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捷安特liv alight 1对比爱美滋

小茗的速腾
速腾车主·车龄2年
缺点 1，空调弱鸡不够冷 2，100km以上胎噪大 3，偶尔车内有异响，滋啦滋啦的电流声？？？ 4，车机略弱鸡 5，远光灯不够亮有点 1，油耗低我上下班都是乡道和郊区路段为主，app统计平均油耗都在5.2L/百公里，曾经有段时间平均油耗控制在4.7L/百公里，加油加到跳枪可以跑800公里以上但是进入市区拥堵路段油耗就上来了本人一直加92号油，中石油为主 2，空间大 3,没想好呢小白的第一辆车，自己瞎总结的
橙子丶Aom：今天我就跟大家说说大众速腾都有哪些优缺点
2023-07-12
大智design
6.1提车，2000公里谈谈23雷凌运动版问题 1、空调24度两档风会有跟电流一样的滋滋响
2023-07-12
智慧临江8I2
提问你们的23款1、4T宝来扶手箱那边有异响么、我的平路感觉不出来路面不好的就会滋滋响
2023-07-12
喝汤只喝火锅汤
虎9问题汇总贴
把自己遇到的问题以图文的形式表达。以下问题如果车友已经遇到请回复对应数字，没总结到的请补充个人目前遇到的： 1、空调制冷时好时坏（有时候制冷效果好，有时候差）温度调到22度中大风车内都不凉快 2、车辆各个传感太阳暴晒后会出现各种故障码 3、语音唤醒语更改唤醒语后不能识别唤醒 4、车载网络时好时坏（信号不好） 5、内置酷狗搜歌搜不出来提示网络错误 6、无钥匙靠近车辆有时无法感应1米内不能完成感应解锁 7、行车记录仪连接老是断网，或者无法连接 8、carplay有时断连后再连接会显示无法连接，链接页面卡死，需要断掉车载热点和蓝牙重新连接 9、空调工作时会有滋滋滋的电流声 10、手机APP启动很慢，各项功能启动时间过长。
2023-07-08
wxraizmy999
智己LS7车主·车龄2年
从理想与智己LS7看车辆设计的大众与小众
理想汽车的发展势头众所瞩目，在蔚小理排位赛年代拍在末位到现在中高端新势力一哥的转变只短短几年时间。从曾经不被所有车评人看好的落后增程式技术路线，到现在的势不可挡源于理想汽车独特的竞争模式。回忆下过去燃油车时代，除超豪品牌或者特殊车型(丰田埃尔法，别克GL8)外，彼此间竞争主要集中在车辆属性本身，比如动力系统，底盘系统，外观设计，内饰设计。到了新能源蓬勃发展的年代，竞争形式开始发生了转变，智能辅助驾驶，电机动力，电池续航，快充技术，补能形式等方面，除车辆自身机械属性之外，开始增加智能化，续航，补能方面的竞争，但不管怎么说都还是集中在车辆本身方面。而理想则走出了一条不同的竞争路线。以冰箱，彩电，沙发，床为媒介，让车辆成为了家庭的移动空间，实现了可盐可甜，厅堂厨房皆可为。也让理想突破重围，实现均价30万以上月销破两万甚至三万的成绩，成为了新势力一哥。反观智己，LS7上市至今的三个完整交付月，月销1900-2000之间，对于品牌新，品牌力尚在建立途中的品牌来说，对于30万以上纯电这个领域的车型定位来说，这样的成绩算是中规中矩。但这也促进了我作为LS7车主的思考。为什么同为30万以上价位，车型定位接近，车辆尺寸相仿智己的LS7与理想L7 L8之间的销量差距为何那么大？也许答案就在技术路线，车型设计的大众与小众之间。一技术路线的大众与小众在燃油，混动，纯电诸侯争霸的年月，理想走的是增程式技术路线，该技术路线有其独特的属性优势。相较于燃油以及传统混动车型，它更贴近于纯电的驱动形式，形式品质更加平稳，抖动少，静谧性好，高级感佳。而相较于纯电车型，它可以通过加油快速完成补能，解决里程焦虑。增程式柔和了三种驱动形式(燃油，混动，纯电)的属性于一身，在城市短途工况下可以平替纯电，在长途工况下，可以降位打击油车和混动车型。增程这一技术在理想的加持下变得很大众化。反观纯电，卖的最好的车型是价位很低的小车(mini EV为代表)，以及低价位的长续航车型(典型代表埃安S)，这两类车型分别解决了超短途买菜，接送孩子的使用场景，以及每日城市几百公里的网约车使用场景(降本)。中高价位的纯电车型一直都处于比较小众的范畴。二车辆设计的大众与小众就设计来说，有很多的设计是在灰度中存在取舍，而有的设计则基本只是加分项(我可以不用，但你最好有）。理想的车型设计主要集中在那些单纯的加分项方面。作为驾驶者，乘客，谁不希望乘坐的座椅更舒适一些？谁不希望坐的是芝华士大沙发？天籁不就凭大沙发这一项月销几万的吗？谁不希望天热口渴时能够在车上喝一口冰凉的可乐？谁不希望停车休息时能够一家人一起在车上看个电影？谁不希望野营时能把沙发折叠成一张大床房？沙发，彩电，冰箱，床这每一项设计都是只加分，不减分的设计。反观智己LS7, 作为亮点的基本全部都是存在取舍的。106度大前风挡，视野开阔度独一无二，上可观星辰，前可看红绿灯，下可看水波纹(3月份之后的批次已经完全解决水波纹的问题了），但必然面临夏日烈阳的暴晒，对于爱美的女士来说，肯定需要内心反复衡量取舍；真正的零重力座椅，汽车座椅最佳舒适度基本没啥争议，但一方面导致后排座椅不对称(逼死强迫症），另外还需要前排座椅折叠进副驾，且导致副驾手套箱的消失；漂亮的半幅方向盘(可选传统圆方向盘），配合大前挡视野开阔度没啥车可比的，但没用过的人内心会衡量它到底安全不安全，会不会紧急情况下一把抓空；可升降大联屏，逼格和仪式感满满，配合前挡风和半幅方向盘联合构建的IMAX级视野，这是冲击感十足，但也导致屏幕纵向高度不可能做的太大，看电影不如理想的大彩电；配置拉满的底盘设计(空气弹簧，CDC电磁悬挂，威廉姆斯大师团队调教），让LS7在同价位同车型具有无可比拟的驾驶操控质感和行驶品质，但也侵占了后备箱空间，导致后备箱不够规整。LS7的大部分设计都是这类需要衡量取舍的设计，每一个设计都很独特，会让喜欢的人喜欢的不得了，而反向的影响也会排除不少的潜在用户。它的每一个设计都在让自己变得更小众，但在接受它的真正用户心中，却又对它更是喜欢的不得了。以上对比，从技术路线选择，车型设计方面，都能够体现理想的大众，与智己的小众。不知各位走过路过的朋友怎么看待？
2023-06-11
那就改变吧
十年之后又入福
围观了很久，也经历了纠结，终于在儿童节带娃一起入手了锐际。用车需求：最主要是节假日外出，探亲及游玩。其次是周末外出。然后就是刮风下雨送娃补习班。对车要求：1安全耐用2动力强点。家里没有胖人，无大空间需求；年里程5～8千公里，对油耗不敏感。因外出可能走非铺装或烂路，想底盘比福克斯要高点。驾驶经历：13年经典福克斯1.8手动款，十年四万公里（惭愧）。购车动力：节假日高速堵车 N公里，脚脖子是真累；老福年迈舒适型性下降。新车对比：执着的偏爱美系。品牌只有雪佛兰，福特，别克。坐标地雪佛兰店少pass.剩别克昂科威s和福特锐际OK. 俩货对比，我感觉昂克威s优点：座椅舒适度好些，静音性好，中控屏幕角度对司机友好。优惠力度大。缺点：后排中台太高；车顶空间略底；锐际缺点：我眼里就一个，后排座椅略短。优点：蛤蟆造型车头视野好些，车身线条弧度流畅（虽然知道很多人喷锐际的外形，但看对眼了真的是萝卜白菜各有所爱。）。另外后排座椅可调节。再有就是听大家夸实际上不太懂的铝合金下摆臂。另外同等档位的锐际给的辅助性配置比昂科威多一点。锐际选款：1、说服老婆 2、因为考虑外出万一走烂路，四驱有备无患。3、内饰喜欢黑色那得stline了。4、儿子说特别喜欢红色刹车钳和黑色轮毂——只有pro了。经历：1、大小车展看车对比，只看只问。1、此圈看评论，小毛病能忍。2、4s店试驾stline，方向盘轻稳，正常驾驶动力嗨呀，音效也行，噪音可接受。3、看抖音主播评论车价走势，购车注意事项，4s主播介绍车子及价格。4、选态度好的4s店，互看诚意，对比拉锯。下手：购置税盼不到了，期望赶上区政府补贴，也没盼来，看意思就这样了。含置换补贴落地约20，价格大差不差了，早买早享受吧。 6月1带娃去提娃也喜欢的车，也算给娃过了节。后面用车方面的问题，就靠圈里各位指导啦
2023-06-03
糖堂121
名爵EZS纯电动车主·车龄6年
第一次骑行挑战54公里距离1000m爬坡
正所谓不知者无畏，第一次郊外骑行参加了捷安特LIV组织的百里环廊活动，累计54公里，爬升海拔1000m 第一个三公里11%坡度骑一半摔了直接推上去的。第二次10km大缓坡匀速10.5骑了6公里剩下的也推车了，最后一个3km爬坡直接换了电助力，那叫一个真香，毫不费劲一路超车接着近20公里超长放坡真爽，不过最高速也只敢到40，速递基本控制30左右。对变速运用得更流了，整体体验非常棒。
2023-05-14
杨丁东东
选择大众威然准没错
随着孩子逐渐长大，换车的想法随之萌生。从小就喜欢车，男孩子嘛，有几个不喜欢车的，所以对车的关注都是润物细无声，想要啥车心里多少有数。对于用车需求，我个人至少这么几点： 1.好开。因为大部分时间都是驾驶员，包括通勤、出差和生活，我对驾驶感受有一定要求，必须要好开，不然实在是花钱买罪受，也不安全。我之前的迈腾很是好开，2T动力够打，只要你舍得给油，转向精准，指哪打哪，尤其是拉高速，美滋滋。 2.舒适。毕竟车不是一个人用的，要照顾乘客，尤其是家人，所以空间、舒适性配置什么的都要有。 3.颜值。这个不用多说了，爱美之心人皆有之。 4.实惠。这个也不用多说，车是用的，不是供的，不要让自己太累，但对于家人都喜欢的东西，我愿意垫垫脚尖够够。其实，综合上述四要素，我已经将目标锁定在大五座suv和mpv之间了。这半年陆陆续续看了好多车，前期也看过一些真心喜欢，但性价比较低的车，比如v60、v90、进口A6等瓦罐车，确实喜欢那个姿态啊，不过最后还是理性战胜了感性。关于suv，很难在满足四要素的前提下找到合适的车，个人相对倾向于福特探险者和理想L7，其他车就不展开说了，基本看了个遍。大探开着真是不错，外形也很man，就是美式车的内饰着实有些不习惯，因此pass；还有就是理想L7，身边开理想的朋友不少，总体来说车是不错的，订金也都交了，销售小贺人也很热情，但是见到实车后心里有一些落差，加之考虑拉高速不如油车踏实，故pass。关于mpv，也是做了扎实的调研工作，从油车的m8、奥德赛、艾力绅、GL8、塞纳，到新能源的腾势、梦想家等，全都搂了一遍。我简单分享下我的感受： 1.m8领袖至尊款性价比极高，该有的都有了，外观大大方方的，不浮夸，好像办下来25万左右，没发现啥缺点； 2.奥德赛偏小，塞纳内饰拉胯。艾力绅综合来讲好一些，市里开够用了，就当是个家用大四座mpv，第三排直接放倒后备箱空间挺大，但是感觉皮薄，那门板子实在是…另速度上了100后有点拉胯，故pass； 3.考虑GL8主要是因为保值，另外就是动力强，拉过几次高速，我对这车的稳定性还是很认可的，但是中低配的配置太低了，高配奔40了，性价比差点事，被我放到第二梯队了； 4.腾势这车综合来讲还是不错的，同样是小40万，我认为腾势比GL8值得入。但我还没来得及试驾就提车了，所以不过多评价了。说到这，其实我已经到了选择的瓶颈期，当时的思路是这么几个：1.等等新探险者年中开始降价再入；2.试试腾势，看看开起来怎么样；3.再缓缓，攒攒钱入个高配的GL8一次到位；4.先整个m8开着；5.老迈腾整备一下再开个5万公里。结果到了周末，突然想去大众看看威然，光知道换代了，但看过实车。结果怎么说呢，就跟谈恋爱一样，一见钟情的感觉大家都知道吧？关键是一家人都相中了。当时心里已经基本有数了，但还不知道价格合不合适。销售兄弟人很实在，大家都是敞亮人，基本不到一个小时把事说清了，也争取了最大的优惠力度，当天下午又用了半天时间把前期手续办了。想再回想，能够这么快的提了车，绝不是自己冲动，而是做了充分的调研工作。选车对比怎么说呢，既然买了，就不愿意再去对比什么，好不好开是自己的选择。不过为了方便大家参考，我还是基于那三 🤦🏻新车一血要素简单概括下： 1.驾驶感。开着跟迈腾差不多，动力足够用了，不过少了一分激情，毕竟定位不同了。转向很灵活，不像是5米级别的车，虚位小，也是指哪打哪那种，这一点很“大众”。油门7速双离合换挡灵敏，比我老迈腾6速那个双离合换挡平顺，顿挫感小。刹车比迈腾软，不过比日系硬多了，得踩下去三分之一左右开始减速，踩到一半就很明显了。（这车刹车非常可以！试驾的时候我专门让试驾员给我来了个80迈的地板刹。这个怎么说呢，我从拿了驾照到现在开了小30万公里了，只遇到两次踩了地板刹的情况，我希望咱们大家伙最好都不要用到，但是你掌握用车的实际刹车能力后，你再开起来心里会更有底，能够做到遇事不慌，所以我很满意。） 2.舒适度。舒适不是要我说的，我只是个驾驶员，家人们满意就说明舒适度OK的。特别要说的是第二排的舒适度，很能打，第三排空间略小，不过我的车平时本身也不坐人，如临时有乘客，牺牲下第二排的舒适度，也能让第三排乘客比较舒适。 3.颜值。颜值nice，总结一句话：端庄大气的低姿态suv。好了，以上就是我的分享，车刚提回来还啥都没弄清楚呢，我估计得鼓捣一阵子，等有时间了我再继续分享，同时把一些缺点及需要注意的地方梳理出来。最后，祝大家兔年吉祥，阖家幸福，出入平安！
2023-03-23
汽车预爆
车衣污渍难清理？SONAX让车衣干净如新
贴好隐形车衣是不是就可以可劲造了？贴完车衣不代表可以随意用车，它是可以防止物理剐蹭，光亮可不是一劳永逸的，膜表面会有涂层，但随着用车环境变化，涂层效果会衰减并消失，但对比车漆养护，车衣的护理可简单多了，无需再花大几百去店里做保养了，用SONAX隐形车衣专用保养液，自己就能轻松搞定。我觉得车身膜清洁剂+护理剂搭配用效果更好， TPU/PVC/TPH材质、哑光/亮光车衣都可以用，（用完后车衣色泽会有所提亮，哑光车衣不太建议使用哦）用起来也很简单，基础洗车后，先用清洁剂均匀喷洒，然后用毛巾把油污、虫尸、烟尘等擦拭冲洗干净后，再上车衣护理剂。我的车子之前因多次跑高速，弄的乌突突的，用了SONAX后车衣亮度、光滑度提升了不少，而且它还能对车衣进行有效防护，防水防污，抗氧化，更好地应对雨水、紫外线等外界因素影响。你会发现，不护理可能色泽黯淡或变黄明显，归根结底，我们贴车衣都是爱美的，只需要花一点时间就能将美进行到底，何乐而不为呢？
2023-02-03
用户4382672668545
首先感谢视频主给我们带来的分享，以下是本人购车的一些想法，请大家一起探讨：首先奔驰C260L这辆汽车属于家用型汽车，不是跑车，家用型汽车主要以车辆舒适度、车内大小以及内饰美观度为主要选择标准。日常在家用型汽车使用过程中，不会没事就百公里起步加速（城市内不允许，高速上我个人也不会这么干，干过一次直接上176码，不是C260L，第二天发现超速了，扣分、罚款），也不会在家人坐在车上的时候强行变道，更不会如视频主测的S型极变方向（不知道什么专业名称，反正我没事不会这么干，只有在刹车失灵的情况下可能会使用到，但看了视频，这辆车在这个过程中急转幅度小，反而更安全，个人认为）。其次，再次强调奔驰C260L属于家用型汽车，如果拿宝马3系的性能和操作性来对比我觉得不合适，奔驰也有跑车系列，虽然价格匹配不上，宏观说明，奔驰的价格定位比宝马和奥迪要高。选择这款车主要是因为奔驰这个牌子以及内外观，人都是爱美的，豪华内饰让不开车的妻子和家人坐在车里感觉更舒适，这也是选择这款车的原因之一。30多万的车子，我个人认为买的是实用，这个实用是根据购买者自身情况，牌子，外观，内饰，油耗等。所以，我认为不要让皮鞋和运动鞋比柔然度和舒适度。喜欢穿皮鞋的穿皮鞋，喜欢运动鞋的穿运动鞋。再俗一点，爱马仕的包就那个价，性价比高吗？不高啊！但是还是很多人抢破头在买。而奔驰车标、内饰就值了这30多万。以上是我个人的购车理念，跟大家分享。
2023-01-02
周小妞周大妞
生活不是选择，而是热爱！提车1年7千公里
🙋🏻‍♂️ 情况介绍北漂十年，非著名企业PM，产品设计狮。从小最爱的书是《国家地理》和《孤独星球》，一生钟爱美与自由。尽管现实中我是007的加班狗，但仍挡不住我喜欢、享受、向往在路上。曾在漠河见过夏至的不眠之夜；在拉萨的小酒馆与牧民和羊一起跨年守岁；与陌生人徒步穿越冰封的青海湖、穿越苍茫的库布齐沙漠；跳上一列未知方向的列车，随机站台下车生活一星期；曾为了杂志插图教堂里的一束光，守在日本茨木县一整天，等待那一时刻的到来。买车是为了让脚步走得更远，走到更细节的位置去体验更陌生的未知。我要我的生活充满热爱！ 💰费用明细落地价13.98W。裸车价11.98W，首付5.99W，贷款5.9W，服务费3000，保险5000，购置附加费1.07W，抵押登记800，上牌500.送太阳膜和全车脚垫。贷款三期免息。第一年2416元/月，第二年1610元/月，第三年805元/月。提车时，遇到了点小波折。时值21年国庆，一场冰雹，全大连的4S店无一幸免，全部中招，满车坑。只有一辆现车在途，因为此时供不应求，价格也就谈不下去了，索性就这样吧，贵了就贵了吧，谁让自己爱呢？！况且小薇的落地价已经低于预算不少了。 🧮选车对比决定前的摇摆期，实际很短，算计了一下银行卡里可支配的金额，选了几款预算内的热门车型，分别预约试驾。最初XRV并没有在待选之列，主要意向是SUV日系三剑客：东风本田CR-V，丰田荣放RAV4以及东风日产奇骏。 ①丰田荣放RAV4（6分）：中规中矩，实车外观一般，不是很耐看，内饰也不是很满意。 ②东风日产奇骏（3分）：四儿子店的销售那天可能大姨妈造访，态度非常差，白眼都快翻上天了，一副爱买不买的架势，草草看了一圈就放弃了。 ③东风本田CR-V（7.5分）：优惠力度小了点，外观有点男性化，虽然再是女汉子，也喜欢美少女战士啊！一转头看到了XR-V，糟了，是心动的感觉！就这样，阴差阳错，偶遇了小薇，一眼万年！选购车型是2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版。 ✏️新车初体验 🎪【车辆做工】众所周知，本田是买发动机送壳子，要求多么的精工细作也不现实，车漆略薄，壳子略low，吸灰的织物座椅，这些都是槽点，但都无法掩盖她闪闪发光的颜值！爱就是爱！ 🎠【异味】刚提的车怎么没有异味呢？某东喜提一箱活性炭，分布在车子的各个角落。北京的秋季，风高气爽，早上上班停车后把四个窗和天窗都开一条小缝隙。由于车座套、后备箱垫和中控垫都是后置备的，一直到冬季，车里还是有一丝丝异味，但到春节后，就完全没有了。 🏌【空间】乘坐空间是一大亮点，我1.65米，空间富富有余，1.85米我老爹坐进去，头上会有约二指的空间富余，座椅支撑也不错，最多一次是早九到晚十，13个小时，并没有不适的感觉。后排空间魔术座椅，增加更多储物的可能性。后备箱稍显有点低，但对我而言，平时自驾游，基本也就是露营用品、拍摄器材，自用足够了。 🌊【隔音处理】就同等价位而言，胎噪、风噪的确是比较大，但尚在可接受的范围内。找个摇滚歌单加持，这些噪音都是可以忽略的。 ✅️【优点】 1、外观。一眼万年！车身自然流畅、曲线平滑、结实饱满，有一种蓄势待发的气势。大嘴采用对称式设计前脸，钻石轮毂棱角分明，闪亮耀眼，我就是整条街上最靓的崽儿！内饰采用无彩色现代简约配色，硬朗成熟，也不失优雅情调。 2、油耗。提车一年，7千KM，高速油耗约6个油左右，后期夏季要开空调加上城区比较堵，油耗攀升到8.2的表显油耗，最近天凉了，不需要开空调，油耗已经降到8以下了，这个油耗还是比较满意的。 3、超大天窗。可开启的超大天窗设计，大大增加了采光面积，营造出了更通透的车内空间，对于我这种酷爱东奔西跑的人来说，超大天窗，让我手可摘星辰。 🚫【槽点】 1、空调。自然吸气在动力上跟涡轮增压发动机还是存在比较大的差距的。1.5L自吸，空调动力差是必然的，伏天要开到至少3档，随之而来的噪音也会变大，大到无法语音识别。这个没有什么有效的解决办法。 2、启停。鸡肋的自动启停功能，在车子等红灯时会自动熄火，空调随之也会暂停制冷，夏季简直令人抓狂。解决办法：某宝50元的启停宝，永久关闭该功能，香！ 💝【最后总结】作为一款颜值在线的车，她已经不仅仅是一辆代步车了，更是我热爱着的伙伴，是可以信赖的战友，伴我走向更远的未知。希望懂车帝xrv圈主谈心的推荐加精。
2022-10-10
且姑妄听之如是我闻
大通G20新车8000公里自驾游个人感受
对于MPV一直都是个人的小梦想，主流MPV从第一代3.0的GL8，唯雅诺甚至20年前的丰田小霸王也开了不少，选择G20纯粹是赌一把，就是有了眼缘儿，颜值高，空间大，性价比好。同时也有着诸多的担心，没销量，自己受过一腔热血支持国货的伤，网上负面较多等等不一一赘述。新车7月到手，直接高配，主要是过了玩儿车爆改的年纪，除了行车记录仪和防虫网没别的改动，市区一箱油跑了400公里，熟悉手感就直接上路了。北京出发走二广高速穿河北，河南，湖南湖北，贵州，目标西双版纳和腾冲，从京昆高速直接回京整好8000公里，云贵川山路占比约40%，其余常规平原高速➕市区，有个百公里左右危险的乡道，陡峭山路。个人感觉如下，先说优点。 1，视野很好，和轿车完全不一样，比GL8坐姿视野都要高，城市堵车能多看两辆车，高速视野更好，但开惯了轿车的需要适应。 2，转弯半径，前后倾角比想象的好很多，体现架构设计用心了，不完全继承于轿车也规避了箱货的设计。个人因为兴趣开过17座的依维柯，金杯，贵士，gl8，小霸王等等，个人小有感觉。 3，内饰做工相对于这个价位来说中等偏上，该有的配置能满足需求。一路赶上多次暴雨，没发现上天窗漏水。也没发现中门异响。 360环影清晰度不错，对于转弯，窄路等很有帮助。 4，空间没问题，一家出游5口人都有舒适的空间，后备箱还能满足大行李箱装载。这也是我选择G20的重要原因之一。市面上太多所谓的MPV坐人就装不了行李箱，第三排更是脑袋顶后玻璃，坐姿难受不说，一旦被追尾就是要命。个人有过类似体会，并非杜撰。 5，低扭出乎意料的好，在腾冲雨天石板路倒车上将近20度的坡不费劲。说了优点自然就有不满，也再唠叨几点 1，动力实在是太弱！城市日常，平原高速基本够用，云贵川山路就费劲了，涡轮嘶吼着，转速飞升着，车速依旧沉稳着。对比贵士和唯雅诺差距很大，想想毕竟价格摆着呢。在云南满高速都是柴油G10，满载跑山嗷嗷的，依据目前的环保政策，出V6或者大排款式自吸估计是很难了。 2，两个没脑子设计必须骂街。后雨刮器喷水壶隐藏起来想法是好的，但您好歹想到我们车主要经常补充玻璃水啊，注水口被箱体板遮挡，买个软管漏斗是必须的。 3，后轮ABS感应器线束居然从后支臂最低点外固定，上面明明有空间且不牵涉尾段排气隔热，不知道咋想的！MPV自家出游概率很大，烂路难免，一旦后面托底，个人感觉这个线束就容易断。不清楚位置的请自行上举升架看，我也是做底盘装甲时发现的。 4，油箱工程塑料无可厚非，但建议有个护板，或者预留护板空间。也许是我玩过几年越野，走过点烂路，个人焦虑而已。 5，纵置发动机，放个横向盖板，爱美之心可以理解，好歹设计安装要结实，发动机不抖，盖板缺乱哆嗦，小事儿影响大直观感觉。胡说两点驾驶建议，见仁见智。可忽略。 1，车高的确舒服，但一定注意高速横风。 2，过弯感觉和轿车有别，弯心容易推头。我不是专职司机，也不是测评，开车多年，喜车，爱车，开过8000块的车，也耍过百万豪车。经历过当年的老车得自己洗化油器，换机油三滤，也为了自己改装而学会了氧弧焊。以上个人感觉而已，还是那句话姑妄听之如是我闻。
2022-08-13
23猎风55
威朗车主·车龄2年
23威朗pro 猎风用车心得
#用车心得【车型年款】 23款威朗pro 猎风一直吃 92#油【用车油耗】刚提车时 290 元加满，表品可以跑 670km,跑了530km，其中有200km高速。第二次油用完，加了285就加满了。两次一共跑了 945km，其中一共跑了 300km高速，剩下全是市区龟速平均20上下，表显油耗10.5L。上一箱油没用完，加了260元加满，表显只有500km了二，现在小计里程表显8.6。平常上下班单程6km，停车时里程表显示 5.8L。安吉星单日油耗品示 9.02。【市区驾驶体验】 1.市区道路大多数比较平整，驾驶感受还是可以的。关窗后静谧性也可以，前后排聊天丝毫不影响，完全听得清。市区过减速带要减速，不然能颠起来，直接起飞还有就是过坑洼路面，能绕开尽量绕开，坑洼路面车晃得厉害公公公，直接像disco 整起来。 2.换挡的时候，速度在20-35之问的时候，换挡会有点顿挫感，其他时间没有顿挫感。【综合感受】综合用车感受和加油对比，市区龟速平均 20km上下的话，油耗比较高，应该在 8.5-10个左右的油。平均速度 50km 的话，油耗在7-8.5之问。高速油耗6个左右。个人市区跑的多，速度上不来，油耗偏高大家都什么油耗感谢圈主推荐
2023-07-17
飞凡壹方城体验空间
飞凡竞品试驾会-深圳站
舒适无价 0元开走 #飞凡竞品试驾会-深圳站对比试驾智享飞凡实力巴赫座舱发现极智舒适驭电出发慢品美好时光
2023-07-17
侧畔千帆456
解决别克E5行车记录仪卡不兼容问题
#别克E5建议收集 1，图一，网上买的金士顿SD大卡，64G，V30，插上后没反应，断电之后依然显示找不到卡。 2，图二，打开SD卡属性，发现只有NTFS和exFAT格式，一般监控和行车记录仪只支持FAT32格式。如果你的是FAT32格式，则直接插上，断电一会就能直接用了。电脑上不能直接格式化成FAT32的，则需要用到一款DiskGenius分区软件，网上有，免费的，下载在电脑上安装就行。注意格的是U盘，不要把自己的电脑硬盘格了。 3，图三，已经格式好成FAT32之后的SD卡 4，图四，有电的时候插上，断电一会，再打开，就OK了。 5，图五，图六，记录仪图片效果和手机图片对比😂😂😂，只能说聊胜于无
2023-07-17
泥泞的道路留脚印
枭龙max优缺点
提车近2个月，跑了3000公里就我这辆车而言说说优缺点。先说优点 1，空间大，颜值高。 2，这个价位四驱确实香，四驱系统比大部分的城市suv要强。 3，车机反应灵敏。 4，车内无异味。 5，动力响应快，提速快，亏电状态下也能轻松上170，超车无压力。 6，行车记录仪有预留电源接口，好评！再说说缺点 1，发动机介入后共振明显，尤其是高速100后声音就很大了，这是跟家里另外一台插电混动车横向对比的结果。 2，我的车前减震走碎石路振动很大，感觉很松散，4s店检查确实有问题但也没查出问题点。 3，我的车方向机有间隙，停车状态下左右来回打方向很明显，4s店检查建议先不更换。 4，低速行驶行驶时转弯底盘发动机位置偶尔传来异响，感觉像打齿轮的声音 5，不能下载其它app，很不方便。 6，中配以下没有无线充，没有就算了，12v插口也没有，想自己买无线充都没地方插。usb口充电很慢，只能应急。 7，蓝牙钥匙不稳定，有时候死活连不上，还得找人送钥匙。 8，高速亏电油耗大概8个多。 9，长途出游路况复杂的情况下会保不住电。以上是这段时间使用以来钥匙出现的问题，供车友们参考。最后祝哈弗枭龙系列大卖！！！
2023-07-17
一夜秋风andy
哈弗大狗车主·车龄2年
大狗大狗值得拥有
最近一直考虑换车，之前一直开的本田锋范，老锋范陪了我12年，从未出过毛病（包括小毛病），因为和老婆逛街看到大街上的几辆大狗，越看越好看，越看越喜欢，到4S店近距离体验了一下，无论是外观还是内饰，还有乘坐舒适性都让我和老婆很喜欢，主要是和老锋范有对比，之前没开过赶车。在网上看了好多视频和车评人的评论，都说油耗高，1.5T动力不够，很担心，于是决定买2.0T，真好现在是暑假想自驾游，到点一问，2.0T两驱没有现车，订车要一个半月才能到，本人性格急等不了，于是试驾了一下1.5T的边牧，来了20多公里，一半市区，一半郊区，动力随叫随到，舍得踩油门，推背感挺强，起步同样不肉，自动手刹真的太好用了，只需挂到D剩下的啥都不用管了，直到停车熄火，真的是省心，。提车第二天跑了一趟乡下，路上车少平均油耗在8.8mol/100，超车无压力。中间出现了一个尴尬的事，由于下雨，在试电动后尾门时，关闭后自动开启，试了几次后任然是这样，最后开到车库里又好了，4S说可能是防夹功能的感应器弄上水了导致的，回家后又试了几次没问题，这个有待后续观察，可能是总和老锋范对比的原因，我觉得无论哪个方面都比锋范强，尤其是乘坐舒适度和动力，空间就更是碾压了。总体感觉完美，这几天老婆对大狗爱不释手，每天都要出去开几圈遛狗！
2023-07-17
方同学不压弯
人生总该有辆摩托车
#晒晒我的摩托车人生总该有辆摩托车，淡然的幸福滋味。品尝这样的滋味，我们放宽了心，好好驾驭自己的梦幻机车，抵达光辉的人生彼岸。红宝龙150，小巧好驾驭，油耗在2个左右，一箱油500公里，非常喜欢。要说缺点唯一的缺点就是没有ABS，所以还是不要骑太快了。原车灯不太亮，可以换LED大灯，很亮，改装了轮毂贴，后备箱。车子已经骑行1万多公里了，个人比较喜欢小排量，比较有安全感。首先，这个车的颜我是绝对爱了，配色也是我想要的，其次，入门级别一万元的价位也很诱人，这个价格对大部分人来说还是比较轻松，然后就是这个车的坐姿比较舒适（买了仿赛的都说腰扛不住，办公室工作的我本身就腰肌劳损，所以没敢尝试仿赛），780 的座高，身高168双脚完全可以踩地，对于新手来说安全感十足。红宝龙没有 ABS，没有体验过ABS，但是急刹两次都摆头了，吓死宝宝了····个人感觉摩托车刹车基本靠天意，所以后面更加重视防御性驾驶油耗，油耗是真香······目前感觉100块跑将近600km问题不大，对比之前开思域（已经算是很省油的）的油费真的小 case 确实肉，极速100+，表显最高124，码数表不准，虚高10左右，但真的平顺油冷，cbs，配置确实拉了一点，但个人认为不影响日常骑行，所以感觉不到这个缺点
2023-07-17
零跑C11第N个客户
零跑C11车主·车龄2年
我也是180车主，很负责的说高速噪音确实和15万的油车差不多，如果对比20万以上的油车噪音会大些，而且发动机声音不太好听，不过对于15万的价格来说还是很有性价比的，毕竟高速路我一年也就那么1-2次，所以更多是在市内通勤。所以确实这个车很适合我的情况，也可以给观望这款车的车友一些参考。驾驶感受和行驶品质我觉得和之前我的汉兰达相差不大，市区里边C11约好，高速汉兰达约好。各有千秋
2023-07-17
雨日蒙蒙浠浠粑粑
纯电汽车保养问题
请问平时上班用，平均一年8k公里。那买纯电汽车划算吗？请问纯电的汽车如广汽埃安的日常保养和大保养有哪些？谁懂的介绍下？是不是每个品牌都差不多。我想对比油车费用。
2023-07-17
Vv思密达lllll
宋Pro DM车主·车龄2年
7月16日，喜提爱车
6月下旬关注的新款宋pro冠军版，当时没想买，7月1号和朋友出去钓鱼，他刚提到的现车，简单了解了一下，感觉这个车不错，之后就开始详细研究这个车各种配置，和银河还有枭龙做了对比、去试驾，最终决定订这个车，然后开始研究当地政策。6月沈阳有4000补贴，没赶上后悔万分。 7月15日在沈阳的浑南、铁西、东陵四儿子店谈政策、要保养，很不满意！走了4家店早9点一直到下午2点，进店就开始各种话术套路，很失望。回家的途中路过比亚迪的直营店，想着反正都到了就进去看一看（印象里直营店是最贵的，一开始走的四儿子店都没考虑要去直营店），进去之后销售说话办事很利索，开门见山问我想了解车还是了解政策，我明说的政策优惠到位直接就能定，最终用时20分钟交钱签合同。购车价格：裸车15.98、保险4488.25、上牌500（不强制，一天的勾心斗角太累了，就花钱买享受了）政策优惠：现金补贴1900元、保养1+9次（10次免工时费）、龙膜（免工时费）、电机护板、电池护板、底盘装甲、全包围脚垫，置换补贴2500元，旧车卖了23000，旧车商业险退了1000元。新车花费159800+4488.25+500-1900-2500-2300=137282.25元总之吧，大家去四儿子店一定要敢要，所有的东西都可以谈而且送的保养，一定要问清楚限不限时间，很多店都是送你6次8次保养，限制你3年4年用完。最后祝愿还在纠结买车政策的友友们能谈出一个满意的成交福利！！
2023-07-17
RMB365
比亚迪MPV登陆舰？
在懂车帝其它贴说比亚迪有款中型MPV今年会上，叫登陆舰。不知具体何时上市和大概价格，看图片外形好像丰田的Noah和Voxy，挺好看的。而友商传祺近日M7、E8已曝出了~~离上市不会太久。希望比亚迪的这款快点出，想换车、买车的有更多对比和选择。
2023-07-17
陸号技师
晒一下我的小黑
#晒晒我的摩托车我这车20年8月8日买的，原本要选择，黄龙600.对我的身高不太友好，听销售说这个车是国际销售，我看了一下漆水还不错，我选择的是磨砂，贝纳利的车，怎么说呢，能加重，都不会减轻，20年不是滑动离合，21年才出的滑动离合，自己加装的花了1200大洋，大毛病没有，我这个车不知道因为啥就是怠速有的时候特别高，不是冬天，冬天也不骑车，没事就突突，问几个店也都白扯解决不了，也不是缺缸，空滤也换了，火花塞也换了2次，也白扯，夏天骑这个车能气死你，堵车的话，这个车居然有一个高温保护，真的很无语，又一次在大马路上，等红灯高温保护了，我的天那叫一个尴尬，我朋友都过去了，我就在原地了，旁边的人问我为啥不走，我说这个车高温保护了，我给这死沉的玩意推到非机动车道上，等他自己的冷却，等了7，8分钟左右，终于可以打着火了，这个车熄火风扇就不转，人家黄龙600只要不关钥匙门，它觉得温度高，风扇就不停的转，直到把温度降下来，这个车的颜值确实高，挺喜欢的，我朋友都戏称小魔鬼，买这个车不建议有挡泥板，后座那不是一般的硬，那是真的硬，驾驶座也不是很软，也特别硬，需要自己更换坐垫，大概500大洋，有的时候车的毛病是人造成的，暴力拧油门，只要不暴力，它的毛病还可以接受的，续航能力，同等级别里，502C和502X算是续航大哥，骑行感受呢，这玩意不适合上高速，就在市区还可以，告诉没有的倒流，风挡，那吹的叫一个难受，慢速拐卖或者调头，那是真费劲，方向把转弯半径特别小，一个调头有的时候需要两次，也不知道什么原因让他的保有量这么低，，目前不太打算换车，同级车型，国产车它就算不错的了，对比其他的车型，我还是选择贝纳利，
2023-07-17
无限续杯黑咖啡
宋Pro DM车主·车龄2年
迟到的提车作业
🙋🏻‍♂️ 情况介绍 23款宋pro冠军顶配灰 💰费用明细 16.6W保险5855，深圳补贴还没下来。 🧮选车对比选车没有对比，直接下定 ✏️新车初体验感觉还可以新车落地5天提车，24天中途跑了个小长途！欢迎新老车主讨论用车感受。
2023-07-17
上山打老鼠9527
君威车主·车龄2年
提问兄弟们。帮忙看一下东莞寮步的价格怎么样 14万6千8全包（全款的话要15万2）贷款给的金融方案贷6个或者8个（应该是这个。我应该没听错）。24期一个月2500。60期一个月1666（太久了五年啊）还完24期后可以提前一次性还完。我想的是首付8万贷个7万左右。不行。最多只能首付7万1。这周末再多看一下几家店对比一下。大佬帮忙看一下价格还可以砍个多少
2023-07-17
贝壳汉母7777
菲翔车主·车龄10年
提问菲翔前面两侧翼子板漆面被发动机涡轮热气烤的漆面变得暗淡无光，对比别的漆面色差特别大，有办法解决吗？
2023-07-17
喜欢叫我的全名达文西
帕萨特车主·车龄2年
我都对比过，2.5的凯美瑞是好车，我预算有限，要不然还真买了，不知道你们发现没有，前门跟后面厚重感都不一样，前门挺厚重有德系味，后面标准的日系，车门有点轻，还有后备箱盖起来的时候感觉就是一层铁皮，轻飘飘的，最终图便宜买了帕萨特
82年的五菱：各位车友给点建议，这两款该怎么选，本人比较喜欢悬挂柔软和发动机安静一点的，但是这两款车都没有试驾过，有懂的兄弟指导指导呗
2023-07-17
漾1987
英仕派车主·车龄2年
英仕派最新插混款和油混款的对比分析
英仕派已经发布了最新插混款（PHEV），但是油混款还迟迟未发布，那么我们就选取目前两者的主销版本，做一下对比： HEV净雅 vs PHEV智尊 1.购买价格油混净雅的指导价20.99，插混智尊的指导价22.98，差价2W。落地价方...查看全文
2023-07-17
凌晨三点1122
摩卡PHEV车主·车龄2年
咖啡和海洋的较量
去年年底选车的时候纠结了很久唐dmi，那时候25万中级插混SUV确实没什么好的选择。后来看到了护卫舰07官宣图，相较于唐还升级了fsd悬挂这点好评。那天销售说护卫舰07到店了，立刻带着老婆去店里看实车，看到实车后个人感觉这个造型还行比图片上整体看起来更高大一点，老婆说这个前脸有点复杂混乱感觉一般还没唐好看。坐进去后她指着大海螺问我这个音响什么品牌的？我说那是门把手…好吧，我也觉得这个造型挺奇葩的……我重点研究了一下座椅，舒适度还行，座感偏硬一点，后排放倒是个斜坡中间还有较大的凸起这点挺遗憾的，于是跟销售说再考虑考虑。后面看了拿铁和摩卡，老婆说喜欢摩卡的豪华感，我也觉得咖啡无论是颜值还是质感都碾压海洋，nappa真皮座椅舒适度比全系仿皮的护卫舰舒服很多，镀铬门把手和真皮缝线看起来也非常有质感，而且后排放倒基本纯平躺着休息非常方便，但三十多万的车确实超预算了。后面听说摩卡要换代新款价格可能会下探于是打算再观望一下，经过漫长的等待六月一号新摩卡价格公布后，没有太大的惊喜但22.88的价格对比同样价格的护卫舰只有100km续航的小电池就很香，老婆说必须摩卡，于是没经过太多犹豫直接下定了新摩卡。
2023-07-17
林Love硕儿
09、蓝山、L8试驾感受
我也是在看这三个车，有打算今年换。试驾了蓝山和09，跟媳妇儿一起的，有很多方面的感受，也让自己一直坚持的想法动摇了。我试驾是有点极端的，六七十码的来回变线、连续加速刹车加速刹车、70码紧急刹车、逐渐加大油门、红绿灯不同力度刹停、辅助驾驶先说自己的试驾感受：蓝山我给7.5分，加速很猛，隔音和底盘虑震比较不错，正常驾驶挺舒服，座椅宽大舒适，但激烈驾驶让人信心不足。连续变道的车身摇晃比较明显，连续加连续会有点车屁股跟不上的感觉；刹车点头有点明显，尤其紧急刹车前倾很严重，我媳妇儿抓着把手也感觉要窜出去，当然刹车距离还可以，但是刹停没有出双闪，不知道原因。刹车油门跟脚，都是踩了就有，刹车踏板有点别扭，会经常踩到踏板杆；辅助驾驶可以用，试用过程没有出问题，过红绿灯路口也能自己找到车道。试驾完跟车师傅可能有点晕车，说了句好好的车硬是开出了顿挫晃悠的感觉 09我给9分，单从开的角度真的很舒服，不能解释的很清楚，但感觉开着就是喜欢。因为先试了蓝山，坐上09第一感觉就是路感很清晰，路面感知一下子就有了，当然是过滤了的，不会让人不舒服，就是告诉你在走什么路；加速也很猛，但是没有蓝山那么那么直接；悬挂很有韧性，连续的变道再连续，车身也没有明显的摇晃，跟蓝山对比就像少女和少妇的胸，可能就是那种韧弹刹车刹停感受不到点头，紧急刹车前倾控制不错，媳妇儿说做好了准备使劲拉把手结果还没怎么用劲就控制住了，双闪正常打开；自动辅助驾驶也好用，试用过程没问题。座椅我觉得不硬，对比蓝山就像是我家的分区床垫，我这半边是C级硬度我媳妇儿的是D，她喜欢陷进去一点的软，我喜欢能撑住我的软。理想没试驾
2023-07-17