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售票窗口已打开

旧日如怀
AION LX车主·车龄3年
提问为什么宝马甲醛里面的会对身体一直咳嗽？难道是超标导致的嘛？？我是有个疑问而已，是因为今天在下了班，去停车场的时候，发现，一个男的开宝马，女的坐副驾驶的女性，一启动车子，就一直在咳嗽，窗口全部都是打开的，一路咳嗽到出场位置，对于我这想买5系的人，让家人这些咳嗽会不会对身体有害？
2023-07-14
微Q球球
宋Pro DM车主·车龄2年
挂牌～～～～～
新能源车牌挂牌免费，只收最后的车牌邮寄费 20 元，所以那些挂牌费 1000 的 500 的，能砍掉就砍掉，自己在网上预约，西安的可在“西安交警”公众号预约，记得提前预约，不要到跟前在约，一般都约不上当天的，预约完可以在网上选号，自编 20 次机会，随机 5 次机会。自编基本是白费劲，随机选记得即使选完不按确认键也算次数，我就是这样，浪费了机会，第一天选了四个号，都不是特别满意，心想着只要没按确定就不算数，结果第二天再进入选的时候就提醒还剩一次机会，然后一狠心选了个号，没想到家里领导还不满意，算是线上选号彻底以失败告终，还好，最后的保底，车管所现场 50 选一，3 分钟时间！上周六预约周一周二都没号了，我是在西安西区，预约时段好像只有两个（车管所节假日不上班），上午 9:00—10:00，下午 13:00—14:00，别的区没看，下午得号比较难约！早上不到 8 点就到了，前面排了一个车，9 点正式开始，一共四个窗口，第一个窗口交合格证，发票，身份证，对了，还要查验预约码，然后检查车辆，需要三角警示牌放在车前，第二个窗口，递交一个业务办理流水单，一个拓号（新车随车带，一般在副驾驶储物盒里），这一步很多人很容易忘记，我就是检查完车，直接将车开出，然后到第三个窗口，以为是排队，结果被告知是叫到名字再办理，然后就在那傻等，按理说我应该是第二个办的，结果都叫了好几个了就是不见叫我，一直看到我后面的人都叫了，我才感觉不对，一问，没有到前面的二号窗口交东西，其实那就是顺序号，白白等了几十分钟。前面有几个“插队”的，应该是专业业务代办的，整体来说还挺快。终于轮到我了，拿着 2 号窗口给的东西，交到 3 号窗口，这里需要拍照，所以想自己不到现场是不可能的，完了后会给个业务流水单，在机器上自助选号，这里就不详细介绍了。选完号，缴费，蓝牌是在手机上交费，新能源需要到业务大厅指定窗口缴费，出示缴费单，其实就是之前选号的那张带有条形码的纸，我还傻傻的跑了两趟，打开微信准备付钱时，工作人面无表情地说免费，还有点小开心。然后回到刚才的窗口，等待，大概 5 分钟，收到了行驶证，绿本（产权证），两个临牌！最后一步是领牌，跟着队伍到了 4 号窗口，没看到工作人，透过窗户倒是看到塞了一屋子满满的牌照箱子，蓝牌是现场制作，估计不会太长时间，新能源说是邮寄，也没见工作人员，问身边的人，也不知道，一个人说了一句在大厅办理，我就去了大厅，找到窗口，原来是扫码自助，输入车牌号和地址，付 20 元邮费，结束，回家！强迫症的我，没有在最后一个窗口见到工作人，总是担心会不会少个流程，牌子会不会给邮寄呢，唉，三五天后收不到牌子再说吧！
2023-07-05
我叫my
发现个bug，严重的
昨天这边暴雨，用车完非常肯定关了所有窗户的，早上开车，发现副驾驶窗口自动开了，进了一点水，什么破系统，还有电不满，早上单踏板自己没了，我都是打开的这个自己开窗谁遇到过
2023-07-01
无信号覆盖
蔚来ES6车主·车龄3年
高速路实测电耗及隔音种种
满电724公里，出发前大概百分之九十六左右，显示剩余716公里，全程85公里，一半高速一半国道，高速不堵，国道有时没法超车跑不快，单人驾驶开着空调通风音乐导航，到家后剩余百分之八十三，续航605，也就是百分之十三的电量表显111公里，可以实际跑85公里，换算下来满电730可以跑653，成绩还算可以吧。平时开车喜欢听音乐，自带一个腾讯随听还是什么的，登录后可以绑定qq音乐账号，读取歌单列表，音质表现力不错，低音部分很浑厚，中高音也透彻。虽然是单层玻璃但高速隔音还不错，比蔚来es6安静不少，胎噪风噪都不算太大，就是座椅通风的声音偏大，空调出风也有一点声音，应该不是主动降噪技术，比多年前试驾过的别克昂科旗的主动降噪有不少的差距，做不到绝对的安静，不过也够用了。抬头显示可以调白色或者橙色，不过就算调到最亮也不是很清楚，这张是静态拍的，在车上看的不太清，对比一下蔚来这张红绿灯抓拍的有点没拍稳，图片看着不是很清但实际非常清晰，另外官宣的ar显示也完全没感受到，我还以为像赛车游戏或者手机上的ar导航那种效果，结果和普通的没啥区别，而且还没有限速标志。后备箱脚踢感应试了一下，带着车钥匙脚面贴着车屁股底下左右划一下就感应到了，不过关闭后备箱的时候感觉速度有点慢，慢慢悠悠的落下来。后备箱纵深空间挺大，打开隔板盖子发现这个隔板只有外面短短一点，里边好长一块应该掀不起来，估计是不带备胎的，因为盖板里边带了个车胎充气的东西。回家路上我一直跟在后边，尾翼有点小，不太显眼，升起来实际是看不太清楚的，除非红绿灯紧跟在后边，不过这个时候停车尾翼就自动降下来了，尾翼随速升降区间最低20公里，也就是车速降到20尾翼就下来了，除非上车手动升起可以一直保持。车机系统还有很大的优化空间，目前不算太完善，比如主屏幕导航界面可以学习一下蔚来，左下角加一个音乐播放小窗口，销售说九月份会有一个很大的更新，拭目以待吧。手机账号只能设置一个，这点比蔚来的账号系统差太多了，如果想给家人再加一个账号，目前只能通过授权蓝牙钥匙的方式，而且每次最多三个月，过期要重新授权，华为钥匙现在还没开放。蔚来是哪个账号解锁就直接读取了这个账号的座椅和车机设置，连歌单进度都是每个账号独有的，追光只能每次点屏幕的座椅预设，对多人共开不太友好。辅助驾驶也还没有推送，不知道可以做到什么水平，前几天去试驾了阿维塔，虽然城区还没有覆盖，但跑了一段高架，着实被惊艳到了，设置好导航后就可以完全自己开，自动转向变道，非常精准，城区开不了辅助系统也可以打转向灯车子根据路况车况自动变道，我感觉追光的硬件就算达不到这个程度，也可以把打转向自动变道这个实现一下。总体来说追光硬件堆得相当满了，软件还没做好，期待后期能抓紧改进。
2023-06-01
上汽大众芝丰斯柯达
油价或将2连跌调整后 95 号汽油时代
5月16日24时，国内成品油调价窗口如期打开。本次油价调整将迎来2连跌，95号汽油或将重回7元时代。受国际原油价格震荡变化影响，机构测算，截至5月10日第6个工作日，参考原油品种均价为每桶75.41美元，变化率为0.09%，预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨360元（折合汽油、柴油每升下调0.3元左右）。国内成品油今年已历经9个调价窗口，汽柴油价格累计上调0.09~0.16元/升。按照此次价格下调落实，2023年成品油调价将呈现“3涨5跌2搁浅”的格局。注：该价格为发改委基准价（以山东油价为例），零售价格允许在此基础上下5%的幅度浮动，最终售价请以当地加油站为准。小贴士雨水路段，低速行驶：雨天行车f能见度低，视线模糊，很容易造成行车事故，车主应降低车速行驶。用二挡或三挡行车，车速最好不要超过40千米小时，并且要与前车保持一定距离，忌频繁超车。
2023-05-10
2020款瑞虎5x手动时尚
瑞虎5x车主·车龄4年
2023-05-09 19:41:14 您好，我是小瑞，请问有什么可以帮您的吗？ 2020款奇瑞瑞虎5x手动时尚版变速器油应该加多少升来来来速来围观爱车变速箱油更换时间，我们懂车，更懂你的心 ①7DCT和6DCT 自动变速器每60000公里更换变速器油液，变速箱油液后续定期检查，如有需要则更换变速箱油。 ②CVT自动变速器每行驶40000公里时更换变速器油液。 ③AT自动变速器在车辆行驶至40000公里时需更换油液。 ④AMT自动变速器齿轮油更换时间：1年或30000公里更换一次。 ⑤MT手动变速器齿轮油更换时间：1年或30000公里更换，先到者为限。（备注：516MHA的手动变速器行驶至5000km更换，后续定期检查，如有需要则更换变速箱油）油液的更换周期以您手上的产品说明书为准。如上述回答无法解决您的问题，请直接回复数字进行查看。 1.2023年5月瑞虎5x超级英雄版优惠活动 2.瑞虎5x超级英雄版价格配置 3.空调开启方法 4.已购车配置核实 5.备件价格 6.加装、改装已解决未解决加装、改装感谢让我们相遇，打开心灵的窗口我们建议最好不要自行加装、改装，若有特别需求，请联系奇瑞授权的销售服务商或正规的企业进行咨询，最好采用原装配件或者原装附件，具体以服务站给到的建议为准。公司的原厂精品配件都是授权给4S店销售的，具体的加装费用和设备问题可以跟4S店沟通。例如：对车辆外观进行加装改装，例如轮毂、行李架、天窗等，可能导致车辆年检不通过。对车辆电子设备进行加装改装，例如导航、音响、仪表盘等，可能会导致车辆部分功能使用受限。加装改装如果直接或间接造成车辆其他正常部件的损坏，则该部件将不再享受三包/质保权益。如上述回答无法解决您的问题，请直接回复数字进行查看。 1.智能手环常见问题 2.加装行车记录仪、胎压监测、LED大灯已解决未解决 2023-05-09 19:42:25 变速器油加多少升您可能关心以下问题，请直接回复数字进行查看。 1.备件价格 2.汽油标号 3.助力油更换时间 4.6座和7座需要加钱吗 5.变速箱油加注量 6.油箱容积您好！问题的长度超过了最大限制，请简化一下再提交。助力油更换时间【小瑞知识小课堂】亲爱哒~我给您介绍下： 1、电动助力转向系统由电动助力机直接提供转向助力，电动助力转向系统是不需要更换助力转向液的。您在车辆启动前自检时检查一下仪表盘上是否有EPS指示灯亮起，如果有，则代表此车是电动助力转向。 2、液压助力转向转向液维护保养：助力转向液罐标有MIN线和MAX线，助力转向液如低于MIN线即需要立即添加，添加不要超过MAX线。（建议首次15000km更换动力转向液，后期每2年或30000km 更换一次动力转向液） 3、目前我公司各车型采用的助力转向液型号主要为ATF-3。(助力转向液与自动变速箱可以通用，自动变速箱油型号比助力转向液标准更高。) 4、助力转向液适应的最低气温是零下40度。如果有需要建议去奇瑞服务站更换哦戳这里~进入奇瑞车主俱乐部查询附近网点如上述回答无法解决您的问题，请直接回复数字进行查看。 1.三滤更换时间 2.刹车片的磨损不一致原因和更换时间更多已解决未解决变速箱油加注量您好，变速箱油（齿轮油）加注量可以参考哦！艾瑞泽8：1.6T发动机+7DCT自动变速器（4.25±0.2 L）艾瑞泽5 GT：1.6T发动机+7DCT自动变速器（4.25±0.2 L）欧萌达OMODA 5：1.5T发动机+9CVT自动变速器（7.3±0.2 L） 1.6T发动机+7DCT自动变速器（4.25±0.2 L）瑞虎8 PRO：1.6T发动机+7DCT自动变速器（4.25±0.2 L） 2.0T发动机+7DCT自动变速器（6.5±0.1 L）（同时更换冷却模块滤芯）瑞虎8 PLUS：1.6T发动机+7DCT自动变速器（4.25±0.2 L）；1.5T发动机+9CVT自动变速器（7.3±0.2 L）瑞虎8 PLUS鲲鹏版：2.0T发动机+7DCT自动变速器（6.5±0.1 L）瑞虎8鲲鹏版：6MT手动变速器（1.5T发动机）（2.5±0.1 L） 6DCT变速器（1.5T发动机）（1.7±0.2 L） 1.6T发动机+7DCT自动变速器（4.32±0.2 L） 2.0T发动机+7DCT自动变速器（6.5±0.1 L）瑞
2023-05-09
this莫门特
选择无界PRO的窗口期也许已经到来
关注无界PRO的无疑都是懂车的人，这个贴不谈技术，只想分析一下为何得出的窗口期的结论。第一，销量的压力无法回避，这就导致优惠后的价格目前更加的务实。第二，海鸥和宾果给予足够外部压力，各店店内优惠补贴比较好谈。第三，目前优惠后的价格已经只是略高于近似配置的小蚂蚁。大家都知道无界的定位，价格是不可能低于小蚂蚁的。接近意味着窗口期的打开。第四，很多地区的置换补贴就只有这几个月，后面还有没有真不好说。最后给出的建议是一定要到店内多试驾几次，多跑几家店，并充分表达纠结的原因（拉上几个热门车型），相信销售会主动联系你给更大优惠。
2023-05-05
舰长新生活
领克09 EM-P车主·车龄2年
领克，不再止于车机！
#领克09 LYNK OS N系统体验大家好！我是领克09EMP性能版的车主，自22年9月份提车，至今已经用车接近6个月，累计行驶里程6261公里（图1），期间跑了一次深圳至浙江的长途往返，其他用场场景主要在深圳市区。用车的半年多时间，总体体验不错，老车虽然拉胯，但在没有更新LYNK OS N之前，基本上半个月到一个月左右就出个新版本，厂家解决问题的态度很积极，更新的速度很快，让客户能看到领克的努力，很暖心，至少不想某些品牌，买了车基本就处在没人管的状态。当然，这次不再诟病老车机了，这次重点聊聊新车机LYNK OS N！（图2）首先声明，我不是领克的托，先讲优点、再提建议、客观公正，不当之处希望各位看官嘴下留情🤭 四个关键词概括一下几个特点:快速、智能、便捷、个性。第一个关键词:快速！在更新LYNK OS N车机之前，车机做的比较好的主流厂商主要有华为、理想等，我想现在可以加一个领克了。在8155芯片的加持下，车机只要完成正常开机和自检之后，基本后期所有的操作都不会有卡顿的现象，4月份我自驾从深圳回浙江，前后累计驾驶时间11个小时左右，途中全程开启导航，家人一路都在听音乐、看电视、玩游戏等，反复在不同APP之间切换，毫无卡顿感👍 第二个关键词:智能！驾驶员基本可以实现95%以上纯口头指令操作，当然，如果你愿意一步一步让车机自己运作，完全可以100%不动手，因为“可见即可说！”“可说就可操控”只要你的普通话不是太差，识别基本没问题，能持续不间断多指令识别。另外，车机似乎有一定的自我学习能力，因为我发现刚开始有部分指令是识别不了的，搞了几次之后，有些又能识别了，所以我猜车机是不是可以主动积累用户指令数据（只是猜测）。第三个关键词:便捷！ LYNK OS N基本采用了手机的操作模式，我跟我爱人基本上是打开就会用，会用智能手机的基本都可以零基础上手。有几个功能值得点赞，第一个是情景模式，窗口左滑可以快捷来到切换界面（图3），当然也可以直接语音切换，很方便实用。目前一共有小憩模式、儿童模式、国王模式、吸烟模式、女王模式、醒神模式6种，每个情景模式都来自车友们，很接地气，另外还能自定义。第二个是导航好用，如果上一次导航没到达目的地，下次启动还能继续导航，高德比百度靠谱很多，在使用导航的过程中，可以分屏、全屏、隐藏，可根据个人爱好设定（图4）。第三个是屏保功能，只要双击车机页面上沿正中间的时间，就能进时钟屏保（图5），不想用车机的时候，可以开这个，减少对驾驶员的干扰。第四个是下拉菜单功能（图6、图7），基本上常用功能都涵盖了，可以直接语音操控，也可以手动直接点，能控制的项目还是很全的。第五个是后台运行软件管理，可以一键快捷显示后台运行软件（图8），可以在各软件之间自由快捷切换，不要太方便！第四个关键词:个性！首先值得点赞的是LYNK OS N车机的界面，是集电脑、平板、手机优点之大成，有个性有特点。第二是车机可玩性特别强，更换桌面壁纸这种功能就不说了，车机一半以上的功能模块都是可以手动调整模块内容的（图9），这个功能跟手机APP操作很像，是大多数其他车机厂商没有的功能。还有就是，导航界面的三指飞屏也继续得以保留，这个真的很酷！谁用谁知道🤭。几点建议: 1.建议把车辆后视摄像头加入行车记录功能，车主们就不用加装后侧行车记录仪了。 2.建议开发哨兵模式，09块头比较大，经常担心被无辜刮蹭，有哨兵模式化可以进行提醒和记录，借鉴一下理想。 3.建议开发手机遥控挪车功能，自动倒车入库没有问题，那遥控挪车就应该更没问题了，有时候驾驶位一测靠墙停车，驾驶员进出有点尴尬😭 4.建议优化车机的智能对话功能，这个也是目前主流车机都存在的问题，希望领克团队再接再厉，跟主流齐头并进，能赶超当然更好🤭 5.建议放开一些基础功能的语音控制权限，比如说在主页面直接说“打开智慧充电”，车机就实现不了，光是“可见即可说”可能还不够，能智能识别语音之后，直达操作界面或直接开启功能，那就更好了！ 6.建议对车载天线进行升级，在高速行驶的时候经常会出现网络信号中断的问题，但同样坐在车机乘客的手机却是有信号的，说明车载信号接收器不如市面的主流手机天线，还有提升空间。 7.建议优化语音识别，如果车内人多且都在说话（正常音调），后排语音识别错误率就会比较高，有时候直接中断，建议加强对同一种人声的持续识别。比如说:假设当前接收到的是小女孩童声发出的指令，在没有新的指令人发出操作指令之前，应该重点去连续识别当前这个小女孩的童声，而不是去识别其他乘客无关紧要的聊天语音。最后，篇幅受限，点到为止🤞总而言之LYNK OS N车机算是为领克扳回了一局，从目前1.0版本来看，完成度已经很高，相信2.0更值得期待，继续支持中国汽车产业，坚持国货之光-领克！ 🙋🏻‍♂
2023-04-26
常州车友1122
OTA升级内容初体验感受分享一更新内容有百变主题：支持仪表屏主题更新 1.点击中控屏主页左侧下方百变主题快捷图标或在实用工具里找到百变主题程序点击打开。2.在设置里可以点击打开多屏同步更换，即可实现仪表屏和中控屏共用主题。点击桌面天气显示可在主页面进行时间，天气，位置，小挂件的显示与关闭。 2.在主题功能中点击下载后再点使用。系统会弹出选择窗口，选择是否该主题，请支持中控屏使用，或与仪表屏同步使用。当下载的较多主题后，可在我的功能里单独选择中控屏或仪表屏主题来实现不同的组合。5.当系统壁纸满足不了自己个性需求时，可使用U盘或车机直接下载壁纸，然后在系统文件夹本地目录图片中查看，随后单击图片阅览，在图片左下方点击设为壁纸，手动回到主页即可。注意系统主题或壁纸切换是直接自动回到主界面的，视频设置壁纸如上类似操作。
2023-04-24
SonyErikson
第一买车，大胆了点，直接网购
提车好几天了，今天终于有时间来分享一下我的买车过程。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍预算15w左右，从年初开始看车。最早看丰田卡罗拉，试驾过，感觉太窄了，我头都快顶到上面了，当然也可能是4s店试驾车没有好好调位置的关系，总而言之，太小了！于是回来搜15w左右的B级车，没有多少辆，名图索纳塔都问过实体店，没车可以试。无奈只能继续搜索，而搜索的价格是按指导价排序的，这就导致我在前面搜了好多遍都没看到迈锐宝。于是继续把价格提高，才发现了他，实体店离我也不远，找了时间去店里看。最初不知道他的优惠能这么多，所以还是看1.5T，一问大概的落地价就惊呆了，15w落地！而查了论坛才知道迈锐宝是常年优惠五六万的，所以我的预算买2.0T完全没问题，更何况我最看重的空间完全没问题，还有点超乎我意料接下来就是准备购车了，通常而言第一次买车的小白都会选择在ssss里买车，觉得毕竟那是实体门面，跑得了和尚跑不了庙。而在了解更多信息后发现购车有其他两种渠道：二网和汽贸，这两种优劣我不评价，但我非常不喜欢ssss的销售方式：看人给价！也即你想买车还需要会砍价，要和销售打多回合心理战～网上有各种攻略，我看得很烦！在我眼里，汽车也只不过是一个普通商品，分销商拿货的成本价已经很清楚，而卖给消费者却不能明码标价，如果遇到会砍价的多降点，遇到嘴笨的他就活该被宰？而且宰客后销售绝对不会感谢你，心里只会笑这人是大冤种，周围人知道你买到车的价格高也会笑话你！所。以收获的不是拥有某件东西的喜悦而是嘲笑。这种感觉像极了小时候去街上经过一番讲价还价后终于买到心心念念的玩具后回来却被小伙伴嘲笑买这么贵是傻瓜！想想那种心情就不好受。于是了解了其他两种渠道的运作模式后选择了一个比较可靠的二网（个人感觉可靠就选了，扛就是你赢！也别问我推荐，我不想担这种责任）。 💰费用明细二网在我所在的省份没有找到合适价格的车源，最后在上海那边找到一家，优惠6.1w，加上物流及自己上牌的总费用15w多一点。总体而言少了和实体店来回砍价的过程，一口价对谁都好。 ✏️新车初体验把款打入二网购通的实体店的公户后就找物流提车了，说实话我并不是很担心物流验车问题，通常物流师傅验车比我这个小白专业，需要看哪些地方也可以额外让他现场拍照。没问题后物流把车提走上板车就发货了。在拿到合格证和发票原作的照片就可以在交管12123上申请当地的临牌，可以选择快递收取两天就收到纸质临牌，待提车时可以直接用！物流经过三四天运输，到货后需要自己到物流站提车，相比于实体店会少了交车的仪式感，当然对于我来说再好不过啦，不用尴尬地站那拍照，我不喜欢出现在陌生的镜头里！新车经过物流一路的风雨看上去真的很脏，于是在自助洗车店里擦了好一会，虽然要自己动手，但拥有第一辆车的心情甭提有多开心啦！新车味道挺大，开回家后晾每个窗晾条缝，放了几天就好很多。提车第二天就在去车管所上牌，自己上牌是有点懵懂，但进去取号开始流程后就好了，我看到周围的人几乎都是有上牌员陪着的，心想上牌费也太好挣了。在等待过程不清楚验车是如何操作的，就跑到验车区观察其他车主是怎么办的，有必要就和他们聊几句。这里有个秘诀，如果你担心别人不想和你说话你就夸他的新车好看，夸他有眼光，你能看到对方会发自内心的喜悦！这时再问几句如何验车绝对不难啦。当然，验车本来就不难，简单总结一下就是在指定窗口买他们的拓印纸（有些地方不要），然后到验车地方会有师傅免费拓印（就跟复写纸压在副驾驶座下的车架号，刮出号码），然后把车开到指定车位，打开引擎盖，拿出三角架和反光衣放在车后的地方，把文件交给验车员然后在一旁等，他拍几张照片后完事后找个地方把车停好回业务大厅等窗口喊就好了！ 2.0的动力超级猛，我暂时没有出远门，所以还没在高速上感受过他的肌肉。在慢慢了解他的脾气，比如自动启停这个鸡肋功能，上车后就要关，在网上买了一根定制线接上后这玩意终于不用手动关了，舒服！当然大灯比较暗，就像冰箱里的灯一样暗黄，最近在搜寻有哪些改灯的方案，各位有什么好建议，欢迎评论告知。还有行车记录仪，本来电源接点烟器没问题，但又想在停车时能继续通电录像，又开始捣鼓一下保险箱ACC接电的方法，目前也还没有弄好，求各位推荐方法。和大宝相处的日子开始啦，一路坦途，一帆风顺！
2023-04-19
陈诗哲44297351
4月10日后上波调价的订单即将消耗殆尽，调价窗口打开
2023-04-09
夏雨清风86
皓极车主·车龄3年
当风神APP的WindLink出错打不开
车友们：当手机打开东风风神APP的WindLink出错，老是打不开，弹出下面窗口错误码时，需要把手机中的原APP卸载了重新下载安装就正常了。
2023-03-28
范范这些年
ID.4 X车主·车龄3年
雨天行车知多少
春季万物复苏，雨水较多，天气容易返潮起雾，最近长沙更是持续多雨，温度呈断崖式下降。雨天行车你和你的爱车都准备好了吗？下雨时由于外面气温较低，汽车内的热量富含大量水分子，热空气撞击前风窗玻璃时就会凝结成雾气。你知道几种去除雾气的方法了？下面就为大家梳理下快速去除雾气的方法：1：打开空调点击吹前风窗的标识，按AC按键同时将风量开大一点，这样就能快速除雾。2：如果雨不大，可以直接打开门窗户玻璃或者将天窗往上翘、前提是只需要开点缝换气就好了，开大了容易进雨水。3：打开前风窗除霜器功能，后风窗加热去除水雾、该按键在大灯开关处，前风窗除雾MAX、后风窗加热REAR。4：将空调打开，不按AC按键（重点：不使用AC制冷除雾），经典空调调到L0（自然风），风量调二档吹前风窗、使外面的自然风吹进来换气，雨天可长时间使用，而且不费电，此项除雾方法我使用的比较多。当然如果在地下车库有突发情况，打开窗口是很有效的方式，这种效果也较快，毕竟前挡风玻璃的雾是因为汽车内的空气温度很高，湿气很大，只要能让车里干燥来冷却，就可以抑制雾的产生。晚间、暴雨、大雾行车如能见度不大，可开启不利天气车大灯FRONT和后雾灯REAR功能，开启后组合仪表也会显示，第二次点击则是关闭。后视镜加热也很有必要，将左前门内饰板上的按钮旋转至后视镜加热档位。城市道路行驶雨刮调到自动位置，雨水较大，可将雨刮速度调至三档，如在高速超车，最好将雨刮调到手动且是快速档位，因为高速车流大，自动雨刮如果不及时刮水，就会产生危险。
2023-03-25
晓磊sky
S90使用2500公里小结
几大优势（有先后）：1.环保。沃的家人们自从坐这车出远门，基本都不会晕车，行驶过程中车窗全关且打开外循环后，清洁座舱回启动清新空气，看到老人和孩子们舒适，感觉买这车值了。解锁车后不开车门，清洁系统会自动开启为车内换气一分钟，据说是室外温度10℃以上才能启动，其实我加的脚垫有点味道，但是一进车内瞬间清新的空气笼罩，整个人顿时精神起来。2.空间。后排空间很震惊。车长且宽，开在路上回头率超高，就是停车不太方便。3.安全。Citysafety系统自动刹车功能，已帮我在倒车时自动刹停两次，避免了碰撞风险。4.省油。累计油耗8.9，高速6，市区8个多点。5.耐造。高速路收费站走错窗口倒车，不小心碰到墙面，当时刺耳的碰撞声，下车一检查，只是侧后方留下两道划痕。5.音响。我的智逸版，原厂的10喇叭，听歌感觉已经可以了，下一辆还用沃尔沃的话，一定上个宝华。
2023-03-21
新疆广利捷途店
199元享受4重惊喜马自达CX-50小定
2023年3月16日-4月18日，199元定车可享4重宠粉惊喜：惊喜1：得699元1:18臻藏车模；惊喜2：得199元购车抵用券；惊喜3：晒车模享300元购车礼金；惊喜4：享优先提车权产品亮点：越级的车身尺寸MAZDA CX-50拥有1920mm的超宽车体，4785mm的超长车身，2815mm的越级轴距，由此构建成为碾压同级的车身尺寸。超宽车身能够带来更好的行驶稳定性，尤其是在多横风的山路、高速公路、桥面行驶时具有更好的安全性。此外，较低的车身为加装行李架等户外装备预留了较为充裕的空间，避免加装后面对限高杆、地库等场景时无法通行或进入，从而实现户外和城市用车轻松切换。新增大地车色马自达一贯坚持“颜色也是造型的一部分”这一理念。MAZDA CX-50带来了两款全新开发的车漆颜色：锆石砂色，灵感来自铸造模具上的砂模，追求富有雕塑感的效果，这一全新颜色让人联想到SUV驰骋荒野的场景。谧境蓝颜色也是首次开发的新颜色，灵感来自淬火后染成蓝色的金属，它加强了轮眉的突出造型，镀层给人以强烈厚重的金属质感。全系标配LED灯组全系标配LED灯组，前大灯单侧32颗LED，尾灯单侧33颗 LED，其中前大灯采用智能光轴调节，优于竞品车型机械调节方式，高广亮度不惧深夜和弯道行车；转向灯采用分体式呼吸转向设计，夜间会车视野清晰无干扰。全系标配主动式高亮进气格栅全系配备主动式大面积进气格栅，高光高韧性PC材质，低速冲锋不脆裂，长久光照不变形，加快车内制热，保障车辆高原动力表现；全系标配感应式随动无骨雨刷雨雪天气下，可自动感应启动，有效减少雨雪天气视野模糊时间，提升行车安全性。MAZDA CX-50智能随动雨刷系统在刮臂上集成了喷射时序可控的智能洗涤系统，同时搭载了智能雨量传感器，可以实现智能雨量感应，雨刷自行运转刮擦，有效满足清晰视野的驾驶需求，省去驾驶人员手动操作，有效提升驾驶人员的舒适度。通过采用具备高精度角度控制，较低运行噪音的无刷电机，同时借助智能雨量传感器，集成时序可控的洗涤喷射系统，为驾乘人员提供了安全舒适的使用场景。贴顶行李架具有低风阻、耐腐蚀的设计和材质优势，采用阳极氧化工艺，优异的耐腐蚀性能，满足720h盐雾试验（同级别一般为480h），可满足100公斤（市面上同级别车型行李架承重要求一般在50-75kg）的动态承载需求。超大行李厢MAZDA CX-50拥有1025mm宽，1028mm进深的超大行李厢，已超越了部分豪华中型SUV的后备箱尺寸，能够适配容纳更多尺寸的户外装备；同时还设计了两侧扩展收纳空间，方便实用。脚触式电动尾门MAZDA CX-50配备了中国市场专属的脚触式电动尾门，在双手搬物品时，可微抬任意一只脚在尾门底部轻扫一下，后备厢车门车门即可自动打开，便捷又舒心。为中国用户专属加长的后排膝部、脚部空间通过全新开发的中国车型平台，MAZDA CX-50后排腿部空间比北美车型增加55mm，同时降低后排中间通道凸起的高度（仅有90mm)，整体后排空间表现超越同级车型。前所未有的大尺寸全景天窗MAZDA CX-50首次搭载了同级别最宽的全景天窗，横向宽度767 mm，前部设置了滑动天窗，可调整气流进出口大小，前后排座椅都能感受到自然和煦的风。全套BOSE音响拥有12个高性能扬声器，每一个扬声器都经过精心设计，以获得更优性能，让您享受到丰富、宽敞的声音；全系标配第三代马自达悦联系统，支持OTA空中升级第三代悦联系统让MAZDA CX-50成为MAZDA首款全系100% 4G联网，带有互联网生态功能的车型。并且MAZDA CX-50国产车型悦联系统实施了专属升级，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，同时支持指令开关和触屏操作，迎合国内用户的使用习惯和喜好；再者，首度开发的语音虚拟形象，赋予车机以生命，实现与用户的情感沟通与互联，并且支持OTA空中升级。手机互联，远程控制引入腾讯旗下?梧桐车联? ，高度定制化开发第三代悦联系统生态功能，酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等智联化功能完备；「i-DM人马一体驾驶评价系统」亦首次实现联网，让驾驶成为一种乐趣“人马一体”具象化，从驾驶新手逐步晋级为驾驶大师，不断超越自我。全系标配 i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶MAZDA CX-50是马自达全球首款搭载全新大平台网络架构的车辆，ADAS运算响应速度提升一倍以上。 2.5L发动机搭载智能无感变缸发动机技术采用了在匀速行驶时，使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术，通过减少这段期间的油耗，帮助提升实际油耗表现。相较于其他品牌的闭缸技术，有以下技术特点：在1000-3000RMP的宽速域工况均可实现变缸；全新斜涡加速燃烧技术，提升燃烧效率；EGR废气再循环
2023-03-17
艳兵123
提问大家好，我买这个车有5000元政府补贴，销售说政府补贴窗口还没有打开，等到窗口打开通知我上传购车发票就能拿到补贴，是不是真的啊！会不会是销售套路我，请朋友告诉我一下，谢谢了
2023-02-15
张尽桓
汉EV车主·车龄2年
缺德地图把我这三天的行车记录都删了，可能是昨天他导航给我导错了，我语音说要投诉它，被他发现了。百度导航跟汉ev的车机兼容度不够，360全景切换之后要手动点击百度地图小窗口才能恢复全屏导航，不然只有一个小窗口（并且不能语音放大）。开始导航的语音操作也要小唤醒小迪打开地图，再唤醒小度导航。我真的很讨厌缺德地图，能不能优化一下百度地图？@比亚迪设计师。拜托！或者有没有创世老车主，救救孩子吧，快被逼疯了，怎么样设置百度地图更好，是不是我的设置有问题？再插个问题，车道保持手放方向盘上，只要没动，它15秒后就会滴滴滴提示，有没有办法不出声？广大创世车友希望能给我建议，必有重谢！然后问你们别的车（比如bba)车主一个问题，速度80码开后车窗，会坑坑坑跟拖拉机一样的声音嘛？我车窗关起来很安静，后车窗一开就坑坑坑响个不停。这边也来辟个谣，全网都说汉ev车道保持画大龙，亲测亲测亲测，绝对没有！比我自己开的还稳，与特斯拉做对比的话，特斯拉对旁边车道的变道会做防范，比如减速，偏一点方向，比亚迪的辅助驾驶对侧边行驶基本无视，反应比较慢，需要人工介入较多，但问题不大，想跟车快还是得手动，特斯拉的辅助驾驶虽然稳，但也只能慢慢开。
2023-02-10
PiPi杜
ID.4 X车主·车龄3年
游植物园--打卡奇幻冰雕大世界
除夕多值了一天班，年后可以晚一天去单位报道🤗 趁着单位没开工，孩子也没开学，而且初七的国际庄天气格外晴好，抓住假期的尾巴，一家三口自驾ID.4 X去打卡植物园里的冰雕大世界吃完午饭，就简单收拾了些吃的东西，放进后备箱出发了天气是真的给力，万里无云，格外的蓝。距离植物园大概2公里，就能看到一个植物园的大门牌继续前行至植物园正门，两侧还挂着喜庆的红灯笼停车场位于两侧，偌大的停车场，居然停的满满当当，看来游玩的人还不少售票厅在大门右侧，一边排队买票，还能看到冰雕大世界的宣传牌。现在正值打折期间，植物园的门票5元（1.4米以下儿童半价），冰雕大世界门票60元正门进去后，最先看到的居然是观光小火车，心里还嘀咕游园用的着坐车？！后来才发现，是真的有必要，因为冰雕大世界的位置在植物园的最西北角，而植物园总面积有168公顷，步行过去是真的累😂 最先穿过大飞船一样的南北两个热带植物观赏厅就来到了花钟广场，大大的钟表斜躺在半山坡上很壮观，如果到了春季，周边的花开了，一定会更好看继续往西北方向穿过竹园右侧一个大大的波澄湖面还结着冰石家庄·长野友好樱花园待到四月初，必定将是一片粉色海洋💖 走了大概半个小时，终于看到了“冰雕大世界”的牌子为了保持里面的冰不融化，室温需要保持在-15℃以下，验票之后租了两件大棉衣就进去了，最先看到威武的“中国航天”长征运载火箭然后是冰墩墩与天坛巴黎埃菲尔铁塔大鲨鱼牛郎织女驯鹿北极熊小朋友可以玩的冰上碰碰车需要两个人坐进车上操作前后左右移动，但只有两个车能玩，每次大概3分钟，后面排队的人挺多最火爆的还是超级冰滑道，从顶端转两圈滑到底，一次也就大概一两分钟，但排的队伍却是最长的。小朋友乐此不彼的想要滑，我和爱人就轮班帮他在冰滑道和碰碰车门口排队🤭 冰滑道的中间有十二生肖，虽然有的属相已经不太像了，但依然是萌萌哒🤭 不大的冰雕室居然玩了差不多两个小时，我和爱人已经被冻的直流鼻涕了，小朋友却玩到身上冒汗了😂出来之后在门口先泡上两桶方便面暖暖，补充点能量💪 冰雕大世界的旁边还有个小的儿童乐园，房顶吊着倒挂的花伞，抬头望去全是五颜六色的中国风花鸟画，很漂亮外面天色渐晚，黄昏下的湖边凉亭甚是好看！圆拱桥静卧在冰面上。打开地图，我们一下午也只粗略逛了植物园的西小半侧，东侧一大半还有科普馆、欢乐城、郁金香园、化石林、牡丹园、药用植物园！看来是有必要等到春暖花开时再来一趟啦😂 大门口的花灯已经亮起，也是时候与ID.一起找地方吃饭啦😂
2023-02-09
专业造车20年
腾势D9 DM车主·车龄2年
汇总了提车以来使用的问题，希望有反馈
1. 问题：二排座椅扶手屏不能锁定，功能开放较多，干扰主驾控制；解决方法：增加二排座椅扶手屏误触点亮或锁屏密码；增加主驾车机控制开放二排座椅扶手屏功能选择； 2. 问题：二排座椅分体小桌板外观有点丑、刚度差，与座椅适配差；解决方法：开发二排座椅一体小桌板，对已用车用户进行无偿或积分兑换上门更换； 3.问题：车机热点功能易掉线；关机后需重新打开；解决方法：掉线bug修复；增加开关记忆功能，或设置有效时长，达到后自动关闭； 4. 问题：非主驾车门打开逻辑繁琐；车辆停止后，下车仍需按解锁键打开；带钥匙打开也不行；解决方法：车辆停车P挡后，外侧自动解锁，内侧保留； 5. 问题：“腾势充电”小程序bug，设备解锁功能不可用；充电偶发停止充电，稍后又开始充电；解决方法：优化bug； 6. 问题：车机“预约充电”提示窗“立即充电”，选择后，下次又要重新打开预约充电；解决方法：增加使用场景选择“仅限本次”，“关闭预约” 7. 问题：如天窗未关闭，锁车时，无法像关闭车窗一样同时将天窗关闭（遮阳帘无所谓）；雨天时天窗也不会自动关闭；解决方法：增加天窗关闭的锁车场景；将雨天自动关闭车窗功能与天窗绑定； 8. 问题：后尾门关闭或打开逻辑：误触碰或后尾门有障碍时，可以直接打开，极容易造成磕碰；解决方法：当后雷达探测距离小于50cm或车辆处于非P挡时，后尾门锁定或仅打开10cm同时电机不工作变成手动模式（关闭后恢复自动模式），锁定时需解锁方可再打开； 9. 问题：副驾可以单独打开车窗；解决方法：车机增加“副驾”车窗按键锁功能；可选择性开或关； 10. 问题：油表显示与实际不符；动态里程不精准；解决方法：油表显示根据用户习惯，自行精准适配；动态里程不精准bug修复； 11.问题：行车记录仪断断续续不能持续记录；仅保存最近3天；后摄像头无法记录；解决方法：行车记录仪持续记录；保存内容根据容量滚动覆盖；开放后摄像头记录功能； 12.问题：主驾门铰链异响；解决方法：出厂前增加涂油脂工序；尺寸再适配； 13.问题：自带高德导航打开后，仪表盘自动匹配导航；还需要再单独切换回来；解决方法：为适配不同车主需求，建议开发单独功能开关； 14.问题：车机系统某些开关功能、全景影像等功能失效，重启后才恢复可用；解决方法：车机bug修复； 15.问题：下车后车内无人，车辆未能自动落锁（部分车主遗忘锁车）；解决方法：增加离车（座椅探测无人时或安全带锁扣未有锁定时）自动落锁功能选项； 16.问题：L2辅助功能不全；自适应巡航不丝滑；倒车时有移动物体时触发紧急刹车太灵敏；解决方法：完善L2辅助功能；完善巡航逻辑；触发紧急刹车灵敏度可调可选； 17.问题：首保内容和流程不详细：HEV不超3500km，预约方式没方向；解决方法：微信小程序增加预约及可选日期窗口，并附加收费标准或注意事项； 18.问题：售前/售后服务参差不齐；解决方法：建立考核，加强激励措施，促使积极主动性； 19.问题：礼品等附加权益未能完全体现，且不清晰；解决方法：统一培训，统一管理；系统化、多途径告知车主/准车主，树立品牌。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅使用情况
2023-02-06
谢以焕的id4
＃元宵灯光秀兔汤圆和id更配哦
今天是元宵节农历春节的最后一天想去看灯会但是又怕人多那就看看id4的灯光秀吧夜幕降临 id灯光起似一道光在眼前闪过真是夜空中最亮的崽今天全家在家包汤圆我做了兔子🐰汤圆有没有超级可爱吃完晚饭全家一起放烟花 id的灯光陪伴着我们过完今天整个年就过完了等待我们的是美好的2023 愿所愿皆所得前途似锦闪光2023 今年要开着心爱的id去更多的地方看更多的风景吃更多的事情吃过了汤圆就长大了一岁新的一年希望自己能够有成长有改变元宵节的灯光将会点亮整个2023年让我们共同举起vw 用内心深刻去期盼新的一年美好的未来等着我们 id里外都是灯光都是美丽的灯光秀尾灯就有三种不同的样式美哉美哉开门还有灯光直到你远远走去回家路上有id为你照明温馨的不得了最终我们回到了家打开家里的灯再到窗口回看了一下id id在为躺下显的格外的大气美丽希望豫园的灯光秀可以延期后面还能够开着id前往看美丽的灯光秀让id和灯光秀有个媲美好吧废话说了一大推我要开始吃汤圆了明天又要上班了祝新年好
2023-02-05
防水连接器汉森先生
长安欧尚Z6车主·车龄3年
我也跟帖提个意见:中控频打开导航左上角有个车道预选窗口会被握方向盘的右手遮挡，建议把车道预选窗口移到中间或者右上角就不会被握方向盘的手遮挡了。导航经常用，希望可以优化一下
huangyue987：提给欧尚Z6 IDD研发团队的一些建议
2023-01-31
北京汇崴店崔亮
2022款传祺GS8细节解析
内饰部分，第二排中间座位配备了独立头枕，虽然尺寸小于两侧头枕，不过内部填充物较为厚实，枕靠舒适度令人满意。第二排三个头枕均支持上下调节，可以对不同身高乘员的头部进行支撑保护。中央扶手箱整体尺寸可观，表面采用皮质面料包覆，枕靠舒适性不错。中央扶手虽然不支持前后移动和角度调节，不过驾驶员处于正常坐姿时，依旧能够将手肘轻松枕靠在上面。 2022款传祺GS8全系搭载14.6英寸中控显示屏，支持触控操作，屏幕内置最新的ADiGO 4.0智能物联系统，支持多媒体、导航、智能语音、家居控制、OTA等一系列功能。实测屏幕显示清晰度较高，系统反应速度灵敏，并未出现卡顿情况。车机系统首页采用浮动窗口设计，支持自定义功能，可以根据个人喜好将常用功能添加到首页，方便使用。收音机通过应用列表中的“广播电台”模块进入，主界面上方显示当前频道，点击“+”或“-”号可以调整频道波段，也可通过滑动下方数轴快速查找频道，并且提供了快进/快退以及暂停。收藏当前频道只需点击左下方的心形图标，快速检索频道以及FM/AM调频切换按键则位于屏幕右下方。测试车型全车提供了4个USB接口，其中前面2个USB接口位于中控台下方开放式储物格内，后USB接口位于后排空调出风口下方。此外，我们还对USB接口的电压与电流进行了测试，其中前排左侧USB接口电压电流为5.02V和1.46A，前排右侧USB接口电压电流为4.70V和0.41A，后排USB接口电压电流为5.06V和1.76A，相比较而言，后排USB接口的充电效率更高。 2022款传祺GS8搭载高德导航，通过点击应用列表中的“高德地图”模块进入。导航界面采用简化处理，检索目的地只需点击左侧的箭头即可，系统支持手写与拼音两种输入方式，手写输入时字体识别率高，反应速度较快，在使用键盘输入时，虚拟按键尺寸较大，布局合理。输入目的地后，系统会根据关键字快速联想出相关目的地信息。点击目的地开始导航后，系统会提供多种路线方案，用户可以根据自身需求选择最适合的方案。导航开始后全液晶仪表盘右侧还可映射指引信息和缩略地图，并且支持全屏显示，查看导航信息更加方便。四、空间配置测试环节作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《好开实用省油试驾2022款广汽传祺GS8双擎》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。 2022款传祺GS8全车提供了17个储物空间（除杯架外）。前排储物空间布局合理，前门板拉手采用封底设计，可以作为临时储物盒，下方储物格靠近车门一侧为独立的水杯槽，并且采用倾斜式设计，方便取放水杯或水瓶；方向盘左侧提供了一个小型储物柜，可以存放一些零钱或票据；中控台空调出风口下方提供了储物平台，内置无线充电板，可以放置手机等随身物品；中控台下方采用掏空设计，形成了开放式的储物空间；中央扶手箱采用对开式设计，内部造型规整且容积较大，实用性不错；手套箱内部空间表现同样可圈可点。后门板拉手同样采用封底设计，下方储物格尺寸略小于前排，不过依然提供了独立的水杯槽；主、副驾驶座椅后方均配备了储物袋，可以存放文件或平板电脑；后排杯架位于后排座椅中央扶手前端，带有限位装置；后排空调出风口下方还设计有小型的储物格，可以放置一些小件物品。第三排左右两侧同样提供了杯架，不过内部并未配备限位装置。 2022款传祺GS8全系标配电动后备厢，并且支持感应开启和位置记忆功能，实测开启和关闭过程均比较轻松。测试车型采用2+3+2的7座布局形式，在第三排座椅打开状态下，后备厢仍有十分可观的空间表现，如果将第二排和第三排座椅全部放倒，此时后备厢进深可达122cm，足以容纳尺寸较大的行李物品。对于2022款传祺GS8后备厢的基础数值，我们也进行了实测，其后备厢开口宽度为110cm，开口长度为90cm，后备厢地台与内部车顶的垂直高度为80cm，后备厢进深为37cm（第三排座椅打开）。五、安全配置测试环节在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。在测试前方视野阶段，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为357cm，在往期测试过的同级车型中排名相对靠后，前方存在较大视野盲区。后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为2160cm，同样落后于同级别车型平均水平。外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右
2023-01-29
吾乡心安
标致4008车主·车龄4年
标致4008定速巡航设置
请问广大车友，4008定速巡航怎么启动， ①打开设置，会弹出6个速度选择按钮，任意点击一个，就会弹出图2窗口（提示你手动输入） ②按图3输入完成后，点击“OK”然后啥反应都没有 ③车子会提示“巡航功能无法启用，请设置车速”。我的2019款车，是有标配巡航功能的
2023-01-13
玮瞳她爸
ZEEKR 001车主·车龄3年
我的OS 4.0内测体验与小建议
很幸运的我成为了这期4.0beta的内测先锋官，下面跟大家分享一下使用体验。在11月30日先是升级了4.0bata的V1版本，目前又升级了V2版本。【交互界面】升级后，第一感受是整个ui跟以往相对发生了翻天覆地的变化，4.0是一个着重交互体验的版本。针对主页排版，视觉交互，菜单层级都做了重新设计，给我们车主又是焕然一新的感觉。首先，主页上取消了原来的卡片式桌面，一个可交互的001车辆模型占据了大部分页面，下部是全新设计的4张便捷卡片，底部的操作栏和原来保持一致。这个001的车辆模型可不是一个简单的模型，它其实就是一个交互界面的3D化，这个3D的001车模，我们可以通过手指拖动360度地旋转，查看和控制各个面。比如你想打开电动尾门，就拖到背面然后按一下尾门开关，它就打开了，不需要进入菜单里面寻找再打开。特别是对于有电动门的，在这里点击使用非常方便，包括前后充电盖都可以在模型上打开，在此交互设计下，你完全可以抛弃原来的按P键弹出的【车门控制】界面，当然，车机团队也给你保留了此功能，可以根据自己需求自行打开。这个3D车模实现了所见即所得，你对车辆所进行的操作在车模界面上也是实时显示的，你打左转向灯，它就显示左转向灯在闪，大灯开启时也有显示，就连同电动门在开合的过程中也是联动显示的。整个交互的动画是非常及时流畅，方便了车主对车辆状态的观察，比如充电盖或者尾门有没有关闭，看一眼交互界面就知道了，体验下来是生动、有趣的。另外，3D车模支持外观颜色的选择，6种颜色➕一款赛道涂装，V1版时的轮毂只有19寸的，现在V2已更新为和我车匹配的21寸轮毂了，相信以后还有更多个性化选择，可以根据自己的心情和喜好自由搭配选择。车模下方是四个快捷卡片，分别是行程信息，快捷导航，音乐播放控制，应用快捷栏。点击卡片会弹出相应的界面，也能下滑隐藏起来。这一块目前还不支持自定义，相信以后的版本会新增自定义功能，根据自己用车习惯自行编辑。【行程信息】用了一种全新的显示方式，显示了当前行程的公里数和使用的总能耗。【快捷导航】可以点击“回家”“去公司”直接开启导航，也能点击🔍开启搜索，方便快捷。【音乐播放】可以切歌和暂停，可惜显示不了下一首。【应用快捷栏】可以自定义自己常用的三个应用在这里，比如视频播放，节省了操作步骤。屏幕底部的操作一栏跟以前区别不大，主要的区别是座椅通风加热的操作，现在点击座椅按键进入一个窗口界面，再通过点击打开通风或者加热功能，把原来直接滑动点击开启的方式给复杂化了，我觉得大可不必，原来的方式就很方便的。顶部的用户中心从右上角移到了左上角，这绝对是一个正向优化，操作距离驾驶员更近了，可以轻松点击，原来还要稍微前倾一下才可以触控到。这里我还是建议一下：在车辆静止状态就可以操作，不需要在P档下才能操作。【电动门】 4.0对电动门的使用体验提升了不少，首先是开启时丝滑了很多，原来的电动门开启要分为“两段”，打开三分之一处时有一点卡顿，有障碍物停下时会左右晃动两下。如今打开的过程非常丝滑，中间无卡顿，遇到障碍物停下时非常稳，这直接拉升了电动门的高级感。其次，以前的电动门手动去推拉时比较吃力（电机力矩偏大），现在惊喜地发现只要轻轻一推就可以关闭了，具体形容来说就是，我只要用一根手指就能轻松推动了，以前我家小女儿是推不动的，现在3岁小孩也能推动了。另外，我还感觉现在电动门更加“大胆”了，打开后能距离障碍物更靠近的地方停下来，旁边有车的情况下距离10cm左右才停下，但好像还不够稳定，有时候距离会远一点，需要继续优化。现在主页上的3D车模交互界面也是“利好”电动门的，驾驶员在中控屏幕上操作方便多了，因为我经常需要给后排的孩子们去操作开关的。现在的电动门是越来越好用了，不是一个鸡肋的配置，大大提升我们用车的仪式感和幸福感，最后再建议一下，一定要新增一个开启角度调节选项，现在最大开启角度太大了，停在路边下车时不方便，还有希望自动打开电动门功能也能回归。
2022-12-23
阿云电车
飞凡R7车主·车龄2年
小伙伴们提车后，可能第一件事就是要导航回家。很多小伙伴还是习惯用手机导航，甚至疯狂的寻找R7可以使用的手机支架。可是我们也不能浪费R7巨大的中控屏。那么，今天我们主要谈一谈，飞凡R7有哪些快速分享导航地址到车机的方法。常见的直接“hi，飞凡”呼出导航的方式，我就不再赘述了，也是很方便，但是遇到自己不太熟悉的地点时，可能就没办法那么快捷、方便地呼出地点，我觉得以下几种方式大家也可以了解了解。首先，官方提供了三个方法。1、飞凡APP寻找地址，并发送到车机。2、车机登录和手机一致的百度账号，并且发送到车机。3、登录车机微信，可以直接打开微信发过来的地址。一、通过飞凡APP发送第一步，打开app车控页面，点击车辆所在地址第二步，输入你将要去的地址，搜索并发送到车机或者你也可以选择，发送共享链接给到对方，让对方发送位置。二、通过百度地图分享首先要保证车机百度地图账号与手机一致地图上搜索将要去的地址，并选择分享在弹出的窗口中，选择分享到车机接下来选择发送到百度地图车机版选择飞凡车机地图选择发送就可以了。三、登录车机微信接收最后我来说一下，其实这几种方法相对来说还是有点不便。因为我们一般的场景是对方通过微信发来一个地址，你最简单的操作就是长按此地址，然后选择发送到车机，车机端保留此位置信息24小时，待你上车，就直接可以点击这个地址进行导航操作。如下图，长按地址，可以选择发送到车机。期待R7的下一次更新。
2022-12-19
gsqlover
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛的手机卡片功能
刚才玩手机，无意中发现华为手机可以像苹果手机那样添加雪铁龙APP到卡片了。不用打开APP，就可以使用APP的一些常用功能，如“解锁”，也可以快速进入APP底部的五个功能界面。接下来和大家分享一下如何使用这个功能，把它添加上来。如下截图所示，图一是主界面，双指向内滑动，会出现图2的界面，点击图2下面的“服务卡片”，会出现图3界面，往下滑动，拉到最下面，点击“窗口小工具”，会出现图4界面，接下来滑动，找到我们的“东风雪铁龙”，会发现有2个小工具可以选择，选择其中一个，长按它，会出现图5的界面，点击“添加至桌面”就哭可以了。以此类推，把另一个工具卡片也添加上来，就会出现图6我这样的界面啦。既然是帖子，当然也少不了我们的凡尔赛，有当红的中国红凡尔赛，有即将开始争夺大力神杯的法国队装饰的凡尔赛，还有低趴改版的凡尔赛，你更喜欢哪个? 回到手机功能，关于卡片功能的，我们看看具体说明∶ 首先介绍一下这个功能，根据华为官方说明如下∶ 官方介绍，在使用操作上，通知中心和控制中心进行了分离，从屏幕顶部右侧下滑可以呼出控制中心，从屏幕顶部左侧下滑则可呼出通知中心；在功能上，HarmonyOS 桌面带来了 3 个大的新功能：万能卡片、大文件夹、文件夹智能命名和推荐。 ①万能卡片：上滑桌面带提示条的应用图标，可以展开万能卡片；或者长按桌面应用图标，选择“服务卡片”也可以添加卡片到桌面上； ②大文件夹：文件夹长按后点击“显示为大文件夹”，切换为大文件夹，应用就能快速直达； ③文件夹智能命名和推荐：拖动应用图标到同类型应用后，会智能命名并推荐同类型应用，还能快速将同类型的应用整理归类，方便查找和使用。
2022-12-18
云海98798
凡尔赛一级车百度carlife更新了
今天，上车后第一件事就是连接百度carlife，以便路上听歌。连接后中控屏马上弹出窗口，要求更新，点击更新。途中更新完毕，等红绿灯时，打开更新后的软件，发现这次更新添加了高德地图，顿时一阵狂喜。打开用一下看看效果吧，不错，不过高德地图在手机为竖屏时，投在中控屏的画面也是竖屏，太小，看不清。只有在手机上设置为横屏时，映射在中控屏上才是全屏。以后再也不用看手机导航了，为百度这次更新点赞！
2022-12-10
凡尔赛全网首付海陵哥
关于凡尔赛carplay的链接使用
今天我们讨论下关于凡尔赛carplay如何使用。说的跟真的似的其实我自己也并不是特别懂了啊就是平时和大家多交流交流了解的一些简单知识。哈哈（｡ò ∀ ó｡），去年提车后好多车友就考虑如何使用carplay了特别是一级车的朋友们，当然老司机们一下就能整明白对于我这没用过的，听他们讲了好久还是没听懂！主要是买个盒子具体买什麽牌子的盒子呢这个各人各喜欢吧或者各人觉得什麽样的性价比高，价格都在300-600左右吧！我觉得吧价格相差不大的产品用起来效果是差不多的吧！简单介绍下如何使用！ carplay连接的方法有三种，蓝牙，USB线连接和蓝牙连接。不同车型可使用的连接方法种类会不同，例如部分车型可能不支持蓝牙连接。 carplay蓝牙连接方法为：1、打开手机，在手机中找到设置，在设置中找到通用选项，在通用中打开carplay车载选项。2、进入到carplay的界面，界面会弹出一个提示窗口，这是手机与汽车的连接方式，这里有两种方式，一种是用usb连接，一种是用蓝牙连接，选择打开蓝牙选项。3、在设置界面选择蓝牙选项，然后将蓝牙的开关打开。4、开启蓝牙之后，回到carplay的匹配界面，在界面上就会搜索可用的汽车，成功搜索到后连接上就可以使用了。
2022-11-24
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
零跑C11和世界杯⚽更配喔❗
⚽四年一届的世界杯当然要看，但是有时总是在路上，以前只能错过比赛。现在有了C11的副屏投屏功能📺，就能保证我随时随地都能看到直播啦😎❗ ⚽首先在“副驾娱乐屏”点击右侧导航栏最下方图标，即可进入“手机投屏”界面😝。 ⚽确认车机与手机位于相同局域网内，我使用车机WiFi连接手机热点。连接成功后可在手机上打开带投屏功能的视频APP，这里我使用的是央视频喔😜。 ⚽在央视频播放窗口点击TV图标“播放”。选中设备“零跑智投”，视频便可呈现在副屏😋。 ⚽零跑C11行驶过程中副屏播放也不受影响，但还是建议停车观赛，安全第一❗ ⚽今天是克罗地亚VS摩洛哥，魔笛莫德里奇终于还是老了😜
2022-11-23
车技集合
#新捷达VS7到底多能装金九银十刚过去，新二十条的消息却是在最近促进了一波车市的回暖，趁着这机会我们又开始四处“探店”，到4S店里去试实车了，今天的主角是上市两年半却以平均半年一升级的速度更新的新捷达VS7。要说这新捷达VS7凭什么吸引我们前往4S店“探店”，这原因其实很简单，因为这台车基本算是大众MQB架构平台下最便宜的B级SUV。说实话，新捷达VS7的价格确实给出了十足的诚意，作为一台合资B级SUV，10.49万的起售价甚至与部分自主品牌A级SUV产生了交集。但就是这样一台低门槛的车，一汽-大众捷达仍在进行更新迭代。那如今的新捷达VS7产品力如何呢？咱们接着往下聊。我们看到新捷达VS7发现它跟我们去年年底看到的样子又不一样了，中网的黑区面积再度扩大，我们实拍时它的光影就像是一些运动跨界车的全黑格栅一样，关键是这些镀铬鳞片每一片都有Y型元素，可谓是点缀到了细节上，而这些元素还应用在了车头日行头、车尾贯穿反光带上，看着就是一副青春运动的气息。不光是外观，当我们打开车门拍摄时发现，它的座舱似乎又更高级了，但又说不出更新了哪些，真正坐入并触摸了更多区域才发现，从换挡饰板到门板缝线、从软包面积到座椅配色与高级生态皮包面料，新捷达VS7是都更换了个遍。而真要说我们印象最深刻的那莫过于它的空间，作为MQB产物，新捷达VS7的实车的确是继承了德系SUV的“大”亮点。除了2730mm的轴距大外，转换到这5座车舱里，空间也很是大，而这里的“大”给我们的感受是两个方面：一来，它的视野很开阔，全景的天窗口径很可观、A柱的遮挡也很窄，即便是把座椅调到最靠前，我们身高176cm的试驾人其头顶跟天花板也有1拳以上的距离，坐在“高位”开车是舒适又兼顾了安全；二来，它的后舱空间很大，即便是受到全景天窗下沉影响，头顶也能容得下1个拳头，而腿部膝盖跟前排靠背之间则是比2拳还要多不少。我们试过拉上一名销售与我们同乘，三名成年男性坐满了后排也有足量的横宽互不挤压，关键是它的中间座椅靠背虽然是因为要承担翻着扶手任务而无法带有内收，但表面软填充+头枕却能让其同样保持舒适，能做到这一点，新捷达VS7就没有辜负德系SUV的好名声，加上我们前面看到的时尚新潮内饰更新，年轻人肯定能一眼相中这台车。当然了，我们也测过它的后备厢，就是在中型SUV市场里，其实也很少有车型能在宽度超过1米的同时，基础进深跟高度都超过900mm的，而新捷达VS7是做到了这一点，我们同时放入了两个24英寸和一个28英寸拉杆箱后，还放入了固定板、三脚架以及所有随行的拍摄设备，它都仍有不少空间余量，地板也有一定整体下凹，就这“大肚腩”是真能装啊。
2022-11-22
ericzane
奔驰GLB车主·车龄4年
免费薅的羊毛到了
每天早上10点，请打开你的Mercedesme app。点击左上角的三条小横杠，打开里面的 Mercedesme商店。最下面会新弹出一个口罩窗口，估计只会显示10分钟左右，活动细则里写着每天限量666份，活动时间是11.15-12.26所以着急的可以提前点进去，因为会非常卡，不着急的有一个多月的时间可以慢慢试试，但是羊毛肯定要早点薅，不然后面万一没有了呢。头几次显示领不了的车友朋友们可以多刷新一下，可能是网络拥堵的问题。后面就很简单，按提示填写地址，等着收货就行，是由天猫发货，款式应该是开盲盒。最后祝大家好运得到自己想要的款式 ps. 官方售价60（连运费）
2022-11-20
MiFine
提问求助求助～～～双擎领先版每次打开丰云行app，看车情况就弹这个窗口。汽贸店说是这样的，没问题的。但是实在是太烦了，有没有什么办法解决？我是需要直接找到4儿子店搞这个实名认证才能解决吗？
2022-11-14
打工赚钱养老板
思域车主·车龄3年
提问今天洗车的时候，熄火后身子穿过窗口去打开引擎盖，车子居然自己报警了
2022-11-13
木剑54188
恒驰5车主·车龄2年
恒驰五，满意
疯魔一样不睡觉零点下单，二分钟多点吧搞定，其实早先是看C11领跑的，但是领跑涨价了接近三四万，偶然发现恒驰五的，一见钟情吧，成熟的男人不选择不犹豫，果断买了，负面新闻特别多，那一段时间，我也研究了恒大系，一般来说破产的是资不抵债才破产，恒大勉强可以撑着，所以我自始至终没有担心恒大不在了的问题，来试驾车，我都没有去试驾，只是去了一次展厅看了一眼恒驰，交车时候还尴尬😓把钱要转账，我不会啊，来来回回弄了几次才成功，提车在交车地方办保险，上临牌，看天津交车直播，合影，一套仪式感，到天黑才出来，上牌时候才有意思，交警12123不能搜到恒驰，无法选号，弄了几天也不不行，我就去问了专家，告诉我北京第一批车，还没有人上牌，所以搜不到，我还真信了又等了几天，发现临牌开到期了，等不了了，就去网上小视频看看，但是现在网上小视频里也是只说手机选号，我就试试电脑打开网页版，发现可以电脑网上选号的，立马选号，第二天上牌，其实到现在网上搜上牌还是车管所，但是上牌要去检测场，经过10个窗口的排队，终于成功上牌，下面就是充电桩报装啦😄，农村充电桩，这也没有，那也没有，⑦个条件现在还好终于差不多了，就等当地政府盖章了，繁琐了一点点方方面面，但是现在服务好，都可以顺利办，没有任何部门为难，这里要给政府部门点赞，车我调的是舒适，弱回收，这样开车如同开油车一样，开始时候视野不够开阔，感觉周边盲区太多，习惯了就好，适应过程，以前开车踩刹车都是后脚跟离地踩，现在以脚后跟做支撑点，踩刹车，柔着点，现在刹车有感觉了，其实大家都想看续航和能耗，我的经验是柔着点开，40-50能耗最好，10内50-60大概11，60-70就是12了，80-90，13.90-100大概14可能不对，这是我的理解，现在我才开几百公里，还没有发言权，只是一种感悟吧，昨天上班算了算大概率8.7折，就先跟大家汇报这些吧，也不会写，就是随便说说，谢谢😊大家
2022-11-11