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别克GL8车主·车龄8年
长春汽博会精彩纷呈十大特色亮点抢先看
第20届长春国际汽车博览会暨2023消夏汽车文化生活节将于7月15日—24日在长春国际会展中心举行打造国际一流车展促进国际汽车城建设 2023年，是中国汽车工业发展70周年、长春汽博会创办20届的历史性时刻。长春汽博会经过24年的培育和发展，已经成为国内最具影响力的行业领军品牌，对于带动相关产业发展，持续提振消费信心等方面具有积极意义。本届汽博会以“出行新时代”为主题，体现百姓出行方式由单一交通工具转向“汽车+新能源”“汽车+生活”“汽车+文化”“汽车+新业态”的新时代变化。本届汽博会展览面积22万平方米，预计参展车企125户，参展品牌151个，展出车辆超过1300台，其中新车、亮点车型82款，新能源汽车超百辆，集中展示国内外主流车企最新车型。展会将按照国际车展规模举办，A级展台数量将首次达到83%。本届汽博会都有哪些惊喜和期待呢？ 1、主办规格新提升汽博会的主办单位由长春市贸促会提格为长春市政府，同时中国贸促会汽车行业分会也加入主办行列。本届汽博会由长春市人民政府、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国贸促会汽车行业分会共同主办，由长春市贸促会、长春百瑞国际会展集团有限公司承办，是政府主导、市场化运作的展会。 2、品牌包馆中国一汽、宝马、奔驰均以“包馆”的形式参展长春汽博会，展示其最新车型及品牌文化。这在国内车展中是独一无二的，也成了最具长春特色的展览展示形式。 3、首次单设新能源汽车馆与往届新能源以独立区域或与同品牌燃油车一并参展不同，今年新能源汽车将以“新能源主题馆”的形式集中亮相长春国际会展中心8号馆，体现中国汽车行业领先全球的新变化。蔚来、理想、小鹏、岚图、极氪、腾势、哪吒、零跑、长安深蓝、AITO、飞凡、SMART新能源、上汽奥迪、创维汽车、广汽传祺新能源、广汽埃安等品牌欢聚一堂，观众还可近距离领略小鹏汇天飞行汽车等高新科技的风采。 4、首次机车成馆庞巴迪、贝纳利等国内外摩托车品牌齐聚长春国际会展中心1号馆，广大机车爱好者可近距离领略骑士精神，感受骑行的魅力。 5、设置夜场活动本届汽博会时间延长至21:00，打造“吃、住、行、游、购、娱”为一体的“汽博会夜经济”，让城市的烟火气息更加浓烈，打造城市文化风向标、“汽车+文旅 ”跨界融合风向标、汽车生活风向标。 6、多重补贴优惠购车汽博会期间，政府部门将出台支持市民购车优惠政策，各参展企业也将推出各具特色的促销活动，最大限度地惠及百姓购车。 7、举办“消夏汽车文化生活节” 本着“跨界、融合、破圈、裂变、赋能”的总体思路，通过生活引领式、场景沉浸式、感知互动式、休闲体验式的活动形式，联合文旅等部门的资源，在会展中心室外场地举办“消夏汽车文化生活节”，设置汽车品牌主题公园、机甲战士、房车营地、露营民宿、现场演艺、美食、儿童乐园等活动版块，向参展商、观众、广大市民呈现一届“不一样”的汽博会。 8、举办长春汽车零部件跨境电商交易会长春汽车零部件跨境电商交易会，将在汽博会分会场长春兴隆综合保税区举办。通过展览展示汽车零部件最新产品和技术，推动我市汽车零部件产业发展，助力打造东北亚地区国际性汽车零部件生产和交易集散地，汽车零部件交易会的加持也使得汽博会从单纯消费类展会向汽车产业链类展会延伸。 9、举办机车巡游活动汽博会期间，将组织百余台品牌机车、国旗护卫队春风国宾车队，联合一汽集团系列车型在长春市内主要街道、繁华路段开展全市巡游活动，烘托汽博会氛围。 10、云上汽博会本届汽博会除实体展外，还在线上依托“云上汽博会”掌上平台，搭载“灵动长春”APP，实现“云展示”“云直播”“云发布”“云服务”。把线下内容“翻版”至线上，通过沉浸式场景可提升消费者体验感和参与感，让长春汽博会更具数字化特质。第20届长春国际汽车博览会暨2023消夏汽车文化生活节诚邀感受“不一样的汽博会” 7月15日—24日外场开放至21:00 长春炫夜打卡地机甲房车汽车公园演艺美食儿童乐园期待莅临品鉴
2023-07-08
六盘水东风本田4s店
戳视频👇一键回顾 CTCC超级杯·TCR中国系列赛株洲站东风本田车队高光时刻下一站·上海国际赛车场期待与全新一代CIVIC TYPE R一起再度相聚于引擎轰鸣之时
2023-07-12
机械猫猫先生
金吉拉的旅途
金吉拉刚出的时候趁热度买了车，挺喜欢的，就是带人不方便，还烫腿，陪伴我了两年，三万公里，车小好骑，网上都在说什么漏油，漏防冻液，异响，操控难，这个我不是很明白，两万多的车这都不叫毛病，异响因为螺丝松，皮带因为没打蜡异响，漏防冻液因为太满远转起来热造成的漏，操控难我骑过的车不少十万一下我感觉都一样，我还组建过金吉拉车队，小毛病我都能解决，严格来说都不能叫毛病，汽车一天到晚的也不就是这样，那哈雷跟个拖拉机一样我怎么没见说哈雷不好的国产车这个价格就是个玩具这些都是自己可以动手解决的，现在车卖了，动力感觉不够用了，我又定下了450，我认为一两万的车颜值在线发动机没毛病，别的都不是毛病。坐等450，新的旅途又开始了。。。。
2023-07-12
逐鹿中原
提问宁夏中卫的车友们，能拉一下我进宋PLUS DMI的群吗？组个宋的婚车队，搞不起来么，江湖救急！
2023-07-12
Jason7am
唐DM车主·车龄2年
新用户-求车友群
#最美改装广州23款唐DMi尊荣版，求车队，求车友，求专业改装群，求啦
2023-07-11
微笑葡萄c30
长城汽车“生态出海”发展模式备受关注
7月7日下午，中国汽车论坛主题分论坛“中国-拉美汽车产业发展论坛”（以下简称拉美论坛）在上海成功举办。作为产业代表，长城汽车与社会各界共同探讨在拉美区域发展的机遇和挑战，分享了征战拉美汽车市场的阶段性成果和“生态出海”新模式，为中国汽车品牌出海拉美探航指路，引发高度关注。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在拉美论坛开幕致辞中表示，“志合者，不以山海为远”，中国和拉美国家的贸易合作关系驶入了快车道。长城汽车在拉美的快速发展，尤其在巴西市场的产业生态布局，为中国汽车产业出海，指出在新经济形势下的创新方向，对中国品牌“走出去”具有非常好的借鉴意义。面对拉美市场机遇和挑战，长城汽车积极布局纯电、混动、氢能。拉美地区是全球第5大汽车市场，年销量可达500多万辆，占全球汽车市场约6%份额。中国汽车品牌在拉美的发展，充满机遇和挑战。中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红在分享中指出，今年，拉美地区新能源乘用车的渗透率或将攀升至10%左右，其中，巴西、墨西哥等购买力优势市场潜力较大。面对拉美新能源汽车变革这一巨大市场机遇，长城汽车积极布局，依托在新能源、智能化领域的技术和产品优势，以纯电、混动、氢能促进经贸和科技合作。伴随着新产品在巴西和墨西哥市场的上市，长城汽车已覆盖整个拉美市场。数据显示，2022年，长城汽车向拉美出口2.67万辆，占出口总量14%；今年1-5月，长城汽车成为智利市场中国品牌销量第一；5月、6月，长城汽车在巴西新能源汽车市场中连续排名第一。中国汽车企业开拓拉美市场也面临着地理环境多样、弹性燃料车型需求占比高、新能源基础设施有待完善等挑战。基于此，长城汽车提出了三点中拉企业合作建议：充分利用当地矿产资源，构建动力电池产业链；加大对充电站建设的刺激力度，提高新能源汽车的用车便利性；有稳定的新能源汽车税费政策，加快拉美区域的电动化进程。巴西电动汽车协会（ABVE）主席里卡多•巴斯托斯指出，巴西乃至拉美汽车市场，对新能源汽车新技术非常感兴趣，希望长城汽车把中国先进的新能源汽车发展经验带到巴西，带到拉美。立足拉美新能源差异化现状，长城汽车探索“生态出海”新模式。结合拉美政策导向和终端用户的实际用车场景，长城汽车深耕拉美市场，坚持本土化生产运营，并积极探索全新的业务发展模式。以巴西市场为例，2021年底，长城汽车和戴姆勒完成工厂交割，收购巴西工厂，开启了本地化生产运营的大幕。 2022年底，长城汽车在巴西发布GWM品牌，以全系新能源产品颠覆市场。今年一季度，GWM销售网络正式上线，以创新渠道运营，逐步向用户交付，满足用户多元化购车体验。长城汽车的HEV产品、长续航PHEV产品、Hi4技术等优势凸显，充分满足了当地用户对车辆性能、使用成本等方面的需求。未来，长城汽车在拉美将聚焦SUV和皮卡，并快速布局新能源全产业链，加速“生态出海”步伐。在论坛的最后环节圆桌论坛中，长城汽车表示，从整车出海到品牌出海，再到“生态出海”，长城汽车已经全面深入拉美，为中国汽车产业在国际汽车舞台上获得颠覆性突破，贡献力量。同时，长城汽车也将积极践行行业倡导，抓住窗口期，强化比较优势，坚持战略定力，践行本土化发展，为中国产业走向海外蓄势赋能。长城汽车在拉美地区的出海成果，已成为中国汽车“走出去”的发展范式。拉美论坛的成功举办，为中国品牌全球化发展带来更多思考与成果借鉴，长城汽车也将秉承“生态出海”，为拉美、乃至全球用户带去全新用车体验。
2023-07-11
小蛮不野蛮
晒晒我心爱的小凯越321rr
#晒晒我的摩托车骑上我心爱的小摩托永远都不会堵车，作为一款入门级的仿赛，凯越321rr真的做的蛮不错的，目前骑了有7000公里还没有出现什么问题，我身边好多朋友都试过我的车，大家一致认可它好骑，不管是城市通勤还是跑山下赛道都是够用的（当然了城市通勤还是踏板天下第一）如果你是个新手还在纠结是选gsx还是春风250，那你不妨试试凯越321rr，二手价格比gsx贵一些但也贵不了太多，毕竟现在摩托车都是跳楼价，买了它之后短时间内你不会有换车的需求，等差不了骑了一年左右你确实已经完全驾驭了321想换大排也是可以的，逆向研发r3如果你身边正好有骑r3的朋友，他换下来的配件你基本上都能用（白嫖使人快乐）橙色轮毂偷偷摸摸混进ktm车队里也不容易发现嘿嘿，当然动力翘头可以做到的（我不会也不提倡）
2023-07-10
知足常乐50016264
北京越野BJ40车主·车龄2年
婚车队，红色40很好看
2023-07-10
憨批并且温柔
提问各位哥哥姐姐叔叔阿姨，大哥大姐，请问现在2.0自动尊享多少落地适合，求解~想加入奔腾车队了
2023-07-10
POPPY小妖怪
思域车主·车龄5年
CTCC-株洲国际赛车场赛事分享
2023年7月9日。我第一次在现场观看CTCC中国汽车职业联赛。对于此次观看现场的比赛，我期待已久。赛场即是战场，这句话一点不假。 CTCC的比赛是汽车品牌车型之间的角逐，也是车手们实力上的较量。 7月9日是决赛场，比赛分为上午和下午两场：上午：第五回合决赛下午：第六回合决赛我一大早就来到了赛场，我关注的车手是代表本田出赛的车手，谢欣哲。决赛场，我当然要来助阵。现场观赛和看赛事直播还是要有很大的不同的。每一辆赛车都很帅气，汽车的尾喉声震耳欲聋，气氛更是振奋人心。在大家关切的目光中，一辆辆“超级帅车”上场了，对于我这种见到帅车就兴奋的人而言，满眼帅车，简直太幸福了。期盼中，55号赛车上场了！帅！太帅了！（图一，图二）赛场上，赛车的轰鸣声冲破云霄，看台上，车迷的呐喊声打破天际。气氛无比热烈。上午的比赛进行的很顺利，代表本田出赛的谢欣哲不负众望，顺利夺得本次比赛的亚军。而下午的比赛，就非常不同了。怎么说呢，惊心动魄，一言难尽。很多车迷惊呼：这观感，这票，值了… 第六回合决赛是本站的最后一赛，在开赛前，豪车车队开场，醒狮助阵，各车手在一片欢呼声中就位。我把灯牌紧握手中，做好了呐喊的准备。（图三）一辆辆赛车，开始启动。然而，在开场不到20秒的时候，触目惊心的一幕就在眼前发生了。一辆车在发车起步时和前车相撞直接飞了出去。车身直接360°翻滚落下，车轮直接丢了一个，包围也也碎了一地！（图四）我从没见过这样的事故。可是这个是个就在眼前突然发生了。就在我眼前，那么近！我一下子屏住呼吸。车手还安全吗？车手从这里爬了出来，大家都松了一口气。全场红灯！比赛暂停！此次事故是奥迪和领克相撞造成的。飞出去的是奥迪，最直接的原因是奥迪起步就撞到了该起步没起步的领克。而领克没有正常起步，据说可能发动机故障造成的。但是，这个事故并不能说是：领克造成的。因为奥迪在看到领克没有起步的时候，也没有正常躲闪（这个要赛会调查才能定论）半小时后重新开赛，很多车手都需要调整自己的状态。（图五）赛道上，调整自己状态的谢欣哲。（图六）调整着，调整着，就被车迷包围了，拉着他拍照，更搞笑的是都是对我我说：来，给我们照一张合照，我长得那么像摄影吗？兄弟们？我也是粉丝！你们考虑了我的感受吗？… （图七）安全车出场，开赛。眼前一切正常，欢呼声助威声再次响起。但是每个人的心都紧绷起来，大半圈过后，再次出现了两车相撞，这次是两辆现代在外圈的相撞。此次相撞再次给比赛按下了暂停键！这次的相撞因为是外围的半圈，我并没有亲眼看见，有人猜测是赛场上的“保位”战术，有人则认为纯属巧合… 比赛最终延时结束，最终的结果不负众望！JACK YOUNG 和谢欣哲驾驶着FL5 TCR 为东风本田夺得了此次比赛的冠亚军双重名次。再次证明了自己车队的实力。兴奋之余，满是疲惫。回到酒店之后，我回忆着赛场上的一幕幕，五味杂陈。激动人心？触目惊心？我也不知道用哪个词更合适。赛车很帅，轰鸣声很燃！无时无刻不在上演着速度与激情。但是赛道真的很危险。我昨天甚至试想了一下自己的爱车如果上赛道会怎样驰骋…然而霎那间我就打消了这个念头，心说：平平安安才是福，就让我心爱的影在家安安静静的做个美男子吧。（图八，图九）
2023-07-10
轮轮向前冲
锋兰达车主·车龄2年
6月底提了豪华plus
四月的时候，购车需求正式提上日程，孩子三岁多了，每到周末总在家附近转悠也不是个事，于是利用清明节假期去了郑州天伦路的汽贸城，看了几款备选车型，包括哈佛H6国潮，启辰大V，长安CS55P，吉利博越，大众途岳，广丰锋兰达，比亚迪宋pro，现代ix35等，我最喜欢的还是宋，可惜媳妇单位有辆秦，反馈不佳，又对国产车无感，最后备选只有途岳和锋兰达。那会的预算就是13W落地，所以考虑的都是低配车型。后来郑州举办大河车站，又去重点对比了两款车，因为23款上市，两家的22款车都有不小的优惠，最终途岳因为动力总成原因落榜，最终的购车目标锁定了锋兰达，接下来就是漫长的比价环节。因为周休一天，加上也没那么着急，所以问价跑的也不是很勤，最后到了端午假期，才决定正式提车，而且预算还提升了2W，15W落地就行。在颜色的选择上，最初的想法就是上红色，这一代的锋兰达红的很鲜，不像以前荣放那种枣红，可惜多家4S店表示从来没有进过红色车，订车需要1个月，而且优惠少，接下来又排除了银色和我最爱的沙金，最后选择了还算走量的黑色。接下来就是问现车了，可惜的是一众4S店除了白色，没有一家有黑色现车。恰逢好友的好友认识高新区店的总经理，给了个不错的优惠，最终决定定一台23款黑色豪华版，毕竟大屏谁都喜欢。到店后，因为总经理事先交代过销售经理，所以去了也没谈价，就聊了聊赠品，所谓羊毛出在羊身上，价格下去了，有价值的赠品就全没了，只送了脚垫，后备箱垫（后来自己买了TPE的，上牌时把送的还回去了），记录仪（自己买了隐藏式的盯盯拍，没要店里的），好一些的玻璃膜。销售经理在写单的时候，不知道是故意的，还是不小心的，还是故意不小心的，告诉我库房有一辆老款的豪华PLUS，问要不要。我赶紧掏出手机，查看豪华和豪华PLUS的区别，嗯，车机变9寸，没有了carplay，多了导航，语音，OTA啥的，没用。18寸胎，很心动，本来还想买完豪华自己去外面换个18寸的，一步到位了，不理解为什么顶配又变成17寸。后视镜折叠，360全景，虽然原厂的360不怎么清晰，不过我也是打算加装的，省了。电动尾门，有比没有强，而且加装也得一千多，不如原厂好用。这些升级项加起来，虽然不值1W，但是省去了后期加装，值个5、6K，而且毕竟是老款，六月底之前必须卖掉，那就重新谈谈优惠吧，怎么也得比新款给的多吧，销售经理往上报了一下，给个一口价，符合预期，毕竟是总经理直接安排的销售，于是销售带着去车库看车。车库并不远，就是一个厂区的空地，转了一圈，没有划痕磕碰，23年2月生产，那就定了吧，于是回店填单交定金，次日销售把车开回来，洗车，交全款，交保险，打临牌，然后7月初又过来了一次选号上牌。整个购车流程结束了。因为买回来也没怎么开过，谈不上驾驶感受，就觉得油门好轻，至于噪音的确隔音一般。360全景对于我这种倒车新手相当的友好，电动尾门谁用谁知道。至于23款升级的两块大屏，只能在心里安慰自己，机械仪表更耐用，平常用手机导航。而争议最大的颗粒捕捉器，丰田好像还没出过问题，交给时间吧。郑州的车友碰到了打个招呼，感觉在郑州路上碰见的不多，包括锐放也不多。
2023-07-10
POPPY小妖怪
思域车主·车龄5年
CTCC-株洲国际赛车场见闻
2023年7月9日。今天我经历了人生的又一个第一次。第一次在现场观看CTCC中国汽车职业联赛。此次比赛在湖南省株洲国际赛车场举行。为了亲临赛场我坐了5个多小时高铁来到湖南株洲。七月的株洲是炙热的。我的心情也是。 CTCC的比赛是汽车品牌车型之间的角逐，也是车手们实力上的较量。作为本田思域的车主和谢欣哲的车迷，怎么能不来一次现场呢？在说现场比赛之前，先和大家展示一下我在赛场的见闻吧。 1-赛车：说到赛场，首当其冲的就是赛车。由于自己也是第一次来这边，必然晕头转向，误打误撞走到了 “车检区”。我真的从来没见过这么多的“爆改车”。太兴奋了（图一） 2-P房：看过赛车的人一定听过“P房”-那是车队调试车辆商量“战术”的地方。通常是“闲人免进”的。然而作为“谢欣哲粉丝”亲临现场，我有幸跟着工作人员进去了P房参观并与谢欣哲合影。（图二，图三）这么大老远的，来都来了，怎么可能不要个签名呢。（图四，图五） 3-赛道：观看台位于P房的正上方，而赛道则位于观看台的正前方。下面给大家展示一下我站在2层的观看席看到的赛道。（图六，图七）以及我站在赛道上看到的赛道（图八，图九）是不是很有趣。下篇带你来看更多的赛场见闻。
2023-07-10
唐山瑞盈奇瑞4S店
奇瑞瑞虎8车队冠军加冕
2023-07-10
一沉默是金
开了宏光mini5个月的使用感受
说起五菱这个品牌，你总会想到他家旗下跑遍大街小巷的五菱宏光抑或者五菱之光，以及那句振奋人心的“人民需要什么，五菱就造什么”而如今，五菱以亲民的价格以及厚道的产品形象，早已深入到千家万户人心中。同时，新能源汽车潮流突飞猛进，五菱作为“人民的车企”肯定不会安然不动。所以在今天，五菱带着他的宏光MINIEV来了，向着广大青年走来了。讨论这款车肯定绕不开的就是它的售价，从3.28万到9.99万元不等，十余款车型可供广大民众选择，即使是最高9.99万元的敞篷款，相比其他车型也是性价比颇高。下面来到外观方面。五菱宏光MINIEV的整体外观设计理念为潮流化年轻化为主，舍弃了大多不必要的冗余外观，整体看上去灵动小巧，辨识度颇高，开在街上回头率很高。看向前脸，方正圆润的设计别具一格，大灯配装LED光源，车灯外形宽大有致，包围式日间灯则使其显得更加灵动，仿佛孩子的眼睛一般。中网采用封闭式全覆盖设计，并配有潮酷拉花图案点缀，其前唇同比其他车型新增清新绿色运动化组件，个性化十足。走近看，正面车标处是充电接口盖，这一巧妙设计既节省了造型空间，又保证了美观性。五菱宏光MINIEV配装慢充式充电接口，官方标配一块27kWh的磷酸铁锂电池组，充满电只需8小时，官称续航为300km。看向侧面，车辆在加入清新绿运动套件后显得更加引人注目，更令人值得注意的是其车队的小行李箱，打开后储物空间足够放较多杂物，且行李箱周边有绿色半透图案点缀与运动套件交相呼应。与此同时，车身各项参数也更是小巧灵动，其车身长度来到2930mm，宽1500mm，高1625mm。整车身材短小可爱，在日常生活中可以做到很方便地停车与灵活的道路行驶，相比于传统轿车而言，这款车更适合刚刚步入社会的年轻人和上班族们作为代步工具。而侧面轮毂采用暗黑色撞色辐条设计，搭配车身横向圆润内凹式线条，青春感十足的同时又不失稳重。尾部整体造型简洁大方，四周棱角分明。锐利的造型造就其不凡的辨识度，尾灯部分更是如此。其尾灯内部采用横向双叉设计，同时一条横向LED灯带将两个尾灯连接，再配“WULING”字样LOGO，新锐潮流绝不突兀。不仅如此，多条横线线条由上至下贯穿车尾，给人一种富有层次感的视觉体验。内饰方面，对于该价位车型我们不能做过多要求，但五菱仍旧拿出了他的诚意。座舱内采用简洁模块化设计，各种功能齐全，并且观感上并没有想象得那么拥挤。配色采用撞色设计，将青春洋溢的氛围进行到底。在功能上除了全液晶仪表盘这一该价位性价比体现的功能外，还提供的倒车影像，全天候手动空调，多媒体等各式功能，基本可以满足日常出行驾驶需求。双辐式仪表盘中央硕大的五菱LOGO非常醒目，方向盘握持适配性较高，不容易出现长时间驾驶手部疲劳的现象。作为亮点的全液晶仪表盘则细节满满，小小的一块屏集成了时间、挡位、车厢状态、车门状态、里程、时速、驾驶模式等等一系列驾驶过程中所需的要素。同时在倒车时它还承担着倒车影像显示的功能。毫不夸张地说，这块液晶仪表盘是这款车内饰中的灵魂所在。除此之外，中控旋钮采用亮色边搭配哑光内部设计，且具备刻度感知，同时换挡杆也被替换为了旋钮，大大节省了车内空间。
2023-07-10
武汉城市圈红旗婚车队
#豪华有气场红旗H9香不香武汉城市圈红旗婚车队，我们⽣在国旗下，长在春风⾥，⽬光所⾄，皆为华夏，五星闪耀皆为信仰，⼈民有信仰。
2023-07-10
guolibieke
趣享飞盘一夏！南昌国力别克高新店夏日用户活动#别克#飞盘#车主关爱
2023-07-09
酷暑爱上路亚
小乌龟车队游摩博会
2023-07-09
青岛晨昕
2009年赛拉图，高新
2023-07-09
车市红点
侉子车队高速巡航急减速，尾车刹车不及翻车
2023-07-09
晓晨辰子
哈弗大狗车主·车龄3年
哈弗大狗车队带给你不一样的结婚感觉
2023-07-08
Deepseek交易研讨
小鹏G6大有可为
汽车消费不可避免的在升级换代，新能源的“电气化”时代淘汰汽油机的“蒸汽机”时代显然是个趋势。小鹏G6给我们带来了汽车技术的哪些巨大推动力？一、25万左右相当先进的一体化压铸（竞品只有特斯拉，一体化压铸带来成本降低和车身强度大幅度增加）；二、800v快充，在此之前，800v高压快充更多的是在半死不活的G9上体现过技术，其他车型很少提及充电技术。三、双激光雷达、双英伟达orin-x。这个对自动驾驶的意义，不用多说。肯定一些人会觉得这三点都不是小鹏原创，别家车企也都有涉及，但25万价格能拿到的，肯定就小鹏一家。再高新的技术，不能“飞入寻常百姓家”，又有什么意义？现在电动车是多了，智能车还是很少很少的，小鹏G6则是让智能电动车“亲民”的出现在大众视野中（这里不得不说，小鹏G9本该有此担当，但定价骚操作，差点让小鹏背过去气。）从小鹏G6发布之后，则作为小鹏的小散股东，看好小鹏汽车的发展。有G6爱好者多联系。群策群力，希望都能从G6上有收获。
2023-07-07
牛魔王152031892
坦克300新疆五千公里自驾感受
一直比较喜欢这个车，外观很酷，硬派越野，可惜重来没开过，甚至网上评价也是褒贬不一。虽然没考虑买这个车来玩玩，但还是经常关注这个车。刚好今年这个机会好好驾乘了一把。本来早就规划新疆自驾游，疫情原因推迟了三年，今年2月份就开始做攻略。规划好6月10日-26日新疆游。神州租车只能提前60天租车，所以等到4月10日，才开放，刚好有坦克300，就先租了10天，租得早，价格很便宜，所有费用加上去才440元每天（没租到26号是因为端午节几天一直没开放租车价格，等开放了坦克已经价格已经变成1400元每天了，感觉太贵了，就从20号到26号租了宝沃BX7四驱，也要450每天。中间行程安排了一下，刚好20号从伊犁地区回乌鲁木齐，到机场点换车，打算21号直接去北疆环线。结果换车时，说我订的BX7太老旧了，推荐一个日本车，比较小，我行李放不下，然后又推荐了一辆6座大众，我后来问有没有坦克300？6座车你们可能有客户有需求，给个5座就行。神州租车的服务真是好！直接给我了另外一辆坦克300，还是按bx7的价格。所以后半程还是开的坦克。好了，言归正传。先说空间、配置，空间大，四个大人坐着很宽敞，后排也不短，腿部空间很轻松，说真的，比我的宝马X5（进口版）空间舒服多了。座椅很软，主驾带腰托，很舒服。开长途不累。后备箱放4个行李箱，还有一个大纸箱（从杭州寄到乌鲁木齐，里面有牵引绳、充气泵、可启动电瓶的充电宝，轮胎防滑的扎带……），还有4个背包，食品包（自热米饭、矿泉水、午餐肉罐头……还在乌鲁木齐买了个热水瓶，回杭州前送个宾馆服务员了。之前去过2次青海，无人区就靠吃这个，结果北疆、伊犁基本上用不到，南疆没去不知道）。结论是后备箱超级大，适合自驾游。配置很丰富，自适应巡航很舒服、L2级自动驾驶，车道保持都试过了，用着很爽，就是长时间手离开方向盘，会提示一会儿后，感觉故意跑偏一下让你去抓方向盘。这辆车已经有空调实体按键了。但感觉最不好的就是菜单界面，到现在我也没特别搞清楚。还有，雨刮的开关与常规车辆相反，经常搞错。灯光开关也感觉不友好，端头的按钮好像没什么用？定速巡航小辫子，4个方向都可以动，经常上下左右乱动一气才打开定速巡航，还有自适应巡航也是莫名其妙的开始来的。仪表盘一直没搞明白怎么调。再说下噪音。不知道是不是商用的原因，这辆车只跑了1.6万公里，发动机的噪音比较大，而且基本上一直都很大。胎噪有，但是可以接受。风噪速度上来了比较大，但对于越野车来说还是可以接受的。最后说下动力。这个问题可能是大家比较关心的。刚起步的时候，觉得动力真的肉，涡轮介入后速度上来很快。但是想超个车还是信心不足的，尤其有点坡度的地方。后来找到窍门了，用换挡拨片强制降档效果非常好！可以说后来我用的最多的就是换挡拨片了，需要加速、超车，非常痛快。经常在坡道上超过好几辆车，扬长而去，几乎没有对手。我发现坦克在2300转换挡提速很快，甚至2600转。发动机噪音虽然大一点，但比没降档时，发动机拖不动的声音完全不一样。后来就直接手动模式开了，用拨片换挡。可以说除了电车，别的车都随便超。最后说下越野性能。底盘高，四驱给力。在走恰西塔里木环线时，有33公里土路，7-8处过水路。有一段过水路，是溪水暴涨冲坏堤坝，直接冲到路面，很多SUV都过不去原路返回。我开低速四驱，踩油门冲了过去，水面漫过了大半个轮子，底盘被石头磕的咚咚响，行李箱颠得飞起。就怕在水里熄火。过去后，前面有辆SUV磕漏油了，停在路边等待救援，还好是个车队，有人关注。下车看了下底盘，没有漏油的痕迹，后面2天开车前都先检查下底盘再上车。以上是开了5000公里的心得，回来后跟老婆说等退休了可以买这个车去自驾游了。
2023-07-07
摩托派
今年的西安展，杰迪并没有上新，像麒麟和333也没有展出，估计是蓄力到重庆展上再有动作。不过，外场上的试驾和赛车队表演还是挺热闹的，750系列确实可以去试试，它们和其他国产大排量还是有不少差异的。
2023-07-06
努力inggg
安徽亳州蒙城附近车友群
有安徽亳州蒙城附近的车友群吗拉我一手结婚想用车队
2023-07-06
商洛飓风
轻骑铃木 UY125车主·车龄3年
骑行我的铃木UY踏板
#晒晒我的摩托车不知不觉提车一年多了车是22年5月1日劳动节那天提的车，当时提车9980 之前通过多渠道了解这款济南铃木uy踏板，然后下班没事就去我们这边销售店看了看，犹豫不决了几天果断把车提回来了这车给我的感受是省油舒适动力比其他同款车能强很多，目前骑了九千多快一万公里了，有时像他们评价说的有时后轮刹不住，对于我来说已经够用了，希望济南铃木厂家出新款车型来占有现在的市场。我们是商洛飓风车队的有空可以来我们这边跑跑山，玩一玩，看一看，目前去过汉中勉县西安临潼从小就喜欢摩托车，对摩托有很深的缘分，后面有机会再继续摩旅下去，骑摩托给人感觉是汽车上所没有的，完成美好的摩旅之梦，推荐摩旅去处汉中勉县可以看看三国古镇，和成都一样的武侯祠，还有拜将台及汉江，商洛这边柞水县城可以去看看柞水溶洞，终南山寨，牛背梁国家森林公园，凤凰古镇，可以去柞水峡谷漂流划船，商洛这边属于陕西南面简称陕南，百年铃木，你值得拥有，赶快来选购吧。
2023-07-06
一沉默是金
让你进一步了解五菱缤果！要颜值有颜值，要
人民需要什么，五菱就造什么。众所周知，因为时代的原因，过去像北斗星、雨燕这样的小型车因为空间小、配置低、廉价等因素，已经消失在历史长河里了。而在新能源时代，更灵活的布局和更高效节能环保的出行方式以及更高的配置让小型车又回到了消费者的需求当中，于是，这个级别开始卷起来，产品的卷是好事，受益的自然的是消费者，人民既然需要，五菱汽车也顺应潮流发布了最新小型纯电车：缤果。我们也在正式上市前深度体验了这款车，到底怎么样？闲言少叙，一起来看看吧~外观：时尚小巧，颜色丰富。　　五菱缤果走的是精致又偏向复古的路线，在外观方面，缤果提供4种车身颜色，分别为奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉，同时还提供2套内饰配色。因为是新能源车型，没有了进气格栅的束缚，全封闭式前脸可以做的更简洁时尚。圆润的车头显得很饱满，最显眼的位置就是头灯了，透镜+造型别致的LED日行车组合，使得这副“大眼睛”炯炯有神，全LED光源也提升了科技感。缤果的尾灯造型与前脸设计相呼应，尾部还带有一个小小的鸭尾设计，复古中带有一丝俏皮。顶部的扰流板和环绕式高亮饰条，以及同样在下包围中出现的饰条组合为一体，增强了整车的精致感和高级感。车身尺寸方面，缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，对于一台接近4米的小车，这个轴距尺寸是燃油车的传统布局不能比拟的，它的四个轮子可以做到像卡丁车一样布置在车身四个边角，所以内部乘坐空间自然得到了很大的提升，这个具体我们后面会提到。　　总之，就外观而言，小巧时尚的造型完全符合时下年轻消费者的审美观。当然这绝不是什么彩虹屁，证据就是我们的车队试驾了近60公里这里一路，不但在街头处处招来其他人眼光，我在等红灯时旁边的司机也会摇下车窗主动询问这台车。而在静态停车状态下，更是引来围观者无数，前来询价和拍照的也不少，足可以见这款小车的魅力所在。　　内饰与空间：内饰主打轻奢风，小车身大空间。　　进入车内，你会发现五菱缤果的内饰也花了很多小心思，看起来五菱把平民车和消费者心理研究的很到位。整体风格以两种双拼色设计为主，呈现出精致感和复古色彩，而中控台的双联屏又带出了科技感。　　双10.25英寸高清联体屏，内置五菱的Ling OS灵犀智能系统，具备语音识别指令。因为车辆还未正式上市，车机功能的体验不作为重点。非要说不足的话，在视觉上这两块屏幕的黑色的边框看起来还有点宽，屏幕的屏占比再大一点会更好。　　整个座舱整体材质使用了大面积的软性材料包覆，内饰中也能找到与车外同样的大量圆形几何设计及镀铬、高亮烤漆和皮革的搭配，我不敢说这些用料有多高级，毕竟成本在这，但是整个车厢所营造出的高档氛围，绝对直击消费者的心理预期。还有一个小心思就是，分离式的中控台行成了贯通式结构，可以让前排人员比较畅通的在驾驶位与副驾驶穿行，在车位狭小的情况下，上下车更为灵活便利。而便利，不正是这类车型在拥挤的城市中最能发挥它优势的地方嘛~ 至于空间方面，上面提到它不到4米的车身拥有2560mm的轴距，所以后排乘客也能有更为舒适充足的腿部空间和头部空间，完全达到了紧凑级车的乘坐体验。后排座椅支持5/5分可独立放倒，整体放倒后，车尾空间高达790L。而空间方面最大的亮点就是即使在满载的情况下，后备厢的空间也非常大，超短的车身在物理上已经不允许这类车型在纵深上有更多的发挥余地，五菱缤果的秘笈就是在纵向维度去挖掘，做成了独有的下沉式后备厢。而大部分车型因为尾厢平台较高，完全跟它没法比。这个下沉式后备厢带来的空间在实用性上大大拓展了它的载物能力，我们实测了一下，盛下两个成年人依然能闭合尾门，也就是说，后备箱去拉一些类似20寸以上的登机箱、家具自然不在话下。　　动态感受：灵活，舒适易开。　　动力方面，五菱缤果目前共提供2款续航车型，分别为203km和333km。其中333km版本车型搭载50kW水冷电机，电机峰值扭矩有150Nm。　　我们今天试驾的是333km版本车型。另外值得一提的是，由于采用了集成式驱动电机系统，也就是将电机、主减速器和电机控制器整合于一体。好处就是体积小、轻量化和更高的效率。水冷方式也保证系统处在最适合的工作温度，使得动力输出性能更佳。在驾驶感受方面，因为电机功率并不大，所以不必考虑它会给你带来加速眩晕感和推背感，激烈驾驶不是它的强项。但是电车的好处就是随时随地的平滑感和柔顺感，这是任何带有变速箱的传统车型所远不能及的。而在动力在后段加速是否会有衰减感这个问题上，实测只要是时速100公里/时的以内的情况下，完全不必担心，所以城市和郊区道路，就是它撒欢的主战场，好玩且灵活。　　缤果并不是那种激情猛烈的小钢炮，但是同样，因为小巧的车身，驾驶乐趣却不会因此减少，舒适性是才它天秤更为倾斜的一面，相信这也是它目标消费群体更为看重的地方。
2023-07-06
A雪糕56706692
五羊本田猛鸷5万公里感受
20年购入国四猛鸷190X已跑48000公里，给大家分享一下用车体验，看住机油，看住机油，看住机油，重要的事情说三遍，行驶1万多公里没注意机油，结果凸轮轴异响，更换凸轮轴后至今在无问题，跑个万把公里链条飞轮就可以换了，原厂的链条实在无法恭维，我换的全套征和链条。到3万公里换的朝阳全地形半热熔胎，由于我是和车队经常出去玩非铺装，公路，雪地都经常跑，换了全地形半热熔很少打滑了。总结，如果你看住机油，猛鸷就不会让你失望，不会把你扔在出行的路上
2023-07-05
A雪糕56706692
五羊本田CB190X体验
20年购入国四猛鸷190X已跑48000公里，给大家分享一下用车体验，看住机油，看住机油，看住机油，重要的事情说三遍，行驶1万多公里没注意机油，结果凸轮轴异响，更换凸轮轴后至今在无问题，跑个万把公里链条飞轮就可以换了，原厂的链条实在无法恭维，我换的全套征和链条。到3万公里换的朝阳全地形半热熔胎，由于我是和车队经常出去玩非铺装，公路，雪地都经常跑，换了全地形半热熔很少打滑了。总结，如果你看住机油，猛鸷就不会让你失望，不会把你扔在出行的路上
2023-07-05
上官怡夕
建设雅马哈巧格 i车主·车龄2年
骑帅不骑快，巧格最自在！
#晒晒我的摩托车自从四月底选好车牌号，我就一直在期待车牌的到来。毕竟摩托有了车牌才能骑出去嘛。没想到，这一等，就等了半个多月...... 皇天不负有心人（给12123打电话催办了一下制牌进度），我拿到了我的车牌，当天下午把车牌安装上去了。同时轮胎也带去修车行换上了（买的米其林的，换胎30，回收我的原厂胎给我55，最后倒挣25回来了），头盔也有了，一切准备就绪？不，我的心情还没整理好。下周一，我郑重的拿起孤单的一把钥匙（另一个备份钥匙和钥匙编号取下放家里啦，这样能避免同时丢失），戴上头盔，来到了巧格面前。心里有个声音在问我：你准备好了么？面对陌生的摩托，陌生的速度与风，陌生的握感与震动，陌生的前路...... “我准备好了！面对疾风吧！”点火，出发！一恍半个月过去了，每天上下班无法满足我了，我开始琢磨去感受别的路上的风。去西部长青平台吧！那里有公路咖啡的李哥在摆摊，有小凳子小桌子咖啡冷饮！说走就走，但我不认路呀大胆询问踏板群的群友们，有一位车友自告奋勇，说带我去。他也是巧格哎！我穿戴好装备出发了。原以为会是顺利的会师，没想到激动之下，指北为南，我跑反了！当时牛牛听着狗叫越来越远，对我能不能找到他不抱希望了最后是他找到了我。说起骑行体验，那绝对很棒啊！周围的电动车，没有一个能与我有一拧之力！（哈哈哈早高峰我在电动车队里，因为早高峰在汽车队的话容易被挤）就是每次过坑过减震带，我得动用我的大腿和小腿力量，让屁股悬空在车座上这也是我下一步想改进的地方——增厚坐垫！由于公司楼下停车的地方在树下，所以不用担心车座被晒烫，因此没有考虑防晒的东西。现在骑行一个多月了，跑了有快一千二百公里了，换胎后下雨和急刹车只有碰到白线会摆动，其他时候真的超级安全！最后奉劝买巧格的帅哥美女们一句话：换胎一定要尽早！莫等摔车再悔恨！（照片真的尽力啦！没有摄影师只有闺蜜给拍了两张静态照片）
2023-07-05
guolibieke
别克E4等你来试驾#别克#别克E4#新能源汽车#汽车#dou是好车#南昌国力别克高新店
2023-07-05
科技長安
30.18万起让顶配变标配全球首款智能猎跑腾势N7上市打破智能边界提及国产汽车近些年以来的腾飞崛起，全球各大车企无不为之敬佩。短短几十年时间，从无到有，从追赶到并行、超越，这一路走来，我们披荆斩棘，勇往无前。在高新科技领域内我们奋力建设科技强国，在创新领域内我们不断实现弯道超车勇于担当新时代开路先锋。随着全球石油、天然气等不可再生能源的逐渐稀少时，以比亚迪汽车为核心的自主车企率先垂范的开创了以电力能源为基础的新能源电气化新时代，推动经济腾飞崛起的同时更是助力我们提前迈向碳中和目标。让水更清一点，让天更蓝一些，秉承着绿色、科技、明天是比亚迪的发展初衷与理念。在创新技术方面不断增多，在核心技术方面不断增强，在自研技术方面不断增进。将智能数字化新时代将高新科学技术与先进的工业制造技术融为一体，打造颇具未来科技感的的绿色座舱，不断的让出行与驾乘体验更加的便捷与智能化。就拿7月3日如约而至的全球首款智能猎跑SUV腾势N7来说，依靠着比亚迪强大的技术沉淀与科研实力，加上梅赛德斯•奔驰的强有力加持，再一次颠覆了传统SUV的审美、配置与直觉疲劳。在智能化、科技化、多元化的全新理念共同支撑下，以灵动的猎跑潮流设计打破设计边界，以尖端技术打破电气化边界、以超感交互打破豪华SUV汽车边界，在高科技配置搭载方面更是直接“让顶配变标配”，多项尖端科技此次全部下放，再一次将智能科技化汽车展现的淋漓尽致，软件、硬件更是全线拉满。造型设计方面：作为一辆纯电动中型SUV，腾势N7在外观方面更是与时俱进的跟进了当下青年人的审美观。犀利的车身线条与大溜背超跑造型融为一体。4860mm的超长车身加上2940mm的超长轴距让整车看起来更显低趴的运动气息。在高位刹车灯、贯穿式尾灯与镂空处理的扰流板相互辉映下整体造型更加具有未来科技感。同时在猎跑灵动与猎跑律动的设计语言彻底征服了喜欢潮流、时尚、运动、越野的年轻人。内饰空间方面：作为一辆豪华SUV，内部空间设计与配置更是让人眼前一亮，对比同样作为豪华SUV的奥迪、宝马、奔驰等内部装饰风格方面更是颇有赶超之势。包括环抱式座舱、真皮座椅、帝瓦雷音响、6块智能超清屏幕、麂皮车顶、香氛系统等等，不再是高配的独享，而且全系标配。车机系统采用的是腾势link智能车机系统，芯片则采用6nm制程的全新芯片。动力科技方面：在动力驱动方面腾势N7提供了后驱与四驱两种驱动模式，其中四驱采用了前后双电机驱动模式，最大功率达到了530马力，百公里加速更是达到3.9s。在电池方面全系标配93.3kWh的磷酸铁锂刀片电池。在续航方面，后驱版本综合里程为702km，四驱版本为630km。同时在硬核科技方面，还有比亚迪看家本领云辇-A智能空气车身控制系统与大功率双枪快充，不管是长途旅行、上下班代步还有周末郊游，都是一辆非常不错的家庭出行伙伴。
2023-07-05
京畿国宾虎哥
国宾，国宾大摩托
#晒晒我的摩托车一开始我花了一些时间研究和了解了国宾650的特点和参数。这辆车是一款具有强大动力和稳定性的摩托车，搭载了一台649CC的发动机给这辆车提供了充足的动力输出。我还花了一点点时间进行了这辆车的维护和保养的了解，比如说像发动机换机油，这辆车2.2升就够用了，定期的进行空气滤芯的清洗和更换。并检查各个部件的状态，以保证摩托车的安全性。这款车的油耗很多车友也是觉得油耗有些高，百公里油耗在五升左右，22升的油箱，综合里程可以达到400公里。刹车系统上前轮双碟刹后轮是单碟刹配为了西班牙的自动下泵，同时配备了，德国大陆ABS防抱死系统，让日常的骑行和摩旅更加的安全。在国内休闲旅行摩托车当中国宾650应该算是首屈一指，要不然的话，他也不会成为国家礼宾车队的代表车型，就光拿外观来说，颜值出重，外观霸气稳重，动力系统也是春风旗下的成熟品牌。再加上这台车的摩旅性能，原厂配备了两个旅行边厢，后加装了一个夏德尾箱拥有一定的搭载能力，面对长途摩旅，搭载一些应用物资面对一些长途的摩旅也没有什么问题。
2023-07-04
如何挽风Zz
提车一月了！分享一下用车感受
#提车日记车友们好，我是来自河南郑州的三好市民。 [购车背景] 马上就见丈母娘了，加上之前异地高铁总是时间不太方便。这两年也小存了一点，于是有了购车想法，预算15个左右。 [车企选择] 车位支持安装充电桩，选择新能源方向。大学时期大概18年曾到深圳比亚迪工厂做过暑假工，装过拉手和发动机，当时比亚迪还是咳咳。。大家都懂。于是准备参观一下这两年风头正盛的比亚迪 [车型选择] 线上简单了解了下车型，去了郑州高新区海洋网4s店，有一说一现在比亚迪的4s店是真的气派，进门就是被场馆和服务惊呆了。当时打算入手驱逐舰05顶配，在跟工作小哥沟通一段后，小哥推荐我看下宋plus dmi。我走到车旁时，内心整个都被拿下了，这个颜值和空间/配置。真的戳，后续在详细跟进了一下后就离开了。 [车价沟通] 提了预算准备入110旗舰plus版本，后面再次去到店里沟通价格问题，当时给到的裸车是17.3左右免息贷款有服务费2000。那时候官网补贴都有6888，基本也没啥优惠。在抖音刷到了花园路俊辉比亚迪直播，听说直播间有礼品，直接两眼放光第二天就约上哥们去沟通价格，在一番博弈之后，给到了落地16.8优惠1.48(裸车16.3，保险4k左右) 对比上一个十分心动，就是除了龙膜没啥赠品。遂于5.28号提了。新款现在优惠肯定更多了，又是回忆被背刺的一天。。。 [用车感受] 现在提车一月了，跑了1000公里。总得来说作为人生第一辆车，绝对够够的，想要的配置也都有，面子里子都带上了，没啥大毛病，21年发售至今销量已然说明。体验优点:1.跑高速130没有任何问题，动力十足，油门响应及时。2.配置十足，当时还研究了好几天车机设置及使用小技巧，有需要可以沟通分享给大家。3.体验了L2定速巡航等智能驾驶-高速公路，基本实现放开方向盘(这个好像违法，只是形容，大家别被扣分了)。在视野宽阔的路段还是可以放心使用的，很赞👍🏻。4.后排空间大，内饰基本都是软包裹，有点轻奢的感觉，个人非常喜欢。5.车机非常智能，基本能手动操作的都可以呼叫小迪，在妹妹面前非常的排面，哈哈哈哈哈。6.能耗低，充电好便宜啊，太顶了。200块油跑一月(高速较多)，大概电充了五次，每次10块钱左右，充电订单截图如下体验缺点:1.刹车点头有点严重，OTA1.2后缓解了些 2.底盘是真的软，过减速带感觉明显3.OTA1.2之后强制ev模式偷油。我平时大多是Hev模式驾驶的，不应该会有这种情况，很烦。其他倒是没什么了上周日刚被追尾，在这祝大家平平安安一路顺风，最重要的是不要遇见那些不长眼的司机，唉生气💢 请圈主加达加斯加推荐
2023-07-04
埃安江门开平体验中心
六月创高新
2023-07-03
QD鲸盛豪车租赁
宁波栎社机场商务接待，劳斯莱斯幻影、魅影、古斯特，商务接待、婚车车队、个人自驾、开业靓展。
2023-07-02
mustafa927
有新疆领克车队群吗
2023-07-02