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胡斯瓦纳990

魚晏
提问坐标江苏南通，想买中配纳瓦拉蓝，4S店说要定车，全款落地要20.5，怎么和大家提车价格相差这么多啊，南通的车主你们是多少拿下的？求解答。
2023-07-01
宇小琪的dcd
Audi CEO 马库斯·杜斯曼下课
最新消息: 马库斯·杜斯曼辞去大众集团管理层职务，格诺特·多尔纳将于9月1日正式接任 Audi CEO。 Via: Volkswagen Official
2023-06-30
Audi阿涛
特价S6纳蓝厂家活动车
特价奥迪S6 厂家展示车准新纳瓦拉蓝/黑内选配: ➕Quattro运动差速器+21000 ➕动态四轮转向+28000 ➕电吸门+9400 ➕B&O高级音响系统(带声学棱镜)+78000 ➕方向盘电动调整带记忆功能+5900 ➕21英寸AudiSport哑光钛外观轮+8800 ➕前后排座椅加热功能+5600 ➕全真皮装备包+14300 ➕华格纳真皮座椅面料带S标识+14000 ➕后排隐私玻璃+6600 ➕前后排奥迪音乐接口+2200 ➕个性化定制车身原木内饰条+16200 ➕个性化定制彩色真皮包+47900 ➕个性化定制真皮+36800 ➕个性化定制操控元件+9100 配置价:1233600
2023-06-27
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
官图发布即将上市纳瓦拉越野版
2023-06-26
车手视觉
【新车速递】日产纳瓦拉越野版正式上市 6月26日，日产纳瓦拉越野版正式上市，共推出两款车型，售价分别为18.48万和21.78万元。新车相比普通版车型，在外观和配置方面进行了升级，使其具备了更强的非铺装路面行驶能力。外观方面，纳瓦拉越野版升级了更厚实的前保险杠，并且在轮拱处装备了大面积的塑料护板，这样能够有效避免越野过程中车身磕碰导致的漆面受损。中网采用了黑化设计，看起来比普通版车型尺寸更大，显得十分霸气。车标采用了红黑搭配的设计，使人眼前一亮。新车在雾灯周围和轮拱等地方使用了少许红色进行点缀，为整车增添了几分运动气息。新车配备了一款大尺寸的AT全地形轮胎，能够在复杂的越野路况下提供充足的抓地力。新车还配备了车顶行李架和龙门架，能够增加载物空间和提升车身刚性。内饰方面，纳瓦拉越野版预计与普通版车型差别不大，不过也可能会采用专属的内饰配色。新车将提供9英寸中控屏和倒车影像功能，并在尾箱当中增加货箱宝来提供更好的耐久性。动力方面，纳瓦拉越野版沿用普通版车型上搭载的型号为QR25的2.5升四缸汽油自然吸气发动机，最大功率140kW，峰值扭矩235N·m。传动方面舒适型匹配6速手动变速箱，尊贵型匹配7速手自一体变速箱，并且配备了四驱系统。
2023-06-26
似水流年811229
提问送的是赛力斯的电桩220伏/7千瓦，我电网申请的是380伏的电，能向下兼容么？
2023-06-25
豪车名士坊
M9这么牛批吗？
【华为汽车系统的自研技术有】华为ADS高阶智能驾驶全栈自研解决方案；华为Drive One超融合电驱系统；华为智能驾驶智能训练平台（八爪鱼）；华为Soun d车载音响系统（华为与帝瓦雷联合调音，从帝瓦雷、索尼挖了很多大佬、工程师）；华为AR–HUD替代仪表盘、伴随虚拟现实导航；华为MDC自动驾驶计算平台、中央处理器；华为HarmonyOS智能座舱系统；华为自研车规级汽车芯片（麒麟990A）；华为96线/128线混合固态激光雷达；华为4D毫米波雷达（车载/智能家居）；华为超远毫米波交通雷达；华为DATS动态自适应扭矩系统（晕车首选，目前全世界只有特斯拉和华为掌握）；华为IDVP智能汽车数字平台（数字底座）; 华为X light智能车灯解决方案；华为 X-SCENE光场屏（由人眼、光场屏和投影光共同组成的系统，护眼不晕车）；华为X-pixel智能化照明（双灯融合，远光灯抠图、车灯当投影仪）华为x-Motion 6D智能运动协同控制系统（底盘技术）；华为车联网云服务三大块：OTA、VHR、以及电池安全、电机电控；华为AI BMS 电池安全；华为双目全彩AI筒型摄像机（AI DOF超级景深技术+T- Shot 的 AI 分区曝光技术）；华为1000V高压快充平台（国家电网采用）；华为全液冷超充架构（快充实现一秒一公里）；华为高精地图（获甲级测绘资质）；华为阳澄湖智能汽车试验场（600亩）；电动车核心3电技术（电机，电控、电池）华为得其二；华为的自动驾驶新专利融合摄像装置和雷达两种传感器，能全面获取车辆周围的障碍物信息。截止2022年10月，华为拥有自动驾驶专利1600多件。
2023-07-03
电车出海V
比亚迪海豚欧洲售价公布，英国起价25,800英镑，欧洲其它地区起价29,990欧元，比之前预估的价格高点。海豚对标大众ID.3，今年夏天开启预订，将于第四季度开始交付。
2023-07-02
车则
日前，极氪宣布旗下的极氪001和极氪X正式开启欧洲预售，其中极氪001起售价59,490欧元（约合人民币47.2万元）；极氪X起售价为44,990欧元（约合人民币35.7万元），均高于国内售价。此外，新车将率先于瑞典、荷兰两地开售，预计年内开启首批交付。 PS：看来中国新能源汽车反向输出的时代到了。
2023-07-01
cc204472229
我的车开了990公里了，和大家交流下爱车油耗情况～我的车是哈弗二代大狗 2023款1.5T 两驱潮野版Plus，在哈尔滨开得比较多些。目前百公里油耗是18.6L。别问费不费油，问就是不费，也就8.6的油
2023-06-25
复活节的死人XJW
990用了六条了，作为原本马牌cc系列专业户感受是的确达不到马牌的能力，500多的耐磨指数只比马牌的300多强一丢丢，但是打个比方我的车马牌cc6 uc6是900一条，990串货400一条，要啥自行车
老司机侃侃车儿：米其林马牌太贵？这些国产平替轮胎更值得购买！
2023-06-24
pt刘
雷凌车主·车龄3年
加满油表现990，加满油费用总计275元。
2023-06-21
金耕Ziv
星瑞车主·车龄4年
5w公里换胎啦
忍受了两年半固特异f1巨大的胎噪，终于，一次换了四条雷神静音棉，森麒麟990pro的途虎版，起码安静50%，现在跑了100公里不到，好像比固特异还省油一点？还有4w5换刹森的刹车片安利一下，这套片脚感比原厂好
2023-06-17
电车出海V
比亚迪海豚新西兰上市
提供两种版本：配备44.9kWh电池的标准续航版，以及配备60kWh电池的长续航版。标准续航版的续航里程约为340公里，起售价约为49,990新西兰元，补贴后售价约为42,975新西兰元（18.56万元）。长续航版的续航里程约为427公里，起售价为55,990新西兰元，补贴后售价48,975新西兰元（21.15万元）。
2023-06-09
上进咖啡奕炫MAX
奕炫MAX车主·车龄3年
车已经开了18000公里，来报下油耗。我的车是奕炫MAX 2021款1.5T 超炫潮爸版，在重庆开得比较多些。目前百公里油耗是5.9L。有时候加满油，续航里程显示990。主要是上下班95%里程都是内环快速路，除了堵车和小区门口，其它时候均速都高
2023-06-09
哈哈卌
途乐车主·车龄4年
提问问界M9的芯片会用高通的8295还是麒麟990A
2023-06-03
懒惰虫丷
从小白到大白
一开始是朋友想买车，看了998的秦，跟着一起试驾了一番，感觉还不错，听销售说油耗如何低，动力如何强balabala…就说回去考虑考虑。后来朋友又说有一款叫驱逐舰05的只比998贵了2000，但是配置更好更帅，作为一个数码宅男，就被吸引着去看了这个车，果真好帅！其实我自己有车的，不过15年到现在跑了七八年，接近12万公里了，一想到每个月加油要一千多块，就试探着跟媳妇商量把旧车卖掉换新车，结果媳妇自始至终都不同意，最后经过半个月的软磨硬泡加上我父母的鼓励，终于是5月17日把旧车出手了，21日带着媳妇去订下了1018的驱逐舰。新车50%首付，还款5年，月供990，送灭火器、全包脚垫、全车膜、后备箱垫，等提车的时候再讹个油卡啥的，因为是找了熟人，除了裸车、保险、上牌没别的费用了。至于贷款5年是和媳妇商量时间长压力小，而且今年还要再考虑买个房子，不存在打肿脸充胖子这将近一个月一直在关注各种驱逐舰论坛和测评视频，有好有坏有褒有贬，其实我个人觉得品控这种东西就想一个人在流水线拧螺丝，同一个人拧出来的螺丝还会松紧不一，毕竟有个叫良品率的词(大概是这个意思，求不杠)，我第一个车3000公里的时候减震异响，首保的时候就换了前轮一对减震，换了之后还是没有根治，不过好在这七八年了没把我扔在路上过，兢兢业业的跟着我走南闯北保我平安。身处一个人均收入不足3K的十八线小城市，日常用车成本的重要性远比其他更重要，十万级左右的家用车我还是更相信国产，也相信国产车会越做越好。（图1 订车合同图2 今天销售给我发信息说车终于下生产线了图3 我曾经的小白）
2023-05-29
努力的跑渣渣
科鲁泽车主·车龄2年
小泽的一血
新车3个多月一血高速上怼大客车伤敌10 自损990
2023-05-28
驰远轮胎小强
森麒麟990和1A到底该怎么选？ #森麒麟990 #森麒麟轮胎
2023-05-25
zhushi511011
2023年4月份自驾福特大探进藏
2023年4月14日至5月3日，自驾大探从武汉出发，经恩施，眉山，磨西古镇，康定，塔公草原，雅江，理塘，措普沟，如美镇，72拐，八宿，波密，鲁朗，林芝，巴松措，到拉萨。拉萨待了2天，其中一天去了羊湖，然后出拉萨，经那曲，安多，格尔木，德令哈，茶卡，西宁，兰州，青木川，安康，最后返回到武汉。整个行程20天，7773公里。进藏前车辆准备: 1，此次随我进藏的车辆是2020年版的福特探险者，排量2.3T，6座钛金版。出发前去4S店做了一次全面保养。换了全合成机油。 2，外购了防滑链一套。另把一套小型液压千斤顶也放进了车子，随车有一台双缸打气泵。车胎气压打的是2.6。进藏车辆使用: 1，福特车的马力是够的，在高原上动力也没有下降。在川藏线，青藏线上超车时，狠给油是绝对可以立马到位的。还没有用到运动挡。车身在G109国道上的超常颠簸中，还是比较稳的，没有出现侧倾现象。 2，遇上长下坡，调到M挡，用M3，M4挡，是完全能够控制住2吨多的车身的。也避免了用D挡，长时间踩刹车而造成刹车片发热失效的问题。 3，大探车宽2004而带来的在G109国道上错车的视觉是很强撼的。似乎总提着心，怕会被碰擦到，但后来都是安全通过。 4，在林芝然乌湖段的3个限速30码的高危路段，打开大探的L2级自适应巡航，很是安全地通过了。但一定要注意，限速30码，你若是40多码，绝对会被记录6分，罚1200元。类似这种限速30，40的限速牌有很多，导航会提示，到摄像头拍摄杆时一定要降速到限速以内！！ 5，大探的车灯在通过一些灯光幽暗的隧道时，给人感觉似乎没有看到车的灯光作用。 6，大探每到4000米以上高原时，大探的喇叭会变成单音。下了高度就好了。问了青海西宁的4S店，说是这样，他们那儿还有专用的高原喇叭可安装，防止这种情况出现。 7，汽车在途经青藏线安多段时，出现了“检查制动系统”的红色报警。刹车也有，但此报警故障码在安多的汽车修理技师用电脑消除后，隔了一天又出现。后又消失。当时通过福特客服联系到西藏拉萨的4S店技师，告知是长途颠簸造成刹车系统进了空气，造成报警，找时间排了空气就好了。在路上不碍事的。到了青海西宁市的4S店检修时，告知是制动液液面过低造成的报警。后更换了刹车油，排了空气。耗费470元。 8，车胎胎压在出了雅江后，几个高海拔垭口，胎压上升到了3.05。遂在垭口放气到2.70。耽心的高胎压会被尖锐石子扎破的情况没有出现。万幸！ 9，车在安多早上6点半出发，遇上头天晚上下雪，手动扫雪，然后跑国道109，温度一度到负8度。打开车子的座椅加热，很起作用。 10，从四川眉山出发，沿G318国道前行，车辆蒙灰厚厚的一层，黑色的车变成了灰色的。在波密用酒店的设备自己洗了一次车。在拉萨参观完色拉寺辩经，找了一家洗车店洗了一次。后出拉萨，走G109国道青藏线，又是一层灰。搞得在进西宁前，使用L2级自适应巡航，提示不可使用，探测不到。隔天在4S店问技师，回说是车前玻璃太脏了，探测器探不到前面了，故不可使用。原来福特探险者要干干净净地跑，才会不报警！ 11，此次进藏一趟跑下来，在几个公里数加满油，中控表盘显示，最高里程可跑990公里，平均油耗8.0。 12，川进青出回来后去武汉的4S店做了保养，换了变速箱油，换了防冻液，换了空调格，汽油格，换空气滤芯，换了机油。总体感受，驾驶大探，走川藏线，青藏线，什么路面路况都经历了。一路走来，一路歌。虽有小插曲，但不碍大事。咱大探值得信赖！！感谢圈主推荐！
2023-05-23
噗哟2233
最强越野ktm
2021年，限量500台的，KTM 1290 Super Duke RR在48分钟内售罄。昨天3月13日，KTM发布2023新款1290 Super Duke RR，全球限量500台，售价26,990欧元，新款车型与黑色作为主色调，充满肃杀之气。 RR版本可谓是“超级公爵”的巅峰车型，2023款依然配备顶级的WP悬架：完全可调的APEX PRO 7548倒立式前叉，专为RR车型打造，完全可调的APEX PRO 7746单筒后避震，WP APEX PRO 7117可调节的转向阻尼器。制动系统毫无疑问，也是目前街车当中的顶级标准，包括碳纤维管道冷却制动系统，带有Bosch 9.1MP 2.0 ABS，径向安装的Brembo Stylema单体卡钳。1290 Super Duke RR还配有定制的碳纤维钥匙盒，经过调整的CNC上下联板、赛车规格锂离子电池、超轻锻造七辐轮毂，Akrapovič排气等等，所有这些都是标准配置。
2023-05-21
user8924365913194
更换启动电瓶导致总计里程变得巨大
2020款科沃兹1.0t自动挡。两年零9个月，20,990公里，今天启动电瓶突然罢工了。拖到4S店检测果然如此。4s店启动电瓶报价800多，还没算工时费，觉得贵。在途虎下单，“驾驰”品牌同规格启动电瓶499。到途虎门店更换后发现总计里程由20998公里直接变成了700,416公里。2万公里的质保期内准新车突然变成70万公里，真是奇葩。断电重接不行，换回原来旧电瓶接上也不行。打电话问4s店以及修车的朋友都没见过这种情况。途虎的技师弄了很久还是不行。只能约定过几天再看看。4s店说他们检测要收200。各位车友，出现过这种情况吗？
2023-05-20
电车出海V
中国老头乐，哥伦比亚卖赢比亚迪和名爵
哥伦比亚BEV市场份额目前为2.2%，其中1%都是来自知豆D2S，知豆D2S是哥伦比亚首款月销量连续三位数的电动汽车，领先比亚迪和名爵。第一次听说知豆这个品牌，原来也是一家中国公司的，专门生产微型电动汽车，旗下知豆D2S，是一款18千瓦时的两座电动汽车，在哥伦比亚售价72,990,000哥伦比亚比索（11.1万元）。看来，老头乐也是有市场的呢！
2023-05-17
NinetyOneMrJa
我与450sr的故事
22年8月份提车，至23年2月份骑行15000公里，除了刚开始提车不到一个月的时候，右边手把堵头自然脱落，丢了，右边脚踏护板掉了个螺丝，丢了，倒是始终没有其他任何毛病，倒了三次，摔了一次，车况依然很正，操控灵活，提速猛，我并没感觉到他的动力是来自于压榨发动机，原厂就有非常战斗的骑行三角，帅气的外观，漂亮的价格，5档破201，app198，仍没感觉到断油，6档极速未知，450就是每个档断油的时间会比其他车长，我不知道这算不算一个小缺点，断油个人实测：1档80，2档115，3档145，4档175，5档201，6档未知。本人体重102斤。倾角好下，翻身非常丝滑，这就是450轻盈灵活的操控性带来的。动力方面，本人和朋友实际测试，提速秒杀赛六，但1档极速比不过，比忍4，r3快，和小r提速相同（铃木600r）。就是保养和加油方面比较贵，一箱油我觉得也就280公里，保养我每次用的都是摩瑞士，且3000公里一保，每次525块。且450的链条是不够用的，用着用着就松了，有需要的可以换rk，前刹方面也不太够用，城市通勤也好，跑山也好，经常能感觉到，速度提起来之后，前刹偏软，正常使用是一定够用的，只是对于我这种骑行的比较暴力的确实不够，我不喜欢大贸吗，喜欢，可是买不起，就选择了春风，我是直接盲订的那一批，但他没让我失望。总结就是450是一辆国产好车，我会等他的公升990sr，阿春加油！
2023-05-16
A-柳暗花明1
唐DM车主·车龄2年
我与唐DMI的三千公里
今年四十岁，已经是第四辆车，第一辆车是刚刚工作买的福特福克斯手动挡的，开了四年多，换了宝马520，纯属虚荣心作祟。后来到了广州工作，由于限牌，只能卖了旧车，换绿牌。买了秦PRO DM，第一辆新能源车，开着感觉很爽，混动的，也没有里程焦虑。开了四年，七万多公里。家里孩子大了，轿车坐着有点挤了，四月份就开始考虑换个大一点的车。看了智己，问界，唐，理想，当时纠结到底是七座还是五座，再或者六座车。最后还是选择了七座的唐，赶上冠军版上市，旧款有优惠，就直接定了21款唐dmi，山脉灰，尊荣版。裸车优惠1.7，置换补贴0.8，无息贷款。订车后一周左右就通知可以提车了，因为旧车过户慢了，就先临牌提车，开了快一个月旧车才过完户，四月底才上牌，保留使用原车牌。4月28店里面验车上牌，之后就是5.1假期。假期是带着一家老小外出露营⛺️，电磁炉，电烤炉，来了一顿小烧烤。对外放电功能真是绝了。上了牌就可以动手改了，安装了挡泥板，雨眉，4S送的贴膜是精一门的，我朋友的汉去了那里，发觉各种推销，最后没顶住，加钱贴了推荐的高级膜。我直接就没去，自己在途虎上买了一款膜，专门绿标90的，贴上后感觉还可以，贴了膜小二的天穿冰甲，感觉隔热效果不错，都是主管感受，没有用仪器测。开了一下朋友的冠军版，感觉fsd减震在城市道路上没有明显差别，暂时没有换。跑高速感觉胎噪明显，就换了四条森麒麟990的155/45 R20，明显感觉胎噪改善，震动感也有所减轻。价格也可以，670一条，比原车胎宽了，也可以保护轮毂。现在铁牌还没到，昨天又去交警队续了半个月临牌。不知道今天能不能邮寄出来铁牌。昨天办理时在交警队遇到了一个白唐的车友也来续临牌，最近广州这边铁牌出来的很慢。最后想问问，咱们广佛这边有车友群吗？找找组织。
2023-05-12
212无锡4s店
合创Z03 510km续航里程
外观方面: 该车整体外观采用了燕山银的一个配色，全车长4602mm宽1900mm高了1645mm，封闭式的前脸造型，贯穿式的灯带衔接着凸起锐利的灯组造型，看上去极富有侵略性，前唇则是采用了点阵式布局，两侧有一排倒七子型的灯组，能够在我们转弯的同时进行补光作用，增强了驾驶员的视野，凹陷式的设计有利于梳理空气，利于电池组散热，来到车测，采用了国产森麒麟的Qirin990轮胎，规格为215/50 R18，还采用了隐藏式的门把手设计，，来到车尾，也是采用了贯穿式的尾灯设计，上方进行了富有层次感的凹陷设计，扰流板更是进行了细节的镂空处理，显得更加简约，强化整车的动感。内饰方面: 显得更加简约，14.6寸的中控大屏加上哪个10.25寸的液晶仪表，双屏设计尽显科技感，方向盘则是采用了真皮包裹的一个设计，上面分部大部分的实体按键，中央区域有个类似小型冰柜里的储物空间，还是比较深的，整天的后排空间还是蛮大的，翘起二郎腿都不成问题，后背箱有着370l容量。动力方面: 采用了135kw，184马力的永磁同步电机，电池容量为63.98kWh，纯电续航里程为510公里，客观来讲续航实用性的确很好，快充时间为0.6小时（30%到80%），慢充时间为10.7小时。配置方面辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等功能，智能互联配置方面具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，总的来说配置方面也做到了它这个级别应有表现。
2023-05-09
解码素饺子
锋兰达2023豪华版上牌
临时车牌到期，车牌号FD990怎么样
2023-05-09
NinetyOneMrJa
#450sr
450sr第一批车主，5个月一万五千公里，车子轻，提速快，比忍400，r3提速快，秒杀赛600，和铃木小r一个提速（gsx600），极速一档80，二档115，三档145，四档175，五档表显201，软件198，六档极速未知，一个小缺点可能就是断油慢，相较于其他车，450的每一个档位要多拉一会油门才会断油，操控性方面，骑行三角是绝对秒杀忍400和r3的，但是没有它俩那么轻盈灵活的操控性（仅仅是与忍4和r3的对比），这里的轻盈仅仅是车辆的对比，真正驾驶上的体验450的操控是绝对够用的，相较于其他车，450操控性足够灵活，新手可轻松驾驭，且15000公里无任何毛病，震动方面因为我以前骑250sr，换了450，我觉得真的是抑制的非常非常好，什么漏油，打不着火也通通没有，还有排气声浪方面，没的说，首先原厂声浪就非常棒，我是改了国产的sc小圆筒，虽然炸，但是真的好听，价格方面不说了，颜值如此之高，性能和操控性，质量方面并不输大贸，对于我这种穷人来说，他出990sr我是会买的，我这只是一个正常的450sr车主的骑行体验，骑过的车很多，大排量也体验过很多，450sr是辆好车，并且我也体验过qj的赛450和550，那真的感觉就是休旅车，如果喜欢战斗的姿势，超高的颜值选450没错，刹车忘了说了，450的刹车其实是有点不够用的，我经常跑山，包括在城市道路行驶的时候会发现，450的刹车其实有点软，对于重刹来说不够用，如果说正常骑行那绝对够用，而450sr这辆车的改装空间也是非常非常大，只要你有钱。。。
2023-05-05
巳出手
请教各位一下，至少什么车才可以经常上高速？刚才好像看到有个贴说海鸥不适合长期走高速，说会飘什么的。我查了一下海鸥的参数，好像这个东东也有1.1吨多，比致炫或飞度也重一点点。和polo差不了多少（高配海鸥的1.2吨多，那就比前三部车都要重了，说起来缤果原来最轻的只有990KG多一点，要轻多了）并且海鸥也带ESP，高速也能上到130时速。为什么说会飘呢？看外形风阻系数理论上也不会太高吧？（应该比起不少SUV都好吧？）所以说某部车在高速上飘不飘，主要是以什么来做依据的呢？
2023-05-04
牧歌凉
奕炫MAX车主
好像续航最高只能到990公里，有没有显示超过到1000的呢？
2023-05-04
杨哥HQ
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
征集旅行者和坦克300关键参数对比
很多关注旅行者网友很想对比坦克300和旅行者的具体参数，下面我先梳理一下我知道，不知道请各位大佬补充。车身尺寸对比旅行者长4781 宽2006 高1881 离地间隙未知轴距2800 坦克300 长4760 宽1930 高1903 离地间隙224 轴距2750 后备箱尺寸对比旅行者长740 宽1034 高951 放倒1649 坦克300 长785 宽1010 高870 放倒未知第一排高度第二排高度腿部空间对比旅行者未知坦克300 第一排高度1030 第二排高度990 第二排腿部空间750
2023-05-04
电车出海V
第一辆MG 4（国内版名爵木兰）到达新西兰奥克兰，白牌还挺漂亮！[吃瓜] 配备64kWh电池的Essence车型在新西兰的起售价为54,990新元（23.4万元）加上上路费（ORC），不包括清洁汽车折扣。新西兰人民还是很期待的！
2023-05-04
默默艾红
东风纳米EX1车主·车龄2年
求解，东风EX1PRO悦亨321变331
从福建莆田市到湖北孝感市，全程高速，百度显示全程990公里，昨天早上六点出发，今天凌晨一点半到。循环充了跑，中间干出了乌龟，关机停十几分钟后恢复正常，到达目的后快充充满（充到自然停的那种），显示331，（以前充满321）跑了2公里还不掉续航，车子是不是坏掉？（裸车精装版5.7，22年11月购车，跑了4500左右）
2023-05-01
该用户名不可能已存在
红旗H5经典车主·车龄3年
这次算不算拉个仇恨？🤭
油表灯亮后，350加满，续航990公里
2023-04-28
Nice好车
特斯拉美国涨价？难道是要把飞船爆炸的钱补回来？！根据特斯拉美国官网，Model S Plaid和Model X Plaid现在的售价为107,490美元，高于此前的104,990美元。Model X的价格上涨了约2.6%，至97,490美元，而Model S的价格上涨了约2.9%，至87,490美元。不过，特斯拉旗下四款车在美国的价格都比年初便宜了16%到23%。
2023-04-23