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最好用的驾驶辅助
买车之前没关注到深蓝，一直在看比亚迪的汉和海豹。到家网上查到它叫深蓝，一直关注他的各种信息。去看了毛豆3，海豹，汉等等。甚至还联系了武汉差点去买22款海豹700km，可是无论怎么对比，深蓝的影子一直在内心深处若隐若现，忘不了他的外貌。亲自试驾了三次，他的缺点噪音大，座椅高，悬挂硬确实纯在，但是他漂亮，配置高，价格低。又想到在城市中通勤，那些缺点基本上可以忽略了，恰逢政府补贴就迫不及待的提车了。开回家听着音乐，打开氛围灯，还是感觉挺香的，抬头显示和集成式自适应巡航用起来非常好用，尤其是自适应巡航，是我一直想要的，城市里堵车跟车，高速自动驾驶都非常的舒服省劲。暂时还没有上过高速，在高架上试的，希望开着我的新车回一趟老家，体验一下高速的快乐。。。。。。。。
2023-07-03
默许你的靠近
银河l7最近了解情况和浅谈缺点。
#你最近在关注什么车最近，银河三巨头比亚迪宋、银河l7、骁龙max，相继登场。昨天7月1号的时候去现场试驾，以及前期对银河l7的仔细了解，现在为大家分析一下银河l7，缺点最后一、外观分析：银河l7实车观察车漆和质感都良好，没有明显瑕疵，设计也在线。是否喜欢，见仁见智个人感觉这个车黑色最具有一体性，和轮胎处的防擦塑料的黑色行成一体，且封闭式前脸观感没有这么明显，但是黑色外观相比其他颜色夏天吸热更严重。紫色较为活力，属于越看越舒服的类型，小姐姐可以考虑，白色和灰色选择后也不会后悔。棕色内饰有点偏白感觉，有点像掉色那味。二、.配置分析：POR（13.87）和AIR（14.37）都是55公里的纯电续航AIR贵了5k比POR多出了：1.前驻车雷达 2.360全景影像 3.主驾电动调节 4.副驾驶娱乐屏幕 5.后视镜折叠 6.车外摄像头多了3个 7.超声波雷达多了两个 8.轮胎从18寸升级成为19寸。 9.前排侧气帘（安全阉割） PLUS（14.37）比AIR（14.37）多出一万续航多出60公里纯电续航，和2400元选购宠爱副驾的资格。 MAX（16.37）比PLUS（14.37）版本贵出一万元多了： 1.L2辅助驾驶（车道偏离、自适应巡航、车道居中、前方碰撞预警、主动刹车、道标识别、） 2.电动后尾门 3.前排手机无线充电 4.氛围灯 5.自适应远近光 6.副驾驶电动调节加热（怎么没有通风）夏天不当人 7.侧气帘（前面只有前排侧气，又阉割安全） 8.车外摄像头多一个星舰（17.37）比MAX（16.37）贵一万多出： 1.抬头显示hud 2.驾驶员疲劳检测 3.手机蓝牙钥匙 4.后排语音识别 5.扬声器加2个 5.空气净化器、负离子、香氛 6.副驾驶通风按摩（低配通风都没有，夏天不当人） 7.主驾座椅通风加热（低配主驾工具人系列） 8.音响换成lnfinity，并且多出3个音响8：11 9.车内摄像头 10.可选装外观件 11.后视镜记忆功能总结下：最低配置就是个低价引流的买不到不生产也很多基础功能没有，你可以直接理解这车起步14.37万。有钱就上顶配星舰，主驾除顶配外都不当人，没有通风加热。以上是配置差别现在说缺点： 1.该车使用一些领克配件，拉高了这车的零整比比如空调压缩机这玩意听说容易坏还贼贵。 2.这车内饰上半部分用料到位但是下半部分全是黑色硬塑料，质感很差劲比起外观掉价。 3.没有副驾驶储物箱，屏幕下面就是黑色硬塑料没有包裹。 4.原来放档杆的地方改成怀挡，需要习惯。 5.中控台下方储物位置没有掏出来，就用于硬熟料隔了个很小的空间，特别是手机充电器位置下面全是空的就不给你掏，后面右边手托盖子下面的空间也是贼小，空间利用太差。 6.车机远不能称为流畅：1.我上车打开360全景，点了2.3下都没反应然后过会弹出来，后来退出再点又很快。2.车机软件退出没有过度动画特别生硬。 7.后排地台不是平的有个2cm的20cm宽的凸起 8.后排座椅不能完全躺平，用改功能睡觉比较隔应。 9.后排后面有一块玻璃可以直接看到后备箱有什么东西，没有像比亚迪一样配一个遮的挡板。后备箱不要放贵重物品可能会被看到后敲窗。 10.网上测评隔音没有另外竞品强，（前排没有双层夹胶玻璃）胎噪较大，特别是后排。我个人开的时候前排感觉还行。 11.语音系统有点傻。 12.在购车软件里面看到有变速度箱异常的人在说了，不知真假。图片其他发放扒的，试驾没拍照。
2023-07-02
溱洧至今清
老铁们问问钥匙不能远程解锁怎么回事啊，把钥匙贴近车门才能开，手机app也没连不上蓝牙也连不上，抬头显示也没有用
2023-07-01
番了个车
马自达终于扛不住，要降价了吗？
#新款马自达3 昂克赛拉上市从官方渠道获悉，2023款马自达3 昂克赛拉上市，共推出8款车型，官方指导价格区间为8.99万-14.19万元。值得一提的是，作为年改款车型，新款马自达3 昂克赛拉对价格进行了调整，最高下调了3万元。另外新款马自达3 昂克赛拉新增加了1款2.0L自动质臻版车型，售价12.29万元。该版本车型比售价更低的质耀版车型（11.99万元）增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自适应远近光。比售价更高的质臻版（14.19万元）缺少了前驻车雷达、360度影像、抬头显示系统、GPS导航、语音控制等等。可以说增加的车型给了消费者更多的选择。外观来讲，新昂克赛拉变化不大，内饰也采用了对称式的布局。该车尺寸长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。这样的空间对于普通家用而言已经足够了。动力方面，新款马自达3 昂克赛拉提供1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机可选。其中。2.0L动力最大功率116kW，峰值扭矩202Nm，两套动力均配备6挡手自一体变速箱。数据显示，今年1-5月，长安马自达累计销量约为2.48万辆，同比下滑53.47%。2022年长安马自达全年销量约为10.4万辆，同比下滑21.43%。长安马自达合并之后，销量没有上涨反而有所下跌，其中的原因可能是一方面品牌比较小众，面对的消费群体也不够广泛。另一方面产品更新迭代相对滞后，而且在盛行新能源发展的当下，马自达新能源车推出的进度十分缓慢，这导致很多潜在客户转而投向其他品牌的怀抱。此次马自达3昂克赛拉车型的推出，售价比之前低了2万，是不是真的扛不住了呢？你们怎么看？
2023-06-30
吴颜
提问瑶光抬头显示里面怎么老显示的是跟车距离可以改吗
2023-06-30
德才兼备钢笔gk3
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
#哈弗枭龙系列提车作业#
提车三天，简单谈下我选这款车的心路历程和使用感受。年初考虑换车。购车目标很明确，一是SUV,之前车是大众朗行，轿车开久了想换个SUV;二是智能化程度高，虽然是老司机，但是技术一般，而且想享受下科技的进步，自助泊车之类配置越全越好;三是空间要大，能满足全家出行需求，但是不能太大，太大开不了;四是想感受下电车的丝滑，又有长途需求，需要插混和增程SUV。预算20万左右，陆续看了很多款，最终选中了枭龙max。枭龙max外观内饰乍看真的丑，但是试乘试驾的感受很好，顶配智能化配置在几个竞品里面是最全的，算上99终身基础保养，2000抵8000，保价到年底，价格也算合适，纠结再三，最终下了单。毕竟车是用来开的，不是用来看的，外观内饰看久了还行，配置全，驾驶感受好，有四驱，性价比高。其他几个竞品银河L7外观内饰发动机都更好，可惜科技化配置阉割太多;宋plus底盘劝退;护卫舰07价格太贵;拿铁车精致，个人更喜欢，而且后期也要上Hi4,但是车内空间有点小;二代大狗试驾的时候刹车感觉有点刹不住，朋友反馈后排有点颠，忍痛放弃;C11对品牌不太信任，怕倒闭。提车至今基本没怎么开，但相对自己的老车，明显的感受提升。方向盘更轻，指向精准，提速快，车内非常安静，自助泊车非常爽，语音响应快，自定义技能很有趣。缺点一是车机太封闭，APP太少，而且不支持投屏;二是车机逻辑有问题，播放音乐的同时打开另一个APP,两个应用会同时发声;三是如果拉上后备箱隐私帘，后备箱特别小，而且台子太高;四是转向拨杆不清晰，容易误操作，后面看很像一个新手在乱打方向;五是前面抬头显太阳下反光严重，影响视线。网友普遍反应的保电逻辑有问题，油耗有点高，我还没跑长途，不好判断，但是有点担心。后续再来更新更详细的用车感受。
2023-06-30
天赐莹仔
提问求问各位车友种情况该怎么处理！！！月初订的天籁，去验车发现车门上有划痕，和4s店来回掰扯到前几天赔了一千➕抬头显。今天去提车，购车款、购置税、保险都交好了，准备开车之前又发现车顶上也有划痕，让退车钱4s店说购置税退不了。。。，同志们这该怎么谈啊！？
2023-06-29
天赐莹仔
提问月初订的天籁，中间验车发现车门上有划痕，来回掰扯到前几天赔了一千➕抬头显示。今天去提车，购车款、购车税、保险都交好了，4s店把赠品加上之后，准备开走前又发现车顶上有划痕，让退车钱4s店说购置税退不了，这种情况怎么处理啊？
2023-06-29
天赐莹仔
提问之前验车发现车门有划痕，赔了一千块钱。今天打算提车又看到天窗旁边很明显的划痕，怎么办怀疑是运损车，车周身都有很长的划痕但是不深抛掉了，车门划痕比较深抛光抛不掉，今天发现的划痕也抛不掉，车款和税都交了，店里说可退车款购置税没法退，求问该怎么办感觉买这个车一直被拿捏，之前发现划痕说赔一千店里不愿意，让等新车，然后又分好几天给打电话依次是赔抬头显示，然后五百➕抬头显，一千➕抬头显，销售来回扯了好几天。后面又是之前谈好的保险让加钱，销售一直不承认，后面我说退车又愿意了，然后今天提车又这样被这种拉扯弄得很恼火，月初定的车现在还没提到😡
2023-06-29
天天栋栋丸子
奔驰A级AMG车主·车龄2年
全新奔驰A200L用车心得
#用车心得【买车背景】新手司机，拿到驾照1年左右，平时也不怎么开车，有时候拿公司的小破车练练手，一直都有买车的想法，方便家用和通勤。关注奔驰A200L也好久了，无奈钱包不够，优惠力度太小，还一直有改款的消息传出，作为等等党这次终于被我等到新款上市啦。【选车对比】目前市场上车子的种类太多了，电车又占据了很大的份额，但是一直对电车没感觉，还是喜欢油车的轰鸣声，喜欢加油站闻汽油味，跑高速没有里程焦虑。想着买一台豪华品牌的车子，又有牌面、品质又过得去的。宝马1系、奔驰A级、奥迪A3进入考虑范围。 1系是三台里唯一搭载2.0发动机的车子，动力肯定没得说，就是车短、内饰差了点，又传出今年停产的消息，落地价格直接跌破18万，考虑到以后保值率的问题，只能放弃。 A3一直说是质量最好的一台入门豪华品牌，全新的内饰设计真的很好看，低廉的保养维修价格也很心动。可朋友说这就是台大众高尔夫套壳，而且离合器容易出问题，就让我心存芥蒂。奔驰A，外观、内饰、配置最好的一台，虽然动力是最弱的，但我的需求可以满足，平时又不飙车，市区行驶也够用，而且是新款上市，值得期待。【提车价格】我是5月25日在利星4S店定的车，2024款A200L顶配，裸车价格19万，购置税1.7万，保险0.7万，装潢包1.5万，上牌0.1万，合计落地23万。其中装潢包含全车玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫、行李箱、雨伞。另外赠送了6年保养。店里还推荐延保、无忧养车等套餐，我觉得每年公里数不会太多，所以就没考虑。【静态感受】外观：新款的外观相比老款，变化并不是很大，只有前脸的款式用了奔驰C的造型，雾灯口更加圆润，中网更加漂亮，轮毂依旧是5幅运动造型，加长的车身显得修长，整个车身姿态很低，特别运动，尾部的排气、尾灯延续了老款设计。内饰：奔驰的内饰真的是行业天花板，无论是入门级还是顶级，绝对是同级别车型中最好看的。新款改变了方向盘造型，用了全新的蜻蜓式方向盘，按键都改成了反馈触摸式的亮黑键，黑色的真皮包裹加上红色的缝线运动感十足。标志性的带鱼屏显示面积很大，车机系统也改成了新的，显示、分辨率、功能都得到了很大的提升。分段式天窗是标配，让黑色内饰的车里显得不再压抑。座椅为革加翻毛皮的材料，乘坐更加舒服，档次也更高。配置：奔驰A拥有豪华品牌同级别最高的舒服和安全配置。电动座椅、无线CarPlay 、自动远近灯、ACC自适应巡航、自动刹车、疲劳监测、自动泊车等一应俱全。此外还可以选装柏林之声、抬头显示、ETC、无线充电等高级配置。空间：加长的A级对于后排乘坐特别友好，不再是传统A级小车那种拥挤的感受，后排坐两个成年人腿部和头部空间都是够用的，长途乘坐也不会太累。前排主驾驶和副驾驶空间够大，平时两人出行十分惬意。后备箱由于没有备胎，空间也得到了加强，又深又长，可以放下两个行李箱。【动态感受】动力：奔驰A搭载了1.33T发动机和7速双离合，虽然一直被人诟病，但它爆发出的马力和扭矩在同级别小排量车型中绝对排名第一。起步零百加速8秒多，中段加速也是动力够用。操控：前驱车对于操作比较模糊，这车平时代步只能说方向准确，车身稳定，不会去做一些极限的驾驶去测试车辆。高速行驶下，车辆变道、超车也游刃有余，底盘扎实可靠无异响。油耗：小排量发动机特别省油，平时市区代步，堵车也就8个油左右。高速行驶最低可以到4个油。油箱43升，加满一次也就300元，我基本上可以跑一个月，完全可以承受。【车辆缺点】一、后悬架是非独立扭力梁结构，虽然简单、可靠、便于维修，但是颠簸路段还是对于后排的舒适性影响还是有点大。二、轮毂尺寸太小，现在主流都是18寸，A级却只有17寸美观程度打折。需要选配才能拥有18寸AMG轮毂。三、塑料件太多，虽然内饰装得很高级，但是细看还是塑料件偏多，还是更加喜欢采用皮质包裹的设计。四、好多人反应会亮发动机灯，目前还不知道具体原因，我暂时还没遇到，希望可以尽快解决这个问题。【总结】目前行驶500多公里，真的是一台非常适合年轻人的豪华小车，优惠力度又大，现在入手真的特别合适。再开一段时间再来分享。感谢奔驰A圈主贺贺的菜弟弟推荐
2023-06-29
揽不到星河
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
虎8pro驾驶感受
提车四天了，简单说一下行驶感受以及遇到的问题: 优点: 1、1.6t的动力很猛，标准模式，油门随踩随有，不存在部分人说的起步肉的情况，起步稍微给点油，推背，抬头感觉很强，顿挫几乎没怎么感觉到。 2、车子外观，内饰很耐看，座椅很舒服。 3、音响效果很好，远程操控很方便，语音控制常规操作响应准确。缺点: 1、昨天下班回来路上堵车，反复起步，反复停车，几次以后，后面再起步，突然发现车子踩油门提不起速，或者是提速很慢，平时起步踩深一点，发动机就会怒吼，昨天油门快踩到底了，感觉车子明显没力，回去以后，熄火停了一会儿，又出去溜了一圈，发现没有那个问题了，不清楚什么原因。 2、车机系统偶尔会卡，买回来四天，卡了2次，两次都是强制关机重启解决的。 3、转向灯偶尔没声音，就是那个咔哒咔哒的声音，偶尔会消失，但是转向灯是亮的，车子重新启动也能解决。 4、偶尔蓝牙音乐连接不上，蓝牙显示连接了，但是播放没有声音，也是通过车机重启解决的综上基本上都是一些小问题，不知道有没有跟我一样问题的朋友，欢迎交流，希望奇瑞的车子越来越好。
2023-06-29
安徒开林肯
谈谈顶配冒险家的感受
先谈谈很多人说的这个刹车时出现的，抬头和低头的问题；因为我是4驱顶配可能这样的问题在我车上体现的不是很明显；两驱估计会更明显一些；另外一个就是屏幕太大，主驾座不好操作；还有一个就是座椅按摩感觉并没有在按摩椅上舒服，反而在市区驾驶，会有一种悬浮在座椅上的感觉；目前还没有在晚上开过，接下来会更好的体验体验；也想问问经验的老司机，你们的新车里有味道吗？夏天一晒，老是上头怎么办？
2023-06-28
Sean蓝唐
2023唐DMI提车三周
#20w起的唐，符合你的预期吗？提车三周了，总体满意，符合买车时候的判断和预期。有点小经验小感受分享一下给准备提车的盆友 1，提车时除了检查轮胎，玻璃，车面油漆，随车工具以外，要看里程表。我的整车六月生产的，玻璃五月产，OK没问题。车里程数19公里，OK没问题（这个里程是总里程，考虑出场检测等因素，不是展车不是试驾车） 2，务必叫人把车升起来检查一下底盘，发动机护甲装一个，电池护甲没装，我主要市区行驶，路面都很好，觉得没必要。不过经常走不太好的路面的话还是建议装个防止小石子什么的损伤电池包。自己亲手去摸一下知名的筷子悬架，冠军版是几个铝合金制的拉杆，反正我摸完以后很有信心，尽管开，尽管造，没事。另外吐槽下，这个后视镜挂个红绳是什么风俗，看起来怪怪的，看完底盘立马给扔掉了。 3，我每周就慢充一次，对于电池保养就够了。周末车扔那里充电，然后自己也去充电。按按脚，看看电影，差不多了车也充好了。一周充一次，没电了就智能保电开。提车那天加了200油，到现在也没怎么用掉，有点不习惯，开车老是看加油站本来就是混动车，油电都用我觉得挺好，通勤用车，跑不了太多里程数。也不需要考虑省油钱。 4，新手上牌照提醒下，先把拍照向内略弯一下再上，否则螺丝不能回转，上去了就不好下掉，没准备的话会导致装好以后车牌两边翘起来。我自己上的时候就忘记了，前牌照上完才想起来。至于牌照框，个人觉得没必要，不贴合，平白的增加一点风阻而已。 5，开启车辆自动上下电以后，有天突然发现仪表盘上有个引擎的提示灯。联系售后，服务很热情。车开去4S店以后立马就有工程师来接待，告知那个是发动机自检标志，不要慌，踩一下刹车，仪表盘出现OK标以后，那个自检标就没有了。还把电脑拿来仔仔细细检查了一遍。第二天还有电话回访满意度调查。目前为止，我对售后服务比较满意。 6，驾驶感受OK。匝道转弯比较有信心，ECO模式舒适感满意，静音也不错。如果喜欢更明显驾驶感受的我觉得可以用运动模式开。别想着省那点油或者电，少喝一杯奶茶都在了。开车必须自己爽，格局要打开抬头显陡坡缓降舒适刹车什么的都打开，个人更喜欢抬头显用雪地模式，蓝色的显示更柔和一点。动力随叫随到，3秒黄灯过红绿灯，日常超车等很轻松。高速130码地板油依然有动力，超车无忧。 7，品牌这个梗是无语的，实在不行我准备买长安奇瑞五菱宏光等字样全给它贴车屁股上。不是说一定买比亚迪就是爱国，只要支持国产车就挺好。但是换句话说，车这玩意就是个消费品，国产合资进口全凭个人喜欢，自身需求以及经济实力。没必要道德绑架，也没必要喷来喷去的，别人的东西是别人的，车主自己喜欢就好，关你鸟事。当然收费喷的除外，为了生活可以理解。目前就这样，等多测试一些不同情况以后再来分享。
2023-06-26
新宁602
这才是阅读灯应有的样子！
天逸and标致那对008兄弟，祖国版的阅读灯那里总是少了很多东西，对比下欧版的阅读灯便瞬间明白少了什么。细数了下，这阅读灯总成一共有6种不同的版本。神龙，i服了you ! 欧版比国内顶配车型多了后排安全带提醒，这个功能其实可以加装，难点是怎么在阅读灯那里装个屏幕，只要有合适的屏幕，显示啥也比空着香啊！比如胎压我认为完美的治好了强迫症患者，再也不会因为一抬头看到那里少东西而烦气。另外这个胎压内部是无电池的，避免了充放电和高温带来的隐患，这个心思要给点赞！最后还是和大家科普下吧，原车是自带胎压不假，只不过是被动式的，说白了就是靠算法判断轮胎是不是亏气，不像这种的能实时让你知道胎压是多少，更不会给你显示轮胎温度，所以为了安全，最好还是再加一套这种实时的胎压监测，哪怕不是上图这么高级的，也比原车好很多。我遇到过轮胎没气跑了几十米原车胎压还不报警的情况，雨天过弯也发生过误报，所以感觉原车的胎压监测系统真的不太够用[嘻嘻]
2023-06-26
诗意河流fz
沃尔沃XC40车主·车龄2年
我的沃尔沃XC40用车感受
早就有和车友们分享沃尔沃XC40用车的想法了，因了解甚少，所以没有付诸行动，如今购车9个月了，就我个人的用车感受谈谈。驾龄30年的我，这辆车是我用的第4辆车，购车是在昆明2022年8月6日车展上，绕了几圈后，儿子建议买该款车，我五十多岁的人，驾车反应慢了，沃尔沃主打安全，安全更重要，当天付了订金5万元确定下来，车型沃尔沃XC40致远豪华，全款落地25万。 9月份接车时，看车身不大心里落差很大，可能是4S店XC60与XC90对比的效果，当天看车是在展台上，视觉效果更好的原因，接车以后慢慢还是喜欢上了，有一种端庄大方，厚重沉稳的感觉。上路行驶后，因家在曲靖马龙，在昆明上班，每个月往返于两地之间三四次，高速跑的多，所以表显综合油耗6.5至6.8之间，应该是48V轻混辅助动力有作用，城区8—9个油，实际油耗没有测算过，操控方面，动力响应快，方向虚位小，车道保持较为灵敏，变道提前打转弯灯，否则就会显得吃力，与方向较劲。自主刹车前方出现过两次，一次是在乡道上，一头牛冲到路中央，一次是一辆车占道行驶对向而来，很突兀，刹车同样突兀，很生硬的停下来那种，倒车出现过一次，村里的道路较窄，车后有一个不太高石头没有看见，自主刹车后下车查看发现。故障与售后服务，2022年10月份的一天，启动后出现过转向系统故障，行驶打不动方向，联系后台后被告知熄火后重启就好了，问题也是这样解决了的。同年12月12日，在马龙城郊一个酒坊院子里，停下来三分钟就打不了火，按启动按钮一点动静都没有，心里有点慌，周围的人都看着问，好好的新车怎么就坏了，我不明所以，抬头看见院子里有高压线经过，以为是电磁干扰，也是联系售后，告知关闭车门锁车，过五六分钟再开车门启动，可能是心急的缘故，第一次有三分钟，依然没有动静，第二次有六分钟多，启动成功，虚惊一场，毕竟在郊外，救援也不方便。由于车辆没有备胎，一次行驶在马龙至昆明的路上（银昆高速），轮胎胎压报警胎压故障，不敢急刹车，减速停到应急车道上，下车查看后，右前轮已经没有一点气了，这里得肯定一下沃尔沃的安全性确实好，这么快的速度，方向没有失控，只是略感方向微微有点跑偏，最后安全停下来，冷静一下后，放好三角架警示牌，想着有备胎就好了，按下SOS请求救援电话，后台也能大致判断我所处的位置，由于是在高速路上，告所我联系拖车移至就近收费站出口，费用由售后报销，他们的救援车在高速路出口等待，后来就是按照这个流程把车交给4S店，两天后车开回，此次救援感觉售后挺好的，救援迅速，没有其他费用，我垫付的高速救援费最后也返给我了。由于此次的教训深刻，三天后我联系了一家修理店买了一个备胎，平时短途不需要，上长途放在后备箱里，以防不时之需。车子路码表到9500公里，到4S店进行首保，全程服务满意，履行服务承诺未收费用，如今已经跑了14500多公里了，总体感受满意，农村有句老话：人牢物牢，就是自己珍惜爱惜，车子才能更好的为自己服务，每当爱车陪伴着自己，无论酷暑烈日，还是风雨严寒，都无限忠诚的不断前行，心中时不时总会升起一股暖流，至于存在的小毛病小瑕疵，就看个人的容忍度了。谢谢车友们耐心看完，有时间一起分享用车中的喜乐感受。
2023-06-26
小雨不开车
理想L7车主·车龄1年
长安深蓝sl03增程版
#SL03下订打卡长安深蓝已经行驶1000公里，一切正常！！没有评论区所说的什么响啥的，油耗现在从提车加了200元油，挺智能！以前是一辆长安univ 后来换了长安unividd 智酷版也就是顶配，可惜没有原车的快充，觉的不完美，正好看到这个深蓝o3的汽车，主要是两个外观对比，我觉的各有千秋，动力肯定没有V强，但深蓝东西绝对也不弱，不能说够用，只能说动力很强，纯电我不会考虑，因为喜欢长途，天天充电也麻烦，所以也就直接上了增程，选装了智能钥匙！流光面板！抬头显示！索尼音响！可惜没有选轮毂和轮胎，这样的话就更完美了！更希望想买这辆车的人，应该去亲自试驾一下这辆车！而不是听网上的人说这辆车怎么怎么样，有机会一定去试驾一下，这样才能知道自己到底适合不适合这辆车！！
2023-06-26
LeslieFannnn
星越L前挡玻璃抬头显示区域内有一个圆形区域不显示投影，深请问是怎么回事，大家有遇到过这种情况吗？
2023-06-26
梦幻芒果6N5
唐DMP验车问题，大家帮忙看下
去验比亚迪唐DMP，车是3月的车，停4s店露天车库，去验的时候车都是灰尘，后面还有蜘蛛网，可能之前有下雨，打开车门会滴水，车门上的踏板有水渍。不知道这些是不是正常的？最重要的是hud抬头显示的位置的上方的板上有划痕，那个位置正常是不会碰到的，除非故意去碰。比较在意这个划痕，不知道会不会是展车。有了解的人吗？帮忙看下。现在有降价又有补贴还是挺吸引人的，但是这个车又是有这个问题，担心是展车，不知道怎么办
2023-06-25
灬满山猴子我腚最红丶
银河L7车主·车龄2年
试驾两次之后就定了!
#银河L7试驾体验第一次去四儿子那里，试驾的颠簸路段，可能是自己没开过什么好车，开起来的感受就是稳，试乘的时候试乘员来了次弹射起步，吓我一跳，码数飙到190，然后一脚刹车按住，车身没有偏移，方向盘也没有转动，另外平时开的油车，对于有人说方向盘震动的感受，没有感觉到，车速起来会有一些噪声，但是可以接受，屏幕滑动起来是有些许掉帧，不知道是不是因为车内温度高的问题。另外之前试驾过21款宋和枭龙max，对于宋没啥好说的，除了外观，其他像内饰和行驶觉得不如吉利，枭龙的话挺好的，两辆车差距不是特别大，只是内饰和外观没相中吧。第二次去试驾特意去的市区，因为我们这里吉利没有特定路线，我还提前问了问。感受了一下平时上下班跟车的感受，抬头显示因为近视看的不是很清楚，刹车和油门都比较跟脚，用一句话说就是给你一种踏实的感觉，刹车线性，知道踩到多少就能停下，油门有一丢丢的延迟，怎么说就是起步很稳，没有那种那种踩一下就要窜的感觉。总体感觉不错，所以回到店里没咋谈就定了。媳妇也比较满意，就是对于我选顶配有点意见。。目前已锁单，等待车辆中。希望车到了之后能一如既往的给我惊喜吧。另外心里有一点小不舒服就是电池开盲盒车价落地大概167500，没送什么东西。题外话问一句兄弟们，这个车还需要加装底盘装甲吗？
2023-06-25
尽揽星辰大海
深蓝汽车S7
深蓝S7真没什么槽点在重庆试了新的深蓝 S7，可以说非常顺，产品力很全面，好开，而且还有亮点配置。比如两张前排零重力座椅还带腿托，副驾还有一个化妆镜娱乐屏幕，全系标配HUD抬头显示，价格也合理，不割韭菜，不管怎么样用不用都得有，一般用户其实真的无所谓。＃长安深蓝 S7
2023-06-25
沂水晓
亚洲龙车主·车龄2年
提问23款2.5混动豪华有抬头显示吗，我查都是说标配，怎么4s店说没有只有顶配才有
2023-06-24
春风绵长
星途揽月车主·车龄2年
安装电动踏板
提车一个月了，4S通知电动踏板和露营套装到货，趁休息去4S店装上了，两位师傅用了近三个半小时。踏板方便老人和小孩上下车，但降低了底盘高度，各有利弊吧。看到底盘出厂喷涂挺厚的，让4S赠的底盘装甲也没让再喷，感觉没必要，我认为这个车底盘缺的是线束护板，就是网上也找不到地方买。装完踏板，顺便让4S升级了车机系统，升级前后感觉没什么区别。用车发现两个问题，一是车机有5G信号有流量但就是连不上网，开手机热点可以上网，4S让断开电瓶负极试试，不行就升级厂家最新测试系统，目前还没试。二是抬头显示区域有反光，背对太阳光行使时明显，很影响视线，车开的次数少，今天刚发现，问4S也没说出个所以然，回头让4S再看看怎么回事。以上两个问题，不知各位车友是否遇到过。
2023-06-23
麻烦开快点
提问虎8por怎么样，看的虎8和这个差不多，都是中型suv，虎8por中配落地带抬头显示才14.5落地。虎9贵这么多哪里加配了？划算吗？中配贵3个
2023-06-23
557323
银河L7车主·车龄2年
提车日记：吉利银河好想你是自营呀
31号晚上定的车，6月19号提车，星舰加外观套件。【购车价格】 1、星舰官方裸车价：173700元，加外观套件：3000元（轮毂20寸，轮胎固特异轮胎，黑色行李架、黑色饰条、黑色LOGO）。 2、保险：车险4090.12元、非车险786元。 3、贷款8w，金融服务费：1500元。 4、上牌：350元，上牌服务费：150元。 6、优惠：小定优惠5400元、大定优惠4000元。实际落地价格：174176.1元。【提车流程】 1、提车前做好功课，看了电池品牌要怎么看，ABS品牌要怎么查，发动机、车窗、轮胎……等等，然后跟销售约好接到店。按约定好的时间到达指定地点，打电话销售居然说忙接不了，然后让自己打车过去。！ 2、到达店里面然后就是等，等了一个小时后过来抱歉。+1 3、验车，提前把所有的功能性打钩，然后让我自己看，销售就走了……+2 4、付尾款，这里没啥，注意不能刷多次，多一次+20元的手续费，信用卡、支付宝、微信要收千分之六的手续费。 5、办贷款，强制性让买一个398元的金融产品"爱车宝"。+3 6、办保险，强制性让买一个388元的保险产品-驾驶意外险(非车险，还是另外一个保险公司的)。+4 7、打临牌，又是让等，不知道在等什么，问了就是再等等。+5 8、交车仪式，花儿都是焉的，啥也没送。+6 9、送出大门：拜拜，开车慢点！ 10、等等好像忘了啥，赠送我的脚垫呢？承诺的好多东西呢？别问，问就是送完了……+7 好了，提车就此结束，去吃一顿庆祝一下。吃啥?不吃火锅就吃KJ，哈哈哈哈😄 【用车体验】提车后正好迎来端午节，回了一趟老家，城市路况+高速+乡间小路共计446km，纯电跑了300+，用油跑了100公里左右，感受如下： 1、无论用油还是纯电，这个车每次提速都感觉很给力，每次都不敢踩地板油，速度到达110以上仍然有很强的动力。速度70+开窗的话风噪比较大。 2、快充、慢充和随车充都使用过，快充充不满。快充12.26度电耗时33分钟；随车充14-100%耗时6.5h。 3、车机不是很好用，找功能需要找半天。语音识别感觉是比较跳占的那种，经常刚准备说话，它自己在那儿演起来了并且发出的语音命令经常不执行。希望后面升级越来越好用，毕竟没有实体按键，还是要靠一个好的车机才能支撑得起来。 4、车机手机可以互联，可以用手机里的导航和音乐，用手机导航抬头显示没有导航信息的。还有苹果手机互联不了。 5、在高速上试了自适应辅助巡航，高速上还是比较有用的，能自动修正方向、刹车油门反应时机都比较快。 6、360一般，清晰度不够，并且需要后视镜摄像头辅助的时候不知道怎么显示在中控屏上，后续还需要研究一下。 7、中控的水杯架设计有问题，已经出现过两次无法弹跳了，要使很大劲才能拉回来。 8、外放电用电吹风试了一下，正常，期待下次露营了。以上就是最近几天用车分享啦 PS.虽然经销商不给力，但是真的非常感谢银河领航员小伙伴们。他们真的非常辛苦，也很用心为我们反馈问题、争取福利，从小定到大定如果没有他们我肯定早买其他牌子车车啦。辛苦啦！
2023-06-22
少叔敏才
奔驰E级车主·车龄2年
喜提新车，纪念一下吧，顺便说说用车感受
上传了个认证车主，就跳到用车感受页面了，那就随便说两句吧，说的不对也别喷我。本来想等新款的，但看完发布会就放弃了，无论从外观还是内饰都接受不了，所以就果断提了现款。现款还增配了，电动尾门，无钥匙进入，座椅记忆，挺实用的，总体用车感觉还不错。内饰一直是奔驰的拿手好戏，确实氛围感十足，灯光运用的恰到好处，柏林音响也很棒，空间挺够用的，驾乘都比较舒服。但动力方面我还是不太满意，动力输出有延迟，给油要缓一下才会输出，没有那种人车合一的感觉，操控感略微差些，当然，舍得油，用S+档，没有延迟，推背感也有了，不过发动机的声音属实不咋好听。外观感觉过于文雅，所以换了前脸，不是为了装逼，就是单纯的觉得好看，所以改了，改完看起来顺眼多了，这个颜色我挺喜欢的。之前刷视频看见方向盘有扭蛋，心里痒痒，自己也改了一个。当时店里没说要换成amg，我不知道，不过换了就换了吧，确实也挺好看。但着实没什么卵用，花了小一万，几乎没怎么用，行吧，自己看着喜欢就行。还加了盲点辅助和涡轮出风口以及香氛负离子，本来想加个抬头显示器，但要换前挡风玻璃，就放弃了。不喜欢那个C柱标，拿掉了，自己贴了个。由于我错开早高峰和晚高峰，油耗方还真不高，百公里八九个油，挺意外的，这东西不怎么费油。总之体验感还不错的，现在还有优惠，觉得挺值，反正自己喜欢就好，意见太多就邯郸学步了，喜欢就下手。算是给自己的礼物吧，下半年加油
2023-06-22
用户1976610202375
十一代雅阁车主求助help
最近几天就要订车了，太纠结十一代雅阁卓越和帕萨特330豪华了，两个车都试驾了，价格都讲到差不多，感觉帕萨特的配置比雅阁高一点，仪表好看一些，新雅阁的仪表分辨率感觉特别低，但是有抬头显示，雅阁比帕萨特前段加速来的快一点，想知道雅阁的油耗和用车成本怎么样，有没有车主能客观帮忙对比一下球球了！球球了！
2023-06-21
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
买车用车的来看看凡尔赛一年最真实用车感受
首先说一下本人的基本情况。人生第一辆车。主要用于上下班通勤和周边旅游。由于有家庭和小孩的原因，首选。家用、舒适和大空间的车辆。由于性格原因，受不了那千篇一律的SUV和轿车风格。所以，雪铁龙凡尔赛C5x21年九月份上市以后就一直有所关注但因为自己钱包有限，所以一直到22年六月份，终于提上了凡尔赛二一款，三级车银色加黑顶。到目前为止已使用一年，由于提车后断断续续的疫情，所以公里数并不高，到目前为止刚好行驶8000多公里，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。简单和大家分享一下一年用车感受。总结写最前面啊，节约大家时间。最满意的地方： 1.肯定就是整车设计和外观，个性十足，很有美感。相信有大部分凡尔赛车主都是为颜值买单的吧！ 2.三大件，法系的底盘调教加爱信8at的变速箱放心，靠谱。 3.配置高，三级车基本能用到的配置都已经配足了，合资车里算比较良心了。（当然真正配置高还得国产车啊，“🐶狗头保命”） 4.用料，高强度钢的使用增加车辆的安全性；大量的环保材料使用，新车无异味（家人朋友的安全和健康才是最重要的）最不满意的地方： 1. 低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。 2.轮拱隔音差，路段不好胎噪大。时速120的风噪我都感觉还行，但这个19寸胎的胎噪我真的好烦（正常好路没有） 3.过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。 4.无备胎，我可以不用，你必须得有，开车才放心。（不过已在积分商城兑换安装好了） 5.爱信变速箱的死亡3档我真的服了，城市用车高峰期，30左右的时速2-3档来回换档那顿挫感真棒啊。接下来给大家聊聊各个细节吧一.先说说大家关心的油耗吧，8000多公里的行程里程，90%的公里数都为城市用车，剩下10%为高速和省道、国道。提车开始一直用的中石油92，基本为标准模式驾驶，偶尔运动模式，节能模式没用过。表显综合油耗7.8，平均时速24。高速油耗基本5-6个。我觉得油耗还是不错的。你们觉得呢。二.聊聊动力吧，怎么说呢，没有肉车只有肉人吧。1.6T的动力还是不错的，了解法系的都知道，高转速发动机。高速后段还是很强的。不过标准模式下起步还是有点肉啊，30之后动力就源源不断，很跟脚了。（觉得起步肉的可以用运动模式，就是油耗会变高）三.空间空间大家就放心吧，我也是家用为主，空间没问题的。B级车那空间绝对够用，在加上旅行车的设计，后备箱空间很大，后排座椅还支持4.6比例放倒。放倒后几乎可以当床睡，但不是纯平的。四.性价比我是21款三级加黑顶，几乎能用到的配置都有了，相当不错。电动座椅加腰托，长途开车不累。360加前后雷达新手用车放心。抬头显示用起来特别方便，不为低头看仪表，也安全。2.5级的辅助驾驶，高速轻松自在。唯一不足的就是没座椅通风，夏天太难受了（不过23款有通通风加真皮座椅了）五.驾驶感受：日常通勤市区驾驶感受很不错，动力完全够用，超车、急加速信心很足。地盘质感得益于PHC的加持，市区低速行驶很软，很舒适。高速行驶整个底盘会变得紧致变硬。车辆很稳，高速行驶的质感和信心都很足。低速过坑洼路段车身的左右摇晃真是不太舒服。过碎石路段，石子被卷起击打底盘的声音太难受了。六. 可靠性：车用了一年了，没出现网传的大毛病，但出现过一次电动后尾门失灵，手动开启和关闭的，还是有点心疼。夏天车辆暴晒一天后，起步不久后车机黑屏一次但五秒左右后自动重启。总体还是满意的，不过可靠性还得更长的时间去验证。（不过防冻液消耗过快我也有，但没漏。部分车友有漏的）七.车辆做工：内饰做工比较精细，车内能触摸到的地方几乎都是用了软性材质包裹。中控台、门板、座椅等地方都完美的融入了雪铁龙LOGO，细节感很强。但是整车装配工艺还是差点意思，比如后备箱缝隙不对称，一边大一边小（不是个例，很多车友都有这样的情况，也没有解决办法）。八.售后保养目前雪铁龙标志已经合并了，保养两家店都可以做，还是很方便的。商城也推出了7折保养套餐，两年三次，三年五次的都有，可灵活选择，价格也实惠。甚至还可以用积分兑换保养。车使用一年，整体比较满意。车身大面积的使用了高强度钢，铝合金的防撞梁。六边形铝合金的吸能盒，笼式车身，白花花的环保隔音棉等等。网上也有很多凡尔赛的拆车视频，大家可以多看看。安全的车身和环保的用料，让自己和家人行驶在路上更有信心。也有一些小毛病，上面都有总结。写给想买凡尔赛的人我们选车首先看你的需求是什么。然后再看满足你需求的车都有什么缺点，如果这些缺点你都无所谓，都可以接受的话，那你的选择就是他了。（因为人无完人，车也一样）车不仅承载着家庭和生活。还有诗和远方。开着你喜欢的车去自驾，沿途的风景都变得更美了。最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精。
2023-06-20
崇川陈小林
从预售到下线只用11天，深蓝S7诞生工厂有何过人之处？首批深蓝S7(图片)（参数丨图片）在南京工厂下线，并在同一天大批量产车完成向全国销售终端的发运，而这天距离20日开放预定时间仅仅过去了11天，如此速度堪称行业标杆。当然，大规模开始铺货市场也就意味着新车距离上市和交付的节点越来越近，准车主们可以尽情地期待一下了。下线工厂，很有看点正如前文所提，深蓝S7这次生产基地没有放在长安总部所在的川渝大地，而是由南京智慧工厂完成生产，并将新车铺向全国，同时恰逢此次新车下线，这家工厂也进入公众视野，为深蓝S7的品质背书。从智慧二字的名称也能看出，深蓝S7的这个生产基地定位相当特殊，作为全新新能源智能个性化定制示范工厂，其集中了柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产等诸多特点。比如在焊装和涂装阶段，南京工厂实现了98%自动化率的焊装、行业领先的70%自动化涂装以及底盘前后桥与电池一体式合装成功率达到100%等等，自动化程度和生产工艺均走在行业前列，为深蓝S7本次快速下线发往全国以及后续的产能爬坡提供了强有力的支撑。当然，除了自动化高效以外，质量管控也是南京智慧工厂以及深蓝S7一直在强调的指标之一。还在深蓝S7的生产上，实现总装的三重防错管控、从零部件到整车交付的11道质量墙、零部件的精准追溯防错等，同时涂装车间无尘等级达到10微米，柔性检测系统也将精度提高到了±0.5mm（行业水平为±0.1mm）。这些技术将深蓝S7在生产制造阶段的质量提高到一个相当高的水准，确保在高效交付的同时，高品质也伴随每一台车到终端用户手中。生产技术，始终为产品服务当然，深蓝品牌在南京智慧工厂铺垫的如此多种生产工艺和技术，最终还是为产品服务，毕竟用如此技术去打造一款平庸产品，属实太过浪费资源。因此，深蓝S7除了设计本身之外，在生产技术加持下可以有诸多闪光点表现。比如在冲压锐棱工艺下，深蓝S7遍布车身的凌厉线条得以最大程度地保留在量产车型上，最终呈现出相当具有辨识度和视觉冲击力的造型效果。同时摄像头视觉引导和机器人自动装配的策略控制装配成功率100%的同时，可以保证无边框车门的超高精准性，视觉精致不漏水，才是深蓝S7最终想要的结果。至于新车，是看点集大成者作为深蓝品牌的首款SUV产品，深蓝S7始终是在品质和技术之外最具看点的那个，对此应该不需要有任何争论的必要。基于EPA1全电数字平台打造的深蓝S7除了精致的外表之外，还有智能悬浮座舱、8155高算力平台加持、AR-HUD抬头显示、15.6英寸向日葵屏幕、副驾专属智慧屏等诸多产品内在特点提升整体科技体验，让技术和科技不止存在于生产工艺，还能表现在车的内外。而在驱动方面，深蓝S7给出了纯电版、增程版和氢电版三种选择，纯电主打迅猛，增程强调续航，氢能则是代表未来。不管是哪一款深蓝S7都有独到的竞争特点，这与其诞生地南京工厂有些许类似，也有些许方向上的重叠。品车识味：深蓝S7的快速量产和质量管控无形中已经成为了汽车行业新的标杆存在，毕竟在现在的汽车市场中，拿捏住变化和品质这两个关键点的重要性不言而喻，仅从产品层面做文章怎么看都有些不够全面。而从一台S7就能看出深蓝品牌显然在这方面有相当强大的竞争力，其未来也更为可期。
2023-06-20
南京建邺吾悦店张磊
深蓝SL03 一眼欢喜
买车之前没关注到深蓝，一直在看比亚迪的汉和海豹。后来在路上看到这个车，第一眼就觉得很酷，很机甲，很运动。到家网上查到它叫深蓝，一直关注他的各种信息。去看了毛豆3，海豹，汉等等。甚至还联系了武汉差点去买22款海豹700km，可是无论怎么对比，深蓝的影子一直在内心深处若隐若现，忘不了他的外貌。亲自试驾了三次，他的缺点噪音大，座椅高，悬挂硬确实纯在，但是他漂亮，配置高，价格低。又想到在城市中通勤，那些缺点基本上可以忽略了，恰逢政府补贴就迫不及待的提车了。开回家听着音乐，打开氛围灯，还是感觉挺香的，抬头显示和集成式自适应巡航用起来非常好用，尤其是自适应巡航，是我一直想要的，城市里堵车跟车，高速自动驾驶都非常的舒服省劲。暂时还没有上过高速，在高架上试的，希望开着我的新车回一趟老家，体验一下高速的快乐。
2023-06-20
绝非善类一等良民
提问抬头显示突然没有了，怎么办，急急急
2023-06-20
mimixun
海豹车主·车龄2年
#提车日记新提海豹交流一下真实感受，有优点有缺点 #海豹车主-提车打卡之前订车要置换老车，等新牌照额度流程折腾了三周，现在终于提车一周了，来聊聊开海豹的感受。优点: ①转弯指向性非常灵敏，特别是快速转弯的时候，可以说是指哪到哪，听话得很 ②起步、刹车、停车都非常平缓，感受很舒服；紧急的时候踩下急刹，海豹的刹停感觉比较特殊，就像是往前迅速跳跃后停下摇摆一下身体，不像别的车那种强烈持续点头的感觉，海豹虽然是有个慢半拍的前后摇摆感，但屁股上的感觉是四个轮子牢牢抓地，稳如一条老狗，在跳跃后能感觉到刹车带给你的信心 ③仪表盘的导航小地图加上彩色HUD抬头显示非常好用，显示得很清晰，配合着查看很方便 ④黑内饰耐看耐脏，手摸到的地方都有非常舒服的触感，水晶小档把多用几次后，觉得还挺特别的 ⑤海豹的高颜值那是公认的，朋友看了都说帅，还没见到有人说海豹丑的 ⑥动力很足，变道超车很有信心，暂时还没有让我踩到底的机会，踩一半的时候目的就达到了缺点:（慢慢适应习惯后，可能也就不算了） ①当太阳光在特定角度照射时，主驾车窗会有镜面反光，正好影响到左后视镜（如照片） ②车头宽度很大，感觉是全车最宽的部位，车头又低，老小区里停车特别不方便，因为车头低于小区牙子，所以原本贴轮过牙子和侧方停车非常容易磕碰（如照片）有的窄路桩过起来也很没信心，360里看怎么都要碰，实际也是要碰，海豹头太大了 ③我原本给老秦DM充电的3.3kw壁桩给海豹充只有1.9kw，会被限速，60%充满要花18个小时，超级慢，新桩还要等几个月才有地方桩，煎熬了 ④北冰蓝洗干净挺好看的，包括亚特兰蒂斯灰也是，但这两个都不耐脏，一层灰之后看着脏死了，之后得经常洗车。之前的车偏深一些的蓝色特别耐脏，本人洗车比较懒 ⑤玻璃顶夏天是真的热，摸一下都烫手，赶紧装上了送的遮阳天幕，再加上手机提前开空调，这样还好些；顶上有鸟屎看得清清楚楚，洗车吧 ⑥左右后视镜近似三角形的，有点小，看后面看得不全面，不过有小三角灯做预警还好些，就怕右转后面不要命的电瓶车其他: 续航方面差不多就是77折，现在天热了空调开得很大，没办法，等春秋季可以控制一下自己的豆腐脚，应该能开出9折来的关于底板太低的问题，至少磕头的情况还没有发生，底盘没想象中那么容易碰，防个万一还是准备装底盘护板；但马路牙子真的是上不了座椅轻微生锈、大灯流泪、后备箱开盖落水迎宾这种网上热此不疲天天喊的，该有的都有，但这些真的重要吗？我是一点不在乎总结: 就像很多真实车主说的那样，海豹就两字“好开”；期待着今后同海豹一起共度完美旅程，有冲劲、有舒适、还灵活。感谢圈主推荐！
2023-06-20
阿里巴巴与四十胖虎
福克斯车主·车龄13年
从预售到下线只用11天，深蓝S7诞生工厂有何过人之处？首批深蓝S7(图片)（参数丨图片）在南京工厂下线，并在同一天大批量产车完成向全国销售终端的发运，而这天距离20日开放预定时间仅仅过去了11天，如此速度堪称行业标杆。当然，大规模开始铺货市场也就意味着新车距离上市和交付的节点越来越近，准车主们可以尽情地期待一下了。下线工厂，很有看点正如前文所提，深蓝S7这次生产基地没有放在长安总部所在的川渝大地，而是由南京智慧工厂完成生产，并将新车铺向全国，同时恰逢此次新车下线，这家工厂也进入公众视野，为深蓝S7的品质背书。从智慧二字的名称也能看出，深蓝S7的这个生产基地定位相当特殊，作为全新新能源智能个性化定制示范工厂，其集中了柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产等诸多特点。比如在焊装和涂装阶段，南京工厂实现了98%自动化率的焊装、行业领先的70%自动化涂装以及底盘前后桥与电池一体式合装成功率达到100%等等，自动化程度和生产工艺均走在行业前列，为深蓝S7本次快速下线发往全国以及后续的产能爬坡提供了强有力的支撑。当然，除了自动化高效以外，质量管控也是南京智慧工厂以及深蓝S7一直在强调的指标之一。还在深蓝S7的生产上，实现总装的三重防错管控、从零部件到整车交付的11道质量墙、零部件的精准追溯防错等，同时涂装车间无尘等级达到10微米，柔性检测系统也将精度提高到了±0.5mm（行业水平为±0.1mm）。这些技术将深蓝S7在生产制造阶段的质量提高到一个相当高的水准，确保在高效交付的同时，高品质也伴随每一台车到终端用户手中。生产技术，始终为产品服务当然，深蓝品牌在南京智慧工厂铺垫的如此多种生产工艺和技术，最终还是为产品服务，毕竟用如此技术去打造一款平庸产品，属实太过浪费资源。因此，深蓝S7除了设计本身之外，在生产技术加持下可以有诸多闪光点表现。比如在冲压锐棱工艺下，深蓝S7遍布车身的凌厉线条得以最大程度地保留在量产车型上，最终呈现出相当具有辨识度和视觉冲击力的造型效果。同时摄像头视觉引导和机器人自动装配的策略控制装配成功率100%的同时，可以保证无边框车门的超高精准性，视觉精致不漏水，才是深蓝S7最终想要的结果。至于新车，是看点集大成者作为深蓝品牌的首款SUV产品，深蓝S7始终是在品质和技术之外最具看点的那个，对此应该不需要有任何争论的必要。基于EPA1全电数字平台打造的深蓝S7除了精致的外表之外，还有智能悬浮座舱、8155高算力平台加持、AR-HUD抬头显示、15.6英寸向日葵屏幕、副驾专属智慧屏等诸多产品内在特点提升整体科技体验，让技术和科技不止存在于生产工艺，还能表现在车的内外。而在驱动方面，深蓝S7给出了纯电版、增程版和氢电版三种选择，纯电主打迅猛，增程强调续航，氢能则是代表未来。不管是哪一款深蓝S7都有独到的竞争特点，这与其诞生地南京工厂有些许类似，也有些许方向上的重叠。品车识味：深蓝S7的快速量产和质量管控无形中已经成为了汽车行业新的标杆存在，毕竟在现在的汽车市场中，拿捏住变化和品质这两个关键点的重要性不言而喻，仅从产品层面做文章怎么看都有些不够全面。而从一台S7就能看出深蓝品牌显然在这方面有相当强大的竞争力，其未来也更为可期。
2023-06-20
不活跃份子
昂科威车主·车龄2年
昂科威大家都别买了
今天醒得早睡不着了聊聊昂科威plus的问题，总结以下几点，看完都别买了 1.看看这最低油耗，媳妇开回娘家一次来回200多公里，不是高速给我搞到6.1，你让我以后咋开能超越了？比油耗跟日系差太远了，谁在说美系油耗高我非挠他不行 2.别克啊别克你说你静音就静音吧，你搞得那么静音干嘛，开车关窗没声了，太容易犯困了💤，你看看人家crv多好，飚起来多闹腾，嗷嗷叫，哎…… 3.起步大油门居然会抬头，卧槽不知不觉90+了太TM吓人了，再加上静音效果简直无语了，那么重的车你搞得动力那么大干嘛，忒吓人忒吓人 4.不说了不说了，总之油耗据说不如人家日韩系，价格不如人家大众高，动力不如人家不知谁家牛，静音不如人家BBA，这么多缺点大家还是别买了，让我独领风骚吧最后问个问题，车载地图怎么更新，我的百度地图不如手机的实时，比如修路地方手机百度地图知道，车载的不知道好了到此为止，将就看吧。我瞅瞅有多少骂我的
2023-06-20