资讯
车友交流

车友都在聊

花小猪怎么叫车

京州市委扛把子李达康
帕萨特车主·车龄2年
23款帕萨特车机媒体音乐使用问题
帕萨特家人们谁懂啊😅，6.11号提帕萨特23款豪华，现在发现车机媒体每次启动后没办法继续熄火前播放的电台或u盘音乐，启动后跳到网络电台-什么小猪佩奇😂，而且还没声音🤔🤔，再就是随机模式下播放u盘音频，会在不同文件夹中随机😭😭，车友们有知道怎么解决吗？每次启动都得重新翻文件夹或电台找歌，太别扭了#帕萨特车机#
2023-06-24
农家小炒肉
提问23款揽月的车道保持还是叫车道偏移预警的，怎么关闭啊，有时候超车或者变道的时候，方向盘转不动，必须得踩刹车才行，请问在哪关闭啊
2023-06-06
用户617465918833
赛600骑行体验
赛600骑行3000公里体验以及赛600的一些问题 1.赛600车很重吗赛600标称的是215公斤，我觉得我装了竞技防摔杠、前后轮防摔球等其他小装饰品后，车重起码到了218公斤了。骑行一月后，这个重量就不觉得啥了。 ■重机车嘛，没有上200公斤的重量那能叫重机车？和我一切以前骑的100cc排量的轻飘飘的车比较，那些150cc、250cc等排量的单缸、双缸车也就充其量能叫摩托车，不能叫重机车！ ■一个四个缸的一旮瘩装在那，和两个缸的装在那，大小、体重能一样吗？都是燃烧汽油爆发活塞冲程的，现在还没有哪一家能把四缸的造的比双缸的还小、还轻，马力还大！一般大街上跑的汽车也就个四缸，四缸跑车顶一辆汽车了，所以我认为四缸跑车才能叫重机车！ ■这个体量，这个重量的机车跑起来那个稳里重、重里轻的感觉才是车行驶的感觉，不是一页小舟，它是一个大船。车重不重，你不跑到100码以上怎么能体会。如果跑到100码以上车开始发飘，那叫车轻，如果跑到100码以上车稳稳的，那才叫车重。
2023-05-31
清一色素豪捉
喜提爱车飞豆150
#北京飞度聚会因工作位置变更，搬到京批不可抗力的环里，天天苦逼苦坐地铁，东西不得搁。把两年骑了4千公里的跨骑甩给贩子置办踏板。各种的大小踏板都看了个遍，正好小道消息说飞度150要上市，直接盲定。打入了京城名媛Kiki贵妇的群里，从此过上了没羞没臊的生活。车到那天在外地出差，一周后才回来。加上了车生第一桶油（喝92的咳嗽）车骑上第一感觉是，不用换挡真好！之前250排量挂档赶上堵车跟跳皮筋似的， 60迈的速度驰骋在路上，就是惬意～车身的外观来说还能接受，小猪鼻子还是有辨识度的。坐高对于我这一米六六的身高简直是太友好了！坐垫也很舒服，猛男就得配白红 📉能耗分享擦才看见有小标题，就这油耗！就这豆大的油箱！平均40块钱九五跑160，（小能油耗）就是拧🤏 都混上骑踏板了，还在乎这点零碎么。 💰晒晒价格原价基础+1K 送个车衣，口急，就为了能早点拿到车。 💔爱车吐槽就那减震，要是单独吐槽的话，能令起一篇1500字的，小坑不用管，大坑一闭眼，减速带起飞，带媳妇就触底。换贵妇弹簧可解决问题，目前还没有落实，先飞会。 🔧保养分享目前就是再跑到300的时候去买车的地方换了个油，小踏板实用性太高，目前快跑到600了，买个菜，去趟超市，不买大件基本上骑着就回来了，深得我心目前的新车感受是这样～下一次，聊聊怎么贴贴画，能让野生CBR小哥哥冲我比心
2023-05-31
emycan
零跑C01车主·车龄2年
满电续航这个作为车主怎么测？谁真敢跑到电量耗尽呢...... 提车19天个人数据：省道/高架(匀速60-80)8-9折(车机一般显示百公里11kWh)，城市道路7.5-8折(车机一般显示百公里11.几、12.几)，非冬天高速6.5-7折(车机一般显示百公里13.几、14.几) 意向23款C01但对续航有顾虑的朋友可以参考。举两日做案例： 4/26当日里程274km(250+km高速，80-130时速)，全程空调24℃第3档风，全程音乐，满电出发到达目的地剩余140km。 4/28当日里程258km(240+km高速，大雨，90-130时速)，空调25℃第2档风，全程音乐或副驾屏播小猪佩奇，520km电量出发到达目的地剩余141km。看到太多不好的评论，23款C01的能耗表现我挺满意的。主要也是用车成本比油车低很多，驾驶感受比同价位油车好很多，用车过程中也没有用温柔的脚法。有点不太明白的地方是：通过累计里程和累计能耗计算，我的百公里能耗在18上下徘徊，但是近6周百公里能耗显示：前一周16.9和前两16.2kWh。不知道数据的差距哪里来的？有专业人士解答吗？
2023-04-29
用户195207368
说买车的理由，因为上一台车是12年买的小型suv，也是 10年了，准备再换个差不多类型的。因为有了之前的开车经验，就想着买个座椅通风和方向盘加热的车，直接买的两驱的尊贵版，我自己开的话还是很合适的，但是我对象开因为没有360影像，倒车对她来说比较困难，下次再买车，一定买顶配的。后尾部也很有辨识度，就是不满意的这个刹车灯的颜色，有些泛白，显得旧。自动电尾门的确是很方便，后玻璃上容易积灰。凯迪拉克这个洗浴中心的常客，怎么能缺少这个小猪佩奇的贴纸。这个是凯迪拉克的疯狗模式，也叫性能换挡模式，跑的特别快，飙车党的福音，那种快不止能追高铁，想学的老铁可以百度搜一下，不会的可以私聊我怎么开启
2023-04-18
拾伍話
帝豪车主·车龄3年
提问#用车感受车子启动挂倒挡后车子不会有响应，给油也只是吼叫车不动，预计二十几秒后车才会倒退，而且还会伴随很强的推动感。热车之后再挂倒挡也有突然一下的推动感，各位师兄们这是怎么回事呢
2023-04-11
全球一家亲
岚图梦想家 PHEV车主·车龄3年
一个忙碌的周末
有梦真好-一个平平无奇的周末上周比较繁忙，周五还请假去办了点事！刚好交付中心约我周日去安装快充。和交付中心沟通后，说周六去安装快充，结果周五事情办好又一次和交付中心沟通，说周五把车送去交付中心。匆匆忙忙，把车送去已经是下午4点左右了。和交付中心小哥说了，小哥说要签字确认，好吧！又等待了5分钟左右，期间阿姨又送上了一杯咖啡。嘴强王者的我要了一杯黑咖。你妈，苦成狗🤣🤣🤣，还好阿姨懂我心，给我了一包糖，果断全加进去！喝好咖啡，签字OK！直接叫车走了。。。周六一早开着老爸的车去了自己家。吃好饭，休息到下午一点多，老婆打我电话说我丈母娘晕倒了。又赶到老婆家，送我丈母娘和老丈人去了医院。一折腾，搞到了晚上9点半。最后挂了三瓶水。每次到医院，总想着:有什么比安全，健康，快乐更重要的么。好吧还有一个钱。😁 因为车子在安装快充，所以！周六晚上专门截图看看车辆的情况！竟然电量到90% 基本明白快充已安装完毕。当然也不能很着急。周日早上专门问了交付中心:车辆施工情况，交付也很快回复已完成安装快充，未洗车。然后约了下午三点-三点半来提车。当然周末的活动也不能少！露营！因为要去取车，所以下午时间有点赶，今天就安排个天幕。蛋卷桌，椅子。吃的一如既往的外卖。方便。。。搭帐篷的时候忘记带天幕杆了（我额外准备了6根天幕杆，3米高）就用原装的吧（2.4米高）披萨-奶茶到位烧烤到位！（味道一般，我不怎么吃外面的夜宵啥的）吃好，喝好，休息一会收摊。我们回家收完衣服！直奔交付中心，我突然和老婆说，你怎么不要点杯咖啡？交付中心的尝尝！ 🤣🤣🤣。估计最近扫墓回去的多，路上行车真是多。一点都不像周末。到了交付中心。我的梦想家已经静静的在等待着我的，又像是在迎接我！检查了快充的施工情况。老婆要了一杯咖啡，小朋友在那边玩了一会。也是匆匆的收拾收拾，就回家了。毕竟，家庭聚餐也是很重要的一部分！你们说呢。
2023-04-04
统计报告123
亚洲龙车主·车龄2年
2022款亚洲龙2.0xle购车半年分享
📒等车日记车是22年9月份提的，2.0xle，全款落地价21.7，没有贷款没有置换也没有政府补贴，在当时来说我觉得在我们这价格可以了，我在亚洲龙没改款前也就是21年底就关注价格，从芯片短缺涨价到小改款到购置税补贴降价，磨了两家店两个销售半年多的时间，我也问过汽贸，给出的价格跟4s店价格差不多，所以就在当地4s店提了。现在应该更便宜了，车这玩意工业制造品，只要世界、社会在正常往前发展，那么只会越来越便宜。 🙋🏻‍♂️情况介绍因为马上要结婚了，老丈人给了30w购车预算，其实我每天上班单程10km坐公交就挺方便，平时也没有出远门的需求，这个车买半年了，跑了不到3000km，现在可好了，天天得开车接送对象，其实心里是拒绝的，还不如坐公交方便。其实可以不买，父母那还有一台小车用，有事完全可以拿来应应急，但是老丈人把钱给你了，你非得藏着掖着捂着，这不是找打呢。所以就决定买一个b级车，20w出头的，非豪华品牌，咱也不是玩票的，不能开两三年就换车，主要还是以家庭生活为主，经济实用的将来有孩子带孩子出去空间大点也方便。20w的b级车，美系君越君威迈锐宝，便宜大碗，君越君威加速快内饰好，但是觉得老气，有人说日系车还老气呢，但我觉得美系车在我心理就是老气，尤其是别克，还费油，这个不服来辩，美系车就是比其他车费油，尤其是在城市里，但不可否认美系车隔音好动力也不差。德系那就是帕萨特迈腾，这俩车算得上是b级车里的标杆了，各方面也不错，同价位比较来说配置也比较高，但是在我们大院里开个黑色帕萨特迈腾，车再擦的倍儿干净，就有种领导司机的感觉。再就是日系了，天籁，雅阁，凯美瑞亚洲龙，天籁更老气pass，雅阁年轻，当时去4s看过，销售态度太tm差了，一副爱答不理的样子，冲销售这态度当时就把雅阁pass了，不想再去本田4s店了。凯美瑞，凯美瑞现在八代这个车型外观还行，但是名字就老气，说起凯美瑞我就想到6代凯美瑞，我们单位有三四辆，每次开就感到俩字油腻，而且路上凯美瑞太多了，最后就是亚洲龙了，外观我非常喜欢，有人说不喜欢前脸这个大嘴，我还就喜欢这个大嘴买亚洲龙很大原因就是这个前脸，内饰有人说车机不行，屏幕墓碑，对我来说无所谓。 🗒 真实感受内饰做工中规中矩，没有什么亮眼的地方，中控皮质的地方很少，中控基本不用，听歌用蓝牙，车机的qq音乐我都没用过，导航也用手机，我觉得导航还是在手机上操作方便，精细度反应速度还是手机快，所以说中控我就是连蓝牙听歌没有别的需求。至于为什么选2.0xle，不选2.5豪华，我的理由是，比较车的各个因素，排量对我来说不是最重要的，有人说了，2.0+cvt百公里加速10.4s(懂车帝实测)这叫车？那我家之前那辆老昂克赛拉1.5+6at百公里加速12s(网友测的)我在城市里也嗷嗷开呢，这个怎么说呢，论绝对动力，那肯定是不行，账面数据在这摆着，就算是2.5的，比2.0加速快1s，我就差这1s？我真在乎动力我买丰田？随便一个330就能把2.5蹦的找不着北，还能跟混动掰掰手腕。如果你之前开的是1.5t甚至2.0t，那么别买2.0，推荐买混动，要不然动力体验是降级，你肯定不适应，至于为什么不买混动因为我只想买xle这个配置，混动xle当时我们这落地在26w了，超过我的心理预算了，而且我每年也就开六七千公里，心想还是把钱留下来点吧。当然了，有钱还是上混动。 💔爱车吐槽 360全景影像太模糊，定位也不太准，反正我一次也没有看过全景影像倒车，心理没底，我用过x5的全景影像，那叫一个清晰，而且离得近了还会给你切换角度，真是能完全看全景影像倒车，当然了这不是一个价位的东西，就亚洲龙的全景影像还不如自己下车看一眼呢 📉能耗分享就是普通的工具车正常开，每天基本就是25公里，单程12公里，目前油耗7.8，冬天最冷时候8.3，现在气温上来点油耗也渐渐降下来，主要还是一直在市区开，上下班，平均速度在22km/h左右，还有就是不谈平均速度就谈油耗就是耍流氓，这车买半年了，都没开过80迈以上，80%的时间都在0-40迈之间开。市区实在是开不起来，小城市红绿灯太多，都是路口，快速路更没有了，油耗可以接受，正常水平。
2023-03-30
深圳李白
奔驰C级车主·车龄11年
如何用语音来设置导航
试了很多次，都没有找到想去的地址，请教一下车友们，怎么样呼叫车机导航才比较好用？
2023-03-25
橘初
哪吒S车主·车龄2年
没有对比就没有伤害哪吒S的购车真是绝了
#哪吒S初体验 💔爱车吐槽这新车买回来也快一个月了跟车磨合的蛮好但跟徐州晟威的销售和售后真的是非常不愉快买车时的经历，加上售后的服务都让人无力吐槽。想想那没有仪式感的交车就让人无语🙃最无语的是晟威门店的销售经常不回信息没办法只能打电话找售后经理。翻看运营的朋友圈后发现，徐州二月份新开了一家华联门店，这家门店是山海店专门卖哪吒s，店里有好几辆试驾车还有耀世版的展车。因为很想去店里看看就网上约了试驾，没想到一大早那边就给我打来了电话约我去门店试车。到了门店后过来接待的是店里的副总，一起聊天才知道我们的售后被晟威直接转到了新开的华莲门店，事实上没有跟我们任何通知和沟通。令人感动的是华莲门店真的非常用心，从接待到服务都特别热情周到和我们对接的是店里的副总卢云姐。店里试驾的小哥哥和销售小姐姐人都很好当时提车的时候没有叫车仪式大家还特别为我补办了一次，仪式感拉满。收到为我挑的礼物，帮我选的花束时非常感动,,Ծ^Ծ,,和大家沟通的都很愉快，度过了快乐的下午时光和大家都成了很亲近的朋友用户体验和售后服务真的很棒，华莲店不光有现车试驾车辆也很齐全，带我们一起试驾了纯电715，还感受了一下哪吒S的耀世版店里环境和服务都达到了我期待的样子非常高兴也很开心，因为有了试驾车所以也有了领取车模的机会。在华联享受到待遇和服务很优秀，也算是弥补了之前晟威门店带来的不愉快。真的不明白，都是4s店，为什么会有这么大的差距？我们消费者买车买的不光是车，更是他的售后和服务，我认为一个企业想做大做强，首先要认真重视顾客的体验，也要注意自己的口碑和声誉。非常离谱的是，前三台在晟威门店交付s系车的顾客对此门店都有不满，大家都打了400跟厂家投诉。这样扰乱市场经营环境破坏产品口碑的门店真不知道是怎么能营业到现在的。我家现在是一个发展中企业，推出哪吒s这样的车型更是希望可以借此拿下新能源电车的市场，可以崭露头角争得一席之地，但是如果这样的4s店不整改不处理继续如此经营，不敢相信是否能留住顾客，还会不会有顾客选择购买。希望哪吒以后可以鸿运连连鹏程万里，一帆风顺财源斗升同时也祝徐州华莲门店新店开业顺顺利利开业大吉✨ ˋˏ♡ˎˊ˗
2023-03-13
tomlhq
车主账号？
什么叫车主账号？怎么登录？
2023-02-06
懂鼠标帝
LS7为啥这么小？智己的问题在哪里？
闲着也是闲着，转两条网上的批评，大家看看有无道理。随便逛个商场，把智己店长干破防了我们几个人今天都没啥屁事，吊儿郎当的逛街；结果宝龙城居然新开了一家智己门店，里面居然还有LS7！这「超时空旗舰SUV」必须得去看看啊！一上车，这车先给我整破防了[二哈]： ●只有主驾有电动门，其他3个门都没有，同事都惊呆了——“人下人竟是我自己？” ●没有门把手就算了，这车居然把开关门的那个凹槽/把手都干掉了，我这辈子第一次手足无措，不知道怎么拉着门板关门。后来才发现：他们给做成了一个极度隐蔽的设计，而且没有用户引导。 ●Yoke方向盘严重不适应……非常挑战用户习惯 ●带鱼屏第一眼很震撼，再看两眼：咦？怎么是两块屏幕拼接的？瞬间B格就下去了。 ●新势力都不敢完全去掉所有机械按钮，智己胆子大的一批，几乎全干掉了，比如车窗升降…… 你们总觉得新势力太激进，其实最用力过猛的是这帮无头苍蝇一样的“旧势力”。 ●后排右边座椅可以电动调节俯仰，左边不行，你就很想问“为什么？” 没有为什么，就是不做，哎，就是玩。 ———————— 然后呢，我们在车里评头论足，一位店长小哥一样的朋友以为我们有兴趣，走过来开始怒吹操控，如何如何牛，后轮转向如何如何屌…… 我：“你这个车（LS7）有（后轮转向）吗？” 他：“……L7全系标配！SUV没办法，有空气悬挂嘛，不可兼得。” 我：“那你说话都自相矛盾，消费者怎么相信你啊？” 他：“可是我们操控好啊！吊打新势力，在车里装冰箱、彩电……那根本就不叫车！车就是用来开的！” 这一刻，我同事们的表情很精彩，我的表情也很精彩：“你知道你在跟一个L9车主说话吗？” 他愣了：“L9…L9？”估计因为智己也是“L系列”，没反应过来。我提示了一下：“理想L9。” 他马上来劲了：“我们这个车，操控秒杀新势力！” 我……“你知道这个车为什么卖不好吗？因为一点都不想个新势力” 他开始破防了：“没有操控的车也算车吗？” 我继续杠：“那喜欢操控的为什么不买宝马？”，“而且智己营销前后都不一致，你作为店长知道吗？之前可是瞎吹什么艺术设计的，后来突然转向吹操控。” 他彻底破防了：“我不是店长，我是投资人！我去过经销商大会，这车操控非常好的！” 我：“那你知道上个月只卖了几百台吗？” 他情绪激动起来：“他卖几百台跟我有什么关系？我不指望它挣钱，他卖几台我无所谓！”，“我们家3代干汽车的（估计经销商？），到我这代不能断了，我就是看中了这个品牌，我是投资人！” 我直接戳富二代痛脚：“那它一个月只能卖几百台，你没有挫败感吗？” 小哥抓狂了，开始复读机：“我是投资人，它一个月卖多少台无所谓！我马上在商都（华发商都？）开第二家店！我就不指望它挣钱！”……… [允悲]给人整成这样，有点不好意思，后来就没再拉他血压了，下车走人。不过还真是印证了那句话：富二代吃喝嫖赌那都不叫败家，最怕“我要做出一番事业”。给智己在珠海投资开2个店，唉……尊重，祝福
2023-01-13
谁不是活着像只狗
科鲁泽"神车"也会出故障？
#你后悔选择科鲁泽吗？这款车奉劝想买车的不要买，相信我！我选择的是1.3t轻混的，油耗高，发动机抖动不说了！昨天刚把最后一期贷款还完，你猜怎么的？竟然打不叫车了，电池亏电，哎哟我去，我天天开上下班，不存在很长时间没有启动车子的情况，而且停好车都是锁好的。刚满2年都出现这个事情，问了4S店，电池要1400
2022-12-31
Yang-hb
提问每次呼叫车机语音的时候，都会弹出让我先连接华为的Hicar，有车友知道怎么解决吗？
2022-12-28
小哥从来不刷碗
电车韭菜考古燃油车
2011年开始杭漂，2016年准备结婚欲购房奈何囊中羞涩，市区工作却在临安买了房。当时新能源车兴起，初期国产新能源车续航里程大部分只有120-210公里，综合考量下最后选择了北汽新能源，续航150公里，每天上下班85-100公里，每晚车库充电13-15度。车子啥功能没有，但确实省钱，且满足最基本上下班需求，偶尔拉个顺风车每天还能入账30-80，别提多香。但这样跑了一年多彻底累了，冬天多耗电，制热极慢且没除雾，连雨天玻璃起雾基本不敢踩油门，只能开着窗带着手套握方向盘。后来选择跑公司附近租房住，车子也就周末开开平时不用了。第一年跑3万多公里，然后到现在却只跑6万公里。19年底开始稳定在市区后疫情开始了，动不动家里憋几天，今年开始跟老婆畅想解封后要出去哪里浪，换车的念头就有了。虽然电车这几年发展迅速，但里程焦虑已经存在我深深的脑海里，逢年过节高速充电排排队事件常有的。（老婆河南老家700公里）于是决定买燃油车。选车经历: 预算定在35左右，备选了不少车型，主要需求是后座大点，因为我想坐的宽敞点（后来得到验证我就是个司机）。我喜欢的捷豹xfl，老婆喜欢的宝马325LI（她只知道宝马轿车，符合预算的只有325）、林肯航海家、林肯Z、奥迪Q5L、窝窝S90 、大众辉昂... 试驾xfl，我太喜欢了，老婆都满意，唯一担心保值问题，于是跟老婆做心理建设，但转折点出在我，那是第N次去4s店（北汽和捷豹路虎挨着），后座跟销售聊，一个要起身的前倾动作，额头跟车顶撞了个结实，178不算高的我懵逼了，销售应变能力强，无语片刻说:要不咱看看路虎吧。宝马325，看圈里人说刹车点头，我以为指的是刹车车头下压，直到试驾时自认为轻踩却踩出急刹的效果一点头，这下是体会到了，但是谁换辆新车都要适应的，车和司机之间要有相互熟悉的过程。另外问了4s店烧机油出现概率，有的说没遇到过客户反馈，还有说:不能说完全没有，概率不大。尊重老婆的选择，这车做备选。林肯航海家没试驾，车展看了下超预算。Z这款感觉似乎不少车主颇有微词... 奥迪Q5，预算只够入门款，但不得不说是试驾几款最满意的，可惜老婆表示后座靠背太直坐着不太舒服。大众辉昂，虽然是21款，内饰经典（laojiu），但全家包括4岁女儿都喜欢，因为有冰箱。。。唯一的不满:买不起顶配。大众揽镜也不错，但当时老想着老婆来开，女孩子开不合适。后来犹豫没摇到号又看了宝马ix3和i3，最后还是没选。窝窝S90这款买过的同事朋友力推，我也觉得不错，但同样被老婆卡在内饰这里。既然说到内饰，想着看看C260吧，这下好了一发不可收拾，老婆妥妥的满意，试驾没感觉啥特别，唯一印象是隔音不错。恰好又赶上宝马325涨价，上半年耀夜34+，后来运动都要35+，最终敲定803款C260L运动。谈价格去了好几家，7月份先去的西溪路迈巴赫那家，专门谈了要48V电池保3年，价格好像是落地349400，加大件延保3年和48V保3年，想砍5000未果，然后午餐是去过的3家最好的。萧山一家中升，客服打来电话约去谈，我说高于这个价格就不去了，客服说过来就能谈，到了之后销售给我算了个37+，我看他他看我，我说这就没了？销售说嗯。我说真浪费时间，销售说我也奇怪你怎么会收到这么低的价格。不说了白折腾一趟蹭你个饭，食堂一般。第三次跟城西微信谈的，聊完价格感觉还算能接受，其实价格也是349400（合同按照802的价格预售，实际落地加了新款的差价多少忘了）落地，大件3年延保和保养不限次数，但是没有48V保，主要是价格已经开始上调，隔壁宝马已经涨几个万了。7.31，803松石绿，下定金。等待4个多月，提车了，只开了一百多公里，越开越喜欢。先发几个问题请教: 1、求推荐手机支架，买了小米pro不适配 2、求推荐车膜（保护作用，叫车膜还是车衣） 3、屏幕下面是手机无线充电吧？怎么用？ 4、android auto怎么用？最后感谢圈主推荐，后面准备换一副子昂圈主的车牙
2022-12-10
李凯馨eleanor
降两个达不溜能怎样，建议坚挺原价
降2w是它的正常指导价，根本不叫优惠，因为它就是缤智换代的1.5T；别扯降3、4w缤智怎么卖，15w落地有人买缤智吗？缤智价格不还得下探；而且这车没上市就开始洗脑，什么同平台suv要比轿车贵2w，型格12.99拉低售价的不算，从14.29的那款算再加2w，太鸡Zei了！按照这个逻辑，纸在精英版丐的不能再丐也不能算，那能叫车嘛？！纸在豪华版和型格科技版一对比，suv比轿车贵了整整4w！不愧是大冤种啊！要花20w买个换代缤智！你看现在有人DIAO它（zrv）不、这价格大把车型可选。
2022-11-25
用户106044550263
君越车主·车龄4年
提问请问一下，买2.0尊贵结果叫车给了1.5T的怎么办？今天刚验好车呢
2022-11-18
Spurs32
提问怎么不叫车友们选择大漠金
2022-11-02
用户495616350231
提问花小猪怎么找不到这个车型，有人注册过么？想下班偶尔跑一跑
2022-10-20
时髦天空Zs
瓢泼大雨中，嘉华给我大大的安全感。。。
今天往回赶，在高速上，前段风和日丽的，中间突然瓢泼大雨，黄豆，应该是花生般的雨点打来，打来前雨刮，很给力，后雨刮就像小猪的尾巴一样摇来摇去很是可爱啊，大风一阵阵的刮的方向盘感觉偏移，前面有一个轿车横在路上，后尾箱被撞的很严重，前半段辅助驾驶给力，中间段就提示前面恶劣天气，解除辅助驾驶，但车道保持任然开启，很给力，即使大风也及时修正。后半程不下雨了，让媳妇练练手，我也放松一下，巴适啊，不过话说媳妇开车油耗怎么才7个啊？？？嘉华整体给人非常踏实稳重的感觉。嘉华真的很给力
2022-10-03
广东DD
我的大狗，被追尾了
#经历车祸是种怎样的体验？提车开了几次，总体是比较满意的，各方面都好。没想到这国庆开回家就在高速隧道被追尾了，真是倒霉，当时进隧道路况都还挺正常的，限速100，我跟着前车差不多速度80左右，我保持安全距离，没想到突然隧道内发生追尾，前面好几辆车刹住已经停下来了，我也及时发现提前点刹三次同时开双闪刹住后，没几秒就被强烈碰撞了，。心里想，完了后面车没保持安全距离怼我了，打开门一看，发现后车撞的车头严重，而且冒烟，第一时间想到：后车要着火了，会烧到我车。心里慌张，想马上开前一点，但是前面开车门安全带放开后卡住了，慌张的拉不了，所以开不动车。然后赶紧叫车上的家人马上往左边车门下车。幸好，后车冒烟后就没事。然后高速救援拖车的刚好在对面拖了一辆车就顺便过来处理了，下高速就给交警开事故认定书处理了，后车全责，人员有轻伤，我车人员没事，大狗这保护的得点赞！！唯一感觉有点奇怪的是：受了撞击力度感觉还挺大的，后排座位人员都感觉要往前撞了，给安全带保护了，但是气囊一个没有出来（我的车是中华猎犬），不知道是不是还没达到气囊的撞击水平所以没有触发。经过简单检查，我车还能正常开，除了车尾防装梁被撞凹了点，后轮护板被撞裂了，其他应该都没啥问题也能正常开，希望开回哈弗维修部后能把受损的部尾用原厂配件复原好！真是越想越难受，下次再也不去跟放假的大部队去挤高速了，要不是怕疫情影响被封城静默三天，我都会错峰才出行的，哎，倒霉起来怎么躲也躲不过。
2022-10-02
weiken
Giulia朱丽叶车主·车龄3年
哦耶，买个DER的🍀四叶草，就它了。
谢谢陶小胖，无良，天宇的帮助，终于有机会安全稳定的将这台直线代步买菜车，调教成自己喜欢的样子了。。散热，有🍀副水箱，加VP，怎么操都扛得住了。刹车AP9665，大六，380盘，后续换碳陶，18寸哦。鸡头换掏心涡轮了，最终来到400匹，还破转了，估计马力会更大，弯道可以更快，打算换🍀的仪表台，不然7000转以上没法看。。全长街道避震，又舒服又够支撑，谢谢小胖。原厂磨片LSD卸了，换上高锁止托森，味道真香。。现在的漂移能力，比自动挡的涡轮86更猛更舒心。国庆之后的微调，应该可以轻松鸡头420匹以上。。高转得来的运动性，可以在GIC刷出什么成绩呢，真的很期待。。这样搞下去找不好二手的AR会被懂行的车友们炒高好东西都是抢着玩的呀说一下现在的大致性能。 0～100，4.3，60～160，7.5，100～200，10.5。。刹车100～0，29米，换碳陶后，有望更短，前提是轮胎要好，推荐RE71RS。。当然，有些兄弟已经盘算着比我大一级的大号小猪佩奇（涡轮），那TM是500匹的级别了，这还买个DER的🍀四叶草呀。。建议入手的兄弟们去掏二手的200精英版来搞，又便宜又好玩，前提是机器及周边无暗病。。祝改得开心，玩得痛快。。
2022-09-30
直爽普通百姓
传祺GS8车主·车龄3年
银色的提车记得检查一下车漆是否起云，就是阳光下看漆面不均匀，一团一团的，有的深色有的浅色，好像是通病，别问我怎么知道的，投诉了厂家都没有解决，只能这么开着了，提车的时候指出起云，估计好解决一些，不知道什么叫车漆起云就百度一下
苏彦毓：到了到了，提还是不提……！
2022-09-20
用户6585582218867
ZEEKR 001车主·车龄3年
极氪001按摩座椅坏了，售后不管了？
#我想对厂家说提车第一天就发现主驾座椅按摩是坏的，靠背里面有一个按摩模块压根儿不动弹，经过和副驾座椅按摩的比对后我确认就是主驾的按摩坏了，是质量问题。厂家让必须去4S 店检测，检测来检测去，最后售后给了一个方案叫车开到4S店，然后他们找外面修皮具的人把座椅蒙皮拆了，再把座椅里面全拆掉再维修按摩模块，最后再把蒙皮给缝上，真是叫人哭笑不得，我一个新车，因为质量问题现在向厂家索赔，结果给了这么一个不负责任的方案，既不保证拆装无损，也不能保证会不会拆出新的问题，更不承诺兜底，反正就是坏哪修哪，再坏就再修。打了极氪400电话一点用没有，售后甚至要求不要去管这个座椅按摩，反正平时不怎么用，就这么开吧。这就是极氪的质保和售后，大家长点心吧。压缩机抖动共振他们看都没看就直接解释为是散热风扇和水泵的声音和振动，拒绝质保。 💔爱车吐槽对了，还有，极氪的客服都是无名氏，没名宇也没有工号，有录音为证。看平台大v之前宣称极氪对座椅异响的情況直接大方更换座椅总成，再看有真正质量问题的时候，想质保简直不可能，那种服务只是被大V们拿来做宣传的，官方客服还在往4S店身上推卸责任，我还想问问，人家4S店是领克店，质保索赔过程中无非就是做个拆装，能出到外面找皮匠拆装来维修店这个点子关4S店什么事？厂家就这种态度对待汽车质量问题，着实叫人心寒
2022-09-16
李120609344
提问汉EV，都付了全款，1个多星期了，还一直拖着没有叫车，网上牌照也申请有一个星期了。还不叫车，有知道是怎么回事的吗？
2022-09-15
酷评天下
真实车主精炼客观评价捷途x90p别墅
行驶里程：1000公里购车目标：7座对比车型：x90p vs 豪越下单理由：尺寸大一丢丢（自己查长宽高个轴距），外型更好看（符合个人审美）品控：看脸，毕竟小品牌，45度重庆高温下，车顶每隔一段时间有轻微变形声“砰”（估计热胀冷缩原因），经历过无法识别到钥匙导致无法点火（已解决），无钥匙进入时灵时不灵（正在解决），呼叫车机出现过几次无法获取音频报错（是系统报错），后未出现，空调制冷差，后排出风口风量几乎等同于没有（经历重庆45度，车窗不贴膜没法开车机：无视他吧，还好我也不追求智能娱乐功能，但有些设计真的反人类，如启动后自动播放音乐或者收音机，必须选择一个，然后会影响呼叫车机，摄像头分辨率较差优点：大，好看，动力够用（1.6，调教出和星瑞2.0一个功率），内饰用料好缺点：品控随缘，但还好不致命，有点影响心情，发动机抖动会略微传导到方向盘，噪音上2000以后明显，车机等同于没有（看你是否在意现在的联网智能化功能）结论：看你怎么定义，如果你只是想买辆“基本属性”的车，能开，能装，好看（外型，内饰），这车满足，毕竟价位在这里，用最少的钱买最大的车，这一点，合格，但更高的追求，我只能说，放低期待值吧
2022-09-07
用户1472988694373
财运100车主·车龄12年
提问谁能告诉我，空调加油跑的时候可以，不跑的时候叫车的情况下不凉是怎么回事。
2022-08-14
端庄优雅风筝cgP
一辆能够合法上路准备开卖的概念车？
都说设计是个轮回，但放眼如今的新车市场，已经少有能让我们觉得新鲜的新车或是设计了。放眼望去，不是堆砌大屏、就是各类流行元素相加，好在市场永远不缺脱颖而出的人，把概念车的设计放到了量产车上。没错，是高合。聊到高合，不由得想起了之前实测过的HiPhi X。也是从那时候开始，高合的设计理念就已经定调，科幻也好、酷炫也罢，接地气的一句话总结就是：回头率爆炸。这一点我们有过亲身体会，无论走在路上还是停在路边皆是如此。来到高合的第二款量产车型HiPhi Z，也是今天文章的主角。和前辈HiPhi X有着完全不一样定位的同时，我相信它的回头率对比HiPhi X只会更高。值得注意的是，HiPhi Z还处于盲订的状态，预计会在成都车展（8月26日）开启大定。我承认，在官方搭建的这么一个场馆里边，HiPhi Z科幻、酷炫的属性会被进一步加强，你的脑海里自然而然就会把它和概念车联系在了一起。2041年的汽车是不是长这样我不确定，但可以确定的是它的设计理念的确会是超前的。就第一视觉效果来说，高合这个品牌在之前积累下的那些科幻、酷炫或是说未来感，在HiPhi Z上都得到了继承。车标、大灯组、贯穿式的灯条，还有那高合标志性的可编程系统结合起来，是不是就有点类高达的既视感出来了？这套可编程的智能大灯系统里，现场中官方也向我们展示了它的一些用途。遇到心上人可以把爱心展示出来、不小心加塞了别人可以给别人点赞、遇到碰撞还能展示相关图标予以提醒。当然，也不怕后边看不到，因为后边也有显示。同样的，这样的灯光系统还在HiPhi Z的车门上有所体现。走近车辆可以展示欢迎的灯语、打开了门可以展示提醒注意的灯语等等，没错，HiPhi Z的车门上如今也有可编程的灯光屏幕展示了。不要和我说维修成本，酷炫就对了。继续说回它的设计。车门作为高合的一个标志性元素在HiPhi Z上自然也不会落下，对开门、电动启闭，试想一下这样停在路边真的很难没有回头率。除此以外，无框车门的元素依旧在，且这个角度也能看出车门的分量、估计不轻。侧方视角下，除了车门、高窗线的这些元素以外，车身下盘的视觉效果同样重要。怎么样才能看起来协调不突兀呢？尺寸一定要大，前后22英寸轮毂、前255后285的胎宽，再搭配米其林的PS EV，果然没有什么是钱解决不了的。最能体现出这种科幻感或是“飞船”既视感的还是尾部。尾翼与车顶衔接在一起、同时与后挡风玻璃之间有着镂空的处理，再结合上高的窗线以及尾部的厚重感。众多的细节以及设计元素加持在一起，才能有着这样的视觉效果产生。电动尾翼、编程大灯这些就不说了，看图即可。有意思的是发光英文车标被一圈红色光圈包围住，辨识度足够高之余，和HiPhi Z整辆车搭配起来亦不会突兀。小小的总结一下，用量产概念车来形容HiPhi Z的设计似乎并不为过作为一名理工男，在看完设计感到新鲜之余，机械素质又会成为首要的关注点。趴下看了看，前双叉臂、后多连杆，也是如今新势力的标准配备了。空气悬架是必须的，还有着一套双向13.2°的后轮转向系统（不用付费开通）具体的动力参数官方表示仍是保密的状态，但已知有120千瓦时的电池组、CLTC工况下705公里的纯电续航里程。动力表现一定差不到哪去，尤其是作为一辆盲订预售已经是60.00-80.00万元的纯电动车，这一点准车主们可以放心。辅助驾驶层面。没有认真的去数车上可见的一些传感器或是摄像头，但激光雷达被放在了车顶正中间的位置。以官方数据来说，1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1个三区脱手传感器，当然还得看疗效。由于现场体验有所限制，我们对这辆HiPhi Z的内部并没有过多的了解。尽管如此，把长焦拿出来，细节还是能和大家聊聊的。双辐式方向盘、背后带机械臂的中控车机还有那2+2的座椅布局等等。找几个重点来和大家详细解读。一个是背后带有机械臂的中控车机。车机能翻转并不新奇，但拥有机械臂即代表拥有多角度。从现场的演示来看，主驾语音呼叫车机、车机就会面向主驾，副驾亦是同样的操作。一个看似已经被定局的配置，也能被玩出一些新意。另一个是后排。双座的布局加之这个空间这个尺寸，乘坐体验势必也不会差到哪去，并且坐姿能够呈现出一个近乎于半躺的状态。隐隐约约也能看到内饰中的一些氛围灯效果；后备箱的空间不用多看，你们的高尔夫球包能放下的。最后，通过视频来展示一下HiPhi Z在各种演示模式下的灯光效果。其实说到这里，相信你我大致也都能明白高合想要表达的是什么、HiPhi Z的主要亮点在哪。设计、科技等放在首位的造车理念，造就了现在这个独一无二的高合。所以谁会是高合的买家呢？一定不会是第一辆车、不会是唯一一辆车。看腻了豪华品牌的造车手法和理念，添一辆极其个性的第二第三甚至是第四辆车。试想一下你
2022-07-28
CQ老车
岚图FREE车主·新提车
岚图Free长途驾驶省油技巧探讨
虽然使用岚图Free增程式汽车的用户大多数情况下都用电，但仍然有不少的车友关心自己的岚图Free跑长途时会用多少油。要怎么在长途行驶中省油呢？第一原则，尽量不要让动力电池电量接近20%。增程器的启动我在以前的帖子有写过，当设置为燃油优先的时候，当电池电量从100%降到70%的时候，增程器启动。当设置为智能的时候，当电池电量从100%降到25%的时候增程器启动开始耗油，当设置为纯电优先时，当电池电量达到20%左右增程器启动。所以在电池电量为70%—20%这一段，增程器都有启动的可能，那就意味着开始用油，那能不能一直用电到电池电量为20%，再让增程器启动呢？当动力电池的电量从70%降到20%的过程中，电池放电的能力也会慢慢降低，当动力电池的放电能力不足以支撑动力输出时，这时增程器会逐步加大转速以提供更多的电能给电动机，增程器加大转速的后果就是燃油会越来越高，特别是在电量为20%的时候，燃油耗费量会非常高。所以在开岚图Free的时候，尽量让动力电池的电保持多一些，最好不要接近20%这个区间。那我们要怎么操作呢。当我们满电满油出发，上高速就将模式设置为“经济+燃油优先”。在这种组合模式下，开始的阶段增程器几乎不会启动，车辆全部由电池输出电能驱动电机。随着行驶里程增加，电池电量也会逐渐降低，当动力电池电量到达70%时，增程器启动。在干燥平路行驶，时速为110-120公里/小时，此时增程器转速相对低一点，动力电池的电量会缓慢下降。当电量快到30%的时候，就将动力模式换成舒适模式，于是变成了“舒适+燃油优先”。舒适模式相对经济模式，增程器的发电能力提升，发的电除了供给电机以驱动车轮，还可以让多余的电能补充到电池中去。于是会发现，在这种组合模式下电池的电量慢慢上升，慢慢远离20%的危险区。当电池电量接近70%的时候，又可以将模式设置成“经济+燃油优先”，以让燃油消耗水平降低。如果持续行车，没有充电的条件，且要保持比较高的速度行驶，可以交替用这两种模式行驶。当然比较理想的状态就是，确定前方一定距离内的服务区有充电条件，在到下一个服务区之前尽量把电池“用干”，然后到服务区去充电。此时可以设置成经济模式+纯电优先。为什么要尽量把电池的电量“用干”，一是电量越少，补电效率越高，一是用电总比用油省钱。第二原则，车速不要太快。大家都知道，电车在高速的情况下能耗会比较高。这个和车辆的设计有较大的关系，它不是设计成超速违法驾驶的汽车。至于什么叫车速太快，我觉得超过高速公路限速都算，那些在高速路上经常以150km/h、160km/h速度行驶的行为不提倡。其实油车也一样，当车速较快的时候，油耗会显然上升。开油车有经验的司机都知道，当车速保持在70-80km/h时，油耗较低，当车速超过120km/h时，油耗会显著上升。岚图Free的本质是电车，当时速较高，动力输出需求较大，能耗会升高，增程器需要更大的转速来发电输出电能，这样就更耗油。有人会说，我以前开的油车高速行驶只要7升油、8升油，其实在提这样的情况时，他会忘记自己以前开的车的整备质量。岚图free的整备质量达到了2.3吨，是非常重的，当车上坐满乘客装满行李，重量可能达到2.7吨。这么重的油车油耗也是不低的。所以开岚图Free在高速路上行驶，最好不要超速。有车友不断在摸索实践怎样才能让能耗、油耗最低，于是有了这种设置——在驾驶模式的“个性化”中设置特定的模式以省能耗。设置如下：转向力度为弱、驱动控制为经济、能量回收为弱。当这样设置以后，车辆的能量回收相对较弱，车辆行驶时松开油门，车辆受拖拽的力量小，车辆可以滑行更远的距离。前不久我在长途旅行中用个性化设置做了一个试验。满油满电出发，用燃油优先+个性化行驶。测试全程高速公路距离约占80%，国道和城区道路约占20%，海拔最高1500米，海拔最低200米。基本上按照限速行驶。重庆高速大多数限速100或者120，隧道限速80。到达终点时，共行驶了463公里，燃油续航里程剩下185公里，纯电续航里程剩下83公里。行程平均油耗8.3L/100km，电耗3.0kW/100km。将几个数值相加463+195+83=741公里。这么看，算是比较省油省电的。见图。最后总结： 1、牢记两个原则，不要让电量接近低电量区，不要用过高的速度行驶； 2、交替用“经济+燃油优先”“舒适+燃油优先”模式行驶可以相对降低油耗；可以尝试设置成个性化驾驶模式。 3、有条件就补电。
2022-07-21
贵阳美林领克中心店
买车那有那么难，看我小猪怎么施展
2022-07-19