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自行车牛角有什么用

渡复古
提问白送的比亚迪还要什么自行车，请问有适合宋plus ev 的第三方一体式运动避震不，这车原厂的避震真是屎中之霸
2023-07-03
Simon小岛探店
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
主动刹车异常被追尾，科技包没有录视频
如题，巨无语。前天，刚起步，车后灯被电动自行车撞碎了，自行车速度太快又太近，这车自己主动刹车，还好科技包有全车影像录制，交警来了给解决的，差点被讹钱。三天后的今天，出小区大门，这车不知道什么原因又自动刹车了。赶紧来到四儿子这块，结果全车影像没录制，从刹车后那块才开始的录制，亏了今天后车没起步，不然我被撞了都解释不清。目前四儿子联系厂家，说让我买个大点的内存卡（随车送8G，刚录不到1G），主动刹车说我对自己车技有自信可以关掉~呵呵，我真想骂人了，花钱买高配，加科技包，都是没用的呗？厂家推给四儿子，找客户问题，这么大一个企业，就这么解决问题的？
2023-07-02
率真生活家zc
提问这设计师为啥要画蛇添足啊！？总想着只是看不习惯而已，会耐看的，可是看了它好久，还是觉得新款丑，特别是前脸，老款看上去线条更协调，新款那两个牛角，看上去很突兀，说服不了自己咋办😂😂😂老款又没什么车了
2023-07-02
济宁汽车街拍
福克斯车主·车龄10年
看看济宁人都开什么自行车(bushi
2023-07-01
越长大越不开心
总结起来就一个字，香！
每天上下班一百公里，油车实在遭不住，6.18去看了车，试驾完直接下定了，加选装包，优惠三千。6.28提车，开了接近三百公里，就一个字，太他喵香了！提速，智能化（相比油车）这些优点都不细说了，高速干到160还有推背感，各种暴力驾驶还有接近七折的续航，很满意了。说点缺点吧。 1.做工确实有待提升，按键松垮，刹车踏板duangduang的。 2.车大，晃，切运动好很多，操控中等偏上吧比比亚迪强。 3.程序逻辑有待优化，app太少了。十六万不到的c级车，要什么自行车
2023-07-01
骑车就是稳
川崎 Ninja ZX-4RR车主·车龄1年
Kawasaki 入门级仿赛安利
五万左右的大贸仿赛摩托车选哪个？相信很多人心中都绕不开“那个车”，那个无数地平线争相模仿的，拥有犀利线条和战斗外形的，“万花丛中一点绿”极具辨识度的ninja400。你以为它只是个样子货？nonono，双缸399cc水冷四冲程发动机，最大48马力的动力，配合168kg的车重，无论是操控性还是动力加速及响应方面都是非常不错的，也是我非常推荐给新手的这么一辆车。无论是通勤还是跑山，它都能给你带来非常丝滑的感受，并且这辆车的发动机运行品质也是非常棒的，你不用担心它会突然把你扔在半路之类的情况。当然，如果你想要更加舒适的体验，建议可以根据自身需求进行一些改装，如牛角，三星台，升高脚踏，增高坐垫等，但我更加推荐优先改一下半热熔轮胎，跑山压弯信心更足。 23款的ninja400新增了烈焰红和雪后初霁版花，看腻了krt绿的可以换换口味，并且也增大了后牙盘，使车在低转速下更不容易拖档。当然这个车也有缺点，那就是早期的提车周期比较长，不过现在这种情况在今年已经不存在了，所以对于心水的你，还在等什么？
2023-06-30
许昌恒天长安
七万多还要什么自行车呀！降20000
2023-06-30
龅牙6
天鹰ts150没后悔，
话说天鹰ts150这车我在21年9月上市就开始关注，先是用悦雅的发动机，这个发动机没骑过不做评价，再后来有了特特仕版，也就是发动机换成了是隆鑫的发动机，当时就有点诱惑我了，差点就下单了，因为之前有一辆无极300ac就感觉这隆鑫的发动机很不错，后来阴差阳错的买了gv300骑了几个月，这个车给我的感觉就是此生不在入棒子车，太不省心了，骑着真怕什么时候给我扔在路上了，后来干脆买了，后面直接看ts150，在网上看评价都是好评，我觉得有点不靠谱是不是刷的水军，然后我就加了老登的微信，他拉我进群蹲了一个月感觉很靠谱，都是真实使用，不像gv群里那样天天研究怎样修车，后来就直接找老登订车了，我上个月到的车tc版的，从等车到收车总的等了14天呐，拿到车当晚就去加油第一次骑踏板，一上车就感觉真特么好骑，声音很小，很绵柔，不像我我印象中那种精神小伙骑的鬼火，这个车的性价比真的很高啊，可以说把很关键的配置都拉满了。前后的ABS、带tc，双油门拉线、自动启停、TFT仪表还支持手机投屏、无钥匙启动，边撑熄火等，12980的裸车价格，在群里找长安收购了一个优惠劵抵扣600元，到手也就12480。这个价格要什么自行车🚴🏻‍♀️，到手后加第一箱油跑了389公里亮灯了，里面还有油应该还能跑个20，30公里综合油耗也才2.2，两毛都不到的价格这真的不错了。骑士的最终归宿还是踏板，真香，从收收到车到现在刚好一个月，跑了920公里了，一有时间就想骑着它到处跑，上下班的神器，真不错，真的香
2023-06-29
深蓝汽车六盘水钟山店
第一个吃螃蟹的人到底好不好
深蓝S7公布价格后，很多小伙伴都害怕被割韭菜，但是14.99万的起步价要什么自行车啊，超感电动SUV，有颜值有内涵，香得很！！！
2023-06-29
寒惜谣
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
兄弟们，今天开高速了，这车的动力是真爽啊
家里老车传祺GA5，2.0的，12年9w5公里，油耗差不多一块钱一公里，平时跑平路动力足够，但是发动机声音真的超大，特别是上坡，需要动力就得猛踩油门，2500转都是轰轰的特别吵，所以一般都不会踩重油门。现在的老6，有电的时候不管是ev还是hev模式，在经济模式下动力都是很足的。馈电时在城里还是可以继续用经济模式，但是跑国道那就舒适模式好点，跑上坡嗷嗷给力，感觉车就是特别轻盈，发动机也不会吵。至于开高速的时候，直接开运动模式，那动力真是嗷嗷爽，踩三分之一的油门随便跑120，80提速到120也是根本没有肉的感觉，动力随叫随到。极速没试过，只能说120再稍微踩深点都还有推背感，能够这么快的提速，在绝大部分高速路况真的都非常够用了。缺点的话，一是非得厂家开票寄过来，23号付款验车，等发票和合格证，26号才上保险提车，然后票又写错了发动机号，本来今天该去上户的，又得拖，充电桩也说还要等差不多十天才到；二是内饰就是这个价位的，便宜感倒是不至于，高级感反正没有，然后各个实体按键粘指纹，买了膜到时候贴了再看看效果；三是头枕感觉有点硬，不舒服；四是车机互联又开导航又开音乐的话，播放导航声音时歌曲会卡一下，不过这个问题不大，别用手机投屏就行了，导航用手机映射然后蓝牙放音乐就OK。个人觉得底盘是中规中矩，毕竟也没坐过什么好车，总之就是会轻微颠簸和摇晃但是不会难受，座椅很软，个人感觉比宋的座位软一点坐着舒服一点。优点还是挺多的，个人觉得颜值算比较高吧。车外语音不怕社死的话偶尔秀一下很有意思，而且语音打开后备箱有时候双手没空时就很方便。动力充沛，混动跑市区省点5个油，3毛5一公里吧，跑纯电那就不用说了，有家充1毛钱一公里，而且28度电池150公里纯电续航，性价比是真的高，14w3顶配落地还要啥自行车？
2023-06-28
用户92316820
小v这质感真的很优秀啊
12万的价格，好看的外观，好看的内饰，不错的动力，丰富的配置，还要什么自行车
2023-06-28
小车开上天大车开进田
熊猫车主·车龄2年
提问#用车心得各位新车主，旧车主，新朋友，老朋友，大朋友，小朋友，刚出生的朋友请看过来。首先问一句，吃了吗？然后，今天你吃亏了吗？买新车。在广西，六月份之前，一丁点优惠都没有。在山东，河南，安徽，优惠5千到8千。我他妈真的服了～你个老六。反正我是5.06全款落地的大冤种。电动车新能源只是我们用来代步的工具，选择有很多种，你不单单只有耐力熊这一种选择，你还能选那种几十上百万的大牌啊，别老是跑来新能源微型车区销售，这边来说怎么样怎么样？搞花样花式对比。几万的电动车车对标bba，对标油车长续航，补能。不买别来沾边，若不爱，勿伤害新能源电动车只是个过度，油车发动机专利大多数都在国外。而我们刚刚在电动车专利弯道超车回来一点点就有一群远程养殖的东西站不起来，天天找问题。虽然说确实有问题，但是哪一种新技术不是从无数次实验失败错误中纠正修改，一直完善过来的。那你油车，你也不能保证他100%不会自燃，不会出现车祸是吧。有本事别出门，在家睡大觉。接下来说说我的最近的用车感受，我的粉色耐力熊，驾驶感觉良好，皮实耐造。已跑1811，车辆事故暂时为零。这车0—50km/h起步很快，50—80km/h缓速上升的速度。我的问题只有车辆前挡反光，仪表盘细微沙粒抖动异响。我觉得问题不大，五万的代步工具车。要啥自行车。至于其他问题，有待发掘。设计上的，车门不用力，容易关不紧。安全带有点远。（我已经买了安全带限位器，不会那么嘞脖子了）静音雨刮买了，却没有异响（就当备用的了）下面是提问 1、你们前排座位真的是大力出奇迹放平放倒的么？ 2、买噗噗粉，樱花粉耐力熊，灵动熊的人多吗？举个手给我康康，我好踢一脚(你们什么档次，敢跟我用同一种配色的熊猫mini) 3、你们都是多少裸车价多少落地价，说出来让我心疼你一秒。
2023-06-28
成熟奶茶2c0
想全面了解比亚迪海豹冠军版？
想全面了解比亚迪海豹冠军版？看这几个问题答案就够了！就在前不久，比亚迪海豹冠军版正式上市，新增700km尊贵型，五款车型售价为18.98万元-27.98万元。截至到5月底，海豹的累计销量超8万辆，成绩还是非常可观的。新车的到来能否助推海豹销量继续上涨？今天我们就来通过问答的形式，一起了解一下新车的实力。 1、新车主要变了什么首先最直观的就是新车的售价是更有竞争力了。其次是我上文说到的新增700km尊贵型，给用户多了一份选择。最后就是配置上的优化，如今的海豹冠军版全系标配智能上下电功能、电子儿童锁，同时NFC钥匙也支持苹果iOS系统，可以说是便利性和安全性都较过去有一定提高。 2、设计上能看得出新旧款吗？这是很多网友非常关心的问题，尤其是老车主们。这点你们可以放心了，新车在外观设计上的变化的确很小，只是C柱三角窗采用了更为简洁的水波纹装饰来进一步突出海洋主题。另外，海豹冠军版提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰四种车身配色，另外提供风卷草绿和迷迭灰作为选配。在内饰配色方面，海豹冠军版提供陶玛斯黑以及专属于650km四驱性能版车型的蓬托斯黑，通过暗色调的反差感进一步强化了海豹车型的运动属性。 3、新增车型有何亮点海豹冠军版新增700km尊贵型，配备最大功率170kW、最大扭矩330Nm的电驱动总成，并搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术，用更强的续航能力，更快的充电速度，照顾用户多样化的出行场景。 4、新车开起来怎么样说实话，海豹冠军版目前我还没有机会体验，但旧款海豹的动态表现还是给我留下了一些印象。纯电平台外加CTB技术，为海豹底盘的运动性打下了坚实的基础。悬挂阻尼非常紧绷，与车身的硬点连接又具有一定的高级感。细微振动能够很好地过滤，经过大的颠簸时回弹也非常清脆，转向手感算是比较扎实，且转向比明显小于比亚迪其他车型，开起来很是挺运动的。 5、最推荐哪个配置的车型我个人最推荐是550km尊贵型，售价为20.28万元。20万出头的价格你就能买到一台零百加速7.5s，同时各种舒适性和安全性配置几乎拉满的纯电中型车，还要什么自行车呢。值得一提的是，该版本较过去还新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置，真可谓是加量不加价了。 6、现在订车需要等多久就以本次拍摄的店铺为例，店里仅有少部分配置的海豹有现车。大部分车型订车后都需要等待1个月左右的时间。在我看来，海豹冠军版产品力更强了，更吸引人了，未来也有可能随着销量的不断上涨，导致出现供不应求的情况。所以如果想购车的朋友，一定要抓紧时间了。以上就是关于海豹冠军版的全部问题及答案。要是你还有问题是视频里没有被覆盖到的，欢迎在底下评论区留言，我们一起讨论。
2023-06-27
智勇双全雪梨1T0
理想L7车主·车龄2年
力帆汽车，扎西德勒
本人男，年龄26，单身未婚，买车需求只有一个，空间要大，因为要放自行车，空间小的不考虑，加上手上预算不多，选择性比较少。用车经历。 21年入手人生第一辆车ct5，很多人的梦中情车，在我这里就一句话，爱过，当年是因为全款钱不够，买不起长轴325，加上不想做按揭，所以买了ct5，陪我跨过雪山，跑过草地，烂路不计其数，嘎嘎耐糙，就是比较费油，跑了37000公里，核算了一下，油费+保险花了5万多，总体评价，好车，就是空间小了点，后排狗都不坐（我们家没有低于1米7的）。买车需求。大，内部空间一定要大，要放我的无人机，相机，镜头，自行车，最好还能放个床，去自驾能睡车上，还能省成本哈哈，第二个需求，最好是电车，混动也可以考虑，因为使用成本够低，评论区别跟我说什么绿牌车贬值大，买得起我就亏的起，花我的钱碍着你什么事了，喷不死你。至于其他配置当然是越多越好。选车心得。最近同事买了深蓝s03，买了model Y，还买了比亚迪宋dmi，我都开了，哎呀，那个使用成本真的低到姥姥家了，他们天天公司充电，0成本，把我馋的不行，就去试驾了理想L7，又看了深蓝S7，银河L7太丑了不考虑，还有那个魏牌蓝山，怎么看怎么丑，加上之前开过一段时间的理想one，想来想去，有里程焦虑，modle y确实不适合自己，还是选个力帆吧，毕竟大彩电我挺喜欢的。配置选择。上台车是黑色外观，真是受够了，夏天超级吸热，还不耐脏，一点点小划痕，巨明显，导致当天晚上10点半找销售定车的时候，无脑选的白色外观，本来车就大，显得更宽了，内饰没啥好说的，橙色很惊艳，但是容易审美疲劳，选了黑色内饰，耐脏省心，轮毂我是真的想选银色，销售讲没货，为了补贴，我忍！配置选的air，没选pro 有两个原因，第一个，2万块，我穷我不配，第二个，空气悬挂当时试驾的时候感觉车辆太晃了，过分舒适了，我开悬挂硬的车开习惯了，一时半会没有缓过来。用车心得。选完配置后，配车，付款买保险，（中华保险300万三者，含交强6200，可以参考一下）第3天提车，提走送去贴车衣，用时4天搞定，到今天是20天，没啥好说的，除了端午那天高速充电桩要排队，被逼无奈用了油，平时都是充电，出行成本为0，一个字，真的省，感觉越开越抠门，但是对于我的钱包来说，真是省到家了哈哈。缺点老司机，技术很好，不存在倒车侧方位难得问题，动力足，悬架舒适，170公里续航够用了，主要一个槽点，音响有待提升，明显不如我之前15个喇叭的bose，方向盘有虚位，毕竟车大，能理解，其他的没有了。车这个东西，缺什么，买什么，不恶意抨击，对于我来说，我只需要一个大的Suv，别跟我讲什么同价位的宝马x1，奔驰GLB，我不配，我就喜欢当韭菜，力帆汽车，扎西德勒。建议版主加精
2023-06-27
迷雾沼泽kai
六个月7000km23款领克01感受
1.领克01 2.0T+8AT手自一体变速箱的动力组合非常的迅速，超车提速完全没有什么压力，满足日常出行的使用需求 2.底盘调校的非常棒，转弯的不时候有底气不虚，坑坑洼洼的也能给过滤掉，高速行驶中配合L2辅助驾驶，后视镜的转向灯上面的提示，变道很容易比较好判断是否有超车条件。 3.内饰质感不错，真皮座椅和环保材料，倒车影像和倒车后视镜下翻，全景天窗，autohold都不错。 4.车机升级了有网易云听了很nice，自动启停也被取消掉了，更新的很好。缺点： 1.内部储物空间比较有限 2.低速的时候会有点顿挫的感觉总之是一款性价比很高的车子，同价位动力安全配置都不输给别人，而且还是吉利和沃尔沃一起研发的咱背景实力也不差呀，还要啥自行车。
2023-06-27
m天王盖地虎
发现运动车主·车龄4年
天鹰TS150国产新星，性价比王者
看了很多车，nmax、uhr150，无极GT150、鸿 150、赛科龙RT1，要么价钱太贵，要么店家跟大爷一样，要么小问题太多，要么等车的时间太长，没有关注浙江小厂出的天鹰，后来在群里有人提到这个车，在西摩看其他车的时候，本着来都来了，顺便看看TS150，试驾完犹豫TS150的单活塞卡钳导致的刹车较软，过了一段时间，发现迭代更新到双活塞卡钳，又降价1000，再叠加一个680优惠券，性价比不要太香，最终选择了 TS150，满足了我对nmax外观的追求，前后ABS （保命神器），双油门拉线，11升大油箱（实测有效空间10.5升，别问我为什么知道) ，坐高也很适合我这个矮子，坐垫也很是舒服，平均油耗2.5L/百公里（平时只一个人骑行，也比较温柔），也暂未遇到任何毛病，唯一遗憾的提车的10多天后，出了 TCS的版本，完美错过，心痛，只能安慰自己“早买早享受”！自己改装了刹车牛角，加装了尾箱，实用加帅气，简直不要太棒。希望厂家继续丰富该车型配置，比如后面加上TBOX，行车记录仪之类的，适当加钱也是可以接受的！性价比超高的一款车车，安利给大家～～～
2023-06-26
大雄3323
ET5旅行上牌啦！！！
抛弃了我的特斯拉model Y后，成功入坑ET5旅行为了抢深圳的补贴，选了灰外紫内+舒享，很遗憾没选noni和行李架，今天委托蔚来的工作人员帮忙上牌，申请深圳补贴去了。明天再正式提车。回想刚毕业第一台车，从7代的高尔夫、英菲尼迪M37、马自达阿特兹、奔驰C260L、mini coopers、沃尔沃V60北极星到model Y，前前后后7台车，完成了从马力即正义，到操控为王再到省心就好的转变。简单分享下ET5的选车思路：当时试驾的第一台车是小鹏的G9，优惠完之后价格跟ET5差不多，G9的空间大，智能化应该算是第一梯队的，地盘对于SUV来说已经算足够的扎实和灵活了，但整体设计风格有点老气，后面就没做选择；试驾第二站去了蔚来，试驾了ET5和ES6，ET5给我的感觉是地盘质感很好，开起来很舒服，无奈就是座椅有点高，视野一般，然后ES6就是普通SUV的感觉，开着他跟开着一台汉兰达没啥区别，整体车身比较笨重。试驾完这两款车都没作为备选；试驾第三站去了阿维塔的展厅，阿维塔确实是一台被低估的车，外形就很未来感，轿跑的造型、内饰的氛围营造上也有点传统豪车的氛围感，华为的系统加持，智能化应该算第一梯队了。但阿维塔的地盘或者地盘过滤其实有点差，可能长安造车还差一点，另外就是音响一般。阿维塔一定要下定了，最终的价格其实也在30万出头，还有一堆的权益。试驾的第四站去了智己LS7，这台车怎么讲呢，过分去用女王座去作为一个卖点，结果无论从地盘质感也好，车机系统也好，都是一个半成品，并且销售连车的卖点都没讲清楚。后面的ET5旅行公布了价格，去了试驾会，又勾起了以前喜欢F80旅行、R36、V60北极星的情愫。果断找了销售下定，618冲动的了一把。其实选ET5旅行就是各方面均衡的选择，再加旅行车造型加持。另外广州ET5的车友，我们私聊下，大家一起晚上出车。对了减掉5000的选配基金再减掉15000的福田补贴，车架才292300，还要什么自行车啊。。
2023-06-26
车若初见
北美玩皮卡，日本好k-car，欧洲就是旅行车的天堂。欧洲车厂各家对于旅行车的定义也不尽相同，当然旅行车就是轿车的变体，也有许多分支，比如叫Cross Country，Alltrack，Allroad等等，本质上都是跨界。宝马叫Touring 奥迪叫AVANT 奔驰Estate/T-modell/shorting brake 大众叫Variant 沃尔沃叫V 福特叫Turnier 正好蔚来ET5T刚上，说说这款车怎么选？ 1. 电池：日常代步+偶尔高速短途+有家充，选75度电池，假如临时跑长途，选电池灵活升级，这样比较实惠。 2. 购买方式：打算用个3年内，BaaS电池租用。如果3～5年，整车购买。目前买蔚来的人还是整车打包买居多。 3. 颜色：跟ET5一样，共有10款颜色，其中4款免费，其实免费里星灰和同温层蓝很棒，没必要花1W选那些黄，橙，想玩的话贴个改色膜，还能保护车漆，也便宜。内饰有6种主题，得看你选什么外观色，最好搭得上，里外不统一就比较LOW。其实Haptex合成皮就行了，比超纤绒的耐磨耐脏，不心疼。当然超纤绒的质感没的说。 4. 一定得选的配置，3000元的行李架导轨，以后能装顶箱，自行车。9500的花竞圈，脚下没鞋穷半截，何谈诗和远方。你买旅行车一部分就是为了拿样的，这些可以有。至于气辉橙卡钳，Moon主题外观套件，看个人，几千块也不贵。至于拖车钩这东西，先增驾，看资质，在国内玩房车不容易，毕竟不是在欧洲，可能就是个新鲜感，仅此而已。 5. 权益升级包，这是蔚来刚出的解绑政策，终生免费换电权益和新车终于解绑了，蔚来也算开窍了，按需选择，就算出远门也可以选择自费换电。大致说下：有家充桩可以不选这个包。没家充桩，又非常认可换电，且家或单位有很多换电站，那接着享受换电，通过权益升级包服务购买（价格3万），购买后4次/月免费换电。权益升级包后续复购蔚来其他车，放弃旧车权益可抵3万，这也支持从旧车转到新车。以上是一些购买建议，不绝对，因人而异，希望能对你有参考。
2023-06-26
哈弗M6手动党
哈弗M6车主·车龄4年
哈弗M6PLUS便宜耐造，配置也不错
21年手动精英智联型优惠后的裸车价是66900，加上其他的费用全算下来7万多落地，对于这么大一辆车来说这个价格还可以，当时同价位其他的品牌也看过，都没有M6的空间大，配置也是非常寒酸，选来选去还是对M6比较满意，所以就直接交钱提车，尽管我的车是手动最低配，但是配置一点也不差，标配的电子手刹、自动驻车、esp车辆稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等，都是非常实用功能，面对不同路况轻松应对。300多块的保养费用，6000－7000公里保养一次，费用也不高，目前行驶快到22000公里了，发动机很稳定，没出过什么问题，动力的话平时代步绝对够用，值得夸赞的是这台车的后备箱的空间，装载力很强，完全不用顾虑空间不够用，把后排放到放辆自行车都没问题。再者就是油耗，我家这边是平原地区，开了两年的时间，平时的油耗都在7－8个左右，油耗还可以，对于预算不多的人来说，这台车性价比很高。
2023-06-26
是老板吖987
金牛座车主·车龄8年
一个月终于提车了
#Lumin夏日故事分享 5.26号电子下定，6.25销售通知车到了，今天正好6.26过来提车，虽然是家里第二台车，但是也很激动啊，订车后基本上每天都来逛论坛。先来个第一眼照片吧，萌萌哒太可爱了，这个苔绿色不知道能新鲜多久，阳光底下看很清新，光线不好的时候看着又发暗，还是阳光下好看 155的裸车没加包，等车正好一个月，开票价还是3.99，实际谈的分期车价3.9，送了贴膜脚垫坐垫记录仪，还没去拿，外包的装饰需要加300的工时费，这个其实要不要都行，要是质量好的话倒是还可以。关于续航，拿车的时候公里数8公里，显示剩余电量60%续航里程显示90，开车去上牌今天太热了，空调开最大，到家后总里程17公里，电量剩余52%续航里程显示68公里，你们算算这个续航咋样提车上牌用了半天时间，保险的话三者选的200，又加了个医保外用药，保险实际金额花了3200，上牌加分期服务费总共收了1000，实际落地4.32W，保险的话要返点公司不给我其实保险还能有大几百的返点最少。车牌随机选的，没有特别在意什么号，想自编的后来又觉得号牌其实无所谓了，机选了个号，恰巧是儿子的生日也是我们结婚纪念日，比较满意了，车牌选择邮寄的，现在挂着临牌跑还是比较轻松新车味道挺大的，开回来放太阳下多晒晒再去贴膜吧，小区地上车位有快慢充桩，是特来电的，一度1.3算上服务费，也有电动自行车充电桩是驴充充的，一度0.83，反正充电还是比较方便的，我油车放地下车库，暂时觉得没多大必要再花钱装个充电桩了。先写到这里吧，后期买的小配件什么的到了再陆续更新
2023-06-26
驭马江河
星途凌云行驶半年用车感受
本人自2023年12月27日购得星途凌云两驱星尊400T汽车一台。介质目前正好半年，行驶里程15869km，平均油耗8.1L/100KM。对这半年用车感受总结如下: 1、动力。261匹的马力配置绝对够用，无论是超车还是高速行驶都能给予足够的信心和正向的反馈； 2、空间。本人属于比较胖的，对前排座椅空间要求比较高，凌云能在完全满足前排的情况下提供极为充沛的二排空间，这个必须点赞。后备箱空间略显不足，但瑕不掩瑜。 3、外观。外观见仁见智，有觉得特别好的也有觉得不好的。个人感觉中规中矩吧，本人对外观要求相对较低。 4、底盘。宣传上说本特勒大师调教，但咱也不懂啊。只能通过车身传来的路感来判断好坏。在小颠簸路段行驶能感到比较明显的减震效果。大搓板路也有比较好的支撑力。转弯时车倾状态控制的也比较好。所以综上所述，我觉得星途凌云的底盘还是比较可以。 5、座椅。前排座椅通风功能是拯救夏天的一剂良药。是我比较喜欢的配置。后排座椅真是软到家了，感觉比我家里的布艺沙发还舒服。 6、噪音。这个必须得说，真心觉得凌云的胎噪有点大了。去4S店和维修师傅们说了一下情况。师傅们说没有什么好办法，主要是轮子太宽，太大造成的，如果想解决，最好就是换轮子。想想还是算了。 7、车机。真的没什么好讲的，实话实说不好用。反应慢。但咱重点也不在这里。其他的就不分开说了，再就说说优缺点吧。优点:动力充沛、驾乘空间好、油耗油耗（这个分人，良好的驾驶习惯可以明显的降低油耗。）、用料考究（海拉大灯、李尔座椅、还有其他一线大厂的配件）、安全措施有保障（在4S店看到一辆战损车，该硬的地方依旧硬）。缺点:噪音控制、夜间行驶存在风险（随车送的膜黑的要死，晚上看不见两侧情况）、车机反应慢、各类小空间利用不好、各类异响。总结:这是我的第二辆国产车了，说爱国有点高尚了。主要还是追求性价比。买车前好多人推荐沃尔沃、领克、福特、凯迪拉克什么的，当时紧一紧其实钱也够。但最后还是选择了星途。刚买完没多久就降价了，说不后悔是假的。但是除了这些小问题，这部车无疑也是优秀的。同样动力的没有它便宜，同样配置的没有它便宜，同样便宜的没有它能打。还要啥自行车。奇瑞的品控确实也有待加强。也真心希望国产车能越来越好，越来越受到国人亲赖。在路上～
2023-06-26
紫庐咖啡屋
途观L车主·车龄2年
提车了途观380旗舰版
买车前就看各种视频或者论坛研究车，懂车帝实车评测，还有论坛各种干货给我的帮助特别大。现在已提车，也回报下大家。 0.《选车》家里有几辆两驱车，预算也在二十多万，想买个四驱车。奇骏和CRV我们这里开的多，但三缸和最高1.5T的排量让我无感。网上比较多的拿途观和昂科威PLUS比较，各方面都碾压途观。但我就是不喜欢别克这个牌子。正好好多单位的公车都是途观或者L，就决定买途观。 1.《订车》。因为本地4S店服务一般，优惠一般，还不送东西，最终去了隔壁银川市订车（订车款3000）。裸车价优惠2.8万。送了行车记录仪，便宜脚垫，号称大众原厂膜（有人知道膜上写的大众二类，大众三类啥意思吗），送了后备箱的行李箱，结果正好有活动，箱子不要了，换成抽奖抽了个便宜夏凉被…… 2.《提车》等车一个半月到店，6.18号提车，车辆生产日期是23年5月20日。中间正好24款途观德国路照出来，差点纠结死。但车在合同约定期回来了，咱也不能违约，也就既来之则安之了。提车前一天查了好多资料和视频，第二天早上到店后一一检查后全都OK，顺势贴膜和安装了行车记录仪，看见有后尾箱的贯穿装饰（不能亮）和发光LOGO（红光），也一道安装了（二百工时费，材料五百）。当时也没想新车上牌车检是否能过，好在今天挂牌时工作人员也没为难我。 3.《上路》试驾时因为销售为了展示性能，会S档暴力驾驶，提速和推背感很强很爽。但自己车了新车，也就正常开，感觉很稳，二吨多的车身，感觉很轻盈，方向盘也很轻，开起来感觉很舒服。超车时挂S 档踩一半油门，几秒的时间车辆速度就会提升很高，但依然很稳不飘，但是线性提速，想感觉弹射感是没有的。（二十来万要啥自行车）。底盘高度一般，接近角和离去角都是16，也一般。上个马路牙子啥的还行，想越野这车还是不太适合，毕竟定位就是城市SUV。车辆空间比较大，放成五座的，我小短腿（身高170）调好自己位置后，后面空间确实不错，不过后面中间的地台（你知道我说的什么）太高，坐的人不会很舒服，整车四个人比较舒服。 4.《感受》车机一般，提车回来半路上蓝牙就怎么都联不上手机了，关闭和开启都会无限转圈，恢复出厂设置，结果前面联的蓝牙记录依然在里面。结果第二天早上莫名其妙就好了。语音助手也就那样，喊声打开自动空调，结果人家就干脆的回答你无法打开。手机APP也一般，功能少，还有延迟，十二点多提示我车门没关，手机选择锁车也回答你拒绝响应。结果下去转悠了半天才发现更新时间是两小时前。还无法更新到最新。油耗还行，新车加满油474.16元，60.79升，油价7.8（95#），跑了三百来公里（不知道为啥显示288公里），回来加满144.93元，18.14升。（油价不同，但相差不大）朋友算下来是四毛六每公里。感应后备箱打开灵敏，关闭就很玄学。尤其车在发动机工作时你就算挂P档，感应方式也无法打开或关闭后备箱（今天拿快递装逼失败，最后是快递员看不下去给我按了下才开……）想到哪里写到哪里，很感谢懂车帝和论坛车友们的帮助。
2023-06-26
不想洗浴的CT6车主
凯迪拉克CT6车主·车龄2年
凯迪拉克CT6车主。。。
#用车心得提车两个月啦！！！ 4月27日提的CT6豪华，知道新款的不好看（个人观点）火急火燎的提的2022款，内饰虽然老气，但实在受不了新款的大连屏和眯眯眼。买车的时候也看过A6看辉昂，一个因为烂大街配置低想要的配置还要选配，一个因为太老气就放弃了，如今提车两个月跑了三千多公里，一个上班族也算是能跑能颠的了😅😅😅 动力方面：237匹的马力在这么大的车上也是够用了，动力也是随踩随有吧轻松上个220（没敢再往上踩）稳稳当当，这动力要是放在CT4上绝对是陆地钢炮了，可惜了没有之前276匹马力的CT6香了。。。外观方面：当时看中的就是尺寸够大外观够大气（也是这个尺寸是硬伤拐弯抹角的也是费劲，车技可能没到家吧，反正就是费劲），也算是一见钟情了，买了两辆车了都是被外观给迷住了，妥妥的颜控不多说了自己体会吧。油耗方面：到了大家最关心的点了，油耗没具体算过都是看的安吉星也不知道准不准，有开过百公里5个多油耗的，我反正没开过，跑高速最佳油耗7.1，这三千多公里评论油耗在10.5左右，这么大个车了我觉得这个油耗可以了，就别再要什么自行车了，，，都说美系车油耗高，2.0T的别的车也差不多这样吧。综合体验：完美，完美，完美……操控，动力，外观都在我的心坎上了，底盘扎实跑起来稳稳当当，功能也够用，跑起来还是挺溜的。最后和大家说一句求大家放过这辆车吧，千万别买凯迪拉克，我不想这个牌子烂大街，，，谢谢。
2023-06-25
开心露露80236
秦PLUS DM-i
每次和别人聊车的时候，我总是能听到人们对比亚迪持续热销产生的不解。因为比亚迪真的给人感觉就很普通，相对而言，不会像蔚来和极星那样高不可攀，十万出头的比亚迪很多人都买得起，会给其他人产生一种“我上我也行”的错觉。但比起他们对比亚迪的不解，我倒是对他们认为造一辆十几万的车很轻松这件事感到不解，把一辆插电式混动的轿车做到 11.18万起步一点也不轻松，尤其是这车的动力总成输出品质还非常好的时候。秦PLUS DM-i目前是我认为最省油的紧凑型轿车。也许有人会好奇，为什么我会先入为主，认为秦PLUS DM-i的油耗会很低，其实原因就在于，双电机混动跑这种城市油耗测试的优势是非常大的，这个在很多日系混动上己经验证过了。但是，秦PLUSDM-i有一个优势是日系混动无法比拟的，就是更大的动力电池。电池更大的好处，对于混动车来说是非常明显的，即使你在急加速的时候，发动机依然可以保持转速的稳定。在日常行驶中，偶尔的急加速超车会对平均能耗产生影响，但影响不大，这样一来，秦PLUS DM-i的1.5L—这台热效率高达 43%的发动机，就可以一直保持在在高能效区问输出。作为对比，我跟你说一下日系混动是怎么样的你开日系混动的时候，会发现稍微踩深一点油门想要加速，发动机会变得非常敏感，本质原因就是电池电量不够用了，电机必须得靠发动机来支援，转速来回变动，自然也会拉高油耗。如果你真的当混动车开，只烧油不充电，买55km版本是最合适的。一方面是少了 120kg 的车重，显然能让油耗更低，还要什么自行车？那么，优势劣势都摆在这了，秦PLUS DM-，你觉得值得买吗
2023-06-25
温柔清风n
星越L车主·车龄2年
星越L23款高功率
其实已经提了有一周多，开了不到1000公里，前期买车时候看了太多品牌，总体的预算20到28左右，看了丰田，别克，本田，别克，三菱，领克，林肯，广汽，长城都各有千秋，各种旗舰都各有优点。主要需求就是空间和安全。跟领克09的HALO版聊了很久，可惜，老胡同真的不容易进去，忍痛放弃。最后带着金主一起却在第一次去吉利的4s店里面看上了星越L，而且当天就下了定，优点：空间合适，动力不错，跟领克和沃尔沃的CMA也有点渊源，总体还是不错的，缺点：车机有时候点神经质，后来我也不用了，就导航听歌，就不会在意了。第二，不知道是不是这几天北京太热了，空调有点不给力，压缩机不知道是谁家的，要是电装或者博世的压缩机的话应该不至于这么拉胯的。第三，座椅通风基本感受不到，哈哈。微微风第四，氛围灯无限大于约等于0.你说没有吧，他大半夜的时候还是能看到一丝丝的，你说有吧，呵呵，总体还是挺满意，这个价格，还要什么自行车啊 📸爱车美图
2023-06-24
SUNKX7U69
宝来车主·车龄2年
宝来还可以吧
先说说缺点吧，动力还可以，一个人跑高速轻轻松松上120，一家4口上120也是可以的，和1.5T的相差了能有万数块钱，建议上1.5T的，因为1.5T的动力更强配置更好，再说空间吧，空间大小够用，一家4口不挤，但是这个车的舒适度一般，车机这些我都没用不会用☺但是里面的导航感觉不是特别好，可能是用不惯吧，不如手机高德地图好使，关于网上评价的胎噪问题，确实这个胎噪确实不小，但是这个价格还要什么自行车，😂，落地10万左右车也没没有什么可以评论的都是普普通通的家用车，个人建议买1.5T或者买速腾1.2和1.4的后面是独立悬挂，坐着舒服
2023-06-24
CID780289
蓝山车主·车龄2年
写在我家蓝山满月时
我在很多场合说过，蓝山是目前在市面上出现的最接近我需求和经济能力范畴的车，从配置、尺寸、动力、价格……各方面说，他就是六边形战士！🦸🏻‍♂️🦸🏻‍♂️🦸🏻‍♂️🦸🏻‍♂️🦸🏻‍♂️🦸🏻‍♂️ 我很佩服我自己的胆量，在没有见过实车，没有试驾过，仅仅是在手机上各类汽车网站的宣传中了解了它，5月4日就直接大定，当然蓝山也没有让我失望，全家都喜欢！开出去B格还是相当高的！🤟🤟🤟 优点不多说了，主打一个舒适，要啥有啥，还要啥自行车？说说我遇到的一些问题吧！ 1、车机应该是它最大的短板，反应迟钝，出现一次倒车黑屏（看我的视频帖），让我质疑它是不是8155的芯片，菜单逻辑有点混乱，希望OTA能有所改观，期待中…… 2、前排主副驾门饰板振动异响，比较烦人，4S服务不错，从200多公里外开车过来帮我检查，虽然没有完全解决，但是也发现了一些问题，反馈给厂家，厂家应该也研究出问题的根源所在，希望能尽快解决吧！ 3、副驾门外隐藏式门拉手故障，希望是个案，厂家答应更换。 4、女神副驾一键零重力的按键有时会失灵，按键和中控屏下方那排按键一样，档次偏低，压下去没有高级感，这个级别的车这种零件换好一点的应该增加不了什么成本，建议厂家更换供货商！ 5、主驾座椅记忆有问题，应该是程序上的问题，下个车往后退了，马上上车后它就不会回到记忆位上，希望厂家找找问题在哪里…… 6、HUD显示的内容还不够丰富，可以借鉴一下理想的界面，人家好的地方也要学习学习嘛！主驾仪表可以增加一些界面选择，比如运动的或者越野的……
2023-06-24
用户263402440
驾驶感受，油耗，底盘
首先，我作为一个真实车主个人用车感受发言，并非专业人士，一个普通人用车体验第一点:驾驶感受本人前代车子宝骏560，所以这个车子对我的升级有很多，我比较注重一些科技属性，所以当时看中的是有一定的科技属性和省油，和一些喜闻乐见的所谓的省心，当我开上这台车以后，刚坐进去的感受是，这个车，也不错了，坐得很舒服（这里call一下，是刚坐进去），然后就是启动很安静，包括挂挡前进都很丝滑，第一脚加速很猛，基本可以做到秒红绿灯（部分），就是，会打滑。然后，我来说但是了，一次超过一百公里驾驶，也就是长途往上↑，我个人，出现不适 1.腰酸背痛脖子痛。可能我比较瘦，120斤，腰部的支撑感觉很硬，脖子也是 2.方向盘，额这个方向盘，你说它轻，是丝滑才对，但是，跑高速很累，我要一直扶着方向盘，那点微动，很微妙，左转，打一点方向盘，它不能稳住，会有一股劲一样掰着还要往左一点，相反过来也是这样，就是感觉，微动的时候，我不想让它打那么多，但是就是会打一点，然后我就得使点力稳住方向盘 3.空调，本来我需要除霜的时候，肯定是内外温度偏差，宝骏的空调都知道调高点温度吹，今天跑高速，我一开除霜，立马看不见去，然后一开的时候声音又大喔，我开车机语音叫它调到最高温，它还说没听清，尽管语音一开，风量降低第二点:油耗 1.表显油耗很可观，来回五十公里，掉200续航，这个是车，不是体验卡，一般我都是直接强制保电70，如果是只能保电，会掉到19，然后发动机工作充电更加要久，因为要回到25，这个逻辑，让我有种这个车是个体验卡一样，不能开那么久第三点:底盘，轮胎。这个价钱，要什么自行车，抖就抖咧，有钱换避震跟轮胎，避震四儿子那里有一套，轮胎米胖皓悦4就完了。什么？你说没钱？不好意思，我也没有，哈哈哈，那大家都是买部车代步，有钱就不用挑这些毛病了最后，我想说这个车，已经满足我很多的幻想了，它好不好，自己知道，不是知道它那里不足，那里让人嫌弃，而是知道自己的口袋没钱，连觉得它灯光不亮，还要询问一下工作人员会不会破坏三电质保，它没有嫌我穷都好了，我还嫌它吗？
2023-06-23
敏锐百香果Pv
提车心得分享
#UNI-V iDD提车作业首先！我关注长安unv已经很久很久了，一直没舍得下手，去搞这辆车，因为油车要交购置税，而且对于我这种上班族来说月工资6000块钱买一辆油车，纯粹就是买得起养不起。今年三月份关注到长安univ上线了，新的混动版本，我抱着试一试的心态去4S店进行试驾，总体这个车，我感觉和油车开起来没有太大的区别不论是提速还是续航都很不错，我买的是混动车最顶配，因为这个价格刚好处于油车运动版和领航版的中间配置也刚好在中间不用交购置税，所以我选择了它。用车分享：我从提车到现在开了一百多公里了，综合油耗3点几个，没事，在路上还能蹦一蹦其他的车动力非常的强劲，就是胎噪比较大。因为这款车主打的是运动，所以胎噪，我还是能理解的。平时上班的话就放在公司进行充电用电跑代步上下班的话还是非常省钱的总体觉得这个车还是蛮符合我的预期的，毕竟十几万的车要什么自行车呀。平时上班的话就放在公司进行充电用电跑代步上下班的话还是非常省钱的总体觉得这个车还是蛮符合我的预期的，毕竟十几万的车要什么自行车呀。购车建议：因为现在国家在调整新能源和油车的比例，后面新能源车肯定不会享受和现在同样的政策长安现在给的力度还是蛮大的，所以这个时候下手，我觉得挺好。
2023-06-23
微笑橙子6t5
马自达CX-8车主·车龄2年
属于我的白马公主
手机码字不容易，直接切入正题。原车16年手动速腾，日常通勤，偶尔回老家长途，开了6年7万多公里，中规中矩没啥大毛病。去年萌生换车想法，而且几轮对比下来基本敲定马自达杠八，后来被老婆生生摁了回去。今年车企价格战，大部分车企开始降价。幸好去年老婆阻止了我。换车心路历程和对比：一开始抵触日系，觉得性价比忒低配置低安全性差，但是马自达和两田一产不一样啊，除了牌子没那三个硬气以外，性价比贼高，三大件自有6at、2.5自吸，独立悬挂，稳的一匹，比两田一产万年CVT强太多。中大型SUV中配22万，该有的配置基本配齐，还要啥自行车。安全性，马自达这么多年没听说过什么关于安全性的负面评价，哦，对了，阿特兹去年中保研貌似差了点，但是和长马没啥关系。说一千道一万，价格美丽，性价比高才是第一，本田皓影中保研A柱弯折的德性，和杠八落地价差不多，一个中型，一个中大型，自己选吧。只有一点点犹豫的点，就在于2.5动力够不够的问题。事实是，我多虑了，跑了几次高速想加速加速，想超车超车，市区高速应付起来游刃有余，变速箱真牛批，那叫一个丝滑。听说今年4月停产，下定决心到提车上牌装饰贴膜一气呵成，颜值在线，帅的一匹。油耗的话平常加95，目前2000公里，高速8，市区11，综合下来9.5左右。我现在通勤不开车，仅仅周末和节假日出行用，所以，油耗参考一下，不必当真。空间，我就一个娃，我们三口，再加父母，最多坐四大两小，七座应急。不过貌似我儿子的用品和露营装备一放，就只能当五座车开了。静谧性，感觉在日系车里面算好的，和美系比会差一点，比原来的速腾，感觉会好点，好的不太多。有一点不满意就是，后尾门塑料的，有些许失望，虽然说优惠了9.5W，但是还是感觉不爽。不过想想落地40W的某兰达也是塑料尾门，心里就平衡多了。就写这么多吧，申请加精，谢谢。
2023-06-22
热心咖啡8W0
已提，5008真爱，真香，
啥也不说，16个内落地，还要什么自行车，老雪铁龙开完换标致，无脑选就是了，，
2023-06-22
爱吃大肉包的德罗西
威朗车主·车龄3年
A级车中的性价比之王，真香
首先需要声明一下，本人非汽车周边相关的专业人士，仅代表个人车主谈谈用车感受，不涉及其他品牌具体车型，网友的各种言论和观点好的坏的均接受，文明用语，友好交流。 2022年七月份提的车，购车前大湾区车展看了一圈，对A级车市场做了大概的了解，本身是工科男加上也是爱车之人，从各个纬度对比了一下最终选择了威朗pro gs追风，人无完人，套用在汽车上也是如此，车无完车，任何车都有优缺点，主要还是看个人的预算和需求，在需求中进行权衡取舍，当时预算全部落地15万以内，考虑的最多最重要的是外观、空间、动力、三大件参数性能指标，在8-15万范围内，外观这块虽然看着确实偏小，但是运动感拉满，原车直接安排了运动套件，省去了另外去改装的米，也省了小几千，大城市车位紧张停车困难，从另一方面外观尺寸小反而成了优势，有些大车停不进去的车位，它可以停，外观看着小，但是内部空间一点也不小，本人179不管前后排如何坐都还富余，内部空间算是中等偏上水平，车内异味比较大也是难受，动力这块是最出彩的部分，184匹马力，这个价位里能打的就一个，稳坐前两把交椅，开了一年一万公里，目前没遇到任何问题和小毛病，行驶的道路情况也比较多，城市道路、高速、山路、水路都有，城市道路没什么好说的，差别不大，高速上超车还是非常轻松的，不输几十万的车，动力响应非常及时，给油就蹿，轻微推背感，封闭路段开到180/190发动机没有明显抖动和噪音，胎噪会比较大，驾驶不就图这种乐趣吗？直接忽略不计，车身不会有轻飘飘的感觉，美系车还是比较扎实，虽然品牌不保值，这年头自己开管它保不保值，这是伪命题，有一次跑高速，突然下起了暴雨，路面积水比较多，有部分车不敢开靠边双闪停着，当时本人有急事要办理，加上车流量也少，就继续行驶，其实当时也想着机会难得，测试一下车辆在极端气候下的性能到底如何，方向盘抓稳120公里每小时搞起，一直开到下高速暴雨都没停过，第一次感叹真香，还有一次下高速匝道60多公里每小时，弯道弯度比较大，当时车速过快感觉要侧翻了，瓦特连杆发挥了巨大作用，最大程度的保持了转弯时的稳定性，第二次真香。很多人谈CVT变速箱色变，其实大可不必，某些二三十万的车也是钢链CVT，本人实际用车感受，偶尔暴力驾驶，挂档没有明显的顿挫，目前一万公里，全部路况平均油耗7.8个左右，不属于温柔驾驶的那种，喜欢超车轰油门，超车是真的轻松，尺寸小动力瞬时响应及时，即使在车流量大的时候超车也是轻而易举，指哪打哪，这个价位了还要啥自行车，这个价位里性价比之王妥妥滴。
2023-06-22
梦之蓝文武
摩托见解：我对摩托车的见解的
我个人认为不管骑什么摩托车也好还是自行车也好尽量不要着急安全第一！不要超速什么护具都没用只要你的时速超过200迈你出现意外就是个死！我说话不好听但是这是事实！！！
2023-06-21
我的佛沙哒哒哒
最适合新手入门的本田
新大洲本田190tr爵士灰，购买日期19年11月份，20年1月底提车上牌，落地价1.9（现在用不了，很便宜）。说说推荐理由吧: 1.性价比现在这车不管新车还是二手车价格都很便宜，裸车16980，新车落地也就1.7多点了，二手车一年左右的1-1.2左右，具体看车况。这价格合资本田的挡车还要什么自行车。 2.好骑在城市里通勤代步真的没的说，你只要不和汽车和大排拼速度，动力完全够用操控很灵活，因为体积小，遇到堵车钻个缝很方便（不提倡），走个小窄路更没问题。 3.经济耐用百公里综合油耗在1.9-2.2左右，如果经常等灯排队，油耗会高一些，但也超不过2.2，如果经常在郊区或者山里跑。1.9没问题，加满一箱油400公里左右没问题。保养只要换机油就行，7-80块钱的本田原装黑瓶就行，想骑着更舒服，圣科也行，一次一瓶。空滤1-2万公里在说，网上买10来块钱，别的也就没什么了，刹车油和刹车片看个人使用情况。说说缺点: 1.由于体积小，太轻了，如果风大会飘 2.配置差，只有前abs，地滑急刹车的话后轮会甩尾。 3.做工有待加强，我这车三年多了，现在车头前面有些异响，螺丝有生锈的。（但是不用担心给你扔在路上） 4.烧机油，这问题190系列都有，发动机天生存在的问题，每次换机油，1L都会少20-30%，有人说换凸轮轴能解决。总结:这车抛去缺点，其它确实不错，这三年多，除了有次自己在山里摔了，叫了个货拉拉以外，从来没给我扔到过路上，这动力不担心管不住右手，你再使劲拧它也是那个速度，哈哈。通勤代步偶尔跑个小郊区妥妥的没问题。
2023-06-21