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科目三加减档怎么看表
- 2023-07-02
- 2023-07-02
- 2023-06-27
- 2023-06-25
- 2023-06-23
#用车心得这几天上海大暴雨，那水真的就和砸下来的一样，打在脸上脸都生疼！道路上也弥漫着水雾，整个世界都笼罩在烟雨江南的仙气飘飘中。下雨天，不必说更得开车了，但面对我的“精致古董车”有点点傻眼，这货怎么什么都没有，没有360、没有后挡风玻璃、没有盲点（我比较喜欢原厂是什么就用什么，4s店的选装怕走线亏电都没要），当两对左右耳被大雨浇透、挂满水珠的时候，基本等于盲人摸象，凭感觉开车。所以这里建议如果再不济，盲点最好选装一下，这个走线不多，但是对于新手很友好，帮助比较大。 但是没关系，办法总比困难多。如何最大限度的保证自己的安全？按照图2.3（图片来自沃尔沃官方）操作，分别打开后雾灯（2023智逸没有前雾灯，这条还是懂车友的提醒哈哈，我自己都没有想到需要开雾灯，科目一直接忘给教练了）、前挡除雾和后档+后视镜除雾，尽量去除小耳朵上的水汽，如果可以，最好摇下车窗开车，新手就不要盲开了，下雨天，视线不清楚，判断不了车辆轮廓，如果再碰到变道不打灯，甚至不开灯的司机，就真的玩完子了，所以为了自己的安全，一定要坚持安全第一。 做完以上沃尔沃自带的这些后，还是建议再上网购买一瓶防雨剂，其实就是肥皂水，喷在耳朵、前车窗和后挡风玻璃上，效果会好很多。这里推荐购买防雨剂的原因是因为比较方便，喷了就可以收纳起来，方便保存，如果用肥皂，用完滑滑的肥皂真的不知道应该放在哪里~所以防雨剂不用选贵的，便宜的都很好用的，怎么便宜怎么来。 下雨就停地下室吧，哈哈哈，雨打几天会心疼的。 最后请圈主推荐加精华~
2023-06-20#用车心得不知不觉小8来到我家已经足足半年，他已经完完全全的融入了我的家庭。从一开始的担心超大车身可能造成的不便，增程技术是否脱裤子放屁等等问题，到现在用车过程中的各种舒心。打消了购车之前的所有疑虑，更庆幸的是当时选择盲订理想L8是多么的明智。 179天的陪伴时间，14586公里的行驶里程，突然发现这短短半年时间的行驶里程竟然比之前油车时的整整一年的行驶里程还多。这还不算刚提车时疫情的影响，近四个月的月平均里程达到3000公里。真是不看不知道，一看吓一跳，难怪之前开电车的朋友会说开了电车之后更愿意驾车出行了。 那么问题来了，和以前同样的通勤距离，怎么行驶里程会多了这么多。原来是小8来到家里之后，只要天气情况不是非常恶劣，几乎周末都有距离不短的出行。或者是近郊嬉戏；或者是远郊露营；或者是跨城老家探亲；甚至是跨省老友相聚。发现原来多的不仅仅是行驶里程，更多的是陪伴、是相聚、是拥有小8之后越来越多的快乐时光。 里程多了之后，自然就会考虑能耗和费用的问题，这里就来盘点一下这半年来小8的消费情况吧。 油：225.7升*8.2元/升（按油价最高的时候计算）=1850元 电：2252KWh*0.6元/KWh（已加上非驱动用电，按平均电价计算，还把在埃安薅的周四免费用电也计算费用了）=1350元 油电共计花费3200元，合算到每公里竟然不到0.22元。 驱动电耗：17.8KWh/100Km 油耗：8.8L/100Km（大部分用油的时间都是在刚提车时，毒各种能源模式还不是很清楚，人车合一后还有不少的下降空间） 不算不知道，一算吓一跳，如果是油车的话最少也要小一万块了，还不算油车行驶到这个里程需要做的保养费用。 盘点完用车费用也来聊聊自己平时用车时候能源模式或自认为能够降低能耗的一些小妙招吧。首先是三种能源模式，分别是纯电优先、燃油优先和油电混合。我的基本原则是，能用电坚决不用油，然后根据行程的距离适时的调整。基本是在长途行程的时候需要用到，我的做法一般是：满电出发，能量回收模式调整到最强，上高速后直接切换到油电混合，尽量把电量保持在80%左右，非必要不急加减速，这样可以将油耗控制在比较低的范围。中途休息过程有条件奶电也可以奶一口，不过意义不算太大，毕竟高速电价也不低，还有可能要排队，一般这时候我就不会去奶电（不给别人黑咱们的机会）。最重要的是不要馈电，这样油耗会飙升，再一个就是驾驶感受会很不好。然后是计算好剩余里程，及时切换到纯电优先和强制纯电，保证足够的电量到达目的地，然后再去奶满电。对于能源模式，只要理解了其中的原理，根据不同的行程情况使用不同的模式就行。 对于能耗的控制，我认为一个良好的驾驶习惯远比调整能源模式来得重要。有人能把卡罗拉开到10个油耗，也有人能把路虎开到同样的油耗。驾驶时注意力集中，仔细观察路况，根据路况适时调整，能不使用刹车的情况尽量不刹车。能量回收模式调整到最强（特斯拉低能耗的秘诀），这个时候良好的驾驶习惯尤为重要，因为这个模式下乘坐的家人容易晕车。 总结下来，对小8整体的能耗表现我是相当满意的。各位车友有更多更好的用车妙招的话欢迎一起来分享分享。 圈主推荐
2023-06-20- 2023-06-15
- 2023-06-14
提问M档怎么加减档？
2023-06-14- 2023-06-14
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- 2023-06-05
#用车心得昂扬潮燃版，提车接近两个月,里程 2000公里; 1、选车:过了年之后突然感觉是时候买一辆车了，然后开始了我的选车之路，开始的选择是国产，因为现在国产品牌做的也很好了，配置也高，试驾也是国产，但是后来家里观点还是合资品牌质量靠谱一些，再去看合资已经有国产的对照下，同样的价钱之下合资品牌的车何止是差了一点，因为小白，所以基本关注的就是外观，空间和配置，说实话还是国产占优啊，所以我看了一些车之后还是打算提一辆国产，在要去提车的过程中，在汽车城的门口突然看到了昂扬的试驾车，奇怪的是店里销售人员开始都不怎么推荐这辆车，后来才知道这属于跨界车，对应的人群还是比较少，奈何我和对象我们俩一眼就看上这辆车，了解了一下配置之后感觉这车性价比很高呀，哪怕对比国产也没有太大差距了，但是赶上了三月份汽车价格大跳水，所以一直在观望 2、提车:在观望了一段时间后，四月份初期再去4s店问价可是把我们吓了一跳，本来3月份可以优惠3.5-3.6之间，这次去成了优惠两万，使得我差点放弃它，在月底不死心的又去问了一次，经理这次直接给了我们一个4万的底价，当时我们一合计，这个价格可以接受了，当场交钱订车，第二天就把我的小车车开回了家 3、外观:既然选择了它，肯定是喜欢了，所以对于外观一点不满意都没有，整体外观炫酷又吸睛;缺点方面就是我选的黑色，在北方这种天气下太显脏了(ಡωಡ)hiahiahia; 4、噪音控制:静止状态发动机噪音隔音较好，只有在启动那会会有一定的声音传入到车内；市区行驶整体噪音控制也不错属于这个价位段正常水平;高速上的胎噪还是比较大，不过打开音乐就完全忽略掉这点小毛病了，可能是马牌的胎还是有点硬的缘故吧；平稳驾驶状态，发动机噪音基本感知很小 5、空间:对于我(身高有限)来说完全够用，尤其喜欢它的后台全平，座椅坐着也是很舒服了，出去玩后备箱装我们的装备也是足够，限于溜背的造型肯定要牺牲一些空间，但是因为颜值，这点空间牺牲完全可以接受 6、操控:方向盘转向轻盈，因为自己是新手，其他的缺点还没有什么感觉 ，自己觉得这台车买的很喜欢，刹车表现优秀，灵敏而沉稳;底盘为前麦弗逊后扭力梁加瓦特连杆，也是大家争论的一个点，可能我没有开过其他的车，没有什么感觉，就是过减速带有些偏硬 ，底盘整体表现还是不错 7、动力:第八代阿凡达发动机,动力响应还是比较迅速，涡轮介入很早，所以轻点油门就能够得到快速的加速响应，体验优秀，尤其和我之前试驾的几辆销量靠前的国产SUV对比，动力真的不差，而且可以明显感觉到确实调教调的好一些;变速箱为CVT钢链式，平顺性很丝滑，但踩刹车时偶尔轻微顿挫,带模拟7速加减档，体验上整体还是不错;R倒车挡的动力偏弱，稍微有点坡度就需要深踩油门，但是还要把握好力度。 8、配置与便利性:配置丰富，双联屏、智能车机、L2级辅助驾驶、半开式全景天窗、翻毛运动真皮座椅等等,对我来说够用了;美中不足的就是双联屏的黑边太大了车内空间使用的便利性也做的很好，用起来很顺手,总之，通用很懂我们中国的消费者的需求；尤其是GS版本的音响，备胎后边居然还有一个低音炮 ，第一次在车里放DJ的时候真的惊艳了，感觉太爽了，就是车机系统目前稳定性不强，车友群里大伙问题最多还是屏幕黑屏，车窗升降偶尔不灵，希望后期售后可以完美解决吧，不过小毛病可以接受了 9、油耗:说实话，一计算这个油耗真的给我一些惊喜，里程2000,加油1000块,表显综合油耗6.6，基本综合平均油耗在五毛一公里，对于4.6米长的紧凑型车型，油耗表现真是优秀，也可能是因为我这段时间高速居多，不过新车这个油耗感觉真的很可以了。 以上是个人对昂扬的驾驶体验分享，谢谢大家的观看！感受圈主@像玉的石头推荐加精！
2023-06-05- 2023-06-04
- 2023-06-03
- 2023-05-30
- 2023-05-28
- 2023-05-25
- 2023-05-23
#用车感受加油费用是大头 凡尔赛C5X51L油箱，按照现在92#油每升7.47元的油价，加满一箱油在小400元左右了，反正这居高不下的油价确实有点受不住了，好在凡尔赛C5X还算省油，这么大块头平均油耗在7个左右吧，有时候会更低，跟开车习惯和脚法有关。平时如果是三四公里内的短途出行一般选择骑行，所以开车出行的频率不算太高，也算是变相的省钱吧，粗略算了一下平均两周加一次油，每次加油都是在200元（油站加够200以上有优惠），所以一个月的加油费在400元上下，有时候跑的多一点可能会多加一次，一年的加油费用大约为12*400=4800元左右。 停车费用也不省心 本地城市有新能源号牌的车辆免费停车的红利，可惜咱享受不成，燃油车就妥妥的交费吧，小区没买固定车位，租一年的车位费是2400元，着实肉疼，好在单位可以免费停车，另外经常出行购物逛街等商场的停车费都是5元一小时，粗略算算大概一年也有一千的样子，这样算下来这一年的停车费大约在3500元左右。 保险费用绕不过去的弯 开车上保险真是绕不过去的弯儿啊，而这笔钱却又真真的省不掉，是必选项，但是保险这块如果年年不出险保费会逐年下降，以我的凡尔赛C5X为例，我记得买车第一年的保费在5000左右，现在已经是第二年了，今年的保费3300左右，主要是保险改革后很多不合理的保费项都砍掉规整了，其实上个车损和三者就够了，而车损费用也占了保险费用得一大部分，如果是十年以上老司机可以选择只上交强险和车船税，但平时开车一定要小心翼翼。 保养费用一年两次 我基本都按照厂家的保养手册进行保养，6个月或7500公里保养一次，基本是一年两次的样子，平均小保养（机油、机滤）的费用为0，因为我在雪铁龙商城用积分兑换的三年五次基础保养，是不是很nice，但原厂提供的长城机油品质还是很不错的，后者选择升级机油的话要补80元左右升级道达尔机油也是可以的，如果要更换其他配件就要另外收费了，如节气门清洗，换空调滤芯等，一年的保养费用大约在500元左右吧。 洗车打蜡费用能省则省 以前洗车的频率和天气有关，现在洗车的频率和城市洒水车脱不开关系，不知道别的城市怎么样，反正我这城市没事就洒水，三天两头的洒，不下雨路上也是湿漉漉的，有时候下雨都洒，真是搞不懂为什么样这样，整的车子脏的很快，脏了不洗自己也难受，洗了吧一会还得脏，所以索性给自己定了个洗车频率，大概一周洗一次，在这一周的时间内脏了就脏了，本地加油站加油送洗车卡，所以洗车基本不花钱的，再说打蜡，打蜡的频率其实跟洗车的频率有关，一般洗十次左右的车就打一次蜡，所以我基本都是3个月内打一次蜡，有时候2个月来一次，打蜡选择自己动手或者去美容店，看是否有时间，一年打蜡的费用大约在500元上下吧，后面我准备买自己打蜡，这样更省钱。 如何节约用车成本 说到节约用车成本我大概归纳总结了以下几点：1.从节油方面考虑短途出行就不开车，因为像三四公里的路程发动机刚热了就到目的地了除了对车辆没啥好处外也是油耗飙升的元凶之一。遇到堵车的路况也不用太过忧虑，脚带着点油门，轻轻踩轻轻放，我经常这样，仪表盘的行车电脑有瞬时油耗显示，与前车的距离就会稍稍远一些，你会发现其实这种路况下也没多费油。2.停车费方面几乎没招了，生活在这样的城市那你没辙，除非回农村去，出行还不能为了省点停车费随意乱停放，如果来张罚单真是得不偿失。3.保费方面则根据自己的情况合理加减保险项目，首先交强险和车船税肯定省不了，在商业险方面建议只上三者和车损就足够了，老司机可以考虑只上三者，这样能最大限度的节约保险费用。4.至于车辆清洁方面各位洗车可以自己动手，打蜡也可以，努力让洗车店都关门。但无论如何节约一台燃油车就一年养车成本都至少在一万多元，相比纯电动车来说还是高不少的，有纠结燃油车还是新能源的伙伴可以仔细算一下这个成本与车价之间的差距，看哪个更合适。 结语 按照我平常不高的开车频率合计下来，一年的用车成本在一万元左右，这还是没有算偶尔的小磕碰和维修费用等估算不了的费用，这样看感觉还是新能源车来的靠谱一些，怪不得周围的人经常喊买得起车养不起车，只期待油价赶紧降或者政府给来点油价补贴啊，也红利红利我们老百姓，不然这居高不下的养车成本让人心碎啊。
2023-05-23- 2023-05-22
- 2023-05-18
- 2023-05-17
#新人车主晒订单刚忙完一天的工作，本来打算下午订车的时候拍张照片发个车友圈，和销售聊起来忘了，现在一看表，成第二天了 因为去年年底工作调动，工作地点离家上班来回90公里，加班次数也多，本来合计着一个月2000公里差不多，结果四月份跑了3000公里出头，自己也不知道怎么跑了这么多，所以因为油车太费钱，说白了也是开腻歪了，想换个小电动 从年初到现在，断断续续的也想买也不想买了好几次，其实说白了就是穷闹得，哈哈，本人虽说身高178，体重190，但是还是喜欢小车，开起来方便。 之前想买糯玉米，家里没看上那车，所以放弃了，后来差点提了奔奔estar，这边有个新车，最后谈到全款全险落地62000，结果订车前一天阴差阳错看到旁边的缤果，相中外观了，空间动力开起来感觉还可以，符合心理预期，因为这个价位的车，也就这样，别过多要求，缤果我最后选的是333的中配，我本想要低配，媳妇不喜欢机械手刹，最后纠结的问题是要不要黑顶，不要黑顶全款全险落地8w，加黑顶8.1，再低磨了好几天，搞不定，放弃了，媳妇今天拍的板，订的黑顶，不知道各位我的价格贵不贵？ 前面絮絮叨叨说了这么多废话，最后说说我最后选择缤果的原因。 其实车看到最后，也就在海鸥和缤果里面选择了，我去试驾了海鸥，因为网上视频和帖子水军太多了，根本没办法分辨，最后想明白了，车怎么样，自己开着看自己的感觉来定，海鸥确实科技感，安全配置很多，比缤果好不少，提速感觉比缤果强那么一点，但是外观车头那块，看着有点别扭，就是短点，各位大佬不喜勿喷，我这人比较肤浅，看着顺眼咋开咋舒坦的那类人，但是海鸥开起来，有点起伏颠簸点的路段，我有种上下晃动的感觉，像是车身对震动解决不了的那种感觉，真是有点不喜欢，再就是后尾门关的一瞬间，车玻璃和那个小尾翼哆嗦的厉害，反正感觉就是有点薄的意思，缤果稍微好点，但是也哆嗦，缤果开起来，没有上下哆嗦的感觉，加速的时候，也在接受范围，不是特别差，安全配置方面，因为我个人的原因，我家里还有油车，真要是恶劣天气，我也惜命，开油车，不敢开他，不管海鸥还是缤果，我感觉这么小的车，真要雨雪天气路滑的时候，车速快了，那这个安全配置够呛能救得了我……也是我着急提车，缤果有现车，海鸥交上定金销售都不敢说多久提，只含含糊糊说了个1-2个月，比亚迪这边对车要求挺严格的，只要想质保，必须听他们的，我感觉买个车，就像租的一样，我这当地销售比较硬，我有点受不了，所以一个冲动，去他丫的，我就一心一意定缤果，什么也不管了，哈哈哈，不过我真不想要缤果中配送的那个“连屏”，还不如给我留个空放东西，我在论坛潜水好多年，一开始在汽车之家，但是那边水军多的离谱，就卸载了，这缤果的缺点我心里也有数，相当凑合的接受了，因为架不住自己想早点开上，本想等等缤果新款增配，但是听说增配后的电池品牌和续航，果断放弃等待现在定了，销售今天说一定是国轩的，我也不知道会不会骗我，国轩本来排名据说就不如比亚迪，将来再换个不如国轩的，那就扯了，和销售越好今个下午提车（因为现在发帖时间已经是16号了），我过不去，就让老婆和爹妈过去提了，晚上下班回来，我拍几张照片视频啥的，我也跟风发个提车作业配图就配上几张我即将退役的老车
2023-05-16- 2023-05-14
#你为什么坚持手动挡？随着新标准的宣传，令人好生焦虑！ 我就喜欢手动挡车，可是哪里能买一辆手动档的新轿车？库存车也可以啊，真是心急如焚。 我的手动档车要求也其实不高： 第一、最好没有天窗； 第二、有个屏幕，有倒车雷达； 第三、能连个蓝牙，或者插个U盘放个歌就行； 第四、如果是真皮或者仿皮座椅就更完美了； 第五、油耗低点，我本身油门踩的有点重。 各位，我的要求高吗？我能买到吗？我在烟台能买到一辆手动档新的轿车吗？真的，库存车也行。 虽然说科技改变生活，可我还是喜欢手动档，在开车过程中，加减挡，才有开车的乐趣；自动档挂上档松开刹车就跑了，固然简单，可是没有手动档加速中层层换档带来的乐趣，无论是阳光明媚的日子，还是匆匆赶着上班打卡的路上，亦或者是大雨瓢泼的日子，还有深夜一个人下班，我想开快就开快，想慢开就慢开，这才是符合我心境和心绪的感觉，人生苦短，生活中的酸甜苦辣咸，都在我坐上车，逐渐好转，随着插好安全带，换上一档，左脚逐渐上升的过程，仿佛一切不美好的事情都慢慢消融。依晰还记得当年考驾照，学科目三，从教练口中得到的开车上路口诀——一踩二挂三打四鸣五看六松，这怕是开自动档永远不能体会到的乐趣。 还记得在高速上，我开着我的手动档小悦翔，越过一辆辆宝马、奔驰、奥迪、保时捷、大众等等一众豪车，我与手动档人车合一的日子甚是惬意，令人徜徉，不知以后会不会还有这样的日子🥰 各位车友，如果知道能满足我心意的手动档车，请告诉我，谢谢(☆_☆)
2023-05-11- 2023-05-11
- 2023-05-10
- 2023-05-07
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