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去日本飞机票和船票哪个贵

刘
提问塞纳的车主请认真看完，一定要重视！！！我朋友车是22年10月份提的塞纳尊贵版，我的车是2023年5月份提的塞纳尊贵版，近日朋友开他的车发现一个问题就是车经过凹凸不平路的时候，感觉前面减震器压下去像压到底了一样，会发出叽哇的声音，因为朋友是做专业汽修厂的他能感觉到，我自己开我的车没有感觉出来，可能那个叽哇的声音不明显，朋友后面换我的车专门到那个凹凸不平的地方试，同样也发现我的车也有类似的情况，后面跑4S店，维修师傅开着溜了一圈也发现了这个问题，考虑是减震器哪个地方松的原因，两辆车又都有这个问题，考虑可能是塞纳车的通病也没才在意，今天看到一则新闻————6 月 28 日消息，据日本《朝日新闻》报道，丰田汽车近日向日本国交省提交报告，申请召回旗下“雅力士”、“SIENTA”和“AQUA”3 款车型的共计 594140 辆汽车。此次被召回的车型在 2019 年 12 月至 2023 年 5 月间生产。由于前避震器制造时存在缺陷，可能会产生裂痕。当车辆行驶于凹凸不平的路面时，裂痕可能会不断扩大，影响行车安全。报道指出，目前已收到 31 起问题报告，其中 4 起出现操纵性下降的情况。所以朋友们一定要重视起来，是不是我们的车就是这个原因造成的，目前中国广汽丰田还未发声，如果你的塞纳也有这个情况，请积极留言发声。
2023-06-28
是小赖同学哟
提问天籁2.0T和帕萨特豪华选哪个好一些大哥们😫 30岁，孩子八个月了，想一步到位整一辆B级车，目前比较中意的两款天籁2.0T和帕萨特330豪华，从多个方面来说说自己的想法首先作为一个理工男且长期从事自动化设备工作对日本的设备专业程度和工匠态度是比较认可的（此处只是单纯的从工作角度出发评价），再者2.0T可变压缩比发动机和指针仪表盘的浪漫对一个理工男来说吸引力太大了，但是天籁近两年品牌力肉眼可见的下滑，社会属性来讲不如帕萨特有面儿感觉，且识得2.0T版本的路人可能不多，大家大概率会拿落地17、8万来说事儿再说说帕萨特，在我心里的感觉就是比较中庸的一款车，没有太大的亮点，但是家用，提速，社会属性个方面都比较均衡好纠结啊😫，好想为梦想和喜好买一次单!
2023-06-18
Dylan8962
我的川崎忍者400 #机车摄影大赛#
作为一个骑行2年以上的川崎400骑手，也是我第一辆车，这款车值得推荐。骑行感受是川崎400在一定程度上比较适合新手，因为鬼子车普遍都很顺滑，而川崎400比较温柔，不过想驾驭它还是需要一定的练习。川崎400不是那种会让你感觉非常兴奋有力量的摩托车，但也不至于让你很快就完全达到他的极限，没有系统学习，你可能很长一段时间都不用换车。除了这个品牌是我一直很喜欢，还有可靠性、进口身份、性价比高是毋庸置疑的至于可靠性就不说了，购车前的我也会在某抖平台上查看一些车型介绍，也看了一些摩友说自己的摩托各种小问题层出不穷，但不得不说，川崎、本田这些即使非日本本土制造的车型，保值率一般都会高一些。当然我也不排除川崎、本田也会出现一些小毛病，但是如果你作为一个有经济实力的新手而言，大家觉得他们上来会选择哪个品牌最为人生第一台车呢？以上是我骑行两年的感受，谢谢观看
2023-05-31
潮街人坊
浅谈川崎400
升级了2023款之后，Ninja400终于跟国际接轨了。综合颜值、性能、可靠性、亲和度、品牌力、保值率、进口身份等一系列因素结合起来，我认为第一实至名归。但很多朋友为什么还是会选择Ninja400呢？除了外观见仁见智，可靠性、进口身份、贵这三点，可靠性咱就不多说了，也许不少朋友自家的春风骑了多年也没出过各种滴漏、异响等问题，但不得不说，川崎本田这些即使非日本本土制造的车型，它们的衰老速度是明显会比春风慢的。我们不排除川崎本田等等也会出现小毛病，但是作为一个有消费能力的新手，你认为他们上来会选择哪个品牌？没办法，这就是口碑，这就是品牌的力量。春风你再自我感觉良好，目前依然比不过川崎。再来，就我本人来说，确实几乎市面上所有主流车型都骑过，我更关注的也许只是产品本身。但是摩托车就是一个玩乐属性比重更大的物品，绝大多数人并不像我这样骑过几乎所有市面上主流车型，摩托车在大家眼中还存在一定的社交及身份属性，还是存在一个面子心理，这真的是很正常。
2023-05-26
灰非的小蜜蜜
银河L7车主·车龄2年
凭什么有这个胆量卖这个价？
就凭这台车叫雅阁？垃圾日本合资车，皮薄馅少还贵！隔音那么差，配置这么低，内饰老得像太祖爷，还这么高的价格，哪个大冤种会买？
2023-05-20
用户1496624546035
领克06 EM-P车主·车龄1年
要永远相信在市区只要堵车加开空调就没有哪个油车是省油的，日本本也不例外
2023-05-19
如何干掉特斯拉
如果可以你选哪个国家产的特斯拉
如果可以你会选哪个国家产的特斯拉？现在特斯拉在全球有三个生产基地，分别是美国、中国、德国，量产的车型包括毛豆3/y,美国还产毛豆X/S和超级科幻的Cybertruck，当然还有超跑Roadster。特斯拉的采购非常有人情味，印度的采购爱找印度的零部件供应商，日本的采购爱找日本的供应商，澳大利亚的爱找澳大利亚的企业，中国的爱找民营企业。有时候换采购会带来换供应商的故事。如果可以自由选择购买地，你会选择买哪个国家产的特斯拉？会买哪个型号的特斯拉？
2023-05-19
大哥BZ4X
一汽丰田bZ4X车主·车龄2年
BZ4X目前2000公里电耗发出看图
别他么国产，比亚迪什么的来瞎喷，丰田60年代玩锂电池就有电控技术。电机电控更是强大不是你们小年轻瞎喷的。比亚迪国产新能源车重多少？电机一人能抬，你去抬丰田特斯拉试试去？知道电机bz4x哪里产的？用比亚迪的？可真能恬不知耻的。随便来喷，自燃了人家赔你车。丰田是不赔的。最低8.5。平均11-12。开空调13.5～高速13.9。有车的自己心知肚明！我自己的车我知道我用的经济用的舒服。不知道整天车评人和喷子天天吃饱了撑的？不买国产日系车，中国日本车工人能养家糊口？都买比亚迪国产车人家给你多少提成？这台bz4x你懂多少？你知道再生成长开关多少比例能打开？无线快充手机怎样快速充电？你知道辐射加热区域在哪里？你知道它热泵空调如何使用？你知道它如何驾驶省电？你知道它如何自动执行充电计划？你知道它的黑晶天幕有哪些黑科技？你知道它空调滤清器上下两层怎么更换？你知道它的悬挂厂家是哪个？你知道它轮胎的胎压多少？
2023-05-16
秋枫1232
雅阁车主·车龄2年
十代半雅阁幻夜尊贵
本人，00年的，新手，家里人给买了车，让我自己看车的时候，父母希望我买suv，但是我不喜欢，就看了别克君越，非常喜欢，但是家里人不建议，让我看迈腾，帕萨特，亚洲龙，凯美瑞，雅阁，大众的车型，后排凸起太高了，就直接闪了，看了日本车，但是觉得日本车经不起撞，不是很想买，家里人都说车是买来开的，不是拿来撞的，我也就没多说，看了凯美瑞，但是没看亚洲龙，因为本区县没有4s店，只有二线经销商，就没有亚洲龙的展车，然后凯美瑞喜欢不起来，家里人特别看好亚洲龙，不知道为啥，我就觉得亚洲龙很老气，现在多看几眼还觉得很帅了感觉比雅阁还要帅。 3月8日提的车，让我在2月27号直接买了保险，给我说的啥我记不清了，反正是关乎销售利益的，也无所谓。定金5万，21万零四八零，贴了威固的太阳膜，买了脚垫，啥都没送，行车记录仪都省了，他店里没有，说他可以私人送我，就网上的几十块的种…… 400多公里的时候，在高速上报了个胎压低，仪表盘看不见是哪个轮胎气压低，这点就很恶心，点了中控屏幕的胎压校准就直接好了后来去4s店激活车机，就给他说了，这车过白色减速带，不到半圈方向50码推头，发飘，而且还感觉轮胎气很涨，给他说了，他直接说是个车都飘，我直接无语😓，旁边的修车小哥说测测胎压看，3.2好家伙放掉气，他试了一圈没问题了。方向盘特别重，他说不可以调节轻重，我单手甩不过来，太重了。这车不是隔音不行，是胎噪大，感觉这轮胎很容易打滑，油给凶一点就打滑了，停车场有个斜坡，下了雨，等抬杆后，起步打滑了还有就是这车的灯不够亮！这个配置，没有侧方位雷达，操，没注意看这个配置，觉得b级车肯定会有的。淦！本人，特别讨厌大连屏，丑，夏天还反光，仪表盘也喜欢有指针的，觉得有指针就特别好看，贯穿式尾灯也丑，这是我自己的喜欢点，欣赏不来。新车一血，提车的第三天，原因雷达没开，我直接裂开，然后在网上买的划痕修复蜡，把它擦掉了，可还行，千万别用修复笔，不然你和我一样，画得太丑了，从那以后就没有刮蹭过车，这车，车漆确实太薄了，很多小划痕，洗了车才发现，才两个多月。 3666公里做的首保，目前没发现网上说的，吃胎，漏油，这4s店太抠了，玻璃水都舍不得给我加，直接给我加自来水，很冒火，其他服务都还比较满意。 3600多公里，1600公里的高速表显6.8升，实际7.0，百公里平均油耗5毛多，大概5.5毛左右，不到6毛非常省油。目前已经4000多公里了，感觉之前油耗低，可能是我新手，那会一直开节油模式，加上不敢和舍不得踩油，现在随时踩大油门不然感觉，不走
2023-05-15
哈哈嘻嘻快乐无比
要论改装谁最强，本田飞度敢称王
本人有车一族，入改装坑很久了，不过自己没那么多闲钱，只能小改小改的来，只能羡慕羡慕那些大神们。在改装圈里入门玩车就选飞度这款车，每次看到车友们发自家的改装飞度，自己都有想买一台的冲动。飞度这改装氛围确实不错，不仅车主们自己改，连官方也改，之前出了MUGEN无限版，比普通版的要帅一些，前几天的时候，中期改款公布上市了，前脸用上了日本飞度的RS套件，JDM是有点那味了。买飞度这车就是来玩的，GE\GD\GK\GR，车友群会经常讨论改装，改装件在哪买，有什么改装件买、哪里价格比较公道、哪个改装件更好等等，在赛道上也是能看到很多飞度赛车。飞度的i-VTEC发动机品质算是可以的，排量不大，车比较轻，输出就显得比较强，底盘也扎实，很多玩车的车友就是换上一套高性能的轮胎，飞度的操控会变得更加灵活。有些车友也会进行深度改装，不止是个性的外观，连底盘、悬架、发动机变速箱都进行了改动，不过这种改装就只能在封闭场里面开了，上路是不行的。你说在同级别里哪有车会去这么改？有人想买台同价位的电车来替换，但电车真没啥好改的，本身也没啥操控感可言，也没有人会去改电机吧... 也找了些车友们的改装飞度图，大家一起欣赏欣赏。
2023-05-12
小毛豆2022
零跑C11车主·车龄3年
走向世界的零跑
2023年一季度对于中国汽车业是非常有突破性意义的，因为我们的汽车出口量打败日本、德国，位居全球第一。中国能够实现弯道超车，新能源车功不可没。在国际上，已经形成了新能源车领域中国车企头部地位的共识。回到此次上海车展。因为此次车展，是2023年第一次超大型车展，在新能源车今年国家断奶、全速竞争的背景下，各大车企都非常重视，基本把自己的看家本领ALL-IN了。得益于零跑提前布局，在自主品牌中率先让利于消费者，全面下调价格、并提供保价承诺，近2个月销量逐步攀升，也为此次车展打下了基础，赢得了主动。毕竟，物美价廉的商品，哪个不爱呢？！这不，在本次上海车展，不仅国人纷纷围观，外国友人也纷至沓来。那么，他们究竟看中零跑的哪些优点了呢。作为零跑车主，我想无外乎豪华的外观、全面的配置、可靠的安全、便捷的智能和友好的价格。在这5个方面，零跑一直都是非常能打的，就算在今年残酷的新能源车竞争中，也能杀出一条自己的路。最后，在逐渐丢掉情怀、关注产品自身实力的国内汽车市场，靠技术自研的零跑肯定会、也应当会行稳致远，圆国人豪车梦。在外国长期领先的汽车行业，我们新能源车弯道超车，树立全球头部地位，勇夺出口量全球第一，真是一件值得自豪的事情。零跑作为国产汽车的一部分，踏出国门、走上世界，越来越成为现实！
2023-04-19
养车顾问
汉兰达车主·车龄3年
关于我为什么经常发汽车养护方面的知识！
因为大家谁买台近40万的车也不容易，尤其是向我们接触40年的半专业人员，看着车错误使用低品质养护产品，确实不舒服，自然喜欢就要爱护它，由于国内假货撗行监管不力！给无知的车主造成非常大的经济损失，我接触车一是时间长，82年进入北京交通局和日本丰田在中国成立的两家丰田维修中心！对汽车非常熟悉，由于市场在中国不光汽车维修行业，包括各行各业有不骗人的太少了，虽然在94年转入其他行业，但对汽车也非常喜爱，包括从事这个行业的朋友非常多，所以内目肯定比一般车主信息多，并且都是行业内的事情，包括平台上谁讲真话假话一听就明白，许多人认为自己开了二十几年车就什么都明白的天真想法！首先你不是行内人，你也不懂更深层的东西！我为什么不主张去4s，我13买台大众到4s初保换完机油，发动机噪音变大发动机声音对于从事这个行业的人是非常明感的，我就知道，用上4s的机油噪音大，油耗高，的反常现象，就是机油差当时只知道差不知道什么原因，后来认识机油代理商一讲明白了4s用的是定制版机油，在国内属于3流品质，从那时就知道机油一定要用行货油！用上后从动力，发动机噪音，尤其是油耗降低了一升油，也就是说一万公里可以省800元！想养好车就要知道行业的内目，现在卖车4s己经不挣什么钱，所以必须生存就只能从养护上来找齐，包括大的平台4s，人家客户多都去机油厂家定制机油，行内叫降标油，随然都是一个品牌但版本不一样，使用的效果也不同，都说大众烧机油但我的不烧并且二十万公里的大众能开出最低4.6升油，发动机噪音非常小，急加速有力，怠速平稳几乎听不见发动机声音！为什么主要是选择机油的养护上下功夫，二十万公里的大众基本上发动机没花过什么钱！我养护一次480元，但油耗上能省回800元，哪个值呢？现在的丰田和八几年纯进口车的品质随然比不了，但对于自吸发动机非常好养，但为什么许多丰田也开始烧机油呢？产生大量积碳呢，机油的耐高温性差，也就是说基础油差，机油差不差看行驶里程多少公里机油开始衰减就明白了，只要发动机噪音变大也就是说磨损加大！国外先进的机油都可以3.2万公里换油，可不是5000到一万公里呀！换机油在中国非常难，就是同一样三大进口品牌，分三种版本，有进口油，有行货油，有定制油，假机油不谈！我就是告诉什么品牌你也不见得能买对！匹配你不懂，渠道你懂，认证不会看，欧系车，和日系车的机油防冻液都不一样，选不对你能养好吗？在4s养护咱们可以二十万公里后看车况你就明白了！有些心胸狭隘的人一看我讲机油就认为我是卖机油的，我发这照片你又认为我是干什么的吗？我车上用的市场根本就没有卖的！干什么的有人明白吗？汽车养护是绝对非常专业，不是一般人认为这么简单的事情！认识新的知识有时需要交学费！所以因为没有相关的常识只能怀疑迷茫！尤其在假货横行的年代！
2023-04-10
鸭屎香柠檬茶2023
那些还幻想HRV中配能15落地的，别做梦了，该醒了。东本和广本的双车战略你们不知道吗？你们觉得东本HRV这对标广本ZRV的车，会定价比ZRV低不成？缤智 vs XRV，皓影 vs CRV，这些姊妹车型，哪个价格不是基本一致的？你们觉得小日本会良心发现给你发福利不成？别想屁吃了。
2023-04-08
谁还不是一介布衣
分享我和ES的故事
2021年底几个小伙伴在我办公室一起喝茶，聊着聊着就聊起车来了，我开过五系开过A6试驾过S90，其实当时家里最需要买的是七座，试驾过汉兰达，开过艾力绅也看了奥德赛GL8，说真的买这台ES之前我是从来不关注雷克萨斯的车，不怕笑话我都不知道雷克萨斯内饰长什么样子，就因为朋友说这车还可以，放下茶杯我们就直接去了4S店，销售说的什么我也没往心里去，办手续直接试驾，不是自己的车所以开起来舍得踩油门，动力确实比五系A6等差不多级别的要弱，深踩油门时发动机噪音很明显，反正我开过那么多油车哪个车深踩油门发动机没噪音呢，对于我来说前后排空间以及正常行驶起来后的静谧性也算是一个加分项，其实我最喜欢的还是简约而不单纯简单的内饰，帅气的外观看着就很舒服，座椅也很舒服，目前我最多一天开1200公里也没有那么累，试驾回来聊了下交车日期及车价直接交了定金，加价30000，再购买一年10000延保，一个月交车（我不想等），我的ES就是不到一个小时的时间就定下来了，也不是说家里有的是钱，作为一个男人来讲为自己喜欢的东西买单我是能接受的，总价的话算加上车衣将近三十八了，目前跑了三万多公里了，车对于我来讲最重要第一条就是要省心，第二舒适，ES都能给我，每台车都有优缺点，买什么车看自己需求就好了，有很多喷子说这说那的有些甚至出口成脏，再有就是不要道德绑架，买什么车哪个牌子的车都是花人家自己的钱，没买小日本车的那些喷子不一定就爱国，买了小日子车的人也不一定就是汉奸，国家不允许外国车进的来吗？国家造的飞机航母里边就没有这些进口车的关税吗？没有鲶鱼效应国内的汽车市场能发展这么迅速吗？我们还是要理性看待事务，对于小黑子的一些乱七八糟不入眼的水战言论抱着看一看偶尔怼几下的心态就行了，买车还是要根据自己的喜好选择千万不要从别人嘴里去买，要去真正的驾驶体验一下，尽管加价买了ES我没有后悔，但是对于加价这个事懂的人自然懂，有些脑子褶皱少的他也懂不了，还有就是装不懂得，好吧就这样。
2023-03-25
躲在壳里的蜗牛1
零跑C11车主·车龄2年
零跑官方及海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）请解！
2023年2月本人在海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）购买了一辆零跑C11 2022款豪华款磷酸铁锂电池新能源车，购车时的销售人员为零跑海宁爱琴海店长朱总，当时协商优惠2万元（尚有6000元优惠没有到账），2023年2月13日在嘉兴华府八佰伴店提车，当时显示车辆是从绍兴那边送过来的，本人也提出了车子性质的质疑，销售解释车辆行驶50公里内都为新车，且没有提及车辆属于企业订单用户。3月13日在零跑APP上发现一则官方公告，为2023年1月1日至2023年3月1日交付车辆的老车主将三电终身质保升级为整车终身质保，且相关权益在3月7日24前发放完毕。当日查看了APP中的车主权益时发现没有获得官方称的整车终身质保权益，经问询了零跑官方电话，说企业订单用户不能享受此项政策。目前新能源车的一些政策、权益对于首任车主要求非常明确，但是在购车时海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）店长（销售）没有将车辆性质明确告知本人，也没有告知企业订单用户（店长所谓的大商客户）对于车主权益带来的影响。曾经在车主认定绑定时出现个人用户无法绑定的情况，本人也咨询了海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）的店长（销售），至此时他仍然没有告知车辆性质及对车主权益带来的影响。对于这个情况本人也和海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）的店长进行了交涉，店长称这个回馈老顾客的活动是官方行为，并推脱车子购买时已经享受了比较大的优惠，所以这批车子不能享受这次老车主权益升级的感恩回馈活动。对于购车优惠是每一个消费者的心理预期，并不能作为后期权益不能享受的理由，且是在该店长没有明确告知车辆性质的情况下。其次零跑官方公告也没有说明企业订单用户、线下订单用户不能享受这次老车主感恩回馈活动。 3月14日本人懂车帝上发布相关情况及主张，零跑官方工作人员来电反馈，由于本人的车子性质是属于线下订购的，无法享受本次感恩老顾客回馈互动。海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）店长来电沟通，希望本人删除在懂车帝上的文章，表示给其三天时间向区域经理反馈并解决。历经三天等待，期间海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）店长朱总无任何反馈，3月17日本人再次联系该店店长，其答复称不能享受本次活动。对于上述情况，请零跑官方及海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）店长朱总答复以下问题： 1、零跑官方所说的1月1日——3月1日交付的车辆，有没有特别指出交付车辆为线上（官方称需在APP上下单）订单才能享受，有没有特别指出企业用户订单（海宁蔚蓝零跑爱琴海店口中所说的“大商客户”）不在本次活动范围内？ 2、海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）是不是零跑官方销售点？线上订单和线下订单的区别在哪里？ 3、海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）朱总声称，当时大商客户的车主权益和其他类型的车主权益是一样的，那么为什么同属1月1日——3月1日期间交付的车辆为什么不能进行车主权益升级？ 4、请问海宁蔚蓝零跑（爱琴海店）朱总，请告诉我为什么我买的车子性质是大商客户（企业用户订单）？为什么不告知我在APP线上下单？因为是我需要优惠、急着提车、需要现车，你就可以在不告知的情况下把企业用户订单性质的车给我？哪个消费者不想以最优惠的价格购买到商品？ 5、请问零跑汽车的相关人员，你们对于问题的处理和解决方式，就是官方推销售，销售推官方。这种踢皮球式问题处理，就是零跑所标榜的以用户为中心，为车主带来更极致的体验，更安心的服务？请零跑解决以下几个问题： 1、及时完成承诺优惠所剩余的6000元。 2、要求改变本人车辆性质，即从企业订单用户（大商客户）更改为个人订单用户； 3、官方公告中承诺的相关车主权益即时发放到位。
2023-03-17
馬雲哥他爹1
终于提车了
🤦🏻新车一血今天过去提车了，12.8+4400落地，自己上牌。提完车纯电一直开回家，地图显示距离17公里，到家旁边的加油站＋油40升不到😅油箱的确小了点。车友们多多交流用车。关于买车，现在真觉得国产车真的进步好大，本人十几年前拿驾照开的第一台车是道奇彩虹（沾上我哥的车），当时第一次开这车真的好喜欢，设计像小跑，无边框车门，给油就飙记得有次上坡超车深踩油门wowo叫一下子就超车了（也可能当时是第一次开车吧）。不过后来我哥换了rav4进口的开这车真觉得动力真的不敢想，有次在俩车道超车，深踩了还得慢半拍，刚好当时对面有辆货车开来，当时真的吓一跳，从此对日本家用车不感冒了。再到后来有了自己的高尔夫6代1.6自舒，15年买的当时落地要15.6万。还有后来买的二手车12款的ix35 2.4，觉得韩国车还比日本车好，就是贬值快😂 觉得这俩年买车应该是最好的时候，tsl降价后的连锁反应真的太有杀伤力了，不单单反应在电车，油车也放倒一片。最后真的不要买新出的车，不管国产还是合资，普通家用车实在太内卷了，买了后没几个月铁定会降价！没哪个品牌不降价的。看看最近的br4z降得多狠！好了，码字也够了，请问一下有车友群吗？帮忙拉一下，谢谢！
2023-02-28
Stephen州
日本厂商很奇怪，在本地卖的车和出口的车，名称有区别。如果是在本国出售，就叫Estima，出口地是previa。广州本田，在国内销售叫飞度Fit ，出口叫Jazz爵士。日产在日本销售有一个叫teana天籁，出口到非生产国叫cerfiro风度。目的就是区分本地货和出口货哪个好
haiyang55555：17年款丰田大霸王 2.4黄金排量为啥现在落寞了！
2023-01-22
相信自己2909
关于悬挂K&C 值等等内容来自王晓鹏
这篇文章推荐君越以及通用车主看一看！不是什么车评人口中简简单单的用料以及调教就决定了底盘素质！废话不多说，上文章！自主品牌的底盘基本是以日系车韩系车为蓝本做开发，为啥它们不选择欧洲车做底盘开发参考呢？毕竟，媒体老师们或者车迷们对于底盘最高的评价就是 “这车量然是日本车（自主品牌）车，但是底盘很欧洲风味，有欧洲车的感觉"这样说来，逆向欧洲车不是很好嘛？实际上不是自主品牌不以欧洲车为开发蓝本，而是之前搞过，精准的逆向和测绘，发现最后效果很不理想，原型车有10分水平，抄完只有4-5分水平，而抄日系车，原型是10分水平，抄完还剩7-8分水平，所以最后自主品牌大家不约而同都变成日韩车底盘的继承人。首先欧洲车的悬架绝不是简单逆向完事，它悬架和整车其他板块都是强相关联的，很难直接靠抄一个悬架就会学到，而抄独立悬架又比抄扭力梁就更简单点。加上国人喜欢独立悬架，这种看起来很高级的悬架，所以鲜有自主品牌会抄扭力梁。先讲独立悬架逆向的关键和悬架调教空间的潜力，悬架最重要就是KC特性嘛。 K(Kinematic)：车轮的姿态及主销的定位参数等随车轮跳动的变化，主要与悬架杆件的运动儿何参数有关 C(Compliance);：在外力作用下车轮姿态女主销的定位参数等的变化，主要与悬架弹性元件的刚度特性有关多连杆悬架，所有的杆件本身可以认为是二力杆，杆件自身是不允许形变，这也是为什么老丰田用三根筷子粗的悬架做成后麦弗逊悬架，依然可以长久使用的原因，但是他们目前选择跟进 MQB的E型连杆，E型连杆中的刀臂则需要承担 -定的扭力，自身存在形变。悬架调教，它更多是弹性原件和阻尼原件的选型县契总成可以分悬架总成可以分为，阻尼原件，弹单性原件，悬架导向原件，防倾杆，四个子系统。而我们所谓的底盘调教，实际上是C特性更多，讨套刚度，避震阻尼特性，弹簧刚度，防倾杆刚度，轮胎选型，等等等。所以以上哪个字是调，悬架导向机构的？抄独立悬架，关键就是就是抄几何轮廓，抄的足够精准，就可以实现原型悬架的K特性，而C特性跟衬套弹簧避震之类的原件强相关。双A臂悬架，单轴至少在车身和悬架连接的地方有8个村套，这8个村套中，有的讨套与跟操控强相关，有的衬套与跟舒适性强相关，所以调教的时候组合更多，灵活性更强。
2023-01-20
番茄77364866343
大众GTE对比新款CRV！
这俩价格相差不多，甚至大众更低优惠更大！都是这个价位绕不过去的！但是CRV只能1.5T了。本人做了详细的比较，空间上头部空间探岳完胜！乘坐空间甚至探岳更大更宽一些，后备箱差一些，但是探岳装不下的东西，CRV也装不下。动力，一直有人说本田动力好，但光看数据就是耍流氓骗人！探岳1.4T扭矩250！本田1.5T 扭矩243！探岳150马力，但极速200！本田马力197极速188！如果说扭矩决定加速度，那么大众胜，如果说马力决定极速！那么本田马力优势在哪里？耍流氓虚标吗？探岳再加上电机后扭矩达到400 隔音和音响我试了探岳完胜！虽然本田有发动机主动降噪，但隔音就是不行！安全不用说，探岳膝部气囊等多了去了。如果两车相撞你想在哪个车里？配置还用说吗？液晶仪表，十寸的屏比七寸，氛围灯，电动座椅带腰脱，你CRV20多万副驾手动寒酸不？电动尾门，更不用提座椅加热等等了吧。日本车小毛病少的原因就是配置他妈的低！油耗更不用比了吧！毕竟探岳是混动。保养大众一万一次，你本田怎么比？换回来日本车毛病显得少的原因其中之一就是保养的勤！另外让我放弃CRV的最主要原因：地盘装配太垃圾，观感质量绝对不及格！后备箱缝隙我的食指能塞进去！唉！最后感谢真正识货的人少！也感谢探岳油车330颗粒捕捉器拖累了探岳整个车系的销量！让我买到如此便宜的探岳GTE（19万开回家）！！！
2022-12-31
广汽传祺邯郸广和店
动力真的很够用
现在的车越造越大越宽，有点恶心，基本都2米宽，腾势，极客，红旗等等应该都是像塞纳宽度看齐，塞纳是美国市场产品，这宽度小区车位难停，商场更难停，要那么宽干嘛呢？哪个车第三排坐三成年人舒服的，几率也小，奥德赛尺寸喜欢，市区无敌，高速完蛋，埃尔法也差不多，日本弹丸之地不需要跑太多高速，所以日本车高速表现基本都很一般，看来看去只有宗师M8 1893宽度比较适合，其实已经很大了，不需要这么大的车，没有其它选择，因为我的职业，我喜欢做工用料精致，看着有品质的一共快3000公里，动力够用
2022-12-21
歪画不正
宋PLUS DM车主·车龄2年
宋plusdmi使用感受怎么样？新车一周
#用车感受写在前头:宋是本人自己的第一辆车，之前比较多开的是父母的老长安，使用观点仅代表个人感受。一.驾驶感受不吹不黑，家用足够。但是要想追求优秀的驾驶质感。。。。其实，我个人是觉得十多万的车开起来一般半斤八两，要么有舒适性少了运动感，要么地盘感受清晰，但是不太减震。够用就足够了。宋底盘确实偏软，有时候过些差点的路会摇摇晃晃，不过总体能接受，至少比日本车“屁股放在马路上摩擦”的感觉要好的多。😂😂 动力丝滑，配置好用，特别是自动驻车配上电车，无敌了。油车的主动驻车在开动时都会有重新启动发动机的感觉，极其难受。二.续航这里我使用过程中出过一个事情，就是在用外面快充桩的时候中途跳枪，出现充不进去电，显示动力异常报错。后来马上联系4s，沟通过后说第二天去检测一下。其实这个问题之前在关注这个车的时候就有发现车友有遇到。也大概明白是系统的问题，所以也没有多慌乱，只是才用几天就遇到有些不舒服。后来第二天上午启动车发现故障消失了，还是送到4s店检测了一下，中间蹭了顿饭（感觉味道一般），说是系统升级了一下。系统升级后第一次充电速度很慢，我以为还是有问题，但是把充电枪拔了重新充就正常了。后面又充了2次，使用到现在没问题。（PS.系统升级后感觉用电量比之前增加了，之前用normal模式和现在用的eco模式用电量差不多。之前normal模式就感觉非常节能了。这次售后还是给力的，问题处理速度也很快，联系和回复速度也及时。）三.细节比亚迪有一些小地方还是需要提升一下的。第一个，雨刷最近福州天天下雨，比亚迪这个雨刷就感觉刷不干净，而且刷起来动静很大，打算用一段时间后换一个看看。第二个，停车转方向回正比亚迪的方向盘很轻，至少比之前开的老长安轻的多，就算女司机毫无压力😂。只是停车后，方向盘就很难回正，它转动会回弹，很难回弹后还在直线上。之前老长安是不会的，不过这也不是什么大问题，也还好。总结:首先电车的体验是比油车要好的多的，这车整体确实很全面，虽然每个地方都不算极其优秀，但是却没有明显短板。和之前的哈佛H6很像。（要不是dmi出来，而自己又对电车，智能感兴趣，说不定就买H6了，只是被h6的油耗劝退了😂😂）多说一句，我一直是国产的拥护者。其实不管哪个国产品牌有如今比亚迪的成就于销量我都是支持的。竞争是必要的，但是不应该是贬低和抹黑。没有什么车是一点问题没有的。只要真心经营企业，在消费者角度解决问题，不要什么都甩锅，一些容错空间我觉得是应该的。希望国产越来越好，长安，吉利，长城都是非常不错的企业，如果能良性竞争，我支持你们把比亚迪干掉。。。哈哈哈！
2022-12-05
耐心最重要
买车前-看车-订车-提车-提车后的感受
首先，恭喜我这个B，提车。不是我跟你们炫耀！下面我来说说我的购车经历！ 1，买车前。从工作后给自己的定位是，先买房后买车。但是随着年纪的成熟，买车的欲望更加强烈。尤其是换了工作单位。看到大家下雨有车，我只能骑个单车。看着别人节假日，开着车直接就回家了，我还在苦逼的等顺风车接我。于是，就下定决心，买车！。理由充分！其实还是因为疫情。从19年底开始。20年春节就回了一趟。初六回来深圳就没有再回家过。回家还不给批。没办法，做了医生就得这样。无悔！经历了两年的疫情洗礼。发现自己也该有个长距离代步工具了。两年没有身体问题。真险！以后责任更大。所以就买吧！ 2，看车其实自己在没有买车的观念前。对车其实一无所有，一窍不通！但是有了想法后，就开始研究车的知识。从价格，品牌，保值率，耐用率，颜值等等开始做功课？初步定位自己买的车在20w以内！下一步就是品牌和保值，耐用性。由于自己特别爱国。所以就打算买国产车。虽然日本车保值，故障率也不高。但是就是过不了自己心里的坎！所以直接就pass了外国品牌！所以。从国产，知道的就是比亚迪，吉利，长安，奇瑞！其他都不熟悉！当时2020年5月分，同事的深圳摇车牌刚刚摇到蓝牌了。我tm摇了5年也没有。然后就顺便陪他去看车。他喜欢日本车。我全程无视不喜欢。看了一下午。也没有订。最后，我说帮我去看看比亚迪的dmi吧？好像是刚出来没多久。然后就去泽然浩看了一下秦。当时还没有打算订。想多对比两家。又去新融合看了宋plus。就差那么一哆嗦。我就要订了。我同事还是劝我再对比一下。又过了好久好久。妈耶放宋pro和后面的车出来时就涨价了！3000大洋？妈耶。我又叫上同事去昆腾比亚迪看一次宋plus。但是。也不知道自己太在意价格还是礼品。销售没有给太多优惠和礼品。自己也没有订！后来才知道确实没有优惠。然后就等到今年5月份，才知道补贴要没有了。才直接去订车！因为那时同事自己默默提车了。烦死了！ 3，订车订车这个就没有太复杂了。因为对比了宋prodmi和宋plusdmi。配置pro的都没满足我了。秦另外的同事也买了。所以就5.20直接在第一个泽然浩订了宋prodmi顶配。但是销售说你要的颜色和车需要等5，6个月最少？我想也没有办法。那就先订吧！反正已经纠结了那么久了？订完就进入了等车大队！期间也问了销售，估计是销售压力大。直接给我问跑了。到其他分店上班了。换另一个同事接待我。然后我就想着，要不去其他店再订一个，哪个先到就要哪个吧！于是就去昆腾比亚迪订了一台plus跟销售说好那边到车就退了。 4，提车前-提车时间来到11月分，可能是交车交到5月了。也可能换的销售办事能力比较厉害👍也可能大数据知道我订了其他车，不管什么，听到销售来电话说有车了还是高兴的。但是，没有到我喜欢的颜色，来了灰色，我订的黑色和蓝色！我了个❌。本来就难抉择的我。一咬牙就直接回绝了。说再等等吧。但是省补又快没有了！问过同事之后，大家都说灰色高档，但是满大街都是灰色了，真是不喜欢和别人一样！但是没办法。于是过了一天就觉得要灰色吧，但是心里还是喜欢蓝色！。过了几天去4s店交了车款。那就等车到店吧！过了几天，销售说需要交车款然后开发票，才能申请省补，就又跑了一趟交了车款，就又等着。到了16号，销售说车到了。但是停在了商场底下停车场，第一次见到了自己的车。激动。但是满是灰尘和挡泥板泥巴！算是验了一下车配置和运损吧。还好都没事！回来交了保险，是手机交的电子保单。有点小贵6200多，还没有买医保外用药险？建议买上！就又回家等着了。到了21号。就真的说可以提车了。但是真的不开心了。没有了兴致了！因为太折腾了。本身就忙。听完售后的推销延保，唉！不过没要！之后听完另一个销售说了车的功能，就回家了。还下了一会阵雨。不过开着新车回家还是挺爽的。拿了一把钥匙，随车工具，三包凭证，礼品。其余的就快递再给了！回家！以后剩下的就等申请省补，因为不是在区补的发布之日之后买的车。所以就没有区补了。。之后在更新车的使用和感受吧。大家有什么想知道的套路或者注意事项。评论区见
2022-11-21
老君山头吃泡面
途岳车主·车龄2年
20万公里老司机，提途岳一个月真实感受！
家里有个老车马自达323快十五个年头，老婆一直要换SUV，现在流行这个，车也老了，不值钱了所以做了置换。看车选车时间大概小半年，本人对国产车印象不好，所以直接忽略国产，日本车其实还可以省油皮实耐用，但是车漆薄，理想价位内饰简陋配置不行，最终选择了在美系法系德系中选择，首先看的雪佛兰探界者1.5T车型，朋友有这款车，开过车感觉不是很理想，底盘没有理想中那么扎实，加上油耗有点高，又看了昂科威1.5T车型，身边朋友人说1.5T车型的变速箱不是很行，（他说你买这车不如我的卖给你）毛病有点多加上油耗高，法系车，看了标志4008感觉不错，家人们一直认为这车现在有点冷门，所以不考虑了。最终看的德系车，大众这个车在品牌久，而且现实中随处可见，曾经有个修车师傅说过，买车就是随大众，哪个品牌你看到的多那肯定错不了，所以决定在大众里选择一个，说实话选择东西真的很困难，除非你财富自由。我看了途岳之后感觉外观很不错，经过试驾，还是德系那个味地盘扎实，内饰中规中矩，我不喜欢车机突出的那种，后排空间真不小，这个很符合我。就是多少有点小看上去，又看了探岳280感觉配置不高，必定资金有限330的没钱不考虑了。途岳价钱刚好就在我的心理预期。【购车价格及加装】我是洛阳的，去了4个店谈价钱，几乎差不太多，只是有的销售不老实，没有服务费还非给你说有，谈的时候说给你免了，我最讨厌不真诚的人，直接换地方最终16.29落地拿下，22款280碳晶灰现车，落车15万，市里9月购车补贴4500置换5000保险4700购置税7000上牌300保养套餐998，送了5次保养，贴膜、脚垫、记录仪、各种小东西、什么内饰清理除甲醛的，都是外面汽车城的东西垃圾得很，刚去拿就让我加钱买这买那的，我通通没要。回家自己找地方贴的量子膜2000全包围脚垫1200黑剑记录仪600加个踏板300隔热棉100底盘护板300（地盘护板可以不要，我后悔了）【初期用车感受】这车外观没的说，谁见谁问这那款车。内饰有硬塑料不多，个人感觉还行，我不喜欢大连屏，影响驾驶。1.4T动力足够，只要你舍得油钱动力绝对够用，我这里山路，坐五个人上坡超车没压力。纵向空间这个车的大小不错了，横向稍微差点，不过足够用了。车机功能屏膜清晰度不错，我不怎么用，就是放个音乐。【优缺点吐槽】缺点悬挂偏硬，主要提现过坑时候，优点外观大气好看，动力充沛，油耗不错。【总结】总的来说途岳这款车从价位到实车开起来是值得推荐的一款车，网上说的什么干式双离合容易坏啊，机电单元容易坏啊，颗粒捕捉器容易堵啊。都是键盘侠，什么车容易坏只有自己知道，这个损耗件跟自己的驾驶习惯有一定的原因，买车这东西你越是过多的了解越是很难选择。最后希望圈主(憨憨是个宝)能够推荐本帖加精华！谢谢美女圈主！😉
2022-10-26
yingsunyabo1
这些新能源，永远不可能成功。第一，汽车这种大件能不能成，取决于市场大小，而市场是严重依附于政治环境的，日徳的汽车工业能成的主要因素不是他们的技术只是一个原因，另一个重要原因是日徳和美国政治绑定，你看看瑞典、西班牙、意大利、捷克的汽车工业哪个不是快速崛起快速垮掉要么半死不活。当然，英国和澳大利亚他们完全是技术有问题，自己国家也不重视实体经济，当然美国也有意压制。第二，政治的诉求是独立、自主。这个角度来看，氢气和石油没有本质区别，都要强依附于资源大国。这对政治大国而言，没有折腾的必要。反观电呢？哪个政治大国不能做到电力自主？所以不管日本有没有垄断氢能源的专利，政治大国都不会大力发展氢能源，四川地区本世纪初就有加天然气的车了，但是依然发展不起来，为啥？国家不扶持呗！所谓的环保，只是一个副收入而已。电车的环保友好度，有么？
2022-10-18
ゞ萿給洎巳看
哪V原装后减震器实在是坑的一批
车提回来快20天了，之前一个人开还没有感觉，国庆节带家人去露营，三大一小坐上车，底盘都快贴地了，儿子坐我油车从来不会说晕，第一次坐哪吒，半个小时后一直喊晕，回家后就一直各个平台了解到底哪个品牌的减震器好，选来选去最后决定用日本KYB品牌，果断去某宝拍一对416，到货自己去维修店找师傅安装，安装费50，装好后马上环城走一圈，整体效果比原装的好太多了，车身稳定性更好，建议更换，还有今天试了一下底板油，最高速度就110再也上不去，和官方宣传的最高时速121不符。再来说一下续航情况，提车18天开了两千公里，刚开始充两次电续航每次都没有超过380，（可能和一半高速一半市区有关）然后国庆后每充一次电续航都能达到400，国庆当天满电到4号续航400，5号满电到8号续航413，9号满电到13号续航423，续航能力还是相当的不错，胎压提车1.7，自己打到2.0，国庆后胎压2.4，（问过修理厂师傅正常要打到2.2到2.4）遇到小问题有启动车子有明显的电流声，就像飞机起飞坐在飞机里的感觉，车门不好关闭，想温柔一点关车门都不行，LED大灯亮度不够，车门和门槛塑料很容易磕碰刮花，其他目前还没有发现问题。
2022-10-13
LKJJ2021
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
是啊，你们口中这么烂的丰田，全球销量就是高惊不惊喜意不意外在好多国家比如美国大众连二线品牌都算不上，压根就没人买，全是日本车。。不过丰田这货在中国价格确实高了配置也没美国实在，但别个销量还是高自己去看看丰田引擎盖里面的零部件品牌，全是汤浅电装等等之类的好货，然后底盘四连杆，tnga实际体验下(混动亚洲龙驾驶感受体验油耗都不错)，再看看比亚迪零部件是些啥，底盘是啥体验怎么样，看得到的和看不到的到底哪个省，另外看看丰田和比亚迪谁对员工更好，谁把员工更当人看，谁更遵守劳动法呢，谁的管理更好呢？管理是否先进也是很大的影响
车之养护：全球各大汽车第二季度收入排名，丰田最赚钱，只有一家国产车上榜
2022-10-06
番茄2405361413536093
我只能说国产车不是买了就坏，有他好的地方，也有不好的地方，不管哪个品牌哪个车型都存在问题，我们要理性看待。法国车如果你喜欢他就好，如果你不喜欢就不用凑热闹。日本车坚决不买。
银河的浪：最近考虑换一辆车，看了看雪铁龙c5x和天籁。还有一系列咱们国产车。比较纠结。个人比较喜欢雪铁龙c5x，但是朋友说小众车。之前还考虑过马自达cx4。不知道怎么选择。4 s店也聊过，大差不差的也都那些钱和东西
2022-10-02
芍药9a1N
吉利火，销售很硬气。
像你咨询一下，硬气的很，去别的地方买吧，你牛，是真的牛，先丰店大神我佩服，你家车太牛啦，买不起我去买个日本车不过分吧，别说什么不爱国，关键是别人也要看的起你。。真牛。这里就不曝光是哪个销售了。
2022-09-28
换挡要先踩油门
轩逸车主·车龄2年
💔爱车吐槽开始预算13万刚开始看了亚洲狮星瑞 UinV 最后各方面权衡还是选择了轩逸 📉能耗分享舍得踩油门这个车真不肉，速度反馈还可以的，就是cvt不可以踩太重，太重就保护了好像干吼不走的我才跑两百公里不到，前一百公里13个油现在降到10个左右，越跑越少说实话都买车了别在乎百公里五个油还是八个油有这功夫多琢磨怎么多挣点钱，靠省油省一辈子省不出几个钱有时候路上遇到个别年纪大点的车友在前面堵着确实窝火 💰晒晒价格说一下价格，我这个车是9月五号佛山禅城买的，悦享版全款落地十二万零二百五，二百五是什么坤巴的车船税吧好像是，佛山的兄弟们近期如果想买车可以参考这个价格全靠自己谈哪家店都一样付钱之前销售给我转了一千块钱我交钱就是交了12万一，我不也知道为什么要这样走账 💔爱车吐槽我提车回家就走了佛山一环环城高速，空调开着油门踩不到一半 120随便拉起来，大概1800转吧，其实也快得很满载我没试过不知道，但是地盘确实软如果需要急变道特别飘跑高速的兄弟们遇到横风千万注意还有就是刹车距离好长啊感觉，明明车子那么轻也刹不住，开八十码急刹感觉要拖差不多二三十米有一次走神红灯没注意提前减速吓死我了这个价格确实算可以了，也没送啥东西，就是脚垫头枕和一个商务背包，背包挺好的看样子值个百来块钱倒车影像兄弟们他能送你就要，最好折换成别的礼品别装鸡肋不说还丑结尾说一下关于我选择这个车子的原因吧也有可能可以给到正在纠结中的兄弟一些参考我二十四岁我刚开始考虑的是影豹我特别喜欢这个外观还有他的提速 Uinv 和星瑞我都试驾了很满意我刚开始打算都打算去给uinv交钱了然后带着我老婆去再试驾一次，我在起步地板油加速的时候感觉巨爽然后跑了一圈我老婆直摇头说感觉头晕这时候我才想到买车不是光顾着自己爽，这两年也准备要个小孩了，老婆坐我车一下子顿挫一下子一窜肯定不合适的，后来看了朗逸五百万，和轩逸，一坐上轩逸各种满意刚开始我也不理解为什么会有人花十三四万去买这个破车，又肉又脆，后来想了一圈发现提速是生活中最没用的功能唉如果我有钱该多好我买个大劳，买个梅赛德斯这样舒服速度都有了挺希望刷到这个帖子的兄弟萌以后都能开个大劳，开个梅赛德斯，不在乎油价是八块还是九块，不在乎油耗是十个还是二十还有无脑黑日系的兄弟也没必要，日产前面还有东风两个字，材料是中国的，生产工人是中国人咋就是小日本的了咋的买日本车不交税啊，交税了就是给国家做贡献了，就是爱国，说实话买进口车的交税交的更多，口头爱国有什么用啊爱国你参军去啊车没有哪个好哪个差只有适不适合自己看自己到底想要什么看自己到底缺什么 End 等我三十岁一定不再开破日产加油兄弟们
2022-09-23
简单橘子wwL
2022年最开心的事情，对我来讲就：我这只万年单身狗，相亲老司机，终于遇到了自己的真爱！喜大普奔~ 年纪不算大的我，被迫相亲已经好几年，没想到在2022年，我积攒了一年的运气终于爆发了，遇到了我的命定之人，我的小仙女，哈哈哈！有了女朋友，出门再骑我的小电驴，那就太low了！单身狗，无所谓，但是有了小仙女，出门必须得有颜有面才行！这个时候就必须要买一辆车了，车就是男人的衣服，男人的面子！可是，现在全国经济下行，咱这只单身狗也不是富贵狗，挑选一辆不贵，但是又很酷很有面的车那也是不太容易呀！今年7月份，各家4s店到处逛，从燃油车，到新能源，一番比较，终于让我发现了宝藏车——我的小豹子（见第一张图）。见到小豹子的第一眼，我就被他那赛车般的炫酷外观所吸引了，太酷了，真是帅炸了！哪个男人内心没有一个赛车梦呢？犹记小时候看日本的赛车动漫头文字D，看的那叫一个激动与兴奋，藤原拓海、秋名山车神、86，想想都很激动！上车试驾之后，起步很快，感觉自己真的是在开赛车一样的感觉，引擎轰鸣间，在道路上疾驰，太赞了！为了让我的小豹子更帅气，我还稍微的改装了一下，给大家看看改装之后的小豹子，颜值又上升了一个台阶！改装前，原车就是酷，但是不够高级！车衣走起~ 改装后的小豹子！科技感，高级范~看这闪亮的车身，闪爆了我的24k钛合金狗眼~赛车般炫酷车头，我型我秀，I'm a racing driver~茫茫车海中，一眼就能看到我的小豹子，秀~ 今年中秋，我的小豹子，载着我的小仙女，一起去罍街逛街咯~ 中秋的月亮，真的又大又圆又亮啊！中秋的罍街，真的热闹！路上行人交织，好吃的好玩的简直不要太多。我的小仙女也穿了汉服，真的太美了，不愧是我的小仙女！中秋佳节，能够和我的小仙女一起出来玩，真的太开心啦~ 接下来我就成了宝宝的御用摄影师，走一路拍一路，拍个不停，记录这快乐的时光~以下就是经过小仙女审核，允许发出来的美美的照片哦！美美哒！
2022-09-16
黄晓明1916
瑞虎5x车主·车龄3年
老一辈人他觉得日本车好，那当时确实是这样的，当然那时候的德国车更好。到了现在这个时代年轻人都不傻，自己对比下，十几万的国产车和合资车该选哪个，答案很明显。那些为了面子选个十几万的日本车，到头来其实也没有面子，还没有里子。要面子直接买德国车。十几万的日本车属于硬塑料壳，配置差不安全，除了宣传的省油一无是处！而且还费命！同时修理费贼贵！这价格我买个国产爽歪歪了，除了没有宝马的 logo ，内饰和配置是一点不差！所以我说那些现在还听老一代的人的话的，为了面子买十几二十几万日本车的，完全是不懂车！
舊歌：早上一打开车友圈，好多车友都说本田飘了…定价太高？我觉得定价比较合理啊！就拿21 款的经典版来对比吧，价格是一样的，新款除了动力减小以外，配置上不输旧款吧？
2022-09-02
黄晓明1916
瑞虎5x车主·车龄3年
老一辈人他觉得日本车好，那当时确实是这样的，当然那时候的德国车更好。到了现在这个时代年轻人都不傻，自己对比下，十几万的国产车和合资车该选哪个，答案很明显。那些为了面子选个十几万的日本车，到头来其实也没有面子，还没有里子。要面子直接买德国车。十几万的日本车属于硬塑料壳，配置差不安全，除了宣传的省油一无是处！而且还费命！同时修理费贼贵！这价格我买个国产爽歪歪了，除了没有宝马的 logo ，内饰和配置是一点不差！所以我说那些现在还听老一代的人的话的，为了面子买十几二十几万日本车的，完全是不懂车！
游车河Joyride：年轻人啊！10万块钱一定要买国产车
2022-09-02
王子维
“在电动化渗透率不断提升的市场上，这款车开始打造中国自己的街车文化，为传统燃油车的发展找到了一条新的道路。”这是2022年12月，第九届轩辕奖颁奖典礼上，广汽传祺影豹赢得中国年度车大奖的获奖理由之一。打造中国自己的街车文化，这不仅是轩辕奖评审团对这款产品的认可和期待，也是广汽传祺希望影豹这款产品能够打穿的用户场景和圈层文化。在欧美，改装、赛道等街车文化十分流行，具有广泛的用户基础，无论是福特、本田、雪佛兰、标致，还是宝马、奔驰等豪华品牌，都在赛车文化上不断投入。一方面，它们强化自己的赛道属性，运动基因，来吸引那些对于操控和速度有着执着追求和热爱的消费者；另一方面，赛车所带来的荷尔蒙迸发与躁动，无论在哪个年代，都是年轻消费者的菜。美国有野马，日本有思域，中国有影豹。这是广汽传祺的目标，参加CTCC中国杯和夺得一个又一个的荣誉，就是它们迈出的第一步。
2022-08-30
不想长的太帅了
不知不觉我这辆长安cs35p2021款荣耀百万版提车一年多了，刚开始选车的时候心中就一下几个条件，价格不能太贵七八万就行，还是自动挡，然后还得是suv，轿车主要是怕农村路况不好，蹭底盘，毕竟驾驶技术有限，然后发动机必须是自吸，后期保养便宜，城市路况油耗也会比涡轮低一些，在这几个条件里面首先排除合资，这个价位勉强能买个手动挡，要配置没配置的那种，国产车欧尚x5，瑞虎5x，长安35p，这里有个小插曲，那35p因为在懂车帝上看的时候，照片都是1.4t的，但是我不知道我以为那是1.6的，后来去店里面看车才知道1.6是另外一个样子，看起来也并不难看。先去看了瑞虎5x，前面还好说，屁股真心难看。1.5动力还有点弱，车重1.3吨多，怕到时候小马拉大车会更费油，所以不要了。欧尚当时没有1.6的，然后听懂车的人说欧尚原来是做面包车的。可能质感不如亲儿子35p那么好，也不选了，当时也不太懂车，后来想了想有点后悔。毕竟x5颜值更高，空间大，同配置下价格也更低，35p我想要的是那个精英版，可惜当地没有，豪华版还就只有一辆，还是展车，多六千块钱多的那几项配置可有可无，精英版落地可能也就85000左右，豪华就超出预算了，但当时家人觉得要买就买个配置高的，我也呦不过，当时第一次买车也没什么经验，砍价砍了半天，裸车才80600，送的东西也就是首保，车膜，脚垫，就这样落地九万出头，自动大灯，空调，压根没用过，天窗也是鸡肋，右侧盲区影像对新手相当友好，每次停车跟墙边的距离拿捏的死死的，动力方面，1.6自吸搭配日本加特可cvt变速箱，平顺，省油不省油我也不太清楚，反正加了1900块钱的油。跑了3100公里。全程市区，时速最高也就才40，天热就开空调，也还行吧，这车挺适合挺适合女孩子，年龄大开的，动力不会那么激进，挺稳当的感觉，一年多了，外观越看越喜欢，长安真是把外观玩明白了，因为外观选择长安的，可能得占销量的一半还要多，总体来说这个价位能买个品牌，销量，外观，配置，各方面都不错的，已经很值了，有个遗憾就是特想看看1.6的欧尚x5到底怎么样，跟这样到底哪个好，
2022-08-26
广州华晨二手车商行
摩卡PHEV车主·车龄3年
消费者不是工程师，工程师肯定测试过三缸，和四缸，哪个效率更高，只是中国消费者不买单3缸机栋而已，在日本三缸机非常普遍
说车小鹏：吉利ICON巧克力正式上市售价10.99-12.99万元
2022-08-20