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运动组平民养什么车

请我和可乐吗
捷豹XEL车主·车龄4年
开了两年xel了，整理了一下所有的问题
2021年购入的20款xel进取运动，韭菜，配置低，价格高，但是早买早享受。我爱它先说缺点 1:买车后3个月出现发动机故障灯。4s电说和一个排气的传感器有关，然后免费换了个排气的一个传感器就好了 2:黑屏过，原厂的半液晶仪表和中控都黑过，一次黑了后随便按了几个按键就恢复了，还有一次熄火五分钟也好了 3:还有一个主动刹车和车道保持失效过，第二天就好了 4:有个东西应该是记忆网关，估计是不太好。比如我本来设置打开了限速标识提醒还有流水转向灯，但是下次点火的时候有几率给我关掉。基本上每次都会，但是后面我改了全液晶仪表盘，升级了300p之后，3个月没出现这个问题。具体什么原因不清楚。有可能是仪表盘。或者说系统帮我重做了一下。 5:缺过一次防冻液，应该是英杰力发动机通病 6:异响，主要是一个安全带出口的位置。有铁片的声音。偶发性。4s店试车试出来。并且拆开了。找的问题。但是说没办法解决。和厂家踢皮球。座椅的异响，电动座椅调节的那块塑料版。估计是主驾驶坐的次数比较多。老化了。遇到颠簸路面异响严重 7:原厂选装的19寸轮毂质量不行。开了一年四个全部失圆，变形3次。开裂一次，后面换了国锻轮毂开了半年，前段时间检查。全部完好。（开车暴力的话建议更换轮毂）再来说说优点车辆外观内饰是我喜欢的，动力刷了300p后也有推背感。顿挫也没了，路上回头率高。底盘非常扎实，我自己目前从事汽车后市场，体验过很多车。家用车跑车都体验过。说实话。真不输任何车型。或许也是那些车我开的少。但是我拿某些国产的电车跑过长途。那种底盘要散架的感觉让我很恶心。这方面国产车需要加强。但是：特斯拉和极氪，领克这几个车底盘也是很牛的。开起来质感也很好。其他的新势力像他们学习吧。总结：目前两年多。对这个车整体满意。也是自己的第一台车。这辆车不出意外还得陪我起码3年。目前的这些问题对我来说不是问题。希望它未来也可以好好的
2023-07-03
用户1423195251811
提问22款昂科威sgs智享运动型跑高速底盘有哒哒哒的声音有人知道可能是什么问题吗
2023-07-02
scener灬y400
领克03车主·车龄3年
谈一谈人生第一台车:领克03
#汽车梦想家本人23岁毕业2年了，21年年底想着年纪合适了就和家里人商量着买辆车，回家或者出去玩也方便点。由于不好意思开口要太贵的车所以预算定在了16w，之前出去玩的时候基本都是打车的，于是就去看车，朗逸，速腾，轩逸，雷凌，现代，迈锐宝，科鲁兹，雅阁都试驾过，看过测评，所以也还算懂点汽车知识，想买个动力配置都相对好一点的车子，性价比高些，因为车上也不经常坐满人所以空间大小不太有所谓。考虑过，昂克赛拉，思域这些在预算内的运动型轿车，但总感觉差点意思，昂克赛拉是自吸的有些时候开起来可能比较费劲，思域的话坐过一次，感觉坐姿特别低而且发动机挺吵的，悬挂跟没有一样，邦邦硬，领克一直很喜欢但22款1.5t是三杠的，2.0t的超了预算一开始就没考虑，看了价格也在预算内，三缸也果断冲了。当天上午去4S店试驾完就谈了价格定了车。高配的有很多驾驶辅助功能我觉得不太用的到，而且因为学计算机的所以对辅助驾驶的算法有一点点了解，不管怎么样都没法做到百分百安全所以也不太信得过，结果考虑半天还是定了高配的劲por版本。现在开了快两年了，感觉动力确实可以，在自己的日常使用场景下动力是非常充裕的，超车什么的也轻轻松松，平时开车喜欢激烈驾驶但动力对我来说也完全够用，来一脚地板油感受感受涡轮增压的魅力，起步会打滑，推背感说不上强烈但也比之前开过的车都好很多。但是在低速的时候双离合湿式的变速箱还是会出现低速顿挫的感觉，有时候顿挫，停车的时候无缘无故就好像车屁股被撞了一下的那种抖动。不过这个小缺点，在进行首保后貌似消失了。然后油门也变的感觉比以前的轻盈一点，平时模式很少切换一直都是使用舒适模式驾驶感受和动力感受都很可以，运动模式油门会变的比较灵敏，起步窜的那种，更能发挥190匹的动力。刹车前段行程不算长，脚感还是可以的。转向精准方向盘也不轻不重的，但跑高速的话最好还是不要单手，感觉开120的阻尼和开20的差不多。底盘的话开高速有点德系车的感觉，路面的一些震动确实感受比较明显，但在高速上遇到大坡的时候没有多余的弹跳，感觉一下子就吸在了地上，前排的运动桶椅包裹感确实强，过弯过得稍微快点的时候也不会把人甩来甩去的。空间的话虽然不是A级车最优秀但确实够宽敞。本人181体重145，调完驾驶姿势后后排还是很足够的。后备箱也挺深的，放三个行李箱不是问题，音响是燕飞利仕的，但我也听不大出来有啥区别。缺点当然也有，这款车双离合低速确实容易顿挫，高速的时候轮胎胎噪确实不小，感觉比风噪还要大，用音乐勉强乐的住。但这倒也不是啥大问题，些竟追求抓地力和耐用洗的这套轮胎总归有得有失的。还有应用商店的问题很多人都吐槽过了就不多说了，等更新车机吧。领克，这个品牌对于很多人来说可能还有些陌生，但其实它已经默默地存在了好几年。作为一个汽车品牌，领克以其独特的设计和出色的性能赢得了不少消费者的青睐。如果你正在寻找一款与众不同的汽车，那么领克绝对是一个值得考虑的选择。没拥有的时候没有从没留意过哪里有领克。拥有以后我发现到处都能看到领克的身影。可以说明领克越来越被认可，成为更多人喜欢的选择。年轻个性的外观，激情澎湃的动力，还有众多的辅助驾驶科技，还有优秀的品质和售后服务，领克当之无愧是国产中的佼佼者！拥有领克以后，特别喜欢开着它一起踏上旅途，四处游荡！开着领克，带着家人，定好目的地，收拾好行囊，即刻出发，说走就走，有了领克在这一切都变得触手可及。曾梦想仗剑走天涯，看一看人世的繁华！如今我拥有03，只要想随时可以出发！以前不爱拍照的我自从拥有领克以后，也成了拍车狂魔，走到哪里都要给它拍几张。这越看越喜欢的样子，每一眼都会有心动的感觉。这时候我就感觉这车我买对了！！！
2023-07-02
南什一
奔驰C级车主·车龄2年
很高兴加入C级大家庭
车型：C260皓夜版松石绿配色价格：落地38.1，带有中升养车无忧plus。坐标：海南海口礼品：脚垫后备箱垫，前后风挡车门太阳膜，雨伞，钥匙扣，一箱声称很高级的矿泉水，便携式补胎打气机，三个公仔，一个车模，一个面的补漆机会，一个收纳箱，几瓶燃油宝和几瓶除甲醛喷雾。等车耗时：因为喜欢松石绿外观，没有选择白色现车，等了一个月。插曲：原本是在联合皇冠体验的试驾，但没有皓夜松石绿配额（有个运动版，但我喜欢皓夜的熏黑与之搭配），本着碰碰运气去了中升，给到的答案是半个月内会到一辆松石绿时心中大喜，立马下定。等了半个月后还没收到好消息（车架号都有了，厂家不知道搞什么鬼，就是不发车），期间被推荐白色被我拒绝。后来打算妥协回到联合皇冠购买白色（毕竟产生的羁绊较多）的同时施加压力，最后给一周的时间调车。也是运气成分，刚好找到了车源还是刚到不久的新车，总的来说等了一个月。验车时，销售主动说后备箱锁有点瑕疵，需要定个原厂的配件更换（期间换了个试驾车的先满足可用性），同时送一个面的补漆次数。我觉得还可以，毕竟不是核心部分，应该不影响价格评估。总的来说：销售还不错，遇到问题会积极的解决，至少兑现了承诺，没让我白等。动力部分：我开车比较佛系，上一辆车是日产骐达，对我来说动力足够用了，我没有一脚油门冲到飞的需求。选配部分：这也是我不满意的点，无论选什么都要等六个月起，这显然不合理，连个无钥匙进入都没有。（我上个车都有的功能）。下列图片有几个部分：找到车源后发的实车图片（当时收到图片后最开心～）提车时新车选号时钥匙认证拖去贴车衣（车衣店很专业，还送拖车服务，其实直接开过去也问题不大）
2023-07-02
谈车讲实
简单大气，家庭的好帮手明锐
最满意的就是明锐的运动感做的还是很真实的，而且价位也符合我的心里预期，我觉得很划算。非要问不满意的，应该就是风燥了，风噪处理的不是很好，但不影响使用哈。这个空间是完全够用了，车身长度足够长，后备箱空间真的很大，后排空间也完全没问题。动力储备也是不错的，它的动力来的很直接而且很快，转速很容易上去。加速效果很棒。入门级的轿车，上手非常的轻松。转向的时候交代的很清楚，也很跟手。基本没有什么虚位。油耗在7个油左右，还好，在我的预期范围之内，以后养车应该还是很省钱的。感觉这个舒适性确实挺好，可以说这个配置已经是完全够用了，也都是一些非常实用的配置，享受型配置肯定是不多的，对于这个价格来讲，已经是很不错了。外观比较年轻化，也是大众车型我觉得比较犀利圆润的，从前脸看会特别的帅气，造型很酷。
2023-07-02
深蓝汽车遵义长沙路店
用数字解析深蓝S7，预订即成爆款潜力无限！今天我们用84.2%、61%、0.258Cd这三个数字分析S7 先从84.2%的高宽比说起，关注汽车的小伙伴都知道，高宽比越低车身姿态越运动，而深蓝S784.2%是什么水平呢？我们不妨与特斯拉Model Y对比来看，其高宽比为84.5%，相比之下深蓝S7要更运动一些，更符合当下消费者的审美。至于61%的轴长比，深蓝S7以接近黄金分割比例0.618的最佳车身体态，配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，进一步扩大给用户打造更大的内部乘坐空间。相比来说，特斯拉Model Y的周长比为60.8%，显然深蓝S7在内部空间方面要更优异一些。最后也是大家最熟悉的风阻系数，深蓝S7通过隐藏门把手、极光腰线（冲压工艺）、车头、后视镜、尾翼、19寸轮罩等车身多处空气动力学设计的整体优化，这才有了低至0.258Cd的风阻系数，达到行业领先水平，兼具美与力，有效降低能耗，提升续航里程与NVH舒适性。
2023-07-02
金牛保时捷中心邓梦迪
风里雨里成都金牛保时捷等你
经过111项检测精品易手车一台巨蟒绿的外观搭配龙舌兰绿致真皮配置💎SC组件 💎运动排气系统（黑色尾管） 💎RS Spyder Design车轮 💎PDLS Plus 的LED矩阵主大灯 💎停车辅助系统 💎BOSE音响 2022年6月上牌 8k公里你觉得这台什么价
2023-07-02
e5小主
提问昂科威s调成经济模式为什么下次再打开还是运动模式
2023-07-02
与你到永久850
提问16年的320im运动款和23年320im运动款有什么区别？怎么价差那么大
2023-07-02
用户7700961081801
提问23款q5l 40时尚运动全款34w6 坐标上海，价格还能谈么（不贷款），赠品要什么好。4s店说没现车要等
2023-07-02
gavinhike
标致408X车主·车龄2年
408X使用两月后感受
5月初提的408X魅力版，使用到现在接近两个月了。今天正好碰到一位车友，说也考虑买408X，同时也在看凡尔赛，我就简单介绍了下408X，也让他进车了解了下。为了更好的服务其他犹豫的车友，我整理了下自己使用下来的实际感受给各位参考（不吹不黑，纯粹的说下自己的感受）。首先说下三大件之一的发动机，其实这款发动机最早运用在国内是2013、2014年的时候，那时候这台发动机宣传的时候可以说秒天秒地秒思域，关于发动机性能的报道铺天盖地，到处是加速的测评。但是到10年后的，这台发动机可以说整体比较老旧了（也可以说成熟了），拿着1.6T的发动机，交着2.0发动机的税，同时市面上大多数是要么1.5，要么2.0，也可以看出标雪在发动机技术方面的窘迫，虽然这样，但是使家用的话发动机也完全够用了。然后就是发动机的烧机油问题，据说已经得到了改善，但是这个还是需要等待时间的验证，如果烧机油问题能得到改善，我觉得这台发动机可以给了良好。然后是它的变速箱，爱信8AT进口的变速箱，也是我最满意的地方，完美了匹配了这车的发动机，只要水温（油温）上来，运转起来无限接近CVT的丝滑程度了，但是AT的耐造性又是CVT没法比拟的。这个变速箱我给他优+。三大件还有个底盘，法系主打的是底盘，官方宣传的是这车更加的偏向运动，底盘调教偏硬。实际我个人开车主要是城市和高速为主，所以没办法很好的感受，这也是为什么底盘在国内的重要性始终无法比拟发动机和变速箱的原因。在城市或者高速道路上，底盘差异性被大幅度的缩小了。好的东西大家感受不到，更多品牌就会降低底盘的投入，放到大家看得见的地方去。话说回来，这车我开下来的话，底盘能给人一种稳当扎实的感觉，但是后排的乘客普遍反应对路的多滤性比较一般，路感会清晰的传导到后排，给人一种颠簸的感觉，少了舒适感。官方对这车定位是年轻人的车，所以用了运动底偏硬盘，但是我在我加的408X群里看下来，这车很大一部分是30+人买的，所以这车的实际消费者和定位实际是有部分偏差的。要我给底盘打分的话，只能给中等。然后是外观和内饰，这车的外观和内饰觉得是加分项，我相信绝大多数人还是被他的外观所吸引的，同时也融入了科技感的屏幕，再加上CARPLAY，无敌的存在了。但是不得不说，这车为了外观也牺牲了一部分的"人性化"，比如前档玻璃的反光，方向盘会小部分的挡屏幕等，但是瑕不掩瑜，外观内饰我给优。然后是空间，由于后悬挂是非独立悬挂，车子其实整体’偷‘到了不少的空间，所以后排空间会显得很大，这项不知道怎么给分，其实我更加倾向独立悬挂，这个大空间其实是牺牲了我的部分需求的。如果只是空间的话，我能给良好到优。然后是配置，同级别同算非常好的。比较惊喜的是车机的屏幕，搭配起来360简直爽歪歪。然后还有个自定义的副屏，把自己常用的功能放到副屏，操作自由又简单。还有个盲区监控，老手新手都适用。但是也有要吐槽的地方，无线充电用了一次就不想用了，充电慢而且发热严重，使用一次后基本放弃这个功能了。整体这个级别配置的的话可以给个优+。接下来是安全性。这车在欧洲的碰撞实验得分是4星，算是比较差的成绩了（这种实验其实就是个开卷考试，开卷考试考了全班倒数）。但是国内对这个车的宣传是用料扎实，我的想法是，用料好，但是结构性差，好的用料掩盖不住结构差的缺点。安全这方向我更相信三方的数据，而不是标雪自己的宣传用词或者自己的某个实验，开卷都考不好，还能指望他能多优秀呢？安全这方面，我给的分数是较差。最后是整理了车友们吐槽比较多的点。①胎噪比较大，尤其上了120，胎噪有点压不住的感觉 ② 熄火后，方向盘不正，会左右偏。 ③ 防碰撞等设置的比较敏感，动不动就跳出来"注意制动"等, 经常被吓到。 ④ 这车离地间隙类似SUV, 也有了SUV的视野盲区，以前开轿车的我，感觉这车视野盲区比普通轿车大了好多，商场里很窄的停车位有点不敢停了，开始依赖360了。 ⑤部分车友测试了这车的甲醛，测试下来有超标的情况，这个其实大家比较在意，但是至今官方还没给回复。（有网友联系了叶大师，叶大师还没有明确的反馈）⑥ 做工差（大家可以翻下车友圈里的吐槽）总结下来，这车总体是非常可以的。但是众所周知标雪的保值率是比较差的，而且小毛小病也比较多，虽然车子整理比较令人满意，但是车龄上来后，就要花较多的时间和金钱去维护车子，各位选车的时候也要慎重。以上是我整理的部分，希望能对买车的各位有帮助。
2023-07-01
7指高埃安puls
AION S车主·车龄3年
埃安spuls改装分享
埃安spuls改装分享没得改！垃圾车，后悔了，私家车主别买，希望玩小改的别买（改装配件少的可怜）跑滴滴请划走。这车原车22年的弹簧很高，大概5-6指，如果想矮一些兼顾姿态和舒适，可以更换埃安s魅580的弹簧（*可通用！买原装弹簧，别买副厂，副厂埃安s弹簧没有下降效果，亲则！），装完前后三指，又很舒适，过滤比puls好很多！！！说什么短簧和较牙都去死。跑水泥路硬到可以飞起来，别问我怎么知道的！因为我拆下来卖了，体验很差！改色膜：消光陨石灰方向盘改，改方向盘的地方都能改！没盘就用埃安y的盘，埃安y和puls盘通用！我的就是埃安y的盘！最后说一下这款车，最高跑160，上不了170，挺水的我跑高速踩到160几就上不去了！慢的一批！有钱上特斯拉！极克001，没钱买哪吒gt，小跑车价格和puls一样！这款车就是滴滴，出租车🚕。不适合年轻人！老头车！这个车配件太少了，连3m脚垫没有，车机越更新越慢，品牌质量好点的配件不生产这个车，汽配城垃圾货一堆破烂！给年轻人想买运动车型的一点建议：买较为运动的车型，价格适中不是很贵的，别买这款车，去看深蓝，哪吒，不行就加点钱上海豹或特斯拉改装配件多的一批
2023-07-01
极客朱尔斯1U8
提问高7.5刷了运动仪表后，踩刹车一键启动只通电不会同时启动车子，一定要不踩刹车按一下通电后，再踩刹车才能正常启动发动机😓什么原因啊？
2023-07-01
迷糊迷糊云
标致408车主·车龄2年
车已经买了，那么下一亮不买就行了。
还是先说开过什么车，常开那种，免得黑子东西扯。 1、14款标致308 2、20款雷凌运动版 3、公司车奥迪a6l 4、标致408 以下无图纯bb 1、标致308和奥迪a6l底盘都有生锈的地方，但都不是核心关键位置，本身就没有喷漆保护也不是铝合金啥的。（雷凌也是有生锈） 2、目前走运：这四辆车后尾箱我都没发现生锈的地方。以14款308而言真牛逼整车质量比现在22款408强的很。 3、若果按照网友说的，车尾箱这些非外漏的地方都生锈了，我只觉得提车后买上去喷的底盘装甲太合适…（后尾箱生锈的问题实际在于，已经看见的是这样了，那么没看见的呢？） 4、标致408缺点: 目前开了1.5w公里，去年10月8日提车。缺点如下： a、这车高速低速的胎噪、特别是烂路真的烦，烂路还会带动车内异响。顶配的非佳通 b、车机极其垃圾，第三方似乎也很难适配，用一段时间后就最好自己长按➕建重启。卡机、掉网络，定位乱飞、黑屏、空调无效…重启就好了。 c、后尾箱薄的要命，我的已经有轻微手印，但引擎盖也是偏薄的… d、四门的铁皮也是富有弹性… e、车漆很薄！（我的车有好几处小黑点见底漆，308开了8年都没这个事）优点：内饰这价位确实很一线，动力组合➕燃油消耗也是很优秀。我1.5w公里目前6.4。建议：新车下地尽快去喷底盘装甲，某虎的。车机参考精华贴进行升级导航和精简车机不要的app，精简后车机没那么卡了。希望：有第三方linux车机出来… 还有完美的360…
2023-07-01
进取叶子7l0
宝马1系车主·车龄6年
提问118运动倒车后视镜有时候下翻有时候不翻，请教各位老师什么情况？
2023-07-01
还是美年达好喝
奥迪A4L车主·车龄2年
提问你们买的40豪华方向盘是什么样子的，我这个方向盘是圆的，我看配置单跟网上都是运动的半圆
2023-07-01
越长大越不开心
总结起来就一个字，香！
每天上下班一百公里，油车实在遭不住，6.18去看了车，试驾完直接下定了，加选装包，优惠三千。6.28提车，开了接近三百公里，就一个字，太他喵香了！提速，智能化（相比油车）这些优点都不细说了，高速干到160还有推背感，各种暴力驾驶还有接近七折的续航，很满意了。说点缺点吧。 1.做工确实有待提升，按键松垮，刹车踏板duangduang的。 2.车大，晃，切运动好很多，操控中等偏上吧比比亚迪强。 3.程序逻辑有待优化，app太少了。十六万不到的c级车，要什么自行车
2023-07-01
狼族598
RAV4荣放车主·车龄3年
荣放RAV4提车一年短评
#提车日记提车有一段时间了，这次做一个提车汇报。当时由于家庭原因，想换换个比较大的车，也开习惯了大车，当时指标有俩，原计划换陆放，考虑到买俩的话资金压力比较大，最后决定买个大车再买个小车，最后比较了多款同系的车：途观L，威兰达，奔驰glb200，宝马x1，奥迪Q3。bba的话后期保养成本偏高随意pass掉了豪华品牌，至于大众么有颗粒捕捉器也就pass掉了，威兰达虽说同平台，但是外观套件不是很喜欢！最后选择了荣放rav4。费用明细提的是21款两驱风尚plus，全款落地大概19.2万（天津），赠送五次保养，全车底盘装甲，全车玻璃膜，电尾门这些，感觉在当时还算划算，所以果断全款支付。其他是自己改装的费用，改装花了差不多一万五左右。改装外观方面就是：轮毂改色，激光大灯，改色车衣，前后装饰杠，小黄灯等，内饰方面：水晶档把，氛围灯。下面说一下驾驶感受外观方面，车头比较的激进，算是亮眼的地方，后面的双排气不是隐藏式的也很帅气，毕竟是不喜欢威兰达的外观而选择的荣放，所以认可这个外观。内饰方面，整体风格比较的中庸吧，但是这个中庸不如大众汽车的好，只能是勉强及格，比如空调旋钮看着不错，用起来晃晃荡荡的，座椅的电动调节部位都开裂了。空间方面表现还算满意，个人身高1.85体重100kg，我常年就是这个车的主驾驶位置了，在这里调整好位置，基本可以实现自由的伸展运动，但是长时间的开车，右腿根部不大舒服，我的看法是座椅的长度比较短，没有很好的长时间支撑，后排中规中矩，有一拳的腿部空间，头顶空间一拳半，后备箱很不错，一家三口的东西加上露营的装备一个车绰绰有余。还算满意，不是很拘束！油耗方面，在驾驶中，个人比较暴力驾驶，经常性大油门加速，所以油耗方面比较的高，目前综合8.8个油，基本上就是在市区平跑，市区不算堵车。再就是分季节，在冬天的时候油耗比较的高，一度达到了9个油，但是在现在夏天开空调的时候油耗反而降低了，最低可以达到8.3个。在高速的情况下油耗基本在7.0－7.3左右，经过我的小测试，速度在90左右的时候最省油，时速到了120的时候油耗反而升高了。郊区路段就很省油了，基本上就是🙋🏻‍♂️ 情况介绍提车快一年了，短评一下。22年8月份提的车当时由于家庭原因，想换换个比较大的车，也开习惯了大车，当时指标有俩，原计划换陆放，考虑到买俩的话资金压力比较大，最后决定买个大车再买个小车，最后比较了多款同系的车：途观L，威兰达，奔驰glb200，宝马x1，奥迪Q3。bba的话后期保养成本偏高随意pass掉了豪华品牌，至于大众么有颗粒捕捉器也就pass掉了，威兰达虽说同平台，但是外观套件不是很喜欢！最后选择了荣放rave4。 💰费用明细提的是21款风尚plus，落地大概19.2（全款万左右（天津），送五次保养，全车底盘装甲，全车玻璃膜，电尾门这些，感觉在当时还算划算，所以果断全款支付。其他是自己改装的费用，改装花了差不多一万五左右。改装外观方面就是：轮毂改色，激光大灯，改色车衣，前后装饰杠，小黄灯等，内饰方面：水晶档把，氛围灯。 ✏️新车初体验在驾驶中，个人比较暴力驾驶，经常性大油门高速，所以油耗方面表现8.1实际应该是8.8左右（全程市区）。30％城市＋70％高速的情况下油耗表现在7.0－7.3左右，动力肉不肉取决于你的右脚，我经常性开运动模式，油门响应还算及时！但是和电车以及性能车比不了。模式切换成经济型时，动力确实是肉，光踩不动，个人感觉，既然选择油车，这个油耗差不多了。比较满意！自动驾驶方面亲测过，简单路面基本上从容面对！复杂路面个人建议手还是老老实实放在方向盘上面！高速情况下识别不出锥桶！并没有减速迹象！所以L2得自动驾驶还是需要人为干涉的！空间方面表现还算满意，一家三口加上露营的装备一个车绰绰有余后排空间还算满意，个人身高1.85体重100kg，主驾后排表现一拳，头顶空间一拳半。还算满意，不是很拘束！至于隔音么，个人感觉日系车都这样，无论尼桑还是本田，（黑子别喷，本人没开过百万级日系车，喷我的要不把你那百万级日系车拖到天津给我开开？）如果有小伙伴介意这方面，我建议换四条静音轮胎＋前面双层夹胶玻璃＋部分部位隔音！车机的话我主要用于听音乐，导航就导过一次！个人感觉不老好用的！分辨率么将就能看我在北方冬天座椅加热很实用，吐槽一下，但是方向盘没有加热这点属实不是很友好！至于夏天座椅没有通风，这点真心感觉不爽，真皮座椅夏天一晒，上车那一瞬间都烫腚至于其他使用方面没有什么槽点了。车机刚才提到了，提车试驾也有看到，接受才买的，注重这个的小伙伴可以后期更换！剩下的都是优点啦！省心，省油，配置还算中等感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精
2023-07-01
别克海南三亚安骅
空间大到能做运动，什么车？ #别克 #昂科威plus #三亚买车
2023-07-01
大魏的秦秦
红旗H5车主·车龄2年
23款红旗H5的情缘与钟爱
实话实说，原以为车这个东西只要能为我遮风挡雨，带着我天南地北，性价比高就OK了，为什么选择了红旗，这事儿就得从两年前说起了。话说2022年北京举办冬奥会，鄙人非常有幸的成为一名冬奥志愿者,当然在参会之前，每一位志愿者都要参加专业培训，21年11月在培训基地偶遇经典H5,看到它的第一眼就立刻被吸引了😍，因为它的外观、内饰、空间还特意围观了一下，于是便萌生了换车的想法，但18的落地还是让我理性了一下，毕竟11年买的长城C30车况还是蛮好的。不过自从有了这一面之缘，心里就像有一只小鹿，时不时就撞我一下，于是在参会之前去了趟4S店试驾一次，很扎实很稳，后来经过与家人商量，准备出差回来就入手。本以为冬奥结束就可以回家置办，无奈疫情管控的原因，直到四月底才返程。不过个人觉得没有如期返程，倒变成了一件好事，因为在这期间得知H5要大改款,哎😓，又开始了试驾、等待，至于等待什么，宝子们肯定都知道😂，最终6月12号小五随我回了家。现在半个多月，1000+公里的感受，不是专业车评。外观+内饰: 毋庸置疑，一个字“我感觉不输BBA” 动力 : 舒适模式随踩随有，因为还在磨合，运动模式还没试过，跑跑再试了。操控 : 方向感很明确，不过遇到他车随意变线的突发状况，在不打转向灯的时候，道路纠偏功能会自动回转方向，容易引发剐蹭，所以让我关了，只开预警，也许是我还没有习惯。车机+空间: 空间不用多说了，就是大。车机系统呢，只在听音乐的时候有2-3秒的延时，其他的还OK。个人觉得，作为国汽一哥，既然车机有酷我爱奇艺，就不能送我们这些迷弟迷妹们个会员嘛？😉 噪音+油耗: 90公里左右，只听到胎噪，100公里左右就能听到风噪了，不过音乐音量调到1/3，都可以忽略不计。油耗高速、郊区、市区、目前综合6.9，最低跑过5.5，前几天看一大哥发图跑四点几，真想学学这黄金右脚是怎样练成的😊。至于异响方面，只有开空调以后因为热胀冷缩的缘故，出风口的塑料响几下，一会就没了，现在只有喇叭和音响有动静。最后聊一下价格吧，北京提车，有置换，无大客户，23款旗畅190900，裸车14.3，座椅通风（说是送，其实那1100都加在车价里了）、脚垫、车膜、记录仪、旗标灯都送。朋友都说日系德系美系怎么好，第一台就是国产，20W公里，啥毛病没有，选车就像选老婆，不可能选一个别人喜欢的吧，你说对不？还听说@小冯同学能加精，不知是真是假？
2023-07-01
用户7745206918951
星瑞车主·车龄2年
吉利星瑞购车心得
从今年2月份开始一直在关注星瑞，当时看到青绿版就被石绿的颜色和它大气的外观所吸引了，吉利的销售也打了好几次电话给我说让我去看车，那个时候因为还没有确定和我老婆什么时候摆酒，又因为刚刚买了房子不久，所以就一直只是在懂车帝上看，很想去看看又苦于没有时间，所以销售给我打的电话都被我婉拒了，真正打算去4S店看看是4月份的时候，我和我老婆的婚期定下来了，那个时候就和我老婆说了这个买车的想法，感觉有个车到时候回家也方便，结婚的时候也可以拿来当婚车使用，再加上我的房子明年就要交房装修，到时候也需要有一辆车，到那个时候买还不如现在就去看看，可以的话就买，不行就再等等，我老婆看到吉利星瑞只此青绿版的石绿也是特别喜欢，所以我们就一拍即合，4月中旬就去4S店看了一下车，但是那家4S店的员工好像对我们不太理睬，后面我们没怎么细看就走了，毕竟没有谁喜欢体验感不好的买车，期间也陆陆续续去看了比亚迪的电车和艾瑞泽8，但是最终也不是很满意，直到6月份之前经常给我打电话的销售又给我打电话让我去试驾，我和我老婆又再一次去了赣州吉利的另外一家4S店（就是打电话给我的销售那家），6月10号上午去试驾了一番之后体验确实挺不错的，试驾完和销售聊了一个多小时，也挺不容易的，后面以15W落地价，当天就定下来了，15号去提的车，到现在各方面使用体验都还不错，目前跑了160公里，综合油耗16.5L，因为我是新手，平常又一直在城里开，走走停停的，最后就是用车体验，这款车外观没得说，属于那种耐看型的，毕竟是沃尔沃亲儿子，越看越好看，加上我上的顶配石绿版，这个颜色在强光下是真的很优雅，很亮眼，特别好看，有种万花丛中一抹绿的突出。第二个就是内饰，打动我的最大功臣。我比较喜欢简约大方，简单明了，排序工整的内饰，星瑞的内饰正合我意，不多不少，精准操控，配上中控屏基本能满足所有快捷功能，按键的触感和反馈感也是非常满意。起初看的是尊贵版，但是不能变的蓝白内饰把我劝退，干脆加6000上顶配，还有翻毛皮和只此青绿专属配色。最后就是性能和安全了，沃尔沃亲儿子安全不用说，沃尔沃的底盘和底盘调教（不过调教是真硬，过减速带车上可千万不能坐有痔疮的）以及发动机，还有装配架构都是沃尔沃的。性能的话，只能说阉割版的2.0t，只有140kw，190马力和300扭矩，但人家宣传也没说奔着运动和性能去的，出厂对标速腾，0-100 7.9，这个性能对于轿车来说，还是15w的，已经很不错了，相比买菜车，星瑞属于抢菜车！其他的包括功能，油耗，音响等等，只能说应有尽有。最后也祝各位喜欢星瑞的都早日喜提星瑞!
2023-07-01
奋发柳叶Cke
为什么23款的和22款的大圣运动版，发动机型号不一样？
2023-06-30
Chen一99
红旗HS5车主·车龄2年
红旗HS5使用感受
刚起步略微堵车25个油，慢慢会降下来，市区平均10个油左右，高速可以跑到7个油，外观内饰还是很能打的，运动模式提速很快，较快官方的百米测速。低速降档略微有点顿挫感，底盘调教不错，空间大坐着很舒适。开了一段时间没有什么漏风，胎噪稍微偏大能接受范围，音响音质很好，电音摇滚越南鼓音乐需要用车机调试音效。20.3落地，送了前面侧面旗标灯，终保，脚垫淘宝查了查值1500吧，膜是北极光的。
2023-06-30
用户6573766082720
提问23款 55 运动，有360没有并线辅助，请问各位大神有没有必要加装并线辅助？坐标上海，有什么改装店推荐吗，谢谢！
2023-06-30
偎篮哒
威兰达车主·车龄3年
21款威兰达一年半用车心得
#用车心得用车心得话题，请选择长贴发文，尽量附上9张照片【情况介绍】时光飞逝，提车至今已一年又半载了。开着威兰达翻过山越过岭、穿梭过楼宇间，现在总里程有16000多公里。日常主要是我自己上、下班使用，当然，周末也会开车出去郊游，或者走亲访友。上下班的路况属于快速路连接线，整体路况比较好，一般很少堵车，单程12公里左右，个人驾驶相对比较激进，不喜欢开慢车，油耗感觉是比较理想的，单程5.5左右，哪怕夏天开空调，油耗浮动也不大，最低开过4.8，目前总平均油耗7.1L/百公里。【驾驶体会】 1、感觉在日常用车中的动力很一般，2.0自吸发动机加CVT的动力组成，对我而言几乎没有什么驾驶激情，通常要3000转以上才能感觉到动力迸发，开高速的时候，用运动模式会比较符合我的驾驶节奏，超车也会比较干脆，不至于拖泥带水。 2、底盘悬挂整体还算柔韧，路感反馈清晰，避震弹簧对连续颠簸路况的反应比较迟钝，这点可能也和弹簧行程偏长有关。 3、刹车比较线性，踩多少有多少，踩踏力度和刹停距离是相对适配的。 4、方向盘有点偏沉，特别是刚起步、刚倒车或者极低速打方向时。 5、原厂的ACC自适应巡航挺好用的，开高速时可以启动用来缓解一下驾驶疲劳。 6、4S店赠送的流媒体后视镜挺便利的，对后方视野扩充很有帮助，能在一定程度上减小后方盲区范围。 6、电动调节座椅很赞，行驶时也可以调节。 7、21款的后视镜折叠功能缺失算是一点小遗憾。【配置做工】 1、车辆配置都是中规中矩，实用为主吧，各项功能的按键在熟悉后都很清晰明了，按键间距适中，不容易误触。 2、大部分内饰也都有皮质材料包裹，对于颜色搭配和设计而言，确实有点过于老套，算是没有跟上时代脚步。 3、车机的功能也过于简单，基本只能蓝牙听歌，导航建议还是以手机为主，毕竟地图更新会比较及时。 4、加装了自动升窗器OBD，带自动锁车和胎压显示，基本补齐了21款的短板。另外，话说现在新款威兰达很多功能都已经标配了，属实有点羡慕嫉妒。【乘坐感受】车上座椅的舒适性值得肯定，软硬适中，包裹性好，驾驶员坐下后，能感觉到一定限位，如果坐垫长度再长一点会更好；隔音一般，时速100以内还行，120以上呼呼的风声就会不绝于耳。音响效果可以接受，我自己对音质的好坏没有很强烈的偏好。之前开的是轿车，现在换suv了，空间方面最直观的感受就是大了不少，家人对这台车的空间也都比较满意，前后排舒展得开，不觉得局促，主要是近期再坐进轿车后，觉得憋屈了。后备箱空间应该尊重表扬，巨能装，过年期间，家里的腊鱼、腊肉，再加上随身行李，全部都能装得下，而且还有富余。【用车成本及保养】保险费用:第一年4800、第二年3200，停车位一个月300左右，每个月加满一箱油即可，差不多350块钱，目前保养2次，买了5年双保，5年16万公里，保养暂时不需要再多花钱，高速每年4000公里左右，主要集中在节假日和过年期间（也有不免高速费的时候出行），一年不到1000。洗车基本靠下雨和加油，加上现在很多简易洗车机，开过去过一遍，内饰自己清理。合计用车费用:5000元不到吧，不包含预先支出的部分【闹心细节】 1、自动大灯太灵敏，稍微一暗就会自动开启，据说和感光罩透光度不足有关； 2、晚上开车时，感觉前大灯的亮度不足，就是不太亮，挺费眼神的； 3、碰到过2-3次钥匙无法解锁，胎压无故报警，一键按钮无法启动。无法解锁时，需要用机械钥匙开锁后，把车钥匙靠近启动键进行启动。胎压报警的时候，自己有检查一下轮胎，并无异常，我就直接开走了，开一阵之后，也没有任何问题，去了4S店也检测不出什么问题。后来让我把车放4S店再做全面检查，一直也没有时间去。【改进建议】 1、应增加后排储物空间，特别是前排座椅靠背的储物袋。 2、需要增加锁车自动折叠后视镜，这一点22款就已改进了。 3、手机无线互联功能，这点在23款上已有改进。 4、胎压显示，22款已经全系增配了； 5、副驾没有电动按键调节； 6、全车隔音需要改善。【推荐人群】用到现在，感觉车内配置和同价位或同级别的车相比，整体比较令我满意，当初就是看重丰田的口碑才购买的，用下来后，感觉确实挺适合家庭使用。最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
2023-06-30
用户4654968242039
提问各位兄弟姐们，我看上了23版的运动对比了好多家全车落地有128000还有13万多的，都说对方不可能，是不是有什么坑啊！我在这个城市也没认识的朋友帮我参考，还请各位大佬帮帮小弟
2023-06-30
烫发中的毛毛虫
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
22款凡尔赛用车感受
首先说一下提车过程吧，其实最开始关注过这个车子，受是法系车的缘故就放弃了，先后试驾了昂科威和威兰达，试驾完说去雪铁龙看一下，结果就被它的外观吸引了，试驾了一下，又突然被它的静音效果有点意外，虽然没有双层隔音玻璃，但效果还是比较不错的。考虑自己的工作环境，看惯太多SUV了，可能是审美疲劳了，对这个跨界车感觉特别好，就有冲动了。当时说23款没有优惠，22款的二级车有鎏金绿+黑顶有优惠，于是就开始了谈，最终拿下了22年12月的产的。再说一下驾驶感觉吧，车提回后目前只跑了不到800公里，主要路况有市区三环线，高速公路，日常通勤，目前显示油耗7.5。在环线上开还是很平稳的，特别是临牌的那几天，试了加速、超车，都比较不错，动力够用，但再低速时，二档换三档有明显的顿挫感，三档以上就没有了。后来在懂车帝看到说运动模式下就没有这个感觉，试了一下，果然是，所以不适应顿挫感的可以开运动模式，好很多。从黄陂到武汉开了一段高速，速度起来后车子比较稳，由于没有什么车，超车得感觉没体会到。巡航比较给力，开长途应该不会很累，腰部支撑够用，比没有强。总体来讲，在这个价位有这样的体验，很知足。后续就看它的表现了。
2023-06-30
奇—奇
MG7车主·车龄2年
购车历程和价格
23号购的车，今天才把牌子挂上，激活了车机系统，认证了车主。给大家讲一下我的购车经历吧，本人40岁，但是还是有一颗年轻爱玩的心，原来19年年底买了一辆日产，开了一年半，21年发洪水被淹了，保险公司全赔了，因为疫情才跑了7千多公里，中间一直没有买车（家里有辆08年的思域一直在开），到今年疫情放开。中间下载了懂车帝一直在这上面看车，去年看了大众凌渡L，无框车门，掀背式后尾门，然后种种原因没有购买，一直到今年，开始没事就在懂车帝上看车，看了长安深蓝SL03，造型也挺喜欢的，不过后来风评和降价……，然后看了小鹏…又看哪吒新发布的哪吒GT，造型都挺喜欢的，不过由于家人的强烈反对买电车放弃了。后来看到了名爵MG7，造型配置什么的看完后挺不错的，还是油车，然后就去试驾了，试驾完开始搞价问价，22号又找了熟人，感觉不是太理想，22号晚上看懂车帝直播，就留了一个电话，然后销售联系了我，23号约我去看，谈的挺好的，半个小时直接就开始签合同（2.0T中配）…只能说跟这个车有缘吧。今天29号才挂上牌，激活车机系统，使用方面说几点：一、动力强，轻踩油门就给你很好的感受（在一个红绿灯处，我开了超级运动模式，一脚油门下去，后车就甩没影了，然后下个红绿灯别人专门追上我，问什么车，太帅了，提速真快，高兴?）。二、颜值高，路上回头率是真的高，特别实在我这种县城。遇见人都回头看两眼?由于刚激活车机，油耗和别的还没什么记录，等再使用完再发帖子，但是感觉普通模式应该在9个左右（日常通行），超级运动模式就多了估计10个油了。就说这么多了，后面大家有什么问题可以留言问我。对了我分期是落地不到17，福利就是4S店常见福利，三大件：脚垫+玻璃膜+行车记录仪，销售送了2年4次保养，郑州7000消费券补贴（还没到手）。
2023-06-30
文123郝
唐DM车主·车龄1年
秦plusdmi 省油省钱省心
三月份购买了比亚迪秦plusdmi 120KM超越型车价13.58万刚上市就关注了这款车型没有具体的到店看过只是在网上浏览咨询销售联系本人到店看车在这之前也是有关注很多车型比亚迪品牌可能是最后一个考虑的车型周末有时间去店里看了一下真正意义上改变了我对于国产车比亚迪品牌的一个新认知整体店内的服务是很棒的销售也是非常的专业在介绍完整个车辆让我对这款车有了新的看法士别三日当刮目相看谁能想到曾经一个不温不火的小车企在短短几年时间里研发出了这么完美的车型真是山重水复疑无路柳暗花明又一村不管是从外观还是到内饰设计都符合我们中国人得审美从销售口中得知比亚迪所有车型是完全产于中国出自中国小到每个螺丝大到发动机技术都是由国内研发人员亲手研发出来的真的是对比亚迪品牌刮目相看看完车还试驾体验了一下整体的感受非常不错从舒适度隔音动力方面同时感受完美的做到了鱼和熊掌是可以兼得的而且价位也很亲民看完车就下订了一周就提到了自己的爱车这几个月在驾驶过程过并没有发现有什么缺陷整体可以说是非常不错油耗也很低平时接送孩子上下班代步完全够用可以说是绰绰有余外观也是很帅气的特别是前面设计的非常年轻化运动化推荐大家可以去实体店看看比亚迪品牌的车型带给自己的感受和气场完全是不一样的我欲问鼎天下试问谁与争锋！！！
2023-06-30
小牲口的救赎
好车不怕晚，宋pro dm-i实车探店
5月底的时候，比亚迪发布了新款宋pro dm-i，一直想去看看实车，最近正好有空，就去我们这儿的4S店一探究竟。款车型的售价为13.58-15.98万，这个价格相对老款降低了一些，不过老款现在有优惠，对于价格比较敏感的，也可以考虑。不过对于新能源车来说，更新换代比较快，一般建议买新不买旧。说到外观，相较于老款，也是改动比较多的。我朋友买的22款的，外观的设计中规中矩。2023款的宋Pro DM-i冠军版外观相比于上一代，最大的变化就是前脸的格栅设计，朋友都说是小号“唐”，全新的格栅设计，格栅的宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米，错落有致镀铬饰条，还加入了黑色装饰件。前包围相比现款车型运动感更强。尤其我比较关注远山青配色的那款车，搭配起来更加耐看。相较于上一代产品，尺寸变化的不算太大。虽然轴距还是2712毫米，但车身增加了88毫米，车高也增加了10毫米，长宽高分别为4738/1860/1710毫米。这也是为什么大家都说它是小号“唐” 的原因。内饰的风格和上一代趋近，说好听点，传承。不中听的话，没什么新意。再有就是配置，我大概了解了一下，新款车型在售价拉低了情况下，配置所有增加，属于加量不加价。这点来说，新能源车越来越有电子产品的味道。迭代更新快，技术下放也快。最明显的几项配置升级 1. 基础纯电续航从51KM提高71KM.电池包度数最低也是12.9度电，高配18.3度。 2.充电性能提升，且全系支持外放电，这点大大好评。 71公里续航版本，快充0.7小时，慢充3.9小时。110公里续航版本快充1小时，慢充5.5小时。要知道以前，低配的可是不支持快充，没有快充，那感觉。。。如果考虑购买的话，你喜欢这款车的外观，相信认可比亚迪品牌，且想买这款车，我建议不差钱的直接上顶配。因为不仅仅多出了像座椅通风加热这种舒适性很强的配置，而且在辅助安全系统上也涵盖了大部分常用的配置。说实话，在这个价位区间上，可选择的车还很多，但比亚迪现在的发展，他的销量提升，技术肯定是有他的优势，绝对值得老百姓信赖。根据销量榜来购车，总没有错的！
2023-06-30
超车不捏闸
汉EV车主·车龄2年
汉EV605冠军版一趟山东之旅的消费
#比亚迪汉EV冠军版车型解析我的车是冠军版冰川蓝605版本。一辆车4个大人一个孩子，后备箱两个28寸大箱子塞满山东淄博~莱州~威海（荣成）4晚5天，吃吃喝喝，玩玩乐乐我出发的时候车子13528公里，回到家15425公里一趟山东游玩跑了5天共计1897公里。充电一共充了7次，5次快充快充，2次慢充共计花费399元。其中高速路应该预计占了85%的路程在威海走了一小部分省道和沿海公里。算来算去这种充电超级贵的前提下一百公里需要21元左右的电能消耗。大家觉得合适吗？最后一张照片是第二天跑的公里数，满电跑了299.2公里还剩下36%的续航我一般开高速就是定速110－115一直用ECO模式除非特殊情况才回调运动模式来超车高速路提速也很猛，我这次不是每天逗留记录了。大概看看就行，每天不太一样。大家觉得我这能耗算什么水平呢？还有大家谁知道怎么降低一些胎噪声音的办法啊？我这车风噪感觉还可以，胎噪后排就略微大一点。贵在真实，不吹不黑，希望我这些数据对没买车的人有点帮助，买了车的小伙伴有个对比。自己的车自己开着还算不错。比亚迪最大的缺点就是智能驾驶真不智能，L2辅助驾驶高速有点画龙啊，不太敢用他的领航功能，一会管用一会不太好使的挺吓人。
2023-06-30