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深圳湾过关怎么去油塘

憨哒菽
提问友友们想问一下车机可不可以下载QQ音乐呀，怎么下载求告知，酷狗实在太贵了，蓝牙音质又不太过关
2023-06-25
ネф̶イω 🤪᭄᭄
风云T9车主·车龄1年
关于车辆生锈的处理办法
#家有老车刚才看见有人发风云2车身生锈要怎么处理的帖子，毕竟因为原来奇瑞工艺不过关的原因，很多风云2车主都有生锈的地方，我就想着发一下我是怎么处理吧，给大家一个参考。我车是2013年7月1号买的，行驶了19.7万公里，行驶地点在四川省成都市，不是沿海多盐碱、多海水等腐蚀性地区。现在是驾驶室门下方，和a、b柱下方门铰链处生锈鼓包，平时没有注意，因为这些地方也不会是积水的，前几天自己洗车，偶然间发现的，自己估计应该是锈穿了的。偶然看见网上有人说奇瑞厂家对车辆非事故生锈要保修的！就抱着试一试的心态，开到我们本地的四儿子那里检查一下（因为离的较远，再加上工时费不便宜，除了首保，已经很久没有进过四儿子家了）。四儿子先是检查是否锈穿（就是用螺丝刀），是否补过漆。然后就是拍照加视频给厂家审核，几个小时厂家就通过审核，厂家发配件过来换！在这里给大家说明一下，四儿子说这个政策好像是：十年20万公里以内，才可以保修。我刚好卡着时间和里程，差半个月10年，差2千多公里满20万。有这种情况的车友可以去试一下，只要没钣金或者补漆，应该都可以通过厂家审核免费换。
2023-06-24
狂傲姿态
提问今天去试驾了质感还可以，有没有汉车主说一品控怎么样质量过关吗
2023-06-21
逍遥非令狐
航海家车主·车龄2年
航海家真实油耗
提车刚好半个月，看到很多朋友关心油耗，在此作为新款林肯2023航海家车主，说说我的油耗情况。因为最近总是出差，所以行程一半高速一半市内。对新车2023航海家有了一个大致的适应和了解。高速路段匀速驾驶，跑出5.8百公里油耗，让我也有点惊讶！这比我小轿车还低啊！高速期间平均时速100左右，夏季全程空调23度，最高速不超过140公里，在广东最繁忙高速路段，车流量比较大，虽然当时是临时车牌，路况不允许飙高速，想快也快不起来，正好不急不躁的开，就当磨合期磨合车辆吧。总里程160公里左右，跑了2.5小时，其中140公里高速，20公里左右是进入市区内行驶。再说市内，市内红绿灯较多，正常行驶大致要10个油左右，夏季全程空调23度。用车半个月体会：高速很舒适，L2的辅助驾驶功能达到心理预期，市内油耗也可以接收，比起硬派越野油耗还是算低的，之前对坦克300动过心，后来冷静下来觉得不适合城市和商务用途，所以放弃了。现在看来选择林肯航海家还是正确的！之前也重点比较过奥迪，宝马，奔驰，怎么说呢？各有优缺点吧，之所以选择航海家还是看重舒适型和空间，毕竟激情驾驶已经不适合我们有小孩老人这样的家庭。如果想选择一款家用大车我感觉航海家还是合适的。至于品牌价值，操控性，外观，等等。。就看每个人不同的侧重点了。总而言之，航海家这款车是一款能带给人豪华感舒适感的大空间SUV。至于油耗，其实不必太过关注，相信选择大空间车型的车友们，最关心的已经不是油耗问题，我只能说高速真的不费油，因为自重比较大，惯性大！甚至挺省油的。城市内行驶油耗比一些吨位低的车型确实有所上升！平凡的停车起步，对于这么大车型油耗的升高是不可避免的。今天主要说说油耗，有时间再和大家聊聊航海家的一些缺点和不足毕竟没有一款车是完美的，选车还是看每个人侧重点。车友们怎么看待油耗？欢迎评论！！！
2023-06-19
王少Shine
海豹车主·车龄2年
BYD海豹YYDS
#提车日记作为年轻人的第一台车，我最初看上的是 AION 和 BYD 。 AION SP ，性价比无话可说，不过质感廉价； BYD 汉，颜值无话可说，不过商务气息、转弯半径等等有点遗憾。使得最终三选一决定 BYD 海豹。个人老家安徽安庆，目前广州居住，深圳打工。用车场景大部分就是周末往返广深。 5月，在广州某经销商，试驾四驱版，第一次面基没有翻车，虽然颜值比汉差点意思，但是个人认为在中型车中已经遥遥领先。其他方面没有明显缺点最为满意。 6月，在深圳粤港澳大湾区车展，直接下定550精英版。申请居住证指标、新能源指标、车款、保险，几乎一气呵成。昨天上午销售经理通知提车，昨天晚上下班拿到钥匙。今天一口气干完200公里，符合期待！开始学习功能和研究养车！改装什么的就算了，暂且纠结一下车品。不管怎么说，车必须提升生活品质，所以打工之余，计划玩转粤 ABCDEFG ……。感谢圈主推荐。
2023-07-01
深圳小百哥
深夜的劳，黑帮大佬的压迫感
#聊聊你的Dream Car 深圳湾体育中心丨劳斯莱斯幻影你们是想要一辆劳展现身份地位，还是想让劳给你打上特殊符号？这么说吧！给大家举个例子🚦 🚗前阵子刚“上门取车”从客户那把劳斯莱斯幻影收回来，开着劳在路上，那叫一个气派，我们一直在讲，别的车主是否会让着我们点，结果无人理睬。 ⚠️再举个例子，前几天有客户安排劳斯莱斯列队，路过的人，那可以说叫一个回头率极高。 🎁🎁🎁所以说，人各有需，不是一定要拥有，才能享受！ ✈️第一个例子，我们是开劳了，但是同在行车路上，大家所看重的是自己的行程，这就好比，我们都在同个赛道上，竞争点是在驾驶员的技术和品德；第二个例子，从酒店门口走出来的人都没看过劳斯莱斯列阵，此时他们会联想到自己的驾驶工具，这个时候“赛道”就已经不是车了，还有荣耀、财富、身份等等。✈️ 其实我想说有多少人能真真正正拥有一台劳斯莱斯呢？但也正是因为这个原因，才能让劳变得这么光彩耀人，附值增强。但有时候我们真的等不到拥有，我们有需求就不能用将就来对待，错失机会，损失的是自己。以上内容有些是我们的客户自己的认识，总的来说就是看自己的需求消费，别用消费影响需求🚉🚂 商务接待/婚庆车队/影视静展租🚗🚕🚙丝
2023-06-27
勇者风声XO
帝豪L HiP车主·车龄2年
从深圳-株洲实测满油满电状态下大概可以开个800公里左右，开1000以上的大神是怎么开的还有，吉利帝豪雷神这车是高压油箱还是常压油箱？有车友知道吗？
2023-06-19
Common959
星瑞车主·车龄2年
提问请问异地车牌本地出险了怎么理赔好一些啊，4s店要拖回购车地去修，质量可靠么？保险公司在本地合作的汽修厂是私营的，担心修不好质保不过关
2023-06-15
自由宇宙4u5
CX-50购车经历和驾驶感受
本人70后，2015年8月3号科目四过关中午拿到驾照，下午兴冲冲买了第一台车二手骐达05款4W（表显10万公里），新手磕磕碰碰不心疼。到了今年4月份表显18万公里。我有汽修厂朋友告诉我骐达耐造，随便开，不需要换配件，坏了去找他，坏啥换啥就行，每7000公里基础保养一次，8年来从未换过火花塞、冷却液、变速箱油之类的，换过2次轮胎和电瓶。4月份有一天突然车子发动机抖动，开到修理厂朋友那里，打开一看，发动机支架都有开裂，传动皮带开裂，火花塞全部秃了，（变速箱在过年后出现问题去找过他一次，提速踩油门，转速上去了但是车不加速，变速箱有问题只能凑合开）。现在朋友说这年限+里程数就别修了，建议换车。花了900大洋换了几个副厂配件又上路了。嗯，看到的都说我怎么开着拖拉机出来了 CX50是我的第二台车。打工一族，这次换车花了一个周末看了奇骏荣耀、RAV4、哈佛大狗、哈佛神兽，都没给试驾。最后因为之前一直开骐达，喜欢日产大沙发，定了奇骏荣耀。之后由于上班没时间耽误了2周，这2周就查资料对比各种车型，只爱燃油车（个人比较喜欢发动机轰鸣和熄火关发动机后发动减速到停止的声音，特别像坐飞机降落后，飞机停下来发动机止停的声音），对比资料后都不知道选什么车了，问朋友推荐了懂车帝APP，我才第一次下载登录，又花了一周天天研究，最后放弃了CVT变速箱的奇骏荣耀。偶尔想到马自达工厂就在南京，于是来到马自达4S店打算买CX-5，看到50行也发布上市信息，老婆一下子被图片上50行也的姿态迷住了，我也很喜欢。试驾了-5，操控很好，但是不自觉的总是拿日产大沙发的空间去比较，总觉得不甘心，狠狠心等到50行也上市，空间问题解决了！果断下手拿下皓石沙2.5L智行版。新车的感觉：什么？你问我新车的感觉！！！对比二手05年骐达，哪哪都好！哪哪都香！我没有别的车对比，所以满足感100分！哈哈！！！
2023-06-14
慕鼓1
元EV车主·车龄6年
选择电车看重的几点
从19年第一个朋友买了电车后，就慢慢在朋友间扩散，到现在有电车的有：秦ev，元ev360，元PIus两个，奇瑞小蚂蚁，零跑C11，Model Y，选择电车没有最好的，只有适合的，每个人看重的点不同，需求也不一样，满足不同阶段即可，除了车辆外观，空间，性能，品牌外还有几点需关注 ①技术水准，三电电车第一看重的还是三电，电池，电机，电控是否质量过关，就像油车里的发动机，最核心的还是它，其他关注点次之 ②销售量销售量高的车，车企才能赚到钱，才更有资金升级换代，投入研发，形成一个良性循环，同时销量高也代表了更多的消费者用脚投票，用真金白银肯定产品，造势只能一时，长久的保持高销量，更多时候是口碑和使用体验的认可 ③整车质保有的车保6年15万，有的4年12万，有的4年10万，有的3年12万，有的3年10万，很明显整车质保越久，公里数越长的，质量出问题故降的概率越小，用车省心省事这方面越有保障 ④二手保值度一个车的二手价最能体现车辆真实价值，新车价往往有水份，开一圈放二手市场一卖，水份挤掉一览无余，因为人们开过了，车怎么样，问题多不多，就能知道个大概，所以了解一个牌子的电车我最喜欢先去了解下二手车况的价值，哪个牌子的电车最好卖，最保值，最抢手，见过往往那种冷门车，销量差的，问题故障多的，在二手市场，残值跌得最惨 ⑤安全性诸如车辆自燃，设计缺陷影响驾驶安全，关注某某车辆出事时，更关心具体什么原因导致引起，有没共性还是个别小概率情况，最好别听口嘿一族和利益方光说，多去和有真实经验经历的人求证，说个题外话，像迪迪和TSL的车销量最高，肯定树大招风，抛去捕风捉影的事，出问题和争议大的也准是它俩，概率问题，卖得越多难免爆出问题也多，从来没有完美的神车 ⑥售后满意度与维修成本私以为售后满意度体验感越好，那与当初买车多砸进的银子成正比的，像蔚来售后不错，那也是当初买那个车时交过那份钱了，都包含在车价里啦，对满意度这块我是没过多的苟求，够用就行，只要解决问题不影响用车就OK，不奢求多么贴心的微笑服务，更在乎的还是车辆配件的维修成本，有的车换四个轮胎一两千，有的得五六千，有的大灯四五千，有的两三万，还有维修周期的长短，销量好的车，相对配件也能拉下点成本，厂家会有备货，销量少的车，订配件周期会更长
2023-06-14
乐天派奶酪jo
吉利银河L7欠个解释
我看了一些吉利的短片，是研发类，现场生产制造，还有实验室测试类的。感觉吉利真的是用心在造车，而且很负责任。技术水平己达到世界一流。所以我把现在开了十万公里左右的上海大众郎逸换成了L7（己大订），至于电池是宁德还是蜂巢，只要安全性能和充放电性能差不多，我也不计较。但该车真的没行车记录仪的话，那就太不地道了。因为这车我去看了三次，的确也没问过有无行车记录仪，因为怎么也想不到会没有啊！为了因配置不到位而影响驾驶，我直接上的顶配。买这个车还有一个原因，很多年前我看了个报道，吉利李书福刚造车时，因车子质量不过关，李书福命令员工，把刚造出来的100辆车全砸了，因些这么多年来我一直关注李书福，一直关注吉利这个品牌的发展。但愿吉利仍然不改初心，不忘本心，真试对待用户，敬畏市场。
2023-06-11
用户325645270180
都开了一年多了，今天才出来显摆，这车发动机技术不怎么过关，声音大，喷油嘴雾化不行，发抖，故障灯时而发亮，刮风时稳定性差，气瓶偏小，电瓶储电不行，三到四天不启动就只能搭电，仪表盘老气太丑，机油泵皮带容易脱落这些都是普片现象，这是我同时买的六个车的用车体验，而且没有备胎。可能还存在有未知的
车言无忌：东风菱智PLUS CNG上市，侧滑门，7/9座都有，搭载2.0L动力
2023-06-03
用户2108309598188
提问大家伙车友们 q3和q4怎么推荐呀价格差不多电车省点保养和油费油车质量应该过关一些
2023-06-02
北极星De恋
智己L6车主·车龄半年
说说这一次的OTA升级
#OTA升级初体验继上次车祸以后前脸终于修复好了…非常荣幸参与了3.20z的测试，本次测试内容丰富，功能实用且强大。也算不负大家一直以来的期待了，下面来说说本次内测我的感受吧。 ETC:这个功能不用说，期待已久了，本来都已经准备去申请一个了，不然每天上下班高速不方便，正巧赶上内测，激活以后每天都在用，挺灵敏的，没有出过问题。单车道巡航：这个功能和ETC一样，对经常跑高速的车主来说非常友好，能让自己的黄金右脚得到充份的休息。不过在城市道路和下雨天还是建议大家不要过于依赖辅助驾驶，毕竟电脑再聪明有时候也会应付不了复杂的状况。循迹倒车：走错路进了一条死胡同或者小路会车需要倒车避让，但是技术又不过关，那么循迹倒车一定是你所需要的，它能按照你之前开进来的轨迹缓慢倒回去。赛道模式：大家伙期待已久的竖屏模式，整个看起来很有战斗气息，屏幕上会显示车辆的功率百分比和G值，还可以测试0-60或者0-100的加速。不过这个模式下似乎就不能语音唤醒HiPhi Go了。洗车模式：又是一项实用的功能，开启后不但可以保护自己的隐私，还会自动收起尾翼，关闭大灯，锁定充电口，车辆不会断电，即使钥匙不在车里也可以让小哥洗完了移车，而自己只需要用手机远程锁车就行。遥控泊车：自动泊车入位这个就不说了…遥控泊出要赞一下，当后挺入的车离你的驾驶位置太近，人上不了车的时候，它就可以帮助你遥控车辆出位了，非常棒。其他还多了无限充电的图标，手机有没有充电在屏幕上就能一目了然。车门也多了末关提醒，优化了很多逻辑，另外导航系统也进一步加强，能够对沿途的恶劣天气做出提醒…听说还增加了更多的语音控制功能，不过我没有怎么试…总体来说多了更多实用的功能，也期待高合能进一步完善车机系统，例如多轴位移机器人的Ai功能，回答不了什么问题…一点都不够智能。哨兵模式也是非常需要，很多车主都有被蹭了却找不到人的苦难吧。最后车门上的灯带，希望行车过程中也可以亮起，或者在停止模式下主动亮起也可以啊，不然也太浪费那么好看的灯了吧，最后的最后，祝愿高合越来越好！
2023-06-01
宝骏新能源西安唐都体验中心
9敏！！穿越进漫画世界了怎么办？
一觉醒来你成为了漫面世界的女主。你需要穿越漫画中的重重困难才能回到现实世界别怕！芭蕾猫带你轻松过关~ 漫画世界里的路有点复杂女神模式帮你开启驾驶外挂" 有点小帅，有点像藤原拓海不确定，再看看色肚子有点饿了，连接外放电模式随便搞点东西填饱肚子继续闯啊！怎么开始打雷下兩了还好乘风破浪2.0轻松攻略兩天副本一主角光环！是主角光环！ 22项暖科技像主角光环一样10800围绕着你！如此强大的猫猫怎能不爱！！ #618汽车狂欢季#欧拉将爱进行到底[话题]#
2023-06-01
8nephrite
途锐车主·车龄6年
当天试驾当天锁单，聊聊这小车。
以前从没开过电车，3月份开始关注001和长续的Y，直到X上了，又开始关注X。我们这里试驾车很晚，29号才通知可以试驾了，当天去试驾以后各方面都挺满意，晚上回到家纠结了一番颜色和内饰就下定了。家里有四台油车，过完年萌生的想法是要不要卖掉一台换个新能源，身边的朋友买了标续Y，给我安利了新能源的种种好处后，我成功被洗脑，跃跃欲试。先说说选择极氪要克服什么，首先要克服别人说都二十多万了怎么不买XXX，有这钱为什么不买XXX，当然我个人不用克服这个，动力好，内饰外观审美在线，配置足够高的新能源车，接孩子上下学，上下班代个步，我觉得极氪X完全契合我的需求。之前看001和X长续，原因有二，四驱，外观审美在线，但特斯拉那个配置确实低，考虑主要就是外观，第二个，之前在抖音上我也咨询了001的车主，给我的反馈是极氪的车，质量没什么明显问题，饱受诟病的是车机和电动门，主要集中在这两项，发生问题后售后的态度，这也是后来我没选电动门的原因。这个还请已经在观望的小伙伴，你们也多咨询一些极氪车主，听听他们的评价，褒贬不一。但总的来说，车的质量是过关的。最后说说试驾当天的感受吧，29号我们这里下大雨，开着试驾车在车流少的道路先是试了零百加速，说实话那一脚下去，我眼睛有点发黑，眩晕，动力没的说完全OK。后来上了高架，速度大概70-80，开了有十几分钟吧，期间变道时候我没有觉得像其他网友说的车身姿态那么差，也许我变道的幅度不够大不够猛烈？销售说量产版本还会稍作调整。后来换我朋友试，朋友吨位较大，200斤往上的选手了，我特意坐在驾驶座后边感受一下空间，中肯的说，基于这个车的尺寸，空间是OK的。我身高较低，173，140斤，我朋友175，200+，他调完以后，我坐在后边，还有两拳腿部空间。因为每个人坐姿不同，这个仅供参考。最终，在家里有体型较大的途昂，有小一号的途锐，有A6的情况下，我下定并锁单了，5座，四驱，单选个20寸轮，用了权益后额外加8000，给你20寸锻造轮毂，阿基波罗4活塞，打孔盘，我觉得这个选的比较值。现在就是等呗，据说好像极氪产能不行？大家都再说6月31号这个梗，没明白。由衷的希望国产新能源越做越好，也希望特斯拉再降一降，我朋友觉得特斯拉有排面，希望他也早日提到。
2023-05-31
A小美好1
哈弗赤兔车主·车龄3年
提问就想问问，赤兔涡轮问题到底怎么解决。按照我的开车里程，一年最多跑6000。车友的发动机平均20000左右亮灯，我也得需要3年吧。。出了质保期，我就得要自己花钱换涡轮了。这不纯纯冤大头？是哈弗的车子质量不过关啊❗❗关键，这东西要是一二百就不说啥了，可是这东西要好几千啊❗村里的老百姓，仨月工资才能换一个。更何况，本身就叫涡轮增压发动机，竟然亲涡轮不属于核心部件，不在质保范围。没见过比这更可笑的解释了。
2023-05-27
其乐融融的哈密瓜
货是好货，只是市场不认可了。
2011年11月17日入户，一晃十多年过去了，时间过得好快，基本上一年才开一万公里，，现在不怎么开了。一直是老婆在开，期间一直爱护有佳，地库长大。 4s店记录一直在。 1.2022年新换4条玛吉斯防爆轮胎 2.2019年循环更换变速箱油，发动机油底壳更换，有记录。 3.2020年治理发动机轻微烧机油，完美解决，一个保养周期内无需额外添加机油 4.2023年更换4只萨博斯品牌避震，4个刹车盘以及前后刹车片。无任何故障，发动机变速箱运行正常。从没有把我们丢在路上。 5.2019年水箱轻微渗水，已经完美解决。等等其他一些小问题基本上是发现及解决，爱护有佳 6.2020年更换电池 2019年以前只有厂家召回和正常保养无维修。目前公里数17万公里，基本不怎么开了。打算出，网上看了一下，有卖4万5万6万7万都有，个人总结适合刚出入社会的年轻人，这辆车不会把你扔路上，爱护有加，价格合适，不用贷款就行😁代代步，出去玩都可以。至于保养费用维修费用恐怕是您多虑了，至少目前往后3年十万公里没问题，质量过关的，大保养和基本维修都是做了的，。发动机保养完美，机舱满分。变速箱换挡平顺。积极。已正常保养底盘今年才换的。非常整。内饰磨损小。东西是好东西，只是市场不认可了，只有自己认可，唉。经过自己的爱护，最少行驶十万公里没大问题。不会路上趴窝。
2023-05-26
欢快风铃hJV
六年后这车年检怎么办？
买了这车的六年后年检怎么办，已经变相承认用的是低成本不达标的油箱，只是不认可送检流程。如果这个车能过检就是车管所有问题，这个事情这么大，车管所敢让这车过关？还说压根这车开不了六年
2023-05-25
用户823610819462
标致408车主·车龄半年
Nk 250用车一年感受
如果你是新手，如果你预算2万，如果你钟意的是街车，这或许是你绕不开的选择，春风nk250。一年前我看车的时候，预算就两个，一点加不了，家里不让骑防赛，街车就在贝纳利和春风看了，品控口碑当时感觉差不多，更喜欢春风的颜值，就没犹豫太多，现车直接定了，可能会有人问：为什么不买二手，幼狮，龙三，甚至宝马310都能找得到。我只能说：小白，不敢碰二手车。 250作为新手入门的黄金排量，动力绝对够用，一开始还会有一种驯服野兽的感觉，调料比较暴躁，但又不会说动力翘头那么夸张，你是能驾驭了的那种暴躁。那个时候提到春风，大家都说漏油，我去加油站人家都问我，质量怎么样，以我个人来说的话，质量没问题，现在一万多公里，没出过任何毛病，冬天打火有时候需要多打几次，这个大家都差不多。但你说这个车没有什么缺点吗？也不是，最大的缺点是不保值，正常使用，一年打个七折肯定没问题，所以我建议大家优先考虑一下二手车，性价比真的超值。另外一个问题是振，同级车单缸车其实都振，这个算不上什么nk 的缺点，单缸躲不开的问题。最后说一下总体建议，新手第一台车，一万出头能买到很不错的车况的二手车，车轻，好操控，品质过关，颜值在线。如果你要买新车的话，最好再等等，sr 刚刚换代，不知道nk会不会很近，那块新的仪表是真的不错。
2023-05-21
夜空中的星838
新款揽月的四驱功能能否选择关闭
早上开车的时候突然想看看这车的四驱动能分配，特意长时间开着四驱能量显示界面。结果只要脚踩着油门，就会最少分配9％的能量给后驱。除非不踩油或者下坡的时候后驱才为0。平整的路况柏油路面，最高瞬间有一次超过30％，大部分时间也就偶尔19％，20边缘。实际上城市里除了启动加速，真没啥必要一直有后驱介入。开始用的标准模式，切换成经济模式还是一样的四驱介入分配。说明省油不是通过关闭后驱来的。这里人多，有没有高手知道平时怎么关闭四驱的
2023-05-14
宏宇一汽奔腾
年轻人买车太挑剔？2023款奔腾T77能够get你的需求转自【引擎】眼看阳春已至，自驾出游成为了很多人体验春天的首选，其中也不乏很多”持币观望”的年轻消费者，正在盘算着购入人生中的第一辆车，陪伴自己走过一程。和老一辈的消费观念不一样，大多数年轻人在选车的时候其实更加细心挑剔，既要外观内饰颜值过关，也要个性和运动，当然最重要的还要性价比，对于豪华甚至是合资品牌的执念，在当下更务实的年轻人当中逐渐被放下。而如果你也和他们一样，正在考虑一款10万出头、空间大、性价比高的产品，那么奔腾T77一定是个绕不开的名字。2018年10月，奔腾在云南腾冲举办全新品牌战略发布会，吹响了品牌向上的号角，而奔腾T77正是其16年厚积薄发后，带给市场的诚意之作。目前在售的2023款奔腾T77相较于老款车型，进行了全新的进化，从外观开始，就让人眼前一亮。前包围的进气格栅采用了全新的分层式前格栅设计，营造出了一种无边框式设计的视觉效果。横向的镀铬元素让车身看起来有一定的宽体效果，强化了运动感。无边界前进气格栅和两侧大灯组采用一体式设计，整体辨识度很高。大灯内部采用LED光源，显得十分精致、点亮后也细腻出众。车身侧面，2023款奔腾T77侧风窗与车身的高度比接近1:2，加入悬浮式车顶的设计和中度溜背的造型设计，使整车效果超越了同级车型的空间感和时代感。至于尾部，尾灯突出集成性和安全性视觉体验，运用了贯穿式和视觉封闭式设计，同样质感十足。在消费者比较关心的空间设计上，2023款奔腾T77同样做得很到位，新车长宽高分别为4549/1845/1615mm，轴距为2700mm。跟老款车型相比，新车轴距尺寸没有变化，但车身长度加长了24mm，满足实用性的同时，也没有太多赘余。进入车内，很明显能够感受到内饰方面带来的质感相比老款更具冲击力。以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础，2023款奔腾T77出风口及装饰条采用全新一体化造型，内饰材质以及座椅面料全新升级，视觉与触感更为高档。同时，三幅下削式方向盘、一体化大帽檐造型仪表板、运动型座椅的搭配，呈现出更具层次感、更容易唤起驾驶欲望的座舱氛围。整个中控由两块12.3英寸组成的超大横屏所组成，中控台保留较多实体按键，上方是多媒体控制面板，而最新的D-life 5.0 Plus智能网联系统，语音交互反应速度、识别率提升20%，全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒，在线网联应用也比较丰富足以满足年轻消费者对于智能化的需求。动力方面，2023款奔腾T77搭载一汽集团自主研发的“中国心”十佳发动机，采用1.5T智擎动力最大功率124kW（169Ps）/5500rpm，最大扭矩258Nm/1500-4350rpm。匹配7速湿式双离合变速器，NEDC综合油耗7.1L/100km，经济节油的同时更兼具了驾驶乐趣。和别的品牌动不动就搞舒适款配置，看得人眼花缭乱不同，2023款奔腾T77同样非常务实的只推出了两款配置车型——售价11.48万元的自动豪华型与售价12.38万元的自动尊享型，同时这两款配置取舍也很明显。如果你的预算有限，那么入门豪华型完全能够闭眼入，因为其配置已经很完备，诸如后方雷达、360度全景影像、定速巡航、车身稳定系统、刹车辅助、远程启动等功能都有，舒适性方面，皮质座椅、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调也都安排上了，手机远程控制、语音识别等人机交互功能是标配，还要啥自行车？但如果你预算更充裕一些，并且想体验自动辅助驾驶系统，那自动尊享型就更符合选择，9000远的差价增加了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，仅仅这一套系统就足够值回差价，想想看那些纯电动产品们，想要增加一套比较完备的自动驾驶辅助系统，动辄三四万。与此同时该款配置液晶仪表盘也从8英寸升级为12.3英寸，同时配备了自适应远近光、自动头灯以及单色氛围灯等灯光配置，这些在擎哥看来都可以被看作自动辅助驾驶系统的“赠品”，整体来说相当划算。伴随着当前市场格局的改变，一汽奔腾也在通过自己的方式，积极变化。2023款奔腾T77在外观造型、内饰质感、智能配置三大方面全新升级，表现了奔腾突破自我的决心，也给年轻一代消费者带来“人生第一辆车”的更好选择，个性、科技、满足通勤，不论你再怎么挑剔，相信2023款奔腾T77都能“入眼”。
2023-05-09
用户7885008802918
帕萨特车主·车龄2年
提问请问下每次启动后自动连上车机的酷我音乐，怎么关闭这个功能啊，没连接carplay就会播放土嗨歌曲。试过关闭车机的联网，但是这样手机app也会关键不到车辆
2023-05-04
年年泰斗水世界
五菱缤果车主·车龄2年
#五菱缤果提车
#预算7万，缤果海鸥你选谁五菱缤果这个倒车影像真的有那么差？我的车怎么感觉还行啊，暗是暗一点，但是不至于水军说的模糊吧。比亚迪水军太可怕了。天天吐槽，没开过为啥说这车不好呢。营销手段吗，城市内代步真够啊，只要车身质量过关，抗造不就行了。
2023-05-02
智车百晓生
秦PLUS DM车主·车龄2年
提问三代h6和瑞虎7plus，怎么选？三代h6，1.5t，max版，和瑞虎7plus，1.6t旗舰版选哪个？这两款车落地价差的不是很多，就我目前所了解的价格，h6略贵一两千。两款车都是国产好车，我都很喜欢，但是拿不定主意。真心想知道大伙的看法，非黑子，非引战，理性谈车。普通家庭，买车之后短期内（我认为十年内不不会换车，所以保值这块的权重考虑较低。）不可能换车了。我是30岁男士，开车技术过关，这车只有我开，我媳妇没驾照。坐标黑龙江，五线城市，平时基本不堵车，一年也就开1.2w公里吧。现在开的是个破车，无论买这两个哪款，都是质的飞跃。同样的帖子我也会发到瑞虎7plus的车友圈。
2023-04-28
大漠沙鱼之至锦
智己LS7提车日被暴击
#智己LS7提车作业 4月18日晚终于等来了提车电话，居然还提前一周到了，满心欢喜，19号验车付款，20号十一点多迅速办完牌照，天气晴朗风和日丽，不出意外的话这是美好的一天。简单饭后赶往蔡甸接父母，上了东风高架一路向南，毫无阻挡的阳光从前挡玻璃透入，车内温度迅速升高，新车味道很重，一直在开窗通风的我，赶紧开空调关窗，果然不出意外的话意外就要来了，开了好一会温度一点都没降，正好遇到堵车，问了销售，也问了车友群的大神，确认操作无误，按操作开到最低温，最大风，满头大汗的等空调发挥作用，等了十分钟感觉头晕眼花，再一看车内温度，乖乖！37°！坐在三十万的大蒸笼里心里一阵寒意，提车第一天啊，这车出厂都不做质检吗？或者说质检是怎么过关的呢？？如果问题出在刹车加速踏板上后果不堪设想…。接到父母后，俩老也是开心祝贺我喜提新车，路上同样问到车里这么热怎么不开空调啊，不忍老人家操心，我说新车有味道不如开窗通通风，此时此刻心中万马奔腾，恨自己的选择…这可是提车当天啊！！没想到的是提车第二天又开始了漫漫维权路……待续
2023-04-26
大魔王8604
1w以下有什么车衣推荐？本来留了预算上进口车衣的，但是后来这钱用来选装acc，只能看看国产车衣了，想问下大家，1w以内有没有什么好的车衣推荐，像是膜小二、罗利普斯怎么样？当然，如果实在没有那只能把我的私房钱拿出来了哈，我是属于宁缺毋滥的那个类型，只求产品要过关，能真的起到保护车漆的效果。
2023-04-18
23年看车
标致408车主·车龄2年
我的第一台车——东风标致408
这是我人生中的第一辆车——东风标致408. 22年年底因为公司取消班车接送，搭同事车上下班（家在市区，离公司有24.2公里），但是一直搭也不是个事。过完年跟家里商量后决定买辆车。本人也算在汽车制造行业做了9年采购，对汽车也算有些了解。因为是人生第一辆车，虽然预算有限，但我对它还是有些要求的。自主品牌配置和性价比是不错，但在这行业待久了，多少还是有些了解，我们集团除了合资品牌也给部分自主品牌（包括现在最火的自主品牌）做配套供货，有些一般消费者看不到的地方，比如VOC、HP点测试、硬度抗拉…所以还是优先考虑合资车。从二月下旬开始看车（主要车展上，还没来得及去4S店），预算有限再加上职业习惯，看了雷凌，宝来，威朗，秦PLUS 、逸动等，还做了详细的数据对照分析表（也是职业习惯），本来最开始压根没考虑408这款车，那时低配落地价大概近12万，但是陪我一起去看车的朋友（一个人去看车，销售人员压根不理你）非要我看看这车，我也就上车试乘了下，因为不是我的价位，也没太仔细看，当时只是感觉不讨厌，倒也没直接列入意向车型。有人会问，你是汽车行业的，为啥不买跟自己相关的车型（屁！卖的好的车，主机厂根本就没优惠给你这些下游供应商，能给优惠大的，都是不好卖的）。我原本计划2-5月看车，6月选定提车。这时候遇到一个意外突发情况：湖北购车优惠补贴！因为是行业内的，得到消息也不算晚，1号当天看到本田的优惠，但是电话问了下销售，除了URV车型，感觉其他车型优惠有点划水，思域没降到心理价位。3月4号得到神龙的优惠消息（3月3日才公布的），当时也没太关注，直到周一6号电话跟4S店销售问了下才得知，C6已经没有了，408实打实优惠两万，但是想着上次看车不仔细，很多配置没了解，就有些犹豫。后来问了问公司其他同事(都是在汽车制造业待很久的），还通过关系间接找到神龙的朋友，都说这车不错。想想5年前（2018年之前法系车还火的时候）这车都还是落地18万的车，现在10万不到就落地，虽然有VAVE（就是一般人理解的减配，但是相对其他我了解到的车型，变动算小的了，后保险杠改成钢的，也比日系韩系泡沫和塑料后保险杠强多了），这价格性价比仍然突出！我朋友开过法系车的，接触过的都说好，那还犹豫个啥？ 8号上午拿定主意后给销售打电话，销售告诉我进取版没有了，只有中配，我那个擦擦擦。中配性价比低配差多了，9000块钱的差价就差个车联网，前后雷达，倒车镜折叠和车窗一键升降，如果是我负责采购的车型，这些配置给你三千顶天了，我不想吃这亏，就把购车这事先放放了。周五3月10日听说武汉可以预订进取版，干脆去武汉提算了。跟销售都协商好了，准备交订金。销售发给我一个网上标致订车APP，我上去一搜，嗯？怎么襄阳4S店也可以选择？我不死心，又给襄阳销售打电话，销售说，你要真想买，明天过来下订吧。第二天周六直接过去找销售，说不保证一定能定到，要订的话先交5000(订不到退款），交了钱感觉一身轻松了。3月22日电话通知我去提车，我想约周五就推到了24号。提车那天早早到了，看到跟销售约定的位置停了辆进取版，因为雾霾天晚上刚下的雨，车上全是泥巴点，我心想这也太不讲究了，这样咋验车啊？销售还没来，跟朋友先看车吧，正验着，看到销售开着408从车库过来了，说这辆才是你的，我晕，有点脸红。验车时看车3月19号才下线的，前后挡和三角玻璃都是今年1月的生产日期，四门玻璃和轮胎全是2月生产的都对的上，果然是新车中的新车啊！反应过来，怪不得之前跟我说订不到了，敢情库存消化完了，这是接到我订单后才做的啊？愉快提车走人！提前在途虎下单的前后雷达，行车记录仪，其他家买的发动机护板，加装的全车一体式脚垫，行李垫，花了整整一天时间。虽然拿证10年，但还是个绝对的新手，花了2个小时熟悉车，然后能在人少的地方开了，又花了5次午饭后的半个小时练车，终于敢独立驾驶了。说说车的感受，新手可能没什么代表性：整体外观，因为换标，外观也变化了，我看着挺喜欢（但也有些年龄大些的，觉得变LOW了），开车时，底盘还是感觉挺稳，虽然不算太避震。空间是这个大小车型的主流水平，上周开车出去玩，后排坐了两大两小也没问题。内饰看起来挺不错，门内把手处还包着假皮。面套是假皮双缝线的（其实座椅要论舒适的话，织物的更好些，夏天不烫屁股冬天不冰，但是织物的吸灰）越看越喜欢，唯一不爽的地方是中控屏如果能跟液晶仪表盘放在同一高度就好了，不用低头看。是胎压监测不是显示，原本配的有一键启动和无钥匙进入，但是补贴车型减配了。但10万块钱能买到1.6T+爱信6AT，4.75米车长1.85车宽的车，还带倒车影像，6安全气囊，二排比例放倒，定速巡航，带天窗，自动分区空调，LED大灯的合资品牌。感觉真香！
2023-04-13
驰骋天地一凡人
2013年5月份买了第一辆车是11款现代新悦动，如今近10年行驶快16万公里，有换台suv的想法。去市里转了几家4s店，纠结一番又没了主意。北京现代店诺大店面只有两个销售刷手机，也只摆出伊兰特、库斯途、ix35三款车。交流起来知道生意不好，少有人问津。这台ix35优惠两万多，落地13万多即可开走，底盘高，功能不是很全但绝对够用，韩系车还是很过关的。上汽大众的23款改款途观L两驱越享版优惠1.6万，功能好的很，价格也不菲，怕什么颗粒捕捉器icon堵啊，又担心后期机油问题保养维修贵等，着实纠结了一阵子。又转到广汽，这台1.5T的星空蓝皓影指导价19.9w，现金优惠1w。很稳重，钣金不厚，功能也不怎么诱人，只不过日系发动机确是省油耐用，有一点点动心了。还有20天旧车该上保险和检车了，发动机皮带该换掉了，3000多的投入到底有无必要，换车日程是否提上来，还在观望犹豫中！
2023-04-11
f7三毛
飞凡F7车主·车龄2年
分享我的选车历程
家里一台9年手动标致308，下半年大女儿读一年级，为了不限行送娃上学方便，换新能源车成了刚需。看车一个多月，30万级有极氪，阿维塔，智己。20万级汉，海豹，小鹏。10－20万级深蓝零跑。极氪001是三十万级的好车，底盘，操控和舒适度一流，最近权益很香，缺点是车机和智驾。阿维塔的单电机全款优惠下来29万多，搭载华为最强智驾。缺点风阻系数0.3了，能耗高，车机不是华为的。不过充电平台750v，充电很快。智己ls7配置最豪华的纯电suv。因为预算原因，30万级的车一直没有下订，如果要买，我会试驾阿维塔再决定。 20万级的汉，接近c级的尺寸，车型成熟，乘坐舒适性有，售后网点多。但内饰老气，除4驱版本外，其他电机功率小，加速慢。纯电和混动同平台，价格相对三元里更低的磷酸铁锂电池包还小，悬架三年不变，定价不良心。海豹设计在线，纯电平台，操控好。但是车小，乘坐舒适度一般，底盘低速好，高速就很迷，乱跳。550km版本跟汉一样，动力弱。不知道700㎞小电机版本什么价格，定低了550km版本和汉冠军版还怎么卖？小鹏p7i配置高，但配件大厂的少，新款对座椅，音响，底盘等升级，智驾能力在这个区间是第一。但是外观没有新鲜感，选上max版本，27万的价格，颜控再选个颜色，轮毂就28万了，那为什么不选智驾更强的阿维塔呢。 10－20万区间，零跑，深蓝都是看着配置高，但是实际还是整车质感太差，底盘一言难尽。作为想有点品质需求的我来说，直接就pass了。直到飞凡f7发布，通过朋友了解到这款车。预算ok，这个价格就像是一把尖刀，死死插进了20－26万级别，撞得其他车型头破血流。外观红点设计大奖，概念车的量产版，0.206的风阻系数目前世界第二，中国第一。然后通过网上的测评，试驾场地都是比利时路，碎石路，减速带，波浪路，还拿奔驰s级和et7对比，这是真的有两把刷子才敢这么干啊，至少别的友商车没这么干的！奈何我这里离最近的体验中心都200多公里，不能第一时间试乘试驾，也担心售后网点问题和新车第一批次质量问题，还有降价大环境下的背刺问题，就一直没有下订。直到我的销售顾问不远200㎞开车来让我试驾，我才有幸体验到f7的魅力。流畅的外观，内饰豪华科技感满满，同级乘坐舒适性简直无敌！百公里电耗也很好！销售顾问耐心给我讲解了维修售后问题，新车轻易不会降价问题，如果要等验证车子质量过关至少需要半年我又不能打等的矛盾。终于下定了决心，订车！f7，目前20－30万级的六边形战士！最后许三个愿望：1，我的选择没错，今后的时光里，f7能陪我开心度过每一天；2，提车能快一点；3，车子质量一定不要小问题不断。祝诚意慢慢的的f7大卖！
2023-04-02
hlfeng
蓝山车主·车龄2年
提问有个疑问: 09emp 顶配36万多了，而且主打高端豪华~ 怎么能够不标配自动泊车呢？？哪怕放在选装包里也成啊😓 敢问各位车友，自动泊车功能现在没有配，买了车之后能通过ota升级吗？哪怕花钱升级也成。。硬件配置肯定是够的，看过不少车型了，15－30万绝大部分车型顶配都有自动泊车，连15.68万的哈佛大狗二代都标配自动泊车了。。30－40万的车顶配没这功能确实罕见！从这个角度看，领克的产品经理确实该打！有点失望。。我想买09emp，我老婆喜欢理想L8，今天讨论车型，老婆来一句领克有没有自动泊车？(领导停车技术不过关，属于会开不会停的那种)，我竟无言以对😓😓😓
2023-03-24
maletigerboy
奥迪Q3 Sportback车主·车龄5年
请问谁知道怎么设置
流量到期，卡废了，没打算充值流量，可每次开机都会有这个页面弹出，怎么设置才能让它不弹出呢，试过关闭sim没用，一样会提示请插入sim卡
2023-03-24
迪吹在哪里
又回到最初的起点，记忆中你青涩的脸
自从03上市以后没怎么来这个圈了，最近官方搞这个政策确实很令人失望。关键是要降就老老实实调整官方价格，别整这些有的没的，学习人家tsl不好吗？不敢直面问题，深蓝是走不出来的，尤其是如今车市萎靡的情况下。今天打算写篇长文写一写深蓝应对之策。其实也是深蓝倒霉，去年发布遇到疫情供应链支离破碎，我想如果没供应链制约赶上黄金时刻上量今年应该会很从容吧。去年没抓住黄金时刻交付导致总交付并不好，今年初需求被过度透支加上观望情绪浓厚，现在即使降价消费者也不敢买。我觉得还是管理层不够果决，tsl降价后的第一时间就应该直接官降到现在这个价格，交付会好看很多，国企效率太低了，错失良机。唉安就做得很好，抢一波单子。现在搞成这个样子，纵然有水军在背后推波助澜，官方的不作为，不敢直面消费者，其难辞其咎。 03各方面产品力并不差，差的话也不会去年上市就成爆款，但就如目前老车主所说品控或多或少是不过关的，我感觉可能是跟腊鸡安第一次做中端电动车有关，没know how积累。还是要把品控搞上去吧，不然这个牌子就是完蛋。我还是建议老车主平常心，这个东西就是工业品，支持合理合法维权，但别被别有用心之人利用。想一想当初为啥选择这个车，你对这个车的期待，这个车所带给你的愉悦。我同情被刺，但生活还是得继续，别给自己找不快乐。还是那句话支持合理合法维权，不能惯着厂家。按理说领跑这种性价比拉满，销量应该爆炸，但并没有，反而处于崩溃边缘。其实你们能想到为啥，低价带来的品控问题拉低了产品力，我希望深蓝坚持打磨精品，妥善解决老车主重大问题。最后说说价格吧，官降是必须的，碳酸锂马上跌破30w，ev515打到17w是合理区间，我看有人反馈这是库存价格，不能diy，总之深蓝认清现实吧，不然就是自己找死，xp就是下场。去年本来打算买的，但这是轿车，家庭还是得suv，一步到位。期待4月的s7，年初吹40w销量，调研时候说25w，如果不定合理价格，我看深蓝今年10w都难。共勉之。写于3.16 sh
2023-03-16