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CYL电车露营
理想L7车主·车龄2年
阿维塔11确实牛！简直就是我理想的智驾车
，@阿维塔阿维塔11这车是牛，在这价位特点太多了。当然我也没有研究哪些是选配的，试驾了双电机四座版，上车的迎宾座有也不错，方向盘嘞我那下，让我回想起了我被奔驰c200l捆绑的时候[挖鼻] 香薰系统目前试过的新能源就他有吧，刚好洲际酒店过来，有一种自己又住得起豪华酒店的感觉。座椅通风按摩是我目前试过最强的，按摩区域超大，理想l7 比起来就一笔头怼你了。。。而通风吹得我屁股都凉了，赶快喊小塔小塔，关桌椅通风，这欢迎词应该可以改吧，太绕口了[挖鼻] 华为这套智驾确实牛，真是只做技术的华为是最好的华为，别出来养一群水军瓜分吸血反噬品牌，刚好试驾的路线就是我每天都跑的路，简直就是我幻想过理想l7 max应该有的辅助驾驶，三个字老司机！如果说理想让你成奶爸司机，那阿维塔11就是让你享受男人独享的moment，我都可以想想开着这个车，玩飞机了[二哈][二哈] 最后金融政策也是我梦想过的但是被宰得要死的。3年还是多久20万免息分期，没有金融服务费，首付10万，每月五千吧。。。唯一的遗憾就是对床车的原生支持有点差，不知道弄床垫配件啥弄搞定不，就列为我下一台新能源车购买计划吧，这车当航拍车太合适了[二哈][二哈][二哈]大不了我带个帐篷呗。。。双电机四秒多的零百我老人家是用不上了，后视镜和流媒体后视镜看起来非常舒服，对了他卖点的自动泊车也很牛了，目前我试驾过所有新能源车，包括我自己的理想都没弄过他的自动泊车，阿维塔11当自己卖点的想想多强吧，不如放驾照当考试车吧，总之试驾这车，你只想说中国牛逼！新能源头车太爽了！
2023-06-27
电驱小马达
途锐车主·车龄15年
坦克500 Hi4-T上市了！
1. 只有一个配置，售价33.5万，和3.0T V6的差别不大！ 2. 综合功率300kW，综合扭矩750牛米，2.0T+电机+9AT，零百加速6.9秒。感受一下巨大的变速箱壳体，毕竟里面装了个120kW的P2电机！ 3. 37.1度的电池，藏在大梁中间后桥上方，这再托底都不会起火的，很安全！目测也不会影响空间。 4. WLTC纯电续航110km，可以3.3kW对外放电。 5. 前双叉臂后整体桥，标配中后两把锁，可选前锁。有的人说算下来这34度每百公里的电耗不是一塌糊涂吗？废话！这是正经硬派越野，油耗都没那么重要了，电耗更不重要！有了37度大电池，不就是有了个超大户外电源了吗？要知道啊，户外电源也要上万的好吗，而且还不能托运。所以还不如车子本身就是个电源！我带两辆电动越野摩托放斗里，出去玩没电了还能充电，还能给车尾帐篷吹空调，还能烧火锅，点亮营地照明，玩法比纯油还是会扩展很多的。 6. 最后，历史总是惊人地相似。神秘的2850mm轴距，大家想到了什么？这个不宜多说。如果你要在V6和phev之间选，你会选择哪一个？理由是什么？然后我有个非常实在的建议，希望长城领导把入住微博的优势发挥出来。我希望这车排气管位置能设置在侧面，这样原地车尾帐篷里吹空调万一没电了原地烧油，也能把排气排到侧面。我要套个管子导流到远处也方便。我说的有没有道理？
2023-06-26
翻滚吧猫叔
沃尔沃XC60峡湾版，豪华SUV新选择
2023年，沃尔沃推出了一款崭新的SUV——XC60峡湾版，作为XC60系列的全新升级版本，它在豪华、性能以及越野能力方面都有着显著的提升。峡湾版的外观设计沿袭了XC60系列的经典线条，但却更加锋利、动感、运动化，以凸显其强大的气场。车头经过全新设计，进气格栅以及大灯处都采用了亮黑色的渐变饰条，让车头看起来更为凌厉。车身侧面则拥有更加动感的腰线和饰条，在视觉上增强了车身宽度和流畅度。内饰方面，沃尔沃XC60峡湾版延续了北欧风情，采用了豪华的真皮材质，座椅加装了通风、加热和记忆功能，方便驾驶者在不同天气背景下体验舒适驾驶。配备了12.3英寸的中控液晶显示屏，通过触控、语音或手势控制，可以轻松实现多种功能，使驾驶者在行驶过程中得到最大便利。当然，作为一款SUV，沃尔沃XC60峡湾版在性能和越野能力方面也同样令人惊叹。它搭载了一台最大马力为305匹的2.0T发动机，0-100km/h加速仅需6.3秒，装备了8速手自一体变速箱，提供了灵活准确的换档响应，同时拥有优秀的燃油经济性能。此外，采用Haldex四驱系统，即便在恶劣路况下，也能够非常稳定地行驶，带给驾驶者足够的安全保障。针对户外活动及野外探险党群体的特殊需求，XC60峡湾版还提供了定制化的户外套件，包括帐篷、燃料炉、便携式热水器等，为您的户外旅途提供便利和舒适。在豪华SUV市场中，沃尔沃XC60峡湾版的出现，无疑将给消费者带来更多的选择。它的豪华、性能以及越野能力，都展现出沃尔沃品牌的独特魅力，并且更加注重驾驶者的舒适与安全。如果您正在寻找一款豪华的SUV，在匹配的性能、奢华的内饰以及出色的越野表现与便利性上，沃尔沃XC60峡湾版将是您的最佳选择。
2023-06-26
朗驰苏润朱莉琳
谁说女生不能开suv没忍住我也提了揽境
揽境380佳境版落地32w多选的是6座感觉揽境真的太大气了整体设计更年轻高大威猛，是很多年轻人的首选。特别是前脸造型，钻石分割的美学设计和智能大灯。其他合资品牌的大型SUV我也看过了，可相比较而言我还是更喜欢揽境的外观，坐起来也更加舒服。从远处看，揽境更像是一辆商务车，好大宽敞，但进入车内你感受到家的温暖，后排采用了双层的隐私玻璃设计，让人非常有安全感，内饰是环抱式的中控设计，把液晶仪表和中控大屏连为一体，非常的有科技感和豪华感，悬浮式的中控也明显区别了其他品牌的车辆。下方还有一个开放式的储物空间，能够轻松容纳背包等稍大的物品，车尾的设计就相对方正了，但也极具层次感屋灯采取了全贯穿式的设计，与前脸呼应，搭配了发光的 logo设计，确实是非常的有科技感，十分美观。好多人劝我30w可以到bba 但我就偏偏喜欢大车，开起来真的是舒服，但是唯一不好的对于女生到市中心地下停车场停车就有点费劲了，不过哈哈还好我技术过硬；平时周末带带孩子出门露营也非常方便，烧烤架天幕帐篷折叠桌椅随意摆放都是可以的，全景天窗到户外也很舒服，后排放倒可以放个充气垫，躺一躺也很舒服！唯一要说缺点就是油耗有点高，我平时在市区上下班开的话百公里到13.8的油耗啦！
2023-06-25
用户7504475961201
P5的睡眠空间和辅助驾驶真香！给大家讲一下端午的出游经历（双人）。一、出发：放假当天晚上剩余里程为WLTP365km（车型460E，WLTP总里程389KM），从南昌出发前往武汉，导航显示里程340KM，刚开始显示是无法到达，开到一半的样子就开始显示有剩余里程，中途在武穴服务区充了峰谷电到80%（7毛一度真香），全程开着辅助驾驶顶着限速开（辅助驾驶开起来非常轻松，中间遇到一次前方大车突然变道压线，小P及时提醒了我接管），耗时4小时出头到达。二、到达第一晚：因为中途充了电，到达后还有200+续航，立即开到江滩公园（江滩公园停车不贵且安静还有江景，新能源一晚上8块）过夜，在公厕洗漱后铺好睡眠空间，从晚上2点睡到第二天早上9点，剩余里程160左右。三、第一天游玩：9点起床后直奔中山大道排队吃热干面，10点直奔黄鹤楼，黄鹤楼游玩后大概下午1点多，随后去附近的免费充电站冲了一会儿并小憩一下，下午3点直奔江汉路步行街，然后一路吃吃吃吃到晚上6点左右，直奔江滩去看夜景，很遗憾因为没算好时间没能坐上便宜的轮渡，只能在江边上看夜景。四、第二晚：晚上继续在江滩公园停车过夜，因为我带了洗澡帐篷和户外洗澡的装备，在公厕接了水，然后用P5外放电接了烧水壶烧了热水，然后爽洗一波澡（嫌麻烦的可以开钟点房洗澡），然后睡眠空间呼呼大睡至第二天，这次睡了9小时左右，续航掉了50KM左右；五、第二天游玩：早上9点直奔东湖，把除了滑道以外所有项目玩了一遍，加上堵车、绕路一直到下午4点多离开东湖，然后又找了个免费站把电充满（因为准备晚上回南昌），晚上6点左右直奔户部巷，然后吃吃吃一直吃到8点半。六、返程：从户部巷出来晚上9点上高速时的剩余里程是375，跟出发一样刚开始显示无法到达，跑着跑着就有了剩余里程，同样是在武穴服务区充了峰谷电并休息半小时，全程辅助驾驶凌晨2点多安全回昌。总结：1.P5的睡眠空间为我们节省了700-800左右的住宿费，因为武汉主城区端午期间的酒店大多都是400起步，在江滩公园过夜不仅可以欣赏江景，还不用花钱；2.辅助驾驶给了我长时间开高速的底气，作为一个开车精神高度紧张的人，以往每开1个小时就想休息，但是开着P5能坚持到2个小时不休息也没压力，高速电耗在14左右（开了空调）；3.武汉的超充站到处都是，本次旅行我全程只花了50块钱在武穴站充峰谷电，而且还没用完。感想：非常庆幸自己选择了P5（上市3000度免费电/年，终身），开了一年半只花了1000多的电费（总里程35000），而且睡眠空间已经为我节省了不知道多少出行的住宿费，辅助驾驶在着我从新手司机到老司机这个过程中给予了我很多帮助。选购建议：如果是冲着睡眠空间和智能化来的，这个价位除了P5基本上没有什么其他选择，价格合适无脑冲就是了，提醒一下身高1.8以上睡眠空间需要侧躺才能躺平；如果不看重这两点的话，同价位电车还有很多，有不少续航里程比P5长的（后排可不一定有P5大哈），选自己喜欢就好。
2023-06-25
铜仁沃尔沃销售沈芳
与沃尔沃XC60共赴春光之约
生活就像一场旅行，偶尔需要慢下脚步。恰逢草木蔓发、春山可望的五月，不妨自驾出行，共赴这场春日之约。我们的足迹来到被誉为“大西洋最后一滴眼泪”的新疆赛里木湖，远处的雪山倒映在清澈透明的湖面，让我们忘记了尘世的喧嚣与纷扰。为了拥有一段更惬意的旅途，我们选择了一款真正“懂生活”的车，TA便是自北欧而来的沃尔沃XC60。说到北欧，灵气满满的自然风光、海边市集的日出美景、追逐北极光、篝火边烤棉花糖等关键词往往是标配tag。来自按下“慢行键”的国度的沃尔沃XC60，自然与赛里木湖的美景相得益彰，更和我们此行的宗旨有着超高的适配度。因此，沃尔沃XC60峡湾版车型成为了这次悦游赛里木湖之旅的可靠伙伴。动静皆宜，静心享受“慢”生活新疆赛里木湖既有苍穹的雪山、幽深的森林、广袤的草原，又有如宝石般蔚蓝的湖面。在这里，沃尔沃XC60为我们带来了完美的出行体验。无论是城市的喧嚣还是自然的宁静，沃尔沃都与环境毫无违和感，这可能就是北欧设计理念所带来的魔力，既注重产品的实用功能，又强调设计中的人文因素。就拿XC60家族式“雷神之锤”前大灯来说，设计灵感来源于北欧神话中雷神索尔的武器，“维京之斧”尾灯则来源于北欧维京人征服敌人的武器。与此同时，沃尔沃XC60 RECHARGE T8车型所搭载的Orrefors水晶挡杆更是来自瑞典皇室的御用品牌，采用人工吹制和使用最好的无铅水晶手工绘制，触感细腻温润，再配合上奢侈级内饰木材豪华书切工艺，将驾乘者带入了一段别样的北欧文艺之旅。眼前是湖面涟漪点点，与远处的雪山交相辉映；耳畔是湖畔鸟鸣声声，与车内的柔美音乐此唱彼和。沃尔沃XC60搭载了Bowers&Wilkins®殿堂级音响，随时随地带来身临其境的聆听感受，让你在赛里木湖的治愈系蔚蓝里，享受置身音乐殿堂般的洗礼。每时每刻，只要请按下开启键，跳跃的音符便会为你洗去疲惫。在这里，可以肆意打开车窗畅快呼吸，但我们终究要回到城市的喧嚣中，沃尔沃独有的CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱把这份美好延续，其业内首创的清洁座舱综合解决方案，能让车内始终保持北欧般的空气质量，配合上采用了婴儿级安心无过敏内饰材质之后，带来了舒适纯净的驾乘环境。静若处子之美，“动”起来的沃尔沃XC60也同样让人惊艳。沃尔沃XC60全系采用B5动力+48V混合动力系统，拥有184千瓦的最大功率和350牛·米的最大扭矩，澎湃的动力足以从容应对全程旅途。即便是面对蜿蜒曲折的越野路段，沃尔沃XC60凭借第六代博格华纳四驱系统与4C主动式自适应底盘，在凹凸不平的道路上平稳行驶、不会发飘，在弯道上英姿飒爽、稳健扎实，在溪流间如履平地、毫无压力，表现出出色的操控与动力性能，让我们能够任性“撒野”，过一把越野瘾。逃离都市，浪漫式“离家出走” 在短暂的假期休闲时光里尽情享受自由，游走在现代便利和自然野趣之间，“露营”正在以不可阻挡的劲头成为户外运动的新晋“顶流”。对许多年轻人而言，露营并非是躺在帐篷里过夜那么简单，更代表了一种生活方式——身下是柔软的草地，眼前是灿烂的繁星，耳畔听着溪水流淌的声音，鼻尖萦绕着烧烤的香气，当然，更令人心动的是远离了城市的喧嚣和工作消息的轰炸，尽情享受当下的宁静。沃尔沃以其卓越的豪华感和对纯正北欧户外生活的专注，以北欧独特的地貌为灵感，带来了应需而来的XC60峡湾版车型。无论是追求精致与舒适的都市旅行，还是追求自然与自由的露营探险，峡湾版都能为用户带来卓越的出行体验。沃尔沃XC60 峡湾版搭载19英寸专属轮毂和车顶行李箱，帐篷、睡袋、桌椅等大件物品可以放在车顶，氛围灯、咖啡机等小件的装载则可由后备箱负责，这样合作起来，空间绰绰有余，让我们能够更加轻松地享受每一段和旅程，打造与自然亲近、放松身心、远离城市喧嚣的露营生活。赛里木湖的绝美景色，恰到好处地带来宁静与平衡，让人们沉浸在自然的怀抱中。正如沃尔沃汽车注重细节、品味与人文情怀的品牌理念，给人们带来刚刚好的体验，不多不少，恰到好处的舒适感。其实选择一辆车，也是选择一种生活方式，就像行驶在赛里木湖畔的沃尔沃XC60。
2023-06-21
拉萨安远李成娟
当代母子劝和神器欧尚X7 PLUS母亲体
世界上有一种不能呼吸的痛，叫做神兽回家。懂的都懂，1只神兽的破坏力等于10只二哈，能毁天灭地，处于拆家能力的段位，拆家场面二哈看了摇头，老母亲看了直念 “亲生的”镇压怒火。其实这个年纪的孩子并非有意拆家，他们只是拥有超长待机的精力，不翻箱倒柜就无处释放，抑或是他们想通过搞事情引起家长的关注，希望能陪他玩。如果你家有也这样的神兽，建议做一些亲子活动，帮他消耗精力，也增进亲子关系。如果你暂时还没想法，不妨参考欧尚X7PLUS亲子活动攻略。去露营，一家人在躺在草地上仰望星空周一到周五，孩子们上学早睡早起，日常习惯低头玩手机，难得亲近自然、看见星星。语文书里“微微风簇浪，散作满河星”、“星垂平野阔，月涌大江流”，孩子们未曾见过所以无从想象，可见露营是一种既能让孩子们感受自然、也能学到知识的方式。户外露营需要带很多装备还会遇到一些复杂路况，就需要一辆动力和空间都过硬的汽车，欧尚X7 PLUS就能很好胜任。欧尚X7 PLUS拥有4730㎜*1870㎜*1720㎜领先同级车身，2786mm超长轴距，不光有大5座，还有宽敞的7座可选，家里的爷爷奶奶也能一起出行共享天伦。宽敞的后备厢，帐篷、烧烤架、炊具、孩子的玩具都能一车装下，让你说走就走。而且欧尚X7 PLUS配备了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器，动力充沛而且还省油，即使7人满载也能应对各种路况，高速超车、上山爬坡都能轻松搞定。露营出行，欧尚X7 PLUS你完全可以放心。移动的游戏厅，想要的玩法多到想不到孩子们的兴趣变得很快，玩过的游戏很快就失去兴趣，家长又得想新的玩法。其实换一个空间就能带来不一样的体验，如同大人喜欢玩剧本杀和密室逃脱。汽车已逐渐成为家、办公场地之外的第三生活空间，我们也可以在车内稍加布置，就能打造出一个游戏厅，让孩子们玩得尽兴，当然前提是家里的车的空间足够大，欧尚X7 PLUS就是一辆可以带给孩子们快乐的宝藏车型。欧尚X7 PLUS拥有全场景可进化的后备厢空间，放倒二、三排，铺上气垫，就能收获一张170cm大床，允许爸爸妈妈和孩子三个人一起玩耍，玩跳棋、组队“吃鸡”想怎么玩就怎么玩，在游戏互动中，既给孩子带来欢乐，又能拉近亲子关系；也可以变身k歌房，因为欧尚X7 PLUS搭载了无麦车载KTV嗨唱系统，开口即唱，全家都能一起嗨；甚至可以再放上幕布和投影仪，就可以变成家庭mini电影院。带孩子去露营、陪孩子玩游戏，相信只要多花一些心思、多一些陪伴，那只神兽依然还是那个你心中那个爱的天使。幸福的童年滋养孩子一生，做家长的总是担心为孩子做不够，在关爱孩子的路上，你可以相信欧尚X7 PLUS。空间、动力、智能、品质兼顾多能，欧尚X7 PLUS是需要时稳定发挥时的靠谱伙伴，也是拥有百变空间的宝藏车型，实现你的更多想法，成为孩子眼中的超能老爸、超能老妈，帮你带给孩子更多快乐。如果你对欧尚X7 PLUS感兴趣，不妨前往当地欧尚4S店试驾吧。
2023-06-14
拉萨安远李成娟
当代母子劝和神器欧尚X7 PLUS母亲体
世界上有一种不能呼吸的痛，叫做神兽回家。懂的都懂，1只神兽的破坏力等于10只二哈，能毁天灭地，处于拆家能力的段位，拆家场面二哈看了摇头，老母亲看了直念 “亲生的”镇压怒火。其实这个年纪的孩子并非有意拆家，他们只是拥有超长待机的精力，不翻箱倒柜就无处释放，抑或是他们想通过搞事情引起家长的关注，希望能陪他玩。如果你家有也这样的神兽，建议做一些亲子活动，帮他消耗精力，也增进亲子关系。如果你暂时还没想法，不妨参考欧尚X7PLUS亲子活动攻略。去露营，一家人在躺在草地上仰望星空周一到周五，孩子们上学早睡早起，日常习惯低头玩手机，难得亲近自然、看见星星。语文书里“微微风簇浪，散作满河星”、“星垂平野阔，月涌大江流”，孩子们未曾见过所以无从想象，可见露营是一种既能让孩子们感受自然、也能学到知识的方式。户外露营需要带很多装备还会遇到一些复杂路况，就需要一辆动力和空间都过硬的汽车，欧尚X7 PLUS就能很好胜任。欧尚X7 PLUS拥有4730㎜*1870㎜*1720㎜领先同级车身，2786mm超长轴距，不光有大5座，还有宽敞的7座可选，家里的爷爷奶奶也能一起出行共享天伦。宽敞的后备厢，帐篷、烧烤架、炊具、孩子的玩具都能一车装下，让你说走就走。而且欧尚X7 PLUS配备了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器，动力充沛而且还省油，即使7人满载也能应对各种路况，高速超车、上山爬坡都能轻松搞定。露营出行，欧尚X7 PLUS你完全可以放心。移动的游戏厅，想要的玩法多到想不到孩子们的兴趣变得很快，玩过的游戏很快就失去兴趣，家长又得想新的玩法。其实换一个空间就能带来不一样的体验，如同大人喜欢玩剧本杀和密室逃脱。汽车已逐渐成为家、办公场地之外的第三生活空间，我们也可以在车内稍加布置，就能打造出一个游戏厅，让孩子们玩得尽兴，当然前提是家里的车的空间足够大，欧尚X7 PLUS就是一辆可以带给孩子们快乐的宝藏车型。欧尚X7 PLUS拥有全场景可进化的后备厢空间，放倒二、三排，铺上气垫，就能收获一张170cm大床，允许爸爸妈妈和孩子三个人一起玩耍，玩跳棋、组队“吃鸡”想怎么玩就怎么玩，在游戏互动中，既给孩子带来欢乐，又能拉近亲子关系；也可以变身k歌房，因为欧尚X7 PLUS搭载了无麦车载KTV嗨唱系统，开口即唱，全家都能一起嗨；甚至可以再放上幕布和投影仪，就可以变成家庭mini电影院。带孩子去露营、陪孩子玩游戏，相信只要多花一些心思、多一些陪伴，那只神兽依然还是那个你心中那个爱的天使。幸福的童年滋养孩子一生，做家长的总是担心为孩子做不够，在关爱孩子的路上，你可以相信欧尚X7 PLUS。空间、动力、智能、品质兼顾多能，欧尚X7 PLUS是需要时稳定发挥时的靠谱伙伴，也是拥有百变空间的宝藏车型，实现你的更多想法，成为孩子眼中的超能老爸、超能老妈，帮你带给孩子更多快乐。如果你对欧尚X7 PLUS感兴趣，不妨前往当地欧尚4S店试驾吧。
2023-06-07
shangqing001
唐DM车主·车龄1年
提问dmp顶配黑色现车优惠2.2 地方补贴2000 再给2000消费券金融服务费4000上牌500保险6500 算下来不减消费券318800 送脚垫膜这些2次保养说可以给我申请户外帐篷空气炸锅这些东西能买吗买完不会出战神款吧
2023-06-06
神龙京津老刘
和车友们一起出去玩！特别开心！
上周，4S店组织凡尔赛车友一起出去玩。大概10辆车吧。浩浩荡荡一路奔向北京郊区！又是采摘，又是烧烤，还能喂养小动物！不亦乐乎啊！下面流水作业！ 7点集合，7点30出发。还特么没出发就开始下雨。简直了。眼看美好的一天就要黄了。没想到雨越来越小，快到地方也停了。运气爆棚。选择的路线也挺好，虽然是周末，但是一路上车也不多。高速还设了两个集结点，带队的师傅速度也合适，新手也能跟得上。全程有高速，有山路。还安排了救援车跟车队一起，每辆车也发了手台。组织工作上肯定是下心思了。全程没有一台车掉队。真不错。到了地方就是各种采摘，有机瓜果蔬菜。大棚一个接一个，一眼望不到边。价格比超市肯定是贵一些，不过确实是新鲜啊。西红柿也有西红柿的味道，好吃。出来玩嘛，一定要开心。多多少少的也得摘点。要不这么远就白跑了。然后就是小朋友最喜欢的项目了，喂小动物。最有意思的是喂猪。小黑猪看见吃的就疯跑，乌烟瘴气的。我就只拍了小羊，各种吃，根本停不下来啊。孩子们还玩了一些户外的项目，平衡木，爬高，平衡桥等等等，还是挺丰富的。眼看到了中午，烧烤必须安排上啊，这叫一个香，滋滋冒油啊，看着就香。再来点凉菜饮料啥的。小秋千一晃荡。就一个字舒坦！吃完饭还可以搭帐篷，但是下午听说有雨，于是大家就着手回城里了。这活动挺好的，还得多搞搞，能促进促进车友之间的感情。码字不易。还望高抬贵手给点个赞呗
2023-06-06
86绿洲
自制车顶平台
1.8米行李框+户外防腐木，车顶可以放上单人户外帐篷实现“车顶帐篷”的功能，平时又能当行李架用，而且成本比车顶帐篷便宜多了
2023-06-04
字母哥不唱歌
深蓝SL03车主·车龄2年
sl03夏日省电小诀窍
#省油省电新能源先说一下用车环境。这几天气温普遍在26-34摄氏度，日常我基本也是本着尽量少开空调的原则。尽管很多车友说冷空调比热空调省电多了，但其实我还是觉得如果风力开比较大的话，也会更费电。再分享几个自己总结的省电小技巧: 一是减少车载重量，没用的东西，比如帐篷，户外桌椅啥的，可以先拿出来放在家里。二是缓加速，减速要判断好距离，用滑行能量回收的方式来省电，所以，脚法真的很重要啦。三是空调空调刚开始可以开自动模式，一会儿降温以后就把风力调成最小，实测一档风比较省电。四是如果在暴晒后要上车的话，记得先降车窗开车门，透气几分钟后再上车开空调，降温效果比直接上车闷着开空调效果好一些的。
2023-06-04
用户2325156241075
比亚迪唐---我生活中的一抹光
唐DMI作为SUV，它有着较高的离地间隙，一些坑洼沟坎都可以轻松通过，再加上它的360度全景影像，在这窄复杂的路坑下让我也能应付。20英寸五幅轮毂造型很有张力，虽然它的定位偏向于公路，但在营地坑洼沟坎较多的路况下一样能应付，看来轻度越野，它还是可以的。前面我为什么说是轻装露营呢，因为我不用搭帐篷，不用架起各种户外做饭的工具，不用带幕布和投影仪，一切繁琐的露营装备都不需要，只要有唐DMI，就可以享受到露营的快乐了，BYD大多数车都支持220V交流电反向输出，自驾露营不需要明火，“来电”的生活在户外更加轻松安全。21.5kWh的电池容量，就像电量十足的超级充电宝，有种用之不尽感觉。在树荫下小溪边，为自己做一顿海鲜火锅，打开锅盖的那一刻，鲜美的味道扑面而来，再加上林间的微风，这种惬意自在让工作了一周的我无比放松。唐DMI的内饰设计比较简洁，无论材质和工艺都挺好的，营造出了不错的品质感。它的中控屏采用的是15.6英寸的悬浮式中控屏，四周的边框很窄，屏幕显示清晰细腻，还能90度旋转，看视频用横屏，刷***用竖屏，不同场景横屏竖屏任意切换。
2023-05-31
怡然心菲
春日漫野，与北京现代一起携手寻青
住久了城市的繁华，厌烦了城市的喧嚣，却有些开始怀念逃离城市，出游的惬意，天气也渐渐暖和起来，这个季节也是一个适合出游的好时候，与三五好友一起相约，来一场说走就走的户外露营，一定是这个季节里面最快乐的事情。于是，与北京现代车友一起相约参加了即墨北京现代4S店举办的远离喧嚣，出逃城市，一起走进春日，现定时光活动。我们本次活的目的地是位于黄岛区的星际部落露营地，目的地距离即墨北京现代4S店大约是2个小时的车程，这一路我们会先由城市出发，途径高速，经过海底隧道，最终再到达我们的露营地，所以开车自驾出游可以一路走一路体验北京现代车的动力，也可以一路看沿途的风景。说出发咱就出发，店里集合先来一张大合影，每个人都是开心极了，从店内开始出发喽，路上大家跟着车队有秩序的前行，浩浩荡荡的北京现代车队，途胜L，伊兰特，菲斯塔、悦动、ix25......这个车队路上引起不少路人的围观。大概2个小时我们到达了目的地，这里真的好美呀，绿树红花，喷泉，大海，露营帐篷，如此亲近大自然，这样的感觉真是太棒了，大家迫不及待的投入到大自然的怀抱中，各种*拍照，游戏互动，还有乐队点歌驻唱，还有烧烤美食，有吃有玩有朋友，这样的旅游真的是心情美美哒。最后再来一张合影，结束美好的一天吧
2023-05-31
奕派阮志鹏
吉利几何E至高补贴1万元 5月限时购车狂欢节不容错过夏日购车狂欢限时最高补贴1万元吉利几何E带来夏季舒享出行新体验 5月购车如何选吉利几何E至高补贴1万元带来最优解 7万级真品质纯电SUV——吉利几何E回馈用户限时补贴至高1万元据相关部门统计，今年五一出行人数达到2.74亿人次，已经达到2019年同期的119.09%，出行的小伙伴们也深刻体会到了，车挨车、人挤人的盛景，想要通过假期摆脱城市的喧嚣，结果发现即使出行1000公里依然没有逃离“人海”。也有很多朋友很幸运错过了五一出行的人潮，他们准备在五一后自驾出行，享受“无人”的自然美景，对于交通工具的选择，他们更愿意选择A0级纯电车型，不仅能满足自驾出行需要，日常通勤代步成本也更低。5月1日至31日吉利几何持续回馈用户，至高补贴1万元的吉利几何E在综合质价比方面成为了同级电车中最佳的选择之一。限时补贴、试驾赢好礼回馈用户吉利几何E不来虚的！ 5月1日到5月31日，吉利几何E开启“真补贴·不套路”补贴活动，最高补贴10000元，全系车型7.38万元起限时抢购。补贴后售价，320km乖巧虎7.38万元，320km开心虎（含3000元升级包）7.68万元，320km乖帅虎7.98万元，401km玲珑虎8.98万元，401km超吸粉特别版9.18万元，401km霹雳虎9.58万元。同时下单用户还可享受四重大礼：流量礼尊享3年免费无限数据流量，焕新礼享受焕新补贴，充电礼赠送一个价值1500元的充电桩，还有至高6100元金融贴息，大额现金优惠+四重大礼，五月绝对是入手吉利几何E的最佳时机。宠粉吉利几何E是认真的，除了购车补贴，吉利几何E还有宠粉月“试驾赢好礼”活动，用户在5月19日前参与几何汽车京东官方旗舰店0元拍付试驾活动，即可获得抽奖资格，而且100%中奖。奖品包括帐篷、野餐垫、折叠户外餐桌、电磁炉等郊外野营装备，完美契合当下年轻人充分利用闲暇时间，走出市区，走向郊外来一场野营、露宿，尽情亲近自然、享受生活的需求。对于吉利几何E的出行操控表现也完全不用担心，基于吉利大厂优势，吉利几何E拥有国际优质供应商资源，并通过全球领先底盘调校技术，让整车抑制侧倾能力更强，稳定性更高，操控性更好，无论是高速公路、乡间小路还是盘山公路，吉利几何E都能轻松“拿捏”，安全通行。海鸥刚上市，操控性还需要经过市场的检验，但据网友反馈，比亚迪车型“大毛病没有，小毛病不断”，购车需谨慎。在安全配置方面，吉利几何E同样拥有领先优势，吉利几何E是行业内第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型，并标配前后防撞钢梁，在碰撞发生时可以有效吸收和缓解外部冲击力，用真材实料守护成员安全，保护用户安全出行。 “0敏空间”品质座舱吉利几何E树立健康出行典范虽然新冠病毒几乎销声匿迹，但是大家对于病毒的防护意识已经明显增强，对于汽车座舱的健康品质要求越来越高。吉利几何E打造“0敏空间”安全品质座舱，首先对于座舱有害物质控制上，吉利几何E在座椅、中控台、仪表台等车内主要部位均采用了低气味、低VOC的材料，经测量其座舱VOC气体释放量仅为国标的五分之一，从源头抑制了有害物质的产生。同时吉利几何E还配备新风系统、车规级CN95空调滤芯，对于0.3μm颗粒过滤效率高达95%，能有效过滤细菌、粉尘以及其他病毒载体进入车内，保证车内空气质量。还同级唯一配备抗菌方向盘，抗菌效果经过广微所权威认证，对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌等抗菌率达到99.99%，可以有效抑制细菌滋生，通过全方位的健康防护，为用户搭建健康出行的屏障。吉利几何E不仅自驾出行说走就走，日常通勤也方便好开，而且此刻至高1万元的补贴相当于吉利几何E 行驶8万多公里的充电费，意味着此时入手吉利几何E可以省掉未来8年的充电费，这样的机会可遇不可求，现在下单还可以享受闪电提车，即刻告别炎炎夏日，开启健康凉爽出行。
2023-05-30
用户177884592390
23款汉冠军版dmi尊荣
裸车价209800，朋友们看看这个谈的可以入手了吗？免金融服务费上牌费，手表，电池电机护板，龙膜，保养8次，户外帐篷户外桌子配套，后备箱垫，脚垫保险5500，两年免息
2023-05-29
nogsssss
奔达金吉拉300车主·车龄3年
北京周边摩托车溜车好去处推荐，顺带露营
位置在昌平区小汤山，市区内骑摩托车单程2h内全程60公里途经安立路立汤路，既可以溜车也可以露营。我骑的是金吉拉300 落地价26000，巡航骑行比仿赛舒服很多，就是骑起来高速抖动比较厉害。后续加了靠背骑着腰很爽我最近和几个朋友一起骑摩托车去露营，这是一次非常棒的旅行体验。我们沿着山路前行，欣赏着美丽的风景，感受到了自由和速度带来的刺激感。当我们到达露营地点时，我们开始搭建帐篷、生火做饭，并且在周围探索。晚上，我们坐在篝火旁边聊天、唱歌、品尝美食，度过了一个难忘的夜晚。第二天早上，我们继续骑摩托车探索周围环境，并且参加了一些户外活动。这次旅行让我更加珍惜自然环境和人与人之间的交流。虽然骑摩托车去露营有一定的挑战性和危险性，但只要我们遵守交通规则、保持警觉并且佩戴好安全装备，就能够享受到这种刺激和自由带来的乐趣。总之，这次骑摩托车去露营的旅行让我收获颇丰。它不仅让我享受到速度和自由带来的刺激感，还能够让我更好地探索周围环境，并且提高自身对于安全和注意力方面的素质。
2023-05-25
野生11
这次西北自驾整备： 1⃣️斯巴鲁傲虎，能装+全时四驱+重心低视野好，特别适合自驾；北京拖到西宁 2⃣️车顶行李箱加横梁 3⃣️轮胎换米其林旅悦加强 4⃣️安排了《趣野寻踪》节目车贴嘿嘿 5⃣️后备箱各种装备，都是放在车里，一起从北京拖过来的，主要是简单的户外装备（帐篷睡袋行军床，但我们这次来天气一般每天都是大风、沙尘暴，帐篷用不上，还有些做饭的简单装备）、拖车绳脱困板、各种口粮 6⃣️2度电小二和太阳能板，基本可以无限有电了，2度什么都能带 7⃣️新入了一台松下的S5Mark2，主要强化了对焦，要拍动物所以又入了70-300
2023-05-25
PigLet66
溜车好去处｜朗园station复古出街
🎡朗园station原北京纺织工厂，改造后的艺术园区保留了红砖厂房特色，增加了很多艺术元素，咖啡店、户外生活店、家居店，门口还有很多露天的座椅、沙发甚至帐篷⛺️，遛狗的人也很多，非常chill 🍹天气好的时候非常出片，探店打卡或是人像摄影，都是不错的选择 🏍️摩托车可以骑进园区，园区外围是可以拍照打卡的，园区中心区域现在不让摩托进入。周末遛个车，喝杯咖啡，体验下cafe racer的一天 📍朝阳区东坝镇半截塔路53号朗园station 🎫不需门票，无需预约
2023-05-22
乌拉拉448
Ninja 400 机车摄影大赛
5.21快乐的日子打卡北京摩展会暴走一天非常快乐 1⃣️车型：川崎ninja400 这款车真的非常适合女孩子，身边小姐妹儿好多都是骑的这款ninja400和GSX250，酷炫噢 2⃣️溜车好去处推荐：本人在北京顺义就近的话推荐大家去西湖园，情侣好友溜车好去处，就在首都机场附近现在这个季节去刚刚好，蓝天绿地和拍飞机，飞机会在这里起落看得非常清楚，可以作为春季郊游散散心。图片里是顺义千亩花海，之前去的，现在油菜花开啦绿油油的，正是拍照打卡最美的地方，可以露营草地能搭帐篷，对宠物也非常友好，湖边能垂钓喲，约上三两好友，一起骑车快乐出行吧！ 3⃣️摄影打卡安利：如2⃣️一般，看个人爱好，本人不喜欢跑山就喜欢看看风景散散心拍拍蓝天白云飞机草地心情就会超级好，刚买了Insta360X3相机，还没安装后续就可以当行车记录仪和记录生活啦～ 4⃣️性能测评操控不错，噪音低速的时候声音不太大，高速的时候声音会立即低沉下去，颜值高。对于小个子和新手也挺友好。 5⃣️骑行体验分享：只要预算够，新手闭眼入。本人增驾，驾照D本的时候就已经提前预约订车等了一段时间了，当时纠结ninja400还是踏板vespa，最终帅气酷炫战胜了，不都是踏板是摩托的最终归宿吗？那就趁年轻干！新手骑车经验不足还是建议考虑安驾。 6⃣️用车经历新手一枚，没啥经历，安全骑车，骑车安全，祝愿广大懂车帝车友们健康平安。最后是展会展示海外版车型暂无售价，北京摩博会简直太开心了🥳最后大家喜欢懂车帝的小熊还是车模呢求推荐哈哈哈哈哈哈我爱懂车帝
2023-05-21
卖风云的小胖哥
解锁“双城生活”，吉利熊猫mini让生活
当我们正在为生活疲于奔波的时候，生活已经离我们而去。” 在快节奏的生活里，如果只顾着向前奔走，难免让自我失去灵性与温度；但彻底逃离都市、奔赴远方，也并非是生活常态。所以恰逢春风和煦，我们不如驾驶熊猫mini，去到工作以外的另一个城市，亲身感受一种特别的“双城生活”。灵活享受都市快节奏生活在外地人眼中成都是一个以悠闲著称的城市。在这里工作的年轻人虽然少不了为生活奔波忙碌，但他们更会在工作和生活上找到一个更好的“平衡”。就拿日常的城市通勤来说，人们更希望提高上下班通勤的体验，越来越多年轻人更加青睐类似于熊猫mini这样的A00级纯电“小车”。说起熊猫mini，它能凭借小巧车身，以最小4米的转弯半径，在城市道路上展现出极高的灵活性，轻松实现转向、掉头等操作；而对于新手司机来说，3.065米长的车身，以及倒车雷达和影像系统，即使在狭小的车位空间，也能够毫不费力地停好车。同时，熊猫mini配备有同级少有的无感启动、无感互联、手机APP远程控制等功能，只需要一部手机，就可完成解锁、上锁、控制温度甚至启动等一系列操作，这在同级车型中基本见不到。然而，年轻人对车的需求，远不止是缓解通勤之苦。在有阳光的周末，找一个附近的城市，一杯咖啡，一个下午，让思绪散落在街角的树荫下，这才是快节奏下年轻人渴望的慢生活。要说成都周边最会享受生活的城市是哪里，非眉山莫属，这里能拥有更多惬意潇洒的城市特质，以及人们对于更轻快的慢生活节奏的理解与实践，这也和熊猫mini的产品特质不谋而合。快速补充能量，寻找悠闲生活从成都出发，经京昆高速，仅需一小时车程，便能抵达眉山市区。不远的距离，你能感受到的，却是两种城市完全不一样的生活方式。眉山的大街小巷里，随处可见的茶馆、餐厅，桌椅矮凳，人群熙熙攘攘；古香古色的“东坡里”商业水街，时刻有冉冉升起的雾气；树荫下小贩卖着龙眼酥，空气中都弥漫着烘焙的香味。驾驶熊猫mini穿梭在这样的街巷，心也会不由自主的慢下来。行走在水街，仿古建筑设计令人沉醉，漫画般的场景布置又为这条街带来与众不同的亲和力，这似乎也跟熊猫mini的设计，有着异曲同工之妙。圆润的车身线条，呆萌的“大眼”，14英寸的轮毂也设计成萌爪形状。配上车内8英寸中控屏搭配9.2英寸彩色仪表屏，可爱中又充满了科技感。在“熊抱座椅”柔软舒适的包裹下，我们继续寻找沿途的小惊喜。值得一提的是，熊猫mini支持22kW功率的快充电桩，只需要半个小时，就可以将车的电量从30%充到80%，所以我们开着它悠闲地打卡河边的咖啡厅、“水街”的特色小吃时，非常有安全感，丝毫不焦虑。当然，如果你多花半个小时，去最近小红书上非常火热的那家云南菜享用一顿午餐，那么在大概1小时的就餐时间里，熊猫mini的电量就能从5%充到100%。轻便灵活的车身，再配上同级微型电车上独一无二的直流快充功能，可以说熊猫mini作为一辆主打城市通勤的产品，相比更长续航的“大车”来说，是更加实用也更加安全。用自带“天幕”，享受露营慢时光除了在小城中能找到闲适的生活以外，把熊猫mini开到户外，也是一种不错的选择。当路过眉山市区外的矮山小湖旁，把车停靠，得益于可放倒的后排空间，你能在熊猫mini的空间上延展许多可能。和煦的春风下，在草坪上撑起帐篷，仿佛是把家安在了风景如画的郊外，微风掠过的舒适，心灵放空，呼吸也舒畅起来；和朋友享用一场特别的BBQ、坐在阳光下聊聊天、谈谈人生，也算是给自己的一次“充电”。试想在户外一场春雨突如其来，躲进车内，透过熊猫mini自带同级最大64英寸全景天幕，看细雨落下，这种“安全感”一定是防水布搭建的户外天幕给不了的。在安全配置上，熊猫mini笼式车身、前防撞钢梁、侧防撞钢梁、电池碰撞防护、激光焊接车顶，以及标配可以有效规避打滑、倾斜等情况的EPS+ABS+EBD等安全配置，让我们这一路上，从城市驶出、开上高速公路，羊肠小径，也拥有了满满的“安全感”。熊猫mini所带来的“双城生活”，是不用担心行程线路，也不用七挑八选的纠结住哪里，随时走走停停，安心享受出行带来的快乐。久居城市，每天习惯了程式化的生活，这种短暂的出行会让人彻底释放，这不仅是一种别样的体验，更是一种生活方式的改变。而熊猫mini的魔力就在于，即便受制于物理体积的限制，也能为生活带来最优解。兼具实用性的同时又充满年轻的活力，颠覆了同级“小车”不智能、不精致、充电慢、出行受限、功能局限的传统认知。所以这样直击年轻人“痛点”的产品，一定会得到年轻人的喜爱。
2023-05-19
爱露营的小明
v16改装心得
#摩托车改装笔记我这款是国4白色款，第一个改是加了靠背感觉搭人有安全感一点不是司机靠背啵是后靠还有货架因为喜欢户外玩货架还是很给力的可以拉好多东西我天幕帐篷座椅可以全部一次性拉完靠背和货架一共花了255 第二个改装是加了边包因为骑摩托车东西只能放口袋里面东西多了也放不下啊又要背个包感觉背个包骑车不舒服累累的边包很实用雨衣啊纸巾啊口罩啊充电宝数据线啥的都可以丢里面半盔都可以放里面有密码锁的边包花了580 第三个改装是加长了挡泥板是前面的挡泥板这款车甩水是真的厉害就是洒水车洒了一点水都可以直接甩脸上太无语了这个挡泥板加了以后就基本都甩不上来了这次改装需要自己拿电钻开孔用螺丝加固就可以了因为我车是白色的我找不到白色的就买了黑色的然后自己买喷漆改成白色的了挡泥板我买了两个一个备用 10块钱一个还有一瓶珍珠白喷漆7块一共花了27块第四个是原厂三灯感觉不加三灯前面看上去不够饱满很单调加了三灯颜值就上来了不是很亮但是好看特别是晚上看上去好看多了三灯还有灯架一套花了470 下面是改装的照片
2023-05-17
G小小九
瑞纳车主·车龄13年
我的后备箱
#后备箱里有什么看到大家都来发自己的后备箱，真的是非常的棒，慢慢的爱在里面，感染到我啦。我也想借这里和大家分享一下我的后备箱。我的后备箱有点小，但是它不能乱，收纳箱是粉丝日的时候积分加钱换的，里面能装很多东西。充气泵，羽毛球网，乒乓球网，乒乓球拍，4S店换的空调滤芯，两瓶燃油宝，非常的能装。应急包放的灭火器，搭车线和拖车勾，都是应急用的。粉丝日换的折叠椅和登山杖也收到啦，迫不及待的和大家分享一下，好看而且结实，放后备箱真的方便。这是整理之后的样子，椅子刚好可以放下，只要合理利用空间，真的还能放好多。户外的还差座子和帐篷，到时候来场说走就走的旅行，想想就开心。为明天美好的生活，加油！
2023-05-15
王二小哥
ID.6 CROZZ车主·车龄3年
ID6选购心略
一汽-大众ID.6CROZZ这款车不仅外观出色,而且续航能达到565km,尺寸高端SUV可以满足各种出行的需求。 🏠购车背景: 作为一名2016年就入手电动车的老司机，旧车经历了6万公里和两次事故的洗礼，特别是253的续航明显不能满足了长途出行的需要，换车的诉求越发强烈。而宝宝4岁了的长大了，各种玩具车/露营需要占地方，也对大空间的车辆有了新需求，经过了财务总管的批准，换个长续航、大空间的车辆启动了。换车的目的：换购长续航/大空间预算：小于35万，贷款50%。 🚗对比车型：相比于16年的电动车市场，现在的新能源厂商太卷了，新势力/传统大厂都有电车，几百款之多了。安排10月份假期，逛了好多4s店/商场，试驾了十来个车。最终还是下定决心要买个suv，空间比轿车大很多，坐在驾驶室高度很居高临下，一览无遗。主要对比了以下车型：特斯拉modelY: 特斯拉的辅助驾驶真是领先很多了，用起来很好，确实有冲动购买的意思。唯一的问题是10月份价格比较贵，担心降价太多了。蔚来汽车ES5：外形很高大，内饰豪华，价格有点贵，而且是五座车型。虽然和就职公司有合作，送辅助驾驶包，但预算范围内只能低配。比亚迪唐：电池等三点系统确实很好，只是感觉品牌力度还不够，近30万的价格，还是传统汽车的架构+电池。智能化车机/辅助驾驶也没有太懂亮点。其他的小鹏、领跑等车了也看了一下，基本没感觉。还是大众合适。用车感受（二）-性价比全优的id6 一汽-大众ID.6CROZZ这款车不仅外观出色,而且续航能达到565km,尺寸高端SUV可以满足各种出行的需求。 😀选车理由：看了那么多电动车，也是试驾了好多，包括id4/ID6. ID车系一直在关注，在车辆的宣传阶段就被外观/气质吸引了，最早试驾的是id4 双电机版本，动力很不错，抬头显示也是亮点。10月份试驾了ID6,完全了被吸引了： 1. 1、大电池带来的长续航大众ID.6CROZZ这款车采用了84度大电池，而且是宁德时代的三元里电池，采购价格都很贵。续航能达到565km-603公里，即便考虑到冬季续航普遍下降一半左右，高速续航应该能达到300公里。 2、超大空间定位是中大型SUV，车长接近4.9米，轴距近乎达到了3米，车身看上去更加庞大，车内拥有了一个宽敞又通透的空间环境。ID.6 CORZZ拥有的短悬长轴设计使车内空间利用率达到最大化 3、驾驶感受好 ID.6CROZZ底盘质感超越这个价位级别，方向盘转动轻便，转向半径很小，开起来很舒服。底盘质感超越这个价位级别，夸张点说感觉甚至有8成+接近于车长差不多的X5，虽然极端情况下转向稳定性和车身支撑性不如它。总体操控上ID6是属于这个价位级别的超一线选手。 4、价格美丽大众七座suv，才卖二十几万。我觉得即使没有优惠都属于性价比很高了，各地4s店还有很大的优惠力度用车感受（三）-性价比全优的id6 一汽-大众ID.6CROZZ这款车不仅外观出色,而且续航能达到565km,尺寸高端SUV可以满足各种出行的需求。 📒用车感受：自从把车辆置换为大众id6以后，我问宝宝坐哪个车，宝宝总是抢答：大众。因为这台车给全家都带了良好体验：超大空间真是太爽了，帐篷/天幕/还有一套户外桌子都装着后备箱了，腾出来家里空间，随时随地可以出去露营啦。宝宝去医院的时候，还可以完全铺成一个大床，躺在车里休息很舒服。当然，也可以作为我的午休基地，摸鱼睡觉到下班。 500公里的续航也能解决啦我们不敢出远门的问题，节假日期间可以跑了5/6百公里的地方郊游，还是实现了春节千里自驾回家。 😄驾驶体验电动车最令人担心就是能量回收带来晕车感，而大众ID6可是完全没有能量回收所带来的拖拽感问题，充分保证了乘坐舒适性。大众的另外一个特点是底盘调教的特别好，达到了BBA级别。专业级SUV底盘调校，以及软硬适中的悬挂、精准的指向和格外跟脚的电门设定，大众ID6的实际驾驶感受甚至比很多燃油车还要出色。 🚗乘坐感受采用了真皮打孔座椅，前后排都带有加热功能，特别在冬季用起来很舒服。座椅设计是非常厚道的，填充物的厚度也是让人非常满意的。设计都充分考虑到东方人的身形，承托性和包裹性都让人非常满意。尤其是坐垫的尺寸，并没有为了提升空间效果而像有些厂家那样故意缩小变薄，长途乘坐简直是一种享受。 👍建议选购的车款推荐长续航pro款，价格实惠，辅助驾驶配置和顶配是一样的，只是没有装饰套件。
2023-05-09
gongzs
开上唐和朋友参加龙门枇杷电车露营节，假期玩乐实录露营心结因为我们一家人逢年过节都有自驾游的习惯，省钱，高效，自由自在，缺点就是每天都有做游玩攻略，一般都是走到哪里玩到哪里，车里和车顶帐篷一共可以睡4/5个人没有问题，我妈这辈子都挺辛苦的，为了能带上老妈去游山玩水特意家装的帐篷，选择对比 -------------- 选择唐DM最关键的点就是外放电和原地发电，没有里程焦虑，户外更没有用电焦虑，露营最大的问题就是洗澡，在淘宝买了恒温加热棒，1500w的15分钟就可以烧一桶热水，不然整个旅程就会非常的前熬，在各个方面都能够买到各种食材，带上点煮锅和几包佐料，一路打边炉还是很棒的，你能想到的几子在网上都能买到，毕竟电器的东西还是很全面的，所以唐DM是一个长途施行的利器，直心觉得厂家要第二排放倒到纯平的事放心上呀，这么优势的露营条件别浪费了。人生第一辆车1.4L的捷达，第二台自动挡思域十代，后来又买了台手动思y，手动思y卖了换了凌渡，凌渡卖了买了H6，自动挡思域卖了买的现在的唐DM，满意的地方就是唐真的很稳，不管高速弯还是低速弯都很稳很给力，不像H6很容易侧倾，甚至比思域侧倾还小一些，高速信心还是很足的，ACC跟车也是很好用，特别是自动跟车刹车时不像H6点头很严重，唐的刹车又柔和又有信心，唯一不足的就是开着开着车道辅助就突然消失了，也没有什么提示音，这点跟H6是同样的需要优化，还有一个不满意的地方就是过减速带或者有沟砍的地方，方向盘会因为轮胎曝压而转动，高级感瞬间就没了，总的来说还是比以前的车好很多，毕竟贵了这么多，印象最深刻的就是有一次车上坐满7个人，前面突然急刹车，当时我已经做好了追尾的准备了，结果唐DM稳稳的刹停了下来，宽胎加6活塞卡钳是真的赞露营体验内饰对于33岁的我来说还是很容易接受的，至少上一辈的人或者小孩子都觉得不错的，毕竟复围灯就是内饰的灵魂，当然用料也很到位，钢琴黑面板不太喜欢，容易出现太阳纹反光严重，很容易凸显灰尘，音箱还是可以的，听听音乐唱唱歌都能满足，只要不是很差的喇我还是很容易满足的，后排座椅不是很舒服但空间很宽裕，地板纯平都是值得赞赏的地方，我是一个喜欢自驾游的人，每年都会带着老婆孩子出个几趟远门，之前在外都是住H6的车上，三个人比较挤，用电也很困难，所以后来试驾了探险者，最终买了唐DM，些竟不是天天出去耍，就算出去玩，百公里10油算下来跟探者也差不多!最让人难受的就是第二排放倒后不是纯平的，倾斜角度还不小，后来把座椅的限位露切制后稍微平了一点。希望家能够改善一下这一点，露营绝对秒杀，毕竟唐的越野能力和空间以及外放电功能都是当下无敌的存在，结果后排放不平当不是影响心情?于是我买了车内的乳胶床垫，还加装了车顶帐篷，无论如何，睡觉还是最重要的，希望厂家能够看到我的诉求吧!不过比起那些拉拖挂房车的我还是觉得车内帐篷足够了
2023-05-04
用户8268320844540
去不了淄博烧烤，DIY烧烤也不赖
最近刷抖音，全都是淄博烧烤，不少网友都想去淄博一探究竟，但由于路途遥远，而且淄博太火了，有也就不去凑那个热闹了，还是安稳本分的在自己的地盘上。虽然去不了淄博吃烧烤，但是自己搞烧烤也不是不行，邀约几个朋友来一场说走就走的露营烧烤，食材都是自己采购，烧烤架和露营帐篷等都是可以直接租用。仰头是蓝天白云，放眼四周，是山是水是绿油油的树林，今年五一特别的放松，五天假期，随便嗨，趁着假期和朋友们去亲近大自然，户外露营是最近比较流行的自驾游方式，身处大自然之中，就可以拥有短暂的放松和自由。难怪说露营是成年人的过家家，任春风轻轻吹过，空气中都弥漫着食物的味道，烤着烧烤、喝着啤酒，吃着零食，晒着温暖的阳光，真的是太惬意了。我们分工很明确，把食物拿出来端上烤架，看着烧烤架上滋滋冒油，王哥镇是一把销售的好手，看这色香味俱烧烤，我觉得一点儿也不比淄博的烧烤差，撸串儿感觉的爽。关键是朋友之间有感情更深层次，露营也是成人的过家家，特别悠闲惬意。
2023-05-02
常山胡子龙
希望蓝山不会失望
从盲定开始一直关注着，发布会的价格也还能接受。今天终于下决心转大定！毕竟赚钱不易，分享一下个人试驾感受吧，不喜勿喷！外观每个人的审美都不一样就不加描述，橙色内饰还是比较喜欢，第二排的腿拖感觉有点小鸡肋，升起来的时候脚不能完全翘起来，体验感不如副驾女神座椅，本人184第三排勉强可以坐没那么压抑（之前的唐dmp，空间小很多，差点就选了）动力绝对够了，相信买这个车也是为家庭考虑、偶尔自己一个人还能小小的放肆一下，之前看网上很多人说刹车顶脚，自己去试了根本感受不到，隔音是很棒，就是音响没有品牌欠缺，摩卡用的是燕飞利仕，蓝山竟然没有牌子，车机没太关注感觉够用，除了政府补贴（每个区域不一样）置换补贴，其他优惠别想了，谁家新车都不可能会有吧！送了全车贴膜，户外帐篷这些，想让他们送点车衣优惠卷，谈不下来～～～现在就想快点提车
2023-05-02
汤圆儿霸霸呀
红旗HS5车主·车龄4年
海豚🐬我的第一辆新能源车
这是家里的第三辆车，同时也是第一辆新能源车，主要为了老婆上下班用。首先虽然这台比亚迪海豚是一台小型车，但是它的外观造型并不会让人觉得像是一台“老头乐”，反而这台比亚迪海豚的外观还显得非常的年轻，尤其是它的这个前脸造型，设计得非常的引人注目，平时我开出门的时候可以吸引到许多路人的目光，可以说它在小型车里颜值的天花板级别车型了，毕竟大部分的中国人都是外貌协会的，所以说一辆车的外观还是比较重要的。车内内饰整体的做工也是非常的细腻，不会有什么咯手的地方，而且内饰大部分的用料都是比较良心的，不仅给人的视觉感受比较好，而且新车提回来的时候也没有什么异味存在，这点是值得其他车企学习的。【提车经过】首先说一下提车经过，4.16号当天陪家人一起去汽车城看车，一路看过来，就觉得欧拉好猫和比亚迪海豚目前比较满意，在有打算购买电动车时，我老婆经常在懂车帝上看车，其实比较喜欢零跑T03的车型的，车身不大，又是四门，停车啥的特别方便，对女司机很友好，适合女司机，我自己的红旗对于她来说有点太大了，宽敞的路上开还好，乡问小路和停车时都是不太敢开的，但是TO3那台车家里人觉得和比亚迪海豚及欧拉好猫相比的话还是有一定差距的，首先它的外观造型看起来有点像所谓的“老头乐”，给人感觉不是那么的喜欢，还有一点就是它的车内空间比海豚要小得多了，所以说坐在车上的时候就会有一种比较强烈的压迫感，这也是我们最后放弃他的原因之一。然后最终就在欧拉好猫豪华版和海豚时尚版之间做选择，因为四月份有优惠，两种车型最后价格差不太多，而且我老婆其实更相信比亚迪的技术的，她的发小有一辆21年的欧拉好猫，虽然外观和内饰都也还可以，但就目前而言续航打个6折左右。还有最终让我们坚定海豚的的原因是比亚迪店的服务态度以及销量，毕竟买的好不是没有原因的所以我老婆就敲定了比亚迪海豚时尚版，毕竟比自由多了天窗啥的，我个人觉得比较通透，哈哈哈【提车价格】官方指导价123800，优惠5800，综合服务费1000，保险5600多点，保险说实话有点小贵送了贴膜脚垫之类的，另外正好门店搞活动，有抽奖活动，中了一个户外帐篷，巧的是最近正好准备入手一个帐篷，休息日可以带孩子出去玩。【驾驶感受】动力是没话说的，提速很快，时速80以内的提速随叫随到，很快很线性，时速90以上的提速感觉没有油车来得凶猛了。如果车的温度没上来，提速稍有软绵绵的。自重：车身较轻，开快了会感觉有些飘。噪音：车速40km/小时的时候，会听到电机响声，不知道是个案还是通病，听着比较闹心。开快了就不太注意了。我买的这台比亚迪海豚是时尚版本的，所以它是配备了定速巡航的功能，偶尔节假日出去自驾游的时候，在高速上开车就不会那么的疲劳了，可以很大幅度的缓解了右脚的压力，可以说是非常实用的一个功能。【电耗】目前电脑没有具体的看，反正再怎么开比油车省钱吧，APP 显示目前百公里平均11.9度的耗用，能耗成本0.09/ 百公里。【续航】续航由于目前开的不算多，基本上还可以，等过段时问再看看。【最满意】空间对于这个两厢车来说己经算是尖子生水平了真的，这么长的轴距，里面空间真的挺到位，后排一点也不难受的。座椅很软，做着很舒服。而且2023款增加了阅灯，后玻璃兩刮器等等，都是些很实用的。总之，时尚版动力是能满足你，体验也不错(我之前没开过电车），一些设计确实让我耳目一新。希望比亚迪海豚在以后的使用中，包括比亚迪的服务别让我失望，也希望比亚迪越来越好，为国人争光！
2023-04-30
比亚迪王朝丨张家口乾恒
努力总有回报，祝贺自己喜提比亚迪唐
在很多朋友的眼里我们家换车的跨度可能有点大，之前是一辆很中庸很舒适的丰田卡罗拉，现在换的是一辆很力量很靠气的唐新能源，对于这辆车有很多话想说，第一就是空间特别满意，2820mm的轴距尺寸保证了前排和后排空间的充足性，平常周末我就喜欢开车去郊区或者水库钓钓鱼，带上帐篷和渔具就可以享受一把很自然很惬意的户外生活媳妇有了baby以后就在家里做全职太太，有时也会开车带着baby去参加一些亲子活动，在别人的眼里她是超级辣妈，开着唐新能源还是很拉风的，第二就是动力特别充足，加速的时候提速很快，根本不像有些车友说的那么笨拙匀速行驶的时候也会感觉的动力输出是很平顺的。接下来要吐槽一下它的不足和缺点，就是中控大屏的尺寸太大了，配置了一块15.6英寸的大屏幕而且还是横向的设计就显得很窄很小，与内部空间有些不搭调，屏幕尺小要是再大一些就更好了，这辆车的空间让我们特别满意，自从换了车以后户外活动就越来越频繁了，就是因为空间给力啦。前排我这个司机和我老婆这个副驾驶都觉得头部腿部空间很好，尤其是副驾驶那边，完全不顶腿，毕竟坐姿比较高。然后第二排一大一小两位乘客也是随便活动。后备箱里满满当当的都是我们野营用的帐篷、沙滩椅，座垫，烧烤架以及一些食品用水什么的。总之买了这个车之后，和朋友的车比装东西，咱从来没输过，舒适性也可以，最起码座椅很舒服，真皮的材质而且前排有加热的功能，主驾驶位置可以进行电动调节，这个比机械式的调整方便很多，还有就是空调很给力，打开以后内室的温度很快就有变化了。
2023-04-26
点支兰州
威兰达车主·车龄3年
和小黑的第二个春天
至若春和景明看到过很有意思的一段话：“人类嗅到土的气味的能力比鲨鱼嗅到水里血腥味的能力更强。捕食是鲨鱼的天性，所以它才会对血腥味那么敏感，那我们人类的天性是不是就是拥抱自然，亲近大地。”出门走走，或近或远，山川湖海，雨林雪景，认真感受，即可心满意足。出行当天，恰逢芳菲四月，便约三两好友，踏青出门。〖车辆现状〗我的威兰达是22款2.0四驱豪华版，提车以来一年左右，已行驶一万两千多公里了，陪家人去了不少地方，没出过啥毛病。汽车是有“灵气”的，每个驰骋的瞬间都是它生命中闪耀出的光芒。〖景点选择〗周末时间不多，便去了位于东莞的大岭山森林公园，林木间有一座观音寺，是我见过最大的寺庙，古典建筑，气势恢宏，很适合摄影选景，山间绿荫，也正好是远离城市的好去处。〖路线〗距目的地大约50多公里，基本上都是市区道路，最后有个几公里的山路，不算特别崎岖，选在周末出行，又逢天气晴朗，堵车难以避免，能快则快，油耗基本在8L~9L之间。〖驾驶感受〗 1.一路上，红绿灯很多，行驶品质中规中矩，除了在二三十码的时候有轻微的顿挫感，等从低速过渡到中高速后，变速箱的表现就平顺多了。 2.动力输出非常线性，油门的踩踏力度和加速表现比较匹配，没有突变的速度增幅，减速时也比较线性，就是降到20、30公里时，依然有些许顿挫，总体的加速变现等分开说，沿途在红绿灯起步时会慢一些，中段（30以后）以后，提速表现还凑合，动力相比起步，要充沛得多。起步确实有些肉，尤其是驾驶模式选用eco的时候，起步那叫一个费劲，所以我一般就用normal模式，要想起步时的动力给力点，踩油门时，就得稍微猛一些。开车行驶在路上，不堵路是我的基本原则，尽量不给别人滴我的机会。 3.原车配有自动驻车功能，红灯多也不怎么累脚，停止线前深踩刹车，车子就能停稳，无需更换档位或者拉起电子手刹，很省事。 4.方向盘不会沉，转向和调头时，车身的跟随性还可以，和自己习惯的驾驶感觉基本一致。 5.底盘的表现比较一般，极低速时，过坑过坎还有一定韧性，速度上来一些，或者遇上连续的颠簸路程，底盘的感觉就会比较硬了；此外因为我是四驱车型，上了山路，车轮的抓地力还可以，没出现特别明显的打滑，底盘也不觉得松散。 6.驾驶位的视野还不过，车上大多是实体按键，基本离驾驶员都相对较近，有利于驾驶时伸手操作。〖车内空间使用〗 1.车子的乘坐空间特别宽敞，女友坐副驾时喜欢把座椅调得相对靠后，后座上的朋友并不会觉得挤，后排的横向空间也不差，坐得下三个人。 2.前排的储物空间不少，以副驾为例，中央扶手、前方的长条形格子（有防滑垫）、手套箱、门板格子都可以用来放东西；后排的储物位置就少了一些，如果后排坐三个人，那能放置物品的位置就仅剩下门板槽了。 3.我们平时就很喜欢爬山露营，所以后备箱经常放着帐篷和两个人的睡袋，以及一些露营装备，平时出门前，备好的零食、饮料等食物也是能够随意放入的，总而言之，后备箱的储物能力对于喜欢户外活动的朋友而言，应该绰绰有余。〖出行费用〗出发前加了200的油，来回总共110多公里，APP的续航显示只少了80多公里，油耗肯定是低于8L/百公里，估计6-7L吧。〖旅行攻略〗直接导航到观音寺即可，车子可以开到门口，周末最好早点去，车子比较多，停车需要排队，虽然有好几个停车场，也不需要收费，不过去的人很多，离终点有一两公里的时候就很堵了，都是慢慢挪着走的。美图分享放最后，同时，感谢圈主驍睿915的指导，望推荐精华！
2023-04-25
Mg8k9T
蓝山车主·车龄2年
蓝山提车作业
我提车算是比较早的，因为发布会后马上下的单。金外橙内，属于大众色，懒人原色。所以到车应该是第一批，编号1003。有心的提车后看看你的车是几号。天天看网上吐槽蓝山的，是骡子是马，拉出来溜溜。喜欢车，更喜欢对比车。以下是我对蓝山的感受，不吹不黑，纯属个人观点！销售交车，全车检测，还有厂家升级的不再赘述。因为很多功能都在大屏上，销售一个个功能不厌其烦的从头讲到尾，我都快听睡着了。店长王总也亲自出来，聊了很久，我也把对蓝山的看法和买蓝山的原因以及我看这车的优缺点表达了一下。顺便也加微信，便于后期服务。还是开自己的车自然。蓝山的车机交互有时候呼出不是很及时，网上也有不少车友吐槽，难道是驾驶位的拾音靠后？连续指令执行的还是可以的。软件能用的太少，没有应用商城，希望厂家尽快把什么B站，网易云，头条视频的再增加些。雨刮器的开关可以用自动，经常习惯手动操作的需要适应了。方向盘音量调节开关没有滚轮式的用着顺手。无线充电不错，充电手机不起热。刹车踏板需要适应，不是一搭上就有的那种，需要持续加力踩，给的信心不是很足，但你真踩他肯定也能站得住。可能也需要适应吧，听4s店说这样调教是为了乘坐的舒适感。市区你速度快点减速感还真是不错，建议自己多试，找感觉。 HUD，蓝山HUD不是AR的，听销售说为了稳定。内容也不少，亮，大，还有个蓝色可选，说是冬季雪天用的。导航可选自动打转向灯。灯光远近光亮度还算可以，以前一直担心这小眯眯眼不够亮呢。天窗开关的位置没有眼镜盒，不知道这个标配为啥取消掉。多了个紧急电话一键呼出，还有一个一键呼出给厂家的，还没有试过。店里赠品，长城应该是有统一要求，99的权益需要在app自己下单邮寄领取。然后就是户外套装，没有到货所以我还没领。蓝山的空间就不用说了，同级车还真不多。说说驾驶感受吧，试驾过两次。方向轻便，提速迅猛但不突兀，可以用丝滑来形容，乘坐感很好，刹车不点头。灵活感不像这么大块头的车，头部空间尤其好，不压抑。高速辅助驾驶我还没用智慧领航，也就是没有上下匝道和自动超车，但长城的辅助驾驶真不错，特别是行驶中有加塞车辆，车辆减速非常自然，出乎我的意料。吐槽一下行李架，去看比亚迪展车上面直接装了一个车顶帐篷。我问销售行李架承重，销售说不建议装重物，没查出来承重多少，找到电子版说明书找到了，承重50公斤。晕死，我的车顶帐篷咋办？或许是保守？便携式充电枪没有，放电枪没有。我买的水基放灭火器正好放不下😅 先就这些吧，后续详细驾乘感受等开一阵子再说。
2023-04-25
戏人生drama
星越L车主·车龄2年
星越L之玉石湿地公园露营
一、情况介绍去年由于疫情原因，买了很久的露营装备一直堆在家里没机会使用，趁着这个周末天气不冷不热，决定开着帅气的星越L外出露营，最初目的地本来是成都青龙湖湿地公园的，但去了后发现停车场车位已满且人满为患，果断转场到了旁边的玉石湿地公园。二、行驶感受因为不喜欢自动启停，所以我一直都用的舒适模式，途中半路超车也是非常轻松的，而且我发现相同速度下，星越L的转速比我朋友车的转速更低，不知道是不是我的车排量是2.0T，他的是1.5T的原因，双离合变速箱在中高速基本感觉不到顿挫，但是在低速的时候偶尔还是会有顿挫的。三、车内空间这次露营行程车内总共做了五个人（四大一小），途中完全没感觉到一点拥挤，这个接近中级suv的尺寸，空间真的不是虚吹的，后备箱也塞满了一整车的露营装备，装载能力非常nice，如果后续有户外露营过夜的需求，直接在吉利商场购买一套星越L专用的后备箱充气床垫，帐篷都省了，还是安逸。四、油耗表现我是从温江开到青龙湖的，主要走的是成温邛快速路和三环路，基本没遇到大堵车的情况，满员满载且舒适模式下的表显油耗是7.7L/100km，我觉得这个油耗表现还是非常能接受的，要是载重减少或者使用经济模式，油耗可能还会更低，反正我觉得在同级别同尺寸里面，星越L的油耗确实是中等偏低的，但是星越L有一个痛点就是需要加95的油，买这个价位的车的人基本都是在乎油耗的，不过我开得少，也就没太在意。五、露营装备分享 1．椅子：推荐购买月亮椅或大号的克米特椅，包裹性更强，长坐更舒服 2．桌子：推铝合金的蛋卷桌，轻便实用 3．帐篷和天幕：推荐黑胶的，次之涂银的，没有涂层的强烈不推荐 4．露营车：有条件的话还是直接上野营那种大号轮胎的露营车，我目前这种都只是适合公园露营总结就是一分钱一分货，价格不一样装备质量还是有区别的，舒适性还是不一样的六、心得体会有辆车还是蛮好的，可以带我们去想去的地方，可能让我们的旅行变得说走就走，虽然每个月的开销变大了，但生活质量和生活半径也更大了，对应的幸福指数也更高了，所以买车还是值得的，特别是这么大空间的车，另外露营真的感觉是一个坑，越入越深，我就是从两张凳子开始的，后来发现要买的装备越来越多，目前吃饭的那套装备都还没入手，已经花了快2000元了，不过当你趟在帐篷里面边玩手机边欣赏外面美景的时候会感叹一切都是值得的，快乐永远是无价的。最后感谢圈主恩施宇推荐
2023-04-23
好好学习天天下上
艰难二选一最终下定500纯电智享
经过多番对比后终于订车C11纯电500智享，前前后后时间比较长，把整个过程写下来也希望给各位还在观望或者跟我一样持续纠结的车友们提供一些参考。【订车价格】最终下定的是500智享，车价没什么优惠，但有一个老带新的1000奖励提车的时候可以拿到，然后店里送了比较常规的脚垫窗膜外，刚好有抽奖活动，户外套装（天幕加帐篷桌椅之类）、车载KTV话筒、小米手环等，另外沟通送了几次保养、充电桩等，整体不知道有没有探到底，但感觉还是比较满足了。【对比车型】前后分别看了比亚迪宋P，毛豆Y，大众ID4，问界M5。毛豆Y是价格最高的，但确实试驾了几次很不适应太强的动能回收。考虑有时候媳妇也会开一开，车型不适应容易出问题，就跳过了。比亚迪看了宋PLUS和PRO。整体还比较满意，但本身宋车型优势在于混动，而我的目标是纯电，宋P的纯电没有前面大嘴装饰真的太丑了，最终跳过。问界M5是最满意的，虽然价格也比较高，但重庆有政府补贴4W，价格直接下探到了22上下，吸引力瞬间拉满。但在准备定的时候传出华为内部战略调整的风向，同时保有量下滑很快，担心以后又跟极狐一样，疑虑比较大。大众ID4X，差点就定了。品牌、驾驶感受、4S店的赠送项目全部都很棒，但车机真的一言难尽。车机相对封闭，语音识别准确度低，语音功能支持少。同时相同价格下配置要差很多，比如变道辅助、开门预警、AR导航等比较实用的功能都是没有的，从目前大众的车机发展方向来看大概率现有23款是过渡款，后面会上ID7上一样的和科大讯飞的车机，但时间就说不准是半年还是一年才能到国内了。零跑本身看的时间并不长，是有一次看完ID4后顺路去看的。结果第一次看就比较惊艳，外观流畅，也不是很多新能源那种保时捷扁前脸造型（媳妇很不喜欢那种），无框车门，空间大，配置拉满，价格还是这些里面最便宜的，直接把性价比写在了脸上。但由于本身知名度很低，我第一次听说是在车展上车主维权（尴尬）。看完后回来就各种论坛看车主评价，发现一个很有意思的点，零跑被诟病最多的几点是异响、提车慢、减配、能耗高不准。其中异响和能耗问题在新款上面得到的比较大的解决，同时看智享配置也并没有明显减配，那就只剩下提车慢的问题，真正涉及车使用质量硬伤很少看到。【决定订车】经过多伦选拔，同时考虑到新能源车现在越来越像电子产品，技术迭代太快，商量后还是决定控制预算在20内，免得当大韭菜，大众和零跑二选一。期间看了所有轮胎的各种测试、评价，某帝的冬测夏测各种测试对比，几个基础参数给各位车友提供参考下：百公里刹车距离：零跑略高于大众，接近。车内噪音：60公里以下零跑略高于大众，60公里以上反而零跑低于大众，这个很出乎意料，因为无框车窗很大的一个诟病就是噪音大，可能跟大众轮胎选择有一定关系，更宽更薄的胎壁反而会带来更高的胎噪。电池：大众三元锂充电功率很线性，明显好于零跑，零跑充电功率到后段会快速下降，所以很多车主会出现最后20%电耗时很长的情况。但在高温、低温环境下电池都没有出现问题，磷酸铁锂在南方相对三元锂其实安全性还更高一些。安全性：大众中保研唯一全优车型确实牛逼。零跑C-NCAP五星级标准，特别是主动安全满分，都很不错。但行人保护方面得分不高，阿弥陀佛。续航：大众电耗看反馈基本在14-19，零跑普遍16-23，整体高4度。不过相对油车来说，多出来的这部分确实是毛毛雨啦。空间与配置：这个肉眼可见的差距。辅助驾驶：大众车道保持与过弯能力要强一些。零跑因为本身硬件配置高，后续拓展的空间要更大一些。驾驶感受：有一说一，大众底盘明显要紧凑一些，并且过减速带感觉更好。零跑这双叉臂五连杆铝合金底盘，并没有发挥出应有的作用。不过从媳妇的反馈来看，也不是所有人都能感受的出来。最终经过多轮纠结对比反复横跳，在本周下定了零跑。颜色天幕灰、瓦尔登绿、星河银三选一，最后选择了相对沉稳的天幕灰，现在的车是浅色换换风格。【写在最后】本身这次换车是因为现在开的车油耗太高（12.5），也开了小十年，每天通勤路程60公里左右，周末随便再走走一个月就2000油费了，出于省钱加上换新的考虑，所以最后选择了性价比更高的零跑。现在的车置换，5年按揭，直接现在的油费覆盖月供，基本零新增支出换车。车已经定了，再忐忑也没什么用，只是希望零跑能在今年这么恶劣的车企竞争环境中脱颖而出，并且能够利用C11快速提升品牌力，不要让人觉得看到零跑就是老头乐的代表。并且硬件堆满后，底盘调教、辅助驾驶软件功能尽快跟上，并且加快交车速度，这样才能给车主信心，让车主成为免费的宣传员，形成良性循环。
2023-04-21
德州五菱小王
五菱缤果哪款比较好
五菱缤果自从亮相后就有了“纯电大漂亮”这个美誉，可见在颜值上已经被广大网友认可。而且五菱对这款车可谓是倾尽了心血，不仅是下订权益给足，还加大产能，力保首批用户3月底上市后就能提车。因此不少网友还想要知道：在抛开外观内饰之后，五菱缤果到底怎么样？空间花费了心思，设计十分巧妙以前提到小车，大家普遍觉得空间过于局促，只够拿来日常代步，但是实用性确实差强人意。五菱缤果却不同，车身三围分别为3950/1708/1580mm，2560mm的轴距还比本田飞度长一点。实际体验时，身高178cm的男性坐进五菱缤果车内，无论前排或后排，都不会觉得空间活动不开，三口或四口之家想要全家人出行，车内空间足够。要是你家里有腿脚不方便的老人也不用担心，五菱缤果是五门结构，进出第二排并不需要放倒前排座椅，老人也能轻松上车。不过也有一些消费者会担心，五菱缤果的后排空间大，是不是牺牲了后备箱空间？那你就小瞧五菱设计师了。缤果采用前驱布局，舍弃了使用率不高、储物空间有限的前备箱，将车内空间最大化，且开发了下沉式后备箱。后备箱挡板拿开后还有个下沉空间，可以分层储物。平常要带娃出门，可以在下层放奶瓶、纸尿裤等母婴用品，上层放置大件。甚至你可以把下层空间变成随车收纳箱，夏天能在里面放点果汁汽水、露营时能存放生鲜果蔬，不仅方便拿取，还干净卫生。另外，五菱缤果的后排座椅也可以根据需求放倒，在整体放倒时后备箱容积790L，已经和很多紧凑型SUV的后备箱空间差不多了，能同时塞进7个20寸登机箱。周末想去户外露营、冲浪，需要准备的帐篷/冲浪板等，都能装进车内。如果还有载人的需求，也可以只放倒一侧的座椅，乘坐三人时，也能放下风筝、折叠单车之类的大件物品，周末带娃郊游采风也比较轻松。 10块钱能开一周，省到极致？客观来说，电动车的用车成本确实都不高，但是如何省到极致就是个大学问了。在这方面，缤果就表现不错，在试驾过程中，实测得出缤果跑10km以上只需要1度电，开一公里的出行成本为5分钱。按照每周200km来计算，一周的出行成本为10块钱，这样说你可能没什么概念，就拿坐地铁、公交上下班来说，一周的出行成本基本得几十块钱，开五菱缤果一个月，就能省下一顿火锅钱了。另外，五菱缤果补能还十分方便，支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式。在快充下，电量从30%补充至80%只需要35分钟，吃顿饭的功夫电量就补充得差不多了，周末去露营不用担心返程时续航不够。如果家里有安装充电桩的条件，就可以利用交流充电桩进行补能。要是在3月31日前下订了，五菱还会赠送一个3.5kW 充电桩。家里不方便安装充电桩也别担心，普通的220V家用排插也能充电，农村、郊区车主不用担心充电麻烦。实用配置也不少现在功能丰富的小车也有不少，而五菱缤果提供的配置，主要针对我们日常出行中的场景设计。比如蠕行模式，就可以实现在低速时，驾驶者不踩踏板车辆也能自动前进。现在有车族多，平常上下班通勤或者接送小孩上课，都难免遇到堵车，这时蠕行模式就能起到低速跟车、自动前进的作用，能缓解驾驶疲劳，提升不少用车的体验感。电子手刹在五菱缤果上也有搭载，这个配置在10万出头的车型上已经比较常见了，既节约了空间，也比机械手刹省力，女性车主操作起来也简单优雅。这款车还支持手机APP远程控制，马上要天气就热起来了，车主就可以在手机APP远程开空调，上车后不会觉得太闷热。要是出门时忘带钥匙了，手机APP也能起到蓝牙钥匙的作用，不用再回头去拿钥匙了。写在最后其实在了解过五菱缤果的空间、能耗、配置之后，就会发现这款车并不是“花架子”，而是可以凭借自身的设计和功能，提升出行体验和便利性。既能拿来通勤代步，又能周末郊游，关键用车成本还比传统燃油车低不少。如果你对五菱缤果还有顾虑，也不妨看看生活的城市是否有五菱缤果实车，目前全国已经有100个城市有实车可供体验了，大家可以体验后再来评价这款车。
2023-04-17
唐里唐气呢
唐～大鹏展翅
刚刚洗了我的大灰唐，试了一试大鹏展翅，犹如雄鹰翱翔，鲲鹏展翅，亦如西装革履，肌肉展示（毕竟每一辆新车都要来这么一下）。下面简单介绍一下使两个多月的感受。能耗：已经1200km了，200块的油还没用完，电只用了50多块钱，不得不说节能。动力：上牌之前，最高时速开到了197km/h，稳得一b，感觉像飞机起飞时速度，秒了高速上的一辆劳斯莱斯。在一级路以上想秒谁就谁，除了海豹空间：大～宽～高，除此之外想不到别的了地盘：dmp的地盘调教的很好，过坑洼路段和减速带都过滤的很舒适，不会有“坐摇摇车”的感觉。静音效果：静音效果很好，几乎听不见外面声音，听不见胎噪（毕竟米其林21寸轮胎还是巴适）。音响：丹拿的音响很好，重低音很明显，高音也不炸，整体效果很好。车机交互：你好小迪，希望能变成chat gpt 智能就好了😁 缺点：大灯偏弱、风噪有点、转弯半径小还有最大的一点，就是byd太爱背刺老车主，最近提车两个月不到就听说降价2w+，顶配还可以升级云辇系统，我X，太背刺了。还好我买车时候送了几件MT酒的权益，不然亏死了。户外烧烤放电很方便，一个移动的家买它真不后悔，我只能说比大部分油车或者一部分电车开着都好开，建议去试驾，自己身体的感受不会撒谎。
2023-04-15
用户8268320844540
愉快的一天，自助烧烤炫不停
朋友圈的露营、烧烤、野炊铺天盖地席卷而来，感觉如果我不去耍一趟，都觉得自己有点落伍的样子。趁着春意盎然，是时候来一次户外的烧烤，也要发一条朋友圈，以此来证明我也是非常时髦的。说干就干，说走就走，约了几个朋友，自己准备烧烤食材，开着爱车宋max 行驶在路上，感受春天的生机勃勃，感受生活的轻松愉悦。不冷，不热，空气清晰，天气晴朗，四周绿色，心情舒畅。一路行驶很快就到了风景秀丽的郊外露营基地，这里有完善的露营设施，天幕、帐篷、烧烤架、桌椅板凳，反正挺齐全的，一到基地这边已经帮忙提前升好了火，把自己带的食材拿出来就可以直接烤了。烤着肉，吹着春风，这种感觉很美好，空气之中都弥漫着烧烤的香味，这种自给自足烧烤，不慌不忙，边吃边聊，很惬意，感谢生活的美好，感觉自驾游的乐趣。宋max这车空间是特别的宽敞，轴距很长，坐在后排真的是很轻松，一家人出行毫无压力。油电混合动力的动力很强，加速是非常灵敏的，轻轻一踩油门就有着很快的加速。因为这台车还是挺长的，但是在转向的时候，方向很精准，开起来很灵活，悬架支撑方面非常好，刹车的调教也是非常的有韧性，刹车的脚感非常棒。
2023-04-14
马自达大连山东路总店
MAZDA CX-50｜春季露营秘笈
⛰问：你觉得什么才是真正的露营自由 ✨答：美物、美景、与美同行 MAZDACX-50｜1920mm超宽车体力与美的平衡与交融，以气势定气质实现颜值自由，美美与共 ⛰问：你觉得什么才是真正的露营自由 ✨答：抬头就是星空 MAZDACX-50｜767mm超宽幅全景天窗坐拥开放性视野，一览无余的景致相伴旅程实现视野自由，尽入眼帘 ⛰问：你觉得什么才是真正的露营自由 ✨答：后备箱可以装下天幕、桌椅、帐篷、露营车等 MAZDA CX-50435L 超大分区后备箱宽大空间，平整地板，备起全套户外装备实现空间自由，满载热爱 MAZDA CX-50《春季露营自由秘笈》轻松实现颜值自由、视野自由、空间自由与你共入自然 𝗠𝗔𝗭𝗗𝗔 𝗖𝗫-𝟱𝟬小定开启⛰山系生活宽体𝗦𝗨𝗩⛺ 𝟭𝟵𝟵元享𝟭𝟭𝟵𝟴元四重好礼-享免费送𝟭:𝟭𝟴臻藏车模
2023-04-12