车映讯:2.0T双增压柴油机+48V轻混,体验“铁血大汉”大通领地
#Lumin“宝宝巴士”提车啦!驾照拿了两年 没碰过车 刚好买个“宝宝巴士”练练手 感觉真好开 但是还不是很会停车🅿️🫣 刚开始还不敢上手 开了一会可以一个人了 往前开的贼6 哈哈 就是不会停车 感觉提速真的很快 倒车的时候得踩紧点刹车 坑坑洼洼的地方需要减速 要不然有种开摇摇车的感觉 车子比较小 稳定性还是没有那么强 昨天百分之20的电 去充电桩充电 大概1.45一度电 充了五个半小时就充满了 花费16块多 看别的车主好像几块钱就可以充满 体验感真的不错 今天过红绿灯把别人甩的老远了 心情美滋滋😍
#五一摩旅日记啊,真的很难受,摩友高反了 我的车今天在109国道3022段处,被一个大货车掉落的东西,砸了我的鸟嘴,非常难受!502X没鸟嘴了!图一 现在开始继续上一个帖子 上回说道,我和路上碰到的摩友在都兰汽车站搭帐篷,下面继续,昨天和今天的一块发! 因为摩友的赛科龙前减震坏了,所以,我们直接从都兰上高速干到了格尔木修他的车,他花费600元,因为上高速,错过了,最美U型公路和察可汗盐湖!东台吉乃尔湖,翡翠湖,有摩友走这条路线,可从都兰到以上几个地方,我错过了! 图二摩友修车 然后一路西行进入昆仑山! 备注:有个检查站需要复印身份证驾照行驶证,和签一个自驾告知书! 一路经过昆仑山大峡谷,王母瑶池,最后宿营西大滩,有个玉珠峰攀登训练基地,自行导航,有个房车基地,废弃了,晚上在废弃房车休息的,不错,正对的玉珠峰海拔6187,早上可以看看日照金山! 面对玉珠峰拉泡野💩,hhhh 第三天! 早起西大滩,然后吃了个早饭牛肉面,作为一个兰州人,真不好吃15,但是可以喝点热水,就一句出发,直接干到可可西里无人区打卡地! 注意⚠️!这个地方大车特别多,有上下坡,大车会洒水,有暗冰!死亡摇摆两次并没有滑倒! 各位摩友,注意! 然后经过5道梁,路就特别烂!各种炮弹填补坑,搓衣板路,身体都要散架了! 最后经过坨坨河,到达雁石坪镇住宿~三人间320! 本人骑行19款钱江贝娜利502X,个人骑行感觉,还不错,售价4万多,目前二手车价格2万多,面对109国道,跑青藏线来说,游刃有余! 就是注意大车!!! 路线,和打卡图片下一贴,给大家水一贴!
#用车感受4月份刚提车回来,正好几个朋友计划清明一起出行,恰好就是准备去房车营地体验房车生活,简单记录下极氪的第一次旅行吧。 一、目的地:昭山房车露营基地 这个基地位于湘潭昭山,离石燕湖非常近,基地主要是房车基地,带有户外拓展场地。房车均为拖挂式的,有拓展的和非拓的,还有木屋。基地丛林环绕,但是只有一个人工挖出来的池塘,不是很大。整个基地大概有大几十个房车,十几个木屋。 每个房车旁边均带有一个户外的桌椅,户外太阳伞,水池。主要过来就是做烧烤了。 二、极氪装载 朋友一行人几辆车从长沙出发,主要做烧烤,由于东西比较多,最后极氪成了最大的货运车,烧烤架,桌椅,碗筷等,还带了辆单车。不得不说极氪是真能装。 三、烧烤盛宴 我们特意选了一个带亭子的房车,一行十几个人,两个营地的桌椅,自带了2个蛋卷桌,两个烧烤架,陆陆续续开启烧烤。 四、驾乘体验 必须要说下001的驾乘感受。此次基本走的高速,车子底盘很稳,速度到120也没有飘的感觉。我的we100,用舒适模式,轻踩电门,响应非常快,目前电门最多踩到过一半,太快了家人会晕车。 关于电耗,全程大概60公里左右,开启空调23度,环境温度十几度,电耗21度左右,觉得还好吧,反正有家充桩也不差这几度电。 五、建议 1、中间屏幕的背景色有一个自动模式,但是只能设置18点至6点为黑色,建议可以根日落日出的时间来设置。 2、低速时的行车声音,每一次开车都是默认开启的,是不是可以设置好关闭后,下次就记忆。 3、中控屏幕能增加熄屏的功能,我的14款标致408都有这个功能,有时候晚上开车还是有点晃眼睛的。 #求圈主大大推荐#
#东风标致408X有哪些突破2021年骑行西北时候看到好多开房车长途旅居的,回来就决定考驾照。年底驾照还没拿到手经朋友介绍(法系车主)买了一辆雪铁龙世嘉做练手车,22年1月份拿到驾照就开上了,一发而不可收拾,世嘉完美的操控性,强悍的动力让我驾驶的时候有一种游刃有余,一切都在掌控内的感觉。觉得自己特别喜欢驾驶,特别喜欢驾车旅行,特别享受开车兜风的时间。深深的爱上这项活动。但世嘉是三厢车装载能力不行,出去露营装东西有限,加上是老车,设计当初风噪大,开车时间长了噪音吵得头疼。于是打算换车,作为大学汽车工程专业毕业的,我的同学都分部在各大主机厂。我通过他们了解了当今的汽车知识和内幕,针对我选车总结了几个条件。 1,必须是在欧洲或美国上市的车型,不能是国内特供。因为造车标准的不同,欧洲美国汽车标准更高,更安全更环保! 2,车辆必须足够安全,车身设计充分考虑安全,车身强度高。安全是汽车的第一要务!整车用料环保无异味,不能用损害人体健康的材料。 3,必须是纯燃油车,不考虑电动爹(电池技术远远不成熟)。PHEV混动也不考虑(没推出几年不成熟),不考虑非成熟技术,不当小白鼠。 4,新发动机新变速器新底盘一概不考虑,必须是市场上久经考验过的非常成熟的动力总成。必须是迭代成熟的发动机,变速器最好是AT的 5,底盘驾驶够稳,支撑性好,让我过弯的时候也可以加速,完美的弯道加速,有驾驶乐趣。 6,设计有个性,有质感,有调性。不偷工减料,不偷奸耍滑!老老实实造车。 以上六条,逐一筛选,30万以内我能买得起的, 丰田本田首先排除(不符合1,2,3,4,5,6),大众排除(不符合1,2,4,6)宝马奔驰奥迪排除(宝马3太丑,奔驰C动力太弱,奥迪排除(不符合1,2,4,6),韩系车不错但被三星字库门伤过所以排除。雪佛兰别克车是不错,但设计土,太工具车了不符合6。其他牌子不考虑。 最后剩下福特,马自达,雪铁龙,标致。 先试驾了马自达CX4,号称东瀛宝马,操控性应该是比两田好多了,也确实还行。操控性跟标致雪铁龙还差点意思,仪表内饰设计简单,排除。 福特看了锐际和EVOS,锐际动力很强,可惜是SUV 偏高,过弯必须踩刹车,还是有点发飘不习惯,排除。EVOS真好,蒙迪欧的地盘,2.0t的发动机 动力强悍,操控精准,转弯支撑性好,刹车灵敏刹车力强。可惜大连屏设计太土,不符合6,排除。 雪铁龙凡尔赛,符合以上6条,地盘偏软偏舒适,开很舒服。激烈驾驶比世嘉差点意思。暂时作为备选。 2022年6月了,有一天我早起打开懂车帝APP,一条消息惊到了!-欧版标致408,传说中凡尔赛的同门师弟亮相了! 惊艳的外形顿时让我决定,再等等。开始了漫长的等待。 10月份,巴黎车展,欧洲发布了!国内没动静!12月份欧洲开始上市,大规模接受预定,神龙工厂开始出现谍照,P54项目要落地了。终于有希望了。 1月5日,开始预售。预售刚开始我就预定成功,第38名。我当时对厂家这个速度特别不满意,按理说国外都上市的车型,为什么不能在国内同步上市,慢慢吞吞的磨磨蹭蹭的,其他品牌抄袭的车型都上市了,正品还没上市。后来我通过厂家才了解到,在法国这款车型要路试上百万公里,而且要做很多极限测试,测试时长和项目要远远超过国内其他品牌。法国验证成熟的车型,到国内做适应性的修改设计,满足国内的实际情况。还要再测试70万公里。汽车上有三万多个零件,因为汽车要高速运动的,事关公共安全,人命关天。即使是成熟稳定的发动机变速器,底盘平台。也要经过完整的测试考验。这让我非常放心! 我夫人说,你也没看过实车不能直接就买,咱家买房子也从来不买期房。于是3月10日我专门飞到武汉,到直营中心看了实车。看到实车那一刹那,就决定了。就是她了。这外形太能打了。 3月21日官方开启预售,花了4分钟研究,下定三级车魅力版,第180名。 3月23日4S店帅哥帮我核销, 当天就配上车了,车架号拿到手,第二天就从成都起运。4月2日到大连,3日上午整备,下午交车。4月7日上牌成功! 拿到车到上牌我开了几天,感觉不错。限于只能发2000字,把驾驶感受放到下篇。敬请期待!