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调速联变速

不知名实习手
提问发动机抖动。求助大佬解答，感谢！！！ 13款A4L，发动机冷车开动抖动严重！冷死启动，怠速稳定后（水温低），挂D档踩刹车发动机有抖动（类似于变速自行车调速链条自己挂不上的那种声音😂），踩着刹车就感觉发动机还要使劲往前窜；温度达到90℃后，挂D档踩刹车很平稳的，抖动也没有了。发动机故障灯一直时不时亮，过几天又自动消了，到4S查看读数据（读出数据如图），问修车的朋友：问平时开着有没有抖动，说换一个传感器试一试； 4S店推断，可能得更换凸轮轴一套。求大佬解读一下，感谢感谢
2023-02-24
芝士焗龙虾35
univ 2.0坏自动雨刮，变速箱冲击
🚘 车辆信息 2.0t领速，选配座椅包，7.21订车，10.10提车 💬 故障描述新车500km的时候发现'自动雨刮无法使用（第一次使用，应该出厂就坏的），导致无法调速，要么手动要么中高速，反馈4s说是雨量传感器损坏，等配件一个星期更换时1200km，更换后说无法匹配上，需要专用电脑，让我开着先，重新约时间再次维修后，说是有部分线束需要更换，再等配件，现在又一个星期配件到了还没空去换，换线束要拆仪表台，新车就大拆，这是第一个故障。1800km时发现变速箱冲击，正常行驶停车2分钟，然后重新启动一挂倒档整个车震一下然后变速箱蹦一声，然后重新切换档位还有但不明显，重复切换了七八次，出现3次大的冲击，然后试试可以正常行驶，单切换档位时还有震动和蹦的一声，不过小很多，4s答复需要检查。
2022-11-21
崔娟2022
五菱星辰混动版
绝大多数人用车主要是在市区跑，市区拥堵，走走停停，传统的燃油车油耗很高，随随便便都要九、十个油，加一箱油，差不多只能就跑四百多公里，每一到两周要加一油，油价这么高，每次加油都心疼！星辰混动版市区行驶电机驱动，发动机只负责高效发电，油耗相比传统燃油车降低50%。星辰混动版市区一箱油能跑1100km，每月就加一次油，省钱又轻松。传统燃油车的动力和排量密切相关，大排量发动机的燃油车，价格高，油耗也高；而小一点的排量的燃油车加速肉，加速慢，没有驾驶乐趣。星辰混动版最大功率达130kw，马力177匹，最大扭矩达320Nm，动力输出媲美2.0T！感受下星辰混动版的动力，弹射起步，加速的时候动力充足，推背感强。驾驶星辰混动在车流中穿行，您会感觉像如鱼得水般轻松从容！超快响应:传统燃油车，因发动机的特性，加速时，油门要等几秒才响应，转速也只能慢慢上来，另外涡轮增压迟滞、变速箱换挡迟钝都会导致加速缓慢。这就是为什么传统燃油车起步时总会比电动车慢半拍的原因！星辰混动版是起步和市区行驶时由电机驱动，0.1秒级响应，油门一踩，动力就来！加速顺滑:传统燃油车加速时需要变速箱换挡，尤其在起步时，顿挫感很强，不论开车还是乘坐，都可能发生前仰后合的状况，驾乘感受不好！星辰混动版中低速时电机驱动，动力输出更线性平顺；采用全球首创电磁式 DHT变速器，油电切换时，通过电机精准调速，离合器前后齿轮盘转速差仅 50rpm，领先行业4倍，动力无感衔接，全速域加速平顺爽滑！您开着星辰混动版带家人朋友出去玩的时候，加速由低到高时无缝衔接，加速感到非常顺畅，不再感到顿挫，买车就是为了驾乘更舒适嘛！
2022-09-25
ShadowFlower3
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛驾驶浅谈
去年十二月提车凡尔赛低配，到如今陪伴已经9个月了5000余公里，行驶里程不算多但也算是知根知底，本文不谈外观不谈内饰不谈空间不谈用料更不谈它的ab级车定位，仅仅在纯粹的驾驶层面，分享一下凡尔赛的驾驶感受。踩下油门的第一感受就是它的油门踏板的滤波时间做的比较长，是一种偏向轻柔且平顺的调教风格。这其实也非常符合凡尔赛整体偏休旅车的一个定位，它应该是考虑到为了让驾驶者能够更轻松的平缓驾驶，从而增大了它油门踏板的滤波时间，当我们以较快的速度去踩或者是以较大的行程去踩油门踏板的时候，它的动力总成还是会通过降档来充分地去输出它的功率，然后让车速迅速提高，但总的来看，相比通常的那种降复数档位拉高转速来迅速拔高功率的策略，凡尔赛其实它是更倾向于轻度降档，让引擎的转速保持在一个最大扭矩的转速区间，然后依赖它的双涡轮涡管的响应来获得更高的动力。对于休旅这个定位来讲，凡尔赛变速箱还是具有比较快的换档速度，但是这套动力总成在换挡点的平顺度上，还有一定的上升空间。比如在路口起步这种中负载的加速状态下，凡尔赛的加速度波动其实主要来自于变速箱的升档，特别是当我们以比较快的速度去踩下油门起步的时候，变速箱会在一档升二档的时候，造成一种很容易感知的踹背式顿挫（就是感觉被推一下），这个或许是因为在这样的工况中，变速箱的锁止离合器在发动机转速和扭矩还没有完全和二档衔接好的时候便早早的结合了，虽然通过这样的策略能获得更加轻快而且干脆的起步加速也无可厚非，但是这也侧面暴露了发动机在调速添扭上的一些小不足。也就是说，发动机在调速调扭上表现出来的那种精度，还没有完美地匹配变速箱的换挡速度，发动机在换挡点并没有做到前后功率相等。因此凡尔赛在升档的时候，偶尔会出现一些轻微的拉扯感。凡尔赛的方向盘直径不大，并且它的圈体是比较纤细的，但是皮革的表面又保持了一定的粗糙度，这样的话即便驾驶者手心出汗也不容易出现滑盘的感觉。握上去的第一感觉，虽不是那种能够触发激烈驾驶欲望的触感，但是我还是大体能够get到它是那种抡起来比较轻松的方向盘，当然有一点需要说明，虽然我更喜欢运动模式下的转向手感，但是驾驶模式没有办法和它解耦，我不能够单独选择运动模式的转向手感，所以只好更多的去使用舒适模式的手感来进行分享和评价。凡尔赛的方向盘其实在回正力的建立速度上是比较好的，在驾驶过程中不论是从零度或者是已有的角度，甚至是在满舵以后回方向盘，凡尔赛的转向手感都没有什么回正力的阶跃，并且也没有明显的回正力建立的延迟和死区，这一点其实是做的非常好的，它的力矩在建立上的表现是非常舒适的，当然客观来讲205宽度的轮胎它本身对于转向的建立其实就远比宽胎来的要友好一些的。在进行低角度和低角速度的那种中心区转向的时候，也就是左右转向不大，确切说就是车辆的侧向加速度低于0.3g的时候，凡尔赛的转向手感有一个比较好的设定，就是它的电机会在舵角处于0度附近增加回正力矩，主动的把方向盘对正并保持，这样做的好处很明显，就是让车辆在行驶的时候表现出比较强的一个中心感，车子很容易走直，驾驶者开起来其实主观的感觉也就会比较稳。底盘方面，当我以正常的甚至是偏快的行驶速度通过那种不规则的路面颠簸的时候，凡尔赛的车身对跳动的抑制其实是比较到位的，虽然有时候会有那种比较清晰的可以感知的振动传递，但是车身在垂直方向上的跳动却不容易感知，并且它在不规则的短波路面中快速行驶的时候，车轮依旧能保持一个非常不错的循迹性，但是当它以一定的舵角，准确说是转弯的时候，通过一些规律性颠簸的时候，比如连续的减速带这种，它的车尾会出现一点横摆的趋势，并且这个趋势会比采用多连杆悬架的天逸要更加明显，当然这个趋势最终还是会被拽回来，并没有实际造成那种明显的横向位移，可以说凡尔赛的底盘就降低路面颠簸对车身扰动这一点来说，是做的非常不错的。并且凡尔赛的底盘能够非常有效的去衰减绝大多数冲击带来的突刺感，也就是大幅度降低跳动的突然性，它的底盘对于各种大行程高速压缩的离散冲击是具有很好的减振性能的，比如说比较深的井盖之类的。准确说它是特别的善于利用比较长的悬架运动行程来化解路面颠簸带来的冲击能量，在我驾驶的过程中，各种离散冲击都没有对我和车上的乘员带来那种粗暴而且突然的冲击感，软而整无疑算得上是非常高级的底盘调教。总结一下，凡尔赛是一款极致舒适调教的家用车。如果说迈锐宝xl，标致508l这种运动调教车型，给人开起来的感觉像是参加一场拉力赛，它能够给你激烈驾驶的欲望，让你想要提速，想要超车，想要劈弯，想要去挑战驾驶的极限。那么凡尔赛给你的感觉就像是成都舒适惬意慵懒的慢生活，一个秋雨的下午，你和爱人慢悠悠地坐在咖啡厅里看书聊天，累了还可以小憩一会，然后牵着手打着伞不紧不慢地出门，散步吃饭。
2022-09-01
无花果子龙469
21款宝来1.5自吸+6AT稳定
倒车镜优点，电动调节，带加热，集成转向灯，还有分割线，角度微微向外，视野更广。不足没有倒车下翻功能，非常遗憾，马路边侧方位日常使用不便座椅，优点仿皮，方便打理，舒适性还可以吧，开车三四个小时不是很累，主驾带手动高低调节腰托，副驾驶只有前后调节，无高低调节空间，身材一般170，前后空间都很大，足够用，后排带4/6放倒，实用性大大增强，把副驾驶放倒，我放进去一个2.5米的铝合金人字梯……但是为啥不给个后排中央扶手呢… 动力~D档油门应该是故意调的很旷，除非多踩，要不深浅一个样。S档就线性多了。不是很急躁的开，动力D档够用，日常路上绝不至于被甩开，再急着点开，S档也能满足，再着急动力就不够了，只要不犯路怒症，动力是够用的，变速箱D档喜欢高档位，可能是为了省油吧，S档又喜欢低档位，就是为了输出动力。噪声，90以下，很安静，几乎没什么明显声音，急加速发动机噪声刚刚好，不是很大，100往上主要是风噪，底盘稳，干脆利落，试过短时间160，底盘还很稳，风噪大雨刮器最低档位带调速，非常实用！雨刷高档位在车速接近快停止时，又会自动变慢，给人的感觉很舒心，不会产生焦躁感！空调，有自动分区功能，后排也有出风口，但是触摸式不利于盲操，快一年了，开车操作还是很分心，不如物理按键或者旋钮大灯，LED大灯，亮度不错！日间行车灯也很漂亮，有个辅助灯不错，打转向或者方向角度大点，会点亮同侧辅助灯，很实用！车内氛围灯在晚上解锁一瞬间车内就不在黑乎乎了，很舒心(这个配置没有自动大灯略表遗憾) 后备箱空间很大，足够用，就是开口不大，想把全自动洗衣机放进去，开口量了一下只有48㎝(洗衣机55㎝见方，可能我太贪心了这时候就想起SUV的好了) 油耗，佛系开不到7个，我平时开车比较快，能超就超，不到8个无钥匙进入，无钥匙启动很方便实用，电子手刹很好用，自动驻车市区减了右脚不少疲劳感，还带自动启停，我一般都关了，这个好像带记忆，只要关了再次打火就会一直关闭(好像是这样) 多功能方向盘很好用，换歌，音量，定速巡航，就是为啥不给个静音，每次接电话都得狂按音量-键(是我没找到？)除此只能关屏幕上的关机键，问题是它是触屏的，开车的时候盲操80％失败，各种手忙脚乱安全方面只知道有侧气帘，应该是共6个吧，前边车标内有雷达，据说能杀停，没敢试，用纸壳也试不出来，但是行驶中距离前车过近，会有提示音，很响，第一次触发吓我一跳(之前一直以为这个功能是假的…)触发了很多次也没找到规律，感觉是四五十码以上快速接近前车的时候会触发多功能钥匙，可以远距离(感觉30米内)开闭所有车窗，夏天很实用，散散热气，手机APP可以无限制距离(试过600公里外)开关车门，要是再有远程着车开空调就更完美了！对了门把手主副驾也有无钥匙进入天窗不咋用，很常规，没啥说的外观年轻动感，整体线条，很年青范儿，内饰用料虽然不贵，但是很有设计感，看久了还是很好看，还是突出年轻感，车内储物空间也足够家用买车纠结了很多，最早看上了荣威i5，各个方面已经能满足我用车需求了，但是最后打开发动机盖，我看到了我的脚，对的没错，我的脚被我看见了，当时就某宝了护板，发现不贵…后来根据我十几年驾龄的经验，事出反常必有妖，关注了一个月，发现变速箱投诉过多，才打消了这个念头，再后来看了刚出的轩逸太贵，旧款太老气，本田的思域太贵，享域特供车…丰田雷凌空间小了点，新款伊兰特造型太唬人，还没现车，吉利的帝豪空间也觉得小，其他的国产轿车就不看了，朗逸呢。价格比宝来高，配置还低，我何必呢，师出同门！路过哈佛2代H6，论空间，动力，配置，吊打宝来，但是考虑油耗，三大件省心程度，最后选了宝来，用车快一年了，几乎没出过任何问题，除了空间比不过SUV，别的没有不满意的，到现在看见我的车都跟看见初恋一样开心^_^，我就知道我没选错✔
2022-08-11
南通大生领克王宁
油价上涨新能源车的区别您了解吗
油价大涨导致新能源车热卖，去看新能源车时眼花缭乱，不知道怎么选，下面我们来看下哪款是您中意的车。 EV 是指电动汽车，通过充电的形式让车辆行驶，不排放废气，行驶过程中噪音小。 HEV是混合动力汽车。它同时利用传统汽车的内燃机与完全电动汽车的电机进行混合驱动，减少了对化石燃料的需求，提高了燃油经济性,从而达到节能的效果。 PHEV是指通过插电进行充电的混合动力汽车。一般需要专用的供电桩进行供电，在电能充足时候，采用电动机驱动车辆，电能不足时，发动机会参与到驱动或者发电环节。车辆启动和停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作. 新款01EMF既有新能源汽车的持续低能耗，也有燃油车的持续动力。基于两种动力车型当中的完美平衡点,,两种动力也可以随时切换。它最核心的就是它有一个三个档位的变速箱，那么他在日常使用的时候呢，低速时候就是电机直驱，然后如果是这个平稳驾驶的时候呢。电机驱动车辆发动机工作会当做一个增程器，动机提供电，这车需要急加速或者速度很高的情况下，发动机会直驱车辆，它的电极变成一个调速装置，三个档位，其实意味着电极可以覆盖更多的车速范围，用电机用的范围越宽，那么车辆越省油。
2022-07-26
南大墨霸
驱逐舰六万公里用车记录
今天主要记录一下关于保养维修方面的事情。一直都是做常规保养，现在hev的公里数快到四万公里了，下一次保养准备更换变速箱油，汽油滤芯。火花塞暂时不换，理由是油液和滤芯的耐用性是不如机械的，超过保养手册规定的公里数也没有问题，比如说这次保养差一千公里，那就等下次换，超几千公里，个人认为没有问题，除非车子使用环境较差或者个人喜欢激烈驾驶，经常加劣质汽油等。火花塞等到八万公里换，如果有动力减弱或者油耗增高就早点换。清洗节气门和做其他清理积碳的项目到十万公里再做。清洗空调明年夏天再做，如果开空调有异味及时处理，平常就两万公里换下空调滤芯。我都是自己网上买回来自己换，很容易的，我去线下汽配城问过，因为销量原因都没有货，只好到网上买，买过三家，最后一家质量好一点，用完再回购，空调滤芯和空气滤芯价格比前面两家贵一点，但是比大品牌便宜几十，比去4S店省一半的钱。然后是雨刮，四万公里的时候原厂的有异响且刮不干净，买了去油膜的清洗玻璃，效果不好。换的是大品牌的低端货，要七八十，目前也是刮不干净，只要不是大面积影响视线只能忍受，雨刮用上几次都会出现这种情况，要求不能太高，而且电机带动雨刮杆移动到两边的声音偏大，咚咚咚的非常烦人，不知道车友们是不是也这样？再说轮胎，估计后面两个到十万公里都没有问题，右前轮吃胎，去三家4S检查过，虽然都是比亚迪的，但是希望维修师傅不同的经验能帮我解决问题，结果大同小异，可能是轮胎刮到马路牙子造成的，师傅们说的其他方面都不成立，就是这个我也是勉强套上去的，因为停车是刮到马路牙子也不会很大的力量，我是刮过，轮毂也有点刮花一点，但是我都记不起来什么时候刮的，小区路窄，马路牙子比较高，停车都要贴近马路牙子，难免会有剐蹭，开车时间长了，更多的是用经验在控制车辆，不会再小心翼翼的，哎，刮到了也心疼，提醒自己下次要小心，开车是真的不能放松，出事也就一秒钟。总之就是有点不理解，如果这么容易就会吃胎，那是不是车子质量方面还有待提高？4S店做了四轮定位的检查，数据上看不出来异常，既然数据没有问题，做四轮定位也没有用，建议等更换轮胎时做四轮定位，应该能发现数据不正常，调整好就可以了。所以这个问题是悬而未决。最后说一下开驱逐舰让我比较不舒服的几点吧，L2级辅助驾驶是鸡肋，现在基本不用，原因有二，方向盘自动控制车道保持太生硬，要开到压线再打盘子，坐在车里会感觉到车子突然扭动，不舒服，不能像我们在驾驶时发现车子有偏差提前做微调，而不是左扭一下右扭一下的让人胆战心惊。自适应巡航也一样，前车减速或者与前车车距到设定距离后减速还好，不会急刹，前车变道让开，加速不友好，油门会加的很大，这种感觉和自己加速超车不一样，不刺激而且不舒服，另外有的路况并不适合这样急加速，比如前方车道并不是直线。自适应远近光灯也一样不好用，我都是关掉的，但让我闹心的是主动刹车关掉只能当时有用，车子熄火重启就复原了，这个很讨厌，记忆中有差不多十次吧，没有一次是有用的，有的是我脚已经在踩刹车了，没有电脑快或者是踩的力度不够，而主动刹车都是大力猛踩，非常烦人，更多的是与前面无关，侧面雷达检测到电动车什么的，发神经一样的踩刹车，我总感觉这样会没事变有事，幸好没有发生，结论是驱逐舰智能驾驶带给我的感受很不好，不知道车友们用的感觉怎样？第二是底盘，带给我不舒服的感受就像一个人走路，走到路面不平的地方，也许只是一个小坑，一不小心踩进去了就崴脚了，还好崴的不严重，继续走吧，走着走着遇到路面有接口的地方也容易崴脚，再往前走，有一段坑洼路面，那就左边崴一下，右边崴一下，我很担心我的脚是不是要废了？当然是开玩笑，驾驶这辆车遇到这几种路况小心点开吧，下雨天也一样，速度慢点，打方向慢点，踩刹车柔和一点，我始终认为开车要培养良好的驾驶习惯，这样能提高预判能力，避开一些危险。前面说过雨刮的响声偏大，让我感觉很不舒服，开车的时候不明显，等红灯的时候受不了，最近经常下雨，主驾车窗外面起雾，面积不大，但是影响视线，尤其晚上，送的车膜透光率不高，没办法，只好过一下就把窗户降下来，升上去很快又模糊了，特烦人，车友们有好办法解决吗？车内开空调或者除雾，内循环外循环都试过，没有用。车子开了快一年了，如果你问我，给我换回油车愿不愿意？我居然不能毫不犹豫的说不换，想了一下都不能做决定，还让我怀念起开油车的感觉，发动机的轰鸣声，像是一首嘹亮的军歌永远能点亮男人的血性和豪情！
2023-06-28
zhu1tou
凯美瑞车主·车龄2年
提问各位大佬们请问一下帝豪gl的干式双离合变速箱怎么样，最近打算入一款二手的gl，有没有车主是已经换过变速箱的
2023-06-27
棉花唐133
航海家车主·车龄3年
提问斜坡停车。挂了P档拉手刹，抬脚剎后会往前或者往后顿一下，感觉力还很大，请问这是因为什么，很不会伤到变速箱
2023-06-27
用户3518574182059
提问1.5t大狗低速时变速箱顿挫，大家的爱车是否也存在这个现象
2023-06-27
用户3518574182059
提问1.5t大狗低速时变速箱顿挫
2023-06-27
贤者穿越
缤越车主·车龄3年
我看我的2021年砖石版的保养手册，这个变速箱油，可以一直不用换的嘛?
2023-06-27
用户65551472
4.9万急售！！
一手。17年8🈷️北京BJ20、1.5T自动高配、CVT无级变速箱、新车上路13万多、纯个人一手私家车过车商、9万公里、车好没有事故少许补漆、无钥匙进入、一件启动、多功能方向盘、定速巡航、多媒体娱乐导航、倒车影像、日间行车灯、天窗、发动机变速箱巅峰状态、审车24年8🈷️、保险9🈷️。
2023-06-27
饲养员挚爱
哈弗神兽车主·车龄2年
提问没首保之前油耗4.8-5.9L加满油，油箱显示1000以上，自从首保完，更新了变速箱，加满油就没超过850的时候，油耗6.2-8.9L，这是为啥呢？油耗缩水了还是怎么的
2023-06-27
爱车的小杜同学
分享试驾体验-途胜
今天朋友让我陪他去看车，顺便试驾感受一下感兴趣的车型男生看车很简单看发动机变速箱都可以颜值外观造型不太重要我朋友之前在路上看到过这款途胜的车觉得外观还不错，更重要的是他在意动力多少也对车有所了解变速箱8AT的也比较符合他的预期考虑虽然是家用的SUV但是对提速和动力的要求还是挺高的。我朋友不太喜欢途胜的中控屏觉得公摊面积太大了，大家觉得怎么样呢，屏幕应该更大一点这样用起来更加方便快捷了语音控制用起来很方便还能识别方言整体来说家用很方便像温度或是车窗的打开都能使用语音控制其实我是比较喜欢实体按键多一点的途胜的内饰整体造型还不错坐在第二排的空间也比较舒适，我觉得一家人带着孩子出去游玩做SUV的感觉会更舒适一点。细节方面整个车辆设计比较符合家庭用车特意试驾了一下动力和坎坷路况减震效果还是挺不错如果大家想要买SUV可以去看一下这款车外观比较时尚立体年轻人应该都比较喜欢这种动力十足的车我朋友比较喜欢灰色的但是我觉得白色车经典大气不过时喜欢的来看看吧动力和空间需要去试驾才能感受出来
2023-06-27
红升二手车阿杰
宝马mini，搭载1.6T发动机动力非常好，搭载AT变速箱六档变速箱，保养超便宜，平时就是上下班代代
2023-06-27
AiAqua9
Avalon提车小记
#提车日记心心念念很久的Avalon终于到手了，奔着抗开耐造的目标去选择的日系，选车时也对比过凯美瑞，但是把两台车放一块儿的时候还是Avalon最让我心动，自吸发动机➕AT变速箱是在我上高中（10年前）时就喜欢的组合，只可惜东瀛宝马（阿特兹）更新迭代太慢了… 总结：刚提车第三天很多东西都在慢慢摸索前进，我相信Avalon将会是我未来前进道路上最可靠的伙伴！
2023-06-27
宋宋宋宋yc
车况精品发动机变速箱巅峰状态带天窗，电动座椅，中控大屏，翻毛皮座椅支持全款分期
2023-06-27
智者爱生活的多才多艺
提问23款探险者变速箱和分动箱漏油是常见情况么？变速箱确实存在口哨声么？车子关注蛮久了，就是不知道问题多不多？
2023-06-27
风姿卓越面条9i
车况精品，保证无事故，无水泡，无火烧，真实公里数。【车漆情况】只有一两个面喷漆钣金，车子已经整备好了。【发变情况】车子使用少，发动机和变速箱都在巅峰状态【历史用途】只用于上班代步【新旧程度】几乎达到8层新
2023-06-27
风姿卓越面条9i
车子无重大事故，无火烧，无水泡。【车漆情况】有几个钣金喷漆，车子已经整备好了，提车就可以正常使用。【新旧程度】内饰保护很好，私家一手车，还没过户。【历史用途】上班代步，家用车。【维修保养】发动机变速箱质保一年两万公里
2023-06-27
张红波655
提问各位大佬，博越L1.5T的变速箱什么牌子的？耐用不
2023-06-27
油门轰炸机
提问请问一下各位圈友，5万公里的1.2T的卡罗拉变速箱油更换大家选是重力还是循环机更换呢？谢谢
2023-06-27
死创歌舞厅
奥迪A6L车主·车龄2年
A6地盘线束护板你们有装吗？
那个到底要不要装护板啊，就是说变速箱线束裸露在外。
2023-06-27
广州途众汽车
【车辆信息】宝马X6 xDrive35i 豪华版【表显里程】实表11万公里【上牌时间】2015年【汽车排量】3.0T 【主要配置】广州牌，过户一次，手自一体变速箱，发动机306马力L6，可变悬架，无钥匙进入，发动机启停技术，电动后尾厢，真皮座椅，抬头显示/全程4s原版原漆，座椅通风，定速巡航，哈曼卡顿音响/4门电吸，GPS导航系统，到车影像，汽车大灯，等等，已接受第三方平台检测有报告 90天回购的[庆祝][庆祝][庆祝]
2023-06-27
天马流星升龙霸
看新闻据说9月要改款了。
才看到的改款的新闻。也不晓得是真的假的。如果可以把车机、行李架、油箱、悬挂和发动机参数优化这些改进那就是爆款了。引用一下：现款库斯途适配的8AT变速箱源自派沃泰，零部件均为进口，在国内进行组装。现代坦迪斯8AT将增大齿轮比幅度，提高燃料消耗率以及加速性能，并支持内/外置型EOP选择。此外，在售库斯途的隔音水平、车机系统、内饰异味、油箱容积及后备厢空间等受到不少车主的吐槽，预计新款会针对以上几点做出优化升级。
2023-06-27
淡定百灵鸟3g9
悦动车主·车龄12年
提问2011款现代悦动，2013年的，上高速踩到126时速感觉就上不去了，好像油门到底了，开空调车上四个人，是什么原因，刚入的二手车，100入开着发动机变速箱无异响很平顺。
2023-06-27
戴哥检车马老师
二手车淘车之交叉验车
淘车订单，交叉全车查验复检车辆发动机和变速箱工况、车辆里程、车辆覆盖件、车辆电子元器件。帮车友全面了解车辆情况
2023-06-27
北京天鑫鸿运二手车
2012年大众帕萨特1.8TSI 自动尊荣版，此车搭配6AT变速箱，非DSG变速箱，皮实耐用
2023-06-27
寻找希望252
提问从p档挂d档，变速箱里面会有咔的一声响，请问这是星瑞的通病嘛？
2023-06-27
温柔春风6K2
哈弗神兽车主·车龄3年
不属于。更换汽车部件属于汽车检修，不属于大修范围。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置所有你完全不用担心新车3大件3年厂家有质量保障的你怕什么
正大光明露珠6R：哈弗神兽一年零三个月二万二千公里，4s店检查故障码说变速箱模块坏了要换变速箱模块该怎样解决属于大修吗怎么样维权？
2023-06-27
LilySxUvU
2月份提的21款4区旗舰，8at变速箱。我一直有等红灯换n挡的习惯。今天早上开始第一次听到换挡有声响所以很担心！去4s店试了试驾车8at变速箱和23款新车（5月产的）8at都是换挡有声音说是一个小黑盒里电子拨片的声音（作用在主屏上显示档位）不是变速箱传出来的声音即使坏了也只会导致屏幕不显示档位，不影响正常行驶！我是第一个去售后反映这问题的等二保的时候再问问想办法不要有这声音
小轩窗98：最近发现车辆换挡有轻微的咔哒一声，在地库听着很明显，这是什么问题呀？ 23款新车刚提两周多
2023-06-27
温州阿进亿翔二手车行
此车无泡水，无火烧，无重大事故，车况精品，外观内饰都很新，发动机变速箱巅峰状态，底盘扎实，动力强劲，
2023-06-27
正大光明露珠6R
提问哈弗神兽一年零三个月二万二千公里，4s店检查故障码说变速箱模块坏了要换变速箱模块该怎样解决属于大修吗怎么样维权？
2023-06-27
花里胡哨的小青蛙
提问23款逸动plus变速箱还渗油吗？很纠结要不要买
2023-06-27
吉利4s店销售杨
第四代吉利帝豪，到底怎么样？
|||如果你是一个普通工薪族，考虑5-10W落地购置一台家用代步轿车，那么可以看一下国产销量很不错的——吉利帝豪。外观：第一次看是会有惊艳感的，第4代帝豪新车自带的气场还是很强的，新车采用了吉利家族最新的设计语言，进气格栅官方将其称之为“能量音弦进气格栅”，格栅内部为多镀铬条，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇设计起来比较的扁平，前大灯犀利，内部采用LED作为光源，搭配全黑色的品牌LOGO，整个前脸部分，看起来十分运动。内饰：整个内饰的风格变得要更加的有科技感，新车采用了三幅式方向盘，在方向盘镶嵌着吉利最新的LOGO；同时中控台也是采用阶梯式设计，新车的扶手箱、中控台、座椅等多处位置均采用皮质包裹。新车更是配备了12.3英尺仪表＋10.25英寸中控屏、GKUI车载智能网联系统等配置。空间：吉利第4代帝豪车型的长、宽、高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。得益于同级最大的1.25宽高比，使得第4代帝豪在内饰空间上表现是很宽敞的，值得一提的是后排中间地板基本全平，后排的乘坐舒适性考虑周到。动力：新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为114马力，峰值扭147N·m，入门版采用了5速手动变速箱外，其余车型搭配的都是CVT变速箱。驾驶模式上，第4代帝豪有经济、标准和运动模式，经济模式下油门踏板的反馈比较迟缓，当你加速时需要用力踩下较多的油门行程，车辆才能有一个明显的加速动作。而在标准模式下，这种情况会稍微得到好转，不过你要是想要十分跟脚的驾驶感觉，那还是需要切换到运动模式，随着基础转速的拉高，运动模式下发动机转速十分愿意攀升到2000转每分钟以上爆发动力，伴随着发动机轰鸣的声音，也能获得一些驾驶乐趣。油耗：经过两轮分别200多公里的城市、环路以及高速等全路况的综合测试，第4代帝豪的实测油耗在6.8升每百公里左右，相对于官方公布的6.5升百公里油耗水平，实测油耗6.8升还是不错的。总体来说，在有限的预算内，这辆第4代帝豪车型还是能办成许多“大事”的，一部分亮点配置也让人欣喜。 #吉利帝豪[话题]# #吉利汽车[话题]# #第四代帝豪[话题]#
2023-06-27
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提问新买的车变速箱漏油这个东西怎么处理？
2023-06-27
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2023-06-27