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为什么有的九号深圳可以上白牌

团战叶孤城
摩卡PHEV车主·车龄2年
我就是之前说哪一个24落地的就整一个。跟
年后计划买车，因为所在城市深圳，满足两个条件，第一个不限行第二个摇不到到牌照原因，所以可选项不多，只有新能源，新能源里面我家又在北方。纯电我老家北方又有一个里程焦虑。所以选择混动。人生第一辆，家里第一辆，在选择车上面，想买个(其实想轿车的，对象说你买了轿车我给你砸了，)，因为我换证了都，还没有开过车。想买轿车练练手，（网上说轿车操控好一些）我就开始关注，因为朋友买的驱逐舰05，我也去看这个车，感觉还可以。就询价，算报价。这个过程中我在办居住证。也没有深究。第二次逛街，整好商场里面有家比亚迪海洋网的店，我就又走进去看了海豹，宋。回到家中，正式的跟我对象商量，因为我也不懂车，最终以她的所愿选择，我就在网上看帖子，询问呀，做对比，最终选择到了，插混的SUV护卫舰身上，第一次见到关注点到护卫舰，感觉还可以，四月份，中旬去店里谈，3000服务费，1000上牌。有点不如意，为什么全款还要付服务费呀。问就是综合服务费。在看护卫舰就没有那么喜欢了，就走了。但是我还一直关注，整好到武汉雪铁龙事件爆发，比亚迪也跟着降价了，海洋网全系降价，就单独护卫舰不降价，还要等车我就想着等他降价了买，手里钱也不够，到五月份，我还在跟我同事讲，反正我也不是刚需，没必要那么着急，就等他降价，还是同样剧情逛商场，在进去这家海洋网店里，我说了哪一款，销售调了下库存，有这一款的现车，我对象劝我，说再看看其他的，可能她不是很喜欢吧，我也没有那么强烈。就不了了之了。回去我又把同型号的车排了一下，有领克08 ，护卫舰07，唐，汉，驱逐舰07。基本上就在这几款定了，五月二十五号左右，我在刷某帝，看到头条，摩卡上新。我打开一看，车子感觉很有质感，当场就下定了，权限包，6.1号上市，其实试驾车子已经到店，那周直接去店里看，我看了之后，我对象说我那个话，就是合不拢嘴，底盘，用料，内饰，跟我选择其他几款就不是一个级别的，个人感觉。我不会开车不懂其中细节。当时约销售就去试驾了，我在后面做，我对象开的。试驾之后，就走了，就直接约比亚迪销售试驾护卫舰07。然后就回家，在回家路上跟老婆商量，我说我喜欢摩卡，她说你要慎重考虑，比亚迪还是技术电池强一些的。我说我看了摩卡之后，我对护卫舰提不起兴趣了，我想选择这款，还吵了架，最终以我的想法为准决定等上市价格，自己也有心里预期落地24个，可以拿下。6.1号下午七点出价格，23.18，3000膨胀里，在我的预期内，周末我就和我老婆去店里谈，也没怎么聊，没有服务费一说，免上牌，送全车镀晶，机甲护板。一些其他的小东西，然后去车场看其他颜色的车，有意思的事情，有两个帅小伙正在看车，我说去车场看车，你们要去嘛？我随口问了一下，他们两个也跟着去了，我从他们口中得知，也是从护卫舰看过来的。回来之后，我们三个各自找销售当场转了大定，然后付三万的订金。说有生产的好车，运过来，不耽误抢龙华区补。然后就是焦急的等车时间。上周一车子到店，我下班后同事开车，到店里付尾款签合同，签完合同，销售小哥说你买个权益，59.9的，可以弄个1000块的购物卷，和免费镀晶一次。我挺意外的。随后车在店里，销售小哥全程帮忙弄，验车办行驶证，上牌，镀晶，贴太阳膜，装护甲。周五能交车，我没得空就等到周日提了回来。用车体验，当天我对象，就开上高速，第一次上高速，踩到130，辅助驾驶会帮助你驾驶，她说挺好的，说我有眼光，我昨天开始半学半开，其实已经换证了，但是我考完驾驶证之后，第一次驾驶，当天晚上就还蛮顺畅的，中间有有人很多的小道，就倒车入库，朋友指挥着，倒进去的，今天下班去学车，基本上同事，就不怎么指挥了，全程我在一个人开，平常道路，最高到90时速，倒车也比昨天好一些，总体感觉很好，适合新手开车。操控感好。总结来讲，买车一定要快，你感觉值就上，不要考虑会不会降价，喜欢就上。不要被网上某品牌的粉丝洗脑，多去店里看，去试驾。去对比，自己从心底出发。挑自己喜欢的。
2023-06-20
3000万人9i9u
提问刚定的325li长轴，落地32.8，必须贷20w 5年，1年利息9k+提前还违约金3k，总的34w-区补1w 一共33w。送脚垫车膜行车记录仪儿童安全座椅机油终身免费保养头枕抱枕雨伞。价格谈的时候一分没减，说是全深圳最低，去其他店如果比他们便宜，多出钱可以退给我们，是深圳贵些吗为什么看你们落地便宜些。
2023-06-18
88ZM88
阿特兹车主·车龄2年
五月份订的车，终于拖到温州了!
6月12号发的托运，25号才到温州!今天把大白洗干净简单装饰了一下!兜了一圈，感觉不错! 提车的车友们说的那些问题暂时我都没遇到! 不知道后面会不会遇到! 小毛病都可以接受! 希望不要异响!变速箱漏油！本来想换个流媒体后视镜，发现这个后视镜后面还有线路，这个是什么起什么作用？
2023-06-26
扫帚把上的沉思
帝豪L HiP车主·车龄2年
不论左转或者掉头车道是不是红灯，（一般都是一条车道，少有专门的掉头车道）双虚线或者单虚线，如果左转绿灯，随便掉头。如果左转红灯，千万别越过停止线掉头，你会很快收到闯红灯，罚款200的通知。别问为什么，试过几次就知道。如果中间是护栏，直接和停止线齐平的左转车道，必须得绿灯亮了才可以掉头，否则同上。有一节虚线的话，是可以掉头的，但是要注意对方向直行来车。这样不扣分，而且摄像头根本就拍不到。
车哥甄选车：这几种情况，即便是红灯也可以掉头，不用等！@抖音汽车
2023-06-26
乖巧清泉EnP
at胎要原厂的还是还是自己换好
想买坦克300，昨天去试驾的，开着太爽了，而且空间、内饰什么的也都不错。平时喜欢出去玩，at胎是必备的，可以选择原厂或者自己回来换，那种更好一些？质量上、价格上都来说下。
2023-06-26
DIY壳壳
速腾车主·车龄2年
终于提车啦！
6月25号提的车，23款速腾300TSi卓越版，颜色珠光白，分期落地15.5，个人比较满意了！这个价格可以吗？对了还有1000块钱补贴还没有领。
2023-06-26
用户5684479183539
保险上牌自己来，买个交强先能提车，销售是对手不是朋友，多要油卡工时卡免费保养，说的什么都要写合同，谈不拢换一家，年底抄底上临牌，开过第二年再上牌。
2023-06-26
用户8560305724847
提问订完车车辆到店后，验车后全款交了为什么还要等两天才能提走，说是保险第二天生效办理临牌，合格证在银行，为什么全款了还这么麻烦，是这样的吗？你们都是怎么个流程？
2023-06-26
张水告aaa
深蓝S07车主·车龄2年
15.99加装零重力vs16.99无加装
兄弟们，给点建议。昨天价格出了，本来预计的是200+0重力，减去订金优惠什么的，17个左右就可以入手了。但是实际价格贵了1.2个w，无订金优惠。所以现在两个选择，一个是上16.99，不加装0重力，另一个是上15.99，加装0重力。本人用车情况，基本是市区通勤，无充电桩条件，每天往返60km，偶尔长途，女朋友是广东的。一方面200续航，充电次数少点。另一方面0重力又是特色，想着长途路上可以方便躺着休息。有点小小的纠结。
2023-06-26
小马哥201401
四天2300公里蓝山驾乘体验
深圳提车，开回北京，4天2300公里。高速NOH很赞，很智能，整体很稳，底盘很不错。不满意的两点：第一是车机，仪表盘和媒体大屏信息凌乱，不够简洁，色彩和字体也不够高大上，还是安卓的繁琐界面风格。这点华为鸿蒙和理想的确做的好，他们在学苹果的界面风格。建议厂家学习，尽快OTA；第二点就是，白色方向盘想整体改成纯黑的（不仅套圈，包括气囊和喇叭部分），不知道哪里可以改？
2023-06-26
比亚迪王朝网龙石店
比亚迪汽车新能源
为什么买比亚迪一定要来深圳买？！|||为什么要来深圳买比亚迪? 1.提车速度最快，深圳是比亚迪的老家，满大街全是比亚迪，比亚迪的订单量也最大。 2.深圳有新能源补贴，动不动就补贴几万，最少的也有一万，周边城市，周边省份可以不心动吗? 有人说我为了那几万元，我看不上，懒得来深圳提车。可以发板车拉回去，运输费用12元一公里左右。也可自己可以找到更便宜的。又有人说，没验过车我不放心。去某宝买个深圳验车服务，200元，出个详细的验车报告给你，不比你又不懂车自己看强吗? 3.粤B牌长的帅，不接受任何反驳 4.把粤B开回家去，新能源补贴到账以后开去当地车管所换当地牌，过程两个小时左右，费用120左右。这叫车牌的平移，只要车主的姓名，身份证没有改变，就还是首任车主，还是一手车，还能继续享受比亚迪终身质保。但遗憾的是，不是谁都可以来深圳买车的，必须要有大专或以上学历。所以有学历的你，麻烦来找我订车吧!一条龙服务，连深圳一日游都不用来。关于你要什么车，有没有库存，补贴多少钱，可问，有问必答。
2023-06-04
佳諾周
FV车牌也就是大陆去香港的车牌号，车牌号显示就为FVxxxx。在广东，FV车牌是十分普遍的，此外一类也就是粤z车牌。持有FV车牌或粤Z车牌能够随意往来中港，澳二地。那么FV车牌要多少钱?这得看申请办理的企业是否满足申请条件，如果是收购，成本还是比较高的随着港珠澳大桥开通后，产生了三地车牌，三地车牌权限大，粤港澳畅行无阻，许多人好奇一个问题，为啥省外也可以见到二地车呢? 由于FV车牌是能够驶向全国的，但粤Z不可以，驶离广东就算是无证驾驶。FV车牌是香港运输署给大陆进入香港从事商业活动的公司车牌，申办主体是广东内资，无回港规定，但是每一年在港累积停留的时长不可高于180天，(FU能够360天)要不然停牌4-6个月，大陆车悬挂香港牌照在很多城市不限行，因此很多人都想持有，但是并非每个人都是有要求的，你知道各种各样的公司才有要求申办二地车牌吗? 电办FV车牌的要求是比电办粤z车牌号要求更高一些。经大桥粤港澳大桥或者深圳口岸进入香港，电办FV车牌就需要满足下列这一些要求 1、上年度缴税额度满足100万元以上，并已在广东登记的国企、集体企业、民营企业，能够申请办理1个大陆出入香港商务车指标(不予以增办); 2、在广东登记的金融机构，或在大陆登记的金融机构在广东的分支机构，其上年度缴税额度满足100万元以上，能够申请办理1个大陆出入香港商务车指标(不予以增办); 3、外资企业、“三来一补”公司及其已申办出境公务车的公司，不予以申办出港商务车指标为什么这么多人想要FV车牌呢? 一是FV车牌相当干身份的象征，开出去有牌面，与咱们大陆的车牌颜色不一样，更独具个性。二是持有FV车牌在粤港澳大湾区十分方便，能够随意出入香港。试问谁不想要一块这样的车牌号。
2023-06-01
aasonkwok
蓝山车主·车龄2年
下订单啦～嘿嘿～
#蓝山车主晒订单去年M7刚发布那会就想买6座，因为去年有二宝了，算了一下6座是刚需。但是无奈老婆不喜欢M7。后来也去看了其他6座，老婆喜欢L9，无奈价格确实高。后来全家羊了，买车一事就没再惦记。直至蓝山发布，偶然在今日头条看到。一开始不当回事，直到最近儿子说，“爸爸，我们买辆大车吧”。我很惊讶，他才3周岁。我不知道他为什么会这么说。我就问他为什么，他说我要自己一个座位，我要坐大大的车。然后就开始重新看6座车。理想L8，领克09，问界M7，蓝山，反正4选1 反正各有各好，唯独想着空间一定要够意思。所以就选了蓝山。蓝山价格实惠，所以就直接四驱。由于是第三辆车了，之前是白，黑，那么这次就选蓝吧。由于广州实在太火爆了，我都没能轮上试驾，因此，我没有试驾，从第一次看实车到今天找黄牛500买个权益后下单，4天，就下订单了。本人开车很肉，动力对我无所谓，操控也无所谓，第一辆车和第二辆车都没试驾，就是这么随缘分。 PS：本人要薅深圳补贴羊毛，上帝保佑我啊！也许你会问深圳羊毛怎么薅。其实就是深圳有很多区有补贴。所以深圳的魏牌ssss都提前搞了一点点现车。下定后等补贴政策出来了再开票。深圳的补贴是油车新能源车都可以薅，所以一出来就很快没有，运气很重要。因此不一定能薅到～上帝保佑吧～
2023-05-25
成286473347
传祺M8车主·车龄2年
M8宗师燃油旗舰版用车感受
1主要选择家庭用车，老婆怀孕了，坐这种车可坐可躺可睡，加上车子空间很大，坐着也很舒服 2 对比了奥德赛，艾力绅这些车，虽然日系车皮实耐造，但是外观内饰各方面还是吊打日系车，除了油耗高点，其他的MPV感觉都不是这款车的对手 3 落地32万，深圳政府补贴一万，但是还没有拿到补贴，全凭运气 4 油门很给力，轻轻一点动力就很强劲，刹车也是轻轻一点就刹住了，再加上车子各种辅助车子功能。转向有点不习惯A柱那里有点视野盲区有点不习惯，视野广阔，噪音少，避震很不错，就是底盘低一点！ 5 我的现状才跑了两百公里市区12-15个油，高速8-9市区油耗有点难接受，但是车身本身就有两吨多，就是起步费油 6 第二排随便坐，第三排适合小孩以及瘦小一点的坐，建议第三排改成沙发就可以睡觉啦 7外观我选择的是黑色，这样显得成熟稳重，内饰做工还是很不错的，也没必要大费周章的改装就普普通通改个地板和踏板就行了好像是3500-4000左右，唯一不足就是新车异味比较大，感觉甲醛超标，希望厂家出厂的时候解决一下， 8最不满意就两点市区油耗高，以及新车异味重总结，买车看你考虑的是什么，我考虑的是家人的舒适，为什么买这车是因为19年我爸买了传祺的GS8感觉这品牌的车还是很不错的，所以继续选择了传祺，在这里祝福各位宗师车主出入平安，身体健康。还没有提车的朋友抓紧上车，有问题随时沟通。最后感谢圈主“王林宗师”指导推荐。
2023-05-22
UFO专卖
坐标深圳，今天逛了两家店，是不是深圳4S店的店家优惠基本就在2000～3000，砍不动的，这边的销售怎么说都是一句话：不愁卖。一直在看懂车帝上面分享的价格，我想知道成都重庆那些地方做到13.5～13.8落地那些都是一两个月内的新车吗？为什么价格可以差这么多。有没有车友解惑解惑，要是新车能做这么低的价就考虑异地买车了
2023-05-20
JQF0823
23款CRV PHEV 领越版DIY升级
2023年3月15日提车，3月19 第一次diy升级。首先，说明为什么要折腾。本人是个马大哈，提车第二天，车停在露天停车场就忘记关天窗，还好万幸没有下雨。（第一部车也是同样的情况，而且还遇到雨天了，车里全湿了）早上去开车车里全是蚊子，广东的蚊子出了名的毒，考虑到后续可能还会发生这样的状况于是乎下定决心diy升级一下。一开始问了4s加装说是要大几百，后来问到广州的CRV PHEV车友他指导我可以去某宝找找，于是某宝找到了忠诚卫士只要1百多，而且安装也很简单，功能完全可以瞒足我的需求，而我又是一个爱折腾的人，那就开始升级吧。18号晚上下单，快递有点不给力，广州快递到深圳到19号下午6点多才派送到，吐槽快递员，派送了一下午。拿到配件那就开搞吧。如图一，二，三。参考教程拆这里，废了好大劲，用力怕搞坏，不用劲搞不下来，最后猛的一下，完美搞定了。建议需要的车友提车就搞，不到开了几年车子老化了再拆就容易拆坏。。。如图四，五。忠诚卫士接线就很简单了，都是防呆的，不用看说明怼进去就行了，最后有双面胶直接贴合到原车位置，其实有卡扣的，不要双面胶也可以。搞定，如图六。按回去测试功能完美解决我的困扰。
2023-05-19
亦清2022
深圳购车补贴注意事项
大家看到深圳的购车补贴是不是很激动啊？之前没有了解的大家一定要注意以下几点: 1. 你买的车是否有现车，没有现车要等几天才能提车，这个你们要弄清楚？ 2.弄清楚了上面的信息，你验车到提车再到上牌几天可以搞定？ 3.为什么要问清楚了这些，如果上面没有问清楚，那离补贴就很大可能拿不到，你关注的购车补贴，其实很多人提前几个月确定车型了，定金交了，就等补贴出来开票上牌。 4.上牌才能出行驶证，没有行驶证就领不到补贴。 5.各个地区发布补贴的时候，申报窗口预留10-15天不等，所以你要看在窗口开放的3-5天内把资料提交上去，保险点3天内资料交上去，基本就稳了。上述给大家参考，并附图，补贴申请已经1个半月了，还在审核中，拿钱也没有那么的快，想领购车补贴的人请斟酌！
2023-05-13
小正太-Brandon_nWu
问界M7车主·车龄2年
旗舰M7的五一大考
忙忙叨叨，终于有空来回忆五一假期和小七的这段旅程，也是提车半年来小七第一次真正意义上的长途大考。总体来讲，小七表现得还算不错，100分满分，我打85吧。一、车辆状况 2022款问界M7（四驱旗舰版），出发前综合续航里程约850公里（未满油满电，纯电部分约140公里，燃油部分约710公里）二、长途路线规划这次五一旅行选择了深圳的大鹏半岛，4月29日早八点广州出发，29、30日分别游览东西冲沙滩和大鹏所城，5月1日返回深圳市区与朋友聚会，随后于当天下午返程广州，总计三个整天。具体行程 4月29日：A段--广州海珠家里-AITO超级体验中心（深圳布龙路店） 113KM B段--AITO超级体验中心（深圳布龙路店）-东冲沙滩 78KM 4月30日：东冲沙滩-大鹏所城 23KM 5月1日：A段--大鹏所城-深圳市区（华强北） 66KM B段- -深圳市区（华强北）-广州新塘 104KM C段- -广州新塘饭店-新塘父母家里 6KM 三、沿途补能方案虽然此次行程不算近，但因整体行程在综合续航的850公里内，因此全程补能仅选择了29日，在A段结束途经AITO超级体验中心（深圳布龙店）时做了一次充电（避免电量低于20%后增程器强制启动）以完成对整个去程的电耗测试，即全程“纯电优先”。 5月1日返程，除了A段、C段使用了“纯电优先”，主体的回程B段高速“燃油优先”，测试了馈电油耗，中途未进行任何充电、燃油补给。四、能耗情况去程行驶途中空调、音乐全程打开，主副驾座椅按摩间断打开。考虑到去程高速有相当长的路段在塞车，29日的AB段百公里分别只有19.5和18.2KWH，而30日的电耗进一步降低至17.7（行驶途中空调、音乐全程打开，因午后退房才开车，天气闷热，主副驾座椅通风全程打开，主副驾按摩间断打开），对这个电耗我个人是十分满意的。唯一不满意是回程高速的馈电油耗，达到了9.8个油，收假后的几天我还在复盘这个回程，想知道为什么？印象中是变道比较多，中间还碰到雨水天气，加上旗舰版M7轮毂要大一些，轮胎薄，可能个人开法上也比较粗糙，不够精细，着急回家了，不像去程那样的愉悦心情，但总体来说还是不满意，以前一般就7、8个油，撑死了9个油。好像自从第二次OTA升级后馈电油耗就一直表现一般，希望慢慢能找到原因。五、驾驶感受我一直认为，在中大型SUV的奶爸车型内，M7对驾驶员最友好的，指向明确、路感清晰，转向很灵活；提速很快，走起来线性很强，加上这个方向盘的厚实感，给人一种很强的信心。六、车内空间使用这次出行只有我和老婆两人，所以第三排放倒，空间还是很大的，一人一个包，加上一点吃的喝的，空间还有很多，估计以后多了娃进来也还是够用的。七、用车优缺点吐槽 1.音响质量好。旅行开车，发现音乐才是陪伴最久的东西，所以一个好的音响很重要，这点感谢HUAWEI SOUND，有了它听歌听得很爽，沉浸式的享受，19个专业级音响，7.1环绕声场，的确不是盖的。 2.侧倾问题。虽然车高车大本身侧倾明显一点也正常，但M7对侧倾的抑制还是有待提高，尤其是速度稍快一点，60公里过匝道或者过弯的时候，副驾的侧倾感很强，感觉身体往外甩。虽然不至于说坐的会晕会吐，但毕竟影响了驾乘体验的缺点总还是要面对，得提一下。 3.滤震问题。先前的文章里也提过了，M7走好的柏油路没啥问题，但遇到一般路况就会暴露缺点。主要体现在两方面，一是过水泥路或细碎路面，因为悬挂硬，二排会比较颠，虽然这次二排没人，但主副驾都有感觉了，二排估计更明显。二是慢速情况下过减速带，有明显的抛跳感，还会左右晃。初代产品有些缺点可以接受，毕竟现有水平我认为对得起30多万的售价了，只是希望再接再厉吧，后续改款能更好，现款还是那个建议，通过OTA把那套DATS系统上了，看看能否改善一点，如果能当然最好了。八、个人感受很遗憾，这次五一景点停车的地方都离得太远，没办法来几张美景与爱车的合照。这次的两个景点，一个东西冲沙滩、一个大鹏所城都值得推荐。东西冲沙滩是八大最美海岸线之一，全程将近10公里，建议从西冲出发往东走，离天文台会近一些，这次我们走反了，先到的东冲，体能又有限，没够着天文台就撤了，有点遗憾。东西冲的路虽然不好走，又是乱石又有陡坡，还要带草帽防晒、手套防滑，但景色优美，确实优美。实在走不动了还可以中途呼唤快艇支援，50元/人，使用钞能力穿越东西冲，因此压力不用太大。大鹏所城则极具古味，是明清时期重要的海防要塞，喜欢历史、喜欢吃喝的朋友可以来逛逛，强烈推荐放慢节奏，在古城的民俗住一晚，不用急着走，喝个小酒看看古城夜景别有一番风味，让快节奏的生活慢下来，换换脑子。最重要的，这里停车位很够，离得也不远，适合一家来。
2023-05-11
单纯晚风Ow
奔驰钣金异响，切割打孔还修不好
购车地点：深圳中升之星汽车销售服务有限公司深圳市宝安区沙井街道新和大道40号具体情况描述：汽车D柱钣金异响。本人于2023年2月17日在沙井中升奔驰购买一辆EQB汽车，于2023年2月25日从商家提车。开车大约一两周的时候开始发现后尾箱有异响。经过资金清理车内杂物比对，并且异响逐渐变大，确认是车辆自身异响。于3月29日到深圳中升奔驰沙井店售后部进行维修。售后人员确定有异响，但是以人多为理由拒绝当天修理。后约到4月7日到店并进行第一次拆车维修，当天下午工作人员通知我问题已经解决，是尾箱饰板松动。8日早晨去提车，开出4S店后发现仍有异响。8日再次将留车在店内进行第二次拆车维修。8日下午，维修师傅再次确认已经解决问题，是D柱安全带加固件钣金问题，做了润滑处理。9日一早再次去拿车，确实没有明显异响。维修后一直在留意异响问题，12号13号异响声音逐渐恢复到维修前大小并不断增强。随后向经销商提出退车，经销商称需要跟厂家反馈。现在经销商通知我他们跟厂家的反馈结果是只能维修，不能退换车也不能做出维修效果的承诺，只是给出再出问题再给维修的方案。下面提出我的几点问题和诉求： 1、EQB和GLB两款同型车D柱安全带加固件的问题不是我这一件，维修我车的师傅都接到过三四件，同比车店全国的奔驰售后，这就是设计和质量的问题，奔驰厂家为什么不能在源头解决。 2、新车就出了钣金的质量问题，是要伴随这辆车的永久问题。售后的后续维修方案是在车辆D柱上打孔上铆钉，是不是会影响到车辆刚性。影响这个车的安全性能，也极大影响大车辆的残值。我向经销商要相关的安全文件，经销商说没有，只说符合奔驰给的维修标准。 3、我的诉求是退车。在沟通中我也做出让步，可以现在不退车，让售后维修，但是需要给我签协议承诺再出现该问题给我退换车，经销商都不同意。售后经理竟然说就算医院也不能保证治了病都不会再复发。整个售后处理过程中，从来都没有正视自己的质量问题。病人的病不是医院、医生给的啊，这个车子出厂就有设计和质量问题，这能相提并论吗？ 4、出厂就有的质量问题为什么厂家和商家都不敢承担一点点的责任，要消费者承担所有的伤害。 5、经销商售后经理经常晚间打电话来骚扰，让人不胜其烦。
2023-05-09
单纯晚风Ow
奔驰钣金异响，切割打孔还修不好
购车地点：深圳中升之星汽车销售服务有限公司深圳市宝安区沙井街道新和大道40号具体情况描述：汽车D柱钣金异响。本人于2023年2月17日在沙井中升奔驰购买一辆EQB汽车，于2023年2月25日从商家提车。开车大约一两周的时候开始发现后尾箱有异响。经过资金清理车内杂物比对，并且异响逐渐变大，确认是车辆自身异响。于3月29日到深圳中升奔驰沙井店售后部进行维修。售后人员确定有异响，但是以人多为理由拒绝当天修理。后约到4月7日到店并进行第一次拆车维修，当天下午工作人员通知我问题已经解决，是尾箱饰板松动。8日早晨去提车，开出4S店后发现仍有异响。8日再次将留车在店内进行第二次拆车维修。8日下午，维修师傅再次确认已经解决问题，是D柱安全带加固件钣金问题，做了润滑处理。9日一早再次去拿车，确实没有明显异响。维修后一直在留意异响问题，12号13号异响声音逐渐恢复到维修前大小并不断增强。随后向经销商提出退车，经销商称需要跟厂家反馈。现在经销商通知我他们跟厂家的反馈结果是只能维修，不能退换车也不能做出维修效果的承诺，只是给出再出问题再给维修的方案。下面提出我的几点问题和诉求： 1、EQB和GLB两款同型车D柱安全带加固件的问题不是我这一件，维修我车的师傅都接到过三四件，同比车店全国的奔驰售后，这就是设计和质量的问题，奔驰厂家为什么不能在源头解决。 2、新车就出了钣金的质量问题，是要伴随这辆车的永久问题。售后的后续维修方案是在车辆D柱上打孔上铆钉，是不是会影响到车辆刚性。影响这个车的安全性能，也极大影响大车辆的残值。我向经销商要相关的安全文件，经销商说没有，只说符合奔驰给的维修标准。 3、我的诉求是退车。在沟通中我也做出让步，可以现在不退车，让售后维修，但是需要给我签协议承诺再出现该问题给我退换车，经销商都不同意。售后经理竟然说就算医院也不能保证治了病都不会再复发。整个售后处理过程中，从来都没有正视自己的质量问题。病人的病不是医院、医生给的啊，这个车子出厂就有设计和质量问题，这能相提并论吗？ 4、出厂就有的质量问题为什么厂家和商家都不敢承担一点点的责任，要消费者承担所有的伤害。 5、经销商售后经理经常晚间打电话来骚扰，让人不胜其烦。
2023-05-09
单纯晚风Ow
钣金异响要切割
#我和奔驰的日常具体情况描述：汽车D柱钣金异响。本人于2023年2月17日在沙井中升奔驰购买一辆EQB汽车，于2023年2月25日从商家提车。开车大约一两周的时候开始发现后尾箱有异响。经过资金清理车内杂物比对，并且异响逐渐变大，确认是车辆自身异响。于3月29日到深圳中升奔驰沙井店售后部进行维修。售后人员确定有异响，但是以人多为理由拒绝当天修理。后约到4月7日到店并进行第一次拆车维修，当天下午工作人员通知我问题已经解决，是尾箱饰板松动。8日早晨去提车，开出4S店后发现仍有异响。8日再次将留车在店内进行第二次拆车维修。8日下午，维修师傅再次确认已经解决问题，是D柱安全带加固件钣金问题，做了润滑处理。9日一早再次去拿车，确实没有明显异响。维修后一直在留意异响问题，12号13号异响声音逐渐恢复到维修前大小并不断增强。随后向经销商提出退车，经销商称需要跟厂家反馈。现在经销商通知我他们跟厂家的反馈结果是只能维修，不能退换车也不能做出维修效果的承诺，只是给出再出问题再给维修的方案。下面提出我的几点问题和诉求： 1、EQB和GLB两款同型车D柱安全带加固件的问题不是我这一件，维修我车的师傅都接到过三四件，同比车店全国的奔驰售后，这就是设计和质量的问题，奔驰厂家为什么不能在源头解决。 2、新车就出了钣金的质量问题，是要伴随这辆车的永久问题。售后的后续维修方案是在车辆D柱上打孔上铆钉，是不是会影响到车辆刚性。影响这个车的安全性能，也极大影响大车辆的残值。我向经销商要相关的安全文件，经销商说没有，只说符合奔驰给的维修标准。 3、我的诉求是退车。在沟通中我也做出让步，可以现在不退车，让售后维修，但是需要给我签协议承诺再出现该问题给我退换车，经销商都不同意。售后经理竟然说就算医院也不能保证治了病都不会再复发。整个售后处理过程中，从来都没有正视自己的质量问题。病人的病不是医院、医生给的啊，这个车子出厂就有设计和质量问题，这能相提并论吗？ 4、出厂就有的质量问题为什么厂家和商家都不敢承担一点点的责任，要消费者承担所有的伤害。 5、经销商售后经理经常晚间打电话来骚扰，让人不胜其烦。
2023-05-09
Mia的帅老爸
领克09车主·车龄2年
四进三出入坑领克09
22年12月老婆说咱买个车吧到23年4月提了车，这几个月的心路也算是曲折回肠，从BBA到国产、从轿车到SUV、从二手到新车、从本地到异地、从300km到1200km...这购车经历虽谈不上惊天动地但一定值得被记录回忆，第一次购车的小白微信交满全国4S店销售精英，希望这篇购车历程能给新入坑车友一点参考。为什么是领克09？相信大家买车前心里首选都是BBA吧，我也是！奔驰迷人的氛围灯、奥迪沉稳中透出的高级感、宝马蓝天白云自由的操控，凯迪拉克和林肯等美式豪华也很香，但随着在懂车帝里看得越多距离豪华也就越远，好在20万的预算让我本就朴实的心再次洗涤沉淀，回归理性之后选车之路开启快车道，毕竟2-30万的车选择是真少(国产不成熟，日韩看不上，大众太大众，法系空间小...)，心碎一地之际突然想起21年在上海进博会现场体验过的领克09，原来冥冥之中早有了缘分，越了解越喜欢(各种好懂得自然懂我就不叙述了)，在两次试驾之后Dream Car锁定领克09! 二手还是新车？了解到09有官方认证的二手车，都是次新车还享受三个终身权益，所以一开始我主攻方向是官方认证(长沙、西安、杭州都开始逐一对接)，09毕竟21年底才上市，二手车资源很少主要是试驾车为主，思量再三，春节前在长沙定了一辆灰外棕内不到2000km的4s店试驾车，价格23.38w(不含保险送一箱油)，下定后满怀期待以为春节就能用上车了，结果突然降温下雪没有板车运输，长沙联系我是否介意车子让人700km开回来，在即将提车的喜悦中我没有一起犹豫的同意了，结果官方认证没过去，说是泄能盒没在店里留记录官方认证过不去(可能是二手车的套路)，就这么错过了。年后发现新车和二手比不过4w,然后换方向定新车，因为接受了异地提车做了点功课，上海、杭州、深圳、北京都可以全国上牌，接触了20多个销售，杭州的小哥最年轻经验最丰富能动性最强(有需要的哥们我给你们推荐)，深圳的补贴最高，北京的价格最低(资源都还在)，说多了都是泪！有需要的私聊，我毫无保留！各种曲折！新车最香！提车经历骑了个共享单车去提了车，领克团队很年轻，但老大哥是真的能言语，早上10点过到，中午领了盒饭，下午3点全搞定，能安排的都到位，回程1200km！M的第一箱油开了900km➕，回程从30°降温到10°，服务区看到临牌15天惊醒赶路到发现现在已经没有行政区限制，有一说一，领克的高级辅助驾驶真出乎意料的好，一路暴雨但底盘稳得一笔，15h回家还全家看了场电影，没选错！车机提车店里更新好了，吐槽的各种我都没经历，很满意，音响很好，语音很好，高德地图很好...AR导航，可见既可说，三指滑屏，终身流量... 续航第一箱油全程高速900km↑，这么大的车没办法想，比凯美瑞2.5自吸是碾压，回来后市区堵车15个左右，不堵车10个内。EMP更赞，动力没话说，后排全平不要太爽，但保守的我还是相信油车，电车油车有疑惑的我可以给点意见。空间被吐槽最多的就是空间，其实真的够用，真在乎空间的就mpv,用了之后就在乎二排，09真的很照顾家庭舒适完全够用！不足从了解到提车，从二手到新订，领克的团队是真年轻，销售提升空间很大，我再保留一下(异地提车、谈价、赠品...)随时为大家答疑解惑，留言必回！噪音 60~80行驶的时候非常静怡, 100以内都很安静，120以上有风噪，130以上其实也没太多感觉，特别是放歌的话基本可以忽略,高于140的时候前排有风进来 (可能是因为开了外循环) 目前为止，全家都很满意，希望新入坑的车友多交流，竭尽所能为大家多谋福利。
2023-05-07
一路干到拉萨
秦PLUS DM车主·车龄2年
喜欢就好-小白买车前后
各位车友好，提车也已经一周了，今天才有空给大家分享整个购车的经历和最近这一周的使用体验 1⃣买车前。首先自己是纯小白，去年毕业来到深圳工作，想着在这边工作着，自己和家里人都有这个意愿，因此也就和家里商量了一下买一个车。买车嘛，最重要的是明白自己的需求，然后按照价格选就行了。由于某些原因，自己会优选选择比亚迪的汽车，当然也就只能选新能源车啦，其实我对电车印象还挺好的，毕竟电气化终究是强于内燃机的，时代的大势嘛哈哈哈。然后，由于自己第一辆车嘛，也想着不要太贵，十来万的小轿车就行了，当然我对后座的空间是有要求的，不能太小了，毕竟家里人出的钱，虽然大部分时间都是我自己一个人开。其实我自己是更倾向于SUV的像宋PLUS或者宋Pro都在考虑中。对了，我现在只考虑混动，纯电不能开回四川老家。所以结合上面几个条件，就框定了秦PLUS DM-i、驱逐舰05、宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i(20万是想都不想的对于第一台车，不是富哥哈哈）。另外，我对BYD的DM-i超级混动好感很足，也是销量证明。秦和驱逐舰的话，两者可以说是套壳车了，只有外观和内饰的差别。有人说驱逐舰更年轻、时尚，秦的话更成熟、稳重、大气。当然，我更青睐秦这种大气的外观（纯纯个人观点），另外也觉得王朝系列的龙颜设计相对于海洋的更成体系，更成熟，最后也是喜欢秦这个朝代了！至于为什么没有选择我更喜欢的另外两款SUV车型，则是出于预算的原因。需要说明的是我选择的是顶配的秦PLUS，可能有人认为这个价格多加一点也可以选择入门的宋Pro和宋PLUS。我知道这两个车确实比秦要上一个档次，因为秦本质就是一个十万的车，底盘、做工这些就是这个水平。但是我对宋的驾驶感受实在不敢赞同。之前我开过宋PLUS DM-i，大概有一百公里吧，每周都会开一开。虽然是独立悬挂，但是时真的软，行程又长，跟开船一模一样，太晃了。上次高速下匝道，转弯的时候差点没给我甩出去。所以，在试驾完秦后，虽然硬，但是我更喜欢这种硬一点的。年轻人嘛，还顶得住。于是最后选择了大秦 2⃣买车中。也没什么波折。区补1万，所以车等了一周，最后又等了一周，在五一假期前的一天提车了。至于大家关于的价格，一分没少。145800（裸车价）+1000（上牌服务费）+6500（保险）+送的东西也很少（脚垫、头枕、榨汁机）。大家先别喷，我知道，大怨种就是我。我亏了，但是亏得不多，可能也就2K吧。自己第一次买车，全程也就一个人，啥都不懂，只能信这个销售了，就当给他点小费了。送的东西这么少，我也有争取过，可能是因为区补高吧（销售这么跟我说的），哈哈哈，我也不管了，就当多花点钱，换一个省心，销售态度也挺好的，整个过程也挺享受的 3⃣买车后。一直很不适应自己有车，把车停在公司，照常骑自行车回家（家离公司不到2公里）。第二天就开车上高速，来回大概600公里吧，再加上五一几天。到现在一共跑了七百多公里。首先，油耗的话，像我跑了高速，200元跑了600公里。我对油耗没有概念，因为之前也没开过燃油车，反正表显的3-4之前。然后就是驾驶感受，同样，燃油车没开过，感觉跟之前开过的纯电车（海豹）没有区别，混动时跟纯电有点区别，不过不细微感受，也体会不到。其次，是真的硬，高速100超车变道，干脆利落，有力。还有就是这个车隔音不是很好，胎噪和风噪很大。最后还有一个点，就是ACC自适应续航，全程大约500公里长途，基本90%都是靠这个的，真的很方便，虽然很基础，只能在车道内开，但是已经很大程度缓解了长途的劳累，感觉多加这一万太值了，以后再也不担心开回老家了。另外还有续航啥的，还没有机会测的，有机会给大家再分享 4⃣总结。买个顶配，被很多人说是大怨种、白瞎了，很多了。自己也想过，可能确实有点吧，但是减去区补一万，13.48万我又能亏多少呢？或者是亏了，但是不多哈哈哈！另外，我觉得一个车亏不亏，除了价格因素外，还跟自己对车的看法有关，自己经常和车相处，经常欣赏，这份情感，这份带给自己的满足，多花点钱也无所谓了。最后祝大家早提爱车，用车愉快！最后，请圈主赛格尼斯推荐
2023-05-06
单纯晚风Ow
EQB设计问题
购车地点：深圳中升之星汽车销售服务有限公司深圳市宝安区沙井街道新和大道40号具体情况描述：汽车D柱钣金异响。本人于2023年2月17日在沙井中升奔驰购买一辆EQB汽车，于2023年2月25日从商家提车。开车大约一两周的时候开始发现后尾箱有异响。经过资金清理车内杂物比对，并且异响逐渐变大，确认是车辆自身异响。于3月29日到深圳中升奔驰沙井店售后部进行维修。售后人员确定有异响，但是以人多为理由拒绝当天修理。后约到4月7日到店并进行第一次拆车维修，当天下午工作人员通知我问题已经解决，是尾箱饰板松动。8日早晨去提车，开出4S店后发现仍有异响。8日再次将留车在店内进行第二次拆车维修。8日下午，维修师傅再次确认已经解决问题，是D柱安全带加固件钣金问题，做了润滑处理。9日一早再次去拿车，确实没有明显异响。维修后一直在留意异响问题，12号13号异响声音逐渐恢复到维修前大小并不断增强。随后向经销商提出退车，经销商称需要跟厂家反馈。现在经销商通知我他们跟厂家的反馈结果是只能维修，不能退换车也不能做出维修效果的承诺，只是给出再出问题再给维修的方案。下面提出我的几点问题和诉求： 1、EQB和GLB两款同型车D柱安全带加固件的问题不是我这一件，维修我车的师傅都接到过三四件，同比车店全国的奔驰售后，这就是设计和质量的问题，奔驰厂家为什么不能在源头解决。 2、新车就出了钣金的质量问题，是要伴随这辆车的永久问题。售后的后续维修方案是在车辆D柱上打孔上铆钉，是不是会影响到车辆刚性。影响这个车的安全性能，也极大影响大车辆的残值。我向经销商要相关的安全文件，经销商说没有，只说符合奔驰给的维修标准。 3、我的诉求是退车。在沟通中我也做出让步，可以现在不退车，让售后维修，但是需要给我签协议承诺再出现该问题给我退换车，经销商都不同意。售后经理竟然说就算医院也不能保证治了病都不会再复发。整个售后处理过程中，从来都没有正视自己的质量问题。病人的病不是医院、医生给的啊，这个车子出厂就有设计和质量问题，这能相提并论吗？ 4、出厂就有的质量问题为什么厂家和商家都不敢承担一点点的责任，要消费者承担所有的伤害。 5、经销商售后经理经常晚间打电话来骚扰，让人不胜其烦。
2023-05-05
葛鹏合肥新纪元
CT5置换汉DMI尊贵最近总看到有人比较两辆车，真实车主来谈谈这两辆车空间：CT5 是灾难性的不管是后排还是前排特么对不起它的车身尺寸和轴距 1.75米以上的人还是别试，开车很压抑左右空间也是巨凑汉就是出了名的宽前排和后排那相当宽敞底盘：CT5 应该甩汉2条街吧扎实稳重指那打那至少掉头只要2车道就可以了不用出丑汉开起来就像个新手掉头慢当然底盘也不是差的要命只是和 CT5 比较静谧性：CT5的噪音控制相当好汉还是差一点不管是ev 还是hev模式就是那种不够沉稳吧还是内涵少了一点吧为什么换首先我20年买的CT5 豪华在深圳没有指标摇号很多年了现在每天需要往返上班和住的地方100多km。CT5就明显成本就大太多了 1 块多/km的油耗就差太多了相比汉dmi 不到3毛的成本就这一点也足已让我心动还有深圳绿牌这都是可以换车的理由当然了为啥没有买ev 也是经常跑高速长途不想过年留在服务区排队充电现在买车都只买基本功能齐全的汉dmi 尊贵就足以其实两个车现在覆盖的价格区间都高度重合很多人拿来比较无可厚非我想说的是车自己买看需求自己如果能承担起 ct5的油耗和它的空间无疑是比汉更好的选择不要上深到什么国产车和合资车换句话说如果足够有钱我也行换豪车男人吗总要有点追求疫情3年什么生意难做我也是换了3个车的最开始买的吉利后面换ct5 现在换汉 dmi 我换车的周期都差不多3年没有车能开一辈子除非是自己没啥追求才会有一车传三代想法现在汉开了快8000km 一切感觉还可以不知道后面会不会出fsd 加钱也行个人见解不喜勿喷
2023-04-30
夜袭寡妇村vi
亚洲龙车主·车龄2年
车友都来看看，我的用车体验你们一样吗？
我的小白龙选购于深圳，22款2.0L豪华白，落地价格20.08，对比了一下车友的价格，自己还是比较满意的。目前车子开了半年，各种心得也都已经比较完善了，跟大家分享一下。 1、为什么会选亚洲龙：选择亚洲龙的理由其实很简单，这个价格对比雅阁跟蒙迪欧，雅阁销量贼高，外观也比较好，但同事的雅阁不知道咋回事，换的比较多，我就看了一下蒙丢丢，外观没得说，但是内饰全都是触摸屏没有按键，我觉得操作不方便。最后来到亚洲龙旁边，预算有限只能买2.0l的，动力其实也足够，内饰外观也都是全新改款的，这款车就是没有优点也没什么缺点，就选择了。 2、车子油耗怎么样：市区开的话，不堵车的情况下在七个油左右，堵车的时候也能感到九个，甚至10个，但这种短途油耗参考意义不大，跑高速是真的省油，跟混动的油耗差不多了，当然这东西跟个人驾驶习惯有很大关系。 3、车子开起来怎么样：2.0的动力虽然够用，但是自然吸气的起步是真的肉，起步直接被电车秒的情况也时有发生，但是开亚洲龙咱讲究的就是心平气和，不跟人家比速度，后段发力还行，超车什么也没问题，如果预算可以加一些，建议大家入手2.5。至于什么悬挂、避震，我真的没有太大感受，但是比开着单位的吉利公车舒服太多了，b级车跟A级车的差别，一上车就能感受到，车门的厚重感，内饰的皮质感，简约低调有内涵。 4、值得吐槽的内容：首先我要吐槽一下车机，启动的时候反应太慢，其次我要吐槽一下车辆尺寸，这个有好处有不好，不好的地方就是太大了，开起来拿捏不好尺寸，很容易剐蹭（毕竟这个价位的国产车，雷达/360全部都配齐了），最后吐槽一下轮毂尺寸有点小，显得不是很大气。其他没什么了，欢迎大家批评指正，最后感谢圈主的细心指导！
2023-04-24
Leeds25951476
汉DM车主·车龄3年
CT5豪华换汉dmi 尊贵
最近总看到有人比较两辆车，真实车主来谈谈这两辆车空间：CT5 是灾难性的不管是后排还是前排特么对不起它的车身尺寸和轴距 1.75米以上的人还是别试，开车很压抑左右空间也是巨凑汉就是出了名的宽前排和后排那相当宽敞底盘：CT5 应该甩汉2条街吧扎实稳重指那打那至少掉头只要2车道就可以了不用出丑汉开起来就像个新手掉头慢当然底盘也不是差的要命只是和 CT5 比较静谧性：CT5的噪音控制相当好汉还是差一点不管是ev 还是hev模式就是那种不够沉稳吧还是内涵少了一点吧为什么换首先我20年买的CT5 豪华在深圳没有指标摇号很多年了现在每天需要往返上班和住的地方100多km。CT5就明显成本就大太多了 1块多/km的油耗就差太多了相比汉dmi 不到3毛的成本就这一点也足已让我心动还有深圳绿牌这都是可以换车的理由当然了为啥没有买ev 也是经常跑高速长途不想过年留在服务区排队充电现在买车都只买基本功能齐全的汉dmi 尊贵就足以其实两个车现在覆盖的价格区间都高度重合很多人拿来比较无可厚非我想说的是车自己买看需求自己如果能承担起 ct5的油耗和它的空间无疑是比汉更好的选择不要上深到什么国产车和合资车换句话说如果足够有钱我也行换豪车男人吗总要有点追求疫情3年什么生意难做我也是换了3个车的最开始买的吉利后面换ct5 现在换汉 dmi 我换车的周期都差不多3年没有车能开一辈子除非是自己没啥追求才会有一车传三代想法现在汉开了快8000km 一切感觉还可以不知道后面会不会出fsd 加钱也行个人见解不喜勿喷
2023-04-10
汉宣帝T刘病已
23款长安uni t运动尊贵版
订车为什么不可以在那个引力域。他说线上订车没资源，线下订车才有资源，深圳龙岗某奔
2023-04-06
MI衡
风大雨大，智己提车
#新人车主晒订单 3月末广东的天气，伴雷雨大风等强对流、也已经开始闷热潮湿。从1月在车展盲订，到看静态、试驾、到大定，没有花太多的心思，一切都合适、一切都刚好。【就看了一眼】基本也是LS7用户画像的精准目标范围，电梯广告依然是比较有效的、打第一印象的营销渠道。之后是各种竞品的对比，在B站汽车区，长视频的信息量比较丰富和突出，这里就推荐“卡老师小剧场”“WIM小龚”等极其有价值的。【就说了一句】等车本来是个焦急的过程，虽然比较羡慕首发车主，但不是个精于开荒的人，就耐心等群里各位大神出验车攻略、配件攻略。只是最终还是没选好脚垫，不得已雨天先用官配的899套餐应景…相信没有比较就没伤害。【就这样子吧】验车提车还是要重点说一下，也算是异地提车，如果不是这100公里的路程，高速费84来回168有点不经济，我还是很愿意以后经常往深圳交付中心跑的。谢谢小凡美女的细致，也谢谢今天再一次介绍车机和交付的靓仔，服务我打100分，满分虽然是5分～ 1）验车：已经有各路大神攻略了，大家关注的前挡玻璃、车线工艺…产品细节决定成败 2）交钱：手机银行转账竟然需要密码？还好周末有网点可以重置…上交给老婆大人为什么不需要密码 3）临牌：车管所周末不开门可以理解，怎么没人提醒临牌不寄外市…果然黄牛也要吃饭 4）选号：信XHS攻略得永生，旁人疑问（你又不选89…现在只得去现场选了最后，相信智己，相信人与人之间最基本的信任，愿在喝一壶茶、赶一里路的时光里，等你惊艳 📒等车日记
2023-03-26
楼盖的太快了
车是好车，定价至关重要！
手握比亚迪唐DM-p订单，不清楚为什么是关闭状态，我也懒得问销售，销售期间打过2次电话说有车到可以提，但我都拒绝了，我算是比亚迪的老粉了，说唐DM-p是梦中情车也不为过，一只犹豫不提车有三个原因：1、自燃，毕竟没人愿意承担这个风险吧，买车的首要条件就是安全。2、价格虚高，原来比亚迪的性价比在这辆车上一点都没体现出来，改一次款价格就涨好几万，毕竟是打工一族赚钱不易。而且电池成本不停下降的趋势下，比亚迪也没有优惠，深圳有一万补贴，但是那和厂家没关系那是国家给的。3、家人多我订的是7座，但是前排没有按摩，必须要选6座才有，但是那个6座说实话第三排可以想象一下空间。所以一直没有提车就拖到现在了！魏牌蓝山出现在视野的时候是和一个老同事在聊天，他说他也有计划在今年买车，关注长城要出一款大6座，说实话我一只没有关注过长城的车，只知道当时VV7很厉害，从高架掉下去人也没事，安全性确实没得说，再一个就是坦克系列卖的太火了。但是说实话，长城一直给我的感觉就是：质量好，价格高，油耗高，名字怪，车型多，爱停产。蓝山我这段时间也了解了一下，说说我自己的看法，仅代表个人观点不喜勿喷。首先长城目前在新能源这块没有一款能拿出来的销量担当，摩卡和拿铁都是叫好不叫座，车和其他企业比都是没任何问题，唯独销量不行，究其原因应该是有三个，首先价格占首要因素，价格太高，有能力的看不上，没能力的买不起，而且由于价格覆盖的太密集，导致自身不能随意对某一款车进行调价，动其中一款就导致其下的车型都会受影响，其次就是销量不行就要停产让已购买和即将购买的消费者没有信心，最后就是名字太随意了，没有品牌沉淀。结合以上三点再来说蓝山，蓝山车确实不错我很有兴趣，外观除了后尾灯那2撇不能直视以外，内饰和空间没什么可说的。就看长城的定价了，如果价格定到28.28W-32.98W的话，说实话我会立马退订唐，转身下定蓝山，而且至少贡献2台的销量，这个价格肯定有钱赚，只是起初如果销量不行肯定就没得赚了，但是一个产品销量起来后那就不用说了，成本均摊都懂得，毕竟今年电池价格不停的下降，特斯拉就是悬在各大厂商头上的一把达摩斯之剑，谁也不知道他什么时候会再次调价，长城也需要一台高端精品车去开道，给大家信心，拿理想当对手没错，但是理想也只有一个很难复刻的，其他家谁来了也不好使，除非保时捷那个级别的下探下来，但这都不可能的，所以长城这次的定价至关重要，定好了把销量拉起来比什么都强，其他都是🦐扯🥚，22W的雪铁龙C6老气横秋，但是12万的雪铁龙C6那就是端庄大气，是不是
2023-03-24
zzyyyx
智己LS7提车司机和三天用车体验！
#智己LS7提车日记提车三天了，简单记录提车当天和这三天的感受！想起来第一次见智己是在去年大湾区车展上，因为品牌多，并且路上也没见过这车，品牌也鲜闻，当时第一印象是内饰在眼前一亮，但可能当时也关注的比较少，后面也不了了之了。其实这两年毕业回国后，来深圳买车一直不在自己的计划中，豪车没有开过很多，但倒是见过和坐过挺多，对“油腻呆滞”的(个人观点嘿嘿)油车像是失去了兴趣，近两年新能源像雨后春笋，对电车充满好奇，但印象中却一直没有找到令自己一见心动的…… !!! 直到有一次在科技园楼下第一次看到拉斐尔茶色的L7(我记得我不顾路人绕着圈看了两圈哈哈)。从那天开始，就开始关注智己品牌，去到海岸城的现场体验，碰巧LS7展车正好刚到店，体验了之后，之后就每天都在研究这辆车了，它弥补了我喜欢的L7轿车本身后排的舒适型缺点，前挡风中轿车本身的视野缺点，整个车的气场，外观和内饰展现，以及驾驶体验等等全都在我时点买车的幻想中。最后！2月21号锁单，三周提车啦！也有朋友问为什么不去考虑bba，买智己品牌，想起网上说笑的段子一样，也的确是，个人还是偏向于感觉bba一直是觉得是父辈那一代的标杆和代表，品牌溢价和车企百年基业都是影响一辆车对整个车行的评价，其实现在想想国内新势力车企的发展，像除了我们自己的智己，其他品牌也不断的释放自己的产品力，国外车企有国外车企的优势，在国外品牌统治近一整个世纪以来(个人认为)，到国内品牌这两年的发展，国内这些汽车公司的高层以及产品经理真的有两把刷子的！我们不得不在心里真心的为他们竖大拇哥。用车三天，除了外观驾控，整个用车体验都特别好之外，作为上班族来说，中午休息的我今天已经躺在零重力座椅上了，车机里的小七模式真的是太赞了，配合着助眠音乐，我感觉每天都会在车上多花一点时间了哈哈。除了朋友和女朋友赞不绝口的零重力之外，因为因为在汽车讲解的时候没有讲到，发现最重要的一个发现是后排座椅可以完全平躺，可以看一下图九，我现在已经在网上购买床垫，如果是出行的话，即使是在夜晚或者是午休的时间，完全可以把床垫放在这个位置，而且特别宽敞，目测一米九身高以下的都可以完全的躺平。图八这是我女朋友拍的照片，躺下看特别漂亮，希望晚上有星星的时候可以开到郊外去体验一下！而且车的高度特别高，真的是特别宽敞，非常满意智己这个设计。总而言之，用车体验非常棒，路上回头率特别高！昨天的时候还看到一家人在我的车旁边转来转去连续盯了有五分钟哈哈，没好意思打扰他们，希望越来越好，进入更多大众的视线！
2023-03-20
WaterKinG
奥迪A7L车主·车龄3年
分享一下上汽奥迪A7L提车后的感受
分享一下奥迪A7L提车后的感受在去年其实一早就找到了组织，一直没有去写提车贴，我觉得还是得开久了之后再来分享一下上汽奥迪A7L这台到底怎么样。购买车型：上汽奥迪A7L 3.0T 先行版本+选配ACC（2个W）价格：69.77+购置税+保险+上牌（都是自己弄） +拍了个深圳牌颜色：星河蓝加装：黄色卡钳烤漆，中控氛围灯，升降高音，隐形车衣，四代胎压监测，金属音响挡板（同步氛围灯）、传说24年奥迪的发光标（白天low,晚上巨帅）油耗表现：市区堵车情况14L/百公里，深圳107国道、深南大道、宝安大道交通环境较好的情况在10-12L/百公里，高速7-8L/百公里首先3.0T的发动机这个油耗表现已经算是相当亮眼的一个纯在；目前公里在1万6千公里左右驾驶感受： A底盘表现：十分传统的德性底盘调教的味道，底盘给到的第一个感觉就是稳，非常的稳；在变道或者过弯的情况总能给到你一种还可以再快点的余量，可以说驾驶起来非常的得心应手 B驾驶感觉：节能模式、舒适模式、自动模式下的奥迪，还是保留买菜车的风格，油门加速的灵敏度，提速的感觉就是普普通通的样子。但是，BUT，看这里；但你设置到运动模式挂入S挡之后，你可以感觉到西装暴徒的血脉，犹如一头脱下了西装的暴徒。可以说是完全另外一台车的感觉，但操控方面还是非常的好。 C舒适表现：3.0T版本都是带了空悬的，所以在不同驾驶模式一下空悬都自适应的进行调整，在过不平整的路段的时候还是能提升不少的舒适性；然后就是四轮转向了，一台接近5米1的C级座驾，在四轮转向加持下灵活性非常可以。 D灯光：奥迪的看家本领灯灯灯~~~ 先行版本带的激光矩阵式大灯；在高速上灯光较暗的情况，亮起来的那个瞬间非常的有安全感亲身经历：汕头到深圳的路段，有一段高速没有路灯的，自动激活的激光自动大灯，随着转弯以及你目光所及着凉的十分清晰；并且可以很明显的感觉到远光灯一直在避开前方车辆及对向来车，这就是来自灯厂的谦逊 E缺点：奥迪新平台以上的中控设计缺陷会有异响（这个加点隔音棉，卡扣卡完就修复了，无伤大雅） 21寸的大轮毂非常的帅，但是35扁平比的轮胎过坑的时候还是比较难受，爆胎几率较大。整体来说，从油耗到驾驶感受A7L，车是好车，开是好开，外观也非常的好看，但是很多人对这款车存在着很多的争议；没有了溜背，没有了尾翼就没有了灵魂。有朋友问过我这问题回复1：A7我也喜欢，但是我还是选择A7L。总得来说 A7的后排空间真的比较少，考虑到后排家人乘坐空间所以我选择了A7L。回复2：为什么不选择A6L？我觉得A6L外观太正式了，不够运动感。而且A7L也保留了无边框玻璃啊，大灯更加的帅更加的好看啊。回复3：为什么不买奔驰和宝马？其实也喜欢的，但是在看过杰森·斯坦森的玩命快递之后，小时候就喜欢上奥迪了所以，不是说没有灵不灵魂的，韭不韭菜的；我认为的A7L的车主只是在结合外观，空间和使用需求下选择了奥迪A7L了而已。很多人口中说的没了溜背，没了尾翼之类的。相信我，我们这群车主在选择这个台车之前，比你们了解的更为清楚，为什么还会选择A7L？是不是有些更能吸引到我们的点呢。我觉得各位键盘手可以想一想。没有完美的车，只有最适合自己的车好了，中间插插图，就是开车出去玩随便拍的。就是这样了~
2023-03-09
漫行行者
宋PLUS DM车主·车龄2年
2023年1月17日置换宋PLUSDMI两驱旗舰PLUS版（以下简称小宋），之前一直开的油车（丰田卡罗拉2014款1.6GLI），大卡从买来到置换掉都是我一手开，对车子的各个配置及性能都很熟悉，大卡也陪伴了我及我家人风里雨里8年多了，差不多到了需要置换的节点了，因此从21年疫情小宋上市到23年确定入手，我也持续关注着这辆车，中间对比过了很多同价位车型，如：油车里面的丰田新款荣放/威兰达、本田CRV/皓影，但是由于22年92的油价快涨价到10块了，并且日系车懂的都懂，车皮薄、配置低、隔音差（此处不要说我日系黑），这几点也造就了日系省心耐用（可能已经没有可坏的地方了）；哈佛新款的H6 DHT-PHEV（以下简称H6新能源），由于是22年9月上市，10月份也带我父亲去静态观察了下H6新能源，外观觉得没有小宋好看，内饰我觉得比小宋好看点，但是不能试驾，只能悻悻离去，到23年1月份网上观察H6新能源销量也没什么起色，所以导致路上看到的也基本没有，其次1月份去订车时，当时我家附近唯一一家4S店竟然关门放假了，只能说天公不作美让我放弃H6新能源了。为什么选择小宋呢，有以下几点原因，首先，从小宋上市后，我在深圳出差，有次周末去试驾了下小宋，当时是第一次试驾，就被小宋的屁股迷上了，尤其是晚上那个贯穿尾灯最漂亮，也许这个屁股不是路上贯穿尾灯最靓的仔，但是是我看到最美的贯穿尾灯（包括流水转向灯、倒车灯及雾灯，雾灯有点像赛车的刹车灯呢），同事及我试驾都对小宋很满意，此刻开始我就被小宋种草了，后来就不仅在网上关注小宋，也在路上看到越来越多的比亚迪（秦、汉、宋），其次因为我家附近超市那里新开了一家比亚迪商超店，我从21年出差去深圳立马转身去旁边比亚迪海洋网4S店，发现即使马上春节，他们也有人值班，17号看车当天还看到有人在提车（此处要给比亚迪掌声），海洋网有可能也是新的比亚迪销售网络吧，服务大体满意，只是对交车流程非常不理解，因为我已经开过一台丰田车，从订车到交车，也就需要车主去2次就可以提车走人了，第一次是订车，第二次就是验车交首付款尾款提车走人，但是海洋网的交车流程是订车-验车交收费款尾款-整备订车时的汽车礼品（需要3-5天）-验车交付（此处我想提点意见，为了节省准车主及销售顾问的时间，能否把第二步跟第三步的流程合并一下，既然车主都下定了，不可能说不交首付款尾款吧，此处可能是我的偏见），2月25日早上提车（交车流程第三步），带上我的朋友重新验车提车。说一下感受吧，开了快一周后了，对国产车这几年的进步有了刮目相看，驾驶体验对比我开的大卡那就是一个天上一个地下，大卡虽然老旧了，但是这8年时间大卡尽职尽责的拉着我跟我家人行驶了将近10万公里，从没将我半路抛下，期间也对大卡改装了很多，比如外观加装了日行灯，因为感觉没有日行灯，仅仅是为了提高行车安全，内部加装了自动落锁、胎压显示、座椅套、隔热垫、脚垫及尾箱垫等提高驾乘体验的实用性配置。丰田车真如网上说的一车穿三代，人走车还在，总的来说，就这价位这个车满足了。现在说下这一周对小宋的体验感受吧：首先配置这方面跟大卡比那是相差天壤之别，一个精装房，一个毛坯房，小宋各种配置拉满，带来的体验肯定跟大卡不一样，其次乘坐舒适性，虽然小宋是筷子悬挂（三连杆独立悬挂），但是在过减震带及沟沟坎坎时很有德味儿（比较紧致），座椅厚度及包裹性很好，带来的乘坐感受很好，连我老板试驾我的小宋都赞不绝口（话说我老板开的是第十代半雅阁混动），他就羡慕小宋的360环影、倒车就看这个环影，其次就是加速体验，虽然他的也是本田混动，但是加速跟小宋比还是差点意思。不满意的就是2月26日提车第二天，我开着小宋，带着我家人出去玩，发现天窗及遮阳帘无法开启，不管是手动开关还是语音控制都无法开关，问了销售叫我回4S店检查下，当时售后说可能要拆顶棚，我就怒了，才提车不到24小时的小宋就要拆解，搁谁都不愿意，但是他们也没推诿，把小宋拉到修车位检查，关电重启，用用电脑读取故障码说是天窗及遮阳帘没有初始化，我还是大姑娘上花轿-头一回听说这样的事，另外就是当天想将网上买的挡泥板装一下，因为这个卡扣很紧我怕搞坏了，刚好开过去让他们看看，结果他们就说不是原厂不给搞，要搞的话收费120，我就想问问这个仅仅是拆几个卡扣就收120是没见过钱吗？我对我接下来小宋售后感到担忧。请圈主加达加斯加推荐！ 📸爱车美图
2023-03-03
长沙王一博丶
领克01车主·车龄3年
领克01使用感受
关注领克己忘了是猴年马月的事了，应该是在媒体上看到吉利在美国开的发布会就开始了吧。去年在深圳会展中心看车，最想看的是普拉多，无耐能达到我需求的配置的价格己到61万，己远远超出我的经济能力了，后来又看了XC60，虽然优惠了很多，但款式也太老了。在窝窝展位足足淡了一个小时，突然想起了之前在美国开发市会的领克，为什么不去看看再说呢，于是满展厅的找啊找，终于在一个脚落找到了。一下子就被外形所吸引，可是可能感兴趣的人太多，工作人员竟然不让靠近展车，更别说坐进去了，我就只能让他们将所有车门打开好让我在台下看一看，领克从此正式进入了的购车目标。回头跟家人、跟朋友、跟同事讲了我可能会买吉利，得到的第一个反映都是一个张大的口-啊！没有一个人理解。顺便说一说我的用车史吧，84年考取了驾照，94年的买了人生第一辆车捷达（当年要是用买捷达的钱买了房子，唉！人生是没有如果的），后来又分别买富康、高尔，再后来有公车用就卖掉了高尔，不久又卖掉富康换了伊兰特。伊兰特用了3年，在08年时有个朋友要换大奔，我就卖掉伊兰特花了12万买了他05年用了33万买的，己跑了4万公里的天籁JM230，这个老籁一直跟了我十年，感情深厚啊！10年又买了逍客。这个逍客是在广州限购以后考虑到深圳应该很快的也会跟进而买的，可以讲那是相当的后悔。为什么？容我慢慢讲述。前面不是提到过有公车用卖掉了高尔吗，是的，那年给我配了一个颐达。这个颐达足足跟了我5年，这5年中做为公车，爱护有限，谁都能干，但硬是除了正常保养外一点故障没有，你没听错，确是一点点的都没有。加上我手头的天籁也是一点故障没有，东日的质量、可靠性给到我的真是信心爆朋，再买车自然的也只能还是东风日产啦。也怪我这个老司机忽略了一个非常重要的问题，此时的日产已开始全系标配cvt，自从用上了这个逍客，这个cvt就完全的使我从一个玩车的人变为被车玩的老司机，13年开着他去西藏，过东达山时cvt异响，被迫在左贡返回，花钱请车把他从左贡运回香格里拉才开回深圳，真是浩浩荡荡的一个车队去，唯独我自己一个车灰溜溜的回。回到深圳了不用翻大山了又啥事没有，找4S也检不出问题，怎样都不给换，最后在离保修期还差几天，凭着我当时行车记录仪录下的cvt异响的声音，东日才终于答应了免费更换cvt。
2023-02-28