买车
资讯
车友交流

车友都在聊

2023国产摩托正古轮

IncludeP
逸动车主·车龄2年
95后逸动Plus用车体验
#提车日记【情况介绍】 98年的小夫妻今年年初才结完婚，考虑到不在是一个人，出门不可能再去挤公交吧，加上过年需要一个代步车去丈母娘家。我这确实是刚需了，不然也不会买车。都说买车后悔三年，不买车后悔一辈子。经过详细的研究和对比，我最终决定选择2023款长安逸动PLUS1.4T畅享版(22款尊贵同配置)作为我的首选。现在车子我已经开了1000km了如下图：下面从选择逸动，购车装配细节，日常驾驶体验三方面讲解一下我自己得感受。【选车逸动】在购车的初期阶段，受身边朋友影响都说现在2023年了合资车完全没有优势要啥没啥，所以决定买国产。因为我平时开车不多新能源就排除了。先确定品牌无非就是（奇瑞，吉利，长安），然后个人喜欢轿车比较帅，经过广泛的咨询和阅读相关资料以及在懂车帝APP上各种配置对比；最后在吉利宾瑞COOL,长安逸动Plus,长安逸达,艾瑞泽5Plus中选择了逸动Plus。之所以选择它，①还得是长安优惠多，直接降价两万，宾瑞cool就优惠一万，而且销售服务态度不好，爱答不理的，就感觉我买不起车似的，给我留下了不好得印象直接pass， ②逸达网上看不错，去实体店看完，中间一个大显示屏（大彩电），个人接受不了，内饰其它都很完美这个车，③艾瑞泽5Plus得CVT还是没有逸动动力好，CVT提速偏软，日系很多用这个，所以不喜欢。综合下来逸动这款车时尚的外观和出色的动力变速箱再加上两万得优惠真的是同级没有对手。主要还是优惠2万真香！【购车装配细节】在确定了购买逸动之后，我就去了当地4S，五月三号最终谈成（保险4086+购置税+其他啥啥的）全款8.4落地，送底盘发动机钢护板，脚垫，贴膜券(1000抵扣+400镀晶)，免费终身洗车。当天就临牌开车回去了，因为是新手路上被老司机骂了，好在最后安全到家，第二周周五就去统一上户。下午挂牌得时候被叫去跟售后谈，最后在黑丝小姐姐得半小时推销中买了5年16万公里全车零部件延保--心痛啊后面心里就想这车外有保险内有延保随便开了多开几年安慰自己。这里弄完之后就去4s得贴膜部了，我媳妇之前坐她亲戚的车总感觉玻璃很晒所以她想加钱换好得膜，最后选择了店里得一个活动套餐+4S送得抵扣卷弄完3600(全车铠甲安全膜+全车漆面镀晶+360航空软包脚垫 4mil安全防爆 92%高隔热防紫外线防蓝光防炫光高清晰镀晶：抗划痕耐腐蚀防氧化防静电提高车漆亮度)效果不错。【日常驾驶体验】 ①本人裸高179CM坐前排头部空间还有一拳头距离，后排不超过1.8米得人还是可以保留腿部3-4指空间，后排感觉坐三个人，不太好，有点挤，中间那个坐垫有点凸，稍微坐个高个子，后视镜后看不到后面了。所以这车虽然5人坐，但是最好还是2+2模式就优了。 ②我这1000km基本都是市区开，最开始开普通模式个人感觉加速有点猛，后面换成ECO模式，起步慢但是速度起来了还是可以接受的，但是ECO起步会有顿挫感，普通模式就没有顿挫感，所以看自己个人喜好选择模式了。油耗方面实测市区这1000km油耗7.9个，表现6.8，目前没有上过高速后期跑跑高速估计会降一点吧。 ③个人觉得逸动底盘还是挺高的，看停车场同样轿车，逸动就比人家的离地间隙高点，但是我还是把底盘磕了一次，还好底盘装了钢板的看了一下没有什么大问题。最值得推荐的就是这个360，它可以全速开着对我这种新手开车没有距离感，路感也不强的来说真的太友好了。不会那么容易剐蹭，而且停车也更加有方向感，不会左右不分。 ④刹车不管怎么刹都会有后仰这点不满意，坐车的就容易晕车，我开车的不觉得。也可能是我新手吧。 ⑤方向盘很轻，方向盘大小合适，开车快速转向底盘也很稳定，没有异响和侧倾严重的表显，当然60以上转向就侧倾，另外在原地很窄的地方掉头，方向盘会感觉变重，需要用点力方向盘转快点，不然后面车喇叭吹了。整体驾驶还是开着舒服。 ⑥因为我贴的膜比较好夏天停外面也不会感觉到很热至少坐垫不会烫，推荐大家贴个稍微好点的膜，4S店送的就不要了。还有这车的雨刮器不好新车挂几次就异响，建议直接换一个。总结我个人觉得这个价位这个车同级绝对没有对手无论从颜值外观，性能配置，空间表现都是无可挑剔(1.4t配DCT7档湿式双离合，价格也合适。家用墙裂推荐。麻烦圈主推荐！
2023-06-26
驭马江河
星途凌云行驶半年用车感受
本人自2023年12月27日购得星途凌云两驱星尊400T汽车一台。介质目前正好半年，行驶里程15869km，平均油耗8.1L/100KM。对这半年用车感受总结如下: 1、动力。261匹的马力配置绝对够用，无论是超车还是高速行驶都能给予足够的信心和正向的反馈； 2、空间。本人属于比较胖的，对前排座椅空间要求比较高，凌云能在完全满足前排的情况下提供极为充沛的二排空间，这个必须点赞。后备箱空间略显不足，但瑕不掩瑜。 3、外观。外观见仁见智，有觉得特别好的也有觉得不好的。个人感觉中规中矩吧，本人对外观要求相对较低。 4、底盘。宣传上说本特勒大师调教，但咱也不懂啊。只能通过车身传来的路感来判断好坏。在小颠簸路段行驶能感到比较明显的减震效果。大搓板路也有比较好的支撑力。转弯时车倾状态控制的也比较好。所以综上所述，我觉得星途凌云的底盘还是比较可以。 5、座椅。前排座椅通风功能是拯救夏天的一剂良药。是我比较喜欢的配置。后排座椅真是软到家了，感觉比我家里的布艺沙发还舒服。 6、噪音。这个必须得说，真心觉得凌云的胎噪有点大了。去4S店和维修师傅们说了一下情况。师傅们说没有什么好办法，主要是轮子太宽，太大造成的，如果想解决，最好就是换轮子。想想还是算了。 7、车机。真的没什么好讲的，实话实说不好用。反应慢。但咱重点也不在这里。其他的就不分开说了，再就说说优缺点吧。优点:动力充沛、驾乘空间好、油耗油耗（这个分人，良好的驾驶习惯可以明显的降低油耗。）、用料考究（海拉大灯、李尔座椅、还有其他一线大厂的配件）、安全措施有保障（在4S店看到一辆战损车，该硬的地方依旧硬）。缺点:噪音控制、夜间行驶存在风险（随车送的膜黑的要死，晚上看不见两侧情况）、车机反应慢、各类小空间利用不好、各类异响。总结:这是我的第二辆国产车了，说爱国有点高尚了。主要还是追求性价比。买车前好多人推荐沃尔沃、领克、福特、凯迪拉克什么的，当时紧一紧其实钱也够。但最后还是选择了星途。刚买完没多久就降价了，说不后悔是假的。但是除了这些小问题，这部车无疑也是优秀的。同样动力的没有它便宜，同样配置的没有它便宜，同样便宜的没有它能打。还要啥自行车。奇瑞的品控确实也有待加强。也真心希望国产车能越来越好，越来越受到国人亲赖。在路上～
2023-06-26
青年小栽贼
这玩意怎么说，就像王八看绿豆，对眼了
之前开的小电车日常通勤基本够用，但是出去耍的话就比较恼火，所以准备上个混动。最早看比亚迪汉，真香，但习惯了suv,所以pass。陆续又看了唐，看到抖音上唐冲坡的视屏，感觉好帅，奈何囊中羞涩，Dmp是一个可望而不可及的梦去年过年开亲戚的秦Dmi跑了趟重庆—荆州往返，省油是实在省油，低速区间加速也基本够用，但高速加速就略显迟滞，因此类推了宋（个人很狭隘的一种联想），对宋的感觉也有点排斥了。 2023年陆续出了好多新车车，眼睛都看花了，实话说内饰真好，咱平头老百姓买不起所谓的豪车，但国产车的崛起真的让我由衷的感到自豪。路过华为店，看到问界，实话真香，以我浅薄的见识，我觉得除了价格不美丽外一切都很香（个人实力问题，没办法😭😭😭）。后来逛融创茂，偶然看零跑，一下就被吸引了，价格香，外观也可以，小定了，后来看到银河和深蓝，忍住了冲动，准备等等。后来相继试驾来看，比较不能接受零跑馈电发动机声音，个人相对不喜欢银河的外观（其实银河很不错，只是我的个人看法），但深蓝符合我现阶段对车的所有想象(没见过世面孤陋寡闻了哈🤭🤭🤭)，加之销售小姐姐很友好！今天看了发布会，价格不算香，但一直对比零跑和银河的高配版，也是可以接受的。所以，荷尔蒙支配了我，定了！写完小短文，其实已经过了荷尔蒙的绝对支配期了，想发表一下对各种车友圈评论的看法，因为零跑下载懂车帝进圈，刚开始零跑圈，里面各种踩，差点被影响，后来逛了各种圈，发现自主新势力品牌基本都有这样的现象，也许是爱之深责之切吧，相反合资车总有人背书，我相信他们是真的觉得好，真的觉得喜欢，毕竟曾经的荣光尤在，希望这样的荣光陪着时光慢慢散去，风吹雨打的国产车，在摇曳中更加坚定吧！！
2023-06-26
醉梦奶酪
我的大摩托
我的摩托座驾是一款国产车，春风的国宾650TR-G，它陪伴我三年多了马上快要四年了，也安全的骑行了三万五千多公里，不管去哪每一次都是平安的把我带回来，这三万多公里它给我带来的不只有震撼，激情澎湃，也有悲欢离合，为什么这么说呢，它个头很大走到哪里回头率都是杠杠滴，尤其是音响开启的那一刻……说点对立的，有句话说得好“万般天下品，唯有四缸高”这句话说的一点不假，国宾650作为国产巡航车也属于天花板了，但是它650cc的排量搭载的是一台双缸发动机，那声音贼拉拉难听，还有那振动让你感受到什么是麻的存在，还有就是热量，由于雄伟壮观前脸还有那大大的包围板子，使它散热很一般，夏天真的很烫，很烤，这些还都是在可以接受的范围内，不管怎么说这款车质量是没得说！
2023-06-25
醉梦奶酪
2019我与国宾
#我与国宾的故事要说起我与国宾的缘分还得从国家礼宾护卫队说起，那时候我从电视上看到了那端庄威武庄严的迎接外宾时的庞大阵容前边摩托车开道心里就想太帅了，我也要拥有一辆。在当时，我根本不敢想像去买一辆这么大个的摩托，肯定老贵了买不起，甚至不知道是什么车。一转眼时间飞快的过来到了2019年，当年夏天我知道了心心念念的摩托车是国产品牌春风，名为春风国宾650TR-G，这下更有动力了，让我努力工作，赚钱，攒钱…直到秋天我拥有了它，当我瘦小的身躯第一次坐在它庞大的车上时别提有多美了，高兴没过几秒，刚起步就因为车太重驾驭不了直接倒车了，那叫一个心疼啊，虽然以前骑过不少摩托，但是从来没骑过这么大这么重的，也正因为如此让我我后来一有时间就去空地练车。慢慢的，功夫不负有心人，经过一段时间练习，可以骑着它去市区路上跑，去山区跑跑山，偶尔还能压压弯……说到压弯总有人问我这么大这么重的车压弯多累啊，别说压弯了单单跑山来说就是体力活了，车本身就大，遇到小路或者什么突发情况一但倒车了会不会压到腿？还有最重要的一个问题就是车倒了以后你那小体格子能不能把车扶起来？？？掉头时怎么掉头，看你那么瘦个子不高还不能全脚落地需要掂起点脚跟……面对众多疑问，各种质疑等我下回来给您揭晓！
2023-06-25
胖头鱼
摩卡PHEV车主·车龄2年
低调的摩卡车主前来报道
萌生想法今年过完年，再一次体会了满载高速回老家，车上全是人，所有角度塞满行李的痛苦后，看着开了近十年的高尔夫6，换个大车的念头开始一发不可收拾。平时我也比较喜欢在网上关注一下新能源车的相关信息，在2023年初的那个时间节点，新能源汽车的销量和风评都逐渐向好，销冠是宋PLUS DMI，国货之光比亚迪独领风骚。除了特斯拉，其他合资车企和国产新能源车存在感都比较低。当时的我在和同事朋友交流时，也是力推比亚迪，我的一个朋友和一个同事也先后买了唐DMI。试驾对比过完春节，经过各种比对，决定去试驾，离家不远正好开了一家海洋网4s店，进店先看销冠宋，再一看，护卫舰07大了不止一点，外观也十分大气，家里人也比较满意。后面先后试驾了宋PLUS和护卫舰07，宋的底盘感觉不太行，不够舒适，护卫舰07就要好很多，很稳重，当然海螺门把手和那个黑边仪表盘值得吐槽。试完车，聊完价格，因为资金各方面的原因，决定再等几个月再下手。思来想去从2月份试驾后到6月份的这段时间，我天天在网上看各种新能源车的视频，又先后关注过零跑C11、别克E5、银河L7等车型，但还是没有动摇我护卫舰07准车主的身份，期间和家人聊到新能源车，也对长城咖啡系列的命名有小小的吐槽。灵光乍现 6月初的一天，偶然在网站上刷到新摩卡的视频，外观OK、配置OK、厂商OK，第一眼感觉不错，于是在一个周末带着老婆孩子去了魏牌的4S店体验试驾。我到店的时间是中午1点10分左右，首先空间是足够大，边上的蓝山我也试了下，空间更大，但是考虑到停车和驾驶难度，还是把注意力放回了摩卡。试驾过程中，工作人员也详细介绍了一些功能和配置，比较好的有几点，一是续航不虚标，都是按175km介绍的；二是试驾路线中有特意行驶到颠簸路段感觉底盘；三是主动演示了自动泊车寻迹倒车这些功能。回到家，打开懂车帝，选择护卫舰07，新摩卡又开始了一轮对比。参数更优，价格更优，传统大厂，当时虽说还在纠结，但实际上心里已经有了偏向。辞旧迎新试驾完摩卡的后一天，我又去了一次比亚迪的4S店，当时是销售告诉我说有现金优惠，去了之后，报价还是一分不降，我一说要走，又去申请价格，最后给了我3000现金优惠，也挽回不了我的心了。更过分的是第二天销售就在朋友圈发618活动，优惠力度就已经大于3000现金了。然后就是大定，等车，提车，卖车常规操作了。旧车是在二手车行卖的，就是价格对比的结果。瑕不掩瑜拿到车，端午假期也开了几百公里，目前没条件安装充电桩，在公用充电站充了2次电，用车体验还是很好的。说几个不足吧，车机驾驶模式无法记忆、摩卡知名度不高、大灯只能大屏操作。其他都很好，车太大开起来还有点不习惯。总之，卖定离手，也希望大家能买到自己心仪的爱车。
2023-06-25
长沙市好公民
质量问题还是自身原因！比亚迪官方给个说法
2022年五月购车，我是很相信比亚迪的，因为我觉得国产要崛起我作为一个中国人我很骄傲，但是今年发生的事情太让我打脸了！ 2023年五月，我驾车行驶在老家国道上，一辆摩托车突然加速冲过来，直接导致我右后门车门凹陷，门把手有磕碰，问题看起来不大，后面摩托车也跑了，我奶奶也在里面，剐蹭看起来不大，但我刚准备看我奶奶的情况，突然发现右后车门直接打不开了，里外都打不开，我很气愤，一个这么小剐蹭直接导致车门都打不开，要是我遇到稍微大一点的，是不是直接就困死在里面了，后面我去比亚迪4s店，4s店说跟质量没有关系，正好撞到门把手导致的，然后不了了之，要我自费，我想说，比亚迪你们这质量真的过关吗？雷克萨斯事件还在我这里重演？希望比亚迪官方给个说法！！
2023-06-25
林东的机车vlog
细数凯越机车国际赛事的成就，凯越会不会成为未来国产摩托车品牌的顶流？#凯越机车
2023-06-25
用户自我欣赏
RAV4荣放车主·车龄2年
6月8日提荣放黑色风尚plus版
人生第一辆车为雪佛兰科鲁兹；第二辆车为思域（2021年购买，目前给儿子在使用），考虑到以前开惯了小轿车，老婆一直说轿车又矮又小的，要求换辆高大点的车，看了很多款后面就决定趁今年燃油车优惠力度较大，就在本田CRV和荣放两者之中选择；后面听从朋友建议就决定买荣放了，从交定金到提车一共三天。😂验车时仔细查看了“出厂日期：2023年5月，行驶里程1公里。”其他忽略不计。提车至今总共才行驶350公里，平均油耗为9.8L，市区行驶较多。对不追求动力的人来说还是比较合适的。6月19日完成全车贴膜（含全景天窗），车窗膜是4S店送的强生膜，天窗膜为杜邦S80膜，目前有轻微气泡，咨询后得知需要3天后左右气泡会消除。加装了踏板以及行车记录仪。使用心得：荣放驻车功能方便好用，停车或起步时不需要另外再按P或拉P键，360全景影像和国产车相比差了不止一个档次。设置好手机互联后再次启动车辆无线car play 自动连接；自适应远近光灯比较灵敏，夜间前方没有车辆或者路灯时会自动切换为远光模式；空调制冷效果强劲，室外温度34度估计车内温度有60多度，在车内打开空调后一分钟左右温度就降下来了；车内喇叭也没有别人说的那么不堪，本来打算升级jbl音响，顺便做一个四门隔音，后面想想新车就拆开四门感觉有点不得劲，综合考虑还是后面再弄吧。😂全液晶仪表盘显示颜色有点不太喜欢，给人灰蒙蒙的感觉；定速巡航和自适应巡航功能目前还没上高速进行验证，待验证后再和大家分享。建议买风尚版的友友直接加六千五左右买plus版，免去后面改皮座椅和加装皮方向盘套，而且plus版还有无线充电功能，可省去后期很多改装麻烦。
2023-06-24
悟っ
星途瑶光车主·车龄2年
gs8名声在外，确实响遍华夏大地，买大车国产车基本上考虑它，性价比极好，又卖了好几年了，比较稳定，但是不与时俱进，2023年了，车机这块，合资车不论，国产车大部分都做的很流畅了，起码是8155芯片吧，对标gs8同时也是最具性价比的星途揽月了解下，只是品牌不够响而已，宣传费，4s店少了，其他各方面吊锤gs8，国产良心制作。
2023-06-24
正义凛然回眸一笑百媚生
#我与国宾的故事买车到现在已经1万出头了在回家的路上跑高速最大的感觉就是很稳很扎实。速度也很快挡风玻璃一点也不会晃荡确实很好国宾外观大气实打实的好看回头率是百分之九十以上哈哈哈哈😂 很帅有时候也跑过婚庆那也是相当到位很有面。春风650可以说是国产的天花板，性价比很高之后骑着它就感觉是我的兄弟一样陪伴我我也会爱护它骑车不骑快是看能骑到多久，作为机车爱好者国宾摩托650TR-G是一款高性能机车骑上让人安心和放心我相信国宾会成为机车爱好者的喜爱和支持
2023-06-23
半夜瞎溜达23
国产四缸车型赛600
qjmoto赛600是一款由中国企业生产的摩托车型。这款车型配备了一台599cc四缸水冷发动机，并采用了倒挂式前避震以及后联动式避震的悬挂系统。它还配备了双碟刹车、LED头灯、数字仪表板，以及时尚运动的外观设计，为四缸爱好者们提供了一个很好的选择！价格：作为一个国产的600CC四缸仿赛车型，该车备受各位四缸爱好者们的青睐，50000元左右的价格也让他具备了很高的性价比，竞争力非常高。精美的外观设计：车身线条流畅，造型时尚动感，外观吸引人。性能上的优缺点也非常明显优点：强劲的动力输出吗，搭载水冷600CC四缸发动机，具备高马力和扭矩，提供出色的加速和动力表现，他自身的车重和定凤翼让这辆车在高速行驶的时候也能稳如泰山，纹丝不动。缺点：油耗较高：由于强劲的动力输出，四缸的特性，自身的重量导致较高的油耗，需要额外注意燃料消耗，并且由于自身的重量，操控和舒适度也有很大的限制。 QJMOTO赛600骑行的感受非常棒，它的滑动离合可以提供流畅的换挡感受，并且可以根据自己的喜好进行调整，让骑行更加顺畅。KYB的减震器可以提供非常出色的减震表现，能够让骑行者感受到非常稳定的路感和操控性。而且，QJMOTO赛600采用了高性能散热系统，使引擎长时间运行时也能够保持良好的工作状态，让骑行者在高速行驶中安心享受骑行。推荐理由：QJMOTO赛600的骑行感受非常棒，适合喜欢四缸摩托车的车友们进行体验，价格也还算合理，售后服务也跟得上，如果你是四缸摩托车爱好者，买就对了！
2023-06-23
失之吾命6
MG5天蝎座车主·车龄3年
刚才刷抖音看到的……什么车都可能会出现问题，都已经2023年了，没必要踩一捧一，国产的并不一定都有问题，合资品牌也并是十全十美。买的车是合适自己的，自己喜欢的就好，没必要当个国产车黑（软骨头的家伙）
2023-06-23
分秒必争毕十三
车况不行还不予退订
2023年6月11日看了吉利帝豪L雷神HIP与销售订车并支付4000元订金，但当时销售并未与我告知这车是去年8月份的库存车，一句话也没提，直到6月18日告诉我可以过去验车了我过去店里后，看到车比较旧刹车片都已经有厚厚一层绣了，其他的硬件软件我也不想多看了肯定跟刚生产出来没多久的车是有差别的，所以我说如果没有其他时间更短的车我能换的话，那这个8月的车我是接受不了的。然后销售当时也说确实也没其他月份的车能换，如果我确实接受不了可以给我申请退定金，当时我朋友也在场作证，然后我们就回去了。6月21号我说考虑清楚了如果只有去年8月份的车没其他月份能选择，那我选择退定金。然后销售卢又说要问他一下他经理，6.22回复我说问过经理说退不了，给的理由是第一车没任何问题，第二车贷款也过了。那我就这两个问题6月23也就是今天过来到店反驳说车是将近11个月的车了这么久在外面风吹日晒雨淋你居然跟我说没问题就没问题了吗？？再者销售也是从没跟我提过是库存车更没说是去年8月份的！第二车的按揭只是提交资料审核通过了，并未放款的，所以没有半毛钱关系。第一次看车选择吉利就发生这样不愉快的事情还是这么小的事情都处理得这么烂，真的对吉利国产车仅存的一点好感都消之殆尽了。后续只能通过自己维权与投诉了。
2023-06-23
折耳根也酸
贵阳提车银河L7，来自95后帅哥的分享
先恭喜自己喜提爱车，选了银河L7MAX，裸车价格15.97万，还享了本月8重权益哦。选车理由：性价比高，节能省钱，无续航焦虑。 ①预算：本次购车预算20万以内，只考虑混动。用车需求：未婚男士，兼顾上班用车及放假自驾旅行，电车续航不够，油车旅行时提供的智能化较少，插混最符合要求。油转电原因：油车行驶感受差，贵阳这地方虽比不上北上广深，堵车也严重，一脚油门一脚刹车真难受。新能源车行驶质感好。提供更多娱乐服务。让车不只是交通工具。也是娱乐工具。拥有快乐旅途。 ②车型品牌偏好：1.国产车，首先国产车的质量已经越来越好，并不输合资车。其次国产车配置高，花小钱办大事。很多配置都是你用上了会说真香。第三新能源领域国产车技术积累更强，新能源全产业链都在中国，相信国产。 2.喜欢吉利品牌，自主品牌得多支持嘛。百公里加速6.9s。银河L7使用3档DHT变速箱，老一代的电混产品只能跑到170-180km/h的最大车速，甚至在高速亏电等极端情况下还有可能出现失速。而现在三挡DHT可以最高跑到240公里/小时，并且1.5T动力足够不会高速掉速，安全性更好。银河L7使用e-CMA底盘架构，采用行业顶级材质，强化结构设计，保证安全。比亚迪宋plus dmi是油改电车型，无论是混动还是纯电都是基于油车而来，油改电的布局没有专业的平台布局来的好。政策主要关注了l7，小订加首月权益，节省将近1w，大兴补贴1000.价格上主要是这些订车过程：31号看了价格，由于时间繁忙关系16号试驾后光速下定 ①报价单、选配单；顶配加运动套件，每一次升级都很值得。 ②提车周期；七天车就到了。 ③政策条件：在小订加大订权益下，8项权益全享，店里上牌，车膜说是3m，就选装了车膜、全包围、行车记录仪。提车过程：带个身份证和钱就可以出发。 ①保险购置税花费等；太平洋保险一共4700。交强950，无车船，商业险3525，财意险228 ②验车流程； 1.首先把车开到阳光充足的地方，方便查看细节。 (有条件的可以带上湿巾) 2.让销售把车子的证件拿出来，相当于车子的身份证血，也就是合格证。 3.车辆识别代号，也叫车架号，前挡风玻璃上，第十位代表的是车辆的生产日期，比如M是2021年，N是2022年，P是2023年。(没有0来代表年份) 4.轮胎日期：四位数，比如0623,代表的是 23年第6周生产的。也就是23年2月的中旬生产的轮胎。前两个数代表生产周期(一年52周)。后两个数字關代表生产年份。 5.车玻璃日期：数字代表年份，圆点.在前的用7减点数，1234后的圆点，用13去减点数。比如2..代表22年9月份生产的玻璃，如……3代表23年2月份生产的玻璃。 6.车生产日期：副驾驶B柱上可以查到。国内车生产日期不超过3个月，否则就是库存车。丛这个日期是最大的，最晚的。玻璃和轮胎的生产日期都会比车子早。不然就是换过玻璃或者轮胎的事故车。比如车子的生产目期是2023年1月，如果玻璃或者轮胎出现2023年2月的，那就是换过玻璃或者轮胎。这样的车千万不能要。 7.验证完毕后就是交车了，店家还精心准备了交车仪式，生活需要仪式感嘛，当然我也喜欢了。
2023-06-23
用户5876378581936
看了这么多车我还是选择荣放
关注一个月多的20万左右SUV，国产车gs8双擎，比亚迪唐冠军，新摩卡，坦克300，星越l，红旗hs5，途观l，比亚迪宋冠军，CTV，URV，英菲尼迪QX50（40公里准新车），最终下定决心荣放2023四驱探险2.0版本，美中不足就是订其他颜色需要等两个月左右。最大优点就是皮实耐造，最大缺点无非就是内饰用料。
2023-06-23
文武之道037
#我与国宾的故事以前骑赛艇的时候一直想换一辆舒服的巡航车，自从在春风店看了国宾650之后就想买一辆，当时经济不允许，只能继续搬砖，赚钱换车！经过自己的不懈努力，终于在去年有了属于自己的巡航车，骑在路上回头率非常高。经过朋友介绍加入了本市的领航国宾车群，然后第一次感受到玩摩托车竟然还能挣钱！(跑一次婚庆300）买车不久就跑了有十来趟婚庆，买国宾是为了摩旅，国宾骑着简直太舒服了，外形也很大气，在前不久骑着去了一趟河南的挂壁公路，真正体验了一把巡航车的性能，高速上的速度，也体验的到了骑摩托的乐趣，国宾650做为国产车中的天花板，车辆动力和外观很帅气，配置高，非常满意，骑行舒适度也很好，高速车辆很稳，带人很舒服，风阻保护很好，风挡升起来一点都吹不到，非常适合长途骑行，骑习惯有风挡的车一下还接受不了其他车。
2023-06-23
郭一鸣916
本田CR-V车主·车龄2年
一代宗师CRV
用车时长：六个月购车时间：2023-03 21.万裸车价购车地：呼和浩特百公里油耗：4.8L 个人2023年3月提的混动版净驰对于个人而言：虽然外观内饰（毛坯房，已经自己升级改装）都不如国产做的那么精致！但对于普通家用代步车而言属实也够了！毕竟也算是成熟稳重款，三大件不是肯定没问题！但对于其他品牌来讲也确实故障率少一些！至于很多车友吐槽的比如说！中控屏幕太小（自己花钱换了大屏），车机太慢，噪音太大（已做隔音），车漆太薄……确实也存在！空间表现挺满意，能够满足日常生活需求，放到后排秒变小货车毕竟只做代步工具，没有太多长时间驾车的体验！舒适性也算还好。油耗目前9000+公里，市区国道开的比较多！油耗也就5个左右，也算满意【购车经历】呼和浩特购车呼市上牌提车价格：落地价格21+个人比较爱车
2023-06-22
JZMM120414
春风250SR
新手小白的第一辆摩托车，一直都很喜欢机车，以前觉得自己骑不了，后来看见个女骑骑着，觉得自己也行就增驾了摩托车驾照，目前骑了1.5万公里了，偶尔也去跑跑山，其他摩托车没骑过，就说说春风250SR，买时候就觉得性价比高，颜值好看，在咱们国产里，也是很好的厂家，骑行感受总体挺好，震是必须的，单杠车，都能接受，省油，一公里约3毛钱那样子，骑了这么久，还没有出过大的毛病，出现过一次，边撑保护坏了的，就是抬起来也打不着火，后来更换了，离合拉线也坏过一次，去保养时候，修车师傅看出了，说快要断了，也及时更换了。后来没有出现过其他问题，缺点是油箱盖异响，掀开了就不响了，油表不准，档显有时候会错乱，明明2档表显都有可能是5档。总体来说不错的一款车，到现在也依旧喜欢。
2023-06-22
特斯拉上海陈柄达
新能源车购置税减免新政来了！
新能源行业迎来重大利好！有多少人会把购买电动车的规划提前？ 6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部为支持新能源汽车产业发展、促进汽车消费，联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。2024年1月1日至2025年12月31日，新能源车继续免征车辆购置税，同时新能源汽车免征购置税减免政策将延续至2027年。看看最新公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，可以给大家算一笔账：在2023年12月31日之前购买特斯拉，S3XY全系车型享购置税全额减免，最高可省超10万元。在2024年1月1日至2025年12月31日购车，特斯拉车型享受免税额减免最高3万元。 10万元是什么概念？几乎能买一台国产新能源车！不仅如此，针对全新Model S/X，特斯拉不久前上线了“宝箱”限时礼包，福利力度堪称迄今最强。6月30日前，只要通过好友引荐下订全新Model S/X并提车，购车人即可获得7000元引荐激励，用于抵扣车辆尾款。同时，购车人还能享有增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费试用权，以及同期派发的特斯拉超级充电3年/6年免费使用权等福利。需要强调的是，此次引荐福利活动限时开启。这再次印证了那句话：什么时候入手特斯拉更划算？答案就是现在！另一方面，国家政策似乎也在释放一个信号：免征购置税政策延长，再买燃油车就过时了！特斯拉等电动车正不断压缩燃油车的市场空间。以特斯拉为例，在能够满足基本出行要求的同时，还能为车主提供更智能、更绿色、更安全的出行保障；而燃油车拥有漫长的改款周期，已经无法满足愈发多元的用户需求。现在就连国内政策，也站在了智能电动车这一边。或许这一次，我们要正式和燃油车告别了。仔细看看政策细则，年内入手特斯拉最划算的当数Model S与Model X车型了。Model S Plaid拥有约672公里续航，百公里加速仅需2.1秒，被誉为“地表最快量产车”之一；Model X Plaid同样拥有着极为强悍的性能，百公里加速时间仅2.6秒。两款车型不仅有着媲美千万元级别超跑的强大性能，更拥有超强的续航里程、灵活多变的空间布局，以及丰富的车机娱乐功能等，被行业人士评为“标杆级”出行产品。参与试驾的媒体们，以及首批拿到车的车主们，迫不及待地在网络上分享自己的驾乘感受，并为车辆兼顾性能与舒适的体验点赞。
2023-06-22
车胡侃
驱逐舰05车主·车龄3年
驱逐代步，舰长无忧
#提车日记提驱逐舰05已经有一段时间了，总里程6000+公里，用车时长一年有余，来说说感受吧。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍车之初： 2022年3月的某一天，下班后第一时间骑上我心爱的小摩托，玄学这东西道不明说不清，暴风雨你不下班它不来，但只要你一开始骑行，它就像女神的脚，说变就变，没错，于是我又是那个为数不多的在风雨中凌乱的那个，一眼望去多数人都有辆汽车遮风挡雨，透过他/她们的车窗，仿佛看见投射出的鄙夷的眼神，好像再说，瞧吧，又一个穷鬼，回来之后就开始看车，本来预算不多，在15w以内，毕竟打工人供不起太贵的车，经济适用才是重点，平时跑长途比较少，除了逢年过节，基本上都是上班通勤，早就听说比亚迪的DM-i牛，但王朝网的秦比较多，个人对烂大街王朝网的车子实在是不感冒，转来看海洋网看到驱逐舰的前脸，我爱了。本来还在纠结隔壁吉利的雷神、长安UNI-V，想来想去最后还是选择了驱逐舰，DM-i技术够成熟，增程式和插混我选择插混，因为够稳定！ 3月21日下定，5月09日销售小哥电话打过来：“有个现车你要不？本还想和销售推拉一下，但一时心血来潮，居然不经脑子满口答应了，这就有了这篇提车日记！ 💰费用明细【提车价格】裸车价15.58元落地价164957元费用明细: ①中华保总保费:5657.43【第三者300万】商业险:4339.43 交强险:950 意外险:368 ②金融服务费:3000元 ③上牌费:500 综上所述落地总价164957人民币。随车赠送3次保养含首保，全车脚垫，其他无 🧮选车对比前面也说了，购车是冲动，但选择却是慎重的抉择，首先预算卡死，这个水平的车如果非国产车只能买它们的库存车了，新技术新颜值肯定是不要抱什么希望，再说我对合资和国产车其实不存在什么阶级概念，甚至有点鄙视合资车，要颜值没颜值，要性价比没性价比，不是因为现在的新能源国产车崛起，一个个拽的二五八万似的，所以最后的落脚点就在吉利雷神和长安UNI-V，雷神说实话有点担心它的增程系统，毕竟安全和保有量也是购车的重要考量，最后就剩UNI-V和驱逐舰了，说实话长安的官方福利在我的印象里算国产车里面大方的，车都没买，预定就送了很多东西，不是那种提车才送，而是基本算白给，UNI-V的车模、双肩包、洗车机等等，但最终被销售杀死了我的提车欲，其中缘由就不细说了，只能说买车选对销售很重要！ ✏️新车初体验外观和内饰关于外观这种事，见仁见智，不多赘述，我是很喜欢驱逐舰的前脸，比秦好看，王朝网那边千篇一律的，说实话看前脸已无爱了。内饰部分我最喜欢的就是运动座椅，可是有人说想姨妈巾，我怎么都改不过来了，旋钮档用起来感觉很有质感，手动挡改过来可能需要一点时间适应，空间表现也不错，三口之家自驾游还是很舒服的。油耗，动力在我这种不追求速度与激情的人来说还不错，老司机都表示操控很顺畅，油耗方面我就没有发言权了，因为我基本当纯电开，自有充电桩，所以从没算过电费账，至于高速油耗可以看下我之前的帖子，那篇详细记录了高速功耗表现！亮点提示: 动力方面性价比绝对高，我从来不看零百成绩，不跑赛道不飙车，看零百没意义，主要看中段的加速能力，高速上中段加速能力决定了你超车的快慢，保命的！高速上用normal模式，动力响应非常快，超车秒超，不拖沓。主打性价比，所以我当电车用，用车成本低，可以说日常生活里那是用车了就赚到了，但有点忧虑，长期不用发动机，会不会折损发动机，希望有方面只是我多虑了，再有一点就是大家普遍吐槽的国产车小毛病，用了一年有余，可以说还没有遇上，是我人品好呢？还是到了洗刷国产车的污名时刻！ 💔爱车吐槽操控方面还是有点小问题，前面的雷达太够用，离着挺远就开始叫，真正蹭到了反而不叫了，有几次在地库黑漆漆的把前保险杠蹭出几条划痕，另外除了后避震有点硬，其他都还能接受。智能配置这个智能化部分还是需要优化的，不能识别连续的语音指令，大平板用起来还是很哈皮的，车机反应灵敏，比某些会死机的车机强多了，用了一年，遇上过一次死机重启，希望后续会提供更好的优化升级。 (话说驱逐舰05什么时候OTA啊？) 半年多下来感受到的一些缺点风噪胎噪，稍微快一点了之后风噪和胎噪比发动机声音还大。驱逐舰05作为一辆混动车型，油耗理论上不高，但受制于环境和驾驶习惯，具体到每位车主实际油耗可能褒贬不一，希望能有个制度化的使用守则，优化油耗。好了以上就是我的分享，欢迎新老朋友一起指手画脚
2023-06-22
欢快晚风2a2
提问2023款GS4才买了两天，中控就黑屏了，4s店说主板烧坏了，跑了不到60公里，真的是无语了，不是不支持国产品牌，是真的会像吃了个苍蝇一样
2023-06-22
用户7660145204342
车友结婚来帮忙
#我与国宾的故事起了个大早，来到了大兴，今天是国宾自己的车友结婚，作为好朋友当然要捧捧场子，看到了婚礼新人的座驾赶忙合影一张。国宾果然自带国家队气场，在百万级豪车面前毫无怯场之意。上路后摄影师录像，连同几位其他车友共同护送着新人的婚车，抵达婚礼现场，婚礼仪式结束后饭局中频频有人特别是一些长辈问及国宾的品牌，价格。在得知售价和国产之后纷纷十分惊讶。经过十多年的变迁摩托车早已经从工具属性中脱离出来成为了玩具，国产摩托车也从原来的一个代步工具变成了今天的一种生活方式。我们热爱骑行，也热爱国产品牌，相信不久的将来国产摩托定会登上顶级车坛。
2023-06-21
麦地82
宝马 S 1000 R车主·车龄3年
说说一年四季摩托骑行装备
玩摩托时间不长，19年侉子，20年两轮档车，23年踏板，目前都有。虽然都是夏天骑车，我个人一直认为，不同车型，需要换不同的骑行装备。夏天骑侉子，本身这风格就不是全身皮衣那种风格，我买了半盔，反光背心，夏季牛仔网眼骑行服。夏天骑两轮档车，头盔要选风道多的。我只喜欢街车，要保证安全，就选全盔。从几百到几千，从普通材质到碳纤维，从国产品牌到国外品牌，都有。骑行服买了星空骑士的超薄护甲衣，虽然穿着不闷热，但防撕裂不太行，感觉不太安全，又买了日本扣米尼和丹尼斯的夏季休闲骑行服，胸前网眼，衣服轻薄，安全可以。现在也买了踏板，家附近短途跑跑买菜啥的，就随意穿搭，带好外置护具。说完上身，说说骑行裤子，主要是工装裤风格，百搭，也买了丹尼斯防水骑行裤，有一定厚度，不太适合夏天穿。太热就短裤加上外置护腿护具。夏天骑行鞋，我买了丹尼斯比赛类长靴，实在不喜欢裹着，就又买了休闲骑行鞋，有一定防护。夏天骑行手套，骑车的都很多双，我也买了七八双，有杂牌子，有骑士网的风和自由风巢系列，也买了摩多狼速莱特 Ones Again等等，我买了冬季丹尼斯，但没买夏季款，我感觉防护、质量、样式不如国产品牌，价格又贵，实在不值。最后要说下夏季必备，头套。夏天出汗出油，全盔太闷，必须要多买些头套，骑一段时间就要换。我一开始买化纤面料的，不是很透气，就都买了快干冰丝之类coolmax的多网眼头套，感觉相对舒服。
2023-06-21
小嘟嘟的TANK奶爸
再安利一波我的打踏板～～
再来安利一波我的第一辆摩托车！记得考完驾照我就去看车了，各种帅气的街车看了很多，但由于我自己骑车的时间不是很长，再加上我也懒，而且多数是想着给家里老爷子买一辆摩托上班代步，所以后期看的都是踏板～说实话一开始没咋考虑这种稍微大一点的踏板，后来听哥们儿推荐去店里看了看，坐上去的第一感觉就是真舒服啊！试驾了一下虽然车不小但是操控真的挺灵活的而且发动机也比较平顺，主要它的油箱很大不用总去加油。所以综合考虑了一下也问了老爷子意见最后买了它。从此之后和朋友跑山我的车就变成了移动的“储物”装备，啥啥都放我车上、当然骑它去跑山我也是一点不累～最后再介绍一下车的配置：宗申RT3（畅享版）、白色、250电喷、水冷、无极变速、电子仪表、LED大灯、LED尾灯、LED转向灯、ABS防抱死制动、前后碟刹、双后减、大挡风玻璃、铝合金后扶手、机械钥匙、真空轮胎、铝轮、USB、17升加大油箱。上述配置基本上可以满足日常需求主要是性价比我觉得还算高而且车整体看上去也还是很帅的喜欢长途摩旅的朋友可以考虑。当然这车也被很多摩友吐槽小毛病但我确实还没有遇到～国产品牌里感觉真还可以了～
2023-06-21
ʏᴇs829
个子不高的女骑摩托车推荐
无极250rr竞技版！座高760.790可调节，很适合女孩子骑。无极250RR竞技版只比老款贵了一千，但是多了TCS，定风翼，后座驼峰，竞技风挡，双油门拉线等等一系列功能配置。相比其他的国产竞品车型，无极250RR竞技版不仅仅是更轻、更快，配置规格更是达到了这个级别前所未有的高度。特别是安全配置，对于刚刚接触摩托车的新手而言至关重要，而且无极向来以做工和品控著称，这一点也能解决很多新手车友的后顾之忧。颜值我不觉得丑，反而觉得很帅，改了一下颜色超级喜欢！我买摩托车就是冲着这款车来的。对于动力操控这些东西不懂评价，但是自己骑起来感觉还是不错的。舍得拧油门加速感还是可以的。做工漆水啥的我也对比过其他同级别的车，质感还行。震动方面我觉得还好吧，我没觉得很震，毕竟我最高也就是100码。
2023-06-21
Hiong75
购入国宾650TRG！
#我与国宾的故事 2023年4月，在北京购入了这辆二手国宾。买车时间不算久，主要骑摩托车的原因就是因为家庭压力过大，天天回家老婆闹爹妈催真的也是不想让自己天天那么不开心，所以在买车的时候主要看的就是公路旅行车，家里长年放着自己一套简单的旅行用品，说走就走毫不犹豫，5月份去了一趟青海湖，因为高反没有来得及等到日出就返回了西宁城区，毕竟也是40多的人了，不那么拼了，国宾一路稳定可靠，舒适省油，风挡一升，尾箱一改，头盔一戴，油门一拧，彻底告别失败的婚姻和这个令我头疼的城市，去感受祖国的大好河山！
2023-06-21
飞鸟5504
新购入的大白(●––●)
#我与国宾的故事 2023年3月我购入了这台大白，虽然是2016年的车，但是丝毫不显疲态，接手的时候35000km，现在已经跑了6000km了，总体非常满意，是个非常好的旅行车。国产厂家当中我始终偏爱春风，一直维持着自己当初的初心不改，没有盲目跟风，没有故步自封。一步一步稳扎稳打逐渐从幕后走向了前台，最终成为了今天的春风。国宾真的是一款不可多得的公路旅行摩托车。整体车身修长优雅，颜色搭配合理，灯光铺路效果好。轴距合适，既能够容纳两个人舒适的乘坐也能获得不错的操控性，真的是国产公路旅行摩托车中的划时代标杆之作。
2023-06-21
野生11
6月13日，一汽丰田汽车销售有限公司宣布将向“2023夏季达沃斯论坛”会议赞助总计200台会务用车，包括智大七座MPV格瑞维亚和纯电轿车bZ3各100辆，其中格瑞维亚将作为官方贵宾接待用车，bZ3将作为会务组工作用车。具体来看，bZ3采用了针刺实验不冒烟、不起火的磷酸铁锂电池，能实现616km续航与 27min 的快充表现，搭配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）以及8个SRS空气囊的加持，全方位保障了驾乘人员的安全。作为一汽丰田首款国产中高端MPV，格瑞维亚轴距长达3060mm，拥有四区独立空调、智能PM2.5过滤系统、ANC主动降噪系统、隐私玻璃和遮阳帘等配置，并配备了带电动腿托和电动腰靠调节的第二排奢华长滑轨独立座椅。安全性层面，格瑞维亚拥有GOA车身、T-Pilot智能驾驶辅助系统和9 SRS空气囊。
2023-06-20
宏宇一汽奔腾
国民SUV新推荐，奔腾T55看过来在当今的国内汽车市场上，最受消费者欢迎的车型是SUV车型。尤其是10万级SUV的热度更加火爆，凭借高颜值的外观和宽敞的空间，赢得了不少家用消费者的喜爱。今天带大家一起了解一下2023款奔腾T55。奔腾T55在外观方面延续了奔腾家族式设计风格，采用了大面积的晶钻式进气格栅，并且前脸采用熏黑式的设计风格，看起来更加具有高级感。两侧的LED大灯也采用了古代兵器“戈”的造型设计，由中间向发动机及雾灯区两侧延伸，巧妙运用古代文明设计和现代审美潮流相结合，遥遥领先于目前众多主流国产SUV。车身整体给人的感觉简洁利落，凌厉的腰线以及双色拼接的搭配，则有效丰富了视觉上的层次感，配合大尺寸的轮毂，可进一步彰显出它的年轻，运动。车尾地方，2023款奔腾T55则采用了贯穿式的灯带，加上双排四出的筒状排气，不仅增强了一体感，同时还提升了一定的辨识度。奔腾T55的价格虽然不高，但是在内饰上一点也没有含糊。采用环抱式车厢设计，时下很多流行元素都出现在车上。比如由7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的双联屏，这样的设计也提升了整车的科技氛围。多媒体系统方面，奔腾T55搭载了D-LIFE 5.3物联系统，支持在线导航、在线音乐、资讯服务、智能语音等多项功能，而且UI界面简洁易上手，整个体验相当流畅。在用料方面，中控台有大量的软质塑料皮革缝线、特殊纹理饰板及金属质感的装饰条等，再加上双辐平底式方向盘设计、飞机挡杆的挡把造型，实体按键也进行了钢琴黑处理，提升了档次感和运动感。作为紧凑型SUV，奔腾T55车身尺寸4437×1850×1625mm，轴距为2650mm，对比起同级别的长安CS35 PLUS以及吉利缤越优势明显。吉利缤越的车身尺寸为：4330×1800×1609，轴距2600mm；长安CS35 PLUS车身尺寸为：4335*1825*1660mm，轴距2600mm；奔腾T55车身尺寸更大，拥有更加出色乘坐空间，拥有更佳的舒展性和舒适性，特别是后排地板接近纯平的设计及。即便是这样尺寸的紧凑型SUV，后排坐五个人也毫无压力。动力方面，奔腾T55搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配的是一台7速湿式双离合器变速箱，最大功率124kW（169PS），峰值扭矩258N·m。在技术层面，这台发动机拥有着米勒循环、350Bar高压喷射、11.5压缩比，从而使其拥有39.06%的超高热效率等，从而能够带来6.6L/100km（NEDC）的综合油耗，只能说奔腾T55真的很有诚意。奔腾T55在配置上同样很具诚意，自动驻车、陡坡缓解、LED大灯、电动后视镜、车载PM2.5过滤等实用功能，都是全系车型标配。另外，除了入门版本，其余车型更是配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、语音识别、OTA升级等常用配置，功能性一点都不含糊。以奔腾T55的整体的产品力来说，对比同价位车型完全是“降维打击”，消费者选择奔腾T55可以获得尺寸更大、动力更强的国潮SUV，奔腾T55不仅能够满足中国消费者对高品质SUV的迫切需求，也用超高的经济燃油性以及超省的用车成本，解决了买车容易养车难的问题。
2023-06-20
Moto少少
豪爵 UCR125车主·车龄2年
uy12520年款。购车款9980。当时是属于最高配。配了一个前风挡。风挡是网上买的专用的，100多块钱厚度还挺厚的架子是不锈钢的。自行加装了一个手机横杆。铝合金横杆。也不算便宜。改了个快充模块。把原有的五福一安改成了QC3.0的快充。改装这个确实有点麻烦。要把原有的破拆。再重新安装打胶。搞了一个铝合金尾箱。43寸的。当时买了也要500来块钱。质量还是可以的。用了两年没问题。加了一个脚垫。还加了一套传动散热。那效果没话说。改了一套八爪鱼的防震手机支架。大概也花了前前后后100多块。效果还是可以的。讲讲性能吧。提速还是比较可以的。80以后还是提速比较有劲的。油耗夏天大概在2.1左右。冬天油耗高一点。高速巡航也能到100多一点。驾驶了两年没啥问题。机油也用的是国产摩托车机油。统一的。价格便宜。虽然不带abs。整体家用还是比较不错的，踏板够宽。带人也方便。总体来说家用还是挺不错的。十分的话给八分。驾驶乐趣还是有的。对比现在百花齐放的摩托车市场。这个价格这个配置来说，现在已经不是很给力了。但是发动机的质量还是可以的。目前跑了17,000km了。还是杠杠的。也改了一个透明的空滤。顺带几张实车。
2023-06-20
快乐小熊818x
23款C丅250用车感受
#摩托车选车经历 #摩托车选车经历（参与）新车回来了，总价2.8万2023款，感觉还可以，城市带步油耗高点，3.5..3.8之间，小长途省油，可以跑个270公里左右就加油站加油，骑行感受，前减震器还可以，后减震器难受，太硬，100码之内很好，上了100码，震动就大了，特别是后减震器，不知道大家怎么样，我是这样的，发动机磨合期内有点杂音，像是电喷系统的声音，过80码就正常了，现在行驶了1500公里，声音好多了，换了20克普力珠，油耗下来了点，声音小了点，速度高了点，同时起步慢了点车子跑80非常满意，很稳，刹车够用了，还是一部能接受的好车，欢迎大家评论用车感受。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍骑了30年车大小几十台，从嘉陵50.幸福250，丅R125.AX100.东德250.251.本田RV250，本田C550.等等最终回到踏板cT250. 💰费用明细提车24699加上税上牌，保险共计28000元上路 🧮选车对比看过赛克龙250，RT300对比下感觉CT250最适合我的要求，平时接孙子，买菜，有时间带上老婆小长途一下 ✏️新车初体验骑行了1500公里总体感觉还可以，非常稳，100码之内，震动，声音，都非常满意
2023-06-20