哥随风雨来
退休换车,未免有些荒唐。夫人也要退休了,心情禁不住有些惆怅和失落。为迎接即将到来的新生活,我们决定自驾出游!一台日产2009款高配骐达,草草行囊,直奔河南商城、安徽、湖北。出行19天倍感1.6升骐达过于孱弱无力。有些隐秘村落景色甚是可人,但时时出现35度或40度以上坡道。于是,发动机异响大燥,龟速爬行。未归时已经决定换车! 回郑三天即开始网上学习,了解轿车市场行情。一周以后开始初选出以下备选车辆: 广汽丰田威兰达,本田CRV, 丰田荣放,丰田锐放,四款车正式入围。夫人正式提出四个明确的要求:小一点,短一点,节油一点,省钱一点。以此为主题,我们两个人第一次去了CBD的中原汽车展销会,详细认真的现场进行了四款车比对分析,夫人选定一汽丰田锐放。当然,我的真实意愿是本田CRV或丰田荣放,无奈,夫人坚持只好作罢。 随后几日,4s店多家联络2022款尊享版无现货,订货期两个月。当时感觉甚是不妥,已经四月下旬,七月实行新国标。慎重思考后几经波折,盲定购车合同一份,订购2023款丰田锐放尊享版一台。当时签订合同时我是想定2023款旗舰版,但是夫人说坚决不要全景天窗,只好定了尊享版。可谁知,新车到郑州一看,升级啦!全景天窗,前后雷达,丰田T-PILOT安全辅助驾驶系统,还有什么倒车镜自动折叠等等,甚合我意! 2023年6月7日已经提车,颜色:流光银。6月1日生产,6月2日检测合格,6月6日到达郑州,检查公里表显示9公里,很是满意!这就是一个68岁老同志分享的购车经历
万国汽贸园
电子后视镜,它来啦! 今日,我们从相关渠道获悉,汽车电子后视镜CMS新国标GB15084-2022将于2023年7月1日正式实施。新标准是在2022年12月29日正式发布,届时将全部替代2013年发布的旧标准。 据悉,目前国内已经有个别车型可以选装电子外后视镜,例如路特斯ELETRE在近日就宣布可以选装电子外后视镜,选装费1.6万元;北汽魔方同样也可以选装,他们都已经官宣成为了国内首批量产搭载电子外后视镜的车型。 值得一提的是,除北汽魔方、路特斯ELETRE外,未来小鹏G7、广汽埃安、本田等厂商都已经明确将会在部分车型上搭载CMS系统,这让人不经感受到电子后视镜已是大势所趋。那么您对电子后视镜,有什么看法呢?评论区发表您的意见,我们一起聊聊。
常胜二手车
2023款全新商品车雪佛兰科鲁泽,1.5L自动挡顶配,中控双连屏,电子手刹自动驻车,天窗,真皮座椅,多功能方向盘,定速巡航,配置丰富
陈兵6392
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了300公里,油耗情况如下。 我的车是长安CS75 2023款畅享版 1.5T DCT豪华型,在洛阳开得比较多些。 目前百公里油耗是9L。 洛阳有75群的拉一下
鸥纪儿—时尚穿搭
提问老铁们,20款质雅版链接蓝牙放歌,歌曲放着放着会有短暂的卡顿求告知怎么解决,需要升级车机系统吗?
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提问求问。2024款红旗h5大概什么时候上市啊 不晓得什么时候买2023款最划算 我想要16.5万左右入手2.0旗畅版。我在广东佛山
LlSA
2021年10月(21款)丰田-凯美瑞2.5S锋尚版,2.5L 209马力、8挡AT变速箱、一手车
正能量生活家Nsu
提问2023uni v运动版车钥匙有几个按键啊?有5健吗?
男仔哦
提问22款天籁优享版,D档自动驻车后方向盘会有稍许抖动,大家也会这样吗
上海豪车汇
23款古思特加长版 黑/凤凰红 现车 走全国 双腰线 四座 流星顶 前后通风
奶油是只喵
提问2023款吉利帝豪CVT亚运版有没有必要换主机升级车联网?买的时候销售发的配置参数里面标配车联网。结果买回来以后竟然没有车联网功能。纠结于要不要升级车联网这个功能。如果要升级就需要换个主机。。感觉被销售给坑了。。
番茄1094761958875672
提问温州,2023新款c260运动版裸车283200,购置税24900元,保险12500元,交车1000元,落地315960元贷款22万,值得嘛
贵州中锐奇瑞4S店
预算十万以内买什么车?来看这台潮跑款suv吧!2023奇瑞欧盟达
Leek151
提问21款CRV都市版车机非常卡,你们的车机卡不卡,怎么解决
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领克官方不是说2023年2季度升级车机系统吗,2020年款以前的!一个破百度导航,真心难用!啥时候升级哈,不会放车友的鸽子了吧!
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#聊聊你的Dream Car宝马4系 2021款 425i M运动曜夜版 三系价格 车帅 价格便宜车况精品 喜欢的主页
罗伯特汤姆
对比了一下新款T和S的森林版,还有sk+西门子组合,也有宁德+西门子。轮胎T是米其林S是邓禄普,T大灯高度可调了。两款车都是高配车型。
天下车智
据工信部网站5月5日消息,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车整车信息安全技术要求》和《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》等四项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。征求意见截止日期为2023年7月5日。 其中提出,车辆制造商应建立车辆全生命周期的信息安全管理体系。汽车制造商应对其未授权的第三方应用的安装运行采取防护措施,如在安装时进行提示、限制其访问权限,避免非授权的第三方应用对车辆系统等的资源配置、关键参数、重要数据等进行访问。应对USB端口接入设备中的文件进行访问控制,只允许指定格式的文件读写或指定签名的应用软件安装或执行,应具备USB端口接入设备中病毒程序或携带病毒的媒体文件/应用软件的鉴别并禁止安装的能力,对通过诊断接口发送的对车辆关键参数写操作请求时,进行身份鉴别、访问控制等安全策略。 其中提出,自动驾驶数据记录系统应记录车辆及自动驾驶数据记录系统基本信息、车辆状态及动态信息、自动驾驶系统运行信息、行车环境信息和驾驶员操作及状态信息五类数据元素。自动驾驶数据记录系统记录的数据在事故发生后主要用于责任判定及事故分析,因此数据是否没有被篡改、具备基本的可信度对于数据是否可用具有重要决定作用,因本标准对于自动驾驶数据记录系统的信息安全提出了基线要求,保证记录的数据的完整性和真实性,以防止数据的篡改、恶意删除和伪造,当数据完整性和真实性遭到破坏时,应能通过技术手段识别和日志记录。
小咪喵喵叫
扎实稳健实力派,一直是上汽大众示人的第一面貌。电动化时代,ID.4 X继承了大众一贯以来的可靠品质,并在安全、科技方面也有着自己独到的见解。 ID.4 X采用高强度钢车身结构设计,延续了人们口中,对大众车“硬”的评价,而对于电动车最受关注的电池安全上,ID.4 X为了降低碰撞情况下电池受挤压变形导致自燃的风险,在门槛外侧使用高强度钢铝混合结构,配以内侧1200MPa热成型钢材,超强的抗撞击能力即使在极端碰撞情况下,也可以最大限度的让驾乘人员、电池仓免受“物理攻击”。 除了结构外,ID.4 X电池本身的安全性也不容小觑,累计道路耐久实验350万公里+,历经338项,远超国标的品牌标准电池安全验证,涵盖K13温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等,从根本上保障电池安全性和车辆耐久性。 电动化时代不同往日,科技上的“华山论剑”已然成为当下人们选车的重中之重,而大众作为一个有底蕴,有历史的品牌,当然也会紧跟时代步伐。ID.4 X全系配备IQ. Drive L2级驾驶辅助+ACC自适应巡航系统,行驶时,它是眼观六路耳听八方的“侦察员”;停车时,它则是随叫随到的私人专属“代驾员”,“满配科技”的背后,是大众、是ID.4 X,对于实力派的完美诠释。 实力派也可以兼顾偶像光环,大众“既要、也要”的精神在ID.4 X在体现的淋漓尽致,既要实力,也要颜值。 ID.4 X采用了多层级前脸设计,将机舱盖、进气格栅、保险杠很自然的进行了“归类处理”,各部件之间的融合、衔接非常舒适,“X”造型的保险杠更是让整个车头充满动感活力,赋予了车辆年轻朝气的偶像气质。 作为一款SUV车型,ID.4 X创新性的线条轮廓,一改往日SUV笨拙粗犷印象,从A柱延伸到D柱的双色设计,灵巧的点缀了整个侧身,将整个侧面展现的尤为修长,丝滑线条和飘逸的车尾,甚至有着轿跑SUV的既视感。 尾部的贯穿式尾灯与车头贯穿式的日行灯“相得益彰”,中间镶嵌的“黑底白字”大众logo,不仅在视觉上可以享受这份跳脱,在心灵上也带来了大众独有的品牌归属感。 2023款上汽大众ID.4怎么样?在大家最关注的安全方面,除了中保研的成绩,大众新能源汽车ID.4X在电池安全方面做的也十分出色,外加升级后更加完备的智能科技配置及年轻朝气的外观,汇集了大众雄厚造车技术经验的大众ID4,给广大车主带来了无忧、安全、可靠、便捷的用车生活。
燕赵车评
2023年2月份电动车投诉榜出炉,极氪001、广汽丰田bz4x、长安深蓝SL03三款汽车位列前三。根据车质网数据,2月份极氪001共发生投诉257起,比第二名高出十倍多。极氪001投诉之多,令人咋舌。主要问题包括:销售承诺不兑现、定金纠纷、车门故障、座椅故障。另外进入3月份以后,极氪001个别车型又开始爆出空调喷粉问题。对于空调喷粉问题极氪回应:没有毒,是氟铝酸钾符合国标。对此你怎么看?#极氪001##大v聊车##长安深蓝sl03新车刹车故障# #长安深蓝sl03新车刹车故障# #汽车资讯录# #汽车资讯#
车友圈管理员小杨
【一起聊聊】电子后视镜VS传统后视镜,你选谁? 2022年末,国家标准号为GB15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》发布,新规将于2023年7月1日正式实施。新国标最大的亮点是:电子后视镜不但可以安装,而且允许取代传统后视镜。 随即吉利路特斯官宣ELETRE车型将成为中国首批装备“流媒体外后视镜”的汽车,而22年广州车展亮相的广汽埃安纯电超跑Hyper GT也采用了这一装置。那么问题来了,你支持后续的新车都换装电子后视镜吗?
该起床了789
提问2023款迈腾符合国标六b吗
梦导mwent
提问2023年加了新国标的油后。发现发动机的声音变大了,油耗也不挺了,各位车友有这个现象吗
尽快个大概
12月28日,上汽通用汽车第二座奥特能超级工厂(上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂)投产,为上汽通用汽车的电动化转型按下“加速键”,同时,上汽通用汽车武汉基地生产的首款奥特能平台车型——别克纯电中大型SUV Electra E5试装车也驶下生产线。2023年上汽通用汽车将有4款奥特能车型上市,未来5年上汽通用汽车三大品牌(别克累计推出超过10款奥特能车型。) 外观方面,别克Electra E5采用新一代品牌纯电产品设计语言,拥有兼具豪华、时尚与运动的设计风格,采用别克PURE Design设计理念,前脸采用封闭式中网,但是仍然保留了中网设计,其与车身采用相同的配色,并使用波浪造型,以立体化的设计展现,中网的边线采用镀铬装饰,与前大灯组分隔开。新车采用分体式大灯设计,上不为日间行车灯,下部为能提供流光律动点阵灯语的大灯组。 车身侧面,新车拥有富有流线动感的双腰线设计,同时,采用短前后悬的设计,轴距达到2954mm,超越了昂科旗的轴距,使得车内拥有出色的乘坐空间。新车车身尺寸长宽高分别为4892/1905/1655mm。同时,新车使用隐藏式门把手,轮圈方面,新车将提供18英寸和20英寸轮圈供消费者选择。 车辆尾部,全新的别克品牌LOGO比较抢眼,整个尾部上窄下宽的造型,很有运动轿跑的设计感,整个尾灯采用贯穿式的设计,点亮后将会十分醒目。保险杠处则是由两个反光装饰条取代,并形成一个独立的分区。 目前,别克Electra E5内饰图片尚未公布,不过我们可以看到新车采用一体式的头枕设计,预计内饰设计也将注重科技感的打造,上汽通用方面表示,新车将会搭载通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱,从之前的谍照来看,我们可以看到新车会配备一个一体式曲面屏,这里大家可以参考一下哥的VCS智能座舱,33.8英寸环幕式9K超视网膜屏,配合通旗舰级8155芯片,别克Electra E5的VCS智能座舱也将令人期待。支持一年多次的OTA升级,为用户提供更丰富的智能出行场景。 同时,别克Electra E5还将搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,在今年的通用科技日上,上汽通用宣布,全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统进行了9大调整和优化,包括增加了自动变道和指令变道功能、高精地图提供一年4次的数据更新以及国内地图覆盖里程数达到35万公里等。动力方面,根据此前的申报信息来看,新车将搭载三元锂电池,其最大功率为180kW。 新车采用具备高热稳定性、低衰减、长寿命等特性的专属定制电芯配方,配合七重电池防护与数倍于国标的安全标准。同时,可无线连接的电池管理系统,与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统,提供了更智能、更精准的电池管理以及更安全的电池健康防护。该车配备了全自研高集成模块化电驱系统,采用扁线技术、自粘铁芯、全油冷、智能油温管理等多项先进技术,带来低电耗和高可靠性。 武汉奥特能超级工厂电池车间的模组上线工位首次融合“机器人、3D点云视觉、力控感知”技术于一体,安装精度可达0.2mm,确保装配过程电池零损伤;在模组拧紧工位首次使用六轴全自动一次性拧紧的装配技术,相比同类工艺效率提升50%,且拧紧过程关键参数扭矩、角度可100%监控与追溯,工艺精度和质量达到行业领先;电池包的涂胶、合盖、拧紧工艺,全部基于数字孪生技术的机器人来自动完成,安装工艺实现测量精度小于0.1mm,为奥特能电池包满足IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护的密封等级提供关键保障。 武汉奥特能超级工厂的电驱车间机加工线实现了从上料、加工、清洗、测试、检测到下线的全过程自动化生产,并按照微米级超高精度标准进行加工。电机的定子和转子装配采用行业首创的自适应浮动导向设计,将装配精度控制在50微米以内,相当于一根头发丝的直径。 武汉奥特能超级工厂电池车间的整包电测工艺可模拟电池包在整车上的真实运行工况进行电性能测试,包含15个测试步骤和3000条测点内容,确保电池包的高品质和性能的一致性。同时,在电池包电测过程中运用红外热成像设备来实时监测电池包温度,对于发热异常有质量缺陷的电池包能够准确识别,提高产品质量和安全性。值得一提的是,得益于奥特能平台业内首创的可无线通讯的电池管理技术,武汉奥特能电池车间是继上海奥特能超级工厂之后第二个在产线上采用无线通讯技术的车间,在电测预检环节可避免传统电池测试接头插拔带来的零件损伤,大幅提升装配质量和产线效率。 电池车间还采用了行业最严苛的电池包密封测试标准,从零部件开始,就运用高精度气密仪对电池来料、过程及总成进行100%气密性检测,且结果可全生命周期追溯,以保证电池模组和其他元器件工作环境的稳定性,大幅提升产品耐用性,延长使用寿命。 此外,电驱车间的最终测试工艺还会模拟整车真实工况对电驱整机进行包含密封
智能汽车烟酒猿
据全国标准信息公共服务平台官网,标准号为 GB 15084-2022 的国家标准《机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求》于 2022 年 12 月 29 日发布,将于 2023 年 7 月 1 日正式实施。新标准一大亮点便是规定了不仅可以安装电子后视镜,还可以取代传统的光学后视镜。之前路特斯已官宣成为中国首批装备流媒体外后视镜的汽车,可通过屏幕观察后方视野。流媒体外后视镜采用智能传感器取代传统外后视镜,路特斯官方称可增加 50% 横向视野,进一步降低风阻,可电动折叠。选装价格大概在1.6万元。尊贵的路特斯车主们应该都会选装吧?另外同为SEA浩瀚平台的集度的ROBO-02应该也会采用吧?ROBO-01肯定是赶不上了。
乐天派小K
提问2023年1月1号开始实行国六B汽油了,不知道大家有啥想说的,有没有更好的用车建议。我2022年11月新入手的驰界版,有点后悔换车了,新国标油感觉就是在坑老百姓,不知道各位兄弟们有啥赶脚?
弧度杂谈
美国福克斯新闻网:全球第四大汽车制造商——STELLANTIS(斯特兰蒂斯)近日宣布,将于2023年2月关闭其位于美国伊利诺伊州的一家组装工厂,届时数百名工人将遭到解雇! 据释,该伊洲工厂主要涉及JEEP(吉普品牌)旗下的大切诺基车型。 曾经雄心勃勃的斯特兰蒂斯表示,至2025年投资超过310亿美元以实现公司的电动化转型。预计到2030年,集团旗下电动汽车将占其在美国总销量的一半。然而集团未有认清“大象转身”的代价。 斯特兰蒂斯公司在声明中指出,公司经营持续遭遇多重不利因素的影响,全球芯片紧缺以及与汽车电气化相关的成本大幅增加,这也是导致公司关闭伊州工厂的主要原因。 STELLANTIS斯特兰蒂斯由原两大汽车集团 PSA(法国标致雪铁龙集团)以及FCA(菲亚特克莱斯勒集团)合并组成。合并后新集团拥有超10个知名品牌:法国的Peugeot标致、Citroen雪铁龙、DS谛仕;德国的OPEL欧宝;英国小型车品牌VAUXHALL沃克斯豪尔;意大利的FIAT菲亚特、高端品牌LANCIA蓝旗亚和Alfa Romeo阿尔法·罗密欧、超豪华及跑车品牌Maserati玛莎拉蒂、改装和动力提升品牌ABARTH阿巴斯;北美市场(美国)的Chrysler克莱斯勒、越野车JEEP吉普、Dodge道奇等。 即使手握十余个品牌,但两个失意着合并而来的新集团未能扭转颓势! STELLANTIS斯特兰蒂斯在中国市场更是惨烈!原属于PSA的标致和雪铁龙随着法系车败退中国的事实,销量持续疲软,被中国买家成为“屌丝”的DS月销量稳定在双位数几近消失! 而原属于FCA的唯一在华合资车厂【广汽菲克】上几个月正式宣布破产,无论是外方斯特兰蒂斯还是中方广汽集团都无疑再烧钱挽救! 斯特兰蒂斯在全球市场,不仅要与丰田、大众等传统巨头竞争,在全球性汽车电动化浪潮下,特斯拉异军突起,还有众多的中国厂商环伺,留给STELLANTIS转型的时间不多了!
小鹏汽车曾莹
我们一起见证了小鹏G9的超快充之后,收获了大量的关注与好评。小鹏G9作为全球充电最快的量产电动车,搭载了国内首个车桩量产的800V超快充平台,配合小鹏自建的超快充桩可做到车桩结合,实现最快充电5分钟,续航200公里,充电10%-80%进入15分钟时代,大家对于如燃油车加油般的充电体验都十分期待。 欣喜之余,我们在后台也收到了一些疑问,本文梳理了鹏友们最为关心的几个问题,方便大家阅读。接下来,我们直接进入QA环节,答疑解惑。 Q:采用800V超快充,对电池寿命有何影响,是否会损伤动力电池? A:首先科普一下,电池系统800V电压是由多串单体串联组成,分解到每一串单体,电压并不高,对于单体电芯来说,还是按照常规电压窗口使用,所以单一维度的电压升高不会影响电池寿命。 我们的电池系统有完善的软硬件防护功能,可以在有异常电压或电流冲击的情况下及时保护电池,避免电池受损。常规充放电工况,电池系统内各部件是按照高压及超充规格设计,可以保证电池的寿命和安全。 并且,一方面电芯按照超充倍率专门设计,通过应用先进的6系三元材料与超充热设计,率先在G9上搭载电芯高倍率充电技术;另一方面我们的工程师制定了相匹配的系统设计、充放电控制策略及热管理策略,确保电芯在用户使用期间满足电池的全生命周期寿命指标。 Q:小鹏G9使用800V超快充,例如在雨天充电安全吗? A:关于电动汽车能否在下雨天户外充电是很多人都比较关心的问题。首先,我们针对充电口及连接系统,在插枪后均满足国标IP55要求,确保即使雨天充电也无风险,新一代液冷充电枪的枪身本体防护能力更高达IP67,同时充电座设计有排水结构,可将雨水及时排出,不会影响充电功能及整车安全。 而且小鹏G9整车高压器件均满足IP67要求,其中电池包更是满足IP68标准,确保在极端环境下也无进水风险;并且,整车会对绝缘进行实时监测,确保即使漏电也能在第一时间切断电源;同时所有高压部件均与车身连接,确保高压器件电位均衡,即使漏电也无触电风险,大家放心使用。 Q:在使用800V超快充时,是否会产生辐射对人体产生伤害? A:需要明确的是,小鹏G9高压充电使用的直流电,直流电的传输方向固定,没有变频。也就是说直流电产生的磁场是恒定磁场,不是电激发产生电磁辐射,对人体的健康是没有损害的,大家可以放心。 并且,电动汽车的电磁辐射大多数来自于汽车本身搭载的电子设备,这和燃油车没有什么区别。电动汽车是成熟行业,上市产品均经过政府相关部门的严格质检,肯定合格后才能投放市场,大家可以再次放心。 Q:充电5min,续航200km,属于什么水平?目前新能源汽车的普遍充电速度大概多快? A:现在的量产电动车基本上都是在400V、250A这样一个水平,充电功率基本上在100kW左右,充电的速度大概5分钟续航增加50-60公里这样的水平。行业先进的水平大概在250kW左右,基本上能够实现5分钟120-150公里左右的水平,已经属于非常快的了。而小鹏G9可以做到充电5分钟续航200公里,充电10%-80%进入15分钟时代,在全球量产电动车中都可谓最快。 :是不是充电越快,电量越虚? A:众所周知,电池电量是通过SOC直观体现出来的。小鹏汽车通过高精度的传感器采集充电过程中的各项数据,利用自研高精度SOC算法,确保无论多大的充电电流,充电功率,都可以保证SOC偏差在5%以内。即电池实际电量和仪表显示电量误差都是合理范围之类,用户直接看到的电量真实可靠,不会出现虚标的情况。 值得一提的是,在相同充电功率下,800V高压平台所需的充电电流更小,充电回路的充电损耗小,实际充入到电池的电量更多,充电效率更高。 Q:使用480kW超快充桩,充电费和服务费会涨价吗? A:目前和现在的收费标准是一样的。 Q:480kW超快充桩什么时候能够普及,多久能够大范围铺开? A:2022年8月15日,小鹏汽车首座S4超快充站已于广州落成,暨小鹏自营充电站1000站建成,并且在今年,我们将在G9订单前10的城市将集中建设S4超快充站点。到2023年,在重点城市,核心高速沿线上用S4场站提供极致补能体验。到2025年,有望再建设2000个小鹏超快充站,通过智能,高效,优质的补能方案,为车主打造常住地补能驿站。
魔登107
提问2023款东风风神E70PRO用市面上普通的7KW国标充电枪充电不会有什么问题吧! 是不是能冲得进就可以了?
二手车吴生
#大众-探岳GTE 280T 豪华plus 2023年1月落户,表显0.43万公里 仅需首付3.76米开回家,全17.8
那个蓝孩
购入车款:艾瑞泽82022款1.6TGDI DCT臻 购车时间:2023年6月 购入地点:武汉 裸车价:10.50万 落地价:13.00万 备注:8万两年免息,发票低开1w,
写无止境11
购入车款:星途揽月2023款2.0T 四驱星睿-七座 购车时间:2023年6月 购入地点:玉林 裸车价:21.69万 落地价:23.80万 备注:买的黑色,90000两年免息,首付14.8。送的首任车主权益,脚垫,贴膜。小礼包
看看车哈哈哈1
随着比亚迪秦PLUS2023款冠军版EV的正式上市,很多小伙伴们都开始蠢蠢欲动了,但是纠结的是不知道选哪一个配置了,今天就给大家做个对比。 对比的两个配置是420KM超越型(13.68W)和510KM领先型(13.98W),两个配置就差了0.3个W,让人很是纠结。 一、续航来说510KM的肯定是优于420KM的,选了420的后面再想把续航升级到510可就没那么简单了,所以续航的问题可以考虑一下。 二、420KM超越型比510KM领先型多了前后一体侧安全气帘,也就是从前到后的侧边给你多了一层防护,特别是侧边的横向事故发生时,侧边的安全气帘还是作用非常大的。 三、420超越版本有360°全景影像,而510领先只有简单的后倒车影像,对于新手司机来说全景影像还是非常实用的,老司机当然不需要咯,不过360影像后期是可以改装的,问题不是很大。 四、420超越有外后视镜电动折叠功能,而510领先没有,这个功能我个人觉得不是那么必须的,无非于下车锁车后是自己用手掰一下还是电动收起来,问题不大。 五、420超越版配备了天窗,510领先版是没有天窗的。天窗一直都是褒贬不一的,有个天窗可能透气性好一点,车内视线也好一点,但是天窗也会伴随着时间一长的话可能导致漏水、关不紧、杂音等等一系列问题。 六、420超越版配备了主驾驶电动调节座椅功能,而510领先没有,这个功能很多人还是非常喜欢的,但是一般车子都是我们自己开,基本上调好位置后都不会再去动它了,所以我个人觉得也是无所谓的。 七、420超越版配备了四门车窗一键升降带防夹功能,510领先是没有的,这个如果是宝妈的话,我还是建议选420版本的,毕竟如果小朋友在后面还是喜欢动车窗的,有这个功能还是非常好的,对于小孩子的安全系数也高一点。 新款的比亚迪秦PLUS2023款冠军版EV还是有很多人关注的,配置内饰都做了很大的升级和改动,它还全系升级了比亚迪e平台3.0核心技术。在这个价位的纯电轿车来说竞争力还是非常大的。大家还有什么车子在纠结,需要介绍什么车子,或者对比什么车型配置都可以留言和我说,点赞多的我来楚对比!
在耳边说
提问现在都是2022款,怎么没有2023款?
广汽埃安广州第一体验中心
各种补贴等你哦#广汽埃安 #埃安2023春夏新品发布 #汽车小姐姐 #yy登场a爆全场
二手车小阿郑
2023年4月上牌 蔚来EC6运动版 605续航里程 100度电池买断 双电机四驱 360全景探头 运动模式切换 车道偏离预警 并线辅助 悬挂软硬调节 选装19寸轮毂 黑色超纤绒顶棚 喜马拉雅棕色内饰 高级环绕音响 实表4000公里 原版原漆 报价:30.8万