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呼和浩特改线
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- 2023-06-13
- 2023-06-13
- 2023-06-13
- 2023-06-12
#别克E5提车作业返程啦～包头到北京，京藏/京新高速，自适应定速110，平均电耗15.1！满电出发，包头到呼和浩特，五人，空调+音乐，呼市充电50%充满，再次出发三人，空调+音乐，宣化充电（24%到74%，宣化这个服务区可不行，国网充电功率120，不知道为啥这么低，之前在别的地方充都是180，踩坑）；全程总共充电2次，到家表显还剩210公里，平均电耗15.1kw/100km～～～充电总花费150（包括在家充满那次） 附上去程数据，北京到包头，京藏高速700多公里历时10小时，中途三次充电，每次约30分钟，3个人，空调+音乐，平均电耗18kw/100km。出京路段堵车还挺严重，平均下来也就开60左右，出京后基本是一路上坡了（京藏高速你懂的），设置适时定速巡航110，有一段我看电耗一度飙到24，后面进内蒙以后坡少了慢慢电耗降下来了～～～整体还是比较满意的，预计回程电耗应该会比这低很多～充电总花费150哦，到家表显里程200多，具体忘了，反正在家的两天开车没充电。 最后附上进京超长下坡的电耗，3.1kw/100km，所以网上车友10kw/100km的电耗也没啥难度的哈，这个坡再长点，我觉着我可以给大白充满电，0.0000001kw/100km都不是梦呀～
2023-06-25- 2023-06-23
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- 2023-06-09
- 2023-06-09
#理想L7提车作业2023年6月6日，我感觉是一个超级好的日子，我和媳妇终于见到了心心念念的L7，呼和浩特这边的交付超级给力，订的是L7 Max黑色外观加爱马仕橙的内饰，同时加选装21寸轮毂，订车加提车共计一个星期，提车的时候简直不要太开心！媳妇一路和我夸咱们车超级帅，太帅太舒服了，平时使用情况相当符合我俩的审美加用车习惯[嘻嘻]。 开到车的那一刻感觉理想L7确实很舒适，相对于我之前的标致508L，这款车就是想舒舒服服的驾驶，没有那种要战斗的欲望，但是打开高性能模式的加速度，一脚电门下去，媳妇说你可不可以别开这么快。 其他方面，底盘滤震很棒，得益于空气悬架加可变悬架对于路面的滤震很棒，同时过减速带和坑洼路面抑制的也很有效果，但是对于急转弯的侧向支撑不是太好，转向回正的这个阶段整车的晃动比较大。智能化应该是目前体验最好的了，智能驾驶语音控制都是很便捷智能的，高速体验很赞。因为我俩家里有好几辆车，双方父母都有各自的车，对于六座需求不大，所以需要整体空间大五座的车，L7后排的空间很大，但是感觉后排的腿部支撑不够足，应该再把推托做的长一点。外观方面，我选择的是纯黑外观加橙色内饰还有选装了21寸的轮毂，帅的一批！走在路上回头率很高，下一步准备全车黑化做成黑武士酷炫风格。 回来以后第一时间，贴了整车的隐形车衣和全套玻璃膜，在理想论坛看了挺多，大家都说这个黑色的车漆比较薄，需要好好保护一下，以后能改进最好了。 真的可以希望理想将L7做成L9的差异化版本，而不是缺一些配置，比如熏香系统和冰箱都在L7上面出现就好了，对于我们家庭不需要6座这个需求的情况，可以尽量把配置提高，毕竟Max版本选择下来已经将近40w了，希望以后有官方改进吧。
2023-06-09- 2023-06-08
- 2023-06-08
- 2023-06-07
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- 2023-06-06
- 2023-06-06
- 2023-06-05
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![[呆无辜]返图1](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/cb21af55d22c4a2e8817b62182c41cf2~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1759236315&x-signature=lbJP3Tm3wU2132opkWfdF97b%2BLk%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
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