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纽曼应急电源充气泵一体机拆解

冰点hurricane
奇骏车主·车龄4年
2.0奇骏近三年的用车体验
#用车心得随着新奇骏，超混电驱奇骏的上市，老款奇骏越来越少的被关注。作为快三年的奇骏老车主，还是想更多的让人看到我们这批老奇骏大军的存在。我的奇骏是20年购入，是21款舒适纪念版，购车价格落地18.4万元；购车城市：北京行驶里程：25407公里用车场景：上班通勤来回18公里，每周末高速来回250公里 *用车成本【油费】这个是最主要的支出，总共1.7万元左右，平均油耗9.2升/百公里；这个油耗不算低，但对于我现在的短途通勤，也是可以的了，以后多跑跑高速应该可以下来。【高速费及停车费】停车费每年4500元左右【维修保养】我一直用的0w-20全合成保养，除了首保二保免费，后面用的是920元两次的套餐。不过有骏友提到用5w-30会更省油，我以后也试一下。【车品购置】只做了全车封釉，贴膜；换了脚垫，后备箱加了全包的垫。买了应急电源和充气泵，以备不时之需。 *用车体验【静态感受】 1.奇骏的空间比较大，这个是家用的一个首选因素；前排驾驶位可电动调节，空间也很充足；副驾驶只能手动调节前后，不过空间也可以；大沙发的腰部支撑做的也好，长途开车一般不会腰疼。后排座位稍微有点短，没有前排舒适度好，但是空间足够，坐三个人也很宽敞。 2.后备箱的空间也比较大，而且后座放平之后与后备箱齐平，可以当做床用，也可以放更多东西。后备箱夹板下面还有很多储物格，充分利用了空间，很多零碎东西都可以放进去，拿取也特别方便。 3.奇骏做工总感觉缝隙比较大，特别后备箱尾灯那里。 4.多功能方向盘和中控屏幕的按钮配置比较丰富，而且布局也比较合理，基本都能顺手操作，不影响驾驶；分区空调更具人性化。语音识别比较流畅，一般导航时我用到的比较多，大部分都可以识别准确。【动态感受】 1.加速相对来说有点肉，起步转速会高一些，40以后动力可以跟得上，2000转以内就可以提速很快，但是到100以后加速会慢一些，超车需要深踩油门。作为家用来说，我觉得不追求速度与激情，基本上可以满足的。一般刚保养完的时候，确实加速动力会有提升；两三千公里之后动力会感觉有些下降。另外油品也有一些影响，有段时间为了优惠，加小油站的油，时间久了再加中石化的油，会有一点动力的提升。 2.刹车时候一般是浅踩慢减速，刹车感觉偏软，还是比较线性；开的久了就习惯了它的刹车规律；近期发现八九十速度刹车减速时，转速有时候不降反涨，后来咨询过，说是由于降速太快，导致降档导致的转速上涨；或者夏天开空调也会影响。 3、隔音方面，在高速上胎噪还是比较明显，后期考虑换轮胎时候换静音性好一些的。另外高速速度120以上的时候，明显感觉驾驶室侧边玻璃有漏风的吹哨声，不知道骏友们有没有同样的情况，有空我去店里查一下。 4、启停功能比较鸡肋，一般启动之前都会关闭，不然起步时会突然冲一下，比较不习惯。 5、中控异响比较明显，一般在高速或者天冷的时候比较明显；新车时候方向盘转动会有异响，这一年没有动过也没有了。 6、驾驶直角转弯时，可能由于车高度的原因，速度40以上会有明显的离心感；过减速带的时候底盘比较硬，路感很清晰。 *优缺点【优点】1、奇骏驾乘空间和储物空间都很大，满足家用的各种配置。 2、油耗低，小毛病少，近三年的时间，除了日常保养，基本没有什么问题。 3、日产大沙发的舒适度好。【缺点】 1、胎噪和中控的异响，一般都是需要大一点的音乐来中和； 2、车漆比较薄，这个是日本车的通病，有一些小的露底的坑点，应该是被小石子打到的； 3、奇骏的冷保护在北方的冬天比较明显，由于通勤路程短，一般热车时间比较长。 4、车机系统没有了前面几款的carplay 5、大灯是卤素灯，在有亮光的地方基本看不到；后悔没有加两千上尊享版，可以升级LED大灯 *总结不管奇骏有多少优点和缺点，适合自己的就是最好的，现在是家里的一份子，陪着我们家人的风风雨雨。对于家里人来说，舒适和空间才是最满意的，而且奇骏也在不断地创新，下次换车还是我们的首选。 ~~感谢圈主黑色大骏推荐~~
2023-06-19
东莞寮步金弘霞二手车
新到2019年5月上牌奔驰E300L，2.0T排量258匹马力，5米长车身，9挡手自一体，360全景影像，无钥匙进入，一键启动，分段式可开启电动天窗，电动座椅，座椅通风，多功能方向盘，定速巡航，3种驾驶模式自由切换，等等各种配置，小跑7万多公里，支持分期。
2023-06-21
桂A二手车行韦飞
19款19年宝马320Li时尚型个人一手车实表7万多公里金属面两个面喷漆最美外白内棕 B48发动机 8AT大后驱选装哈曼音响大屏幕倒车影像费用长久价格实惠
2023-06-21
楼SOV
长安UNI-K车主·车龄4年
车机更新，第一个不显示了
车机更新，图示第一个不显示了。大家怎么解决的？？
2023-06-21
儒雅麻酱2M6
C01不显示行车能耗
C01不显示行车能耗，之前一直是正常的，重启车机也没有用
2023-06-21
用户1280771990562
瑞虎8PRO油门踏板震动
油门踏板震动，售后说要换成分体式，分体有效果吗？分体好还是一体好啊
2023-06-21
用户1280771990562
提问奇瑞瑞虎8PRO油门踏板震动，现在是一体的，他说要换成分体的，这个有效果吗？分体好还是一体好哦？
2023-06-21
kevin4096
这钥匙，笑喷了
等车的日子很煎熬但是当看到群友这个钥匙，我真的要笑死 15w的车，一把钥匙搞成这样真的很掉价，虽然就是一体化的智能化上车但是，好歹弄个塑料也行啊单看这个钥匙，又好气又好笑太离谱了，真的笑死
2023-06-21
s陈积喜
1.3T科鲁泽
生产日期23年，科鲁泽自动尊享，48V轻混系统+6挡手自一体给价就卖长：4656 宽：1798 高：1465 最大扭矩高达：230 最高车速：195 配备以下 1.电子手刹 2.倒车影像，雷达 3.行车记录仪 4.一键启动 5.定速巡航 6.手机无线充 7.前后独立悬挂 8.行走KTV唱吧 9.高德导航 10.AR实景导航 11.手机互联，映射，语音识别控制 12.车载智能系统 13.并线辅助，等等，还有很多配置…有兴趣私聊小喜吧[破涕为笑][破涕为笑]
2023-06-21
手机用户6689236360
宝马X1 2014款 sDrive18i 时尚型 2.0T 电子档，采埃孚8速手自一体变速箱
2023-06-21
起个名儿叫狗蛋
这是电瓶坏了吗？可以通电，但是打不上火？哒哒哒的一直响，松开刹车车机就重新启动了
2023-06-21
盖德王
4S店送的脚垫一般都不是很好，味道大，建议自己买一套质量好一点的。充气泵和应急启动电源应该配一个，其它东西以后根据需求慢慢添置。360和电脚踏如果安装不专业确实有亏电问题。
彭麒麟928：车子已订，请教大家还需要装配什么？
2023-04-17
Mr zhao
领克03车主·车龄3年
22款1.5Pro03用车成本
用车介绍车辆信息我是8月购入的22款1.5Pro版本，贷52800分18期，每期29左右。当时落地一共花了14.8，(其中包含上牌1000，贷款手续费3000，保险4500)送了抱枕靠枕脚垫行车记录。用车情况目前已经开了大半年，公里数大概在一万公里左右。用车环境我工作的地方和住的地方离的比较近，所以主要用途就是偶尔和朋友一起开车兜风，旅游看风景之类的。因为经常长途旅行，高速和市区大概是一比一吧。目前综合油耗是8.1 主要费用及日常开销保险，4s店投的中国人保，保险当时一共花了4500左右，分别包含交强险950，商业险3188，驾乘人员意外险395。交强险这里就不多说了，商业险包含，三者3百万，司乘险，车损。驾乘人员意外险属于附加险，我个人认为意义不大，但新手第一年还是建议买的稍微全一点比较好。目前还没有出过险。第二年保险应该会在3千5左右，想省钱的可以结合自身实际情况，买一些实用的险种。就比如向我这种附加险我认为就可以不要。但向三者车损这一类的还是建议各位不要省。毕竟向现在豪车遍地走的年代，还是买高一点比较好。还有尽量选择一些大的保险公司，赔付比较快捷，比较有保障。燃油因为03加95号燃油再加上车身质量比较重的原因，所以用车成本会高一些，加满的话我的表显是710公里。我一个月大概跑500多公里左右，用油量大概在300块左右。平均油耗市区的话应该一公里在7-8角左右吧！高速的话一公里在5角左右。各位小伙伴建议加油的时候多对比一下加油的APP，毕竟能省一点是一点嘛。洗车洗车的话除了过年的时候精洗过两次，其他时间我都是蹭的加油站的免费洗车，所以这方面的花费还是比较少的。其他费用车品目前车上购入的有手机支架，行车记录仪，腰托头枕，香薰。U盘，充气泵，应急电源，偏光镜。行车记录仪我感觉还是非常有必要的，我在网上买的是360行车记录仪，又买了一个短的USB线，可以直接连接看车玻璃上方的USB接口，不用走线，非常方便。价格在三百多左右，目前使用良好充气泵一百左右，比较实用，轮胎气压不足时可以随时打气，非常方便，建议小伙伴们气压在2.5就行。偏光镜也建议入手一个，白天太阳比较强烈的时候反射到前车会增加眼部疲劳，非常容易犯困。在高速上也是非常危险的，我开车发现这方面的问题之后就赶紧入手了一个，价格在不到一百，顺便又买了一些味道比较浓烈的糖用来提神。应急电源可买可不买，因为我听说领克是有救援服务的，如果车子没电了是可以叫救援的还是免费的。我买的价格比较贵，三百多块，现在都是当充电宝使用。维修一次我停在路边车位上，前方车位有一个货拉拉面包车准备出去，可能没有计算好距离，面包车倒车的时候后面的脚踏板撞到了我车头下方的中网上。然后双方下车检查完车辆受损情况，对方决定走保险。因为我也是第一次没有经验，所以基本上都是对方在操作。我就在一旁百度撞车后应该注意啥，防止被坑。具体流程先是联系交警出具事故责任认定书。然后对方报了保险，详细说明了，事故发生的时间，地点以及我的一些信息。然后我收到维修短信让我去指定的地点维修。因为怕被坑所以在对方保险公司给我打电话的时候我要求去附近的4s店维修，到了之后工作人员拍照定损留了联系方式。过了几天4s工作人员联系我去更换。因为对方报了保险的缘故所以全程是不需要出一分钱的。但看了维修单换了一个前唇和中网花了八百多块，不得不说还是有点小贵的。维修好就直接开走了。总结开了半年对这个车子还是比较满意的。目前还没有出现过问题。当然也可能是开的时间比较短。花费的话可能是在同级车里面相对比较高的吧，主要在油耗方面。毕竟加95再加上车子比较重。车品的话必要的还是要买的，比如这车记录仪，偏光镜，充气泵腰托头枕什么的。还是比较实用的。最后给准备买03的准车主提一些个人拙见，你在追求03动力的时候当然也要承担相应的油耗，不要想着动力还想要好油耗还想低什么的，毕竟鱼和熊掌不可兼得。领克的配置和用料还是不错的，所以你要有后期可能会承担配件价格相当于其他车比较高昂的问题。但总得来说03还是一台瑕不掩瑜的车。至少我现在还没有后悔过，最后，欢迎加入各位领克大家庭。辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 📉能耗分享 🤦🏻新车一血 💘实用车品
2023-04-04
zb0523
年后我要准备一段时间的床车自驾游，我的车没有一点改装，后排放倒几乎纯平，我网上买了定制尺寸的折叠棕垫，睡袋，塑料水箱，点烟器12v烧水杯，几个喝水杯，应急启动电源（可当充电宝用），车窗防蚊网，遮阳布，灭蚊拍，晾衣架，洗漱用品，几套衣服，几乎就这么多了，不知道还缺什么，到时候实践下再说，我不做饭，都在外面吃，没有买户外电源和煮饭的装备，也不户外露营，不带帐篷和桌椅，不带修车工具（充气泵原车自带，其他工具没必要带，车真坏了，有工具自己也不会修），拍视频和照片要求不高，手机就可以胜任了，不买拍摄装备，想到的就这么多了，有谁床车自驾经验丰富的帮我再补充下，看看我还缺点什么
芒果在路上：一个月的长途自驾旅行需要带哪些装备
2023-01-13
乐康集团2022
Grecale车主·车龄2年
格雷嘉提车三个月，想说爱你不容易。
22年9月底提车的，一晃眼三个月过去了，期间经历了和她的各种磨合，同时也和新g病毒进行了抗战，最终迎来了美好的2023年。一般公司试用期都是三个月，的确这点时间足够可以看出一个员工的基本工作能力和责任心了。同样车子也是，开了三个月，自己碰到了各种机车bug，同时也看到了车友群里的各种问题，于是天天打怪升级加经，从一个小白秒变玛莎技术大咖。这段时间我的心情就像坐过山车一样。 1.开心激动。22年4月盲订，到9月通知可以提车了，五个月的等待，真让人开心激动，不仅是玛莎新款车型，订的又是首发限量版，外白内红，而且平民的价格，超奢华的体验。 2.生气心烦。提车当天各种pose拍照发小红书，要开走的那刻，车子发动不了了，销售说港口停久了，后因贴车衣导致电瓶低于12V，电瓶保护装置自动开启了。钱付完了，车开不了，真的很生气，后果很严重。经再三沟通后，销售答应送一次基本保养，于是电瓶充电一小时后就开回家了，这次让我心里开始有了烦恼，埋下了心烦的种子。提车回家后，每天都会去开几次，哪怕是去接女儿放学，虽然家里到学校只有500米的路程，因为亏过电，心里不踏实，距离再近也要开车去。 3.兴奋刺激。玛莎三叉戟🔱logo的确很漂亮，发动机声浪真的好听，动力十足，油门踩到底肾上腺激素飙升。换挡拨片，超跑设计，红内漂亮奢华，外观独特霸气，回头率超高，尤其是势霸音响效果一级棒，喜欢听歌的朋友们一定要选择她。 4.痛苦无奈。好景不长，开了二个月后，突然有一天早上去做核酸检测，竟然又发动不起来，想想平时自己用的时候还是很注意的。于是联系了附近的维修店协助发动，发现普通的应急电源搭在前盖电瓶点根本发动不了，再搭到后面电瓶这里也不行，最后维修车发动起来，给车电瓶充电十分钟后，终于可以启动了。然后我直接开车去了4s店做电瓶检测，那天正好没有代步车，回来坐了高铁，两天后街道电话竟然说我密接需要去酒店隔离七天…… 5.焦虑不安。隔离结束后，去了4s店提车，期间4s店反馈说检测电瓶没有发现任何异常，那反正拿回来开吧，自己在某宝上买了一个应急电源以备不时之需。没想到隔离一结束，国家尽然放开了，一心想进决赛变成阿根廷队，没想到不太出门的我，最后还是成为了中国队😂，和新g抗战的时候，隔三差五要用玛莎APP去远程发动一下，生怕停太久电瓶没电，每天想到这车，就让我焦虑不安，处女座的朋友都应该能了解这心情，买了这车没有得抑郁症已经很好了。 6.委屈求全。现在的我只能妥协了，只要不亏电，车能开就行，其他小问题都不是事。当然群里的车友们也有好的，没有发动不起来的，机车的小问题，不管什么牌子都有，只要不涉及到开车和生命安全问题，那都不是事儿。下面我简单罗列一下，群友们以及我自己碰到的一些机车小问题： 1.偶发故障灯时不时会跳几下，有时是手刹，有时是胎压，也有其他，我经验就是胎压要确认一下，尤其开高速，我亲身碰到过两次，后备箱有充气泵，充足气再开。建议胎压打在2.6以上吧。 2.偶发钥匙开不了门，过一会又好了，这个应该是内置网络问题。 3.偶发导航地图不显示，过几天又好了，这个应该上内置网络问题。 4.偶发后备箱电动门关闭不了，重新启动解决。 5.偶发机车导航轨迹偏移，我自己用的是手机高德导航，应该要升级机车系统才能解决。还有其他，我不一一列举了，希望做事严谨的意大利人，既然这次进不了世界杯决赛，那就多花点时间来修复这些问题，提早给我们做一个机车系统升级，把这些bug都解决了。最后我想告诉大家，玛莎拉蒂电瓶是真的娇贵，想说爱你不容易。
2023-01-01
PiPi杜
ID.4 X车主·车龄3年
ID.4 X⚡后备箱都备点啥宝藏
一辆车的品质和外观能看出一个人的审美，而他后备箱里的物件儿又决定了这个人的兴趣和爱好！今天跟大家分享一下我后备箱里的宝藏物件儿吧🤭 首先是一个随车的便携充电器🔋 虽然只有7Kw的功率，充电速度不快，但是即便是到了没有充电站的偏远山区，只要有220V的电源，就可以随时给爱车充电，完美为续航焦虑的我解决后顾之忧💯 接下来是一套随车应急救援包🚨 里面包含了反光背心、手套、车载充气泵、胎压表、应急手电筒和医疗包（里面有口罩、创可贴、纱布、医用胶带、碘伏棉签）。体积不大，但里面是满满的大众关怀💖 灭火器可能大家都有，我给自己备了一瓶水基型的灭火器🧯 它不光具备普通干粉灭火器的所有优点，由于绝缘隔热性能，他还能熄灭带电的火源，据说如果提前喷洒在皮肤上，还能让皮肤不惧火源💪 多功能兵工铲是我上月刚入手的一件宝贝⛏️看似简单，却是一铲多用🤭 组装之后，首先是一把铁锨，可以挖土，甚至救援车辆被陷的轮胎；调整手柄和铲面的角度，可以变成撅头，进行挖坑作业；铲面上三个孔可以当做螺丝扳手；铲面的侧边可以测量长度，也可以当做砍刀来砍伐木材；铲面的另一侧为锯齿状，可以当做一把锯子；手柄的顶端可以连接一把多功能小刀；手柄的顶端外侧是一个破窗锤，可以应急破窗逃生；手柄顶端内侧是一个救生哨子和打火棒，按说明书的步骤，还能在野外生火🔥 以上这些就是我后备箱里关于安全方面的物件儿，你的车里还有哪些宝藏呢？欢迎评论区留言❤
2022-12-27
暮色灼颜
星途揽月车主·车龄2年
不发烧了，带大揽月出去兜风！
视频和照片不能一起发真的很鸡肋，昨天发了自动泊车视频，今天补上照片吧。疫情被封在家里，陆陆续续将近两个月了，放开没几天，结果自己阳了！高烧四天，今天第七天了，终于退烧！去照顾一下爱车。 9月28号提车到现在，才跑了不到900公里，被封在家的这段时间，地库也封了，出不去，只能每周下地库，原地着车20-30分钟给蓄电池充充电，虽然知道这样会产生积碳，对车并不好，但是没有办法，总比蓄电池废了要强一些。其间也给车辆体检了两次，都很正常。 Hi星途远程启动基本七天内都没什么问题，过了七天，app会提示，车辆已经进入深度睡眠状态，请带着钥匙手动启动。走到车边也没有了迎宾功能，需要拉两下门把手，才能够唤醒深度睡眠的车辆。停下地库的时候胎压基本在2.4，一个多月，随着气温的下降，胎压一直往下降，今天查看胎压，变成了2.0-2.1的样子，双十一买了充气泵+应急电源，这时候就派上了用场，先给轮胎打气，都打到2.4-2.5，然后就可以出发啦。揽月的原厂方向盘，在北京的冬季用起来有些打滑，买了一个翻毛皮的方向盘套，废了九牛二虎之力，终于给它套好了，虽然有点丑，但是跟手了，安全第一，春天再拿下来好了，先用着。上高速跑了差不多100公里，清除积碳时速肯定越高越好，但是到处摄像头，也只能跑到120码左右。大街上几乎没什么人，车辆也不太多，最后找了一个大停车场，试了一下自动泊车的功能，还真是挺有意思的，很准，很稳，停的很正。又学会一项新技能！太爱我的大揽月了，未来七年，愿你保护我，陪伴我！希望疫情早日结束，赶快回到2020年之前的样子！也希望所有人，平安度过……
2022-12-21
唐伯付先生
奔赴山河，对露营的狂热之情依旧不减
是你带我奔赴祖国的山河大地，用镜头记录下这星辰大海。作为一名露营狂热份子，作为一名非专业摄影狗，作为一名无人机散装飞行员，是宝马三系把这些快乐散落在我曾经去过的地方。日常出行：2020款宝马三系两台、一阶系统、改装刹车、避震、尾翼、水晶三件套、麦当劳车标、刹车油门脚踏等日常设备：户外电源1000瓦若干、佳能5d4（14mm f2.8；24-70mm f2.8；70-200mm f2.8）尼康D7500（18-400mm f4；11-16mm f2.8 30 1.4G）大疆omos运动相机、苹果M1笔记本、手机若干、大疆手机云台等露营装备：天幕、帐篷、睡袋、锡箔垫、充气垫、防潮垫、野餐垫、吊床、电热毯、电热宝、折叠桌椅、工具箱；炊具：卡式炉、高压锅、气罐、厨具、茶具、餐具、保温壶；生活用品：洗漱用品、医药箱、温度计、创可贴、雨伞；自驾用品：应急启动电源、脱困履带、拖车绳、充气泵、工兵铲、手台；影音产品：投影仪、幕布、支架、蓝牙音箱。旅行总结：天气逐渐冷，但不影响我们露营的热情，带上电褥子+户外电源，晚上睡觉跟在家一样。生活很累日子很长，总要保持一份属于自己的热爱并坚持下去，喜欢就去做！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
2022-10-21
我要买唐dm
唐DM车主·车龄4年
比亚迪唐——扎钉爆胎应急处理
【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】前几天早上准备出发去上班，车子启动没有异常，但还没开出地库就发现方向盘比平时要沉，查看胎压监测才发现右前轮胎压只剩84千帕，前一天晚上开车时是没有任何警报的，那肯定就是扎钉了，一晚上都在慢慢漏气。由于打工人着急上班，想着附近维修店还没开门，就先把车停回车位再打车上班去了，下午下班了再处理。下班回来轮子已经没什么气了，马上拿出车载充气泵进行充气，具体操作： 1打开尾箱盖板，拿出充气泵 2接通电源（后轮补气接通后备箱里左侧电源，前轮补气接通扶手箱电源接口） 3拧下车轮气嘴帽，连接充气泵开启充气 4根据充气泵上面提示充到220kpa以上，可以支撑到附近维修店补胎附近几百米就有好几家汽修店，去到第一家看了轮胎是22寸的说没有办法拆，他们家机器怎么拆20寸及以下的，隔壁也是汽修店，问了一下是可以拆22寸，就直接开进去补胎了。效率也很快，拆轮——拆胎——打胶补胎——装胎——装车——补气，没一会儿就被小师傅搞定了，花费50元，有点小贵，但是看到停在这店里的不是保时捷就是路虎，心里也就想开了。如果像我这种扎钉缓慢漏气的情况是可以按照我这样的流程去处理的，先给轮胎补气再开去维修店，如果补气后漏气比较快的，可以将充气泵连接上后备箱里的补胎液进行应急补胎，如果能充上气胎压升高了就先开车缓慢行驶看看，没有漏气就保持低速行驶到附近维修店维修即可，但如果充进补胎液依然无法让轮胎胎压升高，或者轮胎直接干裂了口子，那就得联系保险公司叫救援才行了。现在的新能源车很多都不配备备胎了，所以扎钉后的应急处理还是要学会才行呢。我的车试过两次扎钉都是缓慢漏气的，当胎压开始有异常的时候，比亚迪APP如果能及时提醒就好了，大早上出门的时候遇到这事就不太好安排，特别是有急事的时候，没有车确实不太方便。在此还是希望厂家能考虑一下老车主的感受，搞它几次ota，提升用车体验，这样会有更多的人愿意去选择比亚迪。
2022-10-20
盖德王
前风挡和正副驾驶玻璃的防紫外线膜很有必要，行车记录仪和洗车工具、充气泵和便携式应急启动电源即使不送也是你需要配备的。不建议添加脚踏，特别是电动的。
谨嘉王：分享图片
2022-09-05
小丁30799016
缤越车主·车龄5年
缤越三万公里了
💔爱车吐槽正赶上老婆和女儿学校放暑假，马上请了年假一周。一家人跑到外面去旅游一通，而且顺利的避开了所有有疫情的地方。某一天，正在高速公路上疾驰的时候，发现已经跑到了三万公里，然后在辅助驾驶的情况下极其危险的一手把方向盘，一手拿手机拍了一张照留作纪念。跑到了三万公里，说说自己的感受吧！第一，还是很多人关心，并且我跟很多人有一定争论的一个问题，这辆三缸车到底抖不抖？那次我专门试了一下，怠速了一个小时，发现明显有一定的抖动。但是开着车没有什么感觉。特别是跑着高速，还是感觉很顺滑的。第二，噪音问题还有抖动问题。这个比较明显，特别在高速公路上开快了过减震带，感觉明显，但是应该属于那种还是能够忍受的范围以内。而且我估计任何车开久了都有这个毛病吧，我也开过朋友和家人的车，感觉好像都差不多吧。第三，车子的保养问题。我看到有朋友说车的底盘生锈严重，我在上一次保养时候专门拍了几张照，然后仔细的看，除了灰比较大，比较脏，倒也没出有什么很明显或者很严重的生锈情况。另外，保养我没有在4s店，因为我们这是一个小城市，没有吉利的4s店。我就在卖给我车的这家经销商旗下的一家修理厂去进行保养。办了一个什么破玩意儿VIP套餐，反正算下来就大概每次花个四五百。好了，现在说一些到了三万公里发生的一些事情。就当闲扯一通吧！三万公里这个车的电池感觉好像有点不太给力了，至少我头几年不太注意，经常短途开或者猛吹空调，但是电池没亏过电。结果今年有两次，由于电池亏电打不燃火。还好，车里面有那个应急的辅助电源，不然就崴泥了。大家平时要记得，车里面一定要常备拖车绳，充气泵，还有应急电池电源，灭火器，搭电线，清石钩什么的。这些东西其实都不贵，全部置办下来也不过几百块。但是关键时候这些东西就能发挥很大的用处，这个钱没有必要省。好了，现在又说回到电池亏电的情况，如果打不着火的话，大家不要强行去多次点火，这样对电池的损伤是很大的。请别人帮忙搭电或者自己用应急电源搭上电以后，条件允许的话，可以跑一两个小时的长途，估计电就能充满了。但是条件不允许，也可以花几十块钱买一个那种专用的充电器，自己给电池充满电也行。其实到了三万公里，相信很多车主已经知道日常的保养维修，而且像空气滤芯，空调滤芯，还有雨刮，估计都换了好几茬了。我这个有点班门弄斧了。其实买车用车按自己的需求走就行了，就像我有的亲朋是做生意的，虽然手头比较紧，但是做生意没有一豪车，好像别人根本不会跟你做生意，因为别人会怀疑你是皮包公司。而有的亲朋是做官的，哪怕手头再宽裕，都不敢买好的车，怕被别人举报调查。当然，我买这辆国产车的主要原因是因为我又不想花太多钱，又想追求好一点的配置。国产车发展到现在已经有20多年了，如果实在说有差异的话，我相信他的差异也不什么很明显。2021年国产车占比已经达到了43%，而新能源汽车更是高达70%，今年的国产新能源汽车更是供不应求，当然，主要原因并不是厂家生产的太慢，而是把新能源汽车都卖到国外去了。而且由于卖到国外的售价比在国内的售价要高太多，导致国内很多车主买了新能源车直接转手卖到国外去。我的有些兄弟还叫我跟他们一块儿投钱做这个生意，我说我做个屁，我自己亲爹买新能源车都要等三月，他要是知道我把车卖到国外去了，肯定直接把我按到车轮子下面。闲聊就到此，到了四万公里咱们再聊。
2022-08-03
博益锂电池回收公司
一分钟带你了解什么是锂电池
新能源汽车电池回收梯次利用是一个重要的环保行动，能够最大化利用电池余能资源，减少浪费和污染。在梯次利用中，电池经过评测判断满足条件后，可以用于其他领域，比如太阳能发电、风力发电等储能装置，这样可以使发电成本降低至使用全新锂电池的20%左右。容量较小的动力电池可以给动力和续航能力要求相对较低的车辆使用，如高尔夫球车、园区通勤用的班车、厂区AGV自动驾驶运输用的车等。还有一部分废旧电池可以用来通讯基站建设。同时，新能源汽车电池回收梯次利用也是节能减排工作的迫切需要。根据中国汽车技术研究中心的预测，结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素，2018-2020年，全国累计报废动力电池。因此，建立完善的回收体系、加强回收技术和设备的研究、制定合理的回收政策和管理制度，是实现新能源汽车电池回收梯次利用的关键。总之，新能源汽车电池回收梯次利用是一项重要的环保行动，能够减少浪费和污染，降低成本，促进可持续发展。企业应该加强回收管理和技术研究，政府应该制定合理的政策和管理制度，共同推动梯次利用的发展。锂电池主要有两种：锂金属电池和锂离子电池。锂金属电池一般是以二氧化锰为正极材料，以金属锂或其合金金属为负极材料，使用非水电解质溶液的电池。而锂离子电池则是使用锂合金金属氧化物为正极材料，石墨为负极材料，使用非水电解质的电池。按外形分，锂电池主要有两种，分别是方型锂电池和圆柱形锂电池。动力电池，为工具提供动力来源的电源。多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。常指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等充电的蓄电池。动力电池是新能源汽车的核心部件，也是未来能源转型的重要方向。2018年7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。2022年10月17日，《科创板日报》消息，高工产业研究院（GGII）预计2025年我国退役动力电池累计137.4GWh，梯次利用与再生利用产值预计可超千亿规模。锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li⁺在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li⁺从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。常用的废旧锂电池处理方法有湿法冶金、火法冶金及机械物理法。机械物理法无需使用化学试剂，且能耗更低，是一种环境友好且工作效率高的方法。具体而言，常用的废旧锂电池处理步骤如下： 1. 放电处理：废旧锂电池中含有带电粒子，如不经放电处理，会形成电偶，引发危险。因此，需要将废旧锂电池放入特定的垃圾站内，由专业人员对其进行放电处理。 2. 拆解分离：将放电处理后的废旧锂电池放入拆解设备中进行拆解，分离出正负极材料、隔膜、外壳等物。 3. 物理分选：将拆解后的正负极材料、隔膜等进行物理分选，分离出铜、铝、正负极材料、隔膜等物。 4. 粉碎、筛分：将物理分选出的正负极材料进行粉碎和筛分，分离出更大颗粒的正负极材料和细小颗粒的活性物质。 5. 磁选、比重分离：将粉碎和筛分后的正负极材料和活性物质进行磁选和比重分离，分离出铜、铝、正负极材料、隔膜等物。 6. 化学提取：将磁选和比重分离后的正负极材料和活性物质进行化学提取，提取出铜、铝、钴酸锂等有价元素。通过以上步骤，即可完成废旧锂电池的处理过程。值得注意的是，废旧锂电池处理过程中需要注意安全，避免因处理不当引发的危险。同时，还需要遵守相关的环保法规，避免对环境造成污染。磷酸铁锂电池和三元锂电池的九个区别： 1、性质不同。 2、主要材料不同。 3、应用不同。 4、正极材料不同。 5、能量密度不同。 6、温差效率不同。 7、充电效率不同。 8、循环寿命不同。 9、生产成本不同。 18650动力电池用途细分如下： 1. 动力类：核心指电动公共的运输工具，如电动车自行车、新能源电动车等。 2. 数码类：主要包括触屏手机、笔记本电脑、手提电脑、电动玩具车、MP3/MP4、头戴式耳机、手机充电宝、航模飞机、移动充电器等。 3. 储能类：核心使用于移动通信基站电源、清洁能源储能、国家电网电力储能、家庭生活光储系统等。 18650动力电池是圆柱形锂离子电池的代表，也是目前市面上用量最大、成本最低的锂离子电池。其使用场景包括电动工具、电钻、新能源汽车、电动自行车等需要大电流放电的设备。在未来的发展中，我们将继续秉持“环保、循环经济”的理念，不断扩大我们的业务范围，提高我
2023-06-21
SUZUKI风暴
3万以内最推荐的拉力车（附改装清单）
一、车型豪爵铃木DL250（岛国那边叫v-storm 250）二、价格26580元（落地29000元左右）三、推荐理由续航里程长（450公里左右）发动机稳定可靠（上市多年口碑极佳）整车做工扎实耐用（豪爵代工，做工媲美进口）操控灵活，坐姿舒适。四、改装分享这辆车我也骑了四年之久，跑了4万多公里了。零零散散也改装了很多。下面跟大家分享一下我对于这辆车的改装和心得。 1，上下护杠+边箱护杠这辆车出厂配备了发动机下护板和水箱防护网？其作用就不在此赘述了。但是为了摔车时候更好的保护车壳以及骑手同时也为了后续加装其他改装件，加装了GSADV的上下护杠和尾箱护杠。 2，射灯由于需要经常跑夜路，国道上有些地方照明不好。车辆原装的卤素灯照明效果不行，装了两组未来之眼f20x，一组铺路，一组远射。从此通勤摩旅不再怕走夜路了。 3，护杠包左右各一个护杠包，提升装载能力，花不了多少钱，一边装了补胎工具充气泵应急启动宝随车工具，一边装了反光背心和雨衣。空出来的三箱可以在摩旅路上带其他的装备。 4，风挡升高支架原厂风挡的挡风范围不太够，骑行时挡不住全部吹向胸口的风。安装了升高支架以后高速骑行除了吹头盔之外，胸口位置基本上感觉不到风。 5，尾箱原厂尾箱只能放下不带尾翼的全盔或者¾盔。实测放不下我的摩雷士r50，更换了43升的铝合金尾箱。放下头盔之余还能放一些杂物。个人感觉43升的尾箱基本够日常使用，再大会显得不太协调。 6，胎压监测+carplay车机跑了很久都没发现车胎气压不足，装了胎压监测。能及时发现胎压是否下降，及时进行补气。让车辆保持完美状态。carplay车机更方便，上车自动连接车机可以不用掏手机了。而且看导航听歌更方便。尾声下一步计划改装300排量，更换大小飞和链条以及压力轴承。解决低扭不足，极速不够，链条异响等问题。总的来说，车无完车，这辆DL250总体来讲属于3万元级别各方面最值得购买的ADV，扎实可靠的做工和成熟稳定的发动机平台。能带你诗和远方，也能带你安全回家。
2023-06-20
普普通通的萌新
荣威RX3车主·车龄3年
提问这车咋用应急电源
2023-06-18
天际2727
期待哈弗B26内部是可改装床车构造
既然B26的尺寸不够长，那么希望二排座位折时坐垫能前移下沉，降低高度，二排靠背放到做到纯平。车厢壁好安装挂钩的设计。有侧后隐私玻璃，电器电源插座。应急警示灯是实体开关。还有什么设计需求请朋友们补充！
2023-06-17
南街神巷i
Univ车顶行李架
🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享各位大哥们，我七月份准备开着小V自驾西藏，买了两室一厅的大帐篷，还有我和我对象的衣物，食品。被褥，车载应急充气泵，拖车绳一大堆。后排+后备箱装不下，准备按个车顶行李架。抖音没有案例，我只装20天。回来就取下来了。有专业人士讲下能装吗。能装需要备案，材质是什么啊。有链接吗。
2023-06-13
南街神巷i
Univ 车顶行李架
各位大哥们，我七月份准备开着小 V 自驾西藏，买了两室一厅的大帐篷，还有我和我对象的衣物，食品。被褥，车载应急充气泵，拖车绳一大堆。后排➕后备箱装不下，准备按个车顶行李架。抖音没有案例，我只装 20 天。回来就取下来了。有专业人士讲下能装吗。能装需要备案，材质是什么啊。有链接吗。
2023-06-13
优美饺子0k3
5月15号买的风尚七座25号电瓶没电了
5月15号郑州买的CRV风尚七座.25号电瓶没电了找了个车对着了6月2号又没电了找的修理师傅对着的6月8日应急灯开了两个小时忘关了电瓶又没电了6月9日又没电了前两次智导互联显示电源启动！请问这样正常吗？这是新车呀
2023-06-09
盖德王
我不建议你安装电脚踏，北方冬天太冷容易冻住，烧坏电机，夏天雨后粘泥容易弄脏裤腿。其实这车真的没有那么高，而且额外添加用电设备更容易亏电了。必备用品有：打气泵、应急电源、电瓶正副极连线（万一应急电源没电可寻求其它车辆的救援）擦车油（蜡）掸子。。。
乱步浮生：各位兄弟，我这刚提的车。有什么配饰和黑科技推荐，让后来的避避坑
2023-06-09
我是金大大呀
2023款探险者，电池存在严重质量问题
我的车型: 2023款ST 去年国庆节前一天提的车，到现在8个月的时间，已经出现2次电池亏电，无法启动车辆的情况。两次都是自驾游过程中出现的，来时好好的，差点回不去了！！！第一次: 今年五一，在外面露营，车子停着不动，在第三天去启动车子，发现车子无法启动，电池亏电严重，一点电都没有了（喇叭都不响）。最后靠朋友的车搭电，才成功启动。第二次: 就在上个周末，也是在外面露营，在第三天回家时，车子又启动不了。好在第一次出现亏电的情况以后，就买了一个车用应急启动电源，这次才成功启动车子，要不然真回不去了。在家里地库停一两周，最多出现APP提醒说车辆进入深度睡眠模式，但不会出现完全亏电无法启动的情况。为什么这两次完全无法启动了呢？我总结是，这两次都是在露营，车子停着不动，但开关车门拿取东西的次数比较多，每次开门，日行灯和电动踏板就会工作一下，最终导致完全亏电。但是，仅仅是因为开关门的次数稍多，就达到完全亏电无法启动的地步，简直太离谱太离谱太离谱。探险者的电池，确实存在严重的质量问题，可能是以下原因: 1: 电池容量过低，无法储存足够的电量（这是最大的原因）。 2: 可能存在漏电的情况。 3: 程序设定有问题，每次开关门，行车电脑、日行灯和电踏消耗比较多的电量。车子周一放到4S店维修，今天周五，暂时还没解决！之前车友们都调侃说，买探险者，必须配一个应急启动电源。之前都不在意，现在看来，呵呵，还真必须配一个提醒每一个喜欢露营，自驾游的车友，如果你的用车情况跟我差不多，加上是单车出行或没有搭电设备，真的需要非常注意！！！
2023-06-09
爱机车的大伙子
春风mt800 39°实用改装
#摩托车改装笔记男人要么骑上ADV游历四方，要么骑上仿赛征战八方，要么骑上街车追逐一方，要么骑上踏板买菜煮汤，何必骑上鬼火吊二郎当！在五一劳动节期间买了春风mt800 39度版，回来第一时间从网上订了一些有用的改装件。第一个是保险杠（副厂）从某夕夕上买的210元，装完之后跟原厂的色差几乎没有区。花小钱办大事，没有安装之前倒车肯定会伤到车壳，安装后倒车边箱和护杠酒都会保护住。给保险杠搭配了两个侧边包共180元。保险杠跟侧边包给800mt提升了不少的颜值，在两个侧边包里可以装一些擦车毛巾，补胎工具，卫生纸，湿巾，应急电源。然后给摩托车整套油箱贴和脚踏防蹭贴纸磨砂保护的一共189元。个人觉得整套油箱贴是必须贴的，因为有时候穿衣服时铁拉链或者有纽扣的来回摩擦会导致油箱漆面损伤。贴上油箱贴解决这个问题的同时会提升摩托车的颜值看起来更加的全面。油箱盖贴13元这个没有啥作用，就为了好看给人的视觉冲击力大。仪表盘钢化膜24元。这个跟手机贴膜道理是一样的，不多说了。买了个车罩86元。因为我是内蒙古的骑车的时间也很少有两三个季节。春天秋天风很大，有时候刮沙尘暴啥的那时候车罩有很大的作用。现在准备给摩托安装行车记录仪，一开始看的是专门给摩托车装的记录仪价格2千到4千块钱之间呢。最后从网上买的盯盯拍3S 339元。盯盯拍摩托支架是94元这个可以来回任意角度调整很方便价格也很亲民。到现在给摩托车一共花费了1135元，这些配件一点都不多余很实用。在这儿给各位摩友提个醒世上的路千千万，安全行驶一线牵；生活的情万万千，关爱生命才久远。
2023-06-08
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛安装音响装饰罩教程及要点分享
#饰品加装分享雪铁龙凡尔赛的1-3级车配置的是8扬声器系统，4级车配置的是10扬声器系统。对汽车音响要求比较高的车主觉得凡尔赛这套音箱系统音质一般，有些还更换了劲浪音响。我的凡尔赛是四级车，本人对音响不太懂，对汽车音响的要求也基本上是听着响就行，反正也不是一直在车上，听得也少。之前为了给全尺寸备胎腾空间，还把低音炮的大箱体DIY“浓缩”成了一个小箱体，被车友戏称“暴殄天物”。虽然对音响的音质没有太高的要求，但我是个颜值控，喜欢拿车子一顿折腾。跟车友们分享凡尔赛全套音响装饰罩的安装和注意点。凡尔赛充满塑料感的音响口，着实遭到了我的嫌弃。看到不少车友给自己的凡尔赛音箱安装了音响装饰罩，颜值控的我也有点心动。在广大车友的呼吁下，雪铁龙商城上架了凡尔赛音响装饰罩。到手的音响装饰罩全套共八个：A柱、前门、后门下、后门上，各两个。拿在手里，还是有一定质感，虽然单薄了点，不是很厚重。随包装的安装说明书，对安装过程中的要点说得还是比较清楚。但是，根据之前车友的安装效果反馈，还是有手残的车友没贴好，说A柱的装饰罩不贴合容易掉。有了他们的前车之鉴，吸取了些经验。感谢车友们的反馈！总结车友们的经验，我先是做了些安装前的准备：入手了3M助粘剂、75%酒精，整理出工具箱里的低功率热风枪和220V户外应急小电源。小功率热风枪，配合220V户外小电源，可以加热音响装饰罩背面的粘胶，增强粘性。3M助粘剂，涂抹在粘胶上增强粘性。75%酒精，用来清洁音响口塑料表面。音响装饰罩安装的第一步，就是清洁音响口的塑料表面，增强粘胶的粘合度。具体操作是：1、用小喷壶对着音响口斜方向喷点酒精，斜着喷可以防止酒精通过音响口喷到音箱上；2、用不掉毛的湿巾纸或洗脸巾擦拭清洁音响口表面，特别要注意清洁好音响口边上的凹槽。音响装饰罩的边缘需要嵌入凹槽内。根据车友的反馈，A柱音响装饰罩的安装是最容易出问题的。如果安装不好，车子行驶中都可能掉落。主要原因是A柱音响口的表面为不规则的曲面。参考说明书的说明和车友们的经验，我是这么操作的：先不动装饰罩正面的膜和背面的粘胶，将装饰罩对准安装位，按住一头检查装饰罩与安装位表面的贴合情况。根据装饰罩与安装位表面的缝隙大小，轻轻掰弯装饰罩，掰弯后再对准安装位检查贴合情况。这样重复操作多次调整，就可以得到比较好的贴合效果，考的是耐心。接下来就是去除A柱音响装饰罩正面贴膜和背面的粘胶膜。由于A柱装饰罩已经掰贴合，且材质较软容易变形，在去除这两个膜的时候不要太用力，速度也不能太快。背面粘胶的膜，应沿着装饰罩表面方向慢慢撕开，不要垂直于表面往外拉，容易脱胶影响粘合度。去膜后的装饰罩，先在粘胶表面涂抹助粘剂，再用热风枪吹热使粘胶变软，然后对准安装位轻按固定。确定完美卡进音响口凹槽后，用不掉毛的纸巾沿着装饰罩边缘来回轻按，使其粘贴更牢固。这样，左侧A柱音响装饰罩的安装就完工了。右侧A柱装饰罩的安装也是同样的操作流程，最重要的一点是一定要先掰贴合。有了装饰罩金属效果的加持，没有了原来的塑料感，感觉更高大上了。其他几个地方的音响口表面都是平整的，省去了考人耐心的装饰罩掰贴合过程，安装就简单多了。虽然如此，每次操作前，还是先检查下装饰罩与安装位的贴合情况。第一步还是用酒精和不掉毛纸巾，清洁安装位表面。前门以及后门下方的装饰罩面积较大，正面膜的去除要先撕开边缘的膜，再往中间慢慢撕完，而且要沿着装饰罩的表面方向撕，以免弄弯装饰罩影响贴合度。去除装饰罩正面和背面的膜后，还是进行涂抹助粘剂—加热粘胶—对准安装位—按压边缘贴紧这些流程。注意安装的细节，可以提高安装效果。后门上各有两个音响口，下方的要大点，上方的是一个很小的口。下方的装饰罩较大，需要注意的还是撕膜的力度和方向，以免变形。再用助粘剂涂抹，用热风枪加热，增强粘性。后门上方的音响口较小，安装操作最简单。清洁表面—撕膜—助粘剂涂抹—热风枪加热粘胶—安装—完工！整车音响装饰件的安装，音响口有了金属感，没有了原车的塑料感，颜值有一定的提升。装饰件厚度一般，略显单薄，厚重感不足。凡尔赛音响装饰罩的安装，其实并不难，安装效果，很大程度上取决于安装过程中的一些细节。几点小结：1、A柱装饰罩的贴合调整：安装前一定要反复调整掰弯，直到装饰罩与安装位表面完全贴合没有缝隙。 2、正面膜和背面粘胶膜的去除，一定要沿着装饰罩表面方向慢慢撕开，不要过于用力，速度要慢，以免变形，特别是前后门四个大点的装饰罩。3、酒精和助粘剂的使用，加上热风枪的使用，可以增强粘胶的粘性，使装饰罩粘合更牢固。4、对准安装位后，来回轻轻按压边缘，可使其粘贴更牢固。这就是凡尔赛音响装饰罩安装过程和要点的分享。感谢凡尔赛车友圈圈主支持，欢迎车友们留言交流！
2023-06-07
游乐场埃弗里2d9
确实会亏电
提车50天，平时开得不多，主要是每次都是短距离，最近一次是周三，今天没电了，好在准备了个应急电源，学会了搭火打燃了
2023-06-03
苍龍覆海
明锐车主·车龄6年
我的大皮卡
#摩托车改装笔记又添置一辆老年代步车 #机车摄影大赛说起来，我就是那个不听别人劝。然后又耐不住寂寞穷折腾的一名无名小卒，以前骑火凤凰150有两万多公里，走北京的六环被小车欺负(拧到底105)，媳妇买点东西脚底下也放不下，买箱啤酒还得一个手骑车，一个手拎着，因为我175-200斤，后座也放不下。但是早晚高峰一个人钻缝那是真的爽，不过钻缝的风险大于爽，因为你违章违法在先，又处于肉包铁，再高的保险无济于事。后来本打算等出四气门的大平踏再买，无奈耐不住寂寞就只能买了CT250，最大脚下平踏250系列，只是因为两气门纠结了一年，啥？为啥纠结两气门？因为我上高速要跟上车流啊，啥？摩托高速限速80？嘿嘿嘿嘿😁😁😁😁。你们可能觉得我有病，要财色兼收可能吗？我告诉你兄弟，我可以不用但是不能没有，比如今天咱哥们要喝酒，我拿着钥匙出去买了三箱啤酒回来，为啥不开车去买？唉，一言难尽能体会的自然体会，不能体会的我也不和你抬杠。言归正传，先说优点，目前250系列最大平踏，没有其它，高速匀速一百超那些魑魅魍魉的车，拧到底很快120，再往上还有gps130+，缺点嘛，车太大不能钻缝，再是可能因为我身材的原因腿伸不开，坐垫搁屁股，骑一个多小时屁股疼大爷的，要是后移五公分，加高几厘米就完美了。说说我都加了着啥吧，后视镜前移，手机支架，拓展杆，内置胎压监测，水杯支架，应急启动电源线，17升副油箱(轻轻松松600多公里)，为啥加副油箱，因为我大概一个月在两千公里左右，实在是懒得找加油站，因为加了副油箱，没有了储物空间，又加了三箱，边箱23尾箱48，目前就这些。后期打算改灯，原厂的比我150暗很多有点不习惯，但是目前想着如果验车还得还回来，正在寻找无损安装法，还望车友多给点建议，让我少走点弯路，目前就这样，手动扣字不容易，上学的那点知识又随着时间磨灭到无尽的光阴当中，真是耽误各位看官的宝贵时间，敬请谅解！最后一张希望不要和谐😁，没和谐直接通不过，呵呵哒！
2023-06-02
苍龍覆海
明锐车主·车龄6年
又添置一辆老年代步车
说起来，我就是那个不听别人劝。然后又耐不住寂寞穷折腾的一名无名小卒，以前骑火凤凰150有两万多公里，走北京的六环被小车欺负(拧到底105)，媳妇买点东西脚底下也放不下，买箱啤酒还得一个手骑车，一个手拎着，因为我175-200斤，后座也放不下。但是早晚高峰一个人钻缝那是真的爽，不过钻缝的风险大于爽，因为你违章违法在先，又处于肉包铁，再高的保险无济于事。后来本打算等出四气门的大平踏再买，无奈耐不住寂寞就只能买了CT250，最大脚下平踏250系列，只是因为两气门纠结了一年，啥？为啥纠结两气门？因为我上高速要跟上车流啊，啥？摩托高速限速80？嘿嘿嘿嘿😁😁😁😁。你们可能觉得我有病，要财色兼收可能吗？我告诉你兄弟，我可以不用但是不能没有，比如今天咱哥们要喝酒，我拿着钥匙出去买了三箱啤酒回来，为啥不开车去买？唉，一言难尽能体会的自然体会，不能体会的我也不和你抬杠。言归正传，先说优点，目前250系列最大平踏，没有其它，高速匀速一百超那些魑魅魍魉的车，拧到底很快120，再往上还有gps130+，缺点嘛，车太大不能钻缝，再是可能因为我身材的原因腿伸不开，坐垫搁屁股，骑一个多小时屁股疼大爷的，要是后移五公分，加高几厘米就完美了。说说我都加了着啥吧，后视镜前移，手机支架，拓展杆，内置胎压监测，水杯支架，应急启动电源线，17升副油箱(轻轻松松600多公里)，为啥加副油箱，因为我大概一个月在两千公里左右，实在是懒得找加油站，因为加了副油箱，没有了储物空间，又加了三箱，边箱23尾箱48，目前就这些。后期打算改灯，原厂的比我150暗很多有点不习惯，但是目前想着如果验车还得还回来，正在寻找无损安装法，还望车友多给点建议，让我少走点弯路，目前就这样，手动扣字不容易，上学的那点知识又随着时间磨灭到无尽的光阴当中，真是耽误各位看官的宝贵时间，敬请谅解！最后一张希望不要和谐😁，没和谐直接通不过，呵呵哒！
2023-05-30