#提车日记【提车信息】 选买背景: 2022年工作趋于稳定之后,每天上下班路程2个小时,略感疲态,于是便考虑购车,一是方便工作通勤,二是家庭需要。要求空间大、配置多,自己开过CRV和自由光,喜欢坐着高高的开车,所以只考虑SUV,预算25个左右。 选车过程: 作为个人也是家庭第一辆车,电车不考虑。对比了途观L、皓影、Q3、昂科威PLUS。感受如下: 途观L外观好看,空间大,但内饰不好看,还有颗粒捕捉器风险,遂放弃。 皓影外形高大,但是23款外观不如以前霸气,空调出风口设计接受不了,再加上安全问题,遂放弃。 Q3空间太小,本人172坐在后排都略显局促,除了方向盘很舒服,其他乏善可陈,遂放弃。 昂科威PLUS:豪华美式车,从外到里都符合我的审美,尤其是向主驾倾斜的中控深得我心,但是销售态度高傲,不让试驾,而且亲戚建议不要买别克。遂放弃。 后来在懂车帝看到了冒险家,一眼就看中,看中尊雅,加价选了白色,一是白色安全,二是白车悬浮式车顶好看。 提车价格:因为价格已达到预期,所以没怎么砍价。从看车到谈价到提车,不到一个星期。1月份厂家还有购置税减半。落地26.7万,送3年6次保养、贴膜、脚垫、行车记录仪等。 【静态感受】 1.外观:家族式星辉前脸,沉稳不失美感,侧面十分舒展优雅,屁股饱满圆润,贯穿式尾灯画龙点睛。 2.内饰:金色的半苯胺真皮座椅,雍容华贵。氛围灯颜色可调。实体按键多,方便操作,屏幕亮度都有实体键调节,方向盘上的防误触按键十分好用,机械美感淋漓尽致。 3.配置:丰富好用,乘坐舒适,第一排电动调节、座椅通风加热,第二排前后可调,靠背角度可调。方向盘加热、智能新风、香氛、氛围灯。处处体现豪华。 【操控】 1.方向盘轻盈,转向精准。底盘调教偏舒适,滤震效果好。开起来稳健,高速轻松踩到140。 2.动力充沛,提速快,缓踩油门提速是缓慢的,有一种蓄势待发的感觉,但是舍得踩油门也可以做到一骑绝尘。 3.隔音是林肯看家本领,路况好基本听不到胎噪和发动机声音。高速达到110,风噪会有明显的提高。 【动力能耗】 2.0T高功率+8AT,动力充沛,转向精准,还喝92号粗粮。 【用车成本】 提车5个月6200公里,城市快速路居多,一直加92号,目前综合油耗9.8。2.0T+1.7吨的自重,我对这个油耗十分满意。每个月加油在900到1000元。 【值得推荐】 外观沉稳,内饰豪华,性价比高,隔音好,25万可以买到2.0T高功率+8AT,L2辅助驾驶、安全性、舒适性齐全的车。 【吐槽缺点】 1.异响开始出现,这个应该算是冒险家的通病,但是通病也是病。目前异响集中出现在过颠簸路时,声音哐哐的像要散架一样。 2.车机封闭不好用,导航反应迟钝路线混乱,经常错过路口。 3.后备箱空间小。 4.A柱盲区较大。 总结:冒险家是一辆性价比极高的车,外观、空间、动力、配置在同价位全部拉满,入手不后悔。 请圈主推荐加精,谢谢!
#你买这车后悔了吗?🙋🏻♂️情况介绍 在2021年选车的时候,我也曾经犹豫不定,最后决定在沃尔沃XC60、XT5、途昂、理想之间择其一,优中选优,多次试驾后最终选择了XT5。 现在刚刚已经三万公里啦,谈谈我的用车感受吧: 🗒 真实感受 1.高速稳定。一上高速,不管提速到100还是140,那种稳定和可靠,是某些品牌给不了的,凯迪让我非常有信心。它的底盘非常扎实,转弯没有感觉到严重侧倾,甚至到高速大弯处,纵使偶有90速,也能非常稳定的通过。 2.隔音安静。美系车在隔音方面确实做的厚道,特别是凯迪拉克,车内静谧,噪音之低甚至堪比电车。朋友和我一块出去旅游,坐过凯迪拉克车,不愿再坐噪音高的日系车。 3.油耗不高。由于我经常跑高速和快速路,市区道路约占三分之一左右,目前跑了三万公里的综合油耗在每百公里7.8升。我这款是当年刚出的轻混车型,油耗比纯油款确实会略低一些。看着目前八九块的油价,我也确实羡慕电车,好在我的油耗不算很高,开车出行从不犹豫。 4.灯光及外形好看。外形方面,大多数人第一眼觉得很霸气,很壮硕的感觉。不过有个别人也觉得外形不好看,但是基本上朋友都说灯光组合好有特点,个性鲜明,远远看见灯光就知道是什么汽车。就单单说XT5这一款,我个人感觉黑色比白色好看。 5.动力强劲。237马力的发动机,动力源源不断,超车加速时,我根本不用担心没有动力。现在跑了三万公里了,我发现真的是越跑越顺,油门更加灵活,动力响应迅速。三万公里左右的车,过了磨合期,各方面机械部件正处于最佳状态,汽车已经进入到黄金阶段,所以各方面使用都很顺手舒畅。 6.空间宽敞。XT5特别是后排空间宽大,地台纯平,乘坐舒畅。后备箱很大,后排座椅可以放倒,增加了载物空间。我好几次搬大件东西,都把座椅放倒,轻松放入。家里人有次骑电瓶车在路上没电,我去应急拉车,还把电瓶车躺倒放后面拉回家了。 🔎 槽点反馈 1.起步较慢。由于车重,起步不灵活。 2.变速箱智能化偏低。急刹车后,再加速时变速箱不能及时变速,保持在一档,加油发动机会吼叫不提速,必须等待一分钟左右,或者使用手动拨片升档。 3.刹车片起步尖叫。这是凯迪车的通病,无法解决,跑起来就没有了。 4.屏幕偏小。现在还用八英寸的屏幕,已经落伍的感觉。 5.软件收费及卡顿。车带各种软件,如果你想要更好使用,会被各种诱导收费;安吉星服务也是各种电话诱导收费;车辆免费送的流量是4G的,信号不好,经常用不了,我目前基本不用,都是手机蓝牙投放。车机系统不能下载外面软件,就规定范围内的几个软件,如果多下几个照样卡顿。偶有几次黑屏死机情况,不多见。 ✏️ 独家秘籍 1.急刹车后不能变速的问题,可以使用手动拨片升档。 2.起步时刹车片啸叫问题,可以多踩几次刹车,加油门就消失了。 3.小的磕碰划痕,不要去喷漆。原装漆面很厚很亮,最好网上买点补色笔摸摸,干了后打磨打蜡就好了。
#用车心得21年买车当初10万预算,朋友推荐我买奇瑞的suv,捷途x70 plus看着还不错。马上过年了,今年回老家过年,这两天收拾东西,准备回家。距离也不是很远,200公里左右,坐大巴有直达的,3个小时左右,主要省事,上车,下车,到家了高铁1个小时,但是需要中转,所以下定决心买一辆车。 其实不大喜欢过年,过节,主要一到这时候,就被媳妇埋怨:结婚这么多年了,连个车也没有。 回老家还坐大巴车,不怕别人笑话嘛?主要还有2个孩子,折腾人。前几年没有疫情时,那坐大巴都得排队,尤其五一,十一的时候,有时在长途汽车站排队得排好几个小时,确实折腾人。这两年疫情,没怎么回老家,长途车坐的少一些。媳妇说的也在理,从她出发点看,确实该买一辆车。 到现在没买车,我也有我的考虑。不是预算 问题,钱够,10几万全款也可以。 主要下面的考虑:大家帮我分析 1,我上下班,单程最多10公里,来回20公里,电动车足够,另外公司那停车4元/小时,车买的起,开车上下班还是方便的多慢慢孩子大了事情更多会方便点。 2.五一,十一,过年3个大的节日,一般会有2次回老家没有车太麻烦了,到了这个年龄,我不在乎别人怎么看,买个自己喜欢的性价比高就行了,在一个媳妇想买车,买个车让他感觉跟我在一起有个盼头,这样家庭中也会少了不少的事。 真正让我定决心选择捷途X7OPLUS的是配置丰富,还有氛围灯,自适应巡航,经常跑高速也不会那么累了,关键我媳妇儿开车是个菜鸡。有360倒车影响就不怕了,贯穿尾灯,大连屏还是挺有科技时尚感。我记得当时也看了哈弗H5,但是他那个油耗外观空间还差点意思,最终的让我心动的还是捷途X7OPLUS反正到现在没有后悔过当初的选择。 最后说一下上缺点,不过也不算缺点吧,就算需要改进的地方吧, 1.个人感觉发动机很强劲,就是变速箱限制了发动机的真正的爆发力,匹配好变速箱还会更省油一些,换脑会更丝滑一些,现在这样油耗我也能接受,不过是自己国家品牌也想让它变得更好一些 2.把胎噪声音降低一下隔音在完美一下,然后全配行车记录仪再高清一点就好了 最后总结:一下整车个人体验使用情况,秦风 可以达到95分。任何东西都有一个发展过程,我愿意跟捷途汽车一起,踏过一切风雨一起成长! 🙋🏻♂️情况介绍 📸爱车美图 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
北岛青年:决赛圈了 皓影我认为可以 但我更喜欢昂科威s 到我爹这关大家都懂的 他偏日系 别克的外观 动力 驾驶感受 安全系数 包括内饰都不错 但油耗 保养 后期小毛病可能会多 皓影外观不错 后排座椅可调节 座椅也挺舒服 内饰一般 略微省油 保养便宜 抉择一下真困难
#提车日记一.买车背景 我工作地离家里200多公里,每次回家交通不方便,公共汽车每次又要等车,因此在小有存款时准备买个代步车用于回家,出行代步,而且我平时需要用车的地方比较少,所以买个国产车代代步足够用了。 买车过程 ①因为购车预算不多,计划用8-9万,买车前看了下销量排行榜,就选定了吉利帝豪和长安逸动plus这两款车。 ②经过参数上的对比,感觉帝豪的空间不如长安逸动PLUS大,外观不如逸动好看和运动;而且帝豪只有1.5L版本的,而逸动有1.6L的版本,逸动的动力可能会稍微比帝豪强一点点。所以空间和动力逸动占优势。 ③后来经过试驾帝豪和逸动,更加坚定了我选择逸动的决心,逸动坐姿让我感觉腰部更加贴合一点,另外更特别是逸动的双联屏幕很吸引我。所以最后选择了逸动。 二.购车费用 车型:2022款长安逸动PLUS自动豪华版 裸车价:79000元 保险:4500元 最后落得价:88000 赠品:全车贴膜、脚垫、方向盘套、两年三次基础保养(不含首保)、露营帐篷、挡泥板、玻璃水。 三.用车初感受 1.坐姿感受: 我身高172cm,坐在逸动车内,把座椅调到最高,新车开车不让我看到车头,心里没底。然后头部还有三指距离左右,腿可以伸直,座椅往后拉一点就行,后排没人想怎么宽裕就怎么宽。如果出去游玩,座椅调到B柱就差不多了,家人坐在后排就合适,腿就不会顶着前面座椅了。不觉得拥挤,反正买这车划算,空间大。 后备箱:平时一般不用,也就过年过节回家时,放两个20寸的行李箱,买五六箱牛奶放在后备箱,放了这些东西后,后备箱空间差不多还剩一半吧,感觉后备箱深度尺寸很满意。 2.动力感受 吸气1.6L版本,车子开起来换档还比较平顺,就是在路口等红绿灯时,起步稍微会比其他车慢一两秒,但是在路上大于40公里/小时后,跑起来超车时提速就正常了。后段加速过程没有顿挫感,超车行云流水。 3.驾驶感受 逸动的座椅包裹性不错,感觉肩背被支撑和包裹,开车不会感觉腰累,但是隔音表现的一般,起步的时候会把大部分的发动机声、胎噪声音传到车内,所以一般开车我都车窗关着的,就只有起步有发动机声音。曾长途驾驶感受过400多公里,使用定速巡航功能,不用人为一直控制车速,解放了右脚。整体来说但是还是可以让人接受的。 4.油耗总结 目前跑了6000多公里,平时主要是在高速上跑,其次是在乡下跑,大约一周用2次车;刚买车时,油耗在8L/百公里左右,跑了6000多公里后,目前油耗5.7L/百公里,最低油耗5.7L/百公里。 5.功能感受 1.右侧盲区影像:这个功能很实用,我经常在过窄路和上坡时使用,刚买车时有一次在乡下小路上开,路比较窄,路旁边是农田,这时对面一辆面包车快速驶来,我心里有点慌,果断开启右侧盲区影响,看准右前轮的位置,缓慢行驶,与面包车会车,万幸没有发生碰撞。 2.语音助手:我开车时,经常使用语音助手小安用于放歌和开天窗,小安每次都很灵敏和操作准确。 四.用车心得总结: 节油技巧:开车时不用一直踩着油门不放,可以慢慢踩一下,松一下,注意不用力踩油门,不暴力驾驶,让转速保持在2400转以下差不多。 1.加油优惠:我加油一般认准中国石油和中国石化,会去银行问,有没有针对加油有活动的卡,每次基本上都是加满200减20-59元。 2.隐藏小功能:2022款长安逸动PLUS自动豪华版,可以去4S店升级锁车长安钥匙自动关窗功能。 麻烦圈主推荐
#用车心得情况介绍 我的车型是21款艾瑞泽5plus 1.5T小泽享,提车已有四个多月,目前行驶里程已经超过了2000多公里。因为老家在乡下,主要使用场景,多数是跑跑乡村和少数在县城,偶尔再跑一下高速。 用车感受 ①驾驶感受 首先享的配置对我来说足够用,还是挺满意(国产的优点价格低配置不低)。皮座椅的舒适度也不错,靠背坐姿也比较贴合,都蛮好的。再来说说油门,ECO有延迟,发动机响应慢,提速会很突然,为了省油嘛,习惯了其实也不是问题。所以我选择sport模式,换完之后的感受,那叫一个流畅。可惜不能设置默认模式。A柱的盲区视野还是有的,有时候会忽略从左边过来的小车,特别是电动车。友情提示:没有红绿灯的十字路口一定要慢。 ②仪表台感受 仪表台还是不错滴,有三种主题切换。中控台嵌入式的屏幕,一般般中规中矩。空调触屏按键很喜欢,个人不喜欢全部弄到中控屏里。空调出风口很好看很长,虽然没啥用。中控台里面偶尔会有异响,对于声音有点敏感的人来说,很难受。用料还可以,细节有待提高。 ③空间感受 座椅的支撑对于我来说完全足够,基本可以支撑我的整个大腿,后排空间很大,比我姐夫的朗逸宽了大概有1拳多,让我非常满意,当然这也是我选择国产车的原因之一, ④保养 提车到现在只有4个月的时间,目前跑了2000多公里,尚未到达首保时间。 ⑤隔音 说到隔音得稍稍吐槽一下,隔音不咋地,路好的情况下还行,差路的时候的噪音很明显,还有车内时不时出现的异响尤为难受。高速上的表现可以接受,来一首抖音DJ问题不大。 ⑥油耗 买我们这个车的车友一般都比较在意油耗,但是油耗其实与我们的用车环境以及驾驶习惯有关。我开车属于比较佛系,不会经常急加速和急减速,喜欢匀速行驶,在乡下和县城驾驶的时候,表显油耗一般在8个左右,高速油耗则低很多,一般都在6个多,用上定速巡航有时候可以到达6个左右,目前四个月行驶了2000多公里,我的综合油耗7.5升。 优点总结 价格不贵,配置挺良心的,空间满意,油耗还行,家用非常合适。 缺点总结: ①车子没有什么大问题,不过细节品控方面有待提高,车内偶尔会出现异响的问题,虽然不影响开车,但是有时候也比较烦。 ②隔音方面不太行,过烂路或者坑的时候,噪音还是比较明显。 ③中控容易沾灰,而且比较容易粘上指纹 ④车身腰线不好看,这个应该是奇瑞艾瑞泽系列的老问题了,但是厂家就是不改。 麻烦圈主推荐
线外人员:缺点: 1、买回来就油门踏板震动,去店里处理,加了配重块,没用。四s店总经理说这是设计缺陷。目前没有方案修理。 2、刹车异响,低速刹车时像大货车一样吱吱的刹车声音。回头率真高。去了四儿子店修理,帮忙打磨了刹车片,好了一段时间,又开始来了,而且刹车片磨损严重。真的是修不好的奇瑞。投诉车质网了也没用。 3、车机也会卡死,倒车过程中卡死。好危险。后来又自己好了。 优点:油耗不高,空间,加速也还行。奇瑞还需要努力啊。把这些问题都主动给我们处理掉就好了。还有就是一发这种问题帖子出来,就会有一群水军来攻击车主。真恶心。
车解读:沃尔沃XC60:再降真没利润了,标配2.0T+8AT,不比奥迪Q5L香?