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700元九号n70c改装方案

IKNA苛纳底盘
坦克300降桥套件4-6寸升高方案，今天他来了！经历了近两年700多个日夜，IKNA苛纳研发团队从构思到设计，从生产到测试，不断打磨与改进，经历了12-13版本的迭代，坦克300降桥套件4-6寸升高方案，终于今天跟大家见面了！这是一套近乎完美的4-6寸升高方案。虽然越野行家几乎都知道，可谓是dddd(懂的都懂)！但是咱中国越野车及改装发展时间确实相对晚一些。还是有很多人对降桥不是很理解。其实在漂亮国以及泰国，降桥升高已经是人尽皆知。它是2.5寸以上升高的最合理也是最多人选择的升高方案。那我们来浅谈一下降桥的优势吧。一. 是独立悬挂升高2.5寸以上最合理的升高方式。通过套件的设定，全面优化半轴和上支臂角度，升高后无限接近原车悬挂数据。并不像其他所谓的“长臂套件”会加大半轴与摆臂的压力，随时有断半轴的风险。而且降桥升高除了减少断半轴风险外，四轮定位也会更加精准。二. 是舒适性和姿态可以两者兼备。大家都知道其他的套件有可能改了后，姿态有了，也够帅。但是就是开起来不够舒适，且别扭！而降桥因为是采用了下降的方式，又采用加长的羊角和减震的定制与调教。无限接近原车的悬挂数据，所以开起来跟原车一样舒适。即实现了又帅又舒适的。三. 是不影响原车通过性。虽然升高的方式叫降桥，但是整个套件的设定，原理跟硬桥车是一样的升高一样。最低点的离地间隙是不变的，所以并不会影响原车的通过性的。四.是通过标配加强羊角，整体强度更大，在要姿态够帅且舒适的同时，也会具备一定强度的越野通过性。可以说这是坦克300（TANK300）目前为止，4-6寸升高最完美的解决方案了。你，心动了吗？【要姿态，更要舒适——IKNA苛纳降桥】
2023-06-19
执念与释怀
北京越野BJ40车主·车龄3年
聊聊 bj40 改装后的油耗问题
刚买时素车油耗啊13 左右，磨合 5000 公里后降了一点，能到 11-12。升高两寸改了轮毂，换了大一号的 265/70/17 at 胎后。实测油耗 12.1。基本变化大不，还是非常满意的。操控比以前更好了，刹车不点头了，转弯侧倾有所改善。尤其是走烂路的时候比以前更舒服更从容。希望对想改装的伙伴有帮助。
2023-06-14
大包子狸
最近天气越来越暖和了，智己人出去玩的越来越多，出门在外充电功率很重要，正好有空找了四辆车来做了一个测试，形成了一个近年来常见的车型的充电对比，没想到，发现一个智己的隐藏技能？一、测试情况参与车辆：智己L7（615D版），汉（506标续版），P7（670智享版），零跑C11（610顶配）。四辆车都是在120KW的第三方充电桩上充电，周边无车分担功率，选取其中30%-80%阶段的数据做分析，毕竟120KW充电桩是目前最常见的。二、充电功率峰值（一）峰值功率排名：智己L7：105.63千瓦，汉：90.18千瓦，P7：84.84千瓦，C11：84.41千瓦。（二）峰值维系区间排名：智己L7、汉、零跑C11：30%-70% P7：30%-60% （三）退坡后功率排名智己L7：95.69(70%)，86.97（75%），78.76（80%）汉：64.34(70%)，64.62(75%)，64.88(80%) P7：69.14(60%)，70.5（65%）62.35(70%)，62.87(75%),58.77(80%) C11：63.51(70%)，59.49(75%)，59.85(80%) 三、充电效率分析（一）充电时间从车辆电池的30%充到80%，所需要的时间排名为：智己L7：27分钟汉：28分钟 P7：31分钟 C11：35分钟（二）充电电量计算30%-80%之间的平均充电功率，排名如下：智己L7：1.67度/分钟汉：1.49度/分钟 P7：1.36度/分钟 C11：1.26度/分钟（三）充电潜能部分车型的充电需求超过了120KW充电桩所能提供的峰值，简单说就是吃不饱。智己L7，峰值可达145千瓦，大电流方案，虽然没有超过充电桩总功率，但是电流超过第三方国标250A，所以无法满足，需要在液冷枪上可实现大功率。 C11，峰值可达117千瓦，正常方案，始终输出电流未达到需求的250A，在200A左右，原因不明。结论：智己的充电隐藏了大电流方案： 1.峰值功率区间内，智己一分钟充电量超过最后一名67%。 2.退坡后的功率超过正常400V方案的峰值。 3.拥有更大的潜能，比如在大功率液冷充电桩上可实现高达150KW左右充电能力。
2023-06-10
花臂猪猪
奔驰C级车主·车龄2年
奔驰玩套路！私自拿走客户行车记录仪！
#说说奔驰那些坑奔驰店员开车客户车把客户车撞烂！私车拿走客户行车记录仪没有合理赔偿方案本人于2023年4月5号在湖南华之杰奔驰4S店购买一台C260L皓夜版、 🤦🏻新车一血 📒等车日记 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 🙋🏻‍♂️情况介绍 💘实用车品 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉半个月后副驾驶出现异响。 5月5号第一次送店检修未解决；5月16号再次送店检修未解决；6月1号再次送至4S店检修当天车放店里。6月2号售后打电话告诉我：我的车在他们店里被她们员工开的时候撞了，造成我前脸前大灯引擎机盖损坏。4S店未经车主及警察到场私自拿走我行车记录仪U盘。向4S店索要事发现场照片4S店告知没拍照片，无法提供事故第一现场照片后索要内部道路停车坪监控 4S店告知整个场内监控全部损坏了。行车记录仪6月1号送检修当天记录全都在事发当天记录莫名消失，协商4S店告知愿意出于人文关怀送两次保养了事！对于异响没处理好，还把我的车撞烂造成贬值对于协商4S店从未主动联系过客户态度敷衍（这么大的4S店子没有监控、在没警察到场车主本人未到场的情况下可以私自拿走客户行车记录仪，那消费者的权益以后还怎么保障你品你细品
2023-06-08
Super-梁子
如果凯旋的小攀只上一个改装件？
#摩托车改装笔记如果说凯旋小攀只上一个改装件的话，可能非水箱的护网莫属，前段时间我发现我的护网被石字崩的漆都掉了，于是就拆下来用手喷漆重新喷了一遍，借机仔细观察了下小攀的水箱，该说不说，全是塑料件，用手一按特别脆弱，感觉崩个石子就能碎，尤其你会发现其实小攀在骑行过程中被溅射最多的地方恰恰就是水箱的护网，可想而知非铺装路面走多了会是什么后果。所以建议Scrambler900如果只加一个改装件的话，先把水箱护网整上。目前水箱护网分两种。原厂的：价格在700-800左右，优点是1、轻且坚固；2、贴合度高，装上几乎严丝合缝。缺点的话就是贵。国产的：价格在90-200不等，优点是便宜。缺点是重且装不严，而且老炮们一看就是山寨的。最高性价比解决方案：某鱼淘2手正版原厂，如果有的话基本在正版的6折左右，看成色。
2023-05-04
李子坝
零跑C11车主·车龄2年
给想买零跑的小伙伴们一些建议
目前量产车均已到店，经过目前的信息了解来看，除了配置表中以外，还有一些其他差距。为了防止有像我一样买了车以后才发现有些地方不一样后悔，所以做一个简单整理。 1.后排杯架顶配有，加1.5包的有，其余的均没有。 2.后转向灯顶配是拉满了，不仅是流水效果，还包括灯语。另外中低配无论你加了什么包，转向灯都只有原来的一半。 3.内饰中控装饰差别这一点低配用的是金属拉丝的，高配是亮面金属漆，这一点低配更好一些，不易留指纹。 4.选装包座椅问题 0.5选装包用的是22款C11以及C01座椅。混搭出售，所以是否有镂空，还要看你的运气。目前得到的消息是，现在生产的订单是C11的老款座椅（21、22款混搭）。 1.5选装包除了配置表中写清的，还增加了后排杯架，另外有一定几率可以拿到座椅麂皮绒（非量产车里剩下的，大部分在门店） 6.优惠方面，现在全国已经有一些门店可以享受到2000左右的等价物品补贴，如保养、能量之类的。这一点上，相信有部分车友是拿到的更多，目前我所在的车友群里拿到了终身保养（单次599）所以选车的朋友，一定要做好对比，能接受再下定，不能接受就不要买。下半年车价还会降的，虽然没有了4000的小定权益，但是后面的优惠绝对要比这个力度大。官方并不会公示降价信息，大家可以多了解了解信息。另外关于改装方案，经过本人多方询问，目前得到的改装预算如下： 1.电动尾门（不破线安装，不影响质保）-1080 2.电动门把手（配件安装不破线，不影响质保）-780四个 3.前唇镀铬装饰（原厂卡扣安装）-200 4.车门下镀铬装饰（原厂卡扣安装）-一套四个700 5.前唇镀铬及车门下镀铬装饰（副厂塑料配件3M胶粘贴）-一套300（目前还没开模，问了副厂，后续售价大概是这样） 6.门板氛围灯（由于车门发光板是通用的，后续可以自己加36色RGB灯条）-四条300 7.前日行灯（4s店流出车损件，拆灯后安装到原车）-两个350 8.后尾门处转向灯（4s店流出车损件，拆灯后安装到原车，带流水转向以及灯语）-480 9.行李架（原厂）-300 10.行李架（副厂）-200 11.后排USB（原厂）-100 12.麂皮绒顶（alcantara）-5000 13.车内木质地板-1500 14.前车大灯（8近20远）-8000 15.悬浮顶-580 16.隐私膜（四门加后风挡）-499 17.外放逆变器-2680 18.20寸轮毂（原厂）-4000 19.20寸轮毂（大厂）-10000 20.四门隔音-（车门加隔音棉）-399 上述改装方案中，如果改灯是需要破线安装的，会影响质保。另外除大灯改装外，其余均不含工时费。有想改装的朋友，可以根据自己需求选择，尽量一次改好，否则会增加工时费。如做四门隔音时，可同时安装氛围灯、电动门把手。有想改装的朋友可以继续挖线索，另外价格有浮动，价格随时间会降低。
2023-03-24
a杰凌
升级视听盛宴
了解考虑了一段时间，终于今天安排上了。一直以来一直觉着车子的音响有些欠缺，出来的音乐不饱满，低音不够。跟原来旧车改装音响的老板探讨了几次升级方案，于是今天利用原来旧车改装的音响件跟老板进行置换升级。直接上场三位师傅同时开工，末尾图片有隔音施工，原车喇叭拆除对比，部分喇叭安装后效果图（全部喇叭升级均采用无损安装，老板这配件太齐了。全部找原车可直接对接的插头）升级完之后高音通透，中音因为也换上新的中置，中音效果直击耳蜗（效果太明显了），低音浑厚深沉。整体的效果直接就上了几个档次。下面就是本次升级的清单: 中置中音:法国BLAM LM80 前声场:新西兰谱乐诗HQ700（主动）后声场:新西兰谱乐诗SQ600 DSP处理器:新西兰谱乐诗ST-H18 超薄低音炮:新西兰谱乐诗PDF-680 后环绕音:哈雷斯H-320B 美国V牌黑金四门隔音从提车到现在100来天，历经了加装护板，加装踏板，加装360全包脚垫，贴车衣再到现在的全车喇叭升级。短期内有想法想添置的基本差不多了。本次的分享就这样了，欢迎品鉴。
2022-12-24
罗罗的03
领克03车主·车龄5年
我与03的3年03个月(用车分享)
辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐一、提车简介 19年大学毕业，因为家里人都不会开车，和小女友也临近谈婚论嫁；所以估摸着购置一辆小汽车。当时因为亲戚推荐几乎试驾完了市面上所有20左右的B级车，但我都不是很喜欢，我觉得沉稳的B级车不符合我年轻的态度哈哈。在一次巧合间，我看到了一辆03在马路上穿行，瞬间就被这辆车的颜值所吸引，随后打听到这辆车的品牌以及4s地址，下午就去试驾了03，试驾的时候对款车的内饰、外观、动力又有了进一步的了解，心中对人生中第一款车有了明确的答案。过了一周带家里人拿下了19款2.0劲pro03，落地17.3。二、用车分享 1.驾驶感受：目前开了2.8w公里，平时很少出远门一般市区通勤以及周末周边玩玩，所以公里数不多，自带的科技配置很满意例如360度倒车影响，碰撞预警，巡航，自动驻车，无钥匙进入都对我这个刚买车的新手小白有很大的帮助，当然还有燕飞利仕的音响做辅助在驾驶的时候能有更多乐趣。 2.动力：在市区完全发挥不出来这款车的动力，一脚地板油踩了就要刹住，所以一般都会约车友一起去跑山。在运动模式下跑山能明显听到发动机的轰鸣声驾驶起来很自在，但是方向盘偏轻有时过弯不好掌控。但在高速路段除了前半段提速一般，二档有明显顿挫外，到了100-120之间提速很顺畅，驾驶很轻盈。 3.车辆内部用车感受：03在我试驾那么多车以来，内饰称得上是最棒的，用料和座椅包裹在当年同价位真的无敌，最喜欢的就是腰托功能让人在长途驾驶时不会那么疲惫，还有座椅通风在冬天真的好用，不会感觉车内很闷。空间方面前排空间真的很舒服，一般中午我就喜欢把靠背放下在车上打盹。后排空间我哥哥1.75 160斤的大个子也能坐下不太太拥挤，但是后排中间有一部分突起坐久了还是有一点不舒服。关于后备箱：空间完全够用，放小孩子的婴儿车完全不在话下 4.油耗：一般都开舒适模式，市区通勤表显在10个油，按现在95的油价投0.95一公里；国道油耗在7.0-8.0之间具体油价没算过很久没跑山了哈哈。告诉油耗在5.0-6.0之间不得不感叹高速真省油啊。三、用车成本 1.保养：做过三次保养，首保免费，二保领卷600+，三保领卷800+ 2.配件换新：今年刚换了原厂蓄电池700+；轮胎坏过三个750一个，更换原厂固特异；雨刮器100+，更换水弹； 3.保险：每年均价在3600左右，基本上一年出一次险四、平民版黑武士改装方案分享因为没钱所以小改动了一下，给大家做一个小分享 1.原厂轮毂熏黑（4个600） 2.镀锘条贴亮黑膜（150） 3.日行灯及尾灯TPU熏黑（300） 4.熏黑门把手（120） 5.前铲（300），半年一换真的容易坏。五、爱车吐槽 1.车机：这应该是这款车通病吧真的很卡，倒车影像也经常会黑屏需要重启才能打开。音乐和高德地图也不是最新版好多功能都没法用，不过好在有车友帮忙，刷出来扣扣音乐和最新版高德地图除了卡其他都习惯了哈哈 2.冬季转向轴异响：昨年冬季遇到转向轴打到一圈半还没打死的情况就会框框响，就像什么东西卡到一样，去检测也没查出什么问题，今年暂时还没遇到，不影响驾驶，影响心情。 3.自带行车记录仪：老是连接不上WiFi，看不到最新的情况，不知道是不是内存满了，准备换一个了。总结：03这款车对于我这种第一次开车的小白来说真的很好，动力也足够，外观也很好看。通过03也认识了很多志同道合的朋友，我们一起组建的有趣的社交圈一起跑车一起交流改装经验，一起为即将结婚的小伙伴筹备婚车，一起去打卡领地伙伴去4s店薅羊毛，今年我和老婆的小宝贝也出生了，希望03能继续陪伴我和我的家人下一个三年，为我们的出行提供更安全的保障。谢谢你陪我见证了很多，罗罗的03！
2022-12-09
铁皮50673226
哈弗H9车主·车龄7年
凡尔赛动力进阶之路
聊说本次主题之前，先给大家补充一下上次改装顶配座椅的使用感受。前不久，幸运的抢到了厂家顶配版的座椅拆车件，一丝犹豫都没有，马上安装。约定好时间后，更换顶配版座椅全套，好在凡尔赛改装可玩性很高，只需要更换座椅即可，插头针孔对应，刷机后在车机主界面有座椅通风按摩按钮显示，试用后非常不错。风是吸入式的，坐垫和靠背都会感觉凉嗖嗖的，下车时裤子和衣服也都是干爽的。这次凡尔赛的初次进阶告一段落。好的，言归正传。座椅改完后，总是觉得动力有点肉，起步时车会思考一下人生，才会进入状态。虽然平时开车比较佛系，不跟别人争抢，但是偶尔也会想要迅猛提取的快感。一直在论坛里面泡坛子，某天看到自称是一个普通工人的车友，发了一篇关于动力提升的帖子，内容非常详实，有图有数据，不像捏造的。非常感兴趣，于是心里种了草，加了他微信私聊，得知他是一名法系车专业维修师傅，不仅自己买了一台凡尔赛，还利用自己的车，摸索和研发了一套凡尔赛动力提升的方案。看到群里已经改过的车友一致好评，心里难免又痒的不行。方案其实也简单，就是更换更大更先进电子涡轮，优点是精准控制并增加进气量，更换无极变速风扇和大水箱，更换双排气，使用原厂发动机高功率版本的程序刷机。所用零部件全都是原厂配件，软件也是原厂的，以确保能和硬件匹配。因为同是配备5G06发动机，最后经过升级，1.6t的凡尔赛，发动机功率和DS7高功版一样，功率能够达到225P马力，扭矩达到320N·M。但是他本人在武汉，零配件也都是大件，要改的话要么去武汉，要么发板车去武汉改。这个动作太大，又因为口罩因素，一直没有下定决心。后来，工人师傅帮忙协调好在深圳本地一家合作店进行改装。还等什么呢，下定金，等发货过来深圳。工人江浙沪，长沙，出差一个多星期上门给其他车友改装，才等到他回武汉。终于把我要改装的零部件发过来。到货第二天，我就迫不及待的赶到，先看了一下寄过来需要更换的零部件是否齐全。电子涡轮，水箱（比原车厚，散热效果更好），风扇（无极变速），双排排气管（原车单排）。此次操刀的是深圳本地法系专修的老师傅，他先是带我试车两圈，原车作为一款家用车，在日常驾驶上动力够用，但是1.6t的排量，175P马力摆在那里，动力在快速响应，零百加速确实比较弱。回到店里，把车停入龙门架，激动人心的时刻开始了。先是师傅把前保险杠拆下，而后是水箱，风扇，在拆水箱的同时还要同步抽去冷却液，原车冷却液沸点较低，很容易消耗，再拆涡轮增压器和排气管。具体拆的过程就不赘述了。总之，有些“血腥“。不忍看新车被拆的车主回避一下，我就是属于回避的那种。经过一天的试装，师父已经全部装车完毕，并且刷好程序。但还没来得及试车，所以我也就没有提车。第二天中午工作之余，师父带我试驾了心心念念的高功率凡尔赛。哇塞，这推背感也太强了吧！短短两百米左右的距离，地板油可以加速到150左右，而且动力还源源不断。写此贴的时候，高功率的凡尔赛我已经体验了一个多星期了，现在再跟大家分享一下使用感受。第一，冷车怠速时间大幅度缩短。动力升级之前，原车冷车启动，转速在1300转运行大约四十多秒左右才会下降到700，改后冷车怠速时间缩短至十多秒，这个体感最显著。第二，加速度更快，提速时间更短。这是牛顿经典力学基本的物理规律，源于动力提升后，同样的质量，行驶相同的距离，所耗费的时间越短。或者是行驶相同的时间，速度增加的越多。油门更跟脚，更轻了，要多少踩多少。重点体现在超车时，能更加轻松超车，同样的路段，超车时间缩短。超车的时候干脆利落，不拖泥带水，超的时候信心很足，游刃有余。特别是从两个车之间的缝隙穿插，一点都不虚。这都是实打实的感受。第三，上坡更有劲了。上同样的陡坡，以前可能需要踩二分之一的油门或者全油门，现在只需要踩三分之一或者二分之一的油门，就可以轻松爬坡。第四，发动机的声音更好听了，而且由于凡尔赛的NVH静音水平本来就不错，在车内几乎听不到明显的发动机声音，你能听到的发动机声浪，好像电动车电机的声音。第五，行驶质感更好，在柏油铺装路面，轻轻的一脚油门，特别体现跑快速路上，结论就是低滚阻滑行距离远。第五，进排气增加，动力更强，油耗降低。由于还没有机会长途行驶，这一点目前还未证实。但目前市区综合来看，油耗没有增加。动力提升后，按照原来的驾驶习惯开车，同样的油门踏板深度，速度能比原来快十多公里。1.6t发出的功率和扭矩已经和2.0t发动机一样了。惊不惊喜，意不意外！至少我觉得，这样的动力改装方案是科学的，靠谱的，而且还是性价比很高的。小结:市面上也有一些直接刷ECU一阶程序提升的，但是没有质保哦！由于改装的零部件都是原厂正品配件，程序也是原厂的，所以担心的车友大可放心，更换的零部件全都有质保，不影响年审，不影响过户，不影响整车质保。
2022-11-16
烈焰炎海
终于等到你
赶上了涨价潮，6月22订了一台东风新能源ex1pro中配版，售价55700，等车将近三个月，店内联系有丐中丐版，改中配版，问要不要车，要不然就继续等，很无奈了，便宜700，最终成交价55000，保险2680，挂牌120，终于提到向往的小电电看到各路大神的改装方案，下定决心，把自己小电改成自己喜欢的样子 📸爱车美图
2022-11-05
悲伤渲染肆意556
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄4年
21款天逸音响改装作业
#最美改装我是2021年4月26日提的21款400型悦享版车型，用车一年多一直以来都对天逸的喇叭很不满意，网上调侃的天逸的音响只是听个响。 1、改装目的: 由于不属于发烧友所以对音响的要求没有那么高，只是希望比原车音质略好。平时听的基本都是一些网络流行歌曲。长期都是一个人，车一动就是十来个小时的长途，不喜欢抽烟所以唯有听歌解困和缓解疲劳，最近稍微闲一点就考虑把音响改了。一直担心拆装会造成车辆异响等各种问题，改装之前考虑了很久，先是在网上、论坛、及网络视频中了解了很多音响改装的搭配方案，改音响必须要先选几家很专业的改装店去现场试听才能听出音质好坏，通过录音设备录制的声音经过网络传输压缩后都不容易听出真实效果。刚开始选了某音改，但是跟网络客服联系时感觉客服太傲慢直接PS了，后来选择的某音汇。去现场一听很钟意的都是高端产品，最后结合改装初衷还是决定选入门级产品。 2、选定材料：还是决定选入门级产品，喇叭是选用的JBL2604C两分频前后各一套8喇叭+德国Ra65超薄低音炮+歌航GDT06入门级4进6出31段EQ调音5.0音频DSP，门板隔音是改装店配的舒尔洛夫4门两层，这里有个插曲我本来是选定的店内组合套餐，配的是非常玩家入门级DSP，我不太喜欢非常玩家的DSP就跟老板商量换个先锋的DEQ-80ACHDSP价格加了点点，都谈好了价格。结果老板全成都没找到货，后来主动说给我装歌航GDT06入门级4进6出31段EQ调音5.0音频DSP价格不变，这里占了个小便宜。歌航GDT06某宝价格是2580元，先锋DEQ-80ACH才1200左右，论坛上有个老哥自己搞的说才700元。我这里整套优惠下来3000多，这个价格相当满意。 3、确定施工方案：由于天逸这个车原车都是6喇叭，后门原车没有高音孔，8喇叭就需要在后门新开两个高音孔，法系的浪漫就是不管那个位置卡子特别多，拆车的时候一直在给施工师傅说慢点，不要把卡子弄断或者覆盖板弄变形会造成后期异响，还好他们前几天才刚刚改了台白色的天逸有拆装经验，四门拆下来后就是2个师傅同时对两边的后门进行隔音施工，刚开始以为是个技术活直到看到他们施工才发现原来是个体力活。安装过程中由于增加分频器是需要增加一些线束的，用的线也都是质量非常不错的，这里就是后门到前门的紧密施工差不多2个小时装好，完了开始拆中控台找原车主机，加装DSP低音炮是放在副驾驶座位下面的，完美隐藏。 4、音响调试；所有硬件安装完成点火试音，一点火居然只有左后门和低音炮在响其它三个门没声音。这里就需要调音大师出场了，经过一些列的排查搞定了问题。开始调音…….声音清楚明亮，中高低音有层次分明感，音量调到三分之二时音色也不会轻易失真。层次感好，音色透。 5、后备箱增加隔音: 天逸的车隔音是做得相当不错的，由于上次被追尾（我上一篇说过这个事）后备箱感觉有点噪音，就顺便把后备箱也一起做了个隔音+吸音棉。这里另外加了400元毕竟后备箱材料差不多两个平方，相当于三个车门用料了。 6、改装建议：这里说下个人的改装意见，改音响是一个无底洞，要根据自身的条件来进行改装，不要相信所谓的三方音响七分调试，那种说法只建立在硬件设施质量有保障的情况下，天逸全系没有高配喇叭都是苏州上声的纸盆薄喇叭，入门级改装不建议上大品牌，大品牌的好喇叭都不会用在入门级花几千块钱改喇80%都在品牌费用，个人感觉意义不大。适合自己的就好。找到一个好的改装店然后选择一款合适的产品，有一个非常好的改装体验，后期有问题能及时做好售后，不会因为一些小事闹心。总体来说这是一次相当满意的改装体验。文章有点乱，各位老铁耐心看！希望圈主推个精华
2022-08-01
河南库斯途车友会黑马
浅谈汽油车颗粒捕捉器（一）
浅谈汽油车颗粒捕捉器（一）随着库斯途的上市，看好库斯途性价比的车友陆续成为库斯途车主，河南省库斯途车友经常交流购车、改装、故障处理、自驾游等话题，车友交流话题最多的有颗粒捕捉器，为了让汽车论坛里面的车友也能初步了解和知晓颗粒捕捉器，本人收集整理了相关资料，也和颗粒捕捉器替代产品相关厂家做了深入探讨，下面对颗粒捕捉器相关问题和大家共同交流如下；一、国家环保排放标准说到颗粒捕捉器就离不开排放标准这个话题，汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。排放标准国一到国六字母和时间表如下： Ⅰ——国一排放标准，于2001年7月1日全面实施； Ⅱ——国二排放标准，于2004年7月1日全面实施； Ⅲ——国三排放标准，于2009年7月1日全面实施； Ⅳ——国四排放标准，于2013年7月1日全面实施； V——国五排放标准，于2017年7月1日全面实施； Ⅵ——国六排放标准，于2019年7月1日全面实施；国六的标志符号为国VI。我国已经颁布了国六汽车排放标准，并且将国六排放标准分为两个阶段，分别是国六a阶段和国六b阶段，国六a阶段于2019年七月一日正式实施，国六b阶段于2023年七月一日正式实施。简单来说，国六排放标准是现行国五排放标准的升级版，对汽车尾气排放要求更加严格和科学。与国五排放标准相比，国六排放标准在多方面得到了显著优化。新规可以更全面、客观地判断车辆的排放水平，由于国六排放标准升级幅度较大，其中新增了尾气排放中的颗粒物上限，为了给汽车行业提供车型和动力系统变更升级以及生产准备的缓冲期，国家标准设置了国六排放标准A和国六排放标准B两个排放限值方案，其中，限值相对宽松的国六A期于2020年7月1日全面实施，而国六B作为国六的“完整体”，将于2023年7月1日全面实施。国六的排放标准是为防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。国六标准排放限值为；国六A:一氧化碳700mg/km、非甲烷烷烃68mg/km、氮氧化物60mg/km、PM细颗粒物4.5mg/公里等。国六B:一氧化碳500毫克/公里，非甲烷烷烃35毫克/公里，氮氧化物35毫克/公里，PM细颗粒物3毫克/公里等。简单直白的来说，颗粒捕捉器对国家的环保政策有贡献作用，但是对于厂家来说，不对发动机尾气排放进行大的升级改造，多一个颗粒捕捉器来应对国家对其车辆出车合标。但是，单一对于车主来说，颗粒捕捉器对车主和车辆是百害而无一利！二、汽车三元催化器和颗粒捕捉器汽车排放污染物主要有HC（是碳氢化合物）、NOx （是氮氧化合物的总称，通常包括NO和NO2等）、CO （一氧化碳）、PM（颗粒物（particulate matter））等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂（贵金属）将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H2O)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。从而可减少对大气环境的污染。 1、采用催化剂：将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰－氧化铜；氧化铬－氧化镍－氧化铜等金属氧化物和白金属（铂）等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。因论坛里面文章有两千字的限制，文章只能分开来发布，此文章为（一），请大家继续阅读《浅谈汽油车颗粒捕捉器（二）》。
2022-07-12
SUV航椅源头工厂
路虎发现3
《创兴·舒适二排》因为专注所以专业改装车型：路虎卫士改装方案：升级4座航椅注塑模具施工方案：无损安装原车螺丝孔位座椅功能：通风/加热/气动按摩/电动靠背腿托前后/中扶手/无线冲/U S B /水杯架／智控伸缩屏／双控
2023-06-21
新乡通达灯改
#最美改装让汽车大灯更具个性——尝试这些创新的300汽车大灯改装方案
2023-06-21
奔驰S65AMG
提问请问蜂窝出风口有改装方案么？太丑了，又容易脏又不好看
2023-06-21
五菱宝骏常平顺意店
太绝了，纯电悦也内饰没想到这么高级
入门即旗舰，宝骏悦也旗舰版在外观内饰、动力性能、智能科技、安全防护等方面均标配多项越级配置，为用户提供7万级的诚意之选；智感更高级，宝骏悦也智尊版在旗舰版的基础上，还重磅搭载五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”，首次将高阶智驾能力下放到8万级别车型，带给用户更智能、愉悦的城市出行体验。 01 搭载全新品牌LOGO，宝骏悦也成为城市通勤新神器 5月9日，宝骏品牌正式启用全新LOGO。全面新能源战略指引下，宝骏品牌今年将陆续推出宝骏悦也、宝骏云朵等车型。作为首款搭载宝骏品牌全新LOGO的量产车型，宝骏悦也打破新能源行业千篇一律的造型定义，创新引领“潮玩纯电”的新能源设计潮流，成为了城市通勤、社交玩乐的出行新神器，彰显出年轻人的个性审美与潮玩态度。 02 潮玩纯电SUV，宝骏悦也为年轻人而来基于对年轻用户个性化需求的敏锐洞察，宝骏悦也“潮玩纯电SUV”应运而生，为用户解锁个性化进阶新玩法。宝骏悦也采用Square Box方盒子设计语言，外观兼具Q萌与硬派风格，造型独特，搭配日出、清晨、云朵、霓虹、深空五种年轻车色，成为城市出行靓丽独特的一道风景线。宝骏悦也采用全新的Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，拥有自黑、独白两种内饰配色方案，集舒适触感享受、自由舒展空间、丰富玩法体验为一体，其高级感座舱，搭配舒适Q弹大座椅，让所见、所触、所闻、所感皆舒适享受。宝骏悦也采用硬派同源底盘，兼顾城市日常通勤及近郊出游场景，前麦弗逊式独立悬架，驾乘舒适，搭配后三连杆式整体桥，更能驾驭多种复杂路况。宝骏悦也采用后置后驱布置，搭载50kW高功率电机，带来畅快起步、强劲提速、爬坡有力的驾乘表现，并且标配Autohold及蠕行功能，半坡起步不溜坡。宝骏悦也CLTC续航里程达303km，拥有同级优的“度电续航”，1度电能跑10.78km，且支持快慢充两种灵活充电模式，快充从30%-80%仅需35min。除此之外，宝骏悦也更拥有同级别超强的安全性能和越级智驾配置。新车以24项全方位安全障，守护用户安全出行。宝骏悦也采用高强钢笼式车身，6重守护更安心。针对电池安全，宝骏悦也提供电池防护、充电生态主动保护、车电一体守护、端云全时监护以及全生命周期呵护的5重芯电守护。安全配置上，宝骏悦也标配主副驾双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助功能以及倒车影像/前后雷达六项安全配置，智尊版车型还配备了六大智能主动安全障功能，为用户提供全方位的安全守护。宝骏悦也标配KiOS智能网联实现默契交互，提供自定义卡片式桌面、可变装3D虚拟语音助手、行业级语音交互系统等功能，支持手机APP远程车控、在线音乐、在线导航，带来更具个性和便利的人机交互体验。宝骏悦也智尊版更是搭载五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”，首次将高阶智驾能力下放到8万级别车型，带来越级的智能行车、泊车体验。用户可一键开启智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对、人机共驾，适用于7大行车场景，带来远超同级的智能行车体验。与此同时，宝骏悦也拥有行业领先的智能泊车辅助功能，可实现全场景泊车，可见即可停，适用于8大泊车场景，让用户泊车更从容。丰富的衍生生态和全覆盖服务体系，也是宝骏悦也的一大亮点，在增添用户更多出行乐趣，满足个性化定制需求的同时，为购车用户带来专业、贴心的全方位售后服务。值得一提的是，宝骏悦也提供妙语屏、全地形轮胎、侧踏板等多样化售后选装配件，用户可在宝骏APP和LING Club进行选购。作为一款刷新城市出行体验的潮玩纯电SUV，宝骏悦也拥有100+项亮点配置，带来入门即旗舰的产品配置选择，打造专属于年轻人的潮玩座驾。 03 打破传统定式，首创“一镜到底” 电影式上市发布会宝骏悦也创新性的打造一场“一镜到底”电影式新车发布会，将品牌与造车理念、对年轻用户的洞察、场景式产品展示融为一体，让用户身临其境地体验宝骏悦也的潮玩纯电属性。整场发布会，跟随主讲人视角移步换景，一镜到底沉浸式感受了宝骏悦也越级的产品实力以及潮玩基因。发布会场景从人民广场出发，分别经过设计工作室、健身房、改装厂、时尚街区、露营地后来到上海复兴广场，共同探讨当下年轻人的“悦己”需求，以及如何打造一台真正属于年轻人的潮玩座驾。这也是全面焕新后的宝骏品牌打破传统汽车上市发布会，不断创新创造，锐意进取的写照。
2023-06-21
SUV航椅源头工厂
丰田酷路泽
《创兴·舒适二排》因为专注所以专业改装车型：丰田酷路泽改装方案：升级中排航椅注塑模具施工方案：无损安装原车螺丝孔位座椅功能：通风/加热/气动按摩/电动靠背腿托前后/中扶手/无线冲/手机架／U S B /压缩冰箱／触摸屏／水杯架
2023-06-20
宏宇一汽奔腾
“马”力十足迎端午比包粽子更好玩的事儿来了每逢端午节，大家总免不了回忆起小时候和家人一起包粽子的情景。无关口味，单是大家一起忙碌的温暖氛围，就足以成为美好生活的证明。而今，厨房里的热闹或许很难重现。但，总有一些更有趣、更适合大家一起完成事情正在发生，比如改装一台奔腾小马。生活总是束手束脚，但改装可以天马行空。不同于其他车型的“一本正经”，奔腾小马主打就是一个鬼马精灵，改装灵感层出不穷，总有一款适合你。铆钉版车身采用拼接式造型配合金属银拉丝质感车膜，有点复古、有点暗黑还有点赛博朋克，谜一般的气质，让不走寻常路的小众爱好者欲罢不能。敞篷版是所有人都会喜欢的“阳光开朗大男孩”。镭射质感蓝色车身辅以小面积白色点缀，配合镜面轮毂、浮夸的巨型鸭尾、赛车式座椅，回头率极高。 A0级纯电动车改装，永远都少不了公主主题。奔腾小马公主版不仅涂装采用了大面积的粉色，内饰更是大胆采用全粉配色，由于饱和度较低，整体呈现出甜而不腻的清甜感。小时候，谁没幻想过坐进自己的玩具车呢？奔腾小马乐高版配色大胆，车身由鲜明的红、蓝、绿、白等多种色彩构成，犹如从卡通城直接驶来，向你发出了“童趣之旅”邀请。开上改装过的奔腾小马出门，不仅彰显了个性，还能帮你找到审美、喜好一致的同类。精准交友的乐趣，怎能忍住不试试？为想象力插上翅膀，我的空间我做主。得益于先天的改装基因，奔腾小马的百变造型有不少都可以由车主自己动手完成，相比求助改装店，乐趣值嗖嗖飙升。奔腾小马搭载了多种改装接口，外观方面支持对前后保险杠装饰件、车门装饰件进行自由改装，灵动小巧的车身也让奔腾小马的外观换装更简单，既可以在专业改装店完成，也可以选择喜欢的贴纸自己动手。车内乐高式的积木组合接口，专为大家心爱的手办和盲盒玩偶预留。如果消费者有更多改装方案，可灵活拓展的车内空间也能提供支持。最重要的是，上述改装没有传统意义上对动力系统的“大动干戈”，大部分都是面向普通人的DIY活动，既可以自己完成享受创造过程，也可以成为朋友、家人聚会上增进感情的娱乐项目，适合想给生活找点乐趣、又不用付出太多的年轻人。所以，如果有可能的话，这个端午节你愿意和奔腾小马一起度过吗？
2023-06-20
章鱼阿宝子
荣威D7 DMH车主·车龄1年
巡航车首选，当属本田cm系列
说到3万左右的复古巡航车，首选本田cm300，价格34500，目前还有活动，可以优惠一千五左右，当然最划算的购车方式可以去淘二手车。目前二手车的价格在2.8-3万左右，车况和年份一般的，甚至掉价到了2.6万。这个2万出头的价格，基本没必要看国产复古巡航了，金吉拉，QJ闪300/350系列等，品控一般，说不准哪天就把你丢半路了。抛开价格因素，cm300属于国产合资，新大洲本田背书，质量品控还是很有保障的，优雅细腻的日式简约bobber外观，相较于欧美风独树一帜。很多人总说cm系列细狗，外观不好看，但是，恰恰是大家所认为不好看的外观，被国内苍云500以及黑武士550等争相模仿，这里就仁者见仁智者见智了。说到被大家诟病的，还有单缸机这个点，很多人认为cm300高转速的时候，在80码左右，震动特别大。但是说句实在话，如果你对摩托车的主要用途还是通勤，并且主要应用场景在市区的话，那么，基本不会感受到明显的震动，相比于国产其他品牌的单缸机，本田这一块的抑震已经做的很出色的，其实说到底唯一大家不满足的就是cm300的定价，这里我说了，二手2万多，真的没有人会拒绝cm300的。再说了，如果预算充足，目前二手cm500也是复古巡航车的最佳选择，自从官方降价一万元以后，性价比蹭蹭上涨。另外一个方面，如果你是一个改装DIY爱好者，那你一定不要错过本田cm系列，无论是cm300/500/1100，它们的改装潜力都是巨大的。一百辆cm车主的车可以改出一百种风格。日产，泰产，国产的各大工作室定制服务以及第三方厂家，为cm系列改装提供了无数的改装件支撑，哪怕你需要独一无二的方案，也有人能够满足你的需求。所以，降价后的本田cm系列。真的得不到你的青睐吗？
2023-06-20
有家改装厂
改装我熟 | 兰德酷路泽 M版小包适配年限：2008-至今适配GBT兰德酷路泽多种升级方案可选择前后轮眉与尾翼 GBT，进化车生活 #如何选一台颜值高、空间大、动力好还特别安全的车?#
2023-06-20
暴力维修
刚提的有好的改装方案嘛
2023-06-19
新乡通达灯改
别克微蓝升级版改灯方案来了#别克 #别克微蓝6插电混动车#车灯升级 #车灯改装 #激光大灯 #车灯
2023-06-19
毕加致
满月的408X与大家交流一下
从5.30提车到今天已整一个月，对于刚满月的小狮子给我很多惊喜。迫不及待的想把我对小狮子的喜欢之情跟小伙伴们分享一下。从驾驶到里外的装饰以及改装后的驾驶感受。从提车的那一天我就一直是节能模式，感觉动力够用，开了2000多公里，现在平均油耗6.7知道电脑显示有误差，我觉得也不可能超过2个油，一直是92号汽油。别深踩油门，别急刹车，省油是必然的。对我而言408X的车漆是一大亮点。为了更好的保护车漆，给车贴了全车的隐形车衣，避免了长时间停在树荫底下，树叶、树膩、鸟屎给车漆带来伤害。整整施工了14个小时期间还出现了一个小小的插曲，因为408X线条太多，我的是第一辆在他们店贴的再有相同款去贴估计会加手工费，由于线条多而且后备箱上面的哪两个小耳朵儿的原因，最终解决方案是拼装贴的无法整张铺。幸亏师傅们手艺好根本看不出痕迹。这点给师傅们点赞。对于408X的外观我真是太爱了。通过性也属于中上，以前就开SUV现在这底盘跟SUV差不多，通过性会给你意想不到的收获。总之对得起这个价位。就是有时候过减速带的时候后尾巴有点甩，通过网上了解最后给底盘前后加固了一套稳定杆。感觉通过性要好了很多。在这里还得问一下，关于五心守护的问题，至今为止我也没有享受到。是因为时间不到还是因为啥原因？不得而知。再过过我想把四轮做隔音，现在正在了解品牌与环保材料的问题，要是都跟神龙一样用达标的环保材料进行生产加工多好，给自己品牌也树立了形象，给车主身体也带来的健康。一举两得。等我把四轮做完隔音后再跟车友们分享。还要吐槽一下，新车底盘有的零件就出现锈斑了，也不知道是什么原因。
2023-06-19
请叫我靓仔xXx
领克03车主·车龄2年
新人报道丨22款领克03+
# 领克03特约提车作业征集一、车辆简介选买背景：在深圳摇号中指标有一段时间了，当时想着买一台，性能兼家用车子。选买过程：当时初选凯美瑞、阿特兹、CT4、领克。凯美瑞那服务还是不错的，但是试驾完个人的驾驶体验上偏差【凯美瑞-PASS】，然后去了马自达阿特兹，不知道是因为太忙还是咋地，没啥人招呼。然后等了1个多小时安排了试驾。总体上操控和舒适的还不错，但是动力缺少了带T的爆发力，也低于预期【阿特兹-PASS】。后面CT4被网评劝退（变速箱、后排空间），到后面去试驾了23款领克03halo。外观非常惊艳、驾控体验非常不错，但是市内日常操控都是大平板上操作，没啥安全感，刚好店里有一台22款的03+，让启动听下声浪后，瞬间爱了！大家一定要多家4儿子对比和查询咨询车友。至少能为你省下5k-2w的购车费用提车价格：谈的综合落地19个，还有政府补贴5-6K 二、真实感受 1. 内饰异味：由于库存车，车内没啥味道，试驾车2K公里也没啥味道。做工：简称堆料之王，该有的都有，做工缝线，质感上乘。没的说。高级感满满。 2.空间座位空间：本人176cm-70KG，坐前排调整好位置，头顶大概还有1个拳的位置，腿部收缩自如。调整好后，去后排去试了下，腿部还有一拳多一点的空间。后备箱空间：比我原来的老大众会小了些，但是空间足以日常使用。当时搬东西，放了大概能放4个收纳箱和3个大包裹（各50件衣服） 4.动力买的22款03+驭风版+5K套件。基本是够用的。日常主要使用3个驾驶模式，感受都不一样，主要还是以舒适为主，动力随叫随到。但是变速箱还是有点蠢。低速的时候升降档不积极，有的时候会有顿挫感。 5.操控当时试驾的时候有体验过80码快速变道，车身恢复快速和姿态稳定，避震相对于速腾会硬一丢丢。60码过匝道的弯道都很有信心。 6.油耗平常主要上下班通勤。不堵车情况下8-10个。堵车10-14。高速上测试过8个左右。 7.配置 1.360全景影像：在街道比较拥挤的情况下，可以观察到盲区的位置，减少擦碰。这玩意还是有一定作用。但是只能起到辅助作用。 2.辅助驾驶系统：道路偏离巨没用，在一些车况不太好，划线不清晰的地方。很容易误判，不打灯的情况下变道，你会感受到蛮大的力量跟抗争。所以后面我基本关掉不用 3.主动刹车：可以说救了我2次，一次是电动车探头、一次是下雨天，电动车直直冲过来。但是还有BUG，下地库的时候经常莫名其妙的触发，以及激烈驾驶变道的时候也会有可能介入。整体还是OK的 4.自动泊车：没什么卵用的玩意，没用过 8、成本改装：打算搞一套黑武士的轮毂和喷卡钳。预计6K左右保养：还没开始保养，基础保养大概700-100左右一次。加油：加满表显能跑450-500左右。找的私人油站大概优惠个5-6毛一升三、爱车吐槽 1.车机：卡，是真的。但是我对车机没有啥太多要求，日常都是实用手机导航和听歌。但是基本上你冷车启动后等怠速下来才可能完全开启来画面。 2.刹车异响：一直有金属摩擦的声音，但是不影响性能，就是被路人吐槽过。 3.车内异响：空调机有时候会有点哒哒哒的声音。还有不经意的某个内饰有异响 4.胎噪是真的不小，但是也不大，可以接受的范围。尤其是水泥路噪音更大。开大点声音就好了哈哈辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
2023-06-19
什么新的风暴
传祺GS8车主·车龄2年
提问请教一下，低配GS8想加装仪表台中间的中音喇叭，后备箱下面的低音喇叭，，，有没有预留音箱线？。。有没有好的影响改装推荐方案，成本预算5000内，自己会动手装。
2023-06-19
酷都兜
提问我一直喜欢大轮毂，海豹700km想换个20寸轮毂行吗，有车友改装过吗？
2023-06-19
AAA专业医院陪护护工小刘
1600公里闪150浅改装
#摩托车改装笔记 5月12日提的闪150，当初选择它的原因很简单，价格和外观刚刚符合我的要求，买完车后第一步就是马上和车商说好要加装，因为我觉得改装是必不可少的，合理的加装保证了出行安全还有骑行的便利性，并且我觉得这种摩托，加装还可以让摩托车更加的饱满，提高摩托的美感，闪150本身是比较简单淳朴的，所以我初步的改装方案。就是加装护杠和店家商量好加厚碳钢防摔护杠。作用是摔车时保护发动机和车主腿部和脚部安全，并且选择合适的护杠能够增加一辆车的美感！闪150车身长，可以选择较宽的护杠类型增加它的维度，安全感价位一般在200元。然后后靠背因为我骑摩托还是会有载人需求的，没有靠背，后座的安全确实有点担心哈，加装上后靠背，毕竟出行安全第一，并且靠背还可以提高闪150的颜值，当然也不是所有人都喜欢靠背吧，看个人的需求，我价格在190买来的，然后自己动手装的。第三个就是水杯架骑行必备的东西了吧，因为出门肯定需要喝水，假装了一个水杯架，骑行的时候喝水会方便很多的。并且选择一个合适颜色和款式的水杯架也是给摩托添加一点不一样的色。价格一般都在几十到几百，我的50元。第四个就是射灯。我相信骑行了闪150的朋友都知道他的大灯真的很弱，所以我就加一套未来之眼的射灯，花费了560，但是真的提高了夜间行驶的安全性。不过加装这个就要看大家当地政策了，因为一般是不让加装这个的。
2023-06-18
松华在芝罘
提问哈弗枭龙MAX音响改装方案，烦劳您给个建议，谢谢
2023-06-18
weiken
Giulia朱丽叶车主·车龄3年
所有影豹R车型的兄弟们，注意。
除非你保持玩原厂的决心，那请你出门右转。。否则，记住下面的建议。。这个车子，最关键是问题。。散热。散热。散热。。所有热量堆积的地方，都要想办法改良。。不然，很快扑街给你们重点列出来吧。。 1.刹车系统，建议换高温刹车皮，（这个是最廉价的改装方案），但是，强烈建议安装刹车导风。。具体可以参考下面的图片。。 2.等吃完饭继续。。。
2023-06-18
KAgera
被夸爆的本田CB650R改装分享
#摩托车改装笔记本田CB650R的设计理念是neo sport cafe，跟大家分享一下我对这台车的理解。外观主要复古改装（部分）： 1.猪头罩很难买到的泰国的猪头罩。购于泰国亚马逊。这个猪头罩是整车改造的灵魂，路上被摄影追焦，拿照片的时候，很多人都会夸这车太有味道了太帅了。思考原因，就是这个猪头罩，点睛之笔，一下子把风格拉到了复古的一面。多年前对CB400装猪头的样子印象深刻，于是也想把小灰往这个风格改。这个猪头是泰国原版开发的，原车孔位。罩需要拆掉原版的大灯外圈，原版孔位安装就行。跟淘宝上那些是不同的，那些无法兼容CB650R。猪头罩上自己贴了拉花和logo 小味对上了。 2. 油箱包，复古牛皮油箱包，装饰意义大于实用。本计划在油箱上改复古的皮带，但是偶然发现定做下这个油箱包，质感满满。 3. 座垫改色，座垫改花纹。原车的坐垫坐起来很舒服，但是纯黑的外观太过于运动，跟我要把小车往复古路线改的思路是不符合的。所以坐垫的改装是必要的，由于没有找到合适的改一体式坐垫的方案，于是将坐垫改了外观颜色和花纹，改成了菱形格的棕色皮座垫，质感拉满，小味儿也是复古路线。座垫寄改，将原车的皮子拆掉，重新包了棕色菱形格的牛皮。 4. 棕色复古侧包实用性改装，装上发现还挺帅的。各位有什么改装建议，欢迎交流～
2023-06-18
麻辣冰淇淋123
#摩托改装笔记来了来了楚留香250改装
#摩托车改装笔记设计上，CLX250 沿用了700系列的很多元素配置上，动力和悬挂都是来自自家的250车型，但是有三点变化，坐姿更直立一些，舒适度提升。沿用了250NK的平台技术，但是很多配件上都在重量做了更多的必要的轻量化，和细节处理。但是终归是个250，相对设计方面还是没有700那么饱满。主要对这几个方面进行了改装。这个车的尾部设计有点太短了，所以加装了一个扶手，绑东西和手扶更加方便了。价格110左右。机车头部有点空，加了一个小风挡，装饰性略强，让车头看起来更加饱满好看。价格120左右。油箱贴纸不用说了，就是为了防滑和防刮花的，有一定的装饰性，价格50左右。最后加了一对边包，装上之后，起码通勤放个手套杂物之类的，买点菜什么的也有地方放置，出行更便利，算上后尾包架价格600左右。后期打算加个保险杠，防止倒车有伤。
2023-06-18
顶点汇精品汽车
一手LP700大牛
顶点名车优质车源：一手大牛LP700，改装LB宽体，气动避震，forgiato21轮毂
2023-06-17
慵懒慢节奏
UY125小改
#摩托车改装笔记记录一下我的uy改装之路提车三个月了，然后目前里程2800公里，到手先是直接换了玛吉斯鲨鱼王轮胎，前后都换了，想买倍耐力没货。家里的四轮原厂就是倍耐力的，抓地力很好，后来又升级了带小透镜的led，晚上跑50-60也够了，比原车有巨大提升。用到1500公里的时候发现刹车不够用。很软，从车力屋看到爱得利，最后选了航特双活塞卡钳加220的盘，刹车油用的是Dot4plus的博士，换了以后可以抱s车轮，甚至会打滑，主要是你换卡钳不换盘效果肯定不好，爱得利怕有不回弹的毛病，现在刹车制动一点不虚。车加装了双闪开关，超车灯，前后行车记录仪。感觉改装这些足够了，平常骑车很暴力，改了后安心点。机油的话ax7还没用，旗舰店买的，618买了捷豹王，保养都是自己做。现在换了安索速可达感觉很好。打算2000换掉。之前换过原厂蓝瓶，售后给我一瓶700直接干进去了，发动机沉闷无力，自己买了一升极护换上去感觉也很不错。以后主要更新机油使用体验，齿轮油自己也换过了，用的是奥迪车剩下的采埃孚差速器油，感觉不出来任何区别。
2023-06-17
雄安启动
分享几个网友改色
群里群友发的B26改色，还怪好看的，希望有大神p点改装方案上来爬梯+天幕+行李架+升高+大轮毂+改中网，评论区卷起来！
2023-06-17
SUV航椅源头工厂
奔驰GLS
改装车型： GL S 巴雷特套件改装方案：升级豪华4座施工方案：无损安装原车螺丝孔位座椅功能：通风/加热/气动按摩/电动靠背腿托前后/中扶手/带冰箱／带飞机桌板／无线冲/手机架／US B ／杯架／氛围灯
2023-06-17
中华诗王
星越L改装方案 NO.3
#改装案例出去野...查看全文
2023-06-17
快把你的车开走
威霆平顶爆款它来了
威霆平顶单门如此改装方案告诉我你不动心的理由
2023-06-17