河南库斯途车友会黑马

河南库斯途车友会黑马：浅谈北京现代库斯途颗粒捕捉器（完整篇）

河南库斯途车友会黑马：库斯途市场价格及入手时间分析（完整篇）

河南库斯途车友会黑马：做为一名老驾驶员和汽车爱好者，本人也喜欢研究车辆的使用和改装，在库斯途车友群里，我们广大车友也时常共同探讨库斯途的使用与改装，我总结了几个方面供广大车友参考和讨论； 一，灯光改装。 库斯途大灯是贴片式LED光源，灯珠是贴片式的，灯光亮度只能满足普通需要（城市之内），一旦上高速公路或者柏油路面，就体会到库斯途的蜡烛光效果了！对于经常跑长途，经常夜间出车跑柏油路面的，有必要进行灯光改装。 改灯方案有两种，一是改矩阵模组，改装配件需要3对，缺点是成本高 。二是改3.0透镜， 透镜改装分为改LED透镜或者激光透镜（3.0透镜就是早期咱们车辆使用的氙气大灯透镜）。 矩阵灯光改装比激光透镜改装成本高，而且矩阵灯光没激光大灯效果好。 综上所述，三种改装方案只有两种可取，就是激光大灯和LED透镜大灯。两种方案和性价比成正比，就是激光大灯价格稍高，但是亮度高，LED透镜改装价格低，相对激光大灯来说亮度稍低，但是，本人实际测试流明数据，就是LED透镜改装，也比原车大灯亮度提高两到三倍。当然，稍微多出钱就可以一步到位改装激光大灯。 二，行李架改装 本人经历和使用过多种车辆，也组织过原来的车友会进行过多次团体改装（论坛原来也多次发帖，有兴趣的车友可以去查看我原来的帖子），本人目前为止是不建议库斯途加装行李架的，因为库斯途全系都没有行李架，也就是车顶里面根本没有固定行李架的螺母。现在改装，只能使用粘贴式的行李架或者自己对车顶打孔安装。两种方案都不可实施。因为我经历过车友使用粘贴式行李架在高速公路上自己脱落的状况。打孔安装，因为高配车型本身就没有行李架，也就是说车顶内部没有行李架加强部位和内置螺母（如果高配版有行李架，可以改装，因为车顶有行李架设计强度和螺母）。 三，发动机护板和底盘装甲 发动机护板是个人建议车友是城市内部上下班使用，偶尔郊游用车的没有必要加装，如果经常跑长途的，经常去自驾游，去荒郊野外和走山路或者河边道路的建议加装。底盘装甲和发动机护板是同样的道理，底盘装甲的作用就是底盘防腐和防止轻微剐蹭造成的底盘防腐层脱落，另外一个作用就是防止轮胎挤压或者轮胎夹甩出来的石子击打底盘。所以说，大家根据各自的用车路径来决定是否加装。 四，木地板或者360全包围以及普通脚垫 这个要看大家各自的经济条件，视觉好，好打理，上档次，当然是木地板，缺点是造价高，重量大（后期有松动或者脱落的需要胶粘），360全包围脚垫和原来车厢满铺地板胶一个道理，要对座位拆装。简单了事就是普通脚垫，个人建议二排再加一个通铺的长条垫子就可以了！ 五，外观改装 个人一直在库斯途群里和大家交流，我个人建议是只改功能性的，不改装饰性的。车衣满贴没有必要，镀晶镀膜没有必要，新车出厂都带有一层防护蜡，两三个月以后洗车打蜡，以后两三个月打蜡一次就可以了！车内中控台充电部位的夹层盒，扶手箱夹层盒，这个有必要，扶手箱加高垫子要根据各自肘部是否放在扶手箱上高度适合来决定，高度适合的话，跑长途就轻松。 六，新车购置配件 个人建议，如果经常跑长途的车友，应该购买一个双缸气泵，购买一个灭火器，购买一个拖车绳，购买一个电瓶连接线。上下班使用的车友可以忽略。 跑长途的车友，以上用品，一旦使用上一次，就远远超过了其购买价值。 七，座椅座套 中国有一个怪现象，低配车是布质座椅，大家都要买一套皮质或者仿皮座套，说是上档次。 高配车都是皮质座椅或者仿皮座椅（好的仿皮质量可以超过差的真皮质量），都要买一套布质座套，说是为了好打理！ 其实，真正的是布质座椅通风透气，不易滋生细菌和有异味。包括仿皮座椅脏了可以勤换洗，就算是磨损了，到汽配城重新包裹一套座椅，质量和外观不比原厂座椅差，而且价格不高。最为关键是厂家设计的座椅和人体贴合度最舒服，高速行进过程中发生事故也不会造成人体和座位轻易滑脱。还有就是座位侧面有安全气囊，有座套就会影响气囊弹出。所以不建议大家购买座椅套。 以上是和我们库斯途车友群里的车友探讨出来的也欢迎广大车友顶帖发表各自的看法和建议。 后期我会继续和大家一起共同交流，愿意和期待能和广大库斯途车友交朋友！

河南库斯途车友会黑马：在河南省南阳市2.0T顶配午夜蓝库斯途订车一个月时间，汽贸公司通知去郑州四S提车，早上起早和朋友一起出发到郑州四S店办理手续，前后四个小时，洗车、验车、办理交强险、交款、打印临牌！整体来说比较顺利和满意，爱车到手！ 提车后一路高速返回南阳，对库斯途2.0顶配版整体比较满意，一路测试了各种功能和实际油耗，全程将近250公里，油耗百公里七升。风噪有，还可以接受。发动机声音比较安静！路上使用了全速自适应巡航功能，这个性价比很好！但是，新功能的植入使用，也慢慢去纠正了老司机轻微的习惯性违章，车道保持功能，在以往不打转向就缓慢轻微变道或者压线行驶过程中，方向盘会有车道保持电脑修正方向盘的抗力，这个提前打转向灯就没有抗力了！笑着和同事讲，库斯途纠正了原来的坏毛病，这个功能最适合驾校刚刚拿证的驾驶员开，他们一切都是按规矩来的。 整体来说提车顺利，使用满意！因为论坛文章只能附带四十张照片和字数限制，店内实拍的白色库斯途和其它图片以及全部感受分享后期另发帖附带吧！

河南库斯途车友会黑马：河南南阳库斯途木地板发动机护板安装及装饰

河南库斯途车友会黑马：河南南阳库斯途底盘装甲和发动机护板安装

河南库斯途车友会黑马：库斯途销售市场和价格及最佳入手时间分析 随着库斯途的上市至今已经有九个多月时间了。随着库斯途车主的增加，各地库斯途车友会也建立了群聊，我们河南省库斯途车友会也及时成立了！车友聚到一起热聊的话题总离不开以下几个重点； 一、车友的提车价格（优惠幅度）。 二、各个排量的油耗。 三、各自的用车感受。 四、各自的改装项目，有没有必要改装。 五、自驾游、周边游、群活动。 我们河南省库斯途车友会群里，大家的交流也离不开以上几个交流重点，由于库斯途上市不久，大家交流最多的当属，预定车了吗？提车了吗？优惠多少？本人属于资深车友，自己喜欢研究车，更喜欢改装车，也喜欢自驾游，也建立过车友会，也在论坛里面发帖和阅读大咖文章十多年了！因此，对车辆的生产、销售渠道、每种新车适合入手的时间、四S的销售套路都有深入研究，为了让喜欢库斯途的准车友尽快入手爱车，下面我把如何入手爱车的分析分享给大家。 一、任何品牌的新车，都不建议上市就入手，因为每个车型从研发到生产平台的建造和新加入的功能以及配件都是在汽车厂家内部完成的，生产出来以后由内部试车员试乘试驾以后反馈给研发中心，研发中心进行完善和改进以后就上市销售。所以，车辆根本无法完成各种路况和各种温度环境和使用环境下的全面测试，只有等待上市以后，购买者在各种环境下使用过程中发现了问题会反馈给各地四S店，或者去四S索赔维修或者更换，属于个性问题的，处理完结即结束，属于大比例问题的，新车上市半年到一年的时间内，厂家会根据各地的问题反馈及时进行对老车维修或者更换，新出厂的车辆就已经在厂内全部改善完毕了！因此，新车上市就入手的车友，等于是自费购车、免工费给厂家当了测试员。建议上市车辆等到半年以后，最好上市将近一年入手最好。 二、新车上市正常情况下都是按照厂家指导价销售的，没有任何一个品牌上市就自己打破指导价的（个别自以为是加价的除外，反正我是不会惯着它们的），新车上市以后，商家和厂家会根据自己的产能和销量，以及同车型的销售市场占有量对比，随时调低出厂价和销售价（优惠），这个时间段一般在三个月左右开始，到将近一年会逐步根据销量和对抗其它车型力度而逐步加大优惠力度。一旦上市一年之后，厂家优惠幅度也基本上放到最大了，这个时候厂家不会继续加大降价了，只能改变策略，改款！因此，具备了小范围变化的新年款车型又上市了！通过外观的小改变，内部功能和设备的调整，又一次新车上市了！新的售价轮回也开始了！ 三、库斯途的上市和销售策略也无一例外的符合上面要素，但是，库斯途这一次赶上了国家下半年六个月的购置税减半这个东风，厂家和商家都是以利润为生命线的，居然也和其它品牌一样在购置税减半政策中玩起了心思（日系东风本田就在今年五月31号晚上内部管理层通知，购置税减免多少，优惠幅度就相对回收多少）！热销品牌车型或多或少可以迷惑一部分不上心的购买者，你库斯途跟什么风啊？绝大部分、甚至是全部四S店也跟着回收优惠（降价）幅度了！北京现代六月一号到现在是厂家商家在观望中，缩小了优惠力度，想依靠购置税减半政策。无奈，本身质量不错的库斯途不被大多数国人认可，大家都是“听说”现代品牌不行，现代的车不好！偏偏国人大多数买车都是提前在周边熟悉的人那里打听，在网上看各种信息，自己对车懂的不多，很多人都被“听说”给带偏了，库斯途销量低的主要原因就在这里！跟风了一个多月了，库斯途销量从五月份的770台并没有提高，据网上信息，库斯途六月份销量1377台，也就是说国家购置税减半这个红利，北京现代并没有坐上这个顺风车！证明购置税减半政策并没有把现代这个阿斗扶起来！后续，只能降价销售或者改款重新上市到最终退出中国市场。 四、我个人认为，看好库斯途的准车主可以在七月下旬到九月中旬之间入手了！因为，北京现代七月下旬到八月份再不放开价格就会赶不上国家购置税减半这个红利专车了！根据库斯途六月份库斯途销量1377台，五月份库斯途销量才770台，目前为止，库斯途只能继续加大优惠（降价）力度来扩大销售，以销量来缓解厂家和各地经销商的生存压力。如果前期行为继续到十月份，那么，想享受购置税减半政策的购买者都已经选择了其它品牌。而且，按照惯例，改款车型又即将上市轮回了！ 因论坛文字字数限制，此文是第一篇，文字限制，只能分三次发布，下篇为（二）。

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