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粤享行五代代步版保险需要买吗
#用车心得家里的车开了好多年了，孩子日渐长大，偶尔出游愈发显的局促，换车也就提上日程了。因为口罩不断，出行的话首选还是自驾。过年回老家大几百公里，换个大车开着舒服，也能多装点年货。这样有时间了全家就一起去看车了。 因为家里以前有两辆车都是轿车，两口子一致认为要换个suv。首先看的大众，上汽大众的途岳感觉车身有点短了，毕竟换购是想一步到位的。旁边的途观L，媳妇说前几年看挺好看的，现在这么近看不喜欢了。那就下一家一汽丰田，进店看了下，展车是两驱风尚款，实车感觉是自己的菜，车头很霸气，车内空间够用，后备箱空间超级哇塞，2.0自吸发动机够用，吃粗粮，维保相对带T的也有优势。一问价格才优惠五千，外加赠送6年12次基础保养，都市的落地都19了，跟心理预期差距太多也就没试驾。隔壁是东风本田店，我们当地合资紧凑级suv数CRV多，满大街溜达。进车里驾驶感受就是浮夸，坐大船的感觉。外观的话我也感觉一般，但媳妇儿说这个也可以。又来的一汽大众店，探歌跟途岳一样，型挺好看但车有点小，探岳听说颗粒捕捉器容易堵就没进店。吃过午饭又来到了广汽丰田店，看了看威兰达，三大件和荣放一样，配置外观有区别。销售极力推荐试驾，试驾车为高配，各个功能相对以前开的车是多了不少，的确实用，日系加速时的噪音很大，但也能接受，而且媳妇也相中这个了，问价格优惠1万，相中还能再谈。就这样大体定了丰田了。 夏天出了购置税减半政策，挺好。后面时不时看懂车帝，比较荣放和威兰达，荣放虽然机械配置比不了国外规格高，但毕竟是国际车型，而威兰达为国内特供。而且威兰达的尾灯不太入眼。后面去店详谈，荣放两驱风尚PLUS版，优惠了2.55个，全款提车价19个，包含裸车购置税加保险，赠送的脚垫后备箱垫记录仪太阳膜全车镀膜除甲醛中控台养护，感觉都是些无关紧要的。对比了几个店直接就下定了。 下面是新车提车后的初步感受 一、提车 想换车很久了，因为口罩耽误了一段时间，好在购置税减半现在提车已半年多时间，目前行驶5000公里，主要是市里上下班使用偶尔周边游玩，关注懂车帝现在优惠好大，只能安慰自己早买早享受吧。 二、动力、操控、转向感受分享 车是2.0风尚P版，我一直使用经济模式。起步时候干吼不走，只能大脚油门，在速度稍微起来后开的感觉很轻松，不觉中速度就起来了，很线性，遇到需要超车的时候只要狠踩油门完全没问题。好几次刚过红绿灯然后变道超车，但发动机的轰鸣声是不小。平时拐弯转向方向盘很轻，几乎没感觉有虚度，女士开也不会感觉手累。 三、外观、配置、空间感受分享 选择荣放外观占了一大部分，很霸气耐看，简言之“型好”。网上说之前背书包那款最受好评，个人感觉一般，现款才是最爱。之前开过日系德系和国产的，家里意思看看长城长安，毕竟是便宜，而且各种配置拉满。真到下定前对比过CRV、途观、威兰达、宋，还是荣放最入眼。风尚p配置内饰虽然有点素吧，但日常使用功能也都到位了。空间方面前后排日常使用足够，后排中间地台也不高。只是副驾驶座椅不能上下调节，有时候不注意会碰脑袋。后备箱要着重表扬一下，上山下乡，长途旅行表现很棒，而且后备箱地台不高，搬卸物品很方便。 四、舒适性、隔音、车机功能分享 之前开过的车也不高级，所以荣放的驾驶舒适度感觉还好，至于隔音降噪只能说是日系的通病了。除了起步急加速时候发动机噪音很大，在市里上下班开也还好。偶尔高速100+的时候，胎噪风噪的会很明显，只能提高音乐声音。车机就算了，之前还想着能操作玩玩，有次导航直接卡死，后面都老老实实手机导航了。放弃了，也不打算加模块还是更换了，就是360环影听听歌吧。23款的不知道厂家给改进了多少。 五、用车成本感受分享 油耗不错，2.0L的排量1565KG的车重，大部分市里开现在表显7.3。加满油表显720的样子。市里大概八九个，国道时速七八十的话是真省啊！曾经开出来极限3.8L，是不是比双擎市里还低。高速的话一般就是6个多一点吧。保养的话还没有做，期待首保完事油耗会有个更好的表现。目前除了车机导航时候卡死被弃用外，暂时没有其他问题。没有改装什么，自己淘的360记录仪，自己安装，效果完美。 六、吐槽一下 5000公里也跑了，优点很多就不一一赘述了，但槽点不能不吐一下：车灯很无奈，光线太散了，尤其雨夜那真不敢快开啊。锁车不能车窗玻璃自动关闭，行驶中车门不能自动落锁，车辆未锁也不短信通知，至少质保期内通知也好呀。希望厂家能考虑广大用户感受增加提升吧。 七、最后总结一下 荣放风尚p版，像车灯亮度不够高，灯光太散了，车机可玩度不高，副驾座椅不能上下调节等等吧，小问题还是有的。但是舒适度还可以，家用代步，足够省油省心就行。 （感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精）
2023-06-19- 2023-06-19
#为什么选择帝豪L雷神混动当时刚结婚，急需要一个代步车，一直在星瑞和帝豪之间徘徊，后来觉得混动少花油钱就买了帝豪雷神，后续也不错，日常上下班每天通勤40公里，家充桩谷电，一个月电费100-150。 动力足够用了，空间也还行，内饰也挺符合年轻人，商城的官方后排地垫跟主驾座椅有点摩擦「如果座椅放到最底的话」 唯一觉得不好的就是胎噪略大，当然了十几万的车很正常，毕竟车也嫌我穷啊，后续想着做套隔音， 底盘护板也有人推荐过，个人感觉没用，本身车子底盘就高，出厂的时候工程师肯定想的比咱们多，所以加了说不定影响散热呢。 动力受限问题没遇到过，左转向灯烧了一个，花10块钱买了个灯泡弄好了，车子一血已经交了，完全是自己驾驶技术不行，前保险杠剐蹭过，到现在也没钣喷，觉得没必要。其余位置都没剐蹭过。辅助驾驶还是好用的，哈哈 至于车机，无力吐槽，功能越少越安全，我经常这样安慰自己，就这些吧
2023-06-18- 2023-06-17
- 2023-06-17
#提车日记一.买车背景 我工作地离家里200多公里，每次回家交通不方便，公共汽车每次又要等车，因此在小有存款时准备买个代步车用于回家，出行代步，而且我平时需要用车的地方比较少，所以买个国产车代代步足够用了。 买车过程 ①因为购车预算不多，计划用8-9万，买车前看了下销量排行榜，就选定了吉利帝豪和长安逸动plus这两款车。 ②经过参数上的对比，感觉帝豪的空间不如长安逸动PLUS大，外观不如逸动好看和运动；而且帝豪只有1.5L版本的，而逸动有1.6L的版本，逸动的动力可能会稍微比帝豪强一点点。所以空间和动力逸动占优势。 ③后来经过试驾帝豪和逸动，更加坚定了我选择逸动的决心，逸动坐姿让我感觉腰部更加贴合一点，另外更特别是逸动的双联屏幕很吸引我。所以最后选择了逸动。 二.购车费用 车型：2022款长安逸动PLUS自动豪华版 裸车价：79000元 保险：4500元 最后落得价：88000 赠品：全车贴膜、脚垫、方向盘套、两年三次基础保养（不含首保）、露营帐篷、挡泥板、玻璃水。 三.用车初感受 1.坐姿感受： 我身高172cm，坐在逸动车内，把座椅调到最高，新车开车不让我看到车头，心里没底。然后头部还有三指距离左右，腿可以伸直，座椅往后拉一点就行，后排没人想怎么宽裕就怎么宽。如果出去游玩，座椅调到B柱就差不多了，家人坐在后排就合适，腿就不会顶着前面座椅了。不觉得拥挤，反正买这车划算，空间大。 后备箱：平时一般不用，也就过年过节回家时，放两个20寸的行李箱，买五六箱牛奶放在后备箱，放了这些东西后，后备箱空间差不多还剩一半吧，感觉后备箱深度尺寸很满意。 2.动力感受 吸气1.6L版本，车子开起来换档还比较平顺，就是在路口等红绿灯时，起步稍微会比其他车慢一两秒，但是在路上大于40公里/小时后，跑起来超车时提速就正常了。后段加速过程没有顿挫感，超车行云流水。 3.驾驶感受 逸动的座椅包裹性不错，感觉肩背被支撑和包裹，开车不会感觉腰累，但是隔音表现的一般，起步的时候会把大部分的发动机声、胎噪声音传到车内，所以一般开车我都车窗关着的，就只有起步有发动机声音。曾长途驾驶感受过400多公里，使用定速巡航功能，不用人为一直控制车速，解放了右脚。整体来说但是还是可以让人接受的。 4.油耗总结 目前跑了6000多公里，平时主要是在高速上跑，其次是在乡下跑，大约一周用2次车；刚买车时，油耗在8L/百公里左右，跑了6000多公里后，目前油耗5.7L/百公里，最低油耗5.7L/百公里。 5.功能感受 1.右侧盲区影像：这个功能很实用，我经常在过窄路和上坡时使用，刚买车时有一次在乡下小路上开，路比较窄，路旁边是农田，这时对面一辆面包车快速驶来，我心里有点慌，果断开启右侧盲区影响，看准右前轮的位置，缓慢行驶，与面包车会车，万幸没有发生碰撞。 2.语音助手：我开车时，经常使用语音助手小安用于放歌和开天窗，小安每次都很灵敏和操作准确。 四.用车心得总结： 节油技巧：开车时不用一直踩着油门不放，可以慢慢踩一下，松一下，注意不用力踩油门，不暴力驾驶，让转速保持在2400转以下差不多。 1.加油优惠：我加油一般认准中国石油和中国石化，会去银行问，有没有针对加油有活动的卡，每次基本上都是加满200减20-59元。 2.隐藏小功能：2022款长安逸动PLUS自动豪华版，可以去4S店升级锁车长安钥匙自动关窗功能。 麻烦圈主推荐
2023-06-14#用车心得💔爱车吐槽 买的一个二手车子，20年的，一千公里，买回来也没怎么跑，在老家放的时间有点长，最近一次回家给拉身边了，好在车子比较小巧，正常的SUV都能拉得下。回来发现了很多小毛病，链条生锈，机油乳化、离合油门线变得很重，转向灯也不亮了。为了让这个车子变得更有意义，我决定自己动手去修复车子上的小问题。原车轮胎太滑，又是带内胎，就开始买轮胎、离合油门线、机油、整车油管、前后转向灯、后减震、牙盘小飞和链条，包括很多看不到的小物件，然后再一点一点的拆开重组，看着车子一点点变好，也莫名的有点佩服自己了，毕竟一个摩托小白能做成这样还是有一丢丢成就感的。车子收拾完以后，换挡和提速都比较平顺了，换的轮胎抓地力也更好一些，骑起来会更有安全感，不打算再动车子上的东西了，想最大限度的保留原始外面，毕竟还是要正规上路的么，我们这边保险只能买交强险，商业要加一些钱或者根本买不到。车子一直在客厅放着，偶尔下楼在小区附近公园里骑骑也蛮好玩，车子到哪里回头率就在哪里。 小猴子的整车质感和做工用料感觉不是很好，建议买新车的小伙伴拿到车子以后先把整车所有能看得到的螺丝都紧一边，如果经常代步使用还是建议把牙盘小飞和链条更换一下，原车胎如果扎钉或漏气会很难受，毕竟轮子较小，还是会比较麻烦，有需要可以换成真空胎，毕竟可以打辣条应个急么，好了，别的也没啥说的，车子还是需要看个人喜好和需求的么，希望每个喜欢摩托的小伙伴都能找到自己中意的小摩托
2023-06-13#新人打卡大三完准备实习，想搞辆代步工具，一开始看的是x，带家人看车试驾后觉得还是001比较合适，最后选择了we100 第一次买电车，请教一下区里的老哥有啥需要注意的 提车交付 保险 第三方充电桩推荐之类的
2023-06-12#你当时为啥贷款买车看了车圈的动态，有感而发。 个人观点，零首付，这是一个对销售公司、金融公司有利的策略，但对于个人，增加了更多本可以避免的风险和成本。 贷款金额比例太高，后期会有经济压力，而且手续费不便宜，看似数字加了个几，实际增加了更多负担与精力。 着急用车，可以提前去租个车，或者单纯买个入门代步车就可以，压力小很多，如果不是必须，不要把自己套到还贷里，以后经济条件好了，再换自己喜欢的车子都没事。 有的时候就是一瞬间的冲动消费，理性对待分析，当下的生活状态是否合适，后期会有多少不利影响？ 还款压力？是否还能有经济储备预防一些紧急事件？ 如果没有，到时候还是要求人。 后期养车，加油，维护保养，保险，停车费，都是要花成本的，只多不少，别以为钱不多，加起来几万块了。 车子现在普及了，似乎是家家户户得有一辆，但毕竟成本不小，需要一定基础，零首付虽然拉低了入门的门槛，但是增加了长时间的经济投入和成本，还减少了抗风险的经济储备，失去的比得到的要多得多。 想要直接零首付买车的再审慎考虑一下吧！签下字的一瞬间，大额负债也随之而来，你是否做好了准备？
2023-06-12#海鸥提车作业订的中配昨天去提车了，我这个城市的4s店还算很实诚，保险直接让客户选价格最优惠的公司，费用才3300，低于我的预期，上牌300块全程一个人跟着办理很省心，提车也没什么可验车的就看了看全车漆和内饰等，没看底盘。 两天开了170多公里，还有31%的电95公里的续航，感觉续航也还行，起步挺快很好开，今天室外温度35空调白天很热的时候不是特别冷也够用，晚上开车同样的空调设置有点冻的慌。个人感觉可能和新车未贴膜不避光有关。新车的气味有些大，今天一天熏的嘴巴呼气都有股新车味，头疼。 无线充电手机会发热但不会越充越少，不掉电。 喇叭声音确实不好听，而且按喇叭的位置在方向盘最中间，面积就一个碗大小，需要一只手离开方向盘再按中间，以前的油车按喇叭面积大，稍微挪动一下大拇指就能够着按，现在有点不太习惯， 买之前看懂车帝里很多黑海鸥的，说是筷子悬挂、老头乐、买海鸥就是韭菜等等，提车之前也没试驾过，提车有点担心，现在开起来也没有老头乐的感觉，挺稳加速也快，但对比我家合资油车还是油车更稳。之前的油车买的早没体验过智能化，也没开过啥好车，现在才买家庭第二辆车，个人觉得城市短途代步用足够了，虽然再便宜点更好，但现在买了也没后悔。
2023-06-10- 2023-06-10
#用车心得提车一个月狂飙5000公里。深蓝sl03 纯电705 总的来说我挺满意的。基本用途平时上下班代步。平时喜欢出去玩，进山露营，跑高速，山地，各种路况（除了极限路况）基本上都跑过。 选车心路： 关于选择深蓝，对我的家庭，本身已经有两辆油车，一辆小轿车，一辆四驱SUV，所以对于我而言，选择无疑是电车。第一次知道深蓝是因为看三体，同事也给我说三体动漫中就有深蓝这个车，所以去了解了一下，多方对比性价比比较高的就是深蓝了。关于车辆版本，我自己心里想的直接暴力减掉200公里来算实际可跑里程数，就成了315/505，出于这个原理当时很暴力的选择了顶配705续航版本。关于车辆颜色，看到好多都说sl03最好看的就是蓝色，但是当时本地店里并没有蓝色的样车，为此专门跑到邻市的店里看蓝色的实车，可谓一见倾心，白色，黑色很普通，而且白色并不能完全表现sl03的造型，黑色比较大众，但是觉得并不惊艳，当看到蓝色的时候，既能体现sl03的流线造型，颜色也不像黑色单调，并且最让我惊艳的是蓝色在暗光条件下并不显色，亮光条件下有颜色又不是很张扬。 关于配置，选了前备箱、智能钥匙、R19运动轮毂（全涂装）+卡钳装饰罩。银河流光面板，智能交互灯语套装一看价格，果断放弃，感觉没啥必要。抬头显（HUD）因为我是705纯电所以已经配置。 所以最终3月16号下定，因为选择了蓝外，和有些配置，并没有现车，销售告诉我可能要等2个月。最终4月29日告诉我车到点了，没过半个小时，直奔到店里，因为已经放五一假期了，没办法上牌，买了保险直接开跑。（属于已经急不可耐） 提车体验： 总的来说，属于我急不可耐，车一到，刷卡、买保险直接开跑，该看的早已看完，也没啥犹豫。车辆气味基本上没啥味道。正好也是活动期间，优惠2.2万。 用车分享： 提车刚好假期直接拉出去露营，小坡小砍基本都能通过，关于车机功能，该有的基本都有了。可见的基本上都可语音控制，深蓝的向日葵屏的确是一大亮点，不用扭着个脖子看中控了。关于驾驶，驾驶感觉很运动，雨天，城区，红路灯，基本上就是一脚电门，直接甩开所有车（不喜欢一些车慢悠悠的），推背感十足，也非常灵活。智能驾驶系统也非常灵敏，前碰撞提醒、后碰撞提醒，紧急车道保持，基本上我都有碰到过，能够给到很好的警示提示和紧急制动。关于舒适性，悬架感觉有点硬，基本上没大问题，只有路面起伏大、较高的减速带，或者非铺装路面是还是能感觉颠簸感。除此以外，正常的市区行驶，舒适感还是可以的。说白了，sl03不是SUV，不是多么高档的车，我自己也并不是很最求极大的舒适感，自己感觉sl03在操作性和舒适感上做到了一个较好的平衡。关于电耗，市区基本上看脚法，我自己市区百公里电耗12.5左右，高速跑130码，百公里电耗17左右，目前5000公里平均电耗13.5左右，我自己上下班需要跑环线基本上也是110左右，高速里程和低速里程基本对半分。 用车期待： 总体上来说我自己是很满意的，不论外观，驾驶、功能，该有的一样不差，就是有些小问题，希望以后可以优化。第一、设置记忆，比如，HUD（抬头显）设置，每次启动抬头显都会回到最低，调整的高度没有保存。第二、座椅通风只有臀部位置，背部没有，简直就是臀部凉嗖嗖，背部汗直流。（S7就是臀部和腰部都有）直接想把S7的座椅换到sl03上。第三、快捷操作的自定义按键多一点就好了（用了一段时间才发现低速行人警告设置为方向盘上的快捷键可以一键关闭就很NICE，突然之间能想到的就这些吧 总结一下，很满意，驾驶感、舒适性等等，毕竟这个价位，也不能要求太高，拿去和四五十万的车比那是大可不必。 请圈主推荐
2023-06-10#提车日记【选车经历】 去年四季度有了买车想法，作为人生第一辆车，主要是平常上下班代步，外出游玩，加上节假日长途400kM回老家用。家里建议买电车或插混。我综合了各方面考虑，预算定在了12万以内。 电车看了海豚、欧拉，续航不够一次开回家的，路上需要充一次电，感觉比较费事。到老家充电也不方便，就放弃了。后来对比了一下朗逸，自然吸气的车子动力感觉偏弱，想要的自适应巡航、后视镜折叠配置也没有。涡轮增压的入门款需要加95油，日常使用成本高，而且落地需要14万，超出购车预算也放弃了。最后通过懂车帝排行榜看到了威朗，对比了一下配置。我想要的自适应巡航，锁车折叠后视镜，倒车影像，主动刹车功能都有，就开始关注威朗这款车型。3月份青岛车展去看了，落地需要12，送的东西也不多。那时候没到淡季，就想等等看。到五月份去店里试驾了疾风，行驶质感和操控都比较满意，就计划看价格。离我不远的两个朋友想一块买，我就跑了几家店后，价格谈到了11.4。因为都是第一次到店谈价，就没着急定。后来买车的店联系我，说可以聊，就和朋友去了。裸车优惠5万3，感觉合适，就定了。 【提车信息】 经过和销售反复谈价，最后白色黑顶猎风优惠5万3，裸车97900，11.2落地提车。 购置税8664 保险3780 记录仪580 上牌费600 GAP全险476。 免息免服务费分18期贷34577。送原厂记录仪，全车膜（含前档），两次保养和脚垫。说送记录仪，但合同明细里有记录仪开票价，落地价比较低，也就同意了。 【用车感受】 1、动力加速+操控感受分享。 6月8日提车跑高速回来的，高速上超车根本无压力，稍微深踩油门就能超过。过匝道车速过70会有些侧倾。也可能是新手的事，高速上经常不注意车速就超120，会感觉有点不稳。日常上下班动力完全够，等红灯不存在后车按喇叭催你的情况，踩一下油门就出去了。 2、空间感受分享。 本人173，71kg。朗逸主驾调好座椅，后排空间差不多三拳。威朗主驾调好座椅，后排有三拳多，而且轴距比朗逸长。威朗主驾头部距顶部空间有两拳多。后备箱放4个21寸皮箱没问题，还可以再放点书包和其他物品，回家买海鲜也能一起装下。 3、配置内饰做工感受 黑色仿皮座椅，红色缝线，整体很协调，看着很高大上。座椅偏硬，整体舒适度可以。后排宽度也比朗逸款，腿部支撑性比较好。但主驾座椅是手动的，角度相比电动的可调性小，如果升级为电动的就好了。 4、舒适度＋隔音感受 座椅是包裹式座椅，头部靠枕可以调节，提车回来在高速跑了一个多小时，有100多公里，没感觉到累。高速速度120km时，主驾和副驾两个人说话能听清，风噪在可接受范围内。如果嫌噪音大，换四个静音胎会好很多。下高速时速70km以下时，没感觉到影响我们说话的噪音。 5、油耗感受 本人小白，第一次长时间驾车，刹车比较频繁，速度控制也不太好，提车回来跑高速小计里程油耗基本在7个多。现在刚跑了148km，回来市区上下班，油耗显示比较高，慢慢开开就能降下去。 【车辆优点】 0-100km/h不到8秒，动力没的说，轻轻一踩油门动力反馈就很大。 风噪个人感觉还可以，高速120km速度，两个人在车内聊天不影响，没感觉噪音很大。 车辆配置比较高，有全速自适应巡航，跑高速不用一直踩油门了。有主动刹车功能，这个价位的安全配置比较高。 家庭日常用，空间足够。后排空间三拳多，日常家人或者朋友做足够了。 【车辆缺点】 感觉车机有点慢，反应迟钝。 自动语音识别有点烦。经常两人聊天，语音助手就自己识别了，明明没叫它就出来了，这个建议关闭自动语音识别，用按键操作。 小计里程油耗不准。 最头疼的是天窗。打开天窗按关闭键关闭天窗，天窗到位后中间没有停顿，直接后部又起来了，不确定关到位没有，需要打开车门看车顶。 连接Carplay需要打开Wlan，有点繁琐。其他都比较满意。 【总结】 作为日常代步使用，无论是安全配置和动力，都足够用。后排空间也足够，不会挤。作为我的第一辆车，个人比较满意。目前刚跑了148公里，期待后续的驾驶体验。 感谢圈主推荐。
2023-06-09- 2023-06-07
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