#最美改装19款X3 28i更换小四活塞刹车心得分享 G底盘X3不管是25i/28i/30i刹车都是配备的单活塞浮动式卡钳,优势就是结构简单,成本低。劣势就是刹车不线性,刹车片磨损不均匀且消耗过快(8万公里两副刹车片,后轮一次没换过),紧急情况下刹车信心不足,高速刹车会出现一顿一顿的现象,整个车身一起抖动,感觉特别不舒服。 这款刹车一直都是车友们诟病的地方,本人在5万公里的时候,曾经到4S店要求他们检查刹车,高速刹车会出现一顿一顿的问题,但是4S店把车开出去试了,说没有问题,这是正常现象。后面在论坛里逛了,发现很多车友都更换了530的小四活塞刹车,反映不错,价格合理,无损安装,后期维护保养成本低,适合家用车友使用,现就收卡钳过程、喷漆、安装过程、使用心得跟车友一起分享,希望能帮到车友,若有不对的,请车友指正! 一、选择卡钳、联系卖家、收货 8万公里做保养的时候,4S店告知,前刹车片还能跑1000公里左右吧,想着换刹车片也要大几百上仟块,还不如把刹车换一下,于是就在某鱼上逛了很久,终于找到一个深圳530车友换下来的卡钳,才跑了2000多公里,沟通过程中,车友发图片及视频,最终确定为正品后下单。物流三天就到了,收到货后检查发现成色很不错,确实很新,跟车友说的一样,感谢车友,还提供了原车的车架号,方便后续更换刹车使用。 二、清洗、拆解卡钳 这款卡钳刹车片拆解方法很简单,而且后期更换刹车片自己动手都可以更换,用锤子敲掉卡钳上的两根固定销,取出十字弹片,就可以拿出刹车片了,后期更换刹车片也不用动其他螺丝。 四、喷高温红色油漆 没有高温箱,只有在露天的地方施工了,天气还好,温度也有30来度,这是第一遍油漆的样子(踩坑点:没有喷白色底漆,所有红色效果不好,一定要先喷白色的底漆,这样红色的效果会更好)。 五、贴宝马卡钳M标及组装刹车片 组装刹车片及固定销、弹簧片,很简单,怎么拆的就怎么装。贴上卡钳专用M标,档次一下就上去了。 六、安装卡钳、路试 安装手法就不拍了,这是安装以后的效果,刹车盘更大了,整体效果还是不错,不知道在哪里蹭到了,有点点掉漆。用了整整一瓶刹车油。 七、总结安装过程及驾驶感受 与车友分享几点心得: 第一、选刹车的时候尽量选择车友自己的刹车,还要车友提供车架号,方便后期更换刹车片的时候用的上。某鱼上很多都专业拆卡钳的,不知道会不会有翻新件或者高仿件,关乎生命安全的配件不能儿戏,一定要擦亮眼睛。 第二、自己喷漆的话,一定要喷底漆,不然颜色就会发暗,不鲜艳,喷漆之前遮蔽要做好,不能有油漆的地方一定不要飞到油漆,避免损坏橡胶件。 第三、排空刹车油的时候,一定要用管子接住刹车油,不然刹车油留到卡钳上,会对喷漆造成腐蚀。 第四、我换了锻造轮毂,20寸的比原车19寸还轻,但是换了这款卡钳以后,因为刹车盘(348)比原车(330)的大,重量还要重上一些,卡钳重量差不多,驾驶感受就是前轮笨重了一些,转向没有之前那么轻便,跑了一百多公里,刹车与盘已经磨合的差不多了,所以脚感基本上也就是这样,不要期望比原车的改变很多,但是小的改善还是有,前段脚感差不多,中后段发力线性,不会出现心里没有底的那种情况了,还可以改善高速刹车一顿一顿的现象。想要改善前段脚感看换成钢喉不知道怎么样? 目前的定妆照,请大家欣赏一下。
#今年你多大,开什么车日本最大的出版社日经BP社近日对中国领先的新能源汽车制造商比亚迪旗下的海豹(SEAL)进行了一次详细的拆解调查。这一行动引起了广泛的关注,进一步证明了中国汽车技术在国际上的高度认可和重要性。 比亚迪作为全球领先的新能源汽车厂商,正在海外市场迅速发展。海豹这款车型的综合体验和各项硬件参数备受消费者关注。日经BP社的工程师们近期对比亚迪海豹进行了全面的拆解,并详细记录了拆解过程中的各种细节。这些记录最终被整理出版成名为《中国BYD SEAL彻底分解》的一本书。 这本书并非面向普通用户,而是专为那些具备专业汽车知识或从事相关行业的人士而设计的。它详细介绍了比亚迪海豹的各个细节,使日本消费者和全球喜欢海豹的人们能够更好地了解这款中国新能源汽车。 值得一提的是,这本书的售价并不便宜。它定价为88万日元,约合4.5万人民币。如果同时购买在线服务,价格将达到132万日元,折合人民币6.74万元。这一定价策略表明,该书主要面向专业人士,并强调了其深入和详细的内容。 日经BP社此前也曾对特斯拉的Model 3和Model S,以及日产的聆风和大众的ID.3等热门车型进行过类似的拆解调查。这次对比亚迪海豹的拆解调查,将进一步促进日本消费者和全球喜爱海豹的人们更好地了解比亚迪的新能源汽车。 在《中国BYD SEAL彻底分解》一书中,工程师们特别提到了比亚迪海豹搭载的刀片电池的新型结构车载电池组。这种创新的电池结构在行业中处于领先地位,使得比亚迪在车载电器元件、高压系统和EV驱动控制等相关动力单元的e3.0平台上取得了行业最前沿的地位。同时,比亚迪作为一家拥有完整自主汽车供应链的汽车制造商,展示了其技术实力和领导地位。 回顾中国汽车40年的发展历程,国产汽车已经走出了以市场换经验、以低价换销量的发展历史。中国新能源汽车企业,尤其是以比亚迪为代表的企业,通过不断的技术创新,推动了中国汽车业的崛起和全球绿色出行的加速发展。中国汽车技术的强大引起了更多国家的关注,他们购买比亚迪汽车进行拆解研究,进一步证明了比亚迪在新能源领域的影响力和技术实力得到了高度认可。 日本最大的出版社日经BP社对比亚迪海豹的拆解调查展示了中国汽车技术在国际舞台上的突出地位。通过这次调查,日本消费者和全球喜爱海豹的人们能够更深入地了解比亚迪的新能源汽车。随着中国汽车技术的不断进步,比亚迪以及其他主流中国电动车厂商将在未来的新能源汽车领域中发挥重要的主导作用。
#用车心得新的行车记录仪早到了,今天有空把它替换了,如果不是线的接口不一致,根本不用换掉这根线。在拆解旧线的过程中,发现了一些细节做的还相当不错,我就保留了它上面的部分的线束,接到我的新线上面。 1.原有的线上面保留了一个保险丝。这是一个不错的细节,行车记录仪是在中控台右侧的保险盒内取电的,如果没有这个外加的保险丝,行车记录仪基本就是裸奔了,万一发生点什么不测,直接就会去烧车上的保险丝,车子的某些功能可能都无法使用。这样单独给它架一路保险,即使失效了造成的影响也不会扩散到车子上。 2.降压的元器件做得非常小。降压线,顾名思义,是要降压的,把蓄电池的12伏电降为5伏。我比划了一下,这个降压元件就我的小拇指大小,而且也很短。这么小的体积,能完成功能,还要考虑到散热的需求,它里面的电路设计或者元器件选型应该做得比较优化。看了新的行车记录仪自带的这个降压线,降压的元件非常粗大,而且也很长,一对比高下立判。 3.线束材料已经难已找到。这个老的降压线外层使用了尼龙网布包裹,我挺喜欢这种样式,还有利于减小异响。我在网上搜了很久,已经找不到这样的材质了,大几十块的降压线也都是塑料材质的,实在是遗憾。
#你买这车后悔了吗?🙋🏻♂️情况介绍 本人于2023年1月9日在上汽通用官方直营IQ空间购买了一辆品牌为凯迪拉克的纯电动车,型号为锐歌四驱车型。我于2023年1月31日在通用汽车合作的4S店提取了该车。然而,在提车过程及之后的使用中,我遇到了以下问题,并多次与官方沟通协商解决,但官方未能以合理公正的方式解决这些问题,反而以消极拖延的态度敷衍消费者。 在此,我希望能够维护自己以及广大车主的合法权益,特此说明,并呼吁官方引起重视。 💬 故障描述 1. 在交付车辆时,我发现车辆存在品控缺陷。当时4S店承诺后期可以修复,但之后我提起维修时,4S店和官方已经开始推脱,并以各种方式诱导我签署赔偿或慰问方案,来解决问题。我被迫签署协议以此解决问题。 2. 提车后一个月,我发现车辆的车机系统存在智能辅助系统无法真实有效识别周围环境的问题。实际上周围环境并不存在任何安全问题,但系统错误地识别为危险环境,导致系统主动介入进行紧急刹车,严重影响车内乘客的生命安全。 3. 提车后几天,车机系统提示需要到4S店进行维护保养等问题。如果系统没有问题,我有理由怀疑车辆存在质量缺陷。 4. 屏幕随机出现黑屏,导致用户无法准确判断车辆行驶情况,严重影响驾驶员的安全。 5. 随机出现无法挂挡的情况,在车辆正常启动后,随机提示不符合挂挡条件。 6. 官方未按照其宣传承诺的时间和性能提供产品的可持续升级。 7. 提车不久,我发现电机在87-103区间发出噪音,嗡鸣声音很大。当车速低于87或高于103时,噪音立即消失。我向官方反馈了这个问题,并得知其他车友也遇到了相同的问题。针对这个问题,后来进行了一次车机软件升级,似乎有所改善,但实际上问题仍然随机出现,未得到解决。 8. 在我提车时,刹车没有任何异响,但在系统一次幽灵刹车后,刹车和方向盘出现了转动异响。解决方案是更换刹车总泵,但异响问题仍然存在,未得到解决。刹车系统是车辆安全的重要组成部分,该问题严重影响驾驶员和乘客的人身安全。 9. 方向盘转动时出现异响。该异响是在一次系统幽灵刹车后出现的。经过与4S店确认,4S店以试驾车也有该问题为由拒绝维修。然而,与其他同款车型进行对比后发现,其他车辆只有在方向盘转到底时存在轻微的异响或根本没有异响,而我的车辆在轻微转动时异响严重。尤其重要的是,该问题在我提车时并不存在,而是在一次非人为的系统干预(系统在正常行驶过程中主动刹车)后出现的。 10. 中控台出现类似电流等异响。4S店暂时解决方案是拆除中控台并贴上海绵。 11. 侧面雷达异常。经过4S店检测,雷达因质量问题已经损坏,并且车机系统一直提示侧面雷达不可用的警告。 12. 提车后一个月,副驾驶门出现严重异响。经过4S店检测,需要拆除副驾驶门进行维修。 13. 提车后一个月左右,扶手箱出现严重异响,确定源自中控旋钮。需要拆除整个扶手箱进行维修。 14. 提车后两个月,主副驾驶座椅出现异响,手按座椅会发出咯噔咯噔的声音。只要乘客稍微移动一下,就会发出咯吱咯吱的声音。 15. 提车后不久,天窗横梁出现异响,需要拆除天窗横梁进行维修。 16. 高速行驶中,自动大灯会随机照射过近的区域,严重影响驾驶安全。 17. 空调出风口问题,座椅最低时,空调风只能吹到下半身。 18. 空调声音非常大,一挡风前机舱盖的风扇噪音巨大,会导致方向盘和中控台共振。 19. 车轮严重打滑,基本上在湿滑的环氧地坪上无法行驶。 以上问题中,幽灵刹车是普遍存在且存在严重安全隐患的问题。该问题自发现以来至今未能得到有效解决。官方在最近的OTA升级中含糊其辞地提示车主进行升级以解决该问题,然而,官方态度含糊其辞,不敢承担责任,令大批车主极度失望。更糟糕的是,升级后该版本仍未解决幽灵刹车问题。 空调出风口问题已被证实为广泛存在的基本质量问题。我们不禁要思考,为何这样的基本问题会在交付的车辆中大范围出现?更糟糕的是,官方对此问题未作任何道歉,未公开说明,并且未公布解决该问题的方案。相反,他们要求车主自行前往4S店检查,然后进行大规模的中控台拆解以进行修复。 自动大灯照明范围问题在已售出的车辆中广泛存在。该问题随机发生,近光灯照明范围往往小于4-5米,夜间无法正常行驶,严重影响驾驶安全。 我已多次前往4S售后服务中心进行维修,但以上问题迄今为止仍未解决。这些问题是真实存在的,并且我有相关证据。如果有任何谣言等行为,我愿意承担法律责任。 在此,我呼吁上汽通用官方引起重视,站在消费者的角度思考,维护广大车主的合法权益。 公平公正的市场环境需要每个有责任心的消费者共同努力。
#用车心得都说二狗子是露营神器,可是你知道他有个车载冰箱功能吗?知道怎么用吗?介绍一下,首先打开中央扶手箱,拿开盖板会出现如图所示的一个小隔板,向上拨一下会联通空调和这个储物格,大概只能放下易拉罐,开车出行还是比较方便的,聊胜于无。
提问七月份会发布新款sl03吗? 车门锁会不会换成和s7一样的电动锁? 扶手箱能改成和s7一样的吗,打开时翘的老高不觉得尴尬吗 多出来的100kg动了哪里? 电动遮阳帘是不是一点希望也没有了 只喜欢轿车
提问扶手箱有鸡肋没有
用户8038879344954:不懂就问,23款君越行车记录仪内存卡插哪啊兄弟们