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孝洪高速洪湖段线路图

4S淘车
图森未来将正式宣布进入日本市场，并开始在日本东名高速公路进行自动驾驶测试。测试线路连接日本三大都市圈（东京、名古屋和大阪）。根据日本媒体报道，日本政府计划最早将于2024年在新东名高速公路的部分区间设置自动驾驶专用车道，并在2026年开始允许L4级别全无人化重卡的商业化运营#自动驾驶#
2023-06-05
余生似瑾
EQE长途能耗实况及充电技巧
近日驾驶EQE先锋特别版合肥至洪湖，早晨因团雾高速入口封闭，绕行至另一入口，实际行驶里程565公里，高速501公里，七点钟出发，十四点到达，用时七小时，高速使用自动辅助驾驶，按高于限速10公里速度行驶（平原130，山区110），午餐前空调自然风，饭后空调设置23度，百公里能耗18.1。次日回程，同样方式行驶，上午九点钟出发，下午三点半到达，用时六个半小时，实际行驶542公里，百公里能耗17.7。可能是洪湖的高程大于合肥，所以去程能耗略高于回程。也可能与风向有关。按平均17.9计算，满电实际续航里程537，达成率75%。我还按照每次充电量累积计算对照，结果相同。这次行程发现一充电技巧，就是每次去服务区方便时都充电，加上午餐时间的充电，就可以保证足够的续航，不用耗费专门的充电时间。
2023-03-10
用户1390711
Model Y车主·车龄3年
提问各位大神，6月27号提的Y长续航，已经跑了1800多公里，摄像头一直显示校准进行中，看了摄像头校准，说是最多需要在标有明显车道线的公路上行驶160公里才能完成，可我今天到洪湖去搞，单程高速过路费就90多，低速高速加起来，300多了，摄像头还是显示校准进行中，这是个什么情况啊？求大神指点迷津，谢谢🙏🙏🙏
2022-07-10
廣州閃電歌i4008GT
标致4008车主·车龄3年
人·车·生活（Ⅵ）
🙋🏻‍♂️ 情况介绍海南岛自驾12天费用多少？需要准备哪些东西？路线图如何制定？我今天整理好了，可慢慢看寻找合适自己的摘录下来备用。 🗺 旅行攻略我们一车两人6月20日从广州出发，7月1日完成旅程返回广州，里程共计2283公里，一共花费9603元，折合每公里消费仅为4.18元。全程没有刻意省吃俭用，但坚持绝不铺张浪费的原则，民宿三晚加酒店八晚，期间有露营烧烤和煲汤吃面食煮饭几顿，其余就上馆子品尝当地特色菜系啦。行程线路图摘要 D1 广州—徐闻（住：御温泉度假酒店🍓） D2 徐闻—儋州海花岛（住：2号岛恒大海景民宿 🍓） D3 海花岛水上王国（住：欧堡酒店森林王国🍓🍓🍓🍓🍓） D4 海花岛—昌江沙渔塘村（住：恒大棋子湾海景民宿🍓🍓🍓） D5昌化镇—五指山（住：御景酒店🍓🍓🍓🍓🍓） D6 五指山热带雨林（住：御景酒店🍓🍓🍓🍓🍓） D7 五指山主峰和昌化江之源（住：御景酒店🍓🍓🍓🍓🍓） D8 水满乡毛纳村—陵水（住：富力湾民宿🔨🔨🔨🔨🔨） D9 陵水—日月湾—万宁—兴隆（住：海航度假酒店🍓🍓🍓🍓🍓） D10 石梅湾出海潜水（住：海航度假酒店🍓🍓🍓🍓🍓） D11 兴隆—文昌—航天城—春光王国—铺前镇（住：徐闻御温泉🍓，注：暹芭来了，取消海口酒店赶在停航前回到大陆） D12 徐闻—广州温暖的家🍓🍓🍓🍓🍓🍓 🍓表示喜爱度 🔨表示厌恶感 🚖 车辆感受我的大白狮子4008GT尽忠职守守护全程安全，为我们遮风挡雨提供凉爽舒适空间，高速上用ACC辅助驾驶很舒心抒情。我们还去看了橡胶树的割胶，乡村山路需要转换为泥泞模式增加扭力输出和平稳运行，360全景也帮了大忙，窄路会车挺考验胆大心细的，自动远近灯自动雨刮发挥恰到好处。在海南岛加了两缸贵的92号汽油，大陆加了3缸，平均油耗为7.9L每百公里，平均时速47km/h。为了让旅途更写意，我带了好多露营装备以及吃的用的玩的物料，充足的后备箱和二排座椅空间，让我们的车生活也很舒适宽敞，还能晾上换洗衣服呢。此外值得赞赏的是，一路上车载劲浪音响系统提供源源不断的听觉享受，让旅途不觉累，我更对我钟情至上顶配版的决定甚感欣慰和自我表扬。好棒👍👍@4008GT！ 📷 美图分享美景如画实在九宫格也挤出，我就上几张照片分享一下啦！
2022-07-06
Everett7
忍者400骑行2000公里初感受
首先说明一下，本着节约一年换一车的原则，我买的是二手的21年灰色忍者400，购入近3个月，骑行约3000公里，二手购入价不到4万（北京摩展之前买的）；现在想要入手忍者400的小伙伴估计还会更便宜，毕竟zx4和凯越四缸来了，二手车市场价波动还是比较大的。分几个维度吧，说说个人对忍者400看法。首先，外形方面，忍者400展现出了一种运动感和动感十足的设计。其流线型的车身外观、尖锐的前脸和锐利的线条，都散发着一种强烈的运动氛围。这不仅让我对这辆机车的外观产生了浓厚的兴趣，而且也为我带来了许多羡慕的目光。其次，动力方面，忍者400配备了强劲而可靠的发动机。无论是城市道路还是高速公路，这款机车都能提供足够的动力。加速迅猛且平顺，可以轻松驾驭各种路况。对于追求刺激和快感的骑行者来说，忍者400的动力表现绝对不会令人失望。无论是通勤还是跑山，绝对首选。最后，关于骑行感受，忍者400给我带来了极佳的操控性和稳定性。它的轻巧设计和敏捷的转向让我在弯道中感到非常自信。悬挂系统也很出色，能够有效地吸收颠簸和震动，保持平稳的骑行体验。此外，座椅的设计个人觉得是槽点，原厂座椅长时间骑车可能会屁股疼，感觉有点薄。总的来说，对忍者400这款机车的外形、动力和骑行感受都是满意的，不仅展现了时尚和运动的风格，还提供了强大的动力和出色的操控性。每次骑行都让我充满激情和乐趣，成为我生活中不可或缺的一部分。
2023-06-19
BAD469
提问车友们，高速上你们真的用OTA吗？手要放在方向盘上，不觉得更累吗？我感觉会更紧张啊？
2023-06-19
用户5529269280857
DL250,我的第一辆摩托车
豪爵DL250，今年四月份从朋友那买的19年款，还没开始改装，花了17000元。我是3月份考到的驾照，本来想买仿赛，考虑到自己身高较高，骑着不舒服，朋友正好准备出手换大排，试驾感觉很好。豪爵DL250采用249cc液冷式双缸发动机，输出功率24.7马力。不论是上班通勤还是节假日出游都是够用的。悬挂系统感觉很软，过坑不会感觉难受，KYB倒立式前避震器和后单边摆臂式避震器体验还是很不错的DL250重量173公斤，虽然比同排了其他车型重，但是在城市中非常灵活，并且方便进行长途旅行。自重大的车身也可以更好的抵抗横风，高速也不会飘。外观经典鸟嘴，更显硬派，准备改成黑武士风格，脑补应该更帅。当初选择这个也是因为高性价比质量稳定，最放心的就是皮实耐用，永远不会把你丢在路上，在质量上相对于同类产品来说是过硬的。缺点当然也有:因为自重较大，倒车不好扶起。链条异响，这是铃木三兄弟的通病但不影响使用，可以通过改装解决。座位较窄，会往前滑，建议改装坐垫。尾箱比较小放不下大一点的头盔。
2023-06-19
鲸落ღ312
威朗车主·车龄3年
提问不知道哪里磕掉一块，跑高速影响吗？
2023-06-19
冰点hurricane
奇骏车主·车龄4年
2.0奇骏近三年的用车体验
#用车心得随着新奇骏，超混电驱奇骏的上市，老款奇骏越来越少的被关注。作为快三年的奇骏老车主，还是想更多的让人看到我们这批老奇骏大军的存在。我的奇骏是20年购入，是21款舒适纪念版，购车价格落地18.4万元；购车城市：北京行驶里程：25407公里用车场景：上班通勤来回18公里，每周末高速来回250公里 *用车成本【油费】这个是最主要的支出，总共1.7万元左右，平均油耗9.2升/百公里；这个油耗不算低，但对于我现在的短途通勤，也是可以的了，以后多跑跑高速应该可以下来。【高速费及停车费】停车费每年4500元左右【维修保养】我一直用的0w-20全合成保养，除了首保二保免费，后面用的是920元两次的套餐。不过有骏友提到用5w-30会更省油，我以后也试一下。【车品购置】只做了全车封釉，贴膜；换了脚垫，后备箱加了全包的垫。买了应急电源和充气泵，以备不时之需。 *用车体验【静态感受】 1.奇骏的空间比较大，这个是家用的一个首选因素；前排驾驶位可电动调节，空间也很充足；副驾驶只能手动调节前后，不过空间也可以；大沙发的腰部支撑做的也好，长途开车一般不会腰疼。后排座位稍微有点短，没有前排舒适度好，但是空间足够，坐三个人也很宽敞。 2.后备箱的空间也比较大，而且后座放平之后与后备箱齐平，可以当做床用，也可以放更多东西。后备箱夹板下面还有很多储物格，充分利用了空间，很多零碎东西都可以放进去，拿取也特别方便。 3.奇骏做工总感觉缝隙比较大，特别后备箱尾灯那里。 4.多功能方向盘和中控屏幕的按钮配置比较丰富，而且布局也比较合理，基本都能顺手操作，不影响驾驶；分区空调更具人性化。语音识别比较流畅，一般导航时我用到的比较多，大部分都可以识别准确。【动态感受】 1.加速相对来说有点肉，起步转速会高一些，40以后动力可以跟得上，2000转以内就可以提速很快，但是到100以后加速会慢一些，超车需要深踩油门。作为家用来说，我觉得不追求速度与激情，基本上可以满足的。一般刚保养完的时候，确实加速动力会有提升；两三千公里之后动力会感觉有些下降。另外油品也有一些影响，有段时间为了优惠，加小油站的油，时间久了再加中石化的油，会有一点动力的提升。 2.刹车时候一般是浅踩慢减速，刹车感觉偏软，还是比较线性；开的久了就习惯了它的刹车规律；近期发现八九十速度刹车减速时，转速有时候不降反涨，后来咨询过，说是由于降速太快，导致降档导致的转速上涨；或者夏天开空调也会影响。 3、隔音方面，在高速上胎噪还是比较明显，后期考虑换轮胎时候换静音性好一些的。另外高速速度120以上的时候，明显感觉驾驶室侧边玻璃有漏风的吹哨声，不知道骏友们有没有同样的情况，有空我去店里查一下。 4、启停功能比较鸡肋，一般启动之前都会关闭，不然起步时会突然冲一下，比较不习惯。 5、中控异响比较明显，一般在高速或者天冷的时候比较明显；新车时候方向盘转动会有异响，这一年没有动过也没有了。 6、驾驶直角转弯时，可能由于车高度的原因，速度40以上会有明显的离心感；过减速带的时候底盘比较硬，路感很清晰。 *优缺点【优点】1、奇骏驾乘空间和储物空间都很大，满足家用的各种配置。 2、油耗低，小毛病少，近三年的时间，除了日常保养，基本没有什么问题。 3、日产大沙发的舒适度好。【缺点】 1、胎噪和中控的异响，一般都是需要大一点的音乐来中和； 2、车漆比较薄，这个是日本车的通病，有一些小的露底的坑点，应该是被小石子打到的； 3、奇骏的冷保护在北方的冬天比较明显，由于通勤路程短，一般热车时间比较长。 4、车机系统没有了前面几款的carplay 5、大灯是卤素灯，在有亮光的地方基本看不到；后悔没有加两千上尊享版，可以升级LED大灯 *总结不管奇骏有多少优点和缺点，适合自己的就是最好的，现在是家里的一份子，陪着我们家人的风风雨雨。对于家里人来说，舒适和空间才是最满意的，而且奇骏也在不断地创新，下次换车还是我们的首选。 ~~感谢圈主黑色大骏推荐~~
2023-06-19
hanjiawan
30岁小大叔最后的倔强
我现在这个年纪，想买车但条件不允许，如果不买，又会有遗憾，你说男人这一生辛辛苦苦到底是为了啥，连自己最喜欢的东西都不能拥有！买吧再不买就没机会了，反正别的车也没看，就直接提车dl250，眼缘很重要，再加上囊中羞涩哈哈铃木DI250摩托车届的神车之一！美丽的夕观搭配着3个箱子，让整车看起来很高大尚！原厂三箱太小了，装不了什么东西，导致很多人都买回来还其他箱子，还有就是感觉有点肉，动力跟不上，有点小马拉大车感觉刚刚拿到车时感觉车挺快的，但到后面越骑越肉，就是有种小马拉大车感觉！但对于一台3万块左右拉力车还是很不错的。 DI250我认为就没有低转速扭矩，5000转以上才发现车动了，哈哈哈，转速应该在6000转才体现出来它的动力，无论什么路况，只要你敢骑，它就不会扔下你。正常骑行震动可以接受，持续拉高速震动有点大，特别1万转以上！感觉发动机声音都不正常了。作为一款拉力车，无论是日常骑行，还是出去小跑一下，都很够用，唯一缺点就是肉点，它配备前后ABS刹车系统，让你在骑行中更加安全！毕竟它是一款拉力车！只要你敢骑，它就不会把你扔下！出厂配备前后半热熔轮胎，过弯还是很踏实的。17升油箱，续航里程能达到300多不到400公里，无论市区骑行还是长途骑行，还是相当不错的！百公里不到4个油吧！保养方面还是很省心，机油机滤，年头多了换换火花塞，车就没有毛病，骑不坏！铃木品牌在国内还是很受欢迎的，毕竟它的品质整车做工在那呢！
2023-06-19
一丝不苟打篮球的小陈
提问6代gti高速120转速2800 是啥问题呀
2023-06-19
幽默蜻蜓9m3
#SL03下订打卡购车经历：从去年年底开始关注这款车，当时被前脸的颜值吸引，特别帅，很有张力，另外价格也非常合适，极具性价比的一款车，因此就一直易车在关注这款车的信息，各种参数配置基本上可以说是倒背如流，当然他的竞品零跑c01,哪吒s自己也在关注。不过由于去年到今年年初自己没有特别大的用车需求，所以基本处于观望的状态。直到今年年初汽车开始降价，首先关注的哪吒s推出了5000抵20000的活动，然后是零跑发23款降价，最后深蓝宣布 2.2万的现金优惠以及一些权益礼包，说实话我原本就觉得深蓝已经很有性价比了，这下现金优惠2.2万更是一下子就吸引了我，于是开始萌生买车的念头。由于自己大学还没毕业，因此买车主要还是出去旅游，有跑高速的需求,所以自己基本上是在看增程车,当时对比了三款，零跑c11增程，哪吒s增程和深蓝增程，零跑 c11增程去试驾过一次，车子整体很大，配置也不错，内饰三联屏很有豪华感，但是想买的 285版本加上选装包的配置基本上奔18万去了，虽然有免息政策但感觉还是有点贵，另外也不太信任零跑的牌子；哪吒s没有去试驾，最低配的小板也要 18万，另外之前说 3月份 OTA辅助驾驶，到现在也没推送，对这个牌子就不太信任，相当于买了个半成品车，另外去商场看过实车，感觉后备箱有点小，权衡下还是放弃了。最后去试驾了深蓝,说实话试驾过程中没给我太多惊喜，但是整体好开，车机流畅，360也很清晰，加速也不错，大掀背空间也不错，主要是只要15万，这价格还要啥自行车，又是长安背书，因此就准备下定了提车价格: 我是枣庄的，抢到地补消费券后是优惠了3000，只加装了一个399钥匙，因为我年纪比较小没到25岁所以保险稍高一点4700 油耗表现:提车后和朋友去石家庄来了一次自驾游，一共一千公里露头，高速巡航 110的速度电耗大概16，满电大概跑一百公里出头增程器就开始介入了，表显油耗 5.8升每百公里。提车到现在一共开了1300多公里，其中，1000公里左右高速，综合油耗 5.6，综合电耗15.6。驾驶感受: 整体非常好看，深蓝的车长四米八露头但驾驶起来比较轻快，指哪打哪，在低速的时候提速是比较快的，很有信心, 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘车型年款 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍但是速度在 120以上感觉就没那么有劲了，感觉比高马力的油车还是差点意思，另外低速隔音控制的不错，高速就感觉只能说还行了，毕竟无框车门，15万的价位也不奢求太多了。另外车子悬挂偏硬，对烂路过滤一般，但转向操控上防侧倾倒是调教的很好。在市区内驾驶这个时候大概电耗在13度每百公里，一般能纯电跑大概160公里，增程器在电量低于18%时会强制介入，自己现在纯电驾驶了800公里，因为刚提车的时候店里是给我充满的所以实际在外面充电花了百来块钱，还是很省的。乘坐感受前排乘坐总体还是不错，有迎宾座椅下车比较方便，由于轴距是2.9米，因此后排空间是比较宽裕的，后排乘坐体验比前排差点但也对得起价格，车子的加热和通风只在主副驾有，不过二十万里面也没听说哪个车后排有通风加热所以也不苛求这个。
2023-06-19
用户1413559104195
提问请问一下，各位朋友们，在高速上，轻踩油门转速很高，速度起不来，是怎么回事呢？自动挡，1.5T 版本
2023-06-19
用户58025506
大卵250你值得拥有
豪爵DL250，今年四月份从朋友那买的19年款，还没开始改装，花了17000元。我是3月份考到的驾照，本来想买仿赛，考虑到自己身高较高，骑着不舒服，朋友正好准备出手换大排，试驾感觉很好。作为摩旅神车，其质量大家应该都有了解，算是现在市面上保值率比较高的一款。主打的就是一个皮实耐用，一车传三代，人走车还在。骑行到现在没有发现什么大问题。豪爵DL250采用249cc液冷式双缸发动机，输出功率24.7马力。不论是上班通勤还是节假日出游都是够用的。悬挂系统感觉很软，过坑不会感觉难受，KYB倒立式前避震器和后单边摆臂式避震器体验还是很不错的。 DL250重量173公斤，虽然比同排了其他车型重，但是在城市中非常灵活，并且方便进行长途旅行。自重大的车身也可以更好的抵抗横风，高速也不会飘。外观经典鸟嘴，更显硬派，准备改成黑武士风格，脑补应该更帅。当初选择这个也是因为高性价比质量稳定，最放心的就是皮实耐用，永远不会把你丢在路上，在质量上相对于同类产品来说是过硬的。缺点当然也有:因为自重较大，倒车不好扶起。链条异响，这是铃木三兄弟的通病但不影响使用，可以通过改装解决。座位较窄，会往前滑，建议改装坐垫。尾箱比较小放不下大一点的头盔。
2023-06-19
朱先生7727
1个月内跑了4000公里高速，谈谈缺点
买的是c01 525丐版加包，说是1个月，一半时间都在4s店里修车。剩下时间主要都是在跑高速。从南到北跑了4个省，只谈缺点。 1.丐版没有自适应巡航，只有定速，车道保持也没上线，长途不方便。 2.能耗很大，25℃气温，速度125公里平均在19以上，续航打折严重，平均速120最多只能跑300公里，剩下只有几十了，我电池是中航的 3.前排座椅不能完全放平，躺着睡觉很不舒服，也不能放床垫 4.充电速度太慢，剩100多公里充满超过1小时，大部分时间功率只有60kw，充到60%多功率还能减半。 5.雨天轮胎防滑不佳，遇到积水很容易打滑，感应雨刷经常失灵，雨大的时候不动，没雨的时候狂摆
2023-06-19
骑着蜗牛去流浪32
零跑C11车主·车龄2年
我的零跑C11增程智享版已到家
前两年一直关注红旗HS5，每天在街上都能看到，看着销量也不错。每天沉浸在HS5的论坛中，今年年初无意中看到零跑C11，那身姿，那屁股，那尾灯，看着不错有点像梦想之车卡宴的感觉，搜索这个车看了看，看有会出性价比很高的增程版可油可电，对于我这每周需要两趟一百多公里高速的人来说真是福音，关注了发布会，价格出来后去市区的四个门店都去看了看聊了聊价格，感觉还不错分期也能接受！就不断的给老婆说这个车怎么怎么的好，怎么怎么的带劲！为了达成自己的换车目的！说说提车的情况！五一一次偶然的机会带着老婆孩子路过车展去看了看，孩子感觉还不错，后备箱还可以玩耍休息，老婆体验座椅按摩和座椅通风感觉不错！也就默许了可以买。然后和销售聊等政府补贴。到5.8号销售有补贴了，政府补贴700万，车价的5%不超过1万，我感觉挺好，说动了老婆开始选配置订车，听销售说在途有一辆和我选的一样285智享加大包加天窗，感觉可以就定车了，想着有补贴可以优惠1万左右，开始卖原来的老车，等车的第三天有收到销售的电话说补贴没了，当时内心在流血又贵1万。 14号车到了，15号去提车上牌，一气呵成，下午高高兴兴去接闺女放学。安装了脚垫，16号去做贴膜，整体来说很喜欢！愿原来的车被新主人热待，愿新车陪我每天平平安安出门，每天平平安安归家！
2023-06-19
十年无声酒尚温1i
领克03车主·车龄2年
新一代03提车八个月用车总结
选买背景：结束了几年的北漂生活回到了老家，老家这边地铁不像大城市线路那么多，工作通勤还是开车方便一些所以准备购入人生的第一台车。之前都不怎么开车只有过年过节回家会开家里的车所以技术一般般打算购入一台有360影像、倒车雷达等功能齐全的车型，因为新手感觉b级车有点长停车掉头可能不太方便所以选择了紧凑型轿车。选买过程：当时看了深蓝sl03、星瑞、领克02以及03，很喜欢03的外观和操控性，父母感觉02太小了后排乘坐不方便所以选择了03。提车价格：我是2022年十月份23款03上市一个月的时候提车的，当时基本没有什么优惠政策，我买的是指导价16.68的劲pro没有加包，当时优惠了1800也就是裸车16.5w的价格，但是开票写的是16.58，去年还有购置税减免省了几千块，上牌是200，保险4200，还赠了一千油卡，后来说油卡没了给返现了算下来落地是17.6 用车感受：车内基本上没有什么异味，连车载香薰也没有用上，毕竟是和沃尔沃合资，领克的内饰用料还是比较放心的。做工方面也很不错，黄色的缝线很有个性，各个接缝处也很完成，朋友坐我的车都说内饰比较耐看，尤其是中控大屏坐进车里有种新能源车型的感觉，不像传统的燃油车。空间方面的话目前觉得还ok，我身高不高只有170座椅调节到舒适位置不会感觉拥挤，平时上下班通勤我一个人开，周末和对象两个人出去玩所以后排基本上用不太上，过节时候回家走亲戚会带人其实后排也不会特别挤，也可能是因为我座椅调的比较靠前的原因，空间确实不能和b级车比，之前坐我朋友的迈腾和E200L后排确实很宽敞，不过毕竟A级车也不能要求太多。后备箱空间也还可以能满足正常使用，前段时间搬家后备箱放了三个行李箱两个收纳箱感觉空间很够用。动力方面：我的是2.0T254匹马力的发动机，完全能满足日常驾驶所需要的动力，在舒适模式深踩油门会有一定的迟滞但是切换到运动模式动力会来的特别快，尤其是并线超车时候用运动模式马力大并且来的快太重要了，换挡的话还是有一定的顿挫感，在十几码和55码的时候换挡顿挫比较明显。油耗：目前我行驶了七千多公里，平时通勤都是走高架不算特别堵，用小熊油耗记录的平均油耗是7.6，走市区的话大概在十个油，高速的话走的不多没有计算过，现在油耗以及油价算下来平均6毛一公里。智能配置：领克03搭载了360全景影像在转弯时侯车速低于30打灯会自动触发这点对于新手很方便。但是这个360边缘显示的不是特别精准，过特别窄的路会信心不足，不知道是不是所有的360都是这样。辅助驾驶系统真的很好用，跑高速的时候开启可以极大的减缓疲劳，现在我每次走高速都会使用这个功能，自动保持安全车距车道保持自动转弯太好用了，提高行车安全性保障。主动刹车：这个功能目前触发过两次，一次是倒车时侯没注意后面来了辆电动车挂R档就往后倒了车辆自动刹住了，还有一次是前面一辆三轮车很慢路又很窄无法超车我在后面跟着三轮车没有判断好车距快撞上了自动刹停了，自动刹车这功能真是用一次就感觉超值了，不仅保障了别人的安全也让自己的爱车免于刮擦磕碰。不足之处：人无完人同样车无完车，车辆还是有一些不让人满意的地方的。冬天时候不知道是右边b柱还是车门会有哗啦哗啦的声音，尤其是刚起步的时候，到了现在夏天没有听到过这种声音了不知道是不是和温度有关。再就是车机的问题，自带的百度地图太难用了，定位不准经常漂移，有一次导航的路段封路换了一条路走结果等了一分钟还没有给重新规划新路线，无奈只能靠边停车用手机高德开导航，不过我参加了osn新车机的内测，新车机的高德还是很好用的比百度强多了。辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
2023-06-19
用户8573848747048
想不到雅阁跑出了4.5格
上周星期三我开雅阁十代半上高速，在高速上开始是5.5格左右的油耗，跑了一个小时竟然降到4.5，我连忙拍照留下真实记录。以前油耗在市内一般都是6.5格左右，这是第一次看到可以达到4.5格油耗，感觉有点神奇。为灰常满意的雅阁点赞。
2023-06-19
宏宇一汽奔腾
10万元起售＋11大配置升级包　奔腾T90创新上市定制美好生活海风轻拂、音浪躁动、网红市集、尽情狂欢。五条人、潘俊舟&白令海、南无、北溯、新学校废物合唱团五大潮流乐队轮番登场，用音乐燃爆全场。听最火的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90相伴腾粉美好启程！ 6月18日，一汽奔腾“腾粉狂欢Yeah暨奔腾T90上市发布会”在海滨之城青岛举行。打破车企传统的款型定价模式，奔腾T90创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。在10万元起售的1.5T舒适型基础上，用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配，不用选车企想卖的、只用选自己想要的，不仅充分满足个性化需求，更大幅提升性价比及购车体验。十大越级产品价值，加持全新销售模式，无疑将令奔腾T90成为10万级SUV价值领跑者，助力中国家庭用户“定制美好生活”。粉碎沉闷与无聊，奔腾T90上市也是一场“音乐+福利”的粉丝狂欢。这里不仅有“跌宕起伏”的音乐故事，也有新车上市五大权益和“第二届腾粉购车节”带来的惊喜福利。用年轻人喜欢的方式与年轻人同行，奔腾T90幸福体验全面集结。正如一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇所说：“好音乐能把单调的音符谱写成优美旋律，那么好车也应把驾乘中的细节感受，汇集成美好的生活体验。” 十大越级价值家用SUV“幸福新选择” 一车一家三餐四季，这是普通人眼中的幸福。作为一款为家庭出行量身打造的重磅新车，奔腾T90以超越同级的十大价值，全面解决了10万级SUV空间小、车机慢、动力弱等普遍痛点，为家庭出行带来“高大上”的幸福出行新内涵。幸福是全家人的体面与舒适。首次全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念，奔腾T90以山容海纳前格栅、天际线全LED智能灯光等家族设计，彰显科技国潮风的不俗品位；依托2772mm长轴距和超过4700mm的整车长度，奔腾T90空间水准接近B级SUV，前后排自由宽敞、最大容量1345L行李箱、23处模块化储物空间，容纳更多美好；12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、8向电动调节舒悦座椅及1.2平米全景天窗等丰富配置，赋予了奔腾T90十足高级感。高颜值、高品质、大空间、上档次，奔腾T90让家庭出行幸福指数越级而上。幸福是无处不在的安全感与大智慧。奔腾T90按照C-NCAP和C-IASI双安全标准打造，首次完整采用奔腾BNSA安全体系，全场景贴心护航。L2.5级智能驾驶辅助系统囊括了24项行车和泊车功能，HIC高速智能变道同级最优；刷新10万级SUV智能硬件天花板，奔腾T90搭载了同级别最高性能的8155芯片，车机系统性能比现有的行业水平高2倍，彻底告别车机系统慢吞吞；D-Life 6.0智能交互实现功能“可见即可说”，整车级OTA自由随心升级，常用常新。高安全、大智慧、大算力、上网快，奔腾T90全面拥抱科技浪潮, 直达10万级家用SUV智能天花板。幸福是偶尔的小激情和长久的大轻松。奔腾T90提供两大动力选择。中国一汽2.0T高功率发动机加爱信8AT变速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，绿灯起步更快，并道超车更爽；1.5T中国心十佳发动机加7DCT变速器，辅以0.312低风阻设计，百公里油耗低至7.0L，用车成本更低。高性能与高效能兼备，奔腾T90既有行车的乐趣，也有养车的轻松。从越级舒适到顶级智能，从安全可靠到高效动力，奔腾T90以优秀的综合素质，树立了10万级SUV全新的市场标杆，成为高品质家庭出行的“幸福旅伴”。 11大配置升级包创新模式实现“按需而买” 花高配的钱却买到很多低频使用的配置，想和别人不一样无奈配置没得选。针对用户购车过程中的纠结，奔腾T90真正“以用户为中心”，在基础版车型外，推出６大智选科技定制包、５大臻选智慧生活包，在10万级SUV市场率先实现了个性化购车，美好生活按需定制。满足高颜值、大空间共性家用需求的基础上，六大智选科技定制包售价仅13999元至46999元，为不同预算、不同需求的用户量身打造。其中，1.5T逸智科技包，完全满足日常用车需求，进一步降低用户的购车门槛和用车成本。2.0T极智科技包，集动力、舒适、安全、智能等37项顶级配置于一体，是追求高动力、高智能、高舒适性用户的不二之选。此外，五大臻选智慧生活包，还带来手机无线充电、电动后备箱、19寸轮毂、方向盘加热等自由选装。以定制模式为基础，奔腾T90最终售价由10万元基础价加定制包、生活包价格组成。在实现配置与需求精准匹配同时，奔腾T90也把价格选择权交给用户。全新售价模式下，用户完全“把钱花在刀刃”上，不需要为不经常使用的功能买单，每一项配置都能“物尽其用”。有媒体在发布会后表示，奔腾T90带来的不仅是
2023-06-19
宏宇一汽奔腾
10万元起售＋11大配置升级包　奔腾T90创新上市定制美好生活海风轻拂、音浪躁动、网红市集、尽情狂欢。五条人、潘俊舟&白令海、南无、北溯、新学校废物合唱团五大潮流乐队轮番登场，用音乐燃爆全场。听最火的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90相伴腾粉美好启程！ 6月18日，一汽奔腾“腾粉狂欢Yeah暨奔腾T90上市发布会”在海滨之城青岛举行。打破车企传统的款型定价模式，奔腾T90创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。在10万元起售的1.5T舒适型基础上，用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配，不用选车企想卖的、只用选自己想要的，不仅充分满足个性化需求，更大幅提升性价比及购车体验。十大越级产品价值，加持全新销售模式，无疑将令奔腾T90成为10万级SUV价值领跑者，助力中国家庭用户“定制美好生活”。粉碎沉闷与无聊，奔腾T90上市也是一场“音乐+福利”的粉丝狂欢。这里不仅有“跌宕起伏”的音乐故事，也有新车上市五大权益和“第二届腾粉购车节”带来的惊喜福利。用年轻人喜欢的方式与年轻人同行，奔腾T90幸福体验全面集结。正如一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇所说：“好音乐能把单调的音符谱写成优美旋律，那么好车也应把驾乘中的细节感受，汇集成美好的生活体验。” 十大越级价值家用SUV“幸福新选择” 一车一家三餐四季，这是普通人眼中的幸福。作为一款为家庭出行量身打造的重磅新车，奔腾T90以超越同级的十大价值，全面解决了10万级SUV空间小、车机慢、动力弱等普遍痛点，为家庭出行带来“高大上”的幸福出行新内涵。幸福是全家人的体面与舒适。首次全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念，奔腾T90以山容海纳前格栅、天际线全LED智能灯光等家族设计，彰显科技国潮风的不俗品位；依托2772mm长轴距和超过4700mm的整车长度，奔腾T90空间水准接近B级SUV，前后排自由宽敞、最大容量1345L行李箱、23处模块化储物空间，容纳更多美好；12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、8向电动调节舒悦座椅及1.2平米全景天窗等丰富配置，赋予了奔腾T90十足高级感。高颜值、高品质、大空间、上档次，奔腾T90让家庭出行幸福指数越级而上。幸福是无处不在的安全感与大智慧。奔腾T90按照C-NCAP和C-IASI双安全标准打造，首次完整采用奔腾BNSA安全体系，全场景贴心护航。L2.5级智能驾驶辅助系统囊括了24项行车和泊车功能，HIC高速智能变道同级最优；刷新10万级SUV智能硬件天花板，奔腾T90搭载了同级别最高性能的8155芯片，车机系统性能比现有的行业水平高2倍，彻底告别车机系统慢吞吞；D-Life 6.0智能交互实现功能“可见即可说”，整车级OTA自由随心升级，常用常新。高安全、大智慧、大算力、上网快，奔腾T90全面拥抱科技浪潮, 直达10万级家用SUV智能天花板。幸福是偶尔的小激情和长久的大轻松。奔腾T90提供两大动力选择。中国一汽2.0T高功率发动机加爱信8AT变速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，绿灯起步更快，并道超车更爽；1.5T中国心十佳发动机加7DCT变速器，辅以0.312低风阻设计，百公里油耗低至7.0L，用车成本更低。高性能与高效能兼备，奔腾T90既有行车的乐趣，也有养车的轻松。从越级舒适到顶级智能，从安全可靠到高效动力，奔腾T90以优秀的综合素质，树立了10万级SUV全新的市场标杆，成为高品质家庭出行的“幸福旅伴”。 11大配置升级包创新模式实现“按需而买” 花高配的钱却买到很多低频使用的配置，想和别人不一样无奈配置没得选。针对用户购车过程中的纠结，奔腾T90真正“以用户为中心”，在基础版车型外，推出６大智选科技定制包、５大臻选智慧生活包，在10万级SUV市场率先实现了个性化购车，美好生活按需定制。满足高颜值、大空间共性家用需求的基础上，六大智选科技定制包售价仅13999元至46999元，为不同预算、不同需求的用户量身打造。其中，1.5T逸智科技包，完全满足日常用车需求，进一步降低用户的购车门槛和用车成本。2.0T极智科技包，集动力、舒适、安全、智能等37项顶级配置于一体，是追求高动力、高智能、高舒适性用户的不二之选。此外，五大臻选智慧生活包，还带来手机无线充电、电动后备箱、19寸轮毂、方向盘加热等自由选装。以定制模式为基础，奔腾T90最终售价由10万元基础价加定制包、生活包价格组成。在实现配置与需求精准匹配同时，奔腾T90也把价格选择权交给用户。全新售价模式下，用户完全“把钱花在刀刃”上，不需要为不经常使用的功能买单，每一项配置都能“物尽其用”。有媒体在发布会后表示，奔腾T90带来的不仅是
2023-06-19
我的晶锐叫小熊猫
跑高速还是省
跑了一趟高速，油耗还是小很多
2023-06-19
Chos1nspm
锐程PLUS车主·车龄2年
#锐程PULS提车日记
结缘我的小锐程【情况介绍】-为什么买车首先肯定就是带老婆出去玩啊！！！然后就是家里养猫在外面上班逢年过节回家特别麻烦，有车就方便多了，最后就是上班开，上下班老婆再也不用风吹日晒了。【买车过程】-一开始看的UVI-V跟逸动plus去4s店试驾，试驾完都不是很满意V后排坐着太压抑，我跟我老婆都不满意逸动就是总感觉差点什么，然后就在展厅看见锐程plus可以说是一见钟情，之前都没了解过这个车。我跟我媳妇都很满意，都非常喜欢！！！我是在苏州这边上班，在苏州跑了3家4S店都是一个价上牌2500贷款手续费4000。去了好多趟价格谈不下来。然后我就回老家兰州去看的价格比苏州这边低，兰州当时现车颜色我不喜欢，后面我在懂车帝上联系了天水的4S店说他们那边有车，价格也比兰州低我第二天就过去提车了。【提车费用】-领悦版裸车价100900优惠1.3万去了周边几个城市都是优惠1万一点不让砍，最后去市里这家谈了1.3万优惠。上牌850，保险的话感觉买贵了4500。送了500油卡折现，全车贴膜，洗车机，全车脚垫，方向盘套，车罩，收纳箱。送的除了油卡跟洗车机其他都是一般。落地的话11.5左右。【爱车初体验】外观感受：一开始在展厅看见的是灰色的很喜欢后面去试驾试驾车是灰色感觉有点土就特别闲脏看着跟旧车一样权衡利弊下选择了白色刚开始并不是很喜欢白色现在越看越喜欢车身外观全部符合我的审美动力感受：动力方面起步有点肉 40以下提速慢，不过节能模式换挡就会快一点，提取也快一点，配合好油门一踩一松，过了40动力拉满速度就起来了，如果是高速上超车轻松加愉快，用运动模式的话就更不用说了毕竟发动机转速一直摆在那里，轰鸣声还不错，哈哈哈！驾驶感受：节能:很少用，不过堵车时候，或者在农村开得多，建议用节能，能省油。我用下来的感受是，节能模式，平时转速低，涡轮不介入，所以提速较慢，转速上来了涡轮才会介入，但有个等待的时间，1~2秒吧，平时开车不急的可以用。普通:只要给油，转速一直保持在1500，涡轮介入说是1500~4000转，这个随时保持动力输出。深踩过几次油门，最高见过3000多转。高速120巡航，保持2400转。运动:转速提高到1800、1900的样子，随时有动力准备，大概就是这样子了。轻点油门会蹿。平时拉媳妇孩子多，很少用。乘坐感受：车大就是好前排空间宽敞我173头部空间非常宽裕副驾我老婆怎么坐都宽敞吹爆这个座椅特别舒服后排空间主架调节好腿部空间很宽裕。油耗：正常城市里开6.4左右我是新手脚法不行开空调7个左右我的表显长期油耗7.3后续多练练脚法应该会在低一点功能体验：车道保持，变道、超车的时候不打转向灯会有夺一下方向盘的感觉，这也养成了良好的驾驶习惯，在路上跑车感觉我的开车素质都比别人高。 360影像，好用，对新手非常友好，作为一个新手好多时候看后视镜心里都没底，但360影像瞅一眼心里就有底了。看人讨论的啥透明底盘我也没找到在哪儿设置，那底盘一块白的看着确实跟人家不一样，不过无伤大雅，非常满意。但是360不要太相信有盲区我就是太相信了才刮了车血淋淋的例子。缺点:低速换挡顿挫起步有点肉后排座椅不支持放倒胎噪过了60比大后期换个胎应该好点车机导航非常垃圾我在高速跑的好好的自己给我切换路线导航版本太低希望长安官方能升级一下，解决这个问题。感谢圈主九九推荐！
2023-06-19
玩不够的林溪
蒙迪欧车主·车龄3年
新蒙迪欧的小缺点及使用心得车机油耗售后
22年6月中提车，目前16000+里程，综合油耗7.7-7.8这样。不过仅供参考，高速比较多，上下班代步比较少，有摩托。纯城市代步的话，没必要考虑这个车了。城市代步一般不会过12个油，过12个大概率是开车技术问题。以上是油耗见解，对于我个人的需求来说，刚刚好，一点不算多，2.0t8at哪怕bba 也低不到哪里去了。动力嘛，是真够用了，以后觉得吧，加速延迟能接受，适应这好了，现在发现不太一样了，因为加速延迟时间不太一样有时与预期有点出入吧，也蛮恶心人的，虽然很少这样，为安全起见如果想激烈驾驶之类的还是建议用运动模式（吐槽:切换好像只能有屏幕上点，没有机械快捷操作，每次启动后调好模式再出发，途中突然想改有点麻烦）关于车机: 车机是真的很垃圾，对不起那块屏幕，逻辑很蛮傻缺的感觉，直到前两天发现自己闯限行路段才发现。新车到家就研究了一下导航的车牌设置，怕限号之类的，也刚好体验一下车机导弹嘛，是否如网友所说的一样那么垃圾，经验证，网友没骗人。导航里设置车牌，试了n次，大小写都试了，一直显示格式错误，后来看了下贴子，才知道是在车机里设置，试了下，设置好了，以为就此万事大吉了，事实并不是。前段时间去上海，进了限行路段，成功领取2+1套餐，刚好看到app上有反馈，经与客服反复沟通，问题出在我没有重新到导航里再次设置车牌。嗯，当天果断下单买了手机支架，真好用。高徳比百度强，比车机版百度地图强的不是一星半点，无力吐糟了，就一摆设，现在也就连个蓝牙放个曲的作用了。关于售后:简言了，越想越气。送了三次保养，体验了几个4s店，总结就是，以前去某虎之类的了，累了。买车点（江苏常熟），预约保养，准时到，有预约车位，接待不急时，稍等十几二十分钟就能排上了，就是技师操作不规范，加上之前修一个小故障，研究了很久，最后大拿来才解决，就是一个传感器故障而已，想想算了，换个店吧。又去本城市（苏州昆山）某店，提前一天在福特派上预约了保养，提前十分钟到了，简单沟通，照样排队，没有预约岗位一说，技师是学徒，发动机下护板拆一半螺丝就开始保养了，旁边的老师傅也是全拆掉的，也罢了，再换个试试吧。刚好送朋友上班，顺便去了苏州某个比较大的店了，应该会好吧，接待什么的，确实不错，正规的很，轮到我了，我去看看操作去，我还没到车边上，技师在动车，进车位时右前盲区下有个隔壁车位拆下来的轮胎，前保直接压上去了，我，，，真醉了，直接见塑料了，所以跟业务员反馈了，调监控，确实是他们问题，只说给补漆，离的也蛮远的，不是很方便，要一天时间，烦的一批，一点不专业，连举升机的机械保险都是坏的，只能说，6s管理牛批的。总结就是再也不想去4s店了，贵还垃圾就不对了，便宜垃圾也能接受了，去某虎吧打算，唉。对了，后视镜折叠起来反光，鸟贼喜欢站在后视镜上垃屎，现在都不折了，会好很多，同时的车就很少这样，配色问题？搞不懂，也蛮烦的。还有就是，机仓不知道是进鸟了还是进老鼠了，咬了高压泵海绵，但愿没伤到线束吧，烦。可能是我太挑吧，以前还觉得福特卖不好是懂车的人不多，卖不好是有原因的吧。
2023-06-19
Spursxu
长安UNI-V车主·车龄2年
近期用车油耗及保养用油问题
📉能耗分享车子提了不到半年，跑了11000+了，算是用车比较多了，最近跑市区县城比较多，油耗上来了些，用的NORMAL模式，平时没有刻意省油，高速也不开快车，时速基本在100-120公里区间，仪表盘表显长期6.5-6.6徘徊，小熊实测是7.18L/百公里，一公里不到5毛，真心省油啊。 🔧保养分享首保：3个多月近6000公里的时候做的，用的是免费的机油，嘉实多嘉护，感觉首保过后顿挫感比首保前要明显些，冷启动的时候抖动比首保前也要明显些，不知道这仅仅是个人感觉还是大家的情况都如此？店里的免费基础保养还有两次，如果加钱上嘉实多极护，估计也得近300了，有用过嘉实多极护，或壳牌机油的车友们聊聊感受？昨天偶然看到某虎的保养，只花了618就买到了金美孚1号的两次基础保养，这样算单次才309，含机滤工时，还有不到5000公里二保，到时候我再看看是去4S店加钱上极护、壳牌还是直接用这个金美孚1号的保养。最后希望有更多保养经验的车友们能踊跃发言，互相交流一下保养时不同机油的用车感受，车虽然不是什么好车，但买车的每一分都是大家辛苦赚的，能爱护还是爱护下，大家也都可以参考下，看看哪个机油更适合车子和自己
2023-06-19
c小晨学长c
捷途大圣车主·车龄2年
捷途大圣油耗表现出色
#捷途大圣提车分享省油我选大圣我的大圣油耗分享，当今电车时代的降临，给油车带来不断的冲击，可是我的大圣油耗却是最低的，最划算的，跟电车相比不分上下，而且油车的补给方式很方便，我的大圣目前油耗7.1-8.0升每公里。那么，现将我节省油耗的方式，分享给大家。 1.注意保养保养是保持车辆油耗低的关键。定期更换机油、空气滤清器和火花塞，保持轮胎的正常气压和车轮定位，都能够提高燃油效率。一个不良的轮胎定位可能会导致车轮摩擦增加，从而增加了油耗。定期的车辆检查可以及时发现问题，保证车辆正常运转，进而降低油耗。 2.轻踩油门驾驶方式直接影响汽车的油耗。高速行驶时，适当地减少车速，控制转速，避免高速加速和急刹车。短距离驾驶时，车辆启动频繁，加速快，油耗就会更高。轻踩油门，平稳加速，可以减少油耗。 3.减少车重汽车的车重对油耗有很大的影响。在行驶时，车重越大，油耗越高。尽量减少车内物品的重量，可以帮助降低油耗。 4.使用优质油品优质的油品可以帮助降低汽车油耗。优质油品的清洁剂可以保持发动机内部的清洁，减少沉积物的积累，从而提高燃油效率。以上是我的一些常见的降低汽车油耗的方法。遵循这些方法可以有效地减少燃料的使用量，降低大圣的燃油成本。
2023-06-19
你妹的背带裤
提问跑高速，之前一直没问题，前两天来回一共跑了6个多小时，来回都出现了下列故障，都是行驶中突然出现的，有一样的小伙伴吗，求解！
2023-06-19
星骏汇XJH小陈
2023款迈巴赫S480改装后轮主动转向辅助驾驶系统后轮转向，高达10度的后轮主动转向系统,令转弯直径可缩短至11.4米,无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线,都能享受进退之间收放自如的从容惬意。 XJHxiaochen
2023-06-19
米斯特战
我与大白的摩旅日记-1
#我与国宾的故事说到摩旅，我想我是个没有发言权的人，别看车换了不少了，但是由于个人的工作的原因，每周上六天班，只有单休，所以很少能和朋友一起出去跑跑山玩玩水，即便是两天的时间对我来说都是奢侈的，更别提跑个四五天了，也就是当天往返的短跑我还能跟着蹭个车位。不过这次，在朋友的不断激将下，我也硬着头皮找领导请了两天假，加上周六周日，一共四天的时间，终于可以出门跑跑散散心了。一共四天的时间，我会把每天的精彩瞬间单独写一篇文章发出来，与大家分享，喜欢的朋友可以关注一下，不喜勿喷，谢谢！第一天，出发！激动的心使我早早的就起床，第一个到达了集合点，在我们集合后，早餐是我们当地特色羊肉汤配大饼，吃饱了好上路嘛，吃过早餐时间才刚刚六点多，我们趁着叔叔们还没上班上了高速。一路风景不错，唯有不足就是刚跑了一百多公里的路程就开始下雨，然后就是一直淋了三百多公里的雨。再有就是在进入平度服务器的时候不知道怎么回事，前轮车胎被扎破了，进服务区的时候还不知道，等到休息完准备走的时候发现前轮没气啦，这下本来预计天黑之前能到达目的地的，结果在服务器补胎充气花费了一个小时的时间，导致到达目的地威海的时候都天黑了，简单的吃了点东西就在提前订好的酒店住下了，骑了一天的车，累的我倒床上就睡着了。未完待续。。
2023-06-19
用户6775043891644
车辆驾驶体验：高速行驶噪音大，据车友描述是由于宣传全车配双层玻璃除了前挡，其他都换成了单层玻璃，宋MAXdmi减配车辆配置，发布会上口口声声说双层静音玻璃，可实车是单层玻璃，高速风噪大，发现同样问题的车主不在少数，要求厂家拿出合理的解决方案，群里的车友已在车质网登记反馈，厂家能够重视解决。
2023-06-19
PPPPenny妮妮
奔驰A级车主·车龄2年
A200L 23款中期改款
#提车日记【选买背景】坐标：贵州。作为一个对汽车知识一窍不通的三无小白，一直以来我的出行方式都依赖于公交、地铁。但随着生活和工作的压力日益增大，我开始意识到拥有一辆自己的车车是多么的幸福。于是我想买一款车既要有时尚的外观，也要有出色的性能和配置，更重要的是，性价比要高，我相信这也是其他人的想法。【选买过程】我开始在网上寻找适合我自己的车。我阅读了无数的文章，看了很多视频，无论是某红书，还是某家，但是还是懂车帝的3D模型展示吸引我，非常好用的功能。试驾了各种不同的车型，昂克赛拉、雅阁、凯越、帕萨特，感觉他们的调教都松松垮垮的，内饰也不好看。后来听朋友说A200L上新款了，就去4s看了下，结果就出不来了... 【价格分享】原车价：27.22W 优惠后裸车价：22.48W 保险：8600 加装：柏林之声装潢：赠送。全车膜，脚垫，记录仪，1A1B，底盘甲其他费用：2.99%利率，2年，贷款5成【购车建议】 1.后期养护成本！包括燃油、保养、保险、折旧等。有些车辆在购买时价格可能比较低，但在长期使用过程中，可能需要花费更多的钱。比如保养一次1K多，原厂。 2.车辆的缺点！如果你能包容这辆车的所有缺点，那么这辆车就适合你，否则，慎重选择。 3.明确的坑！可以多去汽车质量网上看看心仪车辆的评价，那里相对客观。【外观和内饰】 1.紧凑级轿车里面，我认为是流线型最好的车了。看着非常的舒适。听说是从CLS上面下放下来的设计。 2.新款前脸更换了，和C级保持一致，可以说是C里C气的，傻傻分不清楚。 3.内饰从以前的白色缝线换成了红色缝线，看着也更运动了。 4.方向盘也和C保持一致，使用了蜻蜓方向盘，用着简直不要太舒服【静态感受】 1.后排空间确实不错，一家三口坐在后面一点不局促，这点出乎我的意料。 2.座椅实在是太硬了，开了两个小时，感觉腰都要废了。 3.底盘设计的很低，已经蹭到过很多次了。 4.氛围灯，灵魂！灵魂！氛围灯一亮，一切值得。【动态感受】驾驶感也是非常好的，方向盘指哪打哪，油门响应迅速，整体稳定性好，行驶起来让人有安全感。虽然排量小，但我觉得动力并不弱，换挡很平顺，没有感觉车友说的动力拉胯。板悬的硬和弹跳也没有太多的感受，可能这就是奔驰调教的魅力吧。不过值得注意一点，高速转弯的时候，有的时候会推头。【推荐的功能】自适应巡航控制：这个在开高速的时候、或者快速路通勤的时候，真的释放自己。车道保持辅助：这个对于新手的我来说非常友好，能及时提醒我注意车道变化。疲劳驾驶警示：很多车友没见过这个，这个是长时间驾驶的时候能遇到，是一个茶杯的形状提示。【总结】最后送给大家一句话，奔驰A级对得起这个价格和预期。姐妹们不用管那些键盘侠。自己开心最重要。辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
2023-06-19
北京艾森汽车刷ecu
奔驰AmgGt50刷ecu改善动力迟滞
发动机的电子控制系统称为ECU，是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时，由于石油危机，人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法，随着微处理器诞生了，这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始，ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。那么ECU是如何工作的呢？简单的说，在当发动机运转时，ECU会接受诸多的传感器传来的信号，由此通过复杂的计算来判定发动机处于什么样的工作状况，由此控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数，使发动机的工作状态在一定范围内自动调整，而这一切都需要在万分之几秒的时间中完成，高级的ECU更是将这一过程缩短至十万分之几秒以上；但由于对硬件和开发成本的考虑，原厂ECU的调整范围是非常有限的，加上每一个传感器之间都存在的个体差异，造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样，但所用的程序均是一样的，适应各地的客观因素，这样程序的兼容性固然是好，但是针对性不足，这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。
2023-06-19
1464077777
提问为什么胎压按建议打2.3轮子很扁，这样不会磕到轮毂吗？我打到2.7才不那么扁，你们都打多少啊？2.7广东夏天跑高速会不会有危险
2023-06-19