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知嘹汽车：吉利确认将推全新纯电A0级SUV，起售或下探到7万，看啥比亚迪宝骏

华夏复兴170：新款连老款一半销量都没有，足以证明改款改的很失败。 希望林肯冒险家官方厂家能看到车主粉丝的呼声：【2024年让老款冒险家回归吧】尔等愿在等一年…… 就是冒险家他们定位模糊不清晰，比较扭捏。想走电车的路线，又想走油车的路线，搞得新款这种电不电油不油的，很别扭，很娘的感觉。没有了老款的经典，绅士风度中的力量饱满感和霸气中的优雅。 要么冒险家23新款就干脆做为电车售卖，继续保留老款2022款油车，也不用改动。喜欢新款的就是买电车，喜欢老款的就买油车，这样的话，大家都买自己各自喜欢的即可，不会混淆！市场反馈效果更加好。 如果担心战线拉的太长，投入铺排过大，影响经济效益，那就分两步走，在22老款的基础上，加入(40%)23新款元素即可，前脸可以加进去无伤大雅，车尾的无排气管不可采用，要保留老款有排气管的元素，车内方向盘保留老款的，坚决抵制采用林肯Z系列的方向盘。大屏可以替换采用新款的大连屏，中控和操控台、按键数量和布局，扶手箱区域，保留老款75%的部分，可以采用新款25%的微调或小改动即可！车机，芯片无所谓，无论新款老款都能接受！

BZXo：买这车的缘由就不多描述了吧，多部分是当地政策的原因才入手的，到现在为止（2021.2.13号），开了有两年三个月了吧，有54830㎞了，简单讲讲用车感受吧。 外观部分，最满意的地是侧面和前45度的样子，前脸瘦高型的，显得车又窄又高，真心不咋好看，后屁股只能说一般吧，尾灯显得好突兀，有点格格不入。稍后我把外观图片奉上供参考。 内饰部分，我觉得还行吧，凡事你能摸到的地都是硬的，当然除了门把手座椅以外?，毕竟价位放在这了，也没奢求太高。 配置部分，1.5L的动力，at变速箱，给地板油也能蹿。多功能方向盘，abs，ebd，cbc，前排安全气囊，倒车影像，就这么多了，配置也行哈？ 空间部分，我这五座的，空间挺大，真挺大的，虽然外观看起来小气吧啦的。第二排有点小，我175，坐后面波拉盖有一小拳距离。后备箱就别说了，贼大 操控部分，这车操控就别说了，能开能拉就行了。 动力部分，1.5l的动力，让我说啥 舒适性，开着真挺舒服的，当然过坎最好慢点，就像别人嘴里说的开超跑过减速带一样的感觉。