#摩托车改装笔记2023款10880元,2022款多了LED透镜大灯,紫罗兰轮毂,加厚防烫坐垫,侧身金色标识。想买UY的车主,建议买2023款,价格贵了300元,升级的东西远不止300元呀。 我买的2022款,都做了这些升级: 灯光:原车卤素大灯真的不太亮,够车后毫不犹豫的改成60w的LED透镜灯泡,还带切线。亮度非常不错,比某些品牌自带的欧司朗LED大灯亮太多了。成本100-200元。 前后防撞护杠 护杠一撞车子不仅看起来更大气,而且能非常有效的防刮防蹭,保护车漆! 风挡 风挡能可以有效预防风对胸口的吹击,高速骑行无风吹困扰,也更好看。缺点是增加行驶阻力,这个有利有弊!我喜欢茶色,觉得茶色更好看,而且不易看出划痕,高度我推荐35cm的三段调节式,调低一些。很完美! 改装横杆为了能更好的安装手机支架,带孩子出去玩孩子可以手扶横杆。推荐买铝合金喷漆的,第一次买的红色有点变形换一家你店只有黑色但还是觉得红色好看。 手机支架 手机支架是必要的装备,常见的有萝卜的,五匹的。我装的是五匹的减震支架。效果不错!回头安装个防盗扣。 仪表盘怕刮花影响美观也贴了膜,我给仪表盘和周围装饰盖分别贴了膜。仪表盘膜是TPU材质的,不易产生气泡。仿碳纤维的塑料膜,贴好之后,能非常有效的防止日常生活中的小刮擦!
#提车日记大家好我是一名95后准车主,之前的车是一台09年的思域。因为要结婚了(鬼火少年长大了),所以决定换车,起初在轿车和suv之间做思想斗争,最后还是毅然决然的选择了奶爸车,考虑到以后接娃出去耍,很需要个大空间的suv再加上每天上班基本上平均60公里的快速路上行驶,开的也比较多所以在省油皮试耐用的基础上选择了荣放混动, 在买车之前首先看了本田浩影,这个我们当地4s店啊是真厉害我开本田去你们店里竟然没有一个人来给我讲一下车的具体情况,体验感很差,也不让试驾,还告诉我一分钱也不优惠,那我和你谈啥果断趴掉。 第二个车迈腾,销售介绍的也好,都特别好也试驾了330动力可以,空间也大,可是奈何媳妇不喜欢啊,我觉得油耗后期是个问题所以也趴掉。 第三个车当然是本田CRV因为混动车型是老款的就没买,外形和内饰也都挺喜欢的,油箱太小,比较担心1.5T的动力带不动车,有点小马拉大车的感觉也就趴掉。 第四个车凯美瑞,这个车就不细说了内饰不好看,别的没有加分项。 国产车就没看就主要想买合资的车 今年3月中旬看的车3月底买的白色现车,刚好4s店到了一辆双擎精英版,优惠感觉很合适落地21.9W(送了360软包、全车膜、行车记录仪、底甲、后仓垫、皮座椅、前排座椅加热、首保)车的生产日期是2月份。 混动的动力还是挺好的提速超车也是挺快的,发动机和电动机的转换没有任何顿挫感,正常75左右都是EV模式,发动机介入没有感觉,总体来讲家用跑高速动力可以了,和之前的思域来比的话肯定比思域跑得快。 空间感受。 我身高175体重170做主驾驶腿部空间和头部空间一点也不紧凑,特别舒服。后备箱也超级大两基本上三个行李箱可以放下还可以放点别的东西,后排基本上我这个身高在后边可以躺,做起来大概还有两拳多的空间,这个suv肯定比轿车大我感觉比crv的后备箱大。 外观内饰做工感受。 内饰还好吧,我对这些东西不是很在意能用就行。外观可以说是萌萌的媳妇喜欢老丈人喜欢家里人都喜欢,就无所谓了,我开车的觉得舒服就可以了,吐槽一下360是真的不太清楚,这个双擎精英版不带前后雷达,我觉得有360做辅助雷达可以不要,个人喜好,我不太相信电子的东西每次倒车开车都会前后看一下有没有障碍物,360启点辅助作用就好。好用的是自适应巡航和车道保持,以及辅助驾驶这都是很喜欢的非常实用。 舒适度+隔音+车机功能感受。 这个高速上车隔音不是很好胎噪挺大的,一般都是开音乐就无所谓了和思域比他已经挺好的,目前没上过超过50公里的高速,不知道长时间开高速什么感觉,6月底回老家回来再和车友们分享开长途的感觉。车机功能很少,也就是个导航,听歌,没有车机互联(听说新款有了),导航的功能也很差,对比手机导航的功能,真的太差太差。后期也没有办法安装APP。 油耗感受。 现在开车开了4000公里油耗平均5.0。夏天开空调该超车超车,基本每次单场20公里的情况下油耗在4.5左右。限速80公里开车10公里油耗可以低于4个。油耗肯定低这个是必然的,真的是混动车只有两种一个是丰田一个是其他。 最后吐槽一下这个车的缺点 大灯是反光碗大灯,这车的近光灯还好能接受远光效果不是很好,经常开长途建议改灯,欧司朗的就可以。还可以改雾灯,这个看个人觉得没必要就适应一下灯光问题。 360清晰度不高。都说车机卡会有看看再说吧。自带的导航也很垃圾一般不会用了。目前就这些想吐槽的,慢慢开车慢慢发现吧。 告诉大家一个话就是买车一定要接受他的缺点,不然买回来很难受的。最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精