Lz瑞瑞瑞瑞
提问【草🥚了】 如题,兄弟萌,最近发现踩死刹车以后原地打死方向盘,最后半圈会嘎吱嘎吱响,感觉是底下轴承,还是弹簧哪里在响,都感觉分分钟要给车轱辘崩折了,大家看视频,也没蹭道牙子上,有没有遇到类似情况的,咋回事?最近没时间,过段时间得去趟4s店看看😓😓😓
我不懂别骂我我害怕
星夜版提车第7天,今天干到了1000km,发现几个问题供大家参考。 1.异响:才1000km方向盘打死最后小半圈会响,感觉需要上油(才开了7天不到);车辆通电不启动时,会有电流声在方向盘到出风口位置很严重! 2.车机:今天发现车机会黑屏会卡一下,很烦本来车机就不好用。 3.360及音乐控制按钮会时不时的实效(不知道是不是卡顿)要按好几次! 4.加装氛围灯和座椅通风发现的问题,车辆很多塑料件卡扣全是断的,本人在拆车师傅旁边看着他操作的还没拆就是裂的,当然塑料件也无可厚非,主要靠螺丝固定,但心里不舒服😭欺负消费者看不到里面的情况! 5.提车第5天车轮扎个大钉子,在上高速前一天去加装的二代胎压(幸亏狠心加了)四个轮子下下来发现个钉子,自带的胎压不显示,这要是晚上跑高速也不知道会不会带来什么后果 6.A4l也算是热卖车型才开了7天小毛病出现了一堆!
用户9660227178610
提问为什么宝马3系倒车入库的时候打死方向盘会响
大圣影视工厂
在想买宝马的时候,一直看到宝马减配的新闻,不是阉割车机触屏就是随动大灯或者安全带预紧,要不就是缺芯片没360全景,就是寻迹功能没了,终于到我提的X330i,看过功能表,功能有自动泊车和寻迹倒车50米,有次在倒车入库前想起哎我这车有自动泊车的呢,反正不着急,心血来潮的想要不试一下?于是,按了一下全景功能按钮屏幕马上有个P和一个框,因为没用过,就尝试点了一下P字,然后屏幕提示文字让我踩刹车,然后松开刹车就开始倒车了,一开始很担心会不会车子自己操作失误刮到车啊,很忐忑不安的,时刻注意周围和脚紧张的放在刹车踏板,结果最后完美停好车,前后左右都停得非常完美,左右距离基本一致,前后的库位线也进入了,嘿,真智能,第二次是个侧方停车位,开到和前车一样位置,按一下全景又出来了P和一个框,心想难道低速行驶雷达一直在运行的,在没有提示的情况下已经帮我观察好停车位置了?于是一键点击又开始完美停好车了,就是途中副驾一直在担心,我说放心吧很厉害的,完美,第三次也是侧方停车就是车位很短,途中自动泊车的时候电脑刹车踩死,原地方向打死进去的,左右完美,但前后不到半米,有些担心哈哈,试了三次自动泊车,觉得技术很成熟了,还有车位斜的没试过,寻迹倒车倒没机会用,期待有机会尝试宝马的辅佐驾驶pro
湘鹏展翅
各位车友好!我的车入库时如果把方向盘打死,会出现卡死现象,要加点油然后咔的一声才走。不知道什么情况?望知道的车友帮解答,谢谢!
Dw4147
我的车九万买来的,没有任何故障,车漆也光亮如新。 平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。 空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。 先不说了,刚才一口气跑了二公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。 最后,问我就是转发的
车快评:120km/h速度行驶,转速超过3000转,就不是一辆好车了吗?
我的车九万买来的,没有任何故障,车漆也光亮如新。 平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。 空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。 机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。 门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。 雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。 门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。 每行使十里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。 停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。 我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。 停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。 每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。 先不说了,刚才一口气跑了二公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。
阿喵汽车:等红绿灯有必要挂N挡吗?有经验的司机都这样做,既安全又舒适
闲人么闲
提问10代半尊贵,倒车入库时,先向左打死方向盘,然后倒车,好象发动机停了一下,然后又自动启动,这是怎么回事?
R斯基o
提问22款1.5雅阁有的时候怠速状态不走,D挡和R挡打死后车子纹丝不动,回直后有一点点挪动,踩油才走。但是回到地下车库进行倒车入库操作一切正常。有谁遇到过么?
hwgljy16899
提问本人小白,听说方向盘不能打死,我经常停车入库或者转弯的时候都打死方向盘,真有不能打死方向盘这说法吗
o爱尚林o
提问14年长安欧诺,倒车的时候打死方向为什么前轮会发出咯噔咯噔的声音,声音很大,大概轮子转半圈就会咯噔一下,应该是什么问题?有没有懂得
9494丶丶
提问我的汉,快7000公里,之前发现低速行驶时(5到10公里速度),往左打方向,打半圈或者打死,有很轻微的声音,方向盘也有微弱的振动反馈到我手上,有点卡顿卡顿的感觉,往右就不会,很顺。过年前也会,但是在年底开到4 s店,跟工作人员路试时又不会了,然后我就开回来,一段时间不会。今天发现又会,但是没过年前那么的频繁,现在偶尔“噔”一下,很小声,过年前是转多少弯,“噔”多久,0.5秒一次反馈到我手,不知道大家有没有出现这种情况,我这人对声音比较敏感,所以买了电车安安静静的,一安静,耳朵又灵,有点声音我就能感觉到,主要我的手也感觉到了。
汪君158
新车一血。 前天我从办公室下面图1右边路口出来右拐,想着不要让右后轮扎着拐角的马路牙,加之前一晚刚好看见抖音一视频说前机盖压着前车轮一半左或右打死方向向盘,左或右拐弯都不会碰上。我便尝试用这方法慢慢靠前,看到车轮一半然后右打死方向盘慢慢右拐,没想到刮擦上了停在图1左边的小车,刮擦细节对方车见图234,我的车见图5678。第一次刮擦好紧张的,好心疼,好复杂的,犹豫了下要不要逃走,反正没人看见。后来想想也就几百元的事,男人要敢于当担,逃避不是办法,沉着应对,解决问题才是正确之道。车上有电话号码,打了对方三个电话都没人接,我便先回家吃中饭了,心里总不踏实,事情还悬而未决,不知赔偿要多少钱,要不要报保险。咨询了下开车多年的兄弟,确定了该如何处理,心里踏实下来。吃过中饭立即回到办公室,正在翻看保险相关资料,被刮擦的女车主(住陪读楼的学生家长)打来电话询问什么事情,告知刮擦上她车了,让她赶紧来处理。我认全责,补漆费用我出。 坐着她的车陪同她前往南县大众维修店点补漆,车上沟通良好,女车主还叮嘱我到店不要做声,让她去跟店家咨询,说是自己不小心刮擦的,以免店家满天要价。到了维修店,咨询是否需要补漆,男店员稍微看看看,擦了下了便说要做两个面,旁边的女店员拿着图9清洗剂喷了几下,一擦车身上刮擦的痕迹荡然无存,原来只是我长安车漆刮擦在她大众车身上了,她的车漆没有一丁点破损。没花一分钱,说了几声感谢咨询了下清洗剂的作用购买费用我们便离开了。 原来大众车身上部分黑色的刮擦痕迹是我车图8黄色圈部分黑色塑料刮擦上去的,我车图8中红色圈中有三五厘米的掉漆。她这大众新能源车18万买了一年多了,车价几乎相当于我这长安车两台,车贵总是有原因的。这一轮刮擦大众完胜长安,证明了18大于9。 今晚在立达南门外小区停车场,车库两边有车,路口狭窄,左倒库,经过车库然后右打死,车头慢慢靠近右边二十多厘米高的台阶,忽然听到哗哗响,赶紧停车,原来这个门口还突出一级高约十二三厘米,宽约三十厘的矮台阶,我在车上根本没注意到,幸好我车底盘高盖过了上去,车底的挡泥板轻轻触及小台阶面发出的响声。然后左打死倒车入库时右前轮压了这台阶斜边底角,相当于上了个七八厘米高的马路牙。停好车检查了一下轮胎,没事。 经此两事,深刻认识到:开车一定要多观察清楚路况;他人的教学视频不一定符合自己车点位,因为车不同,人坐的前后高低都有区别,切不可刻舟求剑;在还没达到人车合一的感知前,新手最好多停车观察,谨慎慢行。我平时有些急性子,风风火火,做起事来似乎就有点毛手毛脚了,其实慢就是快。也许开车也是性格重塑的开始吧。 都说车对于男人来说就像自己的小老婆,之前也不怎么羡慕他人有车,自从“娶”她回来就越看越爱了。仿佛丰韵多姿的美女,一身雪白的羽绒服,扎着红腰带,围着红围巾,头顶还扎着朵小红花。内饰风骚霸气,也赶上了二十多万豪车的配置了。最主要的是在家里似“奴隶”,在车里似“皇帝”。难怪男人都爱车,早买早享受吧! 祝愿自己更祝愿所有的亲友们车长久人长安!
用户9252647909099
提问各位车友们,你们的车有没有这个情况:方向盘快打死还差半圈左右的时候会有异响,就跟拧矿泉水瓶的声音差不多。 去4儿子店说这是正常的,没有转向限位,都这样 才两千多公里,之前没注意有这声音
芳香草77932487
提问车友们大家好!问问这车在连续急上行驶会不会方向盘有点重?倒车入库方向打死有微抖,倒车无力?
姑苏城中村
提问今天倒车半圈,不是打死哦,又有人xxx说什么角,倒车的时候,砰砰砰响
小朱浩
提问星越L四驱旗舰版,冬天冷车启动怠速3到5分钟,方向盘向左打死或者回半圈,向前走感觉右前轮一跳一跳的滑着向前走,只有冬天才有,有人遇到过吗?什么问题?售后说是四驱正常现象
大海14319
提问缤智 方向盘回正 最近注意到一个问题,转急弯方向盘打死后就不会自动回正了,但是小角度打方向后(比如半圈)能自动回正。 今天跑到4S店去咨询,他们说就是这样的。要踩油门才会回正,但是一般转急弯都不会踩油门。 不知道大家有没有注意到这个问题?欢迎交流一下。
天天洗澡身体好
提车两个多星期,今天车牌刚到,这车也算圆满了,所以想发一条随想与大家分享。 我是22款CT6尊贵版车主,就是带后轮转向+电磁悬挂那款。因为没试驾过普通版本的CT6所以区别有多大我真说不出来,但是这个底盘扎实的感觉还是能体验出来的。 今年下半年买这个车很划算,有购置税减半和厂家的高端购车计划,把这车和豪华版差的3w给填上了,所以这个价位这个配置可以说是非常有性价比了,去4s店砍价的时候直接砍到33.8,店里也很爽快,就这样愉快的订车了。 这个车的手套箱是电动开的却需要手动关,说实话这种半自动的感觉挺搞笑的,当时我和销售都笑了。这个车有电动的后挡风玻璃遮阳帘,只要开着,挂倒档自动关,挂前进档自动升起,所以倒车入库的时候还是关了吧,不然你切换档这遮阳帘就在后面一上一下的抽风。车很大,空间也很大,就是侧方停车很难完全停进去,经常压在车库线上。倒库也需要多往后停一停,不然车头会很突出。车机系统我提车当天晚上到家就卡住了一次,重启之后就好了,到现在也没再出现。 关于这个后轮转向我感觉只有在几个情况下会给你不一样的感觉:1.高速踩油门变道超车的时候,你会有一种这个车整体平移的感觉,很灵活,车尾很积极。2.掉头的时候你会感觉有车尾一直想把整个车推正,拐弯半径确实小。3.倒库的时候也尤其明显。普通的车倒库感觉是在把车尾往车位里杵,后驱+后轮转向让这个车更像是直接往车位里开,回轮回晚了车就歪了,需要适应一下。方向盘一打死往车位里倒,感觉车尾一直把车往车位里拽,挺有意思的。 电磁悬挂和后轮转向这两个配置能给你一个很舒服又很挺稀有的体验,一辈子很短,多体验一下不一样的东西吧。 刚开几百公里,等过一段时间再说一说油耗。开ACC的话会比较省油。这个车的bose音响也很给力,推荐把centerpoint打开(应该是叫这个名字),效果更佳。最近想拍一些开车路上的视频,正在筹划中。 最后呢想说: BBA是个圈,一旦进去了就很难从这个圈里出来了。如果现在我没有选这个品牌,我可能就永远和这个品牌失之交臂了。如果人生的尽头就是一辆BBA的话,那么没必要现在就进这个圈里对吧。 目前就想到了这么多,也啰嗦了这么多,希望对大家购车有帮助!!
Vann1118
作为人生的第一辆车,虽然拿驾照很久了,但是在倒车这方面还是不是特别熟,之前倒车就是要记点,车到哪里方向盘左打死,然后看到后车大灯后回正,右打满倒车……反正就是得倒好几把才行,自从魔方有了这个360倒车影像后,可以看到不同的角度,倒车停车只用打开360,看中控屏的影像判断什么时候又打,什么时候回正,然后再观看一下左右后视镜,基本就能一把入库,没了360感觉真的跟瞎子一样!所以360真的大爱!
林肯小骑士Jimmy
🤦🏻新车一血 没想到我的林肯小冒一血不是在马路上和其他车发生的,而是自己在地下车库拿下的,提车马上一年了,结果在这个时候发生,属实有点懵! 前车轮翼子板刮花了,最重要的是大灯也挂花了,深度还没严重,担心有裂缝到时候大灯了进水了,反正有保险不换留着干嘛,以后出问题了那可就是一万以上的价格了,赶紧让保险定损然后就等四儿子店代步车到了,直接开过去维修了,心疼! 不知道大家有没有这种感觉,有时候一件事情的发生在冥冥之中会有种预感。我开车出门的时候真的是有觉得今天会发生点啥,所以并不是很想出门,当时车还是直接怼进停车位的,这里也提醒各位车友不要图省事直接怼进去,有时间还是要倒车入库停好。我当时打着火了就挂倒档,完全忽略了立柱,直接一把方向打死倒车,只听到咔嚓的声音我就明白完蛋了,果然下车一看,应急灯都被我撞掉了,然后三块部件全部刮蹭出一片彩虹,停在原地懵逼,赶紧报了保险公司过来勘查,等了十几分钟就到了,速度还是可以的。简单询问了几句拍了几张照片,然后为了省事居然把我撞掉的应急灯又装回去了。居然还能正常使用,真是大写的服! 问了四儿子店维修大概一万多,三个面两千多,原厂大灯比较贵强烈建议我换了不要修复,省的以后有问题再去换就贵了,听了他的建议我觉得也是,保险买了这么贵不就是用来做这些么!果断报定损,现在就等维修了!
李飞愤愤一下
一是操控:驾驶模式有运动、正常、ECO模式,除了运动模式方向盘会重一点,其他没什么区别,也没感觉ECO模式比其他模式省能耗。动力来说,运动模式是下有力气一点点,也不是很明显,也有可能是我的驾驶性不敏感。方向的精准有点虚位,但不是很明显。方向盘圈数少了半圈,导致转弯半径过大,倒车入库、转弯都需要拉大距离,这样一来,我这个10年老司机,车从来没停正个,也不知是个什么鬼。 二是动力响应:在自动驻车开启的模式下,加速前会有一个小的停顿,应该解开电子锁止吧,会导致起步慢哪么一点点,需提前一秒踩油门踏板,但起步起来后的动力就比较流畅了,这就是没有变速箱的好处,行动流水。其他方面加速还行,没有感觉力量不足的情况,只恨前车太慢。 三是空间:唐的尊贵型座椅整体比较一般,也不算高级,副驾驶位,我178年个子需要调到很后才能座舒服,不然的话膝盖会顶到手套箱,特别不舒服,是不是座椅高了的原因?后排座椅对于我的个子来说有点短,不能很好的支撑大腿。平时都是五座用,后备箱的体积就比较满意啦,比竟当时购买的原因也有后备箱的优势条件在参考内的。 四是能耗:用车场景是四县小城市4公里上下班的路程,有上下坡,夏天开空调基本上百公里是16-19的电耗,还没有激烈驾驶的情况下。平常跑高速强保70%的电量油耗8-9个了,并不节油哦,是不是强保的原因,有车友说智保还能省点,只是电耗要多点。 五是续航:我平常都是上下班用,再加上疫情也没有怎么跑,快首保了我才跑3400多公里,而且绝大部分是纯电模式跑,HEV总共才跑了500多公里。112的续航在市区我基本上跑到90-100公里的样子,只有跑长点或国道勉强能跑到100以上。112对于短途上班是够用了,几天一充,不过能有长续航的更好。
慧
本人新手女司机一名,驾照到手四年之久没摸过车,现在买了新车练手,每天练侧方位和倒车入库,市区短跑跑,怎么油耗被我跑出来十个多😂,还有想问问总是练侧方位和倒车入库老是方向盘打死转来转去会不会好损伤车的😅
佐手戒烟
提问我这几天发现原地打方向倒车入库或出车位,快打死有嗡嗡的声,感觉整车都抖,
斯温这下牛b了
🙋🏻♂️ 情况介绍 坐标南京,看车和交定金只隔一周,过两天交钱交税,临牌什么的也没上,觉得麻烦,让4s店都搞好了我直接来取车。再过几天就让女朋友陪我来把车开了回去。 💰费用明细 优惠就不谈了,没意义,乐享总共落地费用100145,另外赠送2次保养,500工时卡,原厂的倒车影像、行车记录仪,全车贴膜,别克空气净化器,丝圈脚垫,还有就是都有的灭火器安全服啥的。恶心的是前面谈的落地10w以内,最后交完钱上牌费死活不出,让我自己来,想着不浪费时间,就算了,自己出了145。 🧮选车对比 前期只考虑了两辆车:朗逸、轩逸,朗逸低配没有星空脸,高配动力稍强但是是双离合;轩逸车机没有carplay,动力更不用说了。无意中看到威朗,价格是真的香,动力强劲。所以第一次去和销售谈的时候,把自己考虑的几种车说的头头是道,半个小时他都没插上什么嘴,然后手写了报价单(我想拍,他不让,说拍的话另外写一张,但是我手快还是拍了),并且承诺诚心的话10w内,所以27过了不到一个星期就去交钱了。但是恶心的是说23款快出来了,全系提价,多出来的钱那个销售发了红包给我,上牌费非得让我出,于是多出了145块。 ✏️新车初体验 动力和操控:动力是没得说,180多的马力不是盖的,10w左右的合资车里最有性价比的了。市区内等红灯在第一排,冲出去很带感。高速遵守交通法,没敢超过130,超车完全无压力,操控也不用担心侧翻,重心还是很稳的。因为是cvt,再来上动力强,所以上有马路牙子或者立体停车位,稍微有点坡度的,都得踩油门才能动,经常轰一下就冲上去了,动力强也有两面性吧。 空间:自己不高,裸足174,135kg坐在前排毫无压力,自己也喜欢把位置调到最低,头顶还能放3到4指。所以前排完全没问题。后排父母做过,觉得空间还是很大的,可能他们个子也不算太高吧。缺点就是横向空间上有点小,坐三个人就有点拥挤了。后备箱整理一下,放3个大行李箱和其他的小物件比如矿泉水、洗车器都是够的。 内饰做工:自己选的乐享,内饰是黑棕搭配,这个颜色太喜欢了,很上档次。还有双联屏,很多人说不好看,至少我和女朋友都喜欢这个风格。很多朋友还有接的顺风车的人,坐进来之后都说不像10w的车,内饰风格还是不错的。但是双联屏带来的就是黑屏风险,这个自行考虑。还有乐享的主副驾驶后面都没有网兜,坐后面的人想放点东西真的难。 舒适度、隔音:主副驾驶坐着很舒服,坐其他车我的腰是空的,坐威朗的主驾驶我并没有,和腰挺贴合的,但是我妈说她坐后面腰疼,所以又给她买了迈巴赫头枕和腰靠,我自己试了下,那是真舒服。建议需要买的一定要买麂皮加杜邦棉的,便宜的用不多久就变形了。隔音怎么说呢,10w的车就不要求啥了,超过60公里胎噪还是挺大的,后面换个静音胎吧。 油耗:现在综合油耗7个多吧,最少的肯定是高速,5个左右,但是平时上下班只有6公里,还有红绿灯,工作日油耗都是9个左右。还有前面买了新车之后,天天拿来练侧方位和倒车入库,整体油耗还没下去。想省油的建议关掉自动驻车,不然每次启动都是一下窜出去。 💔爱车吐槽 目前的跑偏、黑屏、低速异响都碰到了,车质网投诉后立马联系我去店里解决:气泵的异响是正常通病,这个没啥。跑偏昨天去4s店试了下,师傅说我知道你为啥偏了,你的方向盘回正后是往左歪的!后来向左向右打死两回,插在电脑上校正了。四轮定位的设备坏了,没给做。然后把前后轮交叉换了位置,又用什么仪器把胎压装置重新校准。老师傅说,通用给的跑偏方案他们店,还有其他店都试过,没有多大用,只要不是特别偏就没什么大问题。置于黑屏,群里我搜集了一下信息,基本都是连接carplay的时候黑的。师傅也说了,黑屏只能升级车机软件,然后反馈通用的技术支持,但是他们一直在测试,没什么方法。这次把我的手机型号、系统版本号拍了一下,让我下次黑屏的时候,靠边拍下黑屏的视频,通用再登记。 建议各位装倒车影像的时候看着,4s店给我装的时候应该没加防火布,铁屑溅得后备箱都是黑点,买了除锈剂喷了好多次才去掉。 📸爱车美图 10w的车威朗挺不错的,毕竟不是20w的,如果能更省心一点,那销量也会更好一点的。路上偶遇另一辆威朗,mini尾翼给大家参考下 最后感谢圈主推荐和加精!!!
果瓜满屋
作为一名80后,人生的第一台车,家里6口人,过年过节回老家需要,所以心理上首先选定了七座。从八月底开始看车,看了大众、别克、丰田三四家店。去大众,销售不咋热情,也没试驾就走了。看丰田陆放,人最多,销售爱理不理,直接走人,对日本车真是没好感,虽然广州是日本车的大本营。去别克,两家店都试驾了,感觉内饰不错,乘坐体验也很好,功能很全,加上网上看看评论,了解了下大概行情,问了下价格,心里有了点底。一圈下来,为了让家里人坐的舒服点,最后选定昂科旗四驱尊享旗舰型七座。中秋节去下的定,定金2万,不到一周通知我有车了,从南沙港直接拉回来的。再过了一周,到了九月底才有时间去验车提车,看铭牌是七月的车,三个月内的新车,刚好赶上国庆用车。结果家里领导十一值班,车子就只能在市区转转了。价格方面,有一家报28万多,但是一年的库存车了,一家新车报31万多,看销售的意思还没什么可谈的,果断走人。中间找朋友问了下,这次广州优惠力度不是很大。隔了几天,去到最后一家,开价31万多,我直接还到30.4万落地,4s店包上牌,送全车脚垫,防爆膜这些。 验车的时候发现右后轮胎有个地方破了一点,不深,应该是被金属勾到了,当时那个心痛啊,问了下朋友说不影响使用。跟4s店要500工时卷和防护衣,4s店说不行,你可以换轮胎或换车。当时我那个火,拿出合同说上面约定我可以直接要求退定金,他们才答应了。 目前还不到200公里,油耗17.8,还没上过高速,对各种功能还处于摸索熟悉阶段,感觉车子很稳,动力不错,响应比较快,毕竟2吨的车,360影像这些也很好用,对新手倒车入库比较友好。自动驻车真是好用,但不能启动时候自动打开,每次都要手动按一下,有点麻烦,倒车的时候如果不手动关掉,车子没有怠速,必须踩油门才有动力,新手容易出现刮蹭,甚至撞车的可能,我之前一次倒车踩了下油门,车子往后窜,还好当时后面没车,不然后果不堪设想。自动启停启动就开了,必须手动取消,感觉这个设计也有点反人类。刹车比较高,踩起来有点累脚,新手本来就容易紧张,这样更加累。还有就是倒车入库,打死方向盘的时候能听到转轴的声音,赶紧卡卡的,不知道是不是正常的现象。 对这车乘坐空间满意,第二排也还可以,不过满载的话后备箱实在是小,现在还没开过长途,不知道乘坐感受怎么样,还有到底能放多少行李,考虑到时候第三排放下一个座位放行李了。
Vituso
提问提21改款1.5L英朗几天了,发现只要倒车入库、左前轮打死的时候,左前轮咯噔一下,不知道啥问题?
用户6781515309744
提问提车时交付人员交代的几件事,有几个疑问 第四条说让我下车熄火前先关空调,不然空调会容易坏的有这个说法吗?如果是这样的话,那车机在断电之前应该先自动关闭空调再断电的吧,这点智能化应该可以做到的 第五条说的避免长时间打死方向盘,4s店的人说不要超过7秒,这个入库的时候很难不打死方向盘吧 这些事项各位平时都是这么做的吗
沫洛季節
🙋🏻♂️ 情况介绍 名爵这个车是我同学几年前他买车的时候推荐的,当时就看上了这个品牌,车标低调不失个性,当时好像没有名爵5!名爵5出来后刚好又赶上确实刚需,直接全款拿下,10.8的落地价格算是刚好在预算范围.当时直接在深圳看完车,直接在懂车帝APP上找的老家4S店,电话里就把车订了!订车与提车也算是顺利,因为自己去上牌折腾了一番! 💰费用明细 全款10.8直接拿下,没有额外费用,销售也还不错!偶尔还叫我开过去检查检查, 🧮选车对比 当时看过宝骏,长安,吉利,奇瑞,各有优缺点,好看的吧不是油耗高就是动力不够,要不超预算!名爵5是在外观和动力上完全征服了我, ✏️新车初体验 没开过别的车,方向盘调的最轻,转向没有空位 动力的话1.5T完全够折腾,高速上130-140以后想超车,也是一脚油门就过去了,这个其实是很重要的,快速超车也是安全的一种!老家有那种很陡峭的山路,轻松上去! 最满意的就是这个油耗了!经常是跑国道和高速!一个D挡走天下,国道偶尔能低于5个油,其余都是6个以下!朋友一起买的思域也不敢在我面前秀这个!啪啪打死他! 喜欢它的360,新手不管是侧方位还是倒车入库,这个就是神助攻!坡道辅助,家门口就是那种非常陡峭的弯路,个别手动挡的司机都不敢上去,小5一脚油就上去了,偶尔停下来也毫无波澜加油起步就走,也不用担心溜车!后来加装了锁车自动升窗,挺实用的功能,我跟我老婆都是新手,拿证后就直接开这个车,不管什么路有了这个些配置都能轻松驾驭! 隔音吧,确实弱了些,这个价位在这里!要求不能太多! 【感谢圈主现世乃一梦推荐】
强迫症车手
提问方向盘打死再放半圈的功能不会出现了,如何维修和4s店的人说
孑孓253
提问倒车入库方向盘打死后,一放刹车就会咯噔咯噔响,为啥?请大神指教,谢谢!
麥子1989
购车已经近五个月了,作为一名新手女司机,已经和阿克一起度过了很多美好时光。 1.操控性 因为是第一辆车,之前也没有正经开过车,买阿克时完全是小白司机,但它对新手司机特别友好。虽然没有前雷达,但倒车影像和后、侧方雷达,足够我用。我加了两个小镜子在反光镜上,可以看地线、可以看转弯地面障碍物,让我胆子更大,停车不在话下。再加上在懂车帝学了一招倒车入库,现在都能一把进啦!我可真棒!!方向盘不重,女生用也挺好,最近开过其他同事的车,方向盘的转距比我的大,我要费力多转半圈。刹车十分灵敏,制动反应极快,救了我好几次虽然被吓到了。 2.空间 因为是女孩子,个子不大,空间非常够。载过爸爸,他个子大,坐上去也完全没问题。之前去车站接朋友爸妈俩儿女,一车坐满了,动力空间都还不错,跑高速跑村道都冇问题。 3.内饰 软包比较少,但我一直都不喜欢皮质的东西,也喜欢简单有序的设计,所以内饰深得我心。我现在就在台上放了一个素陶摆件,虽然大佬们都说不能放东西,但我实在很喜欢,只放了一个!反光镜上放了一个自己绣的虎头吊饰,也是很可爱! 4.油耗 因为平时市区跑的少,跑省道国道高速高架多,再加上温柔脚法,目前平均速度29,油耗7.0,前一段儿跑市区太多,油耗从6.9变7.0了!!!一直没下去 5.外观 一个字,飒。喜欢。 6.问题 晚上近光灯的确有点点弱,我有时候没办法,只能短暂用远光。 再就是,有了阿克,我再坐其他车,都超级!!!容易晕车!!!太惨了!! 其他都很棒!!! 和阿克一起看过四点的日出,听过麦田的音乐会,跑过山,过了桥,载家人,带朋友,工作压力大我就开阿克出去转一圈,它很棒,一直陪伴我,美丽又强壮,真的很喜欢。 那,圈儿主给我加精吧!!!!
用户6663757301936
提问22改款q5l,刚提的新车,踩着刹车或者自动驻车时,方向盘不管向左打死还是向右打死,最后半圈都会发出咯吱的声音(就像橡皮筋被拧紧的感觉)…关闭自动驻车,不踩刹车,挂P档时,打死好像又没有声音或者只有一点点,你们有这种情况出现吗?
孟定天诚科技
😂😂在长途跋涉几百公里订凯迪后的第4天,也就是今天终于提了车,下面来说说感受吧。 1.订车本来考虑的是黑色和黛蓝,在车展谈的时候说都有车,后面交了定金之后去店里看结果只有XT4有黛蓝,Xt5还在途,然后也咨询过网友都说黛蓝高级,然后订的黛蓝。 由于黛蓝没现车,销售告知车到店后通知,可以自己上来提车或者板车发下去。 😂板车发下去还只能发到市里面,各种费用(回去的车费,板车费,吃住)加起来快5000了,而且销售告知黛蓝是好看但是漆如果有刮花我们小地方补的不好很难看还贵,犹豫在三后选择了黑色,车展期间不能交车,在玩了几天了的今天终于是提了车,前几天一直再考虑怎么开回去,自己能不能开得回去。 2.今天早上10去到店里,销售带着办了临牌还有一系列贷款协议办了交车仪式就让提车了,中间厂家的员工还来介绍了各种售后,中间说的很多配件到了多久多久需要更换,价格还挺贵,把我看的一愣一愣的,就比如他说这个车是电力助力还是啥来着,调头或者转弯的时候不能打死要回一点,要不助力系统容易坏,更换一个1.5-6w。 还有啥发动机里面的温度是1200度旁边是900度,还是啥大概这样的,开两个多小时需要停车打着火按P挡给它休息一下,不能熄火, 开久了也容易坏更换也是上万,然后还有各部位的胶圈3-4年也要换。价格是3000-9000。也不知道真的假的,这里希望老司机指导一下。 最后和我说 3年6w公里7大件质保。 或者加钱升级到6年16万公里 14大件质保。 厂家补贴5000,需要额外给1.5w还是2w来着我忘记。 说不强制,我也没有买,需要购买嘛? 3关于价格,保险,和赠送的东西。 车展哪天就谈好了裸车价是299700元。 贷款148500。 3年,利息是1.2万。 手续费3000 上牌费600元 赠送的东西有,车窗膜,脚垫,地盘装甲(今天忘记看了,这个要怎么看,)然后我自己要了一个海康威视360全景影像和海康威视的流媒体后视镜, 今天提车的时候还要了一只熊,和抽了一个小米汤锅,还赠送了一套旅行4件套,帐篷,桌子,啥的。 想要自行车的没有给, 然后今天去提车的时候又谈了一下价格, 由于我上的不是他们市的牌子不能享受百分之1的补贴,他们说想办法给我办理这个补贴就把3000手续费给抵扣了, 然后那个保险实际给了保险公司7536元, 又给了4s店888元买了一个什么保险来着,(其实这个是提划得来的,就是我在的比较远真的出问题也不可能过去店里保修啥的有点鸡肋了), 然后我这边是回家上牌,所以上牌费和购置税也没有给,现在具体的价格给了得费用就是148500+7536+888=156924元。 购置税的话我还没上牌暂时就算13500元,上牌费500,156924+13500+500=170924元 然后保险公司和我说的是可以一年后全额还款,不算利息只要本金,也就是说只用给第一年的3500利息, 170924+148500+3500=322924元。 我想着是这样的不知道对不对。 然后就是膜了,需要开回来上牌之后4s店发下来在贴,今天也问了膜好不好,4s店告知能用,如果想要好点的自己买也行,我们那边太阳很大,大家推荐一下需要用4s店的还是买个其他牌子的。 再其次今天看了一下流媒体是有海康的图标的,但是那个360的牌子是威瞰的,4s一直给我保证就是海康的了,我自己百度了一下说是合作的,不知道是不是真得。 3.驾驶感受,今天刚提车就去加油站来了一句加满,结果用了770元。。。刚从4s店开出给我那个着急啊,开去加油站都是呆呆的,停车也是呆呆的,加油站小姐姐都想笑我了,油刚加进去的时候显示能跑770多公里,后面上高速之后变800多,最后变1080多,今天大概跑了500多公里高速,显示还能跑760多, 评论油耗在7.6。 百公里油耗有一次开到6.9了。驾驶感受呢,起步确实有点肉,售后让刚开始不要暴力驾驶不要上3000转,也不敢用力踩油门,由于不熟悉,有些按键也不敢按,就用了空调和音乐,中间用了一下4驱模式,挺好用的,其他功能呢到时候在慢慢研究。 就是倒车和入库还有不适应比较车子比较大。 4.关于空间,由于我比较小一些,座位就比较靠前,靠背也比较直,导致我后面坐的那位直呼空间太大了,腿都快可以伸直了。哈哈哈。 嗯 其他的还么想到,暂时就这么多了吧。弱弱问一下怎么认证车主。
毛尚谦
是不是停车入库的时候,轮毂大小影响很大啊? 我刚提了车,UNIV1.5T尊贵,18寸的轮毂+马牌MC6,几次停车入库和出库的时候发现和之前的感觉不同,不管是驾校的破车手感,还是家里另一台12年的途安的手感都完全不同。 比如倒车入右库,我开途安直接贴右边线,开到库前某个距离,倒车右转一把进库还不会擦到库边的车 而UNIV就不行,贴右边线,开到库前,倒车肯定撞库边车。 还有贴右边线往左前方打死方向盘,再往右打死并倒车进库的方式我也试过,发现也是和别的车体感不同,往左几乎得占满2个车道之后才能倒车进库,而别的车进库不需要像我一样占太多。 是不是因为之前的车都是16寸轮毂,所以没有那么难?