#ID小3新车主晒订单买电动车的想法完全出于省钱的角度,由于本身家里已经有了ATSL和XC40,并且家里充电环境很好,所以没有太大的里程焦虑,也没有考虑新势力,主要是贵,也没有考虑BYD或者广汽埃安之类的传统中国品牌,因为不信任吧,无论网上怎么夸,但自己还是不想做小白鼠。 买车前只考虑了两台车,一台极星2和这台id3。之所以是这两台车,因为试驾后,只有这两台车的底盘质感能够让我满意,至于冰箱彩电大沙发的东西, 我不是不喜欢,而是非必要选项,像蔚来或者理想我都是很满意的,但当预算来到10-20万时,我会毫不犹豫先选择底盘质感,放弃冰箱彩电大沙发。 最后选择了ID3是因为这台车的空间确实比极星2大不少,毕竟是MEB纯电平台,和极星2的油电混用平台还是有质的飞跃。提车还是在传统大众4S店,没有什么特别,总体服务令人满意。 当天上完牌,第二天就跑了趟350km里的高速。全程空调23度,车外大概在30度左右,开启ACC 定速110km/h,最终跑下来全程匀速为104km/h,能耗维持在15kwh/100km,总体令人满意,50多度的电池,在这个夏季高速上还是能轻松跑到300多公里的。并且江苏段的服务区充电设施非常完善,充电速率也可以保持的不错,维持在380V,170A左右,非常令人满意。 也就开了3天电车,今天换回XC40时已感到轻微的不适应,点火,启动,暖车,挂档等等一系列操作,确实比电车要复杂的多,而且开起来的平顺度与相应度也是无法与电车相比拟的。 ID3给我带来最大的感受就是,用十几万的价格买到了传统燃油车需要花费四五十万价格才能达到的质感,并且使用时的能耗成本极低,所以如果家里有充电条件的朋友们,不要犹豫,选择电车吧。
#用车心得昨天换胎,找了半天找到一个物流园里面一个轮胎批发的地方,价格还可以,跟网上价格一样就直接装了。把钱付好,看到装轮胎的旁边有个师傅在跟一个油车做四轮定位,我心里就想做一个吧,看能不能解决跑偏,问了价格80块,不高不低。装好轮胎我就喊师傅帮我做。重点来了,师傅一看我这是电动车,说他没有新能源车数据,我说那还能做吗?师傅说也可以,师傅原话 《 做了10多年定位了,很多东西看都能看出来》因为跑偏问题困扰了我太久,跑高速一直拉着方向盘,一直调整,心里那个苦啊。心里想死马当活马医吧(因为没有数据所以就没有用仪器收我60块)把车开上架子,师傅用一把尺子这里量那里量。捣鼓了10多分钟。付完钱就走了。昨晚从宜宾到乐山。困扰我半年的跑偏问题终于解决了,瞬间觉得高速好轻松啊。 给曾经同病相怜的朋友的建议 本人已经5.3万公里,比亚迪的售后真的一言难尽,去了三次4儿子,每次去都说过跑偏问题,你们猜师傅们怎么着,问了一下往哪边偏,也不量,也不定位,就直接拿个扳手捣鼓,能解决才怪了。建议有同样问题的,别去4儿子了,他解决不掉的,花点钱去找个靠谱的师傅解决问题。
#蓝山DHT-PHEV提车作业首先,理想牛逼,是中国最好的车企,也是中国车企的未来,所以理想的朋友们,你们可以转移战场了。让我们一群穷逼自娱自乐就行了。 蓝山这款车只能说来的有点晚,但不算太晚,至少wey还有一口气,接下来说的是我自己的经历,主观性比较强。 2017年毕业,18年工作稳定了,收入刚稳定在1w了,那个时候想买车,风头正盛的就是vv7,帅,太帅,而且质感是真好。别的什么没看直奔了wey的店里,可最后还是买了六子,原因也很简单,手里积蓄不够,不想问家里要,全款咬咬牙只够六子,没让我失望,陪了我5年,别说小问题,异响都没有一个,所以我相信wey,只是这几年网络的力量真的不容小觑,wey这几年昏招不断,也只能看着 去年9月,小公主来了,内心就想换个车,一方面想给她最好的,另一方面开多了媳妇儿的秦pev,电车那种六子已经失宠一年多了,找啊找,没有合适的,我对增程式真的很抵触,因为高速跑的多,朋友的one让我知道了什么叫有电一条龙,没电一条虫,跑了两次高速以后,高低我不开了。但市面上混动大suv真的没了,唐?呸,我说的是大suv🤣 蓝山出来的第一天,想都没想,下定,置换,没别的,因为这是wey,我喜欢这个品牌,品控,安全,配置,我都喜欢。只是提完车不得不说我也有很多槽点不吐不快。 首先说优点,安全性和车身的用料,长城的老传统,牺牲一切但这个没的说,其次相对于传统燃油车,长城这次对待蓝山的态度从app反馈问题速度上就明显感觉到重视和跟进的提升。底盘能把麦弗逊调教成这个程度,功底值得加鸡腿,动力还是一句话,一脚干到底,你要多少动力你说话,管够,座椅什么的那都这个价位大差不差没什么特色,不过这个麂皮顶我觉得还是很香的 缺点很明显,传统车厂的车机部门,一定是这个车厂木桶效应中最短的那根。死机过一次,小魏同学有点智障,可能是我要求太高,相对其他传统车企,其实车机优势还是有的,b柱异响,我都遇到了,对比其他同价位的双交叉臂,麦弗逊确实差点意思,可长城也没什么双交叉臂的调教经验,你给他一个,他也未必调的出来,纯粹的堆料好像又没太大意义。 总得来说,蓝山是辆好车。可它适不适合你,你自己去试驾,然后做选择,谁都不可能因为网上几句话就认定这个车一定适合我。 这几年几个新势力起起伏伏,大家都在堆料,你用了8155,那我就两块,你用了双交叉,我就加空悬,你用铝合金悬架,那我就全铝底盘,反正就是怎么花里胡哨怎么来,确实也让大家体验到了原来车不只是用来开,还能用来玩。可别忘了当年众泰也是全铝底盘,堆料谁都会,可资本的大浪退去那一天,大家才知道谁在裸泳,电池电机电控,这是电动车的核心,底盘,变速箱,发动机这是车的基础,作为消费者,不管做哪种选择去买一辆车,买了那就是你最好的选择,不必去看别人对你车的评价和议论 只希望看到这帖子的朋友,选你喜欢的,别被议论带偏了方向,法系车也有人开,马自达依然还活着,所以没有什么是必选项
小白淘车:二手车行情变化很快,现在几千块的手动挡,也不好卖了!