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喜德盛传奇500历年配置00历年

Witlili
标致508L车主·车龄4年
老车主六一沌口提红魅力
#标致408X提车作业 20年10月底武汉沌口标致4S提21款508L灰驾控，快2.6w km了，认可神龙汽车的品质和服务。父母妹妹有购车需求，落地15w左右家用车，开始了X魅力之旅。 1选车过程 22年底，疫情期网上云选车，推荐凡尔赛和天逸，suv舒适。到23年春节期间，正式看车，父亲倾向新408，空间大实惠。不考虑电车，一年不过1w km也没车位地库。论坛发帖咨询知道了408x，1月5日参与了盲订观望。 2还是法系去看了君威和昂扬，感觉不太合适。考虑车型，维保保养油耗等因素。选法系，购车养车，维修省心方便便宜。同价位下，更多的高级设计和功能。 3月11日一起去标致直营中心，仔细看了x的蓝色工程车，达成一致等它。21日盲订转预订红色引力版。后续对比配置分析，魅力以上才有精髓。4月15日，去沌口店核销改为红魅力。18日上海车展上市，1w无界基金，叠加之前5年5次保养，5年质保，3M车膜，全包围脚垫，老车主置换8K，5年基础流量，购车金融政策等，合算。 3提车时间 5月中小吴通知提车，考虑月底武汉国际车展，还有观望是否会有购置税政策，最后和小吴商议6月1日提车，一天弄完。没有任何优惠政策，悲伤。 4初次见面父母，娃早上9:50到店，我的x还没到。10:35见到脏脏的红魅力，3月生产，3条轮胎都是22年年底生产，玻璃日期没看。简单冲洗后开始验车，带一个白手套摸了下，座椅包着塑料膜，没有异味，中控屏幕膜有个气泡。截面和镀络条有点不均衡。看了机舱，里面很干净。第一波量产车，相信成都标杆工厂品质，就它。 5提车过程提前办了菲克汽金的贷款手续，交完首付车款，去4S食堂吃了便餐。通过楚税通缴纳车辆购置税。下午13:00验车区验车，上牌选号50选1，一次机会，鄂W61A98 (武汉有A和W)。办理车联网激活，绿本代办手续。之后排队贴膜，4个车窗和后档是深色，前挡应该是浅色的，师傅帮把行车记录仪布线，贴完小吴帮我来了一次精洗。 6购车费用魅力16.67w，无界基金1w和增购补贴0.3w，15.37w开票价，购置税1.36w多。上牌580(500+60牌照+20EMS快递费)，保险杂项不要，200w三者不到5K。简单算落地17w,超预期1w。找小吴要了408X车模(没货)，送了2个小抱枕，1个小狮子玩偶给了小宝。自己买了玻璃水和洗车毛巾，行车记录仪，能要的东西不多。哈哈 7魅力出发爸欢喜敲锣，父母留影，第一次提508L我就和媳妇手机拍照。17:20完，先去锦龙加油站，怼满92#汽油，7.54/L没优惠，51.82L，390.72元。 8整体感受 1）外观内饰：设计出众，锋锐线条，黑塑料全包围，认为蓝色和红色最靓丽，方向盘集控更简洁，内饰一如既往的精致，赛车小方向盘新狮标，车机炫酷带切换动画，导航投屏，倒车影像和360清晰。期待有红外蓝内。 2）和508L对比：车机更先进，L2辅助驾驶，支持无线carplay，导航投屏。后视镜外廓带盲区监测，比驾控轻了70kg，座椅皮面更软。不是游艇档把，电子拨片更小，副屏有高级感，手动遮阳帘。 3）驾驶感受：开起来1.6t起步更快，提速明显，中后段比1.8t弱，换挡逻辑好，感觉不到2升3档变速箱顿挫。快起来没有508L稳，高底盘视野不错，车身小更灵动，车流中的闪电猫。雷达灵敏，更多智能功能还在摸索。 4）缺点：如果要吐槽，后保险杠很突出，有点难看，后门板塑料感强。感谢小吴的交车服务和支持，忙来忙去很辛苦，人生第二次沌口标致4S提车。
2023-06-03
李富贵青岛鼎诚车行
全车原版，实表12万，绝版星光蓝金属漆。
13年10月上牌，原装进口R61 MINI PACEMAN 1.6L COOPER，迷你经典跨界痞男，全车原版，仅行驶12万公里实表，新车办齐上路37万，现分期首付仅需2万开回家！绝版星光蓝金属漆外观搭配黑色真皮内饰完美配色，配置豪华:（加装10英寸液晶触控大屏，导航，循迹倒车影像，车内环境氛围灯），双全景天窗，Harman&Kardon立体声音响，座椅加热，定速巡航，一键启动，蓝牙/电话，自动空调，18英寸双片锻造铝合金运动轮毂，胎压监测，防爆胎，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，驻车雷达，电子助力，真皮多功能方向盘，自动氙气大灯&雾灯&大灯清洗，电动后视镜折叠&加热&自动防炫目，车载CD，后排杯架，雨量感应式雨刷，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，英国女王座驾，经典英伦复古外观设计时尚动感，世界拉力赛车原型，全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，周身散发英国贵族气息，宝马集团德英日联合打造，顶级装配工艺用料，主被动安全同级最佳，超高强度合金钢车身，大量底盘加强件，电焊6000处500多颗铆钉固定，打造出MINI超高强度车身，来自宝马集团运动调教，高级的底盘行驶质感，悬挂韧性足，搭载宝马N12B16A-1.6L高功率全铝自然吸气发动机，直列四缸双顶置凸轮轴16气门设计，多点电喷自带气门清洁功能不积碳，宝马工程师特调，S挡蛮力十足，指哪打哪，车辆会像打了兴奋剂一样，转速提升、声浪加大，与此同时换挡和收放油门时的冲击感都更大，当然提速也比此前用“D”挡时更快，直列四缸设计减少了发动机共振，比三代L3更好的NVH降噪降振，更优秀的引擎轻量化设计，极速可达210km/h，最高马力120匹，自吸加速线性，换挡顺畅，4250rpm可爆发160Nm峰值扭矩，6000rpm可输出88kW最高功率，但相比较1.5T燃油经济性更加出色，自然吸气发动机行驶质感以及耐用性更加出色，铝合金缸盖缸体油底壳轻量化出色，传动系统匹配日本爱信6挡手自一体变速器，传说中爱信华纳09G变速箱，全球最佳变速箱，动力响应快，更强的低扭，极好的稳定性，属于爱信六速变速箱产品里的顶级型号，该变速箱支持Tiptronic技术，拥有手动模式、自带保护程序、自带学习功能、体积小轻量化、寿命长等优点，作为一款神一样的变速箱，爱信6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱 ”，拥有最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性，市场认可度和口碑极高，电液直控助力转向，高速重低速轻，操控便捷满足女士用车需求，采用了两套行星齿轮，扩大锁止范围的设计可以降低升档时的油耗，节油阀还采用了先进的结构技术，无论是怠速还是起步阶段，都能更好、更合理地提高燃油燃烧效率，同时在变矩器上增加了长行程减震器，可以有效抑制振动，纵观全球汽车市场，大到阿斯顿马丁、劳斯莱斯等一众豪车，小到吉利、广汽，这些亲民车型上基本上都能见到爱信6AT的身影，同级最佳没有之一，后轴五连杆跑车独立悬挂，卓越的公路操控性，长轴距低重心和短尾设计，顶级过弯抓地性，0.86G的圆周侧滑极限、26.9秒的8字绕桩成绩，秉承德国进口顶级装配工艺用料，搪塑内饰，铝合金防撞梁，铝合金纵梁，铝合金发动机下护板&底盘两侧纤维护板，全框式铝合金前后副车架，前麦弗逊独立悬挂&后五连杆独立悬挂&高强度双层冲压钢摆臂&后悬架空气导流板，铝合金后桥，钢制横向加强筋（提升车舱整体抗扭性），后副车架横向斜拉杆加强筋，铝合金羊角，铝合金转向节（减轻簧下质量，使车辆转向更加灵活），严整底盘喷涂工艺（有效降低震动噪音），横向稳定杆，转向拉杆，防倾杆（提升操控、防止过弯侧倾），排气铝箔板隔热，蒙特卡罗拉力赛世界冠军，（相当于当今达喀尔拉力赛，难度水准最高的国际拉力赛，初出茅庐的MINI击败了众多大排量车型，取得了辉煌三连冠，征服世界），95年《汽车杂志》评MINI为“世纪之车”，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为“英国史上最成功车型”，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选MINI为“欧洲世纪之车”，01年《汽车》杂志评MINI为“史上最伟大的车型”，参演上百部电影的影帝级车型，以BMW为标杆的车体设计，MINI车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平，改装潜力极大，华丽外观、钢炮性能、完美操控，一款风靡世界的传奇车型，欢迎到店选购。
2023-06-02
Zyzyzyz448
30岁选汉兰达
2022年，决定把开了10的轩逸换掉，因为我跟媳妇的身高都比较高，所以打算换一辆suv或者mpv，媳妇选车的标准:家用空间大，省心，油耗低，合资。因为对于我们这样生活在4线城市的工薪家庭，花30多万，属实不是个小数目，怕自己选择错误，所以开始了近一个月的选车之路。去看了途昂，外观太老气，像油腻大叔开，我跟媳妇都不是很喜欢，再加上来到我们这上汽大众4s店销售的冷漠，我们就放弃了。去看了理想one，当时属实被里面花里胡哨的配置所吸引了，因为我在北方，冬天比较冷，还是对电车后续电池寿命及续航的问题有顾虑，而且又遇上理想one刚刚涨价，也放弃了。后来理想one降价停产，还好当时没买。一汽大众看了揽镜，试驾之后感觉不错，外观内饰也很在线，第三排座椅，我190的身高坐上都比较舒服，进入了我的备选名单，但是通过各种汽车app了解，揽镜这车的小问题还是很多的，油耗也很高。去看汉兰达的时候，因为22款是新改款，改款后第一感觉比老款难看了太多，而且价格也高了不少，顶配落地39w，次顶配37w了。我总觉得汉兰达是30w的suv，但新款这价格已经直逼40了，总感觉不值这个价钱。价格已经看高了，索性也去看了BBA。奔驰GLC260，朋友有一辆，空间太小，后期保养比较贵。奥迪Q5L40T动感，37.7w落地，内饰落后，空间小。宝马X3就更不说了，我不想别人说我买了个宝马标，所以都没有考虑。同级别同价位的其他车型领克09，林肯航海家、冒险家，凯迪拉克xt5、xt6，福特锐界、探险家，我都了解了一番。MPV看了传奇M8，别克GL8，本田奥德赛、艾力绅，丰田赛那。我媳妇很是中意塞那，但是由于我家七座使用率可以说是非常低，最后还是放弃了MPV。看了一大圈后，本着我们家购车的宗旨:家用省心，空间大，后期保养，油耗，保值率这所有的条件后，只有汉兰达符合这些全部条件了。我4月初原价订车，2.5L珍珠白4驱至尊版，4s店给了2张500元保养劵，送了全车膜，原厂行车记录仪跟后备箱垫，苦苦等了3个月，才提上车。在这期间，我经历了汉兰达机脚门，作为一个准车主，我也在网上发帖，论坛转载，自己忙活了半天。最终结果还是好的，广汽回应，可以免费给车主更换机脚，我也放心了。7月中旬提车，因为是珍珠白35.08w，保险6500，3w多的购置税，自己去上牌170，安装了全车360软包，安装了强生的玻璃膜，自己加装了一点配件，落地将近39w了。我提车8个月了，因为包头22年10.11月疫情特别严重，全城静默，车基本没怎么动，12月份全国开放，全家感冒，也没怎么行驶。现在6000公里，基本都是城市路况，平均油耗之前6.7L，一个冬天过去现在涨到了7.8L，冬天还是比较费油的。城市路况单程行驶10－20公里，平均油耗都在6L－7L左右，总体来说对油耗还是比较满意的，毕竟2吨多重的大家伙。但我就想问问，网上那些4－5L油耗的车友们都是咋开的。动力方面，我开车佛系，并不喜欢猛踩那种，也可能是因为之前的轩逸太肉了，现在这动力我觉得可以了，有的朋友觉得2.5L自然吸气的动力不够，因为每个人的驾驶方式和习惯不同。我就不多做评价了。【内饰/车机】再说说内饰跟车机吧，丰田这内饰做的属实不敢恭维，将近40w的车内饰跟车机真不像40w应该有的样子，因为我看过朋友glc的内饰，真的没有可比性。车机系统也是硬伤，反应速度慢，至尊版不支持carplay，车辆行使过程中会自动切歌，而且需要流量连接，虽说厂家赠送了1年流量包，一年以后除了购买或者连接手机热点，各位车友还有没有别的好方法，分享一下。希望后期车机更新，可以解决这些小问题吧。【综合感受】到现在用车8个月了，我来说说我的用车体验。订车之前了解汉兰达，就听网友们说在发动机介入时候噪音跟震动会很大，北方地区容易机油乳化，车机比较垃圾，反应慢。这些问题我已经有心理准备了。先说噪音跟震动，确实是猛踩油门时发动机会咆哮，而且伴有轻微震动，但是我个人还是可以接受的。这种噪声冬天时尤为严重，可能是为了防止机油乳化，把发动机介入调的更加灵敏了。我提车时广汽还是用的旧机脚，听说现在生产的都已经使用新机脚了，开始准备开一段时间再去4s店申请更换新机脚，首检的时候我去试驾了一圈380T，感觉噪音比我混动的也小不到哪去。现在还没有换，也不知道到底该不该去换，有换了的车友可以分享一下更换后的体验。空间就不用说了，很大，第二排放倒，完全可以当一张大床使用。总体来说用车8个月还是很满意的，网上说的北方机油乳化，我经历了一个冬季了，目前没有出现乳化现象。后视镜折叠异响，开空调后玻璃出现冷凝水都没有出现，还算比较省心的。这就是我的用车体验，跟大家分享一下。没有完美的车，只有适合自己的，大汉满足了我家的用车需求，他对于我来说就算一辆好车。我知道会有很对人喷，无所谓啦
2023-05-04
卖风云的小胖哥
吉利几何E到底值不值得入手
优点1：造型精致小巧首先几何E最吸引人眼球的就是它的外观颜值，一提到几万元的纯电动小车，很多人可能都会想到类似于五菱宏光MINI EV、小蚂蚁、冰淇淋这样的A00级微型车造型，酷似老头乐，总感觉不像一辆正经车。反观几何E的长宽高分别为4006/1765/1550/2485mm，超过4米的车身长度让整车看起来更像一辆我们印象中的车辆，整体尺寸属于A0级范围之内。几何E的前脸搭配有可爱的LED贯穿灯和两侧的琉璃之眼LED大灯，Q萌又富有科技感。悬浮式的车顶、低风阻轮毂、闭合式进气格栅、后尾翼和回旋镖式的后尾灯，都体现了新能源纯电动车的身份，搭配青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种活力满满的车身颜色，几何E在10万以内纯电动车中颜值非常在线。优点2：内饰有质感，简约实用几何E座舱内采用了双10.25英寸液晶屏幕，信息显示全面，界面简洁易看。基于科大讯飞3.5代智能语音诞生的虚拟助手“小何”可支持不间断对话，用户可以通过语音实现打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种功能操控。另外内饰还搭配与外观对应的彩色饰板，兼具时尚和高级感，在保证前卫潮流的同时又还注重实用性，简约而又不简单。优点3：吉利大品牌，用料扎实，购车前后更省心据几何官方讯息，几何E由吉利4.0超级智慧工厂——钱塘工厂出品，是行业首台通过《纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证》的车型。几何E在材质、工艺、用料三大方面秉持严苛的造车标准，采用了3大高级感材质、4项特殊高质感工艺以及4大健康用料及配置，用料更扎实。在几何E上市当天，几何汽车还宣布全国100家几何汽车经销商正式开业，为几何汽车打开了渠道下沉的新格局。据悉，几何汽车计划今年年底全国门店达到380家，2025年将达到500家，覆盖更多城市，这也体现了几何E将构建更完善的售后体系，对于今后几何E用户的用车体验会更好。值得注意的是几何E在宣布上市的同期就已经开始进行车辆交付，这也意味着几何E无需漫长的等车周期，对于着急购车的用户十分友好。既然几何E优点这么多？为啥真买我不买呢？那就一起来看看我眼中几何E的几大不足之处！缺点1：不是纯电平台，空间和三电系统等不占优势首先我们先来看一下几何E与对标的主要竞品比亚迪海豚和零跑T03之间的对比表格：几何E的定价基本上属于A00级和A0级之间，于是小编挑选了比亚迪海豚以及零跑T03作为几何E的竞品车型进行比较，通过上表可见，几何E的车身尺寸、三电系统均不占什么优势！几何E由于并不是采用了纯电架构制造，因此可见其轴长比相较于海豚和零跑T03来说要低很多，海豚长度仅仅比几何E长64mm，但是轴距却大了215mm，而零跑T03虽然只有3620mm长，但是轴距却只比几何E短了85mm，可见几何E虽然有了A0级的车长，但是轴距却与A00级的零跑T03基本相当，空间可能并没有多大优势。至于三电系统，续航401公里的几何E电池容量和电机最大功率都表现不佳，这会极大影响几何E整车的性价比。缺点2：低配车型配置过于简陋，车型配置不合理可能有人会觉得，低配版几何E 8.68万元的售价搭配320公里的续航也足够平时在城市里日常代步用了，至少看上去几何E外观更好，似乎很值得购买。其实不然，小编特意对比了几何E的车型配置表，发现了很大的问题。几何E最低配乖巧虎车型虽然售价较低，但是配置不要太简陋，比如说乖巧虎车型竟然没有配备前排侧气囊，这很影响发生事故后的驾乘人员安全，另外ESC电子稳定控制系统同样缺席，这项配置对于日常驾驶尤其是湿滑路面驾驶安全起到了非常重要的作用，湿滑路面上没有ESC电子稳定控制系统，车辆出现侧滑失控的风险要大大提升，这一项配置的缺失实在不应该。另外就是舒适性配置和智能驾驶辅助配置缺失很大，低配车型不仅没有L2级辅助驾驶功能，就连座椅都是手动的，扶手箱也消失了，方向盘也是塑料的，后倒车雷达都减配了。另外液晶仪表尺寸也缩水了，全车只有4个扬声器，可怜啊。缺点3：车型定位不上不下，有些尴尬最后就要说一说车型定位了，几何E是想帮助几何品牌下探10万元以内市场，但是不得不说几何E的定位十分尴尬，不上部下的。10.38万元的顶配车型产品力明显不如海豚，但是8.68万元的低配又与零跑T03等一众A00级小车实力相差无几，没有太大的竞争优势。如果购车预算超过10万元的顾客，我认为选择海豚的几率要远大于几何E，而预算不足十万的用户，更关注于车辆的实用属性和性价比，一众A00级或许就能满足他们的需求，几何E在售价和产品力的平衡上做的不够准确，或许会影响其今后的销量表现。
2023-04-25
于杨潼馨
揽境车主·车龄2年
22揽境380R-Line6座拓境版分享
购车经历: 刚提车10几天，还没有完全适应它，购车经历是比较直接了当的，之所以选择揽境因为员工购很划算且有6、7座版本，因为家里2孩加两个老人，长途全家出行还得开两台车，成本较高不说也不够方便，工作上也需要商务接待。本打算这个预算提个传祺M8或者别克GL8的，奈何他们都没有很大的优惠，且同等价位揽境配置相当出众，一个4驱在东北完胜。起初关注揽境是因为第一次员工购车时的价格，当时知道消息已经买不到了，并且可以参加市里和一汽的补贴，算下来比这批还省了一万多，就在不抱希望专心工作之际，3月24日13:00公众号突然宣布还有内购且当天16:00开始，提前热身准备线上订车，定位380旗舰的，16:00开始等到要交钱那一刻已经没有车了，没办法只能退而求其次选择380R-Line版本。4月4日交钱，4月7日提车，22年10月生产属于小库存，不影响开。出差回来就迫不及待的开上了我的大家伙地库里溜了两圈，第一印象发动机噪音有点儿大，后来分析因为长时间停放的原因，提车目前高速一次，其余均为市内驾驶，没有特别拥堵的路段，油耗不太友好，简单分享一下使用感受吧！优点: 1、整车地盘质感很好，很有德系风范； 2、坐姿较高，视线很好，有种一览众山小的感觉； 3、整车静谧性还是不错的，噪音控制的很好； 4、操控不错，没有开特别大车的感觉。转弯半径不错，方向盘特别灵敏，刹车比日系车强； 5、大，就是大，哪儿哪儿都大，空间够大，商务接待及日常家用足够； 6、动力响应可以，除第一脚油稍微有些迟滞，后期中段加速不拖沓； 7、内饰软包及钢琴烤漆高级感满满，同时也是指纹收集利器； 8、座椅舒适性可以稍微偏硬，日系车太软，长时间驾驶会浑身疼，第三排舒适性一般，二排最好。缺点: 1、车机比较烦，子菜单及控制较繁琐，全部触控按键，语音反应较慢； 2、油耗较比日系车确实高，市内平均12-14个油，高速8.5左右； 3、停车十分费劲，标准车位基本都得压线； 4、车身太宽，错车不太方便，谨慎剐蹭； 5、提车胎压较高，需轮胎店处理胎压； 6、车身较高驾驶位上下车座椅容易卡屁股，且没有迎宾模式，怕装了踏板倒胎费劲不说还影响迎宾灯美观，先使用一段时间再说。目前行驶500公里，对此车的了解还比较肤浅，还请各位不喜勿喷！提车去朋友店里加装的全车隐形车衣，360卡宴黄脚垫，趴趴狗行车记录仪，4门犀牛皮，内饰TPU贴膜，防爆太阳膜，自己又在某宝上购置了一些零碎杂物，比较实用一并分享给大家！
2023-04-24
ReedG
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
开着凡尔赛，黄山一日游
4月5日清明假期，正逢星期三，仅有一天的假期，原本计划在家休息的，突闻黄山景区推出免门票活动，周三这天门票全免，心动不如行动，在抢到4月免费票以后，约上好友，整好装备，准备来一次黄山一日游。虽然都在安徽境内，但阜阳和黄山横跨整个安徽，直线距离也有300多公里，原本计划赶高铁出行，但经查证后发现，4月5日清明节，高速免费一天，两个人出行高铁单次票价280，两个人来回费用要小一千元，如果自驾走高速，免去高速费，出行的费用就很低了。最后还是决定自驾出发，4日晚上，导航目的地黄山风景区。高德导航已经非常智能了，可以提醒你几时上高速能免去高速费用，所以我们要选择全程不下高速的路线，这样我们过了十二点就能到达目的地。车机自带有高德导航，地图实时更新，但是我的领不凡配置的无线carplay更是凡尔赛，所以就用不到了，12寸大屏幕可以提供给我足够导航信息，让我行驶在路上更轻松。当我们到达安庆时，雨渐渐变大，凡尔赛的自动雨刮器和自动大灯在路上让我特别安心。 00：12，安全抵达住宿酒店，高速出口，离住宿地点仅仅500米非常的方便。约定的进山时间是早上8-9点，早上七点钟起床，我们有充足的时间吃饭，购买装备，黄山脚下汤口镇的物价并没有因为景区原因飞涨，一根金属登山杖25可以还到20块钱，水和食物和普通超市价格基本没有区别，给市场工作人员点赞。昨夜小雨不断，山上雾气很大，景区换乘大巴司机车速飞快，一群人很欢乐此刻我心里很担心这种天气，看不到美景了，但当我们的缆车升到山上，一切便豁然开朗，云层雾气在我们脚下，山上却太阳当头，真的不虚此行。 2点出山，在山脚附近饭店吃到臭鳜鱼，皖南皖北饮食差异很大，但我独爱臭鳜鱼。吃饱饭，从酒店停车场出发，看了一下油表显示还有400续航，提前补满油再上路，以免加不到油。毕竟高速免费服务区车流量大。回城车流量较昨晚明显增多，凡尔赛领不凡自带的自适应巡航和车道保持功能，让我高速全程即安心又放心，设定好速度，和跟车距离，从此解放油门，变道提醒可以及时高速我左右车况，安全又加分。下午八点，我们安全到家，来回将近1000多公里，油费路费约440元，真的非常划算，小凡里程已经7200公里，过几天就可以去首保了。
2023-04-06
大脸猫大脸猫爱吃鱼
提问日前，坦克500混动版在2023曼谷国际车展亮相并开启预售。与国内在售坦克500不同，此次泰国亮相的坦克500混动版搭载2.0T混动系统。据悉，泰国用户在2023年3月22日00:01至2023年5月18日18:00期间，可享5000泰铢（约合人民币1000元）购买价值超60000泰铢（约合人民币12000元）的坦克500VALUEPLUS套餐。坦克500混动版泰国亮相坦克500VALUEPLUS套餐坦克500混动版外观与国内坦克5003.0TV6动力车型基本保持一致坦克500混动版车头坦克500混动版结合实车图显示，坦克500混动版外观造型与国内坦克5003.0TV6动力车型基本保持一致，不过展车采用国内坦克500运动版的前格栅设计，匹配国内坦克500商务版的多辐式轮辋。长城汽车泰国官网信息长城汽车泰国官网信息结合长城汽车泰国官网信息显示，坦克500混动版在泰国提供Ultra和Pro两款配置车型可选，外观主要区别集中在轮辋，并提供白色、黑色、灰色、红色、水晶灰车漆选择。坦克500混动版车尾坦克500混动版车身侧面和车尾造型也与国内坦克5003.0TV6动力车型基本一致，不过尾部“HEV”标识体现混动版的身份。坦克500混动版内饰坦克500混动版内饰继续配备有中控悬浮式屏幕以及三辐式方向盘，不过方向盘改为右舵布局。配置方面，坦克500混动版提供有自动远近光灯、LED雾灯、电动侧踏板、20英寸轮辋、12.3英寸仪表盘、14.6英寸中控屏幕、方向盘电动调节、Infinity音响系统、Nappa皮革座椅等配置。坦克500混动版动力方面，此次泰国发布的坦克500混动版搭载2.0T油电混动系统。作为参考，目前在国内在售的坦克500全系搭载3.0TV6发动机和48伏轻混系统，发动机最大功率265千瓦，最大扭矩500牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。2022款坦克500运动版登峰5座（国内在售车型）作为坦克500的新增动力版本，坦克500混动版率先在泰国发布，未来该车也很可能在国内推出。作为参考，目前国内在售的坦克5003.0TV6车型指导价格区间为33.50万-39.50万元。
2023-04-01
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
油耗超低呀
自从提了五菱凯捷之后，身边就有不少人问我五菱凯捷值得购买吗，我心里很清楚的知道，他们觉得五菱汽车的定位就是偏向于“商用车”多一些，而像凯捷这款五菱打造的全球银标首款旗舰家用车型，他们的了解还是比较少的。都知道五菱的车品质过硬，这一点从五菱汽车历年来推出的那些“创业好帮手”上就能看出来了，特别是五菱宏光，一直都有着“秋名山神车”的美誉，低油耗、强动力、大空间……种种优势获得了无数人的认可，也让它陪伴了许多人的创业之路，而我选择凯捷这款车也是奔着五菱汽车的好口碑来的，如今自己也提车一段时间了，就来说说五菱凯捷是不是值得购买的问题吧。毕竟是作为家庭代步使用的车，除了要舒适之外，安全也是非常重要的，这一点五菱凯捷也很让我放心，它采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，而且安全配置也足够丰富，搭载了360全景影像、还有博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶辅助系统，其中BCA弯道巡航辅助，这些都可以让我在日常用车的过程中避免很多事故发生了，特别是AEB自动紧急制动系统，遇到一些“鬼探头”突发情况的时候哪怕我一时没反应过来，也可以及时刹住车了，开着它出门，就很有安全感。说实话，我这个人还是个颜值控，在选车的时候也是相中了五菱凯捷的这外观了，前脸棱角分明的，分体式的灯组看起来也很独特，LED日间行车灯非常细长，格栅下面的四透镜矩阵式前大灯也是怎么看都觉得美；内饰方面它的设计也非常的有创意，平底式的方向盘看起来很有运动气息，10.25英寸的触控液晶屏用的是折面悬浮式设计，很个性的造型…… 总体上来说，五菱凯捷是没有让我失望的，十万级的价格用出了二十万级车的驾乘感受，十分的物超所值。
2023-03-24
电电来了呀
零跑23款新品的逻辑是： 1、增加入门配置降低门槛 2、分拆出更多选装包，增加SKU 3、被动安全配置全系维持不缩减(点赞) 4、各配置第一差异配置主要是电池容量 5、舒适性差异： L2及各种传感器及远期NOA的潜力(定速巡航都不敢用的人，也就不用考虑了。) 车内人脸识别及关联功能(一个人用车差异不大) 电动门把手、双区空调、双层夹胶玻璃、氛围灯、后排屏幕、无线充电、手机蓝牙钥匙、原车行李架……(这些仁者见仁智者见智) 那我来分析一下各款车型： 1、T03，200公里版使用22度电池，依然有68%高强度钢车身，这点在已有/即将发布的A00级车型中绝无仅有。这玩意儿重不重要呢？反正我家老爷子亲自经历了25%偏执碰撞事故，毫发无损。 2、C01，不关注L2辅助驾驶，525可以无脑冲。606系列其实也就是补个价位空挡，绝对不推荐。 3、C11，由于23款全部采用CLTC续航，500的C11续航是弱于22款C11的，作为一款SUV续航有点鸡肋，SUV的大风阻，高速出行吃亏。可以纠结一下525的C01/650的C11。 4、C11增程版，上班代步，家里有充电桩，不在意L2可以无脑冲170。大城市/没有固定车位和家冲，必须285。关于几个选装包： 1、1000元的天窗不要选！不管什么品牌车型，天窗排水管不经常清理，堵了都容易漏水。不是空气清新阳光充足的地区，天窗打开的概率非常小。天幕玻璃满足99%人群对亲近阳光的需求。 2、必须选真皮套装，不是为了Nappa真皮，零跑的超纤皮质感也不比其他家真皮差。主要是如果有皮无加热通风，其体验还不如布艺座椅，冬天冷夏天不透气。 3、1.5万的选装包 Nappa真皮方向盘(真皮套装里有) 方向盘加热(北方需求高) 电动尾门(不是刚需) Nappa真皮座椅(真皮套装里有) 前排座椅加热(真皮套装里有) 前排座椅通风(真皮套装里有) 前排座椅按摩(不是刚需) 主驾座椅腰部支撑电动4向调节(真皮套装里有) 第二排左右两侧座椅加热(真皮套装里有) V2L放电插座×1(露营爱好者必备，比户外电源强的多。通勤族基本用不上) 后排隐私玻璃(贴膜可解决) 自动防眩目内后视镜(不是刚需) 零跑售后，目前不开放任何选装包的后装业务暂时无后悔药。 1、V2L放电需要原车配备双向obc充电机，没有改装的可能性。 2、电尾门、座椅加热、通风等第三方也许可以解决硬件的问题，但是想集成进中控屏管理基本无可能性，破线改装失去质保。
2023-03-03
醋溜土豆块
科鲁泽车主·车龄2年
23款科鲁泽“WOW惠享版”
【提车信息】买车期间去过众多4s店，因为资金有限也不想贷款最后进入决赛圈的有科鲁泽、宝来传奇还有重所周知的别克英朗。在买车期间听别人说湿式双离合没有AT变速箱耐用，所以自己一直在犹豫。但是回想下，这个价位想要里子还想要面子，是不可能的，就在自己犹豫不决时。无奈媳妇对大连屏一见钟情，在媳妇的推波助澜下，选择了23款科鲁泽惠享版。具体买车时间是在2022年12月20日，当时落地价8万，其中保险4000、上牌500、购置税是自己在网上交的好像是3200，听别人说河南7.8惠享能下来？谁知道呢，既然买了就不想了。既然选择了那就会好好爱惜毕竟是自己的第一台车。【静态感受】我买的是灰色，白色太大众了就选了个灰色，有的人说灰色不好调漆、太廉价，但我看着就蛮好看的萝卜白菜各有所爱。内饰方面23款采用大连屏、电子手刹等等。后排空间也蛮大的，本人身高178cm体重70kg坐后排腿也可以施展开。总体而言外观帅、内饰美、空间大。【油耗及操控】对于我来说1.5跑市区没问题，我也比较佛系不是那种追求动力的人。现在为止跑了有300公里，高速一次也没上过，但凡上过一次油耗也不会这么高。无奈油耗10.1一直在县城里跑，速度提不上去，油耗自然就下不去。油耗这么高心疼的我嗷嗷叫，都跑了300公立了不知道什么时候才会下去，恐怕在磨合期间就定位在10.1。【购车后用车成本】新车🚗买回来后自掏腰包购入了屏保、发动机护板、还有黑标，4s店送的有坐垫虽然不好吧，但是也能将就着用。后续会在购买座椅套，不知道车友们的座椅套都是在哪里买的，希望买过的车友们给个方向。【配置】变速箱23款采用的是湿式双离合虽然没6AT耐用但是省油、换挡丝滑，俗话说的好鱼与熊掌不可兼得（我是不是可以理解为丢了熊掌捡了鱼😂）。整车配备的有倒车影像，我买的是惠享版没有倒车雷达和一键启动。全系标配自动大灯、电子手刹、。车机听销售说每年都送100G流量说听歌和导航用不完，但是我有点疑惑第二年流量怎么送呢，我需要去4S店还是不用管就自动又续100G？？？望知道的大佬指点迷津。【车辆不足缺点】 1.呼唤小雪播放音乐🎶没有反应。 2.中控台的按键没有照明灯，每次都是凭感觉按。 3.从N档挂入R档能听到从发动机舱传来咯噔一声，有时有有时无，不知道这是不是大家嘴里边说的换挡顿挫【总结】最后感谢圈主疯牛病的推荐！
2023-01-15
用户1356100721367
奥迪A4L车主·车龄2年
提问才订了40豪华，有现车马上要提车了，裸车27.5。但是才刷到懂车帝官方发的资讯说是23款马上就上市了，23款豪华动感配置加了不少东西，我有点纠结要不要退了，新车刚上市是不是没啥优惠啊？有没有老司机解答下历年新款上市的优惠情况啊？优惠少我就提现款好了就怕新款跟老款一个优惠，我才提车就血亏
2022-12-06
用户9976371789292
提车9个月小总结。
简单的说说这个车吧，开的也有9个月了，然后呢最近也没有怎么发。闲下心来给这个车做一个小小的总结。第一点油耗吧。目前来说跑高速的情况下，我做的满载就是7个人加一堆东西，做满做足的情况下，就是整个车上放满，连下脚的空都没有整个。车人东西坐上去塞的满档的那种。在不是大堵车的情况下。目前就是8个油。这是我买车做的最满的一次。不超速也不定档，按110码算的。全程800多公里，市区的情况下。看有没有市内高速吧。有市内高速的话，可能就在8个油到9个油左右。但要分堵不堵车吧。陆地上跑基本上就是10个到12个油。再一个也要看自己的实际情况吧，有时候你看你省不省油啊，大不大脚油门那种开车比较起步猛，加油的那种，可能油耗还要高一点。保养我就保养过一次，5000多一点保养的首保，以后保养大概用的也是他们这种原厂，机油不会再换看看，如果有时间可能会换一次全合成的，试试大概要1万公里保一次吧。目前来说换了机油首保过之后基本上和平常差不多也没有什么太大的变化，自我感觉的话。车身质量。目前来说就是有一个主驾控制的右窗一键升窗，不能用。但在座位上可以用，不知道是怎么回事。4S店说要拆开吧检修，他那个一键重置也修不了，外观黑色的那种油漆。漆膜比较薄而且很容易花，这个我试过。就是靠侧滑门上面两根柱子，那种黑色的油漆特别容易花，从买到现在那上面的太阳门特别严重。外观装配也有点问题，两边不协调。还能接受吧。比较奇怪的东西。大天窗上面会有存水在里面。洗车的时候就会发现。刹车如果车长时间停止的话，再踩刹车，刹车是梆硬的。充电口位置设计的有点奇怪。放手机的地方也不合适。扶手吧，有人说觉得矮了，有人觉得还可以，但我来说的话基本上还可以吧，因为我个子比较高一点，手也比较长，用着也刚刚好。中控的小三角在有太阳光的情况下会有反光反射，到前挡风玻璃上，有条件的可以贴一点膜太阳膜给挡上，不然会有炫光在那里有一个小的三角印投影在上面。在主驾有个控制侧滑门跟后备箱那里有个按键，还有360。那里上面有个空格的键，其实那个键你可以做成实体的，不必要把那个地方给浪费掉，其实那你可以做个别的什么东西，开启一下什么东西用一下其实也蛮好，但他那里是空的没有用上。第3排放水的那个小口太小了，大的正常一点500毫升的矿泉水有点不好放放不进去。主驾驶上车居然没有扶手。每次下车的时候就要摸上面的a梁a柱那里。第2排的扶手有点短，可以再长一点。拉着也比较方便，你放的那个扶手跟顶上面的扶手太一样了，其实反而不好。一些小毛病吧。这个车有时候会有异响的。但他跟别的车又不大一样的就是你不想他的时候就没有意向，你一想这个异响的时候他就没有了，而且他有异响的时候，你拿手敲敲那个异响的位置，他又没有了，过段时间的话或者走一点店铺的路他就会出来，好像有烧防冻液的情况。但好像是什么，你第1次如果防冻液少了，你再加一次好像就没了，目前我会有这个标尺卡在下面一点点。我还没有加，如果加的话应该就不会再有这种现象了，可能跟今年的天气热有关系。蒸发的太快了。什么APP不准啦，这些东西目前都有解决方法的。不准拆卸APP重新安装就可以了。长时间不开停在那里，这个APP是不会动的，7天动一次打个火立马就跳过来了。风燥跟胎噪是有的。在高速上前面停着就比较明显，后轮可能就没有，可能跟前轮它是塑料的，后轮是隔音板的有关系。大家其实可以看一下，这一点我老早就发现了。电池亏电这种情况从买到现在我还没有出现过。就出现过一次电量低了，是因为以前封了没有及时打火，但也是可以把车给打响的。到目前为止，车目前还没有出现过亏电的情况。以前发过一篇那些小故障的信息，基本上都解决了。有的是4S店帮忙弄的，有的是自己琢磨出来的。现在除了有时候会有一些异响之外和右面的一键升窗没有调教好，其他都没什么大的问题。再说说因为什么买这辆车吧，主要还是旁边的邻居介绍的吧。他是做汽车生意的，所以懂得比我们要多一点大一点，什么都了解的通透一点，觉得这车的材质什么也确实不错，所以又是正经的MVP的底盘生产线也是所以呢，买这车也是他给介绍的。再一个为什么没有考虑传奇吧，因为传奇在上海的4S店太少了，目前离我这边有点远，实在是不方便，才选择的吧。也主要是没得其他选项啊，毕竟在预算23万里面。其实也真正的也只有他两款车了。其他车也考虑过，要么就是配置太低，要么就是坐着不舒服，也不能说买的太差了毕竟自己家里用的太差了，也不大好不方便，再一个吧，他两家的配置也是最高一点，考虑的比较全面一点才选择的他。说白了就是一句话。没钱。有钱谁不想买好一点的对不对？目前还是比较省心的用到现在，不管是拉货呀还是拉人呢。也没有什么太大的问题，平常就加加油洗个车，不大多操心也没有出现什么太大的问题，基本上就是如果有一些小问题能在接受范围之内也是可以的目前吧就讲那么多字数上限了
2022-11-23
一沫695
3个月跑了6000公里的长安UNI-V
🙋🏻‍♂️情况介绍本人00年，买车之前对车是一窍不通，小白一个，那时候啥也不懂，天天看这个测评看那个测评，因为刚毕业，谈女朋友了肯定得有一辆自己的车，所以就开始看车，虽然我不懂车但是真的这个价位看不上合资，因为不想分期，所以就看10几w这个价位的，然后就开始物色车，反正合资我是没看然后去年过年的时候再抖音上看到这个车，第一眼就看上了。长安还是国产，亲戚也有开长安车的，名字也好听，主要是这个V太帅了，外观非常符合我得审美，我喜欢隐藏式门把手，只要不是隐藏式门把手我都不看。我这个人只要是看上了就不会看别的车了，也懒得挑来挑去了，就决定是它了。到了今年8月提了这个车。 🗒 真实感受没买之前想订原子灰的，但是看多了之后还是发现白色好看，加内饰橙色，真的很好看，安全带也是橙色的而不是普通的黑色。我这人买东西要买就买顶配，所以就定了领航的，配置真的很高，yyds。车机也不卡，开门自己放音乐真的很方便，手机高德和车机高德同步也爽歪歪，上车自动连接手机蓝牙，接打电话都很方便。根本用不到这play那life的，花里胡哨。刚开始买车的时候前一个月都小心翼翼的开，我领证之后一年多没碰过车，我从来没开过别人的车，感觉不是我的车，开着别扭，所以一直不碰别人的车。试驾也是朋友试驾的，提车的时候也是朋友给我开走的，不过回家的半路上我自己开回去了，虽然一年多没碰过车，但是自动挡的车真的上手就会，第二天我就熟悉多了，就是停车不会停哈哈哈。所以买这个配置还看中了自动泊车功能。侧方没有停车线我试过，他也会自己倒进去，不过得前面后面都有车才能识别出来，有停车线的更简单的直接就识别了，基本都可以一把过，他也会自动修正，当我停不进去的时候我就直接自动泊车，很方便。当然这功能对老司机来说鸡肋。什么蓝牙钥匙，迎宾解锁，送宾落锁，真的方便，yyds还有就是智能驾驶辅助，上高速真的太舒服了好吧。远程控制很方便夏天提前开空调，冬天提前热车。内饰车机吊打合资车。开着不舒服，买什么车遭罪呢对吧。功能是方便快捷人类使用的，啥功能没有，啥都得自己安装真的笑了，这两句话送给那些说国产功能多容易出问题的人。540真的yyds，对新手真的友好，非常清晰，手机还能远程监控，领航的这个功能还有，还有遥控泊车，钥匙遥控。钥匙遥控也是非常有用的功能，就是底下商场的停车位，太窄了，有一次旁边就是柱子，进去了我就下不来了，所以就用遥控停进去，开出来，真的很方便。车机的页面也很人性化，常用的导航，音乐都在左边常驻，还保留了很多识别按键，真的方便。动力当年更不用说了，刚开始一个月我都没用过赛道模式，听他们说新车要磨合，所以就温柔的开，之后有一次开赛道模式试了一下，我靠真的爽啊，搞的都不想开普通模式了哈哈哈。每次红绿灯我都以为我闯红灯了，我都到下一个路口了，他们还再起步。 🔎 槽点反馈再说一下不好的地方吧，就是QQ音乐不显示收藏的歌单，还有就是车机流量太少了，一个月才2G，听歌都不够用，。买的话贵死了，不过蓝牙音乐也方便，上车手机链接车机了也会自己播放音乐，YYDS 💰晒晒价格我是全款买的，裸车价优惠2500，➕购置税5000多，保险自己买的3000，上牌500不想砍了，总共下来不到14吧。总之，这个车我很满意，这个价位还有啥车可以打啊，你们没买的有啥问题都可以问我。知无不言。
2022-10-23
李富贵青岛鼎诚车行
【悦途汇名车】 19年3月上牌，🌐最新款第二代F60 原装进口宝马MINI COUNTRYMAN 2.0T COOPER S ALL4经典派，🌐MINI旗下首款五门五座四驱跨界Suv颜值爆表！💸新车办齐上路36万元，现分期仅需6万开回家，全款21.Xx！✨完美车况可比全国，✨全车原版原漆，✨个人一手车，✨仅仅行驶2万公里实表，✨全程4s记录，💎宝石蓝金属漆双色车身搭配黑色真皮内饰完美配色，🌐以BMW为标杆的车体设计，MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平，🌐IIHS 25%偏置碰撞最高安全评价（TSP）等级认证，主被动安全领先同级！华丽外观、钢炮性能、完美操控，🌐全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，⛰️开MINI跋山涉水不是梦，🌐一款风靡世界的传奇车型，❤️配置豪华:（💸4s店原厂选配电动尾门，循迹倒车影像，无钥匙进入，隐藏式行车记录仪💸），🌞双全景天窗，运动&经济模式切换，随速动态照明大灯，Led自动大灯&Led;日行灯&Led;雾灯&大灯高度调节，大灯延时关闭，8色车内环境氛围灯，外观运动套件，定速巡航，一键启动，6.5英寸中控液晶屏，语音识别控制，蓝牙，道路呼叫救援，车联网，USB，USB/Type-C接口，18英寸高光黑10辐全铝运动轮毂，胎压监测，驻车雷达，双区自动空调&后排出风口，双电动座椅8向调节&电动腰脱，劳斯莱斯御用内饰配件公司Radford&Wood;&Pickett;为MINI打造真皮内饰&中央真皮扶手，上坡辅助防溜车，真皮多功能方向盘，侧气帘&前后头部气囊，铝合金行李架，防爆胎，电动后视镜折叠&加热&锁车自动折叠，杯架，行李厢12V电源接口，可加热喷水嘴-雨量感应雨刷&后雨刷等，🏠整车尺寸较上代大幅提升，长宽高达到4310mm&1822mm&1616mm，🏠轴距2670mm，后排座椅4/6放倒后可从450升拓展至1390升！❤️经典英伦复古外观，世界拉力赛车原型，⚒️超高强度合金钢车身，整车电焊6000处，500多颗铆钉固定！🌐搭载新款B48A20A-2.0T纵置四缸全铝涡轮直喷发动机，融合宝马所有先进引擎技术于一身，🏆沃德十佳N20升级换代（集成度更高，轻量化、维修成本更低，扭矩更充沛，油耗更低，改装潜力更大），🌪️最大马力192匹，零百仅需6秒多！极速可达231km/h！🌪️1350转即可爆发280Nm峰值扭矩，可一直持续到4600转，5000-6000rpm可输出141kW最大功率，辅以N55发动机特性曲线调节阀，根据转速进行调节，低负荷时可减小机油泵输送功率而减小机油压力，减少机油损耗，️⚒️改变缸内结构优化低扭，优化散热系统，延长寿命改善噪音，🌐新款B系列引擎采用模块化设计，搭载可变排量机油泵和可变气门正时技术，重新设计的进气歧管集成中冷器，响应更快，热效率更高！🌐涡轮增压器配备独立电子水泵，取消分体式曲轴箱减少共振，🌐双Vanos进排气门可变正时系统（实现气门的提前或延迟连续可变），🌐双涡管双平衡轴（降噪消振），🌐博世喷油器（可承受200bar喷射压力），🌐第四代Valvetronic顶尖配气系统（通过对气门行程无级调节，使不同转速状态下功率转矩输出达到最佳），🌐气门充钠技术可降低恶劣工作环境温度，B48还采用双平衡轴、独立电动水泵、曲轴偏置技术等，确保发动机运转平稳高效，️N55引擎浓缩精华版！🌐传动系统采用新款爱信纵置8速手自一体变速箱，匹配好且稳定性极佳！🕊️重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，🌐世界上最成功、最稳定的变速箱，爱信8AT最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信的8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各档位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，🍀使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大的促进作用，⚒️德国进口顶级装配工艺用料，铝合金防撞梁&铝合金纵梁，底盘纤维护板，钢质复合式全框副车架，前麦弗逊独立悬挂&后五连杆独立悬挂&卷曲钢制摆臂可提高强度，铸铝轴承底座&转向节，铸铝横向稳定杆&防倾杆，排气铝箔板隔热，🌐宝马最新UKL前驱平台打造（同级唯一卡丁车驾驶体验，操控同级最佳），⛰️智能四驱系统通过后轴差速器配备电磁多片离合器结构的限滑装置，正常行驶时离合器分离处于前驱状态，当前轮打滑电控离合器才按需最多分配50%动力给后轴，卓越的操控稳定性！长轴距低重心和短尾设计，顶级过弯抓地性，正常行驶状态下最多50%的驱动力送至后轮，极端路况可分配100%驱动力，⚒️标配的DSC动态稳定控制系统还确保了最高标准的车辆主动安全性，🏆蒙特卡罗拉力赛世界冠军（难度最高的国际拉力赛，MINI击败了众多大排量车型，取得辉
2022-10-15
骑行丈量新藏
广州第一辆23款坦克提车作业
相识：本人00后，坦克刚出来的时候，我还在学校学习，对坦克有一丢丢映像，直到参加工作，在西安出差，碰上西安疫情，我们在最后封城的前一天连夜赶到渭南躲避，开了个酒店自我隔离了14天相知：当时楼下停了一辆橘色的坦克300，下楼吃饭都会路过，我的天，第一次见它，我所有同事看见这辆车都以为是百万豪车，那种气质，那种高度，直接给我种草了，当时就下定决心一定要买一辆这个，路上只要有坦克300我必会拍照留恋，喜欢二字就差写在脸上了相遇：直到今年上旬公司安排到广州工作，闲来无事就去了坦克4s店试驾了一下，开起来没问题，路人回头率可以说10个人有7个都会对我行注目礼，配置也很高，当时就直接订了，因为一直在外出差没提报，刚好9月新款上新，算算还能赶得上购置税减半，就在9.7号提报了，9.18号提交工厂，10.2号早上醒来车就生产好了，四天时间就拖到了店里（车价➕购置税➕店保5500➕上牌500➕贷款手续费1500）爱的抉择：以往开的我老爸的x3和卡宴，寻思开宝马给人一种渣男的感觉，不稳重，我又是从事YH第三方的，就想换一个，刚好工作也攒了些钱，就开始看车，试驾了a4 肉，觉得40万买个a4于是pass，试驾a6肉太贵了买不起，又看了沃尔沃v90，试驾完听销售忽悠当时就想立马付定金，但是试驾的是高配要50个往上了，又去看了低配v90，落地42，但是没有腿托，没有宝华，没有双层夹胶于是pass，转了一圈回来没有喜欢的，喜欢的又买不起，就直接入手我的坦克相爱：这几天开了高速路，堵车路段，油耗17个左右，没有网上那么高，出差油钱可以报销，可以接受，坦克优点很多，但我只说缺点，目前公里数200公里❗❗❗ 1、换挡逻辑不清晰，我给油他加档，我收油还加档，1500转需要松一下油门，不然不会加档，这个长城还需要努力 2、其他配置丰厚，但没有锁车自动关窗，没有一键升窗，没有遥控关窗，这点功能应该成本不高吧 3、发动机噪音稍大最后来一张跟坦克的第一次会面，以后新疆西藏上山下海咱们一起走❗ 最后的最后，望圈主推荐~
2022-10-10
smart客服小助手
十一长假自驾游——贵阳
#十一自驾看中国生活不是为了赶路，而是为了感受路边的美景。趁着十一长假，分享一下贵阳市值得打卡的景点。甲秀楼开放时间:9:00-17:00，每周一闭馆预约渠道:“一码游贵州”小程序门票:免费甲秀楼建于明代万历年间，是当时文人墨客聚集之处。现在作为贵阳市的地标建筑之一，是每个来贵阳旅游的游客必打卡的地方。黔灵山公园开放时间:7:00-22:00 门票:大众点评可买票，五元，上山可以坐缆车索道，每人20元单程游玩时间:3-5小时黔灵山上有好多野猴，挺壮观的，花费一次白菜价就可以俯瞰美丽的贵阳市全貌，并且可以和杂技大王猕猴零距离亲密接触~ 青岩古镇开放时间:十月份是8:10-20:00 门票:10元从市区开车过去大约30公里，单程车程40分钟，古镇现在比较商业化了，但是还可以拍拍照，逛逛街吃吃美食也挺不错~
2022-10-03
李富贵青岛鼎诚车行
【悦途汇名车】 14年2月上牌，🌐第二代R56高功率 BWM MINI 1.6L COOPER Baker Street 选配双色车身，✨全车原版90%原漆，✨个人一手车，✨仅行驶6万公里实表，✨内外零磨损新车状态，✨全程4s记录，💸新车裸车指导价27.80万，❤️烈焰红外观搭配黑色真皮内饰完美配色，❤️配置豪华:（加装英国国旗Led尾灯，前驻车雷达），🌞双全景天窗，定速巡航，一键启动，胎压监测，泄气保用轮胎，电子助力，多功能方向盘，自动大灯&雾灯，电动后视镜&加热，车载CD，后排杯架，雨量感应式雨刷等，👑英国女王座驾，经典英伦复古外观设计时尚动感，世界拉力赛车原型，🌐全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，周身散发英国贵族气息，宝马集团德英日联合打造，顶级装配工艺用料，⚒️主被动安全同级最佳，超高强度合金钢车身，大量底盘加强件，电焊6000处&500多颗铆钉固定，打造出MINI超高强度车身，⚒️来自宝马集团运动调教，高级的底盘行驶质感，悬挂韧性足，🌐搭载宝马N16B16A-1.6L高功率全铝自然吸气发动机，直列四缸双顶置凸轮轴16气门设计，🍀多点电喷自带气门清洁功能不积碳，宝马工程师特调，S挡蛮力十足，指哪打哪，车辆会像打了兴奋剂一样，转速提升、声浪加大，与此同时换挡和收放油门时的冲击感都更大，当然提速也比此前用“D”挡时更快，直列四缸设计减少了发动机共振，比三代L3更好的NVH降噪降振，更优秀的引擎轻量化设计，🌪️极速可达210km/h，最高马力120匹，自吸加速线性，换挡顺畅，4250rpm可爆发160Nm峰值扭矩，6000rpm可输出88kW最高功率，但相比较1.5T燃油经济性更加出色，自然吸气发动机行驶质感以及耐用性更加出色，铝合金缸盖缸体油底壳轻量化出色，🌐传动系统匹配日本爱信6挡手自一体变速器，传说中爱信华纳09G变速箱，🌐全球最佳变速箱，动力响应快，更强的低扭，极好的稳定性，🌐属于爱信六速变速箱产品里的顶级型号，该变速箱支持Tiptronic技术，拥有手动模式、自带保护程序、自带学习功能、体积小轻量化、寿命长等优点，作为一款神一样的变速箱，🌐爱信6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱 ”，拥有最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性，市场认可度和口碑极高，电液直控助力转向，高速重低速轻，操控便捷满足女士用车需求，采用了两套行星齿轮，扩大锁止范围的设计可以降低升档时的油耗，节油阀还采用了先进的结构技术，无论是怠速还是起步阶段，都能更好、更合理地提高燃油燃烧效率，同时在变矩器上增加了长行程减震器，可以有效抑制振动，🌐纵观全球汽车市场，大到阿斯顿马丁、劳斯莱斯等一众豪车，小到吉利、广汽，这些亲民车型上基本上都能见到爱信6AT的身影，同级最佳没有之一，后轴五连杆跑车独立悬挂，卓越的公路操控性，长轴距低重心和短尾设计，顶级过弯抓地性，0.86G的圆周侧滑极限、26.9秒的8字绕桩成绩，⚒️秉承德国进口顶级装配工艺用料，搪塑内饰，铝合金防撞梁，铝合金纵梁，铝合金发动机下护板&底盘两侧纤维护板，全框式铝合金前后副车架，前麦弗逊独立悬挂&后五连杆独立悬挂&高强度双层冲压钢摆臂&后悬架空气导流板，铝合金后桥，钢制横向加强筋（提升车舱整体抗扭性），后副车架横向斜拉杆加强筋，铝合金羊角，铝合金转向节（减轻簧下质量，使车辆转向更加灵活），严整底盘喷涂工艺（有效降低震动噪音），横向稳定杆，转向拉杆，防倾杆（提升操控、防止过弯侧倾），排气铝箔板隔热，🏆蒙特卡罗拉力赛世界冠军，（相当于当今达喀尔拉力赛，难度水准最高的国际拉力赛，初出茅庐的MINI击败了众多大排量车型，取得了辉煌三连冠，征服世界），🏆95年《汽车杂志》评MINI为“世纪之车”，🏆98年被《吉尼斯世界记录大全》评为“英国史上最成功车型”，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，🏆99年130位国际著名撰稿人评选MINI为“欧洲世纪之车”，🏆01年《汽车》杂志评MINI为“史上最伟大的车型”，参演上百部电影的影帝级车型，🌐以BMW为标杆的车体设计，MINI Cooper S的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平，改装潜力极大，✨堪比准新车完美车况，华丽外观、钢炮性能、完美操控，🌐一款风靡世界的传奇车型，贷款首付3万即可拥有，手续便捷，欢迎到店品鉴。
2022-10-01
zuoshou2012
对长城车的YY
一提到长城汽车，跨不过去的代表车型有哈弗H5、H6、H9，坦克300，欧拉猫，长城皮卡（风骏系列与炮系列）等。长城皮卡一直都是国内销量桂冠，价格亲民、实用、耐用是标签，目前产品线已经比较丰富，未来如果在“皮卡生活”这一块再深挖一下，出一出房车、床车、拖车系列的会不会有更多亮点？欧拉车型属于新能源车范畴，其对长城车装配大排量发动机的积分基础做出了较大贡献。未来如果在欧拉基础上再去做一做小型车等新能源车型的演化会不会多一些精彩坦克300书写了一段硬派越野车史上的销量传奇，虽然后面跟着出来了500，还间或有400、700的风声雨影，但还是希望长城能继续在300身上深耕细挖，将其打磨得更完美、更扎实。哈弗H9是哈弗的旗舰车型，其配置与性能也能体现旗舰身份，我自己提了一台20款五座顶配目前四万多公里，实际驾乘体验很不错。希望长城能对H9做不断的优化升级，让哈弗旗舰车印象更加深入人心。哈弗H5（包括H3）为长城硬派的江湖地位立下了汗马功劳，有柴油汽油，有手动自动，有两驱四驱，对他们的停产车友们更多的是表示遗憾。不管停产的原因是什么，还是希望长城能利用好H5的生产线做点文章，比如是否可以前后硬桥、是否可以短轴等，不要那些花里胡哨的配置，从抗造、耐用、实用而非享受方面去打造，看能不能再续平民越野车的辉煌。哈弗H6是累计夺得月销冠最多的SUV车型，成熟度比较高。未来应该会在新能源方面对H6进行添砖加瓦，希望能收获到更多的月销冠，为奏响民族汽车品牌最强音发力。长城汽车还有魏牌这一子品牌（感觉还是魏派大气），其命名大多以咖啡名命名，个人感觉这些名字很难与车型特点结合，后面再加上PH…DH…啥的，听着都累一个咖啡名字确实也代表不了什么，咖啡在现在也不是小资情调的唯一，大道至简（个人感觉魏牌车标有这意思），希望魏牌能更精准定位，无论SUV还是小车，无论燃油车还是电车。多子品牌战略也没啥，某子品牌的某些方面超越母品牌也不是啥稀奇事（看看大众），但单个子品牌的代表车型希望能够被强化，在代表车型上的深耕细作也能更好地创造百年老店效应进而形成更好的品牌文化。以上内容纯属个人闲来无事之YY，无任何争辩意义，不具任何参考价值，纯属娱乐哈欢迎大家也乐一乐
2022-09-14
魔法叶子g
#最美改装驾照到手大半年了，手一直痒痒的按耐不住想开车，也租了几次车开，费用高的离谱，然后就慢慢考虑是想要要买车，一开始在街上看见一辆影豹，就觉得非常不错（本人有点颜控），感觉这车很年轻，然后又更深入的了解了一下加速也挺快百公里加速才6.9s，后来各大测评的数据令我意想不到，但也只有一点点落差感，毕竟外观还是很运动。直到今年三月看到univ的上市的消息，心中就又有了一个想法（三分钟热度的那种），这外观对于00后的我是相当到位了（主要还是电动尾翼，妥妥的b王，哈哈），并且预售还送改装件，车模，车载小冰箱等等。奈何钱包空空无法下手，并且首批问题可能很多所以只能等还可以再奋斗一年。然后就开启了每天车友圈的冒泡之旅，看到车友圈那么多车友反应的问题有点庆幸当时没有那么早下定，当然，也有幸运的车友没有遇到什么问题，但是我个人觉得越往后会有所改善的。一开始想的是尊贵版，运动版感觉太高调了，但是考虑到女朋友的技术原因，还是咬咬牙选择了领航版的，配置也高点，也秉着可以不用但不能没有的原则。后来就近的几个4儿子店都探讨了一下价格，货比三家嘛，也磨了很久，最后的最低价是贷6万3年免息，首付：购置税5836+保险4500+上牌400+贷款抵押400+71900=83,036，是当中最低价了，看销售态度很好就让他赚点，不然还可以砍（奸笑），其他店3000服务只肯让500就没办法了，最牛b的是有个还收2千GPS的费用连砍都懒得砍了。总结：目前跑了6000km了没遇到什么大问题，就是有点异响这个全然能接受的，还是很幸运的。过弯很灵敏，基本指哪打哪，没有拖拉感，底盘还是有点偏硬，188p的马力提速自然没的说，比以往租的合资快的不是一点半点，就是有点异响这个全然能接受的，在某鱼花了1500大洋淘到了预售的改装件，顺便贴了个膜（希望各位大哥嘴下留情）。最后祝各位车友所得皆所期，所求皆所愿，所行皆坦途！
2022-08-30
专业造车20年
腾势D9 DM车主·车龄2年
给大家汇总了一下，发现很多人还不知道
1. 生产地：长沙二工厂，新线新员工新工厂； 2. 产能： 8月铺店展车，9月交付500台，10月交付4000台，11月交付6500台，12月交付9000台。 3. 交付次序：8.23晚22:00至8.24晚23:59:59为同一批次，按小定次序排序；实际交付无法严格按照这个次序，但整体是这个方向； 4. 丐版945豪华版交付排序会比正常次序主流配置晚15-21个自然日；选配车主11月开始交付； 5. 不要相信赵长江及销售的任何非官方的承诺，与他们沟通的任务事情都要时刻留好证据； 6. 线上合同为唯一购车合同，不会再线下另外签任何协议或合同； 7. 千万不要指望销售能帮你重签合同，退定金，改交货地，改配置等服务，沟通过程中一定要录音或录像保存证据。
2022-08-26
天逸aircross
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄4年
天逸BEYOND，首提大征集
#天逸BEYOND提车作业懂车帝为发布提车作业（图文长贴）且评为精华的车主准备了500元提车大礼包：懂车真选储物箱、懂车真选头枕腰靠一套、懂车帝抱枕两个、懂车帝吸尘器一个！快点参与吧！奖品说明：获得前三名图文长贴精华作者（懂车帝独家首发），送500元提车大礼包！第四名以后的精华可以获得懂车真选储物箱一个。活动规则： 1、账号为天逸BEYOND认证车主 2、征贴要求：（1）活动时间：2022年8月26日——2022年9月10日24:00 （2）在上述时间内，内容被评为精华（3）图文为长贴。（4）图文需为原创，懂车帝首发 3、精华参考模板：（1）买车理由（新购车还是换车）（2）车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因（3）所在城市，买的哪个配置，最终价格详情（4）初期用车感受：外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、油耗、车机功能使用、车辆优缺点总结 4、发奖方式：内容评为精华后，后台会通知、安排邮寄礼品特殊说明： 1.如内容被举报抄袭非首发将取消获奖资格 2.若有疑问可添加圈主微信进行询问，VX：wlk0074301 3.参与车友圈内相同类型的活动，只奖励一次备注：有任何疑问可以直接找圈主或者群主进行解答或辅导。
2022-08-26
我既是伯乐
凡尔赛提车作业
一、情况介绍本人00年，工作坐标湖北十堰，人生第一辆车，主要用于上下班通勤，周末的时候也会在周边转转，提车坐标也是在十堰，提车过程总体还行。二、费用明细提车日期:2021.11.15 车型:雪铁龙凡尔赛C5X 2021款领不凡裸车价:173700 选装配件:黑顶＋行李架500 购置税:15416 手续费:2600(含上牌费用500) 保险:5383.75(全险三者两百万) 落地价:197599.75（无任何赠品）三、选车对比 21年年初有了购车的想法，因为是第一次买车并不知道该怎么选，所以就在懂车帝学习了一下，看了跟多与选车相关的帖子，在一次偶然间到这款凡尔赛C5X这款车，它那独特的外观深深的吸引了我，然后我就一直关注着它，9月就直接2999下订了。其中看的车型如下: 秦PLUS DMI、现代IX25、标致4008、雪铁龙凡尔赛C5X。 1、先说一下秦PLUS DMI:这款车虽然当时很火，但是试驾之后令我的感觉很不舒服，首先就是座椅太硬了，坐下去感觉座椅没有丝毫弹性，其次就是那天去试驾的时候刚好是雨天需要用雨刮器，雨刮器竟然异响，试驾专员说十来万的车你还想给你配多好的，再就是试驾的感觉也不是很好，让我感觉我在开拖拉机一样，于是就直接放弃了。 2、现代IX25:这款车给我最深的印象就是它打转向灯的时候仪表盘上会显示侧边影像，转向灯往那边打，就显示哪边的影像，这个功能我当初还是比较满意的，但1.5L的排量以及其狭小的空间让我放弃了它，毕竟12万多的价格摆在那里，想要买到空间大、排量高的车型几乎是不可能。 3、标致4008:这款车当初看的是21款科技版，内饰方面我比较满意，环抱一体式座舱以及其钢琴一样的操控按键高级感满满，但是这个配置没有前车雷达，只有顶配才有，这一点一直让我心存芥蒂，顶配的价格又超出了我的预算范围，以及其性价比感觉并不是很高，然后就PASS掉了。 4、最后主角要登场了凡尔赛C5X:买这车最主要原因还是它那独特的外观，辨识度非常之高，设计也非常的前卫，真的是直接击中了我的心房，情不自禁的想要多看两眼；其次就是它的配置了，360全景影像、HUD抬头显示、全速自适应巡航，电动尾门等配置都是我想要的；一开始本来想选择顶配的，但是身边的人都说顶配的性价比不高，于是我就选了次顶配领不凡，现在想想真的后悔啊，当初不应该听别人的，应该直接上顶配的！四、新车初体验这车独特的外观，走到哪里都会有人忍不住多看两眼，令我自信心爆棚；360全景影像在狭窄的小路上真的好用，能够清楚地看到汽车盲区的准确位置，HUD抬头显示，最赞就是能够将地图投影上去，再也不用低头看导航了；小巧的方向盘很轻；再就是全速自适应巡航、车道保持、限速标志识别、主动刹车这些功能全开，在高速上行驶简直不要太轻松。五、能耗分享汽车主要用于上下班代步，单趟大概需要十五分钟，堵得时候大概需要30-40分钟不等，近期天气比较炎热，行驶途中一直开着空调，设置温度23度，风速5挡，目前油耗8.9升，这样的油耗表现我还是比较满意的。六、车辆做工整车的做工还是不错的，外观方面唯一一点就是后备箱的缝隙有点不对称，一边大一边小，内饰做工比较精细，能摸到的地方几乎都是软包，中控台上布满了雪铁龙的logo，座椅、车门上有的缝线也体现出了雪铁龙的logo，细节感满满。七、空间车辆的空间更是不用说了，我身高171,体重60KG将前排调整到合适的位置之后，后排的空间还是很充足的，要说最大的地方那肯定是后备箱了，这是真能装500多升的容量不是盖的，将后排放到更是高达1600多升，感觉比有的SUV还能装。八、异味我感觉没啥味道，但是我妈说有味道，难道我的嗅觉不够灵敏？这应该是因人而异吧。九、隔音窗户没开的时候感觉隔音挺好的，窗户一打开也不知道是风噪还是胎噪让人有点接受不了。十、爱车吐槽 1、天窗的遮阳帘是手动的。 2、没有制动驻车，但是好像法系都没有这个配置。 3、没有配备胎。 4、地图不能更换语音包，我想让小团团给我指路。 5、轮毂是凸出来的太容易刮花了。
2022-08-22
心动避难所1
新人提车分享
#提车作业-缤瑞坐标广东中山 00后，常年在广东工作，平时上下班或者过节都需要用车出行，因为没车所以都只能叫顺风车，一年下来车费都花上不少钱。因为本身工作也没久身上多少钱，最后自己也决定去入手一台十万以内的车，最后也开启了选车之旅车型筛选因为对于合资车没有概念，一开始也没有把合资车放在预购的选择里，所以合资车直接PASS掉了，没有去看，从而直接选择从长安，奇瑞，吉利的三个自主牌品里面对比，先去看了长安的逸动P，配的1.4T蓝鲸发动机，听说这套动力总成挺不错，也试驾了，空间动力也都还不错，后来又去了奇瑞，看了艾瑞泽，动力是1.5T的，不够空间和外观差点意思，车尾翘的太高了，并不是特别中意。最后才去的吉利，到展厅销售员很热情的迎了上来，四周看了一圈后，就看到了缤瑞cool，本来是看21款的新缤瑞，但是进去一眼却看上了缤瑞cool，销售也是这是新上市了，此车也搭载1.5T涡轮增压发动机，当场就让销售登记试驾，试驾后感觉动力和空间都很不错，也不符合家用，很适合年轻人，随后就定了22款缤瑞cool 价格明细缤瑞cool有三个版本可以选择，风驰版，电擎版，雷霆版，随后我选择了电擎版，觉得雷霆版没什么必要，电擎版指导价99800，新车上市没什么优惠，硬是跟销售磨破了嘴才优惠了现金2000，所以裸车价是97800，因为有购置税减半，也没再谈什么了，最后裸车价97800，购置税4327，保险4500，上牌收了500，加装了5000装备，最后落地11.2，首付给了三万多，贷款了8万。这销售还挺好说话，虽然价格没让多少但是送的东西也不少，全车脚垫，车载香薰，原车枕头，车模，镀晶，还有很多小摆件。用车体验新车上市很多车需要订，但我很幸运，销售给我调了一台刚好我选的配置的车回来，所以订车四五天他就帮我办理好了上牌样样，然后订车第六天打电话叫我去提车，然后那天一大早就赶过去了，毕竟人生中第一台车，很是激动。用车体验就简单说一下吧。 1外观设计缤瑞cool全新升级了外观内饰，也是主打年轻运动，四轮熏黑轮毂以及橙色刹车和尾部真双排气，运动气息很明显 2空间体验 4680厂1780宽的车身给内部空间打下了很大的基础，前后排门上的储物空间格也很大，前后座位我自己170做下去毫无压力感。 3动力体验车子搭载1.5T涡轮增压发动机，马力达到181P，日常代步完全够用，油门响应也很及时，想超车你给油就他就给你动力。百公里提速7.1秒，能给你不小的惊喜。 4驾驶感受车子的减震偏硬，可能因为是运动底盘的原因吧，方向盘小巧，设计有握纹，男生女生都适合，低速轻便，高速稳重，很安心。没有任何虚位，指哪打哪跟随驾驶者的指定。 5油耗分享车子油耗完全可以接受的，本人亲测，400元油钱刚好跑够700公里，综合0.6元一公里，高速路可以跑到0.5元一公里。当然油耗因素也是很多的，路况，驾驶习惯，驾驶环境都相关，不过有一点就是正常能够保持车子的匀速，油耗还是很友好的。以上就是我的提车作业分享，希望能够帮到观望中的朋友以及新人用车的朋友。辛苦圈主帮忙推荐
2022-07-21
长马新能源正合隆店
售价12.68万第七代伊兰特20周年
7月4日，北京现代第七代伊兰特20周年纪念版车型，以12.68万元的价格正式上市，从即日起至2022年12月31日，在北京现代各大经销店限时销售。该版车型在原有1.5L尊贵版配置的基础上，特别增加20周年纪念版专属标识、配备运动风格外观套件、推出全新的运动配色、并搭载诸多智能科技配置，为消费者带去更高品质的个性化用车体验！动感外观再升级，全新配色、专属设计打造全新运动风尚！伊兰特作为北京现代旗下推出的经典车型之一，历经多代产品更迭，在国内外市场均有着深厚的口碑基础。在第七代伊兰特出世之后，更以“数字新生代先锋座驾”的全新产品形象，收获了大量新生代消费群体的青睐。而第七代伊兰特20周年纪念版车型，将在原版车型的基础上，将其个性化基因进一步突出和强化。相较于常规版车型，第七代伊兰特20周年纪念版车型，在外观上搭配极具运动质感的红色运动卡钳和运动后尾翼，在增加运动视觉冲击效果的同时，更能提升高速行驶的稳定性和制动性；同时为与整车的运动气质相衬托，20周年纪念版车型还特别将前格栅、轮毂、后保险杠等部位处理为极具神秘质感的黑色。车身配色方面，第七代伊兰特20周年纪念版车型提供白色（可选黑色车顶和黑色A立柱）、钛金灰和黑色三种车身配置，其中钛金灰哑光车身为20周年纪念版专属颜色，无需加价，也无需后期改装，即可让消费者拥有顶级运动豪车质感的车身色彩。在内饰部分，第七代伊兰特20周年纪念版特别提供专属红色车内氛围灯，让个性化的运动气氛，得以散发在车内的每一个角落；与此同时，第七代伊兰特20周年纪念版还将配备同级独有的10.25寸3D彩色液晶屏，功能显示更齐全、色彩展示更清晰、设计操控更流畅。此外，为彰显用户的专属尊贵身份，第七代伊兰特20周年纪念版在座椅靠背、C立柱等位置设有独特的20周年纪念标识。全新智能化升级 L2+自动驾驶等级让出行更安全、更便利身为一家深耕中国市场20年的合资车企，北京现代一向看重汽车智能化科技的发展，并以积极的态度进行新技术的开发与应用。依托于现代汽车集团的技术研发与布局，代表北京现代最高智能驾驶技术水准的SmartSense“智心合一”系统，已经全面应用到北京现代的多款战略车型当中。此次上市的第七代伊兰特20周年纪念版车型，将智能辅助驾驶配置进一步优化，将日常使用频率较高、用户反馈良好且同级别独有的FCA-JT前方防撞辅助-JT、NSCC导航自适应巡航、LVDA前车驶离提醒等功能进行了标配，全面提升出行便利性和安全性等功能，为年轻人在前行路上给予最周全的贴心守护。其中，同级独有的NSCC基于导航智能巡航控制系统，能够以百度地图为基础识别限速区间及限速信息，在定速巡航中进入高速公路或机动车专用车道时，自动适应限制车速，并在弯道中自动识别道路曲率并以最佳速度减速，确保行车安全。同时，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车功能，可在车辆在交叉路口转向时，识别对向车辆，预测碰撞，对车辆进行辅助制动；而LVDA前车出发提醒功能，可在车辆停止状态下（如等待红灯），前车出发时，发出起步提示。感念20年相伴致敬千万用户信赖二十载风雨兼程、二十载铸就传奇。作为我国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，北京现代在20年的发展进程中，以不断向上突破的品牌力量，成就了千万用户信赖的经典传奇。而作为一款世界级畅销车型，伊兰特车型自上市以来，便以全球市场的崇高声誉、结实耐用以及经济实惠的良好口碑、富有设计感的外形以及车辆在操控性能方面的突出优势，迅速打开国内A级车市场，并多次蝉联紧凑型轿车市场销量冠军，时至今日累计销量已接近500万，为北京现代实现千万用户信赖奠定了坚实的销量基础。如今，正值北京现代成立20周年之际，推出第七代伊兰特20周年纪念款车型，不仅是对北京现代过往成绩的总结，更是为千万用户的信赖而致敬。时光在变、初心不变，面向下一个20年发展，北京现代必将会矢志不渝地为中国消费者出行提供更多高品质好车；而作为北京现代旗下的战略性车型之一，伊兰特也将继续与中国新生代年轻人共同前行，奔向更加美好的明天！
2022-07-14
长马新能源正合隆店
周华健领衔献唱，北京现代20周年
7月10日晚的热搜毫无悬念，北京现代“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会开启霸屏模式，北京现代千万车主、合作伙伴与全国观众一起共赴这场20年信赖之约。1120万人预约演唱会，超过1.03亿人次在线观看直播，总直播分享高达456万，这场勾起全民音乐记忆的演唱会刷新了线上演唱会的人气纪录。北京现代走过的20年峥嵘岁月，离不开股东双方的戮力同心，经销商和供应商等合作伙伴的携手同行，更离不开千万用户的信赖相伴。一路走来，正是这些风雨相伴的信赖，陪伴北京现代品牌从年轻走向成熟，车主群体也从60后全面覆盖到了00后。北京现代为了回馈这份信赖，专门打造了这场演唱会以表达感恩之情，并面向全国不同年龄层的广大用户人群，特意邀请到周华健、老狼、张靓颖、毛不易、逃跑计划等多位深受喜爱的顶流音乐人，携经典之作组成当晚的金曲天团轮番炸场，掀起一波又一波直播间热浪，打造了在线演唱会有史以来最强阵容，彰显了北京现代与用户间亦友亦伴的信赖与温情。由此，北京现代20周年庆典序幕正式拉开，一系列感恩信赖相伴的回馈活动正在全国火热进行中。其中，“音为有你，乐享全城”音乐主题活动于昨晚与演唱会同步在北京、杭州、西安等十大城市开展，全国各地近千位用户、乐迷、媒体、经销商参与了线下狂欢，共同享受这一场别开生面的音乐盛会。 20岁是一个人最充满希望的年纪，也是一个企业未来发展最为可期的阶段。北京现代作为中国加入世界贸易组织后获批成立的第一个汽车合资企业，20载的成长经历可谓岁月如歌，既有创业时不畏艰苦、勇于开拓的荡气回肠，也有累计产销超过1000万辆的振聋发聩，亦有面对挑战时寻求突破的铿锵有力。所有过往皆为序章，所有将来皆是可盼，股东双方20载的信赖协作，经销商、供应商等合作伙伴的信赖同行，千万用户的信赖相伴，成为北京现代面对未来的信心和底气。在20周年这个重要的时间节点，股东双方深化合作联合增资，全新管理团队协力向前，北京现代将义无反顾地按下改革加速键，开启20年全新征程。书写千万信赖故事，向上之路更“无止境” 与以往的线上演唱会有很大不同，此次北京现代“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会由北京现代携手腾讯TME为千万用户专属订制，纵贯于整场演唱会的四大篇章——“够胆”“ 不凡”“ 无止境”“ 你好明天”，不仅是每个人青春岁月最为难忘的成长印记，也是北京现代与千万用户信赖相伴、走过20年峥嵘岁月的生动写照。二十年前，北京现代人“够胆”的创业精神，为中国汽车工业添上了浓墨重彩的一笔，很多年长的用户至今记忆犹新。2002年初创之时，在德系、美系、日系合资企业已站稳中国市场的背景下，北京现代股东双方以互相信赖的勇气和“够胆”的决策，达成在国内成立首家中韩合资车企的共识，并就建厂规模、轿车项目引进等一系列事关企业长期发展的核心战略进行了明确布局规划。随后，北京现代更是凭借“够胆”的气魄和实干的精神，创下了“当年签约、当年建厂、当年投产”的业界奇迹。 “够胆”的北京现代在20年奋斗征程中，凭借全方位体系实力成就了诸多“不凡”，获得了千万用户的信赖。作为建厂后最快投产的汽车企业，北京现代仅用时63个月就完成了产销从0到100万辆的突破，此后，更在短时间内相继完成从200万到500万，再到800万辆的快速进阶，在2018年实现第1000万辆下线的重大里程碑，“现代速度”享誉业界，成为众人交口称赞的传奇。作为北京现代的经典产品，索纳塔、伊兰特、ix35、途胜等多款车型长期占据各细分市场领军地位，陪伴千万用户经历了工作、结婚、生子等各个人生阶段，书写了千万个信赖相伴的温馨故事。成长的道路总有起伏，向上的精神永无止境。基于对市场变化和用户需求的研判，2019年，北京现代以HSMART+技术品牌战略为核心，推出i-GMP平台技术和CVVD连续可变气门持续期技术，为品牌和产品赋予新动能，从新产品、新技术、新体验三个层面入手，开始向优化产品结构、提升技术影响力、完善经销商体系全面转型。信赖相伴勇开新局，智电时代皆有可能汽车智能化、电动化的浪潮既是挑战也是机遇，智电时代一切皆有可能。在成立20周年之际，2022年股东双方60亿元的联合增资和全新管理团队的组建，为北京现代重塑未来注入了新鲜血液和坚定信心。信心比黄金重要，信赖比黄金更可贵。现代汽车扎根中国二十年，与中方合作伙伴北京汽车信赖相伴，风雨同舟，一时的困难不会动摇北京现代深耕中国市场的决心，进一步加大投资就是股东双方深化技术合作、信赖相伴前行的最好体现。作为世界排名第四的汽车集团，现代汽车在新能源、智能科技等核心领域都有着深厚的技术底蕴和极强的市场竞争力。2022年前5个月，现代汽车集团在全球范围内共销售超过39万辆新能源汽车，同比增加42.6%，累计销量突破300万大关。现代汽车还是全球最早研发应用氢燃料电池车的车
2022-07-12