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#我与懂车帝的2023来到天逸车圈已经大概有四年的时间了，做圈主也有两年多了，首先真心的感谢懂车帝提供了这么一个交流平台。其次感谢车友们，共同营造出一个和谐友爱的车圈环境。 懂车帝差不多有两百个圈主，随着有人不断的进来和离开，不知不觉我已经是圈主元老之一了（苦...查看全文
#懂车FUN开购 年底想买车？千万别错过！懂车帝2023年「懂车FUN开购」活动来啦！现在参与就有机会领大额购车福利券！！！ 参与方式：打开懂车帝APP扫描下方二维码，或站内搜索 "补贴" 进入活动页面参与！ 活动时间：2023年11月1...查看全文
#保养攻略介绍下车辆信息：21款3月的提的1.8天逸尊享版，已经跑了2.6万公里，70%都是短途拥堵路况，表显8.7，一直加的95。按手册要求7500公里/6个月保养要求，本次是第五次保养。 嫌长的车友可以直接拉到最后有总结。 4s店选择：本市区就...查看全文
#汽车划痕修复技巧前两天下乡的时候，过一个小桥，正是是收桃的季节，路上扔的那都是三轮车，结果没注意到右侧，踩油门不动了，听到了动静感觉是刮蹭到了，赶紧退出来，旁边的好心人帮把三轮车推走总算过去了 后来大概看了下，不幸中的万幸只是蹭到了下裙护板，没有伤到车漆 ...查看全文
#2023懂车帝616全民购车节现在参与就有机会领购车福利券。想购车的车友们这波福利千万别错过！具体如何参与请点开活动链接或站内搜索“补贴”，进入活动页面参与！ 活动时间：2023年5月25日至2023年7月14日 活动惊喜：2023年6月16日打开懂车帝，观看购燃直播Bigday ，星选好车秒杀福利狂欢，领取至高5万元秒杀券！ 活动参与链接：https://i.snssdk.com/motor/blitz/activity/12784?link_source=dcar_series_banner
#洗车前、洗车后一瓶火球，500ml大概一百左右。另外一瓶是车友送给我的，牌子未知看他用的效果非常好。这次洗完车，车身左右各用一种，让时间给出答案 洗完以后第二天就是沙尘暴，然后扔了一天没动，第三天就下雨了，更新一下照片（第四张），因为车停着有点角度，所以还不能下结论，然后用水冲了下疏水性都还可以，继续等待
#新能源车主晒续航图一，没有开空调，跑的省道，从80%跑到70%，用了10%的电跑了54km。 开这个车基本不太想大脚油门……有没有同感的？ 图二，纯高速105-120之间能耗是15.2kwh/百公里 图三，我媳妇上下班，能耗10.6kmh/百公里 剩下的是海鲜市场新买的3w的脚垫+后备箱垫。 有一个疑问，23款的id3能充进去多少度电？谁能说清楚？ 再出一个闲置的全新公牛随车充
#我的保养日记�我的车是21年3月提的白色1.8T尊享款，目前已经跑了2.2万公里，油耗平均8.5左右，80%都是市区拥堵路况，20%快速路和高速，油耗还是比较满意的。 保养周期规定是6个月/7500公里，先到为准。上次保养是今年6月份当时跑了...查看全文
#爱车小剐蹭我的天逸是3月20提的，发生事故的时候马上一周年了。 事情经过：中午12下班回家吃饭，我平时开车是比较猛的那种，不喜欢拖拖拉拉，基本都是一路左右超车的那种，这次路上有个混动迈腾开的也挺快，所以我就跟在她后面，结果在最左边道的时候，前面第一辆车突然急刹车停住调头，第二辆刹住了，第三辆（迈腾）刹住了，我没刹住。 第一辆急刹的孙子头都没回的跑了 责任划分：迈腾被我撞出去一两米，力度感觉很大，但是看着啥事都没有，追尾也没啥好说的，我的全责直接报了保险。 解决方案：迈腾完全看不出来啥问题，只是漆面被牌照螺丝顶了一个痕迹，对面说可以私了，但是我的车进气网有点裂也需要修所以坚持保险。 给对方修车我走了交强险，最后好像是修了一千多，我也没问修了啥这么多。 我的车4s报价一千多点，但是配件搞了一个月才到，结果开车过去，发现配件是错的，一怒之下撤销了保险，自己在网上花了150买了个配件自己修了。 事故总结：道路千万条，安全第一条。那种刹车刹不住的感觉虽然是一瞬间，但是真的是非常的绝望！！！ 十次事故九次快！跟车千万别跟太近！天逸的轮胎不是性能趋向！ 保险方面，如果是对面车损2000以内，就走交强险不影响自己来年的商业险保费。如果是自己的车损报价几百块钱，那么可以选择等待“有缘人”或者自己修，并不是非得去4s才行。 感谢圈主推荐精华。
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天逸aircross：法系靠一款车实现翻身不现实
天逸aircross：法系靠一款车实现翻身不现实
天逸aircross：法系靠一款车实现翻身不现实
#标致408X来了，法系车要翻身了吗？先说下个人见解，法系的处境：法系的销量各位都可以在懂车帝销量排行榜内看到，没记错的话最新的408是法系内销量第一，之前大🔥的凡尔赛这月也遭遇重创，天逸的销量更是差到两百多台，这让正在触底反弹的法系前景又蒙阴影，国产车的崛起、新能源的侵占、...查看全文
天逸aircross：近一两年标雪有触底反弹的势头，但是近两年经济形势不景气，国内汽车市场又内卷严重，而火热的新能源市场恰恰都没啥建树，后续情况不明。作为一名忠实的法系车主，你觉得法系眼下最应该做的是哪方面？ 投票+回复，月底抽奖
天逸aircross：近一两年标雪有触底反弹的势头，但是近两年经济形势不景气，国内汽车市场又内卷严重，而火热的新能源市场恰恰都没啥建树，后续情况不明。作为一名忠实的法系车主，你觉得法系眼下最应该做的是哪方面？ 投票+回复，月底抽奖
天逸aircross：近一两年标雪有触底反弹的势头，但是近两年经济形势不景气，国内汽车市场又内卷严重，而火热的新能源市场恰恰都没啥建树，后续情况不明。作为一名忠实的法系车主，你觉得法系眼下最应该做的是哪方面？ 投票+回复，月底抽奖
#双十一你都买了啥？双十一到了，好多车友在商量着趁着活动屯点好货，来分享下自己的好物吧，说说你如何做的选择，以及使用感受。 要求：100字以上，图片一张以上，不得重复、水贴。 时间：2022年11月1至2022年11月30日。 抽奖奖品：懂车帝周边、雪铁龙天逸周边用品
#加满一箱油需要多少钱？经过多次的测试，和车友沟通，基本可以得出一个结论，天逸亮灯以后马上加油到跳枪可以加47L。如果能加到48甚至48以上基本可以说这个加油站有问题。 就我自己的亲身体会，本地的中石化中石油加的都是47l几乎不差，私油有加过48+的甚至有一次红色格还有一半，加了52+，之前我的世嘉一直在那里加油，油便宜，给积分兑奖品还免费洗车，加了一两万……感情都是自己的钱，真是买的没有卖的精。 像这种情况你其实是吃了大亏的，真心不如找个正规的给够数的加油站，油放心钱包也放心。
#用车小知识早晨起来去上班，结果走了大概一公里左右吧，突然报警，一看胎压，马上停到边上看了下，应该是慢撒气，先去上班，八点半忙完以后一看胎压只有1.6了……马上补气找修车店，花了15块钱补了个胎……结果轮毂略有划伤……唉 最后提醒一下，原车轮胎轮毂有两个对应的白点，厂家配重好的，一般用的补胎片对平衡影响不大，装轮胎的时候对应好就不用担心动平衡了，有些店家操心给你对准，有的却不是在乎，自己知道就好
#开着天逸去旅行一、活动时间 2022年10月1日-2022年10月31日 二、活动奖品:懂车帝周边、车模。 三、活动要求 1、绑定本话题，内容与话题内容相关，文字≥300字，图片≥3张; 2、不得抄袭，雷同内容取消获奖资格; 3、仅限活动期内分享，往期分享不纳入评比; 4、保留对活动的所有解释权。 自驾游类精华思路前提：要抱着对在自驾游中车辆所表现的问题和情况，使用情况等角度出发去写，更多的是围绕着“车”去写。 1、路程规划，物料准备。针对本次的出行路线进行说明，为什么选择这样的路线，其中都会遇到什么样的道路情况柏油、铺装、石子、颠簸等等。去自驾或者露营都准备的哪些物品（其中车载好物可以进行推荐、横向对比，选择理由，价格说明，推荐程度），车辆的空间及装载能力方面怎么样。 2、驾驶感受，根据上面所说到的不同路段，根据路段进行说明车辆的车身稳定性，驾驶的操控性、悬架及底盘感受等等。主要是为了呈现车辆在不同路况下的表现情况，如遇到不适合此车辆的路况有没有哪些前期的准备建议。车辆的静谧性，胎噪风噪在不同时速下和路况下的表现如何。车机的功能在本次自驾游中使用情况如何，是否遇到卡顿反应不灵敏，导航不准确等方面的问题，针对整体以及细化的感受进行说明。 3、针对路途上的油耗数据进行收集。针对不同路段的油耗表现情况进行数据及感受方面的说明，以及本次自驾游的综合油耗情况如何。 4、本次出行乘坐人员以及乘坐的感受，车内空间表现方面的感受等。 5、可以分享一些自驾游的风景照片（建议大多跟自己的车辆相关），并对于本次的自驾游的车辆感受方面进行一定的总结，给一些自驾游需要注意的事项和需要提前准备的什么的建议。 6、感谢圈主推荐
#后悔买天逸吗？拥有天逸的这段时间，你的总体感受是满意还是后悔？有没有特别糟心的体验？有没有后悔当初的选择？ 要求300字3张图以上，非水贴非抄袭，客观评价，文末标注感谢圈主推荐，同时会有机会被推荐精华，获得更多奖品！ 抽奖奖品，10个懂车帝抱枕。 话题解释权归圈主所有
#开车小技巧首先鉴于每个人的感知能力不一样，为了更严谨，最准确的说法应该还是如何减轻低档位顿挫。 首先这个8at变速箱，1-2挡齿比较密，3挡齿轮比较正常，在切换档位的时候，转速和齿轮配合变化比较大表现出来顿挫。这个变速箱广泛用在国产车，日系车上，顿挫问题普遍存在，法系车的调教相对来说已经是比较好的了。 首先根据我个人的体验，95号油顿挫比92小，动力也更跟脚一些，我在北方中石油95体验介于石化92-95之间，但是中石油优惠不小，感知不明显的话正规加油站随意加就行。 接下来重点说说驾驶技巧，前面说了是因为转速和齿轮配合不好导致的顿挫，这个其实是可以通过脚法弥补一下的，1-2肯定没啥顿挫，主要说说2升3，在二挡的情况下正常踩油门（或者轻轻使一点劲），这个时候是不可能降档的，只会提升一点点转速，车辆加速，临近升3挡的时候（有人说我怎么知道它要升档呢？其实这个多开几天就能感知到，结合听发动机的声音，说的玄乎，其实实践起来不难），轻松油门，这里说的轻松油门不是让你松开油门，是脚踩油门的力度回收一下，这个时候转速会有一点回落，车辆在加速的过程中会升到3挡，你再轻踩油门就可以正常驾驶了。 总结一句话，2-3顿挫，是因为2挡齿轮密发动机转速高，升3挡的时候不需要这么高的转速，导致的不匹配，只要在升3挡的时候让发动机转速略微回落一点就可以避免顿挫。通过拨片换挡理论上也是可以解决顿挫的，只要在一千六七（估计，可能不精确）直接手动升档应该也可以。 至于低速松油门有轻微拖拽感，这个也是很正常的，毕竟不是cvt无级的，at变速箱每个档位都有对应的转速和速度，比如说正常驾驶2挡到27时速升3挡，当你在26的时候松开油门，那么就会有拖拽感，原因依然是2挡齿轮比较密，松开油门转速回落，相当于变速箱给你降速，这个比较轻微，建议忽略。 以上都是个人的猜想和愚见，有说错的地方欢迎大家指导，感谢圈主推荐，下面是我的最低油耗，零百加速，长期油耗，平时开车是比较暴躁的，奈何实在是跑不起来。
