老万说房车:买房车不租房是真省钱还是假噱头?听听老玩家的建议
#聊聊你的Dream Car开了一周的五菱MINI EV,如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
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#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 从去年国庆购车至今已跑1.1w,总结下买车,用车的个人感受。 🗒 真实感受 想到哪里就写到哪里,文笔底子差见谅。底盘扎实,方向感精准。极速过弯状态下车身姿态和轿车还是有点差距毕竟底盘调校偏向家用舒适,高速105-110应该是最经济时速。120以下隔音优秀,过了120油耗和噪音陡升。音响不错比老车四个喇叭有质的飞跃尤其中音阶段。空间大第二排靠背坡度可以调的相当舒服,第三排一米七无压力坐姿参考皮卡车第二排。 油耗呢从第二箱油开始记的。高速和城市道路28开吧。城市道路基本不堵车,也没很刻意控制油耗限速60跑7-80有摄像才减速。因为很少堵车所以喜欢见车超车(这是个坏习惯)如果超不过去说明别人比我跑的更快。 🔎 槽点反馈 倒车影像稍微有点偏右,前车窗玻璃2-3个月就因为灰尘卡门窗老触发防夹功能要用清洗剂反复几次升降玻璃清洗。自适应巡航高速很好用,不过普通道路遇到弯比较大的情况下有点Zz。所以普通路慎用。 📒等车日记 买车的时候多参考下本地车主价格,到店直接谈落地多少,什么上牌费、服务费、Gps费都不需要去谈,直接从落地价上砍。 老车卖的时候注意卖车合同有无保险可退的条款,我就是没注意条款卖了老车后把商业险退了,产生了些小纠纷(已处理)。 老车有在银行办理的etc需要带行驶证,身份证,和一张本人银行卡去etc网点办理注销业务。七个工作日后去银行办理注销业务。 请锐界圈主推荐加精