#摩托车改装笔记从哈雷883看到贝纳利幼狮500,从本田cm300看到金吉拉300,最后经过深思熟虑(看了看钱包)买了这辆一万出头的豪爵gz150。原车应该叫做太子车,款n年不变,骑起来很舒服,车把手的弧度让我可以以一个很放松的姿势骑行,但,太农用了,我工作的村里的大叔表示他很喜欢,最初的设想是骑着舒服,大叔就大叔,所以加上了中撑、司机靠背这一些东西,结果车子被我改成了这样…骑了两天,觉得不对劲🤨咋我在路上和机车少年打招呼都没人理了,于是下定决心,我要改车,要帅气 这款车底子好,我就从比较有辨识度的车把和车灯入手,通过从视觉上降低车尾,把它往美式巡航车方面改装。 这辆gz的原装轮胎实在是拉垮,上完牌后马上换成更防滑的建大轮胎,花了470元子。 仔细研究别人的案例,可以看到在去掉了边箱的同时,也拆掉了后靠背的垫子,显得更加的简洁年轻。 白色的车身配上棕色的座垫,更适合女生或者老广复古风,所以我打算不改变车身颜色,但是也要达到这种效果。 包括上面两款车和金吉拉等爆款车在内,尾部都有一个特点,就是都为向下的弧度,我的小gz因为有边箱,所以尾巴是向上的,导致看起来奇奇怪怪。 对比这两张照片,就会发现后泥瓦因为箱子的缘故,设计的是向上翘的,之前不觉得很奇怪,拆了边箱之后越看越丑。 这辆车因为从设计上就是偏显老气,适合年纪大一点的骑手,我选它的原因也是看中了质量的稳定和宽大的座垫,玩车的乐趣就在于折腾,把它变成适合你的样子。 骑帅不骑快,玩车玩姿态。 以后或许还会有变动,或许会考虑改减震、排气、座垫,或者改装成猿把也说不定,以后再说吧!
#摩托车改装笔记PCX160这辆车,自提车至今,已快接近半年时间,这辆车对于我来说,相对于同级别车型中也算是比较满意的一辆车,无论从动力以及驾驶性能各方面还是相当强大的,当然,也有一些不足的地方,也算是边行驶边改装吧。 分享:个人觉得比较年轻帅气、安全、舒适、实用的改装案例。 1.轮胎🛞,首先改的就是后胎,使用的是米其林ct2后胎,和原车同尺寸。原厂胎,干地跑起来很舒适,但在下雨以及湿滑积水路段这些就显得有点抓地力不足,偶尔会滑,换后就平稳很多。建议可以换条后胎就行。前胎可省就省。 2.风挡,换的是GV59cm高的风挡,建议选择透明,不会挡视线,而且这款是市面上颜值担当的一款风挡,比较简约,原厂太矮了,加上原厂是黑亮面的,脏了后布一擦划痕特别多。加上扁平的车头像平头哥,装上后马上显气质了,给人一种高档的感觉,而且在高速行驶过程中可阻挡一些风流直扑至人身上让人感觉不适,特别是冬季的时候,北方的天气很明显,我在南方还行,其实我多半是拿来装饰用的。 3.后减震改的是xmax300原厂,五档可调,可根据体重调整档位,二手价钱比较实惠。其实通勤原厂也够用,但偶尔跑跑长途,就显得不够用,过个小坑减速带的把腰震得,实在是受不了。一点阻尼性没有那种,直接就硬碰硬,在这里建议可以改善一下,确实是舒适柔软很多,对一些小坑、细碎路面过滤更舒服了。很多群友都改了。 4.坐垫,改的是一个总成带有一个小腰靠,原厂的还是感觉不友好,海棉太过单薄,给人一种硬邦邦的感觉,后座坐人总向前滑。换了这个座垫总成,舒适度也提高了,长途驾驶以及后座人员都感觉很柔软舒适。 5.座垫自动弹起弹改装,用的是光阳150的座垫弹簧,实现了一直以来的愿望,座垫自动弹起功能。原厂使用过程中,经常性以为已经锁了,结果都没锁住。改装完,一按就自动弹起,首先也是比较炫酷,也方便,开启后要按压才能锁紧,现在如果第一时间没按压到位,没锁住,座垫会一直弹起状况,能得到一个警示的作用。同时也是比较安全,因为如果座桶放重要的东西,也可防止丢失。 6.一些小加装替换件,后视镜,脚踏板,车把盖,刹车牛角,手机支架等、以及充电口开孔改装、可根据自己喜好装饰,加装小挂钩,可以很方便挂一些东西。胎压监测器,能在第一时间看到正常胎压的情况,长途中扎胎也能提前预防一些风险的发生。特别是风挡前的小熊猫很可爱,很讨人喜爱。等等一些小细节的改动,大概前前后后也得个3,4千的吧。 车友们也不必一一照办,根据自己的喜好选择,不同的风格,一些自己觉得有需要,实用性强,一些装饰的东西,有必要装的东西再去改。 以上就是我所改装,加装的一些东西,有需要的车友以及有什么不懂的东西,我们都可以互相交流学习、同时感谢懂车帝这个平台 ,让我认识到了很多摩托车界的大佬、以及学习到了很多关于改装的东西、知识和提高自己的动手能力。
#摩托车改装笔记哈喽哈喽,我的第一太小车车,豪爵铃木gsx250r,在读大学时它一经发布就很喜欢,工作以后果断入手。 改装件:KTOVOL天使眼大灯(1800)、全车脚踏(150)、STUNTCX护杠防摔杠竞技杠(750)、倍耐力恶魔3半热熔摩托车轮胎(3500)、静音链条(300)、牙盘等 改装件换了好多多,一改车就止步住。原厂的蜡烛灯我是真受不了🤦,夜间行车是一点安全感都没有,换完天使眼之后,巨亮,而且美观十足。讨厌白鞋子骑车时胶套把鞋子搞脏,我就换了金属的换挡杆和大好脚踏、边撑。颜值无敌哈哈。选护杠时看同事的杠都太丑了,搜了搜小红书改装案例,就看到了这个杠,一眼就爱上了,护杠还带可以替换的弹簧头,摔车再也不怕了,主要是颜值也高。轮胎是我骑了一段时间就立刻有了换的想法,抓地力太差了。所以就咬咬牙,斥巨资换了这条半热熔的恶魔三轮胎🛞,骑车感觉舒服多了。还有就是原厂链条太吵了,无法忍受😩,换了静音链条,骑行感受立马就好了很多很多。顺带着把牙盘也换了,虽说动力没太大提升吧,就图一心理安慰。换完之后总感觉还是可以的哈哈哈哈哈。风挡我也换了,纯纯黑武士风格。 后期我打算再把牛角和护手装上,就差这个没换了,改车真的是坑啊,尽自己能力范围之内和法律之内改装哦
#摩托车改装笔记姜戈换传动,今天换了台湾产的SCRK传动,卖家他们是专业改装店,卖家自己也是一辆改装的姜戈。 一大早到了师傅这里,换传送、火花塞,跟师傅了解了下这个改传动的原理 大概1个小时搞定,初步试了下效果,起步和提速跟灵敏了,动力有所改善,声音稍微比以前大一点,抖动目前还没有感觉有什么改善,再骑一段时间看看。
#摩托车改装笔记2023年3月6号,我拥有了人生第一辆摩托车,维多利亚150si一辆复古小踏板儿。从学完驾照到买车中间间隔了半年多,主要原因是我的选择困难症🤣。最开始我在维多利亚150老款、三阳飞度4、布雷斯通蓝卡、姜戈150、vespa春天150等众多复古踏板摩托车中犹豫了很久,直到22年底维多利亚出了23款,让我下定了买这辆车的决心。 首先说说这辆车的优点:水冷发动机,前后双通道ABS,脉冲点火,无钥匙启动,自动启停,半热熔轮胎,电加热手把,液晶仪表,除此之外还有超高的颜值,不过最吸引我的以及让我下定决心买这辆的最主要原因还是它的座高,比之前的老款降了3厘米,相较于姜戈和vespa780,790的座高,维多利亚150si对我们小短腿儿人群算是相当友好的啦🤩。 然后说说我的小青的变形计。之所以叫小青是因为我选的颜色是布兰迪青,虽然最开始入坑是被海湾石油吸引而来,但是在之后犹豫的三个多月里,越看越觉得小青耐看(真是善变的人类😝)。提车前我可太喜欢前置物架和在上面夹只小熊的感觉了,但是提车当天老板说要在车上打孔才能安装,实在不想在新车上打孔,于是就放弃了前置物架。之后前挡风板,拓展杆,手机支架陆续安排上,在尾箱和尾包中间果断选择了尾箱(43L),因为还是想摩托车也能带点东西,另外尾箱也不需要特别用心去打理。但是既要配合复古风格好看又要抗造,就一时没找到合适的,问了很多摩友的意见又搜索了很久,直到偶然发现了途者的圆角款,一眼看中天作之合,真有一种众里寻它千百度,它就在灯火阑珊处等着我的感觉🥳。 之后又陆续加上了小玩偶,小贴画等小装饰,还会时不时有些新想法,小青又会变变样子。不过一定是越变越好看!
#北京飞度聚会选车心里路程,自从有买摩托车的想法起,下载了懂车帝开始选车, 从雅马哈巧格、铃木UE、UY、本田LA,三阳飞度,光阳Like150,维斯帕150,豪爵uhr,本田pcx,雅马哈nmax155。 看来又看去,还是复古踏板的颜值征服了我,颜值即正义,最后只有三阳飞度4和光阳莱克150进去决赛圈。 这俩车很纠结, 三阳飞度4售价14900元,发动机12匹马力,8.8kw,10.3扭矩,6.2升油箱,四气门水冷125,前后abs,只有前后大灯是led光源。 光阳莱克150售价16800元,发动机13.3匹马力,9.8kw,12扭矩,6.5升油箱,是四气门风冷150战斧发动机,前后abs,全车led灯光。 让我最纠结的是水冷和150排量,想两者都要 经过无数次熬夜研究,得出结论,三阳飞度4相比光阳莱克150市场保有量大,车辆保值,用户多,配件改件量大,更保值,可改性比较多,玩法丰富,极速表显110,欢乐表,gps估计只有103左右,更适合小白入手,最后果断入手三阳飞度4,当然人无完人,车无完车,三阳飞度4也有缺点,油耗高,一箱油跑150-180亮灯,怠速抖动较大,车把重,减震偏硬,车头异响至今没找到车头哪里响的。 说这么多还是掩盖不住对三阳飞度4的喜爱,喜欢的朋友可以直接入手了
#北京飞度聚会突然间发现,小飞度已经陪我骑行了28000公里了,时间可真快啊。 骑车日子越长,就越觉得骑车是一件超级棒的事情。 记得去年的时候,也是一个雨天,那天早高峰的五棵松一直在堵车,一动也不动。 于是大家都开始放脚撑,熄火等待。 这时候右边一个踏板大哥,可能脚撑没有放好也可能是刚下过雨滑了一下,倒车了。 整个人带车往左靠在了左手边橘黄色的小汽车上。 几乎没有任何犹豫,我和前面姜戈的小姑娘,还有踏板大哥后面的一位女骑士立马稳好车跑过去。 我和姜戈小姑娘还没到那,那位女骑士已经帮着扶好车了,小汽车车主下来看了看车,也没有什么事情,两个人互相摆了摆手这个事情就过去了。 我回到车上,不知道为什么眼泪都要出来了,可能这是摩友之间的一种特殊的感情和联系吧。走在路上看到有摩友打双闪在路边的时候会放慢速度看一眼需不需要帮忙,车牌松了的时候遇到过摩友跟了我两个路口直到红灯了停下车来告诉我。 当然,绝对不是说不骑摩托车的人就不乐于助人了,只是有时候在汽车的钢铁框架里,确实阻碍了一些人与人之间的真诚吧。(你要觉得我说的不对,你就退出去,别杠) 没多久,天就晴了,路也通了。 以及!有没有房山的骑摩托车的女孩儿呀,一起骑车呀!! 骑!车!真!幸!福!🛵
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 22年11月提的车,到现在也有一段时间了,用车基本都是城市道路,只在春节期间去海边住了一段时间的时候在沙滩上玩了玩(海水结冰的时候都是一大块一大块的),享受一段远离喧嚣的时光2月底进店做首保的时候我才知道原来小保养只换机油和机滤我一直认为所有车小保养都是机油两滤。 现在6000公里综合油耗在12.5左右,最近比较懒,有2000多公里的数据没有记录,也没有改装,就是加了一组灯为了增加辅助照明,成本可以忽略不计。车辆稳定性也不错,行驶150的时候不会感觉发飘,稳的一匹跑高速一般都是全程定速120,油耗最低就是10个多点,看到很多都是8个或者9个的我是没跑到过,也不知道为啥 车辆做工方面对于H9上市8年以来不断的优化,整体感受还是不错的,没有太出格的地方,中规中矩吧。喜欢的自然会喜欢,不喜欢的说再多也是白搭 空间方面还是很满意的,毕竟车身尺寸在这里摆着呢,尤其是后备箱表现超出了我的预期。 从买车到现在车内并没有闻到异味,这一点说明用料还是很讲究的,这必须点个赞。 隔音方面在公路行驶对于底盘还有轮胎的滤震很不错,声音传到车内的时候还是比较低的,发动机的声音过滤也很棒,高速行驶的时候如果听歌的话就基本听不到发动机声音,要是转速拉高3000以上就另说了,风噪方面能接受,毕竟越快越挡风,不像小车的流线型。 行驶感受首先来说视野提升了很多,不像开小车似的前面堵的严严实实,动力方面还是不错,最起码起步的时候不会显得慢慢悠悠肉不拉几的,但也不会追求跟电车起步那样嗖嗖的,毕竟现在追求的是舒适性及有一定的动能效果,行驶过程中感受姿态很正,使用巡航过程中很省心,对于长时间行驶帮助很大,但是也不要太分心,毕竟一些突发状况需要驾驶者快速介入。还有座椅的舒适度也很不错,包裹性很及柔软度都很好,最起码坐上去不像有的车又硬又难受的 优点方面大家都懂,就不在说明了,毕竟这么多年了,优点是越来越多了,国产车对于用户体验及质量把控越来越重视 最后说几个吐槽的地方 1.大灯的亮度确实差点,平时还好,下雨天灯光照射度就差了一些(自己买了几个小灯装上去增驾了亮度) 2.车机的高德地图版本确实低了一些,大方位没问题,就是到地方的时候跟手机地图来说差了不少 3.智能巡航在使用过程中必须要双手握方向盘,单手的话车机老提示,要不就改成手动巡航,但是需要自己打开车道辅助 4.车内前面的储物空间太少了这也是这车一直以来的槽点再有就是没有眼镜盒了,在行驶过程中需要带太阳镜的话不太方便 5.大天窗的遮阳帘在完全关闭的情况下会有异响情况,目前还未解决 6.因车身姿态比较高,在后备箱搬取重物需要好体力 7.前排的腿拖,以现在坐姿来说腿拖宽度不够,拉出来以后我的腿需要往里并才能架上去 8.座椅按摩虽然能缓解一些腰部疲劳,单那个按摩也太简单了,就跟那一个位置戳来戳去的,不应该弄得跟按摩椅那个似的嘛,能转圈还有可以上下移动的,感受了一些带座椅按摩的,没有一个这样的望后期能改进 以上为近期用车感受,只针对本人的感受,文笔有限,应该不影响阅读 感谢圈主蜀九汇的推荐
#现款威兰达改进建议分享💔爱车吐槽 首先吐槽下,原车音响实在是有点垃圾,实在受不了,无意间看了很多案例说只改前挡风玻璃两个喇叭,效果都能有质的飞跃,于是研究后下手了。 💰晒晒价格 费用:先说花了多少钱:1、一套JBL万能中置GX328中高音含对接线350(海鲜市场淘的,比TB便宜一百多)。2、四门双层隔音+门板吸音棉399含施工(抖音做活动,驱车来回150km弄的,还好有其他事情做比较顺路) 自己动手,丰衣足食,事前准备工具:撬棍,短柄十字螺丝刀,最好是七字的,靠车窗太近了不好操作,大头自攻十字螺丝,越短越好,最好买带垫片的,音响店家配给我的螺丝不合适,还好我是开五金店,还有卡扣(店家配的,卡在两边螺丝位扭紧喇叭的),还有介刀。 首先说,gx328喇叭和原车高音喇叭真的相差太多了(附图),然后两个JBL喇叭净重接近1斤8两,有点沉,到手第一件事就是查看做工细节,去官网查sn码了,毕竟国人模仿能力太强。 先把附送的缓冲垫粘贴在喇叭四周,如图所示,对接线分大小头,按照大小对插就好了。 撬棍掀开盖子,盖子有凹凸位的,对准位置一撬就OK,然后拔掉喇叭、接头,把原车喇叭拔下来,卡扣插在两边螺丝位,如图所示,我的自攻螺丝是4x12的,再加一个6厘平垫,都是304,防止生锈,然后左右边一样操作,最后当我盖子要盖下去的时候发现盖不了,原来被顶住了,需要一把介刀把多余部分削掉(对比图6和倒数第二张图),搞定装上去,安装完成。 最后,肯定要点上一首蔡琴奶奶的渡口了。感觉上来了,这是目前花费最少的音响改装分享,提升效果明显,假如你是低配领先版的,需要买一条长的专用线接到主机里。 最后最后,吐槽一下威兰达的优惠,本来以为6月买的时候是最低的,没想到比现在又贵了3,4k,年度销量都基本达标了还在冲量,原先买这车就是因为这车比较稳定,包括优惠幅度也比较稳定,没想到,万万没想到,失策了 最后最后最后,感谢圈主骁睿915指导推荐 希望能申精成功。 💘实用车品