#摩托车改装笔记南方飞戈150新发的车型,最早到货的人,拿到手也才两周,不过现在订车也就1周左右就可以到货,现在淘宝上就已经有了尾架加靠背的改装了,原车孔位,用原车螺丝,180元,不过颜色就比较单一,可能因为还太新了,最后选了黑色靠背,架子就普通不锈钢银,没有原装的那种哑光色,有考虑后期喷颜色。安装非常简单,但前提是要有工具。装的时候要把坐桶上的螺丝都拆下来,随车只给了拆坐桶的小扳手,是内六角梅花的异型螺丝,T25和T30。但是安装尾架需要把原车的扶手拆下来,那个螺丝却是T40,随车没带这个尺寸的扳手,车行拧一下要50,果断自己装。转了几个五金店找到了这个型号的扳手。原车的扶手拧得超级紧,用好大力气才给拆下来。 挑了一个尾包,285元,这个配色绝了,和车的颜色非常匹配。还非常能装东西,能装下一个全盔,一套护具,再加上这个车坐桶里面能放一个半盔加一套护具,两个人的轻松出行妥妥的。
#摩托车改装笔记近期新换的UHR150,由于之前的大阳ADV150震动和噪音越来越大,我就产生了换车的想法,考虑到自己用车需求主要用于上下班使用,经过很长时间的看车,决定了UHR150这台车。 买车后第一个想法就是需要加装护杠,避免钻车缝时挂到车漆,在等待车牌期间,感觉这个车的前挡风基本没有用,在网上看了一下挡风玻璃的款式,决定买一个便宜点的吧,毕竟这个车的配件有点小贵,由于上一个车有后备箱,就在购买了后货架,在网上看了一下后护杠与车辆有点不搭,就买了排气护杠。 配件到了后,决定自己安装,毕竟找人安装要给工时费,能少花一点是一点。最不好装的位置就在前护杠前面固定的小架子,那个螺丝位置的空间有点小,建议你们在装的时候注意一下。在装排气护杠的时候,需要拆排气管固定的3个螺丝,最好有其他人在旁边,因为在安装的时候需要拖一下排气管,因为在拆完后排气管会有一点下沉,安装时螺丝眼对不上。 安装后货架是最费事的,因为需要把坐桶都拆下来,建议厂家做好把货架的螺丝放外一点,能打开坐桶盖就可以拆卸螺丝,这样就很方便了,装完所有配件后发现前挡风玻璃那里差一个多功能支架,看了一下购买的记录发现自己买的是不带支架,问了一下客服单买一个需要65元,听到这个价格我当时以为是报错价格了,我又在网上找了一遍,没有想到这个价格是最低的。 希望我的经历能给一些朋友帮助,看到的朋友帮助留个言吧,我想要记录仪。
#我与国宾的故事家里的几个小朋友,790平时市区骑有点遭罪,401续航有点尴尬而且没法带东西所以2月份购买了大白,估计用国宾代步的人应该不多吧。高速不冷不吹,夏天有点热但是不烤。能拉货,能带人,不挑油。完美的符合了我对日用车的用途。以前骑过一段时间大踏板但是很不适应,个人还是更喜欢挡车。国宾回来第一件事就是喷了白色轮毂(花掉了一大笔预算),感觉白轮毂是这车的灵魂。骑行一段时间发现这车的两个边箱真的很能装,唯独就是边箱装全盔的时候注意箱子上面有一个螺丝别顶到盔就好。尾箱最终还是决定不带人的时候就不装了,操控性还能再好一些~
#用车心得💔爱车吐槽 买的一个二手车子,20年的,一千公里,买回来也没怎么跑,在老家放的时间有点长,最近一次回家给拉身边了,好在车子比较小巧,正常的SUV都能拉得下。回来发现了很多小毛病,链条生锈,机油乳化、离合油门线变得很重,转向灯也不亮了。为了让这个车子变得更有意义,我决定自己动手去修复车子上的小问题。原车轮胎太滑,又是带内胎,就开始买轮胎、离合油门线、机油、整车油管、前后转向灯、后减震、牙盘小飞和链条,包括很多看不到的小物件,然后再一点一点的拆开重组,看着车子一点点变好,也莫名的有点佩服自己了,毕竟一个摩托小白能做成这样还是有一丢丢成就感的。车子收拾完以后,换挡和提速都比较平顺了,换的轮胎抓地力也更好一些,骑起来会更有安全感,不打算再动车子上的东西了,想最大限度的保留原始外面,毕竟还是要正规上路的么,我们这边保险只能买交强险,商业要加一些钱或者根本买不到。车子一直在客厅放着,偶尔下楼在小区附近公园里骑骑也蛮好玩,车子到哪里回头率就在哪里。 小猴子的整车质感和做工用料感觉不是很好,建议买新车的小伙伴拿到车子以后先把整车所有能看得到的螺丝都紧一边,如果经常代步使用还是建议把牙盘小飞和链条更换一下,原车胎如果扎钉或漏气会很难受,毕竟轮子较小,还是会比较麻烦,有需要可以换成真空胎,毕竟可以打辣条应个急么,好了,别的也没啥说的,车子还是需要看个人喜好和需求的么,希望每个喜欢摩托的小伙伴都能找到自己中意的小摩托
#我与国宾的故事目前骑国宾650,跑了36000公里了,换了一次链条,前后加起来5个轮胎,16年3月买的,到现在什么毛病没有,前几天刚换了火花塞,空滤,从北京出发跑了一次西双版纳,拉萨,从青海,内蒙回北京的,来回13000公里,回北京就换了机油,滤清器和空滤,车一点毛病没有,一个螺丝都没掉。海拔五千米也没啥高反,一箱油跑过420公里还有一个格,国宾邮箱显示是8个格。大灯完美,晚上只要一晃对面车,对面车马上关大灯。近光远光都很好,质量真不错。缺点就是太重,自重253公斤,加行李什么的更重了,这车不能进泥巴里,给油就倒车,曾在云南323国道叫天天不应叫地地不灵,雪地骑行比泥巴地生存能力相对高些,在东达山上山下山我没摔,也许是运气好,摔了真扶不起来,剩下的路况基本没问题,318国道路上炮弹坑进去过几次,实在躲不开,减震一点问题没有,同一个坑GW250减震漏油了,也许他车本身有问题,不评论,反正骑了四年了,挺省心的。