#摩托车改装笔记摩托 我的第一辆车是98年入手的雅马哈400,因一次意外好多年谈车色变,当第一次看到哈雷Fat Boy/肥仔,是在电影《终结者2审判日》中,施瓦辛格光腚开局,靠着一句“I needyour clothes,your boots,and your motorcycle.”瞬间热血沸腾。好几年念念不忘在2020年一次朋友出国让我帮忙从西安把摩托车拉回太原,当我看见肥仔的时候一下在心里挤压好多年的那种热血立马又被激活了,当时就决定骑车回太原,500公里骑行4小时三十分钟。一回到太原我就决定这就是我要的感觉, 第一时间入手一辆20款肥仔加装了挡风,背靠,手活,脚活,后踩,边包,爆闪,亮条,俩用充电,手机支架。车衣,行车记录仪,莱茵哈特排气。下附(改装花费)。 对于这辆有着超过300kg车重的大家伙,运动性虽然不能和街车甚至跑车相比,但在美式巡航车中,新款肥仔还是有着不错的表现,在山路中的转向并没有十分沉重,反倒来的轻盈,稍微挪动重心就会改变行车方向,只不过前160mm后240mm的轮胎让你没有办法做出比较大的倾角,角度稍微大一点后轮就会把你“拽”回来,所以这也限制了你在山路中不能用太快的速度过弯,毕竟美式巡航车还是讲究范儿的。不过在一天的山路骑行中,宽厚的坐垫包裹性十分好,整个坐姿也非常舒服,所以并没有很累的感觉, 对于肥仔的骑行感受,本人觉得重机车的轰鸣,和240的大宽胎,压弯跑山感觉比街车过瘾。本人最远一次骑行3800公里,最高时速190迈。缺点挂空档和挂档声是一点小缺陷,但是在自己喜欢的路上驰骋的时候那些小缺点又可忽略了。 当一个人在山区眼中的风景划过耳中是自己机车的轰鸣声,慢下来欣赏两旁的风景也是一件非常惬意的事情。骑帅不骑快。只要心中有诗和远方,距离什么的都不是事。 肥仔入手29W改装花费挡风5000靠背5000车衣3500脚活1500手活1000排气8000边包8500爆闪210亮条80充电器150手机支架350轮胎灯50行车记录仪650。 对于怎么改需要改什么其实没有什么界定。自己喜欢什么就怎么改。
#最美改装男人是永远长不大的孩子,车子就是男人的玩具,汽车不仅仅是我们的交通工具,也是我们兴趣爱好的一部分,改装爱车可以让我们玩的更加开心,我给大家推荐下我的性价比改装方案! 一:美容改装 1. logo+镀铬饰条黑化:我作为黑色凡尔赛车主,打造黑武士是我的目标之一。全车的银色镀铬饰条实在太多了。尤其是logo贯穿的镀铬饰条,黑化之后效果非常出色,不仅仅是黑色,银色和白色凡尔赛,包括鎏金绿都很适合logo黑化。我是在昆山找的一家路边店,logo黑化包工包料200元,打包全车镀铬饰条全黑化包工包料400元,价格合理,五选的亮黑色改色膜,实际效果非常出色,黑化效果明显。【路边店:两个人贴了2个小时】 2. 玻璃贴膜:全车玻璃贴防晒膜是非常实用且美观的美容改装,原车的泛绿色的福耀玻璃质量很不错,提车后我在雪铁龙商城买的3M防晒膜,因为当地4S店没有贴膜服务,给我推荐的友商店铺贴膜工时费要500元,价格略贵,在昆山又找了一家路边店,我出防晒膜,工时费300元。贴完后防晒效果很明显,在背光面或者阴天情况下,基本上玻璃透出来的就是黑色,和黑武士车身非常映衬,夕阳下反射晚霞细腻真实,详见下图⬇️。 大家关心的前车窗玻璃开小三角的问题,上海这边是不管的,我也没有开小三角,因为我有强迫症,而且开了之后太难看了,黑武士缺乏整体性。晚上开车/倒车,防晒膜不影响开车,我用了一年多,视线没问题。【路边店:两个人贴了3个小时】 3. 轮毂拉丝+喷漆:原厂入门级享不凡是全系唯一轮毂不同的车型,银色的亚光面相比中高配的轮毂,质感欠佳。经人介绍在上海安亭这边找到一家汽车美容店,单轮毂喷漆300/个,全套1100元,单轮毂喷漆+拉丝,350/个,全套4个1200元。这个改装效果确实太炸街了,和中高配没有任何区别。中高配轮毂4S报价单个就要1200元,我只花了1200元就给4个都做了拉丝改装。工艺流程比较复杂,先要给轮毂卸下来砂纸打磨,以增加油漆的附着力,然后经过多遍的黑化油漆喷漆,加上高温烘烤增加粘性,然后上机器拉丝,每次拉丝0.5毫米左右,一个轮毂拉2-3次,非常纤薄的拉丝,对轮毂的质量/稳定性没有影响,拉丝完成还要二次喷漆/清漆保护拉丝面不受雨水和太阳的伤害,也可以增加拉丝面的亮度。【路边店:小工+油漆工+拉丝师傅三个人做了8-9个小时】听说有苏州的车友四个轮毂拉丝报价800元,性价比逆天,效果看着还行。 二:功能升级改装 1. 电动尾门:总结一下,电动尾门一定要装,所有人一级车和二级车车友都必须去装——太好用啦!凡尔赛稍大的“车屁股”,尾门功不可没,掀背式尾门,又高又大又沉重,手工打开非常重吗,关门也很高,也很重,对于女司机使用体验不友好。所以电动尾门不仅仅是提升逼格和格调,也是实用性兼具的功能配置,可能在很多合资车二十万三十万也不一定有这个配置,雪铁龙可以两千多的价格包工包料升级,也可以使用积分兑换包工包料套餐升级。电动尾门有三种开合方式:电尾门一键单击开合/驾驶位一键双击开合/车钥匙长按开合,多种模式可选,也可以再加点钱上一脚踢开关,我没安装一脚踢,因为使用率不高。【4S店:师傅一个人安装了2-2.5个小时】 2. 倒车雷达:凡尔赛全系标配倒车影像,唯有一级车缺乏雷达。对于老司机而言,有没有影像都有,有影像加持更加好。为了家里的女司机和新手司机,可以选择加装倒车雷达(前雷达原厂也已经出来了,但是一级车不能如车机,只能听声音),原厂车尾后方预留有倒车雷达安装孔洞,四个感应雷达识别率高,定位精准非常准确。障碍物提示声非常刺耳,警示效果明显。倒车影像+倒车雷达双重配合,把道车变得更简单,再也不用担心倒车剐蹭了【4S店:一个人安装了2个小时】 3. CarPlay盒子:还是一级车,10寸的大蓝屏看上去有点土气,颜色又不能更换,最好的办法就是买一个盒子,既能解决颜值美观的问题,又能解放手机导航,用盒子导航,手机还可以用在做别的用处。安卓手机买Hi car盒子,苹果手机买CarPlay盒子,效果和功能都一样,只是界面不同而已。我买的一个小品牌无线蓝牙CarPlay盒子,使用的是手机网络和app,你可以理解为盒子是一个传输载体,把手机的部分功能映射到中控屏幕,把车机变成一个更大的手机。盒子我在淘宝买的两百多块,基本上网络上都是200-400之间,功能都大同小异。【自己:即插即用,摸索十分钟就弄好了】 三:小结 有钱就大改动,换进口轮毂也行,空气悬挂也行,绞牙避震也行,刷高功发动机也行,装360也行;预算有限就和我一样,慢慢改装,慢慢摸索,在一点点的进步,一点点的改装,让自己的车子趋于完美。年轻就是要折腾!!!
#摩托车改装笔记关于摩托车的改装争论一直较大,相关的规矩也不是特别清晰。已知被划入罚款范围的大到动力系统的改装,小到手机支架都有摩友在路上被罚,如果不说规矩,只谈咱们的需求,那么按我心里的划分,改装大约分为两类。一类叫有必要的,一类叫没必要的。 当然这个事见仁见智,但在我看没必要的改装包含:射灯,部分护杠,排气和部分动力系统改装以及任何贴纸玩具等挂件。 关于射灯:爆闪强闪其实是害人害己的,如果大灯亮度不够,led的改装技术现在其实很成熟。 部分护杠:多数护杠其实没问题,但一定要避免带尖的护杠,尤其是那种所谓防摔车球头。护杠应该是较为圆润的包裹车前车后的,车辆摔倒时护杠不应起支撑作用。 排气:这种改装纯粹的名其妙。 动力系统:踏板如果要改,整个传动系统有时确实能解决部分车型起步转速等等问题,但前提是自己懂,不要听别人瞎忽悠。比如什么换个普利珠,你单换个普利珠真是什么用也没有。 贴纸玩具:这其实凭喜好,我车后面也有小熊,来这啰嗦是为了小熊 然后说说我心里的改装硬需求:手机支架,后视镜,尾箱。 硬需求1手机支架:我买的摩什么🐺的(图2-图4.不做广告)花费88元。 关于手机支架我其实买了两个,一个是这个传统的,一个是强磁吸的。原本我以为强磁那种会有掉落风险,结果收到一试,第一次吸附的力度着实吓了我一跳,力度之大让我怀疑夹了手会非常疼,所以我判断强磁的掉落可能非常小。上车吸上下车一拿,多方便是不是?但我试验后还是给退了。原因是强磁需要有一端黏在手机背面,增厚了手机厚度不说,也限制了手机壳的样式,再有就是强度真的太大,我很怀疑他会把手机壳拽坏 那么我们该选一个什么样的手机支架呢?我是安装在了后视镜上,也可选车把上安装,这不重要。重要的是应该满足以下几点:1八爪,这个结构已经被广泛检验相对稳定。2带减震机构,这非常重要,实际观察发现减震工作频率非常高,避免了硬链接的很多问题。3防盗旋钮,其实这有点防君子,所以您自选,我只是觉得心理上觉得还挺安全。而实际上真想偷你手机支架,带个所谓的防盗旋钮一拆能拆一片。最后说手机支架的充电系统,除非您有闪送跑腿这种工作需求,否则就不推荐,道理和我退那个强磁支架一样,想支架充电必得在手机背面贴个东西,实际使用很麻烦。 硬需求2后视镜延长(或增高),我买的普通黑,金属的(图5-图6)花费35元。 关于后视镜改装的硬需求其实多出现在踏板车型上,因为车身较短,后视镜被限制在了一个较为尴尬的区域,而老司机有勤看后视镜的习惯就很别扭。这不是为了美观,而是为了安全实用。解决办法无非三个,1增高,2前移,3增高加前移。 我选择了略微增高且前移10厘米的方案。 因为个人情况不同,所以方案不同,这里购买的时候唯一需要注意的是先确定你原车后视镜是正牙螺丝还是反牙螺丝,不然会装不上。我买的(图5)写的正反牙螺丝,我大惊,问客服是高科技吗?兼顾正反牙?客服说一套正一套反发给你……结果我收到了一颗正一颗反的螺丝,这简直是想骂街。 硬需求3尾箱,我买的65l铝合金的,花费479元。(图7-图9) 65l尾箱的大小正好装下两顶全盔,再小装不下,再大就增加了危险,这是我的硬需求。如果你像我一样想弄个较大的尾箱,请一定注意1检查原车支架是否能够支持尾箱重量,因为铝合金尾箱本来就重,再大,65l的尾箱本身可能重量就要有20斤,原车支架很可能会断裂,如不换就勤检查。2是尽量尾箱不要放重物,比如65的箱子放下一箱矿泉水没问题,但千万不要这样出行,尾箱过重会对骑行造成非常严重的安全隐患,请务必注意安全。 以上就是为了嫖一个懂车帝小熊的,一个普通车友的认真分享。可能有朋友会说,我特么车身贴纸也是改装硬需求,好看!或者我自己的车我特么就乐意改排气!我就爱炸街装逼你管得着吗? 嘿,我觉得你说的对对对,欢迎探讨。
#摩托车改装笔记俗话说得好 骑摩托要趁早 骑摩托车对于小朋友来说并没有想象中的危险 尤其是越野摩托 速度相对较慢 车座较高 而且通过性好 不挑地方 除了上公路哪里都可以玩 孩子从小就喜欢摩托车 后来在众多入门车型中选了华洋KMB60 优点是大小适合5到8岁 方便放车里带出去玩 外观协调好看 有电启动不用脚踩 自动挡不用挂挡 高度可调 价格适中 油门有限位器 四冲程发动机干净 动力线性且不用担心高温导致拉缸 动力方面练车足够用 缺点是加油器是塑料的容易摔坏从而使油门线进沙土导致加油的时候不顺畅和卡死油门 还有原车化油器有缺陷 冷车的时候和摔车倒车后特别难着车 还有莫名其妙漏汽油的现象 在孩子骑了一段时间后 我就开始研究针对原车的缺点进行改装 开始以为我的化油器有问题 在更换一个原装化油器后还是有以上的问题 于是我就各种寻找资料和咨询经销商 结果没有得到任何有用的信息 后来有一天突然看到一台嘉陵70 发现嘉陵70也是差不多的布局 于是淘了一个原装进口米库尼的 纯铜油浮 手动风门的 对比发现螺丝孔位完全一样 只有喷油口径比原车的大两毫米 于是开始装车 华洋60拆坐垫只有下面两颗螺母 油箱也是前后两条螺丝 非常简单 正好换化油器的同时换了一个新的海绵空滤 提升一下进气量 装好新化油器以后就开始着车调混合比 一切就绪以后开始试车 试车以后发现更换这款化油器以后油门更灵敏了 动力大了一点 凉车也比原来好着多了 倒车扶正以后一马达就着 而且没有发现化油器漏油 改装后已经练车三个下午 没有发生任何问题 加油器的问题目前没有发现好一点的解决方案 又换了一个原车的如果大家有好的方案可以分享一下 总结一下 本次升级改装花费 米库尼化油器168元 海绵空滤15 换了一个新的加油器20 手把胶8元 共计211元 已解决问题 非常好骑了
#摩托车改装笔记21年购买的CM300,已经行驶1W7。买回来必然是要打扮一下它的,我身高1.68米,腿不算短也不算长,但是骑300总会有一个动作,就是蹬腿,因为实在太窝了,一直想把脚踏前移,但是一直担心改动后会不安全,只能窝着了,老话说得好既然喜...查看全文
#F7车友入圈打卡虽然这车在路上回头率已经很高了。但我想没有最帅只有更帅。所以给我的爱车制订了一系列改动计划。改色膜灰色磨砂,非常有质感;刹车卡钳喷成红色,轮毂弄成全黑,轮胎中心盖,换成蝙蝠侠的。目前第一步改色中,期望看到成品的样子