#用车感受用车一个月,1500公里。 首先,去年考虑买车,做宝马销售4年体系高级销售,最想实现开宝马卖宝马,然后B48tu开始整活了,就不考虑了,性价比A4,颜值控A5追求B&o;超出了预算。这边老C惊人的优惠和新C上市,确实选择蛮多。再一些事情的耽搁下,最终还是和老婆定格在新C,选择了品牌和颜值,抛开了2.0T,耐心等待价格的回落。心里预计价格优惠11%就能定。 今年的5月最终下定优惠4.5w,终身A保,C260L皓夜,白粽,+500内饰,12月车辆带无线充电版本,最满意的是500的内饰和小柏林。略过之前试驾心得,也没什么议价过程。西裤木饰板在路灯灯光打下来,一遍一遍刷过,那种舒适区的感觉确实很棒,高级。小柏林带来的感觉和哈曼不同,声音饱满,进行低音中音的调节让整个氛围更加充实。蜻蜓式方向盘用起来很舒服,左侧控制主屏幕,右侧控制多媒体,方便舒适。最后说点缺点吧。 提了车后,花了点个人认为必要的钱。GT中网:700,后备箱隔音棉:200多,车衣:8000,3M膜:2000,某猫买的TPU内饰膜让贴膜师傅帮忙贴的。买了点外观熏黑装饰件。在车内香薰选了很久,最后找到体积小,摆放容易的固体香薰,安全可靠。 用车一个月感受: 安全:驾驶辅助带来的提醒确实很精确,前方有车刹车会滴滴提醒,后方有车或者太近便饭也会提醒,我关闭了车道保持,有点小烦。 时速:低速起步,迟滞确实严重,需要性格磨合。猛踩油门还是能提起来,在高速120-150区间反应比较迅速。PS:还是舒适的开,这个品牌就是如此做派。 📉能耗分享:综合油耗,如果一趟杭州,从10.4到了9.3。平时上下班高架都维持在7.3-7.8之间,但进入市区9.0-10.5都是正常,就看怎么堵了。(节能启停很烦,一直关闭中。。。) 💔爱车吐槽空调:新车制冷效果肯定好,确实过于好了,22.5度Auto,风速1,吹的冻,每次都要添加到手动4风速。PS:习惯就好 刹车:确实软,不想改的话,就习惯它,爱它就习惯它。 贴膜:没有选择送的贴膜,自己研究了3M膜,找了靠谱店家施工,车窗贴膜最好看看陈子昂老师的视频和文章哦。(我都发给贴膜师傅看的,在4s贴膜可以忽略) 座椅舒适:很想吐槽那些车评人,我180开车也很舒服,包袱感很舒服。不会觉得背挤住了。 奔驰确实不肯穷人,入手了要做好,随时上几千的维修。就分享到这了,下面是来自iPhone12PM原相机牌照。
小林子热爱生活中:在网络铺天盖地的广告并且实际路上也看到比亚迪新能源,想着支持国产试试看的态度,入手了最便宜的新能源比亚迪元pro,提了两个月躺在4s里十天,本车在提了一个月两个礼拜左右突然出现ev受限,4s检查了是进水导致动力电池报废,我的天呐,本车毫无任何涉水历史,仅仅是本地区连续下了一个多月的雨而已,这样就进水了?并且对比亚迪的售后感到深深的失望,你在满足他们要求配合的情况下,他们对你相对热情,你要求索赔了,他们就会对你冷暴力直接不鸟你,还有就是任何一家比亚迪4s都不提供洗车服务(如果外观随便水冲叫洗的话那就是有洗)刚开始我的要求是换车4s不同意,后来没办法了,就同意了换电池,但是要求电池到货了必须通知我到店现场验货必须是全新无使用痕迹的新电池,4s也同意了,但是没想到突然有一天4s就通知我提车,说车修好了(说我说前一天晚上6点电池到货,师傅加班到晚上9点修完的)听的我一头雾水,不是应该事先通知我来验货吗?因为我在外地旅游没办法突然回来提车,两天后我问售后经理我动车晚上8点到能过去提车吗?售后经理回答晚上没人上班!!!我他喵的,你能连夜不叫我验货把我电池给换了,提车时候却晚上没人上班?请问广大车友,新车一个半月产品质量问题导致更换电池需要什么向厂家索赔,4s赔我9次保养亏吗?还有就是更换电池没通知我现场看就直接换了这是正常现象吗?第一次接触国产车就发生这种事真的很无奈,最后上几个图证明真实车主,本文针对厂家售后,不是个别4s店。