青涩阳光3f3
提问看到雪佛兰的中国官网,看到全系购置税全免,这个是真的吗?有人问过吗?
琴岛小科
交了定金啦! 向各位揽胜大佬汇报一下! 感谢帮我询价的各位兄弟! “只要是出了7座必买揽胜!”这是我看到路虎揽胜之后的“梦想”!以前揽胜的定位就大四座的贵族范儿但是可能是看到市场变化了,揽胜绷不住了,呵呵我也是要圆我的梦吧直接定了揽胜盛世加长7座版!能选的都已经选上了,看了一下也就是音响没有顶配,这就是典范冠名权的问题了,单独一个音响不到6000欧元放到国内就要加50多个W变成典范版。实在是不敢恭维!中国内的钱是真好挣啊 研究了欧洲网站,中国官网选了无数次各种选配,鄙人也有了一些心得!希望有机会在之后的等车过程中能和大家交流!
Paul大哥
提问2022款X4M雷霆版车友们看过来!我的车碳纤维内饰是在选配单里面的,1万元。昨天上宝马中国看相关的配置表,显示的是碳纤维内饰为标配。有点迷惑了。另外丝绒脚垫也没有,但是官网显示为标配。 各位都是什么情况?
车图腾
【限量270台 极星2 BST edition 270亮相】日前,Polestar极星宣布将推出极星2 BST edition 270车型( Polestar 2 BST edition 270) ,持续扩张Polestar Engineered产品线。相比极星2,该车新增多项机械结构和关键设计改进,使其具备了更加卓越的动态驾驶体验。该车型仅针对欧洲,北美和中国市场销售,可在官网预订,全球限量270台,将于2022年中开始生产,预计四季度开启交付。
车若初见
添越插电混动版亮相,其在汽油版车型基础上增加“S”专属徽标,并与黑色设计和全新配色营造专属格调。搭载3.0L V6汽油发动机+电机的动力组合,纯电动续航50公里。同时,车主还可以通过My Bentley应用程序远程启动车辆充电,并对于充电速率和时间进行设定。此外,前不久发布的添越S车型现已开启预定。添越S搭载4.0L V8汽油发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米。百公里加速时间为4.5秒,并配备宾利动态驾驶主动防侧倾控制系统,全面优化的运动底盘技术。此外,官方表示在2021年1月至7月期间,宾利品牌在华销量同比增长87%。在近十年的发展历程中,中国市场首次于2021年上半年成为宾利品牌的最大市场。
EngineerThree
近日, 宾利(Bentley)公布了公司上半年销量和营收情况。2021年上半年成为品牌有史以来最好的上半年,销售和利润都创下了新记录。销量方面,今年前六个月,汽车销量不少于 7,199 辆,中国市场近10年来首次成为其最大单一市场。利润方面,上半年营收13亿欧元,此前最好业绩是2014年创造的8.87 亿欧元营收,该公司在2014年同时创造了1.7亿欧元的创纪录利润。 车型方面,添越(Bentayga)SUV是宾利最畅销的车型,销量为2,766 辆,超过了欧陆GT和飞驰系列,Continental GT Coupe和Convertible销量为2,318辆,Flying Spur销售了2,063辆。 具体销售区域看,中国是今年迄今为止最大的市场,销量为2,155 辆;北美和南美排名第二,销量为2,049 辆;欧洲排在第三位,销量为1,142 辆;亚太地区销量为778 辆,英国本土市场销量为554辆。 宾利表示,创纪录的销量成绩离不开经销商支持,目前其在全球64个国家和地区开设了240个展厅。
汽车时尚犬
中国天眼又有新发现? 今天一大早就传来好消息:利用中国天眼,中国科学院国家天文台发现了迄今为止唯一一例持续活跃的重复快速射电暴,并定位了其宿主星系,这一发现世界领先。说起来,近两年,咱们在高科技应用上越来越厉害了,除了航天、天文方面,在新能源汽车上也力拔头筹,比如埃安旗下的明星车型AION S Plus就不错,尤其在智能泊车方面出类拔萃,下面,就听听车主是怎么说的吧。 很多车友对遥控泊车还是比较陌生的,其实他就是自动泊车衍生出来的一个能用手机控制的自动泊车,应用在窄车位不方便进出的时候。具体操作请继续往下看。 【遥控泊车使用方法】 1.我们先打开自动泊车,往前寻找车位,找到车位后,选择车机右上角的遥控泊车 2.挂入P档,系统自检,我们就可以收拾好东西,拿着手机下车。 3.打开手机埃安APP,选择开启遥控泊车,点击开始泊车并长按圆形按纽。 4.车辆会自动停入车位,此时手机上并不需要操作任何东西,遇到障碍物时会自动暂停。 5.停入车位后,车辆自动挂P档,锁车。 【遥控驶出车位】 出车位同样可以遥控操作,步骤是 1.打开手机埃安APP,选择遥控泊车,选择泊出的方向 2.系统自检,自检完成后,同样点击开始泊车,再长按泊车按钮。 3.车辆自动按照我们所设定的方向开出车位。 【激活遥控泊车的5种方法】 这里我总结了激活遥控泊车大概是有5种方式 1.点击车机上的智能泊车,找到车位后点击遥控泊车。 2.按方向盘*键,开启自动泊车,然后选择遥控泊车 3.语音唤醒“北鼻”发出自动泊车的指令 4.缓慢往前行驶,在时速15一下,当车机上方出现方向盘标识,点击它,即可打开自动泊车,选择遥控泊车即可。 5.当人离开车子后,打开app选择遥控泊车也可以。 【遥控泊车的应用场景】 根据我的用车经验,遥控泊车主要就是 1.主驾驶位无法正常上下车(门无法打开) 2.地面有特殊状况等导致无法正常上下车 3.后备箱无法打开 (不想上车挪车) 4.利用遥控泊车进行其他有趣的操作(高级用法 当然,你还可以脑洞大开,开发属于你自己的日常使用妙招。 总体上说,如果在各种条件都比较理想的情况下,上述几项功能还是能流畅的运用的。 【一些瑕疵】 1.蓝牙直接启动,有时候会错误。 解決办法:先执行锁车操作一次即可 2.如果遇到障碍物比较多,或障碍物久久不离去,会暂停泊车。 解決办法:目测行车路线无障碍物时再执行操作 3.遥控泊车完毕自动关窗,下电,锁门,只有在泊入车位正常完成的情況下才能执行 解決办法:上电采取启动遥控泊车的方式进行, 另外埃安的自动泊车是经常原地打方向的,对于我这种爱车的老司机来说,有点受不了,哈哈。 【注意】 开始泊车后,再次点击启动按钮,即可暂停泊车 遇到障碍物将自动暂停泊车,待障碍物移除后,自动恢复。若出现不可恢复状况(如车门打开等),请及时上车接管。 遥控泊车时,请对车辆保持目视确保安全。 这些在车机上都有提示的,我们平时用的时候稍加留意就行。 除了天眼、新能源汽车,咱们还在哪些方面实现了弯道超车呢?
Litim
😂😂😂四年下来才19000多公里,优势嘛:路上没有被抛下过…也没出过故障码唯一最吐槽的就是次顶配近光还是卤素的,想无损升级又不知道咋下手…问做汽配的人也没有:俗称中国特供版求指教
三口之嘉01
📒等车日记 昨天是我提车刚好半年的日子,说说凡尔赛预定后的等车和提车经历。去年的9月21日晚上,我赶在上市前下了凡尔赛订单。但并没有就此罢休,随时通过论坛、直播间等渠道了解凡尔赛的动态。之前神龙已经公布了预售价,但不少铁粉还是期待发布会会有点小惊喜。9月23日晚上,凡尔赛终于正式上市了!但,没有惊喜,还是205胎,上市价就是预售价,不过我个人觉得之前的预售价也基本合理。发布会平平淡淡,犹如雪铁龙近几年在中国的销量,也给一些人留下了槽点。这些并不重要,I don‘t care。 我跟很多准车主一样,最关心的是什么时候能拿到车。但凡尔赛让大家等得有点辛苦,受大环境影响,芯片短缺,YQ对配件流通影响,官方出了几轮公告,主要先交付一级车,其他级别的推迟交付,但承诺在11月30日之前交付完成上市前的订单,如还延迟交车会给予一定的积分补偿。这些承诺多少还是给准车主们一些期待,大环境影响,也是没办法的事,喜欢就等吧!期间,我开始关注论坛里的交车信息,当然主要是一级车的,每天穿梭在雪铁龙、合肥卫总、宜昌倩倩、上海静静、车言、当地4S店等等的直播间关注交车进展,了解凡尔赛的功能。车未到先学习上了,但没车可实践还是让人捉急啊!于是时不时地骚扰销售,咨询进展。到10月底,终于有了四级车的消息,销售说11月1号开始会开始排产,这让提车又有了点希望。11月底,销售给我说分车了,应该就快到了,这让我有点小期待。之后,十天左右的等待,我的凡尔赛耀不凡到店了!从下单,到实车到店,虽然只有两个多月的时间,但等待让人觉得时间是如此漫长。准备好置换资料后,就赶紧去店里,这也是第一次见到了我的凡尔赛,她安静地停在工位上,迫不及待地等着我带她回家。由于合格证要第二天才到,就约了第二天上牌提车。第二天就是例行程序:买保险、上牌点检测,然后开回店里等号牌的制作,上牌,完事!顺便在店里购买了折扣保养套餐,还算划算。我的凡尔赛,当然要好好爱了,买了稍贵点的道达尔机油套餐。店里举行了简单的交车仪式,没有鲜花,没有红酒,但这并不影响我的心情。走完所有程序,我开着我的凡尔赛回家了。一路上慢慢开着,感受着凡尔赛魔毯底盘带来的乐趣,感受着车轮带来的每一次跳动,就想压井盖!这就是我的凡尔赛,她终于回家了!
穗穗识车
中国汽车工业协会发布的最新数据显示,今年5月,国内新能源汽车销量44.7万辆,环比增长49.6%,同比增长105.2%;1-5月国内新能源汽车销量200.3万辆,同比增长111.2%。
小天天05
高高兴兴买新车,把自己的二手车置换给4s店(知道4s店比外面出价低,主要图省心),当天4s店派了一位二手车评估员对我的老车进行了评估,我也说了自己车子存在的一些问题(主要把自己有印象的一些车身问题给说了),随后对方也很快给出了一个价格,同时拿了二手车置换协议给我签,我出于信任也没有讨价还价直接就签了。车价也很快就折抵了新车价格里面。后面很顺利我也提了新车,尾款也付了。这个时候二手车评估员给我电话说我的老车又发现了一处问题,属于大事故,价格要跌下来很多,4s店要赔钱。他也承认是自己检测不仔细,没看出来。随后开始指责我说一开始看车时怪我没有和他说清楚车子状况,我一听就无语了。 现在4s店就准备摆烂了,听意思老车不准备收了,准备单方面撕毁协议,让那个评估员个人赔我一点钱,让我把原来的车价吐出来,老车自己去卖,这明显就是把我消费者当软柿子捏。我提出各自承担一部分差价(问题不是我造成的),对方不肯。宝马中国也投诉过了,没用,12315也去投诉了。
榨菜167
提问听说悦动都特么停产了还可以买嘛? 现在卖的都是20款 现代是韩系汽车 现在已经停止生产汽车了而且已经在变卖工厂了 退出中国市场是迟早的事 如果一旦退市 你以后现代汽车万一故障了 可能换个零件都没有了 是这样不
辣评新车
油价要破10!补贴给1万!拿着30万我买电动汽车去了! 6月14日24时,预测国内成品油零售价将出现“第10次”上涨,部分地区95号汽油或将破10元每升。这一消息无疑令燃油车主苦不堪言。而另一边,上海市近日发布《上海市加快经济恢复和重振行动方案》的通知,提出大力促进汽车消费,购买电动车给予每辆车10000元的财政补贴。 新能源车正在受到更多消费者青睐。数据显示,对应不同价位区间,各厂商之间的竞争也日趋激烈。30万以上的高端市场,蔚来、宝马的销量均有上佳的表现。而在20-30万以及10-20万的中端市场中,比亚迪有多款车型入榜。在定价10万以下的大众市场依旧是五菱宏光占据榜首。 数据显示,在30万以上高端市场领域,特斯拉MODEL Y具有明显的优势。但排在第二的蔚来旗下有4款车型排进前10,特别是刚开启交付的蔚来ET7,仅仅2月的时间就冲进高端车型销量前五,表现出强劲的产品力。 “油转电”的大趋势已经来到,连我身边的公务员处长同学都决定买电动车了。中国电动车早已不再是低端代名词,自主品牌在高端市场的表现,很值得一说了。
冰风蜜
提问各位老司机大神们,40到45万预算 裸车价保险 税上路乱七八糟全部在内,Q5顶配和XT5顶配怎么选,bba不想要 34c已经烂大街了 其他的有点超预算了,日本车不要 虽然现在人生中第一辆是日本车,但我保证以后绝对不可能再买日本车 没其他原因 中国人,德国车有点怂烧机油问题,其他国家的更不考虑了,还是比较想换美国车 美国车没什么问题 油耗也和日本车德国车差不多了 来去不大了,轿车还是说服不了自己 本来想换ct6可是底盘太低了,还是喜欢SUV 航海家外面不对我胃口 而且有点冷门 日常保养维护有点贵,也就xt5了 凯迪拉克我觉得和沃尔沃一样 简单的北欧风格 运动也豪华,不管是家用还是出去见客户也不失面子,各位给我点意见吧
辉机的用车日记
开我的小丰丰,自驾全中国,希望多多关注我的用车,那些赶去的事
南宁天下行丰田小主播
论男人之间的默契程度#男人之间的快乐 #一定要看到最后 @一汽丰田 @丰田中国
吉利销售顾问黄志杰
吉利雷神HI X。吉利现在技术入股韩国雷诺公司就是这款车。中国车企唯一一款可以技术入股,国外汽车品牌的只有吉利
周会勇
提问车友们,我508l买两年了一直加中国石化95的油今天发动机灯亮了,有懂的吗
江湖再见86
纸短情长 长话短说 比亚迪混动dmi出来前,一直挺关注两田混动。但我心胸狭隘,想想先辈抛头颅洒热血,八国联军之辱、日本侵华之痛、中国崛起之艰难,全球一体化的今天,华为任然被赤裸裸的制裁、中国在芯片及科技领域任然被欺压,不说什么爱国之心意难平,让我为混动而买日本美国的车,我心中是及其不情愿的! 然而,国产混动,比亚迪dmi超级混动的出现,最少让我们有了更多的选择!比亚迪dmi超级混动刚刚有一点风声的时候,我已闻风而动,开始关注起来(大学就关注哈弗H5柴油,那是我多年的Dream car,最后因为没有国五柴油没买,想想都后悔,而今哈弗H5已停产多年,今生怕是无缘了。真是人生无常,大肠包小肠)。一开始比亚迪dm混动,有电一条龙,没电我就不说了,反正不是很理想,大家都懂哈哈哈哈!而听说比亚迪dmi超级混动有电一条龙,馈电也贼猛,更是能兼顾馈电油耗,这不就是的Dream car吗?等啊等,等过了冬天,也迎来了比亚迪的春天!终于,比亚迪超级混动正式发布,我看了看各版本配置,气囊是比较全的,就算55尊贵版本对比同价位合资配置也很好了,这55尊贵不就是我的菜吗,价格不贵,经济实惠呀!当时准备装房子,贤妻规劝等房子装完了再定,就算心中痒痒难耐,也得听劝吧,再说这要求也不过分!购车计划暂时延期! 虽然没有上市既充值,但也一直关注论坛的风起云涌,关注车友的爱恨情仇!期间寂寞难耐大家都懂的,手里的吉利suv瞬间都不香了!终于等到接房装修,忽闻涨价风声,心中更不是滋味。瞒着贤妻订车,真是胆大妄为,更是如履薄冰! 第一考虑经济紧张,第二本来钟情于55尊贵没有天窗且16轮毂60胎高不容易出现轮胎鼓包,每天不超过二十公里用车,第三55尊贵订车时间久,能看一看即将出现的驱逐舰05、汉dmi、海豹是否可选,于一月末在直辖市订车。 等车是寂寞难耐、孤枕难眠的,也在等车的过程中看到了驱逐舰、汉、海豹,正好断了念想,好好等我的秦,为了提前提车,本来准备加钱上120尊贵,也预约好提车时间。谁知风云突变,疫情降临人间,提车作罢。 既逢疫情肆虐、国家有难,个人安危先放一边,吾当白衣执甲、逆行出征,为人民尽我所能!在方仓有风险,但肩上更需要担当;隔离服里多出一分汗水💦,患者和家属少流一滴眼泪! 幸而,邪不胜正、不辱使命!在方仓即将关闭而我们的坚持得到了胜利! 忙完工作关注了一下我的车,说55尊贵已匹配待生产,那就是也很快了,所以就犹豫到底提55尊贵还是120尊贵,请各位车友不吝赐教!谢谢!
端庄优雅叶子QYx
#奇瑞汽车#瑞虎8PLUS鲲鹏e+ 奇瑞哥持续探索之 中国奇瑞,技术奇瑞——鲲鹏e+
一丝不苟柳叶8a2
#成都西物 如果你有15W会选它吗?#吉利星瑞#只此青绿这很中国
无尽空虚0223
忠哥说得没错,我06年为支持比亚迪买了f3,开了7年20万公里终于顶不住卖掉了,换了04年的辆本田雅阁,当时我都说过不会再买比亚迪,17年换了艾力绅已经不是当年的本田质量了,18年再买了纯电的元EV360,两车一对比30万艾力绅的扎实度远低于10万的元EV,本想抓住这波补贴把艾力绅换汉EV,最后还是因为家庭实用刚需暂时不换了,只能少开算了现在出入都是开着小元附近走走,现在华系车不是当年的华系车了,身为中国人为黑而黑何必呢?现在华系的质量差吗?
晓忠的Vlog:有网友说比亚迪是破车,看比亚迪汉DM车主怎么说
名爵佛山华爵店
运动王者第三代名爵6 PRO采用上汽“双十佳”黄金动力,搭载“中国心”十佳发动机!
比亚迪鹏鹏
DM-i对插电式混动市场的强力助推作用凭借的是自身的强大优势。一如比亚迪董事长王传福在发布DM-i超级混动时所说:DM-i的出现,是对传统燃油车的颠覆,也是给汽车市场的一次“供给侧改革”,既有能力去改变中国的汽车市场消费结构,又能让绿色出行的梦想更进一步。 如今吉利、长安、长城都紧跟着推出了自家的插混技术,但就市场认知度以及用户反馈、销量等多方面说明,比亚迪DM-i技术已经深入人心。作为上市即热卖的爆款车型,宋PLUS DM-i凭借DM-i超级混动技术带来的更低成本,更高效率的优势,销量一马领先,终端销售一车难求。
hpx135
今日热销车型推荐! 中国风范智能SUV-博越X 指导价:11.28-14.28万元 交1000抵扣8000元 金融购车至高享36期0息 博越X采用全新的“能量风暴”设计风格 同时使用拼色内饰搭配大尺寸中控屏 整体视觉效果都更加年轻运动,继续搭载1.8T+7DCT动力组合 新车侧面换装熏黑轮毂、橙色门板饰条、橙色刹车卡钳 后包围两侧加入通风口装饰同时中央加入扩散器装饰、排气改为隐藏式布局 提供了540度全景影像、手机无线钥匙等实用性配置 提供L2级自动驾驶辅助、电动尾门、前排座椅加热等功能 还配备12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示、BOSE音响等 搭载1.8T发动机,zui大功率为135kW,zui大扭矩为300N·m 其中扭矩表现在同级车型中具有明显优势 新车传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,百公里油耗为7.7L
穴力蛋
中国最丑几款车,标致起码占据半壁江山 标致的屁股永远都是狗尾续貂。。。我也是佩服。
余姚海荣方莉莉
全新第三代荣威RX5将在近期开启预售。而此前,荣威官方已公布全新第三代荣威RX5燃油版和混动版的实车图,新车将搭载多种动力选择,满足更多消费者需求;定位超感智慧宽体SUV,更具豪华感与科技感。 全新第三代荣威RX5由上汽设计中心发动全球资源打造而来,外观设计上,全新第三代荣威RX5以全球视野,打造进阶版“东方美学”。 新车拥有首款情感交互格栅灯,可以带来灯语情感交互体验。一字型DRL贯穿前灯,在凤羽格栅顶部横向延展。 一字贯穿大灯下方各有18个DRL格栅灯模块,以“3x6”矩阵的形式,组成各种灯语模式。车主可以根据心情或喜好选择自己的出行主题,包括凤粼模式、闪电模式、矩阵模式、队长模式、竞速模式、展翼模式、传奇模式以及Lucky Numbers系列等,并且在未来还能不断更新迭代。 全新第三代荣威RX5的车身宽度达到1890 mm,营造出宽体的车身性格;轴距长达2765mm,比上一代车型增加了57毫米,修长车身更有大气感。 整体比例上,新车传递俯冲运动感。其强壮的后轮包和下压的车头形成低趴姿态,感性的形面与锋锐的线条结合,SUV的硬派风格与绅士风格进行了结合,使整车看起来更加强壮运动。同时,整车的视觉重心略微靠后,营造前冲态势——这成为新一代荣威家族设计的核心比例特点,让整个车身更具动感,且年轻时尚。 内饰设计方面,作为具有互联网基因的SUV,全新第三代荣威RX5围绕“赋空间以情感,赋科技以人文”的品牌设计理念,以情感律动设计满足了科技情感、文化情感以及色彩情感三个维度的感受。 首先是科技情感。全新第三代荣威RX5以8155芯片驱动,最新洛神系统打造的27寸极致全面滑移屏,突破传统屏幕与仪表之间的空间隔阂,更贴近日常电子产品交互逻辑。 新车具备智驾模式,即27寸无界滑移屏+智能检测;智享模式,即300MM滑移距离,可改变空间布局。其业界首创屏幕滑移轨,增加了回型饰条,降低IP上体视觉高度;让内饰视觉空间更宽广,也让滑移距离在驾驶掌控范围之内。 这也成为荣威全新一代智能座舱交互核心,让整车交互更灵动,巨幕整体屏加强视觉感官,加上BOSE高品质音响效果加持,让车内视听极佳。#中国荣威 #驭见5爱 #全新第三代荣威RX5
广州安友五菱汽车
五菱宏光MINIEV的爆火证明:除了大众喜欢的SUV市场外,在中国,还存在一个10万以下潜力极大的新能源微型车市场。 为了进一步全面满足消费者多样化的需求,上汽通用五菱也在去年推出另一款高品质出行的微型电动车——宝骏KiWi EV,一经推出便广受追捧,目前,该车的新款车型也已经于今年年初焕新而来。 很多人都说,看到宝骏KiWi EV的第一眼就觉得它很精致,若要问它是“花瓶”还是潜力股?答案有着不同的声音。 既然如此,那我们先来看看那些已经购买了宝骏KiWi EV的消费者是如何评价的。 有的车主表示在购车前看到七八万的价格,心里难免打起了退堂鼓,这样的价格对于买一款微型车显然不算低,如果考虑到高配置的属性又觉得有些便宜,很是担心,但当用车后车主表示,真香! 首先,宝骏KiWi EV与以往微型车的外观就有些不同。 很多女性车主都说它外观非常精致,是同级车型中的“颜值天花板”,只要开出门回头率就爆表。 它那两个回字型的LED大灯,不论是在白天还是晚上都能发光,而且大灯下面设置了一个凹进去的位置提供了一个既能坐又有拍照的位置,这点很新奇。 其次,是实际用车的体验。 虽然宝骏KiWi EV定位的是一款微型车,但是整车长度达到了2894mm,还设置了两门4座的布局,后排支持座椅纯平放倒,也能够单独放倒其中的一个,这样就提供了一个不错的后备空间。 另外,宝骏KiWi EV在前排中的A柱位置加入了一个视觉小窗口能够减少视觉盲区,后排加入了大面积的挡风玻璃,视觉感受也比较良好。 并且,宝骏KiWi EV的车身长度决定了它操作转向的灵活性,这一点对于停车、掉头都十分友好。 若是选择的是中配车型,常用的配置有前排无钥匙进入、织物/仿皮座椅等等,且在同价位中并不多见的配置OTA升级以及远程启动也搭载在宝骏KiWi EV中。 对于一款电动微型车,动力以及续航往往是除了外观后消费者最在意的一点,大部分车主使用后,表示对宝骏KiWi EV还是很不错的。 别小看了宝骏KiWi EV只搭载了40kW的高效电动机,虽然长时间高速行驶与油车存在一定的差距,但是这个车在提速的时候却比很多燃油车还要快。 尤其是在等红绿灯起步的时候,在初起步阶段表现得很顺滑,满足日常代步,对于城市出行占很大优势,还有标准模式、经济模式、运动模式可以选择,可以根据不同的电量以及路况进行选择,同时因为搭载了前后双独悬的设计,行驶在较大坑洼与减速带的路况下,也不会有太颠的感觉。 对于纯电动车而言,续航永远都是热门话题,官方标出宝骏KiWi EV拥有的305km续航与实际续航的差距不大,生活场景基本都能进行覆盖,且仅需5-7天才充一次电,配上快充模式,只需1小时就能够充满,就算是出远门都不担忧。 在电耗方面,且根据真实驾驶情况来算,在费用方面降到了最低,一公里仅仅才花5分钱,这在油价破9的时代里的确很吃香。 当然了,车无完车,宝骏KiWi EV的缺点也是我们无法避开的一个话题。 有的车主觉得空间够用,有的却吐槽道:“车内的储存空间太少了,对于一些喜欢小物件的小女生表示有点难受!”考虑到是微型电动车想要空间大的确有些为难了,有车主建议说可以装个车顶行李箱,对于空间有要求的用户来说,这的确是一个好的建议。 还有的车主表示在爬坡的时候会有些吃力,车辆在0-60km/h后,提速比较猛,到达60km/h以上后,相较之前显得有些慢了。 不过要知道,这款车型的定位就是为了城市通勤用,如果让它有与SUV一般的性能,显然也不是很现实。
比亚迪肇庆迪新城市展
汉EV千山翠限量版不断探索融合创新,追寻中国设计的力量,鼓舞中国设计奔赴未来。
比亚迪王朝上海君和店
比亚迪汉EV千山翠限量版 | 追寻中国设计的力量·武岳篇