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黑豹480农用车2万元

阿叹氵
星越L车主·车龄3年
提车半年交作业
人生中第一辆车，提车已过半年，即将突破一万公里，整体来说，很不错。外观沉稳大气，内饰科技感拉满，美中不足就是白色地方需要勤打理，经常擦一擦，也没那么容易变脏。值得一提的是车上超多的主动安全配置，俩次将我从事故边缘拉回。一次晚上从匝道汇入主路，后面一辆农用车没开车灯，加上晚上视线不好，我在向主路并线，没看到后面的农用车，后方交通预警介入，帮我反打一把方向，成功避险。另外一次是倒车没看清后方情况，车辆检测到后方有来车，帮我紧急刹停。油耗自我感觉不算特别高，毕竟那么大的车，市区“特别特别”拥堵的路况下，最高油耗上过14个，正常市区一般在9个左右，高速最低油耗跑出过6.4。另外L2级别的自动驾驶，跑高速是真的香，高速长途特别省力。总体来说，我愿称之为国产之光，安全，舒适，物超所值。
2022-06-07
昔日餘光589
宝来车主·车龄5年
实用车品分享
分享一下实用车品：行车记录仪，关于行车安全监控这是必备品，记录行驶中的一切。本人是盯盯拍迷你3，现已有迷你3pro，迷你5，可以考虑入手。储物箱，这么大不花银子的储物箱你不喜欢吗？不心动吗？尺寸480×310×310装了好多东西。后备箱再也不会杂乱了。安全座椅，家用轿车对于宝宝岁数小的，强烈推荐安全座椅。对于宝宝安全绝不能忽略。你也可以放心的开车在不用担心紧急情况刹车造成后排人员的危险。
2022-06-04
开口一笑a
开了11年的福克斯，养车花了多少钱？
我是2011年9月入手排量1.8的福克斯两厢车，已经开了近11年，公里数才8.5万，不算多吧？这11年的养车成本大致算了一下，除车身加购置税13万多一点之外，平均每年还要花费14875元，平均每天40元。不知不觉11年养车费用超过16万，超过汽车本身的价格，自然，在汽车给自己的生活带来方便的同时，也希望大家计算一下用车成本，选择适合自己的出行方式。试想一下，在11年里若是单“打的”，能花费将近30万元吗？以年计算的花费如下，实际可能比这个记录要多一些，但也差不会很多。 1、油费5795元：11年间除了这两年油价涨幅较大，92#平均油价应该在7.5元左右，每百公里油耗10升计算，11年的总里程数8.5万公里，油费6375元，平均每月480元左右。（我只将车作为代步工具，实际里程数并不算多） 2、保险5000元：头年的保险加车船税大约在6000元，后来递减，但难免常出险，平均每年花费5000元左右。 3、保养修理1500元：按照保养规律，每年保养2次，加上一些小修理，11年换过两个蓄电池、两次火花塞、前后刹车片，其他方面应该说故障还是很少，比起某些车的动不动上万的修理费，算是很少的了，我一般开车比较温柔。曾经汽车前挡玻璃裂开了，后来也是走了保险。 4、停车费1500元：小区停车70元/月，外出办事停车费每月50元。 5、外观养护600元：洗车基本不花钱，加油站免费洗车，加上保险公司送的洗车次数，每年做一次精洗和打蜡300元。油漆面的磕磕碰碰的，大部分通过保险走了，个别算喷漆一个面300元。 6、轮胎180元：已换过4条轮胎，购买米其林轮胎花费近2000元，平均分摊到11年。 7、交通违章罚款平均300元。现在这辆福克斯，好开易操纵，伴随我11年的风雨历程，车况依旧良好，据说残值还能在1个半W 左右，希望它还能继续好好地为我服务上几年。
2022-05-26
开口一笑a
谈谈福克斯的养车养车费用
#用车感受我是2011年9月入手排量1.8的福克斯两厢车，已经开了近11年，公里数才8.5万，不算多吧？这11年的养车成本大致算了一下，除车身加购置税13万多一点之外，平均每年还要花费14875元，平均每天40元。不知不觉11年养车费用超过16万，超过汽车本身的价格，自然，在汽车给自己的生活带来方便的同时，也希望大家计算一下用车成本，选择适合自己的出行方式。试想一下，在11年里若是单“打的”，能花费将近30万元吗？以年计算的花费如下，实际可能比这个记录要多一些，但也差不会很多。 1、油费5795元：11年间除了这两年油价涨幅较大，92#平均油价应该在7.5元左右，每百公里油耗10升计算，11年的总里程数8.5万公里，油费6375元，平均每月480元左右。（我只将车作为代步工具，实际里程数并不算多） 2、保险5000元：头年的保险加车船税大约在6000元，后来递减，但难免常出险，平均每年花费5000元左右。 3、保养修理1500元：按照保养规律，每年保养2次，加上一些小修理，11年换过两个蓄电池、两次火花塞、前后刹车片，其他方面应该说故障还是很少，比起某些车的动不动上万的修理费，算是很少的了，我一般开车比较温柔。曾经汽车前挡玻璃裂开了，后来也是走了保险。 4、停车费1500元：小区停车70元/月，外出办事停车费每月50元。 5、外观养护600元：洗车基本不花钱，加油站免费洗车，加上保险公司送的洗车次数，每年做一次精洗和打蜡300元。油漆面的磕磕碰碰的，大部分通过保险走了，个别算喷漆一个面300元。 6、轮胎180元：已换过4条轮胎，购买米其林轮胎花费近2000元，平均分摊到11年。 7、交通违章罚款平均300元。现在这辆福克斯，好开易操纵，伴随我11年的风雨历程，车况依旧良好，据说残值还能在1个半W 到两个W左右，希望它还能继续好好地为我服务上几年。
2022-05-24
光寻影
Model Y车主·车龄4年
用车16个月，ModelY到底怎么样？
2021年1月1日上市，1月20日提车，作为家中唯一用车，总结一下使用感受，以供各位准车友参考。一、空间包含两个部分：乘坐空间和储物空间。在同级别车中，Y这两个部分的空间表现都是一流的。我家经常是5口人出行，四大一小，因为小朋友要使用安全座椅，占用的横向空间比较大，后排坐三人时可能没有那么从容，但也可以满足基本使用了，后排中间座位，比我体验过的GLE和X5还要更舒适一些。这一年中，5人满乘去过昌平、密云、延庆等较远的地方，最远单程100多公里，家人觉得还OK，不会特别累。在此提醒一下家中有小朋友的车友，装安全座椅后面的卡扣时，可以将座椅放倒一些，免得还要跪在座椅上弯腰去够椅背，尤其是避免溜背车顶碰头。储物空间就更不用说了，怎一个大字了得！后备箱方面，我还没有试过把后排座椅完全放倒后的效果，虽然适配的床垫我去年双11就买好了，一直放在后备箱下层储物格里。平时后备箱放置的都是露营装备，偶尔会再装一辆小朋友的滑板车或者自行车。再有就是特斯拉的前备箱，真是太香了，我平时上班时背的背包现在基本都放在这里，比放在车内和后备箱取放要方便得多，由于特斯拉高度集成化的优势，前备箱的空间可以用奢侈来形容，最大甚至可以放一个登机箱。这里要特别提一下，因为Y超强的储物空间，给我们日常生活带来的变化，就是我们自驾出游的频次明显增加了，尤其是去露营这种需要携带大量物品和装备的时候，你会感叹于Y的实用，记得前段时间和朋友几家一起露营，我老婆闺蜜说了一句话就很有代表性：“我家不是差露营装备，我家差的是一辆特斯拉”。二、续航我的Y是长续航全轮驱动版，NEDC594公里，EPA480多公里，最远单程是北京至河北秦皇岛，350公里左右，剩余90公里左右。因为影响续航的因素比较多，气温、空调、载重、速度、电门掌握等等，所以每位车友得出的实际续航和电耗情况不尽相同，但整体来讲还是比较扎实的，尤其对日常代步和近郊远郊出游来讲，绝对是完全够用了。三、充电我自己的车位上有原厂充电桩，7KW的两相电，平时基本都是利用夜间时间慢充，北京家用电是0.475元一度，不分时段。快充方面，我到目前为止用的还是引荐购车获得的3000公里免费充电里程，5月21日就过期了，这个羊毛是且薅且珍惜了。关于充电经验，一是大家都知道的，三元锂电池最佳使用区间是20%-80%，最好用慢充；二是在特斯拉超充站，想要充电速度更快，就选择第三代充电桩，它与二代的区别是，三代序号是用类似1A、1B、1C来标注的，而二代只有A和B，没有C，当然无论是二代还是三代，同一数字下的几个桩，在没有其他车充电的情况下，充电速度是最快的。另外需要注意的是，充电结束后要尽快驶离车位，以免被收取超时费，最重要的是千万不要在充电过程中安装OTA升级包，关于这些，车机和App都会有相应提示。提到充电，顺带说一下现阶段购买电动车时的选择依据，就是也要把充电设施配套情况考虑进去，虽然说目前像北京这样的一线城市，充电设施已经比较完善，国电和其他第三方充电桩分布也很多，但终归还是自家充电站效率更高，毕竟它是专款专用，特斯拉在这方面可以说是大幅领先各个竞争对手。我住在东五环外，上班在东三环国贸区域，2公里外都有特斯拉的超充站，这让我们车主在日常用车充电环节上相当省心。四、性能零百5.1秒，花费1.41万元可以提升至4.4秒，操控不及Model 3，但作为家用级别的SUV来说，已经相当优秀了。平时为了照顾家人乘坐感受，我一般将加速模式设定在舒适档位上，只有自己的时候，偶尔会改为标准档位，那个电门响应和推背感，对于男生来讲，真的会让你笑出声。五、智能中控大屏视觉效果佳，操作无卡顿，如丝般顺滑，UI设计简洁高效，对车辆的控制细致全面，行车和驻车时的娱乐设置丰富，可玩性高，AP（自动辅助驾驶）实用性强，手机App、充电桩与车辆的联动也在细节之处彰显科技感。六、服务我先后因钣金喷漆和空调压缩机故障问题进厂维修，一次在特斯拉北京直营钣喷中心，为期一周，一次在特斯拉姚家园服务中心，为期两天，两处都为我免费提供了Model 3代步车，并且代步车使用期间超充也是免费的。还有一次因为扎胎，通过客服电话安排了免费送备胎上门，并报销了因暂时不能用车需要打车回家的费用。七、问题在冬天晚上温度很低时遇到一次上车后大屏死机重启的情况，之后天特别冷时都提前App远程开空调，再无大屏死机发生。前段时间空调压缩机发生故障，无法制冷制热，在服务中心免费更换了全新的压缩机。几个月前每次连接充电枪时App都显示充电接口未完全连接，可能会影响充电效率，在服务中心免费更换了充电口和盖板。一年多的用车感受分享完毕，车友们如果还有其他疑问，欢迎留言交流。感谢圈主推荐精华！
2022-05-14
宁波昊奇名车胡帅
奔驰迈巴赫S级2021款 S480 4M
奔驰迈巴赫S级2021款 S480 4MATIC 上牌日期：2021年8月车辆车型：轿车车辆产地：进口车辆颜色：黑色排气量：3.0T 变速器：手自一体表显里程：2.23万燃料：汽油一手车，车况精品原版。全车无钥匙进入，无钥匙启动，隐形电动门把手，远程启动功能，感应电动后备厢，全车电动吸合门，分段式电动天窗，前/后驻车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动泊车入位，发动机启停技术，自动驻车，空气悬架可调节，可变向比，真皮多功能换挡方向盘，方向盘记忆，彩色行车电脑显示屏，12.3英寸全液晶仪表盘，HUD抬头数字显示，内置行车记录仪，前后排手机无线充电，真皮座椅通风，加热，记忆，中控12.8触控液晶屏，卫星导航系统，导航璐狂信息显示，道路救援呼叫，蓝牙/车载电话，手机互联/映射，语音识别控制系统，车联网，OTA升级，后排液晶屏幕，后排控制多媒体，柏林之声音响，几何多光速，LED大灯，自适应远近光，自动头灯，转向头灯，大灯高度可调，大灯延时关闭，触摸式阅读灯，64色环境氛围灯，外后视镜电动调节，折叠，记忆，加热，自动防炫目，后风挡遮阳帘，侧车窗电动遮阳帘，雨量感应雨刷，自动空调，温度分控，后排独立空调，车内空气过滤装置，发离子发生器，车内香氛装置。新车指导价146.8万元!!!
2022-05-11
在乎你4289
喜提新车，这价格合适不？逸动2021款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 2022-04-01 16:47:16在芜湖购入裸车价8.39万元, 落地价9.80万元没有保养在汽贸买的！真的被坑惨了！保养没有，膜干掉1000结果还是个小作坊贴的国产膜，说了一个月天天催才告诉在哪自己去贴的，全是心酸，保险人保4640返点一分也没给我，亲戚劝各位不是铁亲铁哥们还是老老实实在4s店买，现在才花的480自己保养的，原来只需要888送12次保养，真是没法说，发票还低开！我真是看透了全是心酸都是吃人！没一个好东西！都想着宰你！
2022-04-01
可以长久久
小鹏P7车主
小鹏官方客服联合二手车行一起欺诈？
小鹏官方客服联合二手车行一起欺诈？本人于2022年3月17日下订一台480n+，后因为门店人员告知需要等待3个月左右才能提车，于是跑去二手车行看车，3月18号前往武汉硚口的二手车行看中一辆仅行驶了50km的480e 天辰灰 19寸轮毂配置。看中后询问车商是否有购买NGP配置，车商答复说他们是从厂家统一收过来的不了解，具体以我咨询官方客服为准。于是18号下午本人当场致电小鹏官方客服400专线请求查询，在把准确的车架号告知客服后，客服查询后告知这辆车是带2万元的NGP服务的（通话录音小鹏官方和我都有）。此后犹豫了几天是继续等官网下订的480n+还是这辆带ngp的480e，最终下定决心买这辆480e，退掉了官网的订单，并于23号前往二手车行购买，在购买过户前本人再一次的致电小鹏官方400客服（23号下午）确定这辆车是否带走NGP服务，客服又一次的给与了准确的答复说带（也有录音），于是交钱在车管所办理了过户。提车当天晚上想研究车辆功能致电客服沟通学习，在问到ngp怎么开时，客服竟然告知我这辆车没有ngp了？我买这个车过户之前的两个客服都搞错了？？？那我是不是可以认为是认为小彭客服联合二手车行一起欺诈？我一定投诉到底，并不排除通过法律的途径来维权。
2022-03-27
Orangeoyq
新能源车涨价问题，个人的感受。
最近经常看到好多兄弟们的帖子，尤其比亚迪涨价了，取消关注等等的言论。。。其实兄弟们，你们是否真的了解过新能源的车。现在由于原材料的上涨，所有的新能源车都在上涨，对的，是所有电车。特斯拉Model3(后驱动)：价格从去年25.6万元上涨到目前28.0万元，涨幅2.4万元；配套60KWh磷酸铁锂电池，对应消化电池成本0.40元/Wh，高于磷酸铁锂电池价格涨幅。特斯拉Model Y(长续航)：价格从去年34.8万元上涨到目前37.6万元，涨幅2.8万元；配套78.4KWh三元电池，对应消化电池成本0.36元/Wh，与三元电池价格涨幅基本持平。小鹏 P7 (480G)：价格从去年22万元上涨到24万元，涨幅2万元；配套60.2KWh磷酸铁锂电池，对应消化电池成本0.33元/Wh，与磷酸铁锂电池价格涨幅基本持平。小鹏 P7 (670G)：价格从去年25.7万元上涨到27.3万元，涨幅1.6万元；配套80.9KWh三元电池，对应消化电池成本0.20元/Wh，低于三元电池价格涨幅。理想 ONE:价格从去年33.8万元上涨到34.98万元，涨幅1.18万元；配套40.5KWh三元电池，对应消化电池成本0.29元/Wh，低于三元电池价格涨幅。可见，不同车企的涨价幅度相对于电池的涨价幅度有一定差异，但多数情况下电动车涨价幅度没有弥补上游电池价格涨幅，而且还有部分电动汽车尚未提价，电动汽车仍然面临来自材料成本方面的较大压力。所以兄弟们，共性问题就请耐心对待，比亚迪涨价几千不算高的了，如果这大几千贵的话，考虑油车去吧。
2022-03-27
山城法夏
你们的成交价比我高，还是比我低呢？小鹏汽车P72021款480G 2022-02-25在福州购入裸车价21.49万元, 分期落地价24.00万元
2022-03-14
广汽本田济南新广源店
广汽本田VE-1 TA系列借助数字化技术，搭建智趣生活街区通过线上呈现了一场极致的、沉浸式的上市发布会作为广汽本田旗下首款纯电动SUV 从亮相到上市，每一次都是颠覆每一次都用惊艳不断刷新认知，创造惊喜！ 2022款 VE-1 TA系列焕新升级，为智趣而来！多重购车优惠 VE-1 TA系列分为2个版本市场指导价（补贴后售价）：VE-1 领锐版 17.48 万元、VE-1 领锐豪华版 18.48 万元注：双色车身版本另付2000元，格陵兰白车身版本另付2000元充电无忧赠送充电桩及安装服务焕新VE-1 TA系列，动感登场 VE-1 TA系列将继续搭载 Honda独具魅力的 SPORT EV技术综合工况续航里程提升可至480公里！智感科技，助您智趣前行外观上，新增碧光翠和格陵兰白两款全新车身颜色前后大灯LED光源以及贯穿感的银色电镀保险杠饰条18英寸高性能铝合金轮毂整体看起来更加先进、动感新增碧光翠与格陵兰白的车身颜色 LED雾灯银色电镀保险杠饰条 18英寸高性能铝合金轮毂配置上，首次搭载12.3英寸彩色全液晶仪表盘红蓝氛围灯与仪表盘形成九挡联动仪式感十足！更有四门车窗一键式自动升降，无线充电等实用配置以及SBW旋钮式电子换挡，实现快速换挡同时驾驶平顺性、应答性、静谧性跃上一个层级内饰颜色上，更新增了年轻朝气的蓝色与愉悦明快的黄色，3种内饰配色选择精心打造质感空间满足用户的个性化需求 12.3英寸全液晶仪表盘 X型镀铟中控氛围灯四门车窗一键式自动升降手机无线充电 SBW旋钮式电子换挡质感内饰现在VE-1车型一共提供5个版本更多版本信息详情可至官网查看 WOW STATION ，尽享互动乐趣 VE-1破壁而来，打造独特的 WOW STATION全新价值服务体系打破传统汽车价值认知，提供 “伴随使用，价值上升”的差异化服务体验 WOW STATION 通过粉丝社区圈子2.0的优化升级创建VE-1专享的社交娱乐空间拓宽人与人之间的联结用户参与互动收获更多乐趣之余进行资讯分享或者是日常用车行为获取积分还能享受到兑换VE-1精品、停车、到店充电等贴心服务此外，新增远程车门开闭锁、寻车、空调启停的功能，实现远程控车让您一切都在掌握中！未来，我们将持续创新技术，提升品质向着智能化、网联化方向发展通过人性化的功能服务使安全、舒适、便捷贯穿用车生活让VE-1成为顾客信赖，陪伴成长的伙伴！
2022-03-13
大某漠某
提问上佛山牌补贴1万元有没有套路流量一个月5GB 永久免费 p7 480n版本各位靓仔
2022-03-11
智勇双全有趣的灵魂
你们的成交价比我高，还是比我低呢？小鹏汽车P72021款480E 2022-02-19在南京购入裸车价26.42万元, 全款落地价27.00万元
2022-03-03
IsGchn
小鹏P7车主·车龄3年
喜提新车，这价格合适不？小鹏汽车P72022款480N+ 2022-02-03 16:13:01在广州购入裸车价23.29万元, 落地价23.29万元首付30%，贷款5年，赠品一个吸尘器，上牌费600，还没交付保险以实际为准
2022-02-03
LPKD
长安UNI-T车主·车龄3年
快来看，这个价格购车感觉挺合适～长安UNI-T2022款1.5T 尊贵型 2021-12-28在济南购入裸车价12.39万元, 全款落地价13.07万元基础优惠4000，增购补贴2000，低开发票700左右，汽车之家券480。提车之后汽车之家的券不能用，4S店给换成一次保养(物料+工时)，但是保养单买才420，一口气11次一次390不到，现金返利有480，亏了。送了拖把(纯垃圾)，灭火器(挺小的，感觉灭不了火，垃圾)，方向盘套(粗制滥造的垃圾)，侧面膜+前档膜(还没贴，侧面膜好像挺垃圾的)，全车除甲醛(感觉没卵用)，200块钱汽油(提车后开去加油站加的，刷的销售的油卡) 反正基本没送啥好东西，就最后200块钱的油实在点，这还是从销售嘴里扣出来的
2022-01-08
SevenupWY
微蓝7车主·车龄3年
喜提新车，这价格合适不？微蓝72020款652E 互联智慧型 2021-11-17在上海购入裸车价16.98万元, 分期落地价16.98万元厂家券抵2万，厂家返加购8000，服务费3000，临牌100，官方行车记录仪480，送贴膜。
2021-12-23
Daniel老师讲课了
英菲尼迪QX50车主·车龄5年
冒天下之大不韪，浅谈480G选买建议。
#新能源汽车购车指南今天和大家聊聊，为什么选购小鹏480G的P7车型？ 9月30日，小鹏推出了480G和670GP7，在原来的智行版的基础上增加了灯语、真皮座椅，座椅通风加热等配置。相比起N版本阉割掉了L2的自动辅助驾驶，360影像、前雷达、自动泊车等等一系列的高科技的智能辅助驾驶配置。其中480P的车型以21.99万的售价开卖，很多人觉得仅相差1万元的情况下，阉割了小鹏最精华的辅助驾驶能力，实在是不值。但是其实不然，今天跟大家聊聊我当时选购480G的理由。受名人堂车主邀请，在今年盛夏的时候深度试驾了三天670N车型。在试驾的过程当中发现了N版本有几个致命的弱点！首先L2级别的自动辅助驾驶，对于弯道的识别比较差。即使在不涉及变道的情况下啊，很难完成较大幅度的弯道自动驾驶。其次就是N版本的自动泊车能力有限，他仅能识别两个车与车，或车与障碍物中间的车位，对于空旷的划线车位识别效果较差。与我平时的停车需求不符而G系列车型保留了小鹏最帅气的轿跑造型，不俗的加速性能，优秀的底盘悬架这一系列基础表现的同时，享受了一个5000抵1万的优惠，实际与N版的售价差达到了1.5万。在北京如果用燃油车去置换的话，还有一个高达2.2万的补贴。并且可以叠加北京本地额外的5000抵1万优惠，实际落地的价格仅在19万出头，可以说是全网最低的小鹏P7了大家觉得19万的P7，就算没有辅助驾驶，是不是也蛮值得不过延迟交付确实没想到，而且G的电池供应商应该也被悄悄换了……希望别辜负大家的信任，480N、E、G都赶紧的。
2021-12-14
晓生说车
近日，奥迪TT RS Heritage Edition（传承版）车型官图正式发布。据悉，新车将会是奥迪TT RS系列最终版本，限量50台发售，售价为81450美元起（约合人民币51.67万元），于2022年初开始交付。外观方面，新车整体变化并不大，主要是推出5种不同专属的车漆配色。有意思的是，新车后侧窗上还标有“Heritage Edition”标识、五缸发动机“1-2-4-5-3”点火顺序以及“quattro”LOGO。动力方面，新车搭载2.5T涡轮增压直列五缸发动机，最大功率400马力，最大扭矩480牛·米，匹配7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统，0-96km/h加速时间为3.6秒。
2021-12-11
ZHEN大山
去TM的无忧退车
小鹏P7 480车型延期交付“鹏友”遭受冷遇“购车热情消磨殆尽” 2021-12-09 22:16 来源：银柿财经　　连续三个月销量破万并已瞄准四季度销冠的小鹏，正在被身后的小鹏车主们“瞄准”。一场“粉转黑”事件似乎正在上演。　　近日，因为预订的小鹏P7 480车型超过交付周期还未配车，车主们发布了一则联合声明，表示小鹏汽车未能在当初承诺的时间内启动交付，侵害了消费者权益，要求小鹏告知原因，并对已逾期的车主给予合理的经济赔偿。　　“现在是我们不闹，他们（小鹏）就不发声。”参与本次维权的车主告诉银柿财经记者，大多预订车主都是着急用车的，“现在死等的应该还有一百来人。” 　　与小鹏高调宣扬销量成绩形成鲜明对比的，是“等车来”的消费者被忽视的声音。　　迟来的延期通知　　这份联合声明指出，车主们于今年9月~11月通过小鹏汽车APP预订480N版本、480E版本车型时，显示的预计交付时间为6~8周；9月30日上市并接受预订的480G版本车型，显示预计交付时间为11月。现如今，交付已经逾期或即将逾期，却没有一位480车型车主（以下简称480车主）配车成功。　　更让480车主不满的是，同样是订购小鹏汽车，却遭遇了“差别对待”。　　小鹏汽车APP上的认证车主发帖显示，10月、11月预订的小鹏P7 670车型已开始大批量配车并交付提车。维权车主认为，小鹏汽车全力安排生产供应670车型的配车，而冻结480车型订单不予配车的行为，属于对预订订单区别对待。　　不论是早订车反而晚提车的结果，还是等待过程中小鹏汽车表现出的回避和敷衍，都令480车主们难以接受。　　邱小姐是在10月预订的480车型，“销售承诺6~8周交付，且在第8周之前一直承诺按时交付，但到了第8周，在我一再追问下，才说出会晚交付的事情。” 小鹏P7 480车型延期交付“鹏友”遭受冷遇“购车热情消磨殆尽” 　　“所有的事情并没有主动沟通，都是一直盯着问才回答一点点。”邱小姐表示，期间，有其他预订车主向小鹏官方致电8次，要求24小时内回电也被无视，车主甚至发过催告书，但也没有任何回应，“不积极面对问题，对客户不管不顾，买个车累死了。” 　　直到12月初，交付时间将近，小鹏才发来延期交付的通知，声称由于供应链问题，P7 480E/N车型将延迟交付，且延迟交付的周期无法确定。　　预订车主小马告诉记者，国庆期间的大部分订单，交付时间本应在11月底到12月初之间。“11月27日我还问过客服和交付销售，都说是‘如期交付’，隔天就变成了明年2月中上旬再交付。” 　　“就是我们开始要闹了，拖到不能再拖了，他们才发通知。”预订车主小张总结称。　　小鹏官方通知中附带的逾期名单显示，受影响的已延期客户已经达到1993名，且这一数据仅是截至10月18日的480N。　　12月8日，小鹏官方回应称，由于受疫情影响，行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张，也给小鹏P7 480E/N车型的生产带来了极大的不确定性，造成了480车型订单无法在下定时的预计交付周期内及时交付。根据官网，目前P7 480车型的预计交付周期为15~16周。小鹏P7 480车型延期交付“鹏友”遭受冷遇“购车热情消磨殆尽” 　　不过，对于这一解释，维权车主持怀疑态度。有预订车主从官方客服处得知，“工厂之前停产，有部分工人是放假的”。而据此前车主们收集的信息，小鹏官方曾就480车型交付时间调整统一口径，一律称交付时间调整为12月下旬。小鹏P7 480车型延期交付“鹏友”遭受冷遇“购车热情消磨殆尽” 　　“在客户发声近十天后才给了一个声明，但并没有给客户一个说法。我们是向小鹏买车还是向小鹏的供应商买车呢？那我买小鹏的车是不是还要负责管理它的供应商？”邱女士愤怒地表示，“供应商涨价、车辆成本上涨可以理解，但小鹏不愿意损失的利益就该让客户来承担吗？” 　　难解的解决方案　　目前，小鹏汽车给出的方案有三种：（1）继续等待提车；（2）改配其他车型；（3）无忧退订。而对于这期间车主的损失，小张告诉记者，“我们没有收到任何有赔偿的说法。” 小鹏P7 480车型延期交付“鹏友”遭受冷遇“购车热情消磨殆尽” 　　小张选择了继续等待。然而，这不仅代表还将付出更多时间成本，对于广东地区的480车主而言，还将面临实际的经济损失。　　记者了解后得知，不同地区的新能源补贴政策不同，广东省新能源上牌补贴在1万~2万元不等，如肇庆还有额外的置换补贴8000元，然而这一政策将于今年12月31日截止，如果按小鹏的说法，480系列最早要在明年1月上旬交车，那么，广东地区的车主将眼睁睁地与购车补擦肩而过。
2021-12-10
临海大昌别克
动力充沛空间宽敞，A+级轿车选别克威朗Pro还是日产轩逸对于大多数家庭购车人群来说，合适的价格，宽敞的空间，充沛的动力是其选车的几个重要影响因素，放眼市面上众多的家轿，刚刚焕新不久的别克威朗Pro和日产轩逸都是不错的选择。两款车均为A+级轿车，颜值、空间、动力等方面都很到位。谁才是该级别家轿的更优选呢，来看看它们的实力对比。从外观上来看，两款车的颜值都很高，但风格各有侧重。威朗Pro带有明显的美式硬朗风格，身型流畅动感，双腰线展现出强劲气势；前脸采用一体式设计，扁平化的前格栅与展翼式前大灯连为一体，时尚运动，辨识度很高。轩逸是中国市场的明星车型，长期位居轿车销量榜榜首，其中时尚俊朗的外形为其挣得了不少的人气。其身型优雅运动，前脸采用了家族式的V-Motion 2.0设计语言，宽大的进气格栅配以宽大的镀铬条装饰，与两侧回旋镖式前大灯相连，精致且富有亲和力。尺寸方面，两款车都定位为紧凑型轿车。威朗Pro的车身长度为4664mm，轴距为2700mm，行李厢容积为480L。轩逸的车身长度为4641mm，轴距为2712mm，行李厢容积为560L。从尺寸上来看，两款车都跨入了A+级轿车的尺寸区间，为车内带来了更宽裕的乘坐空间。价格方面，威朗Pro的指导价为12.99-15.89万元，虽然是才上市不久的新车，但还是在部分市场提供了最高1.5万元的终端优惠，起步价降至11.49万元，这也符合别克等美系车一贯的风格。第14代轩逸的指导价为11.9-14.49万元，部分市场有最高0.2万元的终端优惠，实际起步价为11.7万元，与威朗Pro很接近。配置上，以入门车型为例，两款车都配备了6安全气囊、胎压监测、多功能方向盘、织物座椅、自动大灯、手动空调等，注重实用性。相对而言，威朗Pro的特色配置更丰富，独有后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、电动天窗、铝合金轮毂、8英寸中控屏、在线导航、语音控制、OTA升级、LED前大灯、后排空调出风口等。轩逸入门车型则仅多了无钥匙启动、速度感应式雨刷等，甚至没有提供中控触摸屏。动力方面，焕新后的威朗Pro取消了老款车型饱受诟病的三缸发动机，换装了全新的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为250Nm，匹配可模拟7速的CVT变速箱，零百加速能达到7.7秒，最低百公里油耗为5.95L，性能出色。轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW，最大扭矩为159Nm，匹配CVT变速箱，虽然在动力参数上不及威朗，但自吸发动机的平顺性更佳，最低油耗为4.9L/100km，对于家用来说还是很不错的。总结：两款A+级轿车在颜值上都很高，威朗偏重美式的运动与硬朗，配置丰富，动力强劲，家用之外偶尔也能享受一下驾驶激情。轩逸则是非常纯粹的家轿，各方面性能都很均衡，配置偏向实用，动力性能不及威朗。
2021-12-08
wzl620
宝马X5(进口)车主·车龄8年
小鹏P7480车型不配车车主联合声明
我们是小鹏P7 480车型预定车主，我们在9月- 11月订购小鹏汽车app与销售人员一致说6-8周配车，可现已经超过交付时间并没有配车，而670车型后订都是秒配车现象，官方不给任何解释。存在变相加价、恶意宣传等行为。我们是支持国家低碳减排、绿色环保出行、国家 “碳中和” 战略，有社会责任担当的一群人；我们亦是不顾家人、亲戚、朋友的调侃，毅然选择支持中国自主品牌新兴造车新势力的一群人；我们还是始于对小鹏汽车P7轿跑流线型造型，精致内饰做工的热爱选择忍受厂家的不回应，购车热情已经被消磨殆尽的一群人；而今天，我们忍无可忍，所有预定了480版本还未配车的车主们决定维系到一起，对小鹏汽车的僈权行为进行抗争！ 2021年9月至2021年11月通过小鹏汽车手机APP 进行预定的480N版本、480E版本，APP显示车辆预计交付时间6-8周；9月30日上市接受预定的480G 版本车型，APP显示预计交付时间11月，北京、上海路有延迟；就小鹏汽车所谓的“6-8周” ，有预定车主的合同签署时间已经超期，也有预定车主还有几天即将到8周，而小鹏汽车对于480所有版本的车型采取了不配车的措施，没有一位480版本预定车主配成成功；而更让人气愤的事实是，小鹤汽车APP上670G预计交付时间为6-7周，670N预计交付时间为13-14 周，670N+预计交付时间为6-7周，670E预计交付时间为4-6周，根据小鹏汽车APP“鹏友圈” 认证车主发帖记录，10月，11月预定小鹏汽车P7670 公里续航版本车辆大批量配车并交付提车，同样是 P7车型，车辆销售价格比480车型高2、3万元的 670车型呈现出了另外一种极端的交付现状，这无疑再一次伤害了全体480预定车主！我们有充分的理由质疑小鹏汽车存在以下侵害消费者权益的违法违规行径： 1、小鹏汽车对市场车辆预定订单进行区别对待， 670车辆订单全力安排生产供应配车，480车辆订单冻结不予配车； 2、《小鹏汽车购买协议》存在严重违反《合同法》的条款，购车协议中针对小鹏客户预定车主有大量约束条款，而针对小鹏汽车连最起码的产品交付时间只字未提，是我们常说的 “霸王合同”； 3、全国各省市小鹏汽车体验中心销存在对商品作引人误解的虚假宣传，通过近期国内汽车制造和交付存在的共性问题“缺芯片” “电池组原材料涨价” 等，需要等车的现象，打击恶意抹黑其他汽车品牌，欺骗消费者预定小鹏汽车产品；基于以上事实，请小鹛汽车官方出面做出正式回应，给所有480预定车主一个交代，到底什么原因 480车型不生产，不配车，不交付！对于签署购买协议，已经超期的车主给予合理的经济赔偿。请小鹏汽车正视目前所发生的问题，我们不认可官方的不回应的态度，不满意官方对于480车主 “无视”的行为，做为一个初创的新兴造车势力，我们是怀著支持的心态开始了解小鹏汽车，但官方的行为让这种支持变成了愚弄预定车主的智商，请不要低估所有480预定车主团结的力量，一条条小河也能汇集成大海，水可载舟亦能覆舟的道理再简单不过，希望小鹏汽车做一个有费任、敢担当，要让一句 “鹏友，你好” • 成为营销的噱头，让它落地，生根，开花，最后才能结果！
2021-11-29
哥哥姐姐给个赞
欧拉好猫GT车主·车龄3年
你们的成交价比我高，还是比我低呢？欧拉好猫GT2022款木兰版 480km长续航标准版 2021-11-16在阜阳购入裸车价15.30万元, 分期落地价16.00万元零息服务费2000保险4600上牌0
2021-11-22
mihuxiao
极狐阿尔法S车主·车龄3年
小鹏P7480E订单转让，价优、提车快！
小鹏P7订单转让坐标上海，10.1期间预订了小鹏P7 480E，经过了一个月的等待期，感觉小鹏可能还是不适合家用，更适合年轻的同学，所以看看是否有需要同学，把订单做下转让，之前订单的情况：权益10.1期间返10万积分，直接折了车价1万元，整车价格是23.99+1.8+0.3+0.5-1.5=25.09万，相比现在订车还是优惠很多。权益情况，上海地区收车后再送2万积分。每年1000度免费充电电。提车时间从10.6下单开始，已经接近交车时间，预计还有2-4周。和4s店沟通，现在预订交车时间需要4个月。配置情况如下图所示。有需要的同学私信我。
2021-11-21
LUy一条道走到底
小鹏P7购买及使用体会。
购买经历 2021年家里打算添加一辆小车，上网功课后，“蔚小理”国产新势力三强让我决定购买一辆新能源纯电汽车。由于家里已经有一辆SUV油车，所以重点试驾了小鹏P7，预约了上门试驾，销售人员的服务和P7的性能都很满意，于是6.28下定，7.1协议，7.3配车，7.8收到提车邀请，7.11顺利提车，一切都是那么的一帆风顺。购买服务及软件购车赠送的积分重点购买了电池终身质保和整车延保，打算长期支持小鹏。以及看好小鹏的自动驾驶和后续软件升级，直接购买了xpliot3.0软件，选择智至尊版的原因就是看好xpliot3.0。能耗情况磷酸铁锂标准版，NEDCX显示480公里，WLTP显示410公里，实际使用350公里左右。开单踏板模式，正常市区工况电耗可以控制在15左右。免费奶真的很香 7月购买P7免费终生用电，每年3000度，足够我一年近二万公里的路程，相比油车直接省了近万元油费。而且本地二家合作免费充电站，充电还是比较方便的。存在问题就是小区物业的反对，家充还没安装，这一点厂家能否帮助反映解决？ P7不足之处 1、后备箱开启方式实在是设计缺陷，太不方便了，电尾门加装优惠活动应该继续，直到改款增加电尾门或实体开启按键。 2、座椅腿部腰部支撑不足，长时间驾驶，感觉腰酸背痛。 3、后备厢盖设计问题，雨天打开后大量雨水会流入后备厢。 4、倒车过程只有提醒功能，没有刹停功能。 5、空调出风口设计不方便清洁灰尘。 6、座椅通风一点感觉没有，怀疑到底有没有这个功能。 7、方向盘路感太差，影响操控。先写7个，还有不足以后陆续添加。。。最后，我会坚信自己的选择，长期支持小鹏汽车，希望小鹏P7越来越智能，功能越来越强大，真正成为国货之光。（下期文章专题发布小P装饰经历。）精彩评论（0）暂无精彩评论写下你的精彩留言吧
2021-11-13
零跑汽车龙华跃跃
零跑C11
零跑C11即将迎来交付期，你对这款汽车期待吗？零跑汽车虽然是新造车厂家，但是在这几年来，其制造汽车的水平逐渐赶上了市场中最受消费者信赖的特斯拉。目前，零跑汽车旗下是有三款汽车，微型车零跑T03、轿跑汽车零跑S01以及SUV汽车零跑C11，而小编今天要说的主题就是SUV汽车零跑C11。零跑C11这款汽车即将迎来交付期，不知道你对这款汽车有期待不？不管期待不期待，我们都可以了解下这款汽车的，可以为你以后买车做做功课。零跑C11是零跑汽车的第三款车型，而它也有三款不同配置的车型，它们分别是豪华版、尊享版和性能版，售价分别为159800、179800、199800，这样的价格在SUV汽车当中不算是太贵的，也不算是很便宜的。那么，零跑C11在各方面的表现如何？是否对得起它的价格呢？在续航方面，零跑C11尊享版有600km的续航，豪华版是480km、性能版是550km续航，从续航数据来看，零跑C11整体还是很不错的。在动力方面，性能版的零跑C11拥有400kw功率的电机，百公里加速≤4.8S，而豪华版和尊享版功率是200kw。你可以根据自己的需求去选择。内饰方面，零跑C11设计有独有的三联屏一体式，让车内的科技感更强，让你的数字视线更加宽敞，而且支持分屏操作，各不干扰，使用起来非常方便。智能方面，零跑C11拥有四门一键升降、全景影像、全景天窗、自动恒温双区空调、前排座椅加热等30万元级别的车型才有的配置。从这几方面来看，零跑C11的性能完全配得起它的售价，可以说零跑C11是一款高性价比的车型，而这款零跑C11即将迎来交付期，你对这款汽车期待吗？
2021-11-12
上海金地零跑汽车
零跑C11来了，配无框车门，4.8秒破百
大家还记得11.99万就能圆超跑梦的零跑汽车吗？如今，零跑汽车旗下的第三款新车也来了，它就是零跑C11。这款车也是纯电动汽车，定位中型SUV，价格区间为15.98-19.98万元之间，在纯电动中型SUV中价格偏低，我们可以和几个同级竞品车型对比一下就能发现它在价格方面的优势了。比如比亚迪唐EV是27.95万元起，蔚来ES6是35.80万元起，特斯拉刚刚上市的Model Y是33.99万元起，唯一全系价格都在20万元以内的纯电动中型SUV就是零跑C11了，它的价格区间是一个紧凑型SUV的水平，但是零跑C11却是一辆中型SUV，还是很有性价比的。相信大家看了外观和空间之后，对他的动力更感兴趣。 📉能耗分享零跑C11的3款车型中，豪华版和尊享版都搭载了一台后置海格力斯电动机，电动机的最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m，破百时间都是7.9秒，豪华版配备了一块电池能量为76.6kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为480km；尊享版的电池能量大一些，是90kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为600km。性能版除了后电机外，还搭载了一台前电机，前后电机的系统最大功率为400kW，系统最大扭矩为720N·m，破百时间是4.8秒，它的电池能量也是90kWh，但是耗电量更高，NEDC续航里程为550km。另外，零跑汽车为C11的电池组提供8年或12万公里的质保。内饰上，零跑C11采用了三联屏设计，液晶仪表盘是10.25英寸，中控屏幕是12.8英寸，副驾屏幕是10.25英寸。其中，仪表盘和中控屏幕可以双屏联动，副驾屏幕是一块单独的娱乐大屏，进行任何操作都不会影响到主驾驾驶。配置上，车机系统是由高通提供的第三代骁龙车机芯片、科大讯飞提供的3.5智能语音交互系统、凌芯提供的两颗01智能驾驶芯片组成的，可以实现全方位视野系统、人脸识别和智能空气净化系统、L3级智能驾驶辅助系统等功能，后续通过OTA升级还能升至L4级智能驾驶辅助系统。和零跑S01一样，零跑C11也是采用了无框式车门设计，具有一定的运动感。目前，这款车已经上市了，随时接受大家预定。
2021-10-30
颜雪衡
广汽埃安AIONVP怎么样
AION V PLUS：变柔了还是变强了？上市日期：9月29日品牌：广汽埃安指导价：17.26-23.96万元关注级别：★★★★（重要的中期改款纯电车型）关键词：纯电化改款、15.6英寸、磷酸铁锂、500/600/702KM、165KW/200KW、91.8/72.3/80/95.8KWH、弹匣电池、A480超级快充、880V、6C、充电5分钟续航+200、ADiGO 2.0/2.5/3.0、2.2㎡全景天幕、增配降价作为AION V的中期改款车型，AION V PLUS给人的第一印象是“变柔了”。
2021-10-20
麦扣儿说车
领克03车主·车龄半年
广汽本田2022款VE-1 TA系列正式上市。续航里程进一步提升至480km（NEDC工况），VE-1 TA系列分为2个版本，市场指导价（补贴后售价）为17.48万元-18.48万元
2021-09-26
欧拉汽车江苏宁枫
江苏宁枫ORA欧拉好猫GT上市会圆满结束
欧拉好猫GT木兰版正式上市售价13.5万长城汽车集团南京地区授权经销商江苏宁枫ORA承办【2021年9月25日，南京，江苏宁枫ORA】不知不觉间，长城汽车旗下的欧拉竟然已经三周岁了。如今，经过了三年的积淀，欧拉猫系家族也不断壮大。本周，长城汽车集团在江苏宁枫ORA江宁旗舰店举办了欧拉三周年庆，好猫GT木兰版南京地区上市发布活动。欧拉好猫GT正式命名木兰版，售价13.5万元，欧拉好猫GT延续了品牌车型的家族化设计语言，采用了复古未来主义猫力动感美学设计理念，车身尺寸上虽然轴距依然维持 2650mm，但长宽高来到了 4254x1848x1596mm，车长相比普通版多出 19mm，车宽多了 23mm，在视觉上带来的变化是相当令人满意的，车头采用的是封闭式处理的进气格栅，仿碳纤维装饰件全方位包裹、前脸夸张的L型獠牙装饰、轮毂猫爪撞色设计，再加上专属GT运动尾翼，这些设计为欧拉好猫GT木兰版流线型车身带来0.298Cd超低风阻，又萌又凶的造型气场十足。动力方面，相较于普通版，GT版车型的续航里程增加为480km，而且搭载了最大功率为126kW（171马力）的永磁同步电机，这样带来的直观体验是，配合Sport 模式下的ORA-Launch+弹射起步功能，最大扭矩可瞬间达到250N·m ，0-50KM/h加速提升至3.4s，0-100公里加速时间为6.9s，让你能感受速度集中爆发的原始魅力。此外，极简主义的内饰风格，非常符合当下的主流审美。而在柠檬平台+咖啡智能生态加持下，欧拉好猫GT木兰版的智能科技同样十分值得期待，双12.3英寸大屏加持，科技感十足。科技配置方面，新车也有很多升级，基于长城汽车全球化战略下的全新柠檬平台纯电架构打造，并加入咖啡智能车控系统的“小木兰”，不仅能时刻监视你的驾驶状态，还能在长途环境下拥有很多智能驾驶辅助功能，疲劳驾驶监测、脚踢感应式电动尾门、ORA Smart-café 声纹识别交互、身份ID个性化设置、主驾驶座椅记忆+迎宾+加热+通风+按摩、ORA-Pilot 3.0 智能驾驶辅助等高科技配置是应有尽有，一系列加持下，它的智能化能让它在各种特殊环境下，一样满足驾驶者的需求。
2021-09-25
蓝海7547
东风本田MNV购车二十天，分享用车感受。
从三个月前开始选车，看好新能源纯电小型SUV。刚开始选哪吒V，上车试驾了一下，感觉不是很好。(毕竟价格放在哪)。后面又看上比亚迪元，不是降价了嘛，可是4儿子店没有现车，态度也是牛轰轰的，说要预订。要等一个月到两个月。还有以前比亚迪元是三元锂电池，重要的是现在都换成磷酸铁锂电池了，续航405公里，如果在冬天，怕就跑个三百多公里。电动车最重要的肯定是续航了。后面无意中在懂车帝上看见东风本田MNV，感觉车子大小，车型都是满意的。重点是续航480公里还是三元锂电池。轮胎是18吋的米其林轮胎，还是比较好的。还有遥控开锁车门，遥控开空调。车辆安全围栏，遥控查看车内温度，查看剩余电量和剩余可跑公里数。还是比较方便适用的配置。2020年底上市，当时厂家指导价是高配版的15.98万元。可能由于定价过高的原因，一直销售不太好，在纯电新能源车的销售排名都到五十几名了。后面都在降价销售，大多数地方优惠三万多近四万，感觉性价比不错，就联系了两三个附近的4儿子店，了解了一下价格，其中一家能优惠四万，就去现场看车，只有一辆银黛灰的l颜色看起来比较沉稳低调，正适合本人性格。就现场买保险提车了，当天全款提车买保险挂牌子三个小时搞定。上路十二万过一点。（因为新能源车没有附加费），基本上在预算价格和心理价位之内。试车挂牌子办手续跑了近30公里，回家有九十公里高速和一百二十公里国道。车子提速明显比燃油车要快的多，高速上一百四的时速车子很稳，一点都不飘。轮胎噪音也很小，只听见不太大的风噪。当天跑了大概二百四十四公里，剩余电量续航一百九十公里。算下来综合续航在四百三十公里，续航虚标基本上在能接受范围内。估计不上高速能跑四百五十公里吧。车到家申请按装充电桩，十天以后来人按装成功，自己买了个铁箱子花了不到二百元就搞定了。开了快一个月了，充了三次电，剩下10％的电量再充电，送的充电桩需要8个半小时能充到100％。晚上插上苐二天早上充满刚好。自己的充电桩按在停车位旁边很方便。去单位三十五公里，一星期充一次电还用不完。剩15%充电用52度电费29元，跑400公里没问题，下来毎公里费用8分钱，真的很便宜。车身稳提速快。一般家用够用了。
2021-09-12
乐山安巧风行
菱智plus天然气(CNG)车型震撼上市
原装原厂大有保障菱智plus 天然气（CNG）车型震撼上市！！！ 7大选择理由一、原装原厂 (1).不伤发动机 (2).行驶中可任意切换烧油或烧气，无需熄火停车二、省钱经济 (1).成本低至0.22元/公里 (2).比柴油车省60%成本 (3).比汽油车省75%成本（具体请以当地CNG加气站价格为准）三、超长质保 (1).5年或20万公里核心质保四、安心放心 (1).CNG专用行车电脑+原装路线管道，输出平稳，驾驶更放五、商务外观 (1).10万元级中大型MPV 六、超大空间 (1).低置气罐，不占后备箱空间七、大气罐 (1).320公里纯气续航，480公里油气综合续航
2021-09-05
Z先生
汉EV车主·车龄4年
汉EV标准续航版值不值得买？
继特斯拉Model 3标准续航升级版价格下调1.5万元之后，中国自主品牌比亚迪汉EV也再度刷新了其起步价的门槛。比亚迪宣布，汉EV新增的标准续航版豪华型正式上市，补贴后售价为20.98万元，相比于此前的长续航版本22.98万元的起步价便宜2万，与此同时，相比长续航版本605公里的续航能力也减少约100公里至506公里。新车预计在9月份开始交付。对于不少持币观望的消费者来说，看到不少高端品质的车型连续降价，这当然是个喜闻乐见的事情。不过，降价狂欢后，回归到产品本身，当然还得看这款车到底“值不值”。从新车的变化来看，首先相比于此前售价22.98万元的汉EV超长续航版豪华型，新车仅在续航里程方面有所变化。由于采用的是64.8千瓦时的刀片电池容量，标准续航版豪华型的NEDC综合工况纯电续航里程为506公里。续航减少近100公里，或许有人会担心“续航焦虑”，但要知道的是，作为对比，特斯拉Model 3标准续航升级版的续航里程只有468公里，小鹏P7标准续航版车型的续航里程也只有480公里，售价更高的宝马iX3的NEDC续航最高为500公里。所以说，即便续航减少100公里，汉EV标准续航版豪华型的续航能力也极为突出。再者，从关键配置来进行对比，标准续航版豪华型也与超长续航版豪华型保持完全一致。在新车身上，诸如遥控驾驶、全息透明影像系统等特色配置；11个安全气囊和FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动等主被动安全配置；15.6英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘、OTA升级、L2级驾驶辅助功能等智能化配置，仍然是标配。虽然和目前20-30万价格区间内比较火的小鹏P7和特斯拉Model 3的起步车型相比，这两款车在各项配置上都比较丰富，三款车型几乎不相伯仲，但是由于汉EV中大型车的定位，4980/1910/1495mm的车身尺寸，都比目前小鹏P7以及特斯拉Model 3要大上一圈了。尤其是对于大部分以家庭出行需求为主的消费群体来说，空间优势带来的舒适性优势也更加突出。因此，无论是从价格还是从车身尺寸、续航能力和配置的丰富性来说，比亚迪汉EV标准续航版豪华型的综合竞争力还是要更加明显。更何况，相比于其他两款车型，比亚迪汉EV的整车质保和电池组质保优势优势也更为明显。据了解，汉EV标准续航版豪华型的整车质保是六年或15万公里，电池组质保是首任车主不限年限/里程。总的来说，相比于同系的超长续航版豪华型车型来说，便宜两万的标准续航版只在续航里程方面有所变化。不过，506KM的续航能力在同级别车型中已经足够优秀，对于大部分车主的日常通勤甚至是中长途出行也已经足够。因此，相对来说，其实更推荐20.98万元的标准续航版车型。而相比于同级别中的竞争对手，诸如特斯拉Model 3和小鹏P7，汉EV也有着不少突出行的优势。
2021-08-09
老艾聊车
#ID.4 CROZZ是「最划算」电动车吗？【动力更强劲大众ID.5 GTX发预告片】日前，大众在发布ID.4 GTX的同时，顺带透露了ID.4轿跑版本——ID.5以及GTX高性能版本的相关信息，并同时公布了一段预告片，预计新车将在今年四季度全球首发。从视频截图中可以看出，ID.5的B柱之前的造型与ID.4完全一致，也可以算作一种ID.设计语言的传承。值得一提的是，原型车同样采用了GTX的性能套件，保险杠设计更加具有动感的气息。不过从B柱往后，ID.5采用了溜背式的处理手法，而且尾部还带有一个凸起的固定式尾翼，不用说，这样的设计除了视觉享受处，也能提供更强的下压力。新车尾部则依旧是贯穿式尾灯，高位刹车灯则转移到更引人注目的尾翼位置。预计ID.5的动力和现款ID.4保持一致，标准版采用单电机，高配版则采用双电机四驱方式；而GTX版本当然会更激进，预计搭载203kW的双电机四驱系统，最大马力高达295Ps，百公里加速6.2s，WLTP续航达到298英里（480km），并带有自适应减震器。有外媒称，ID.5 GTX版本在英国的售价为5.2万英磅（折合人民币46.78万元）。
2021-08-05
郑谊
纳米06车主·新提车
【特斯拉在韩国已经不再接收新订单？】特斯拉韩国公司最近在其网站上宣布，由于供应不足，Model 3 长续航版已暂时停止供应。据分析，由于汽车用半导体长期短缺，汽车生产和供应出现了问题。该公司将首先交付已签订合同的车辆，并有能力从明年开始接收新订单。除了 Long Range 之外，Standard Range Plus 和 Performance 内饰将继续正常销售。今年上半年，Model 3 在韩国的销量为 6,275 辆。进口车销量仅次于奔驰、宝马，位列第三。尤其是长续航版非常受欢迎，它占到了 Model 3 销量的 80% 左右。 Model 3 Long Range的续航里程为528公里（由韩国环境部认证），是韩国市场上电动车中最长的，并且可以获得100%的电动车补贴，因此价格负担相对较低。 2月份，特斯拉韩国公司为了满足获得政府补贴的条件，将远程内饰的价格下调了480万韩元至5999万韩元（33.87万元人民币）。由于长续航里程暂停销售而考虑购买 Model 3 的韩国消费者别无选择，只能选择基本的“Standard Range Plus”或高性能的“Performance”。由于Model 3长续航暂时停售，对于购买现代汽车Ioniq 5和起亚EV6这两款被认为具有较强竞争力的车型的消费者来说，补贴福利有望增加。
2021-08-05
上汽大众七星英茂商务
心理学上讲，当一个人总是无意识的模仿你时，说明他内心深处对你有好感并且产生依赖心理。但如果是有意识，比如聊天总和你说一样的话题或是总和你做同一件事情，就说明这个人在暗暗和你比较，要学会分辨，如果是后者这种心理，建议做好防范意识。上汽大众ID.6 X 车圈也一样，尤其在30万内的纯电动车SUV领域表现更为明显。就拿上汽大众ID.6 X 来说，一经推出，上汽大众ID.家族6月的销量环比劲增165%，看似如此诱人的销量为纯电市场加了一把火外，实则是让友商多了一份紧张，于是特斯拉便紧随其后推出了Model Y标准续航版，至于谁模仿谁，我们往下看便知分晓。先看两个时间线，6月17日，上汽大众ID.6 X正式上市，新车推出5款车型，提供三种动力版本，两种电池包容量可选，补贴后售价区间为23.9888-33.5888万元，作为一款中大型纯电动6/7座SUV，或许没人想到它会如此亲民。被媒体誉为“年度最有诚意的SUV”。紧接着，7月8日（也就是前天），特斯拉官网正式上线Model Y标准续航版，预计会在8月陆续开始交付。全新Model Y标准续航版起售价为27.6万元，续航里程为（国标工况法）525公里，但Model Y 标准续航版搭载了磷酸铁锂电池。特斯拉Model Y标准续航版而明眼人都能看出来，27.6万就可以买到的特斯拉Model Y，阉割了哪些配置？相比长续航版续航降低为525公里（长续航版本594公里，Performance 版本480公里），电池类型从三元锂电改为磷酸铁锂电池，从全轮驱动变为后轮驱动，是为了减少电机数量降低成本，所以这才是降价的最大原因。如此接近的上市时间（Model Y标准续航版几乎是在等上汽大众ID.6 X的出现），如此相似的价格区间，让人不得不想到特斯拉 Model Y标准续航版是在模仿刚刚上市的上汽大众ID.6 X的脚步。动力系统对比既然被模仿了，那就不要怕对比，动力系统方面两车都采用纯电后轮驱动，上汽大众ID.6 X初见版电动机总功率为150kw，310N·m，而Model Y标准续航版的电动机总功率为220kw，440N·m，动力方面Model Y标准续航版略胜一筹。但在续航方面上汽大众ID.6 X初见版的优势就比较明显了，上汽大众ID.6 X初见版比Model Y标准续航版足足多出63km的续航里程，达到588km，此续航已接近特斯拉Model Y长续航版本。如果你觉得上面的对比还不明显的话，那么电池种类与电池能量方面你会深切感受到上汽大众ID.6 X的真诚。上汽大众ID.6 X 采用84度的三元锂离子电池，Model Y标准续航版则是60度的磷酸铁锂电池，先不说前者成本价要比后者高出接近五万这个点，而单说三元锂电池在冬季的续航更真。在寒冷的冬季，使用三元锂电池车辆停放一夜续航里程不会有明显缩水，就显得更为靠谱。反之磷酸铁锂电池冬天续航大缩水，当然磷酸铁锂电池也有优点，就是便宜。所以动力系统方面Model Y标准续航版除了加速多了可以忽略的零点几秒以外，其余都没有上汽大众ID.6 X有诚意。辅助驾驶及配置辅助驾驶方面两车都是L2级辅助驾驶，算是平手；但在配置方面就比较明显了，27万入门的特斯拉Model Y标准续航版可以说差点意思，但在上汽大众ID.6 X初见版身上就不一样了。比如HUD,前排座椅加热按摩等等，该有的配置都有了（具体可参考下表），无需额外加钱，这一点没得说。当然特斯拉Model Y的中控屏比上汽大众ID.6 X大了3英寸。车机部分各有千秋，有人喜欢特斯拉，可以利用等红绿灯的间隙来一把小游戏，增加了驾驶过程中的趣味性也没毛病。当然也有人痴迷智能的Carplay，只能说是因人而异。上汽大众ID.6 X 特斯拉Model Y 内饰用料上，特斯拉的做工着实让人难以释怀，特斯拉简单粗暴的使用了木质材料，木质材质不清楚，但可以清楚的知道这种设计在国内市场并不受欢迎，而且随处可见的硬塑料使得整车内饰廉价感十足。上汽大众ID.6 X 特斯拉MODEL Y 上汽大众ID.6X的内饰不能说有多豪华，但是至少跟价位是匹配的，比如中控台采用较多的软性皮质包覆，且中控台还应用带有纹理的金属饰板点缀，很好的提升车内精致感
2021-07-28
谐音辛G
新车 | 售19.98万元名爵6 XPO
新车 | 售19.98万元，名爵6 XPOWER大师版正式上市，6秒“破百” 懂车帝报道视频爆款大师LV5 22小时前文：懂车帝原创高帅鹏 [懂车帝原创 2021粤港澳大湾区国际车展] 7月17日，2021粤港澳大湾区国际汽车博览会开幕，在本届展会上，名爵6 XPOWER大师版正式上市，售价19.98万元。该车搭载一套1.5T插电混动系统，官方0-100公里/小时加速时间6秒。 MG XPOWER品牌发布，2022年将推出MG5 Pro XPOWER 新车特点：名爵6 8.58万起最高0.80万分期购车询底价懂车分 3.75 懂车帝实测详情车友圈 18.2w人作为一款原厂性能升级车型，名爵6 XPOWER大师版在普通版车型基础上，进行了一系列赛道化改装，其中新车悬架高度有所降低，并换装了一套多辐铝合金轮辋。此外，该车配备全套车身套件，包括宽体效果前后轮眉、全新造型前后保险杠、后扰流板以及双边共四出造型排气等。名爵6 8.58万起最高0.80万分期购车询底价懂车分 3.75 懂车帝实测详情车友圈 18.2w人内饰方面，新车采用部分翻毛皮包裹的中控台、座椅、方向盘、前排中央扶手等，同时，其内部配色与外观保持一致，多个部位皮质缝线和全车安全带均为绿色，并在前后排座椅靠背出现绿色“XPOWER”字样刺绣。据官方表示，名爵6 XPOWER大师版配备赛用级6活塞固定式刹车卡钳，以及米其林Pilot Sport CUP2轮胎。底盘部分升级有加强型稳定杆和悬架弹性元件，相比普通版车型，其底盘高度降低10毫米。动力方面，名爵6 XPOWER大师版搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米，0-100公里/小时加速时间为6秒。对比来看，领克03+官方0-100公里/小时加速时间为5.9秒。代际关系/竞争对手/市场环境：影豹查看详情懂车分暂无懂车帝实测详情车友圈 4.4w人广汽传祺影豹领克03 10.68万起最高0.70万分期购车询底价懂车分 3.94 懂车帝实测详情车友圈 27.2w人领克03+ 作为名爵品牌旗下一款紧凑型轿车，名爵6系列最早诞生于2009年，随后名爵6系列在2017年进行换代，目前市场在售车型可以视为第二代名爵6的中期改款版本。从品牌角度来看，具有英伦血统的名爵在品牌基因中一直具有运动血统，随着时下更多运动型紧凑级车的推出，这款名爵6 XPOWER大师版也可视为一次运动化的尝试。目前来看，国内紧凑三厢运动型轿车逐渐流行起来，因此包括广汽传祺影豹、领克03+在内，都将成为名爵6 XPOWER大师版未来的潜在竞争对手。名爵6 PHEV评测内容上市新车抢先看汽车全动态您觉得本篇内容如何 7人已评相关车系相关搜索 MG购车红包..热名爵6保值率红旗5-6万左右的新车名爵6销量10万以内最好的车奔驰七座18万元新车
2021-07-18
车若初见
名爵6 XPOWER上市，售价为19.98万元。新车是名爵旗下改装品牌MG XPOWER首款量产车型。新车基于名爵6插混版打造而来，并加入大量运动套件。车内配备12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏，并内置斑马智行系统3.0。动力搭载1.5T发动机+电机的插混系统，综合最大功率305马力，综合峰值扭矩480N·m。匹配10速EDU第二代智能电驱变速箱。新车0-100km/h加速6秒。此外，新车在底盘方面也经过全新调校，配备增强型麦弗逊式前悬架和后悬挂高性能单筒减震器，且车身降低10mm。
2021-07-17