#用车感受感谢飙车oo圈主推荐 最近因为济南疫情的原因,全程管控了两个星期,解封以后疫情压力减少了不少,但是还是很危险,所以最近外出一直也是以自驾的方式 济南作为国内火炉排行上积极分子,在五月已经气温已经高达38摄氏度,现在出门不开空调也是格外闷热,但是在最近的行驶中我发现如果是ECO模式下打开空调以后车的动力会有所降低,调至标准档或运动档油门响应速度影响不大,可能是本身ECO模式就是油门小,发动机低速运转,再加上空调冷凝器的启动又占据了发动机一部分动力,所以导致油门响应速度降低,所以夏天开车如果是跑高速还是切换到标准模式上或者是运动模式上,从而保障基本的一个动力,确保行车超车无压力 最近出差车子难免避免不了放在室外,导致车辆被暴晒,但是让我挺满意的是长安75P这款车被暴晒以后车内并没有出现异味,也没有发现中控台有任何影响,而且车内软包摸起来还是挺不错的,买车之前当时想要的就是一辆大空间SUV,至少一家五口可以不拥挤,我是北方人,我不喜欢用数据说话,更喜欢用实际举例,我身高178,体重160斤,我坐在主驾的位置上头部大概有两拳高度,坐在后排腿部距离前排座椅大概也有两拳宽度,后备箱放下五个人的行李箱也没有问题,这个空间对于一些来说已经不是紧凑型SUV甚至可以达到更高的一个级别,对于空间上个人还是比较满意 最近工作外出也是受疫情影响不敢乘坐公共交通,只能自己自驾去目的地,在一些国道限速80公里而且道路路面良好的情况下整车的胎噪和风噪都还是挺不错的,但是在一些路面坎坷的地方哪怕是低速通过震动感也会非常明显,传递到车内也会坑的一声,车辆的减震效果并不出众,只能那个说是一般,而且最近发现这个车子刹车偏软,不知道是不是夏天的温度高的原因或者是夏天温度高导致胎压过高的原因导致刹车效果变差,刹车距离变长,每次刹车都比预计中刹车距离长,导致最后需要踩一脚急刹车 现在加完油显示续航里程798,这一点虽然只是说一个虚拟数据,但是看着确实高兴,现在中石化92一升是8.67元,加满一箱油花费460,最近因为最近油价上涨的厉害,导致用车成本也是一路水涨船高,从刚开始的每公里五毛到现在的每公里七毛四,成本涨了将近一半,这个车油耗也就在八九个油,油耗还不错就是现在油价太贵了,有点吃不消了 欢迎大家一起在评论区留言讨论
#加油比拼之我的油箱最牛#油箱加满多少升 今天早上加满一箱油,56升,昨天表显提示还能跑29公里,不知道大家都是还有多少去加油,去年最低表现提示还能跑2公里,因为跑到内蒙古包头附近,高速有几个服务器加油站关闭,下去低速才去加油的,好像也是加了不到60升。今天是这个中国石化的会员日,每升优惠1.5。不知道大家加油都是多少钱,坐标广东惠州。一箱油优惠84元。油价太贵了,是不是要换回电车才行。跑了快3万公里了,算起来有钱也有2万多了吧。 📉能耗分享#
#晒晒晒油耗现在这年头,油耗4.8估计已经快绝迹了吧!车是宝骏,手动挡的,六个挡,1.5L。从县城到市里,也没刻意低速行驶什么的,就正常开的,压着限速开的,走的是省道,到了市里走的高架,高架和省道限速都是八十,出发的时候表显油耗5.6,到地方了表显5.0,后来又回程,到了之后油耗是4.8;平时开油耗基本在5.5~6.5之间。没跑过高速,不知道高速一趟下来油耗是多少。冬天会很高,基本在7.0。现在这个自动挡横行的年代,手动挡4.8个油我感觉真的很少很少了,你们自动挡一般普遍9到10个油呢!所以说手动挡还是省油啊!一箱油加满了也就270块钱,92的!本身油箱也不大,因为车省油,所以油箱也没被设计的有多大。这加的还是中国石化的油,还不是小加油站那种低端油!@📉能耗分享
#我最中意的车🙋🏻♂️情况介绍 一天十来公里,几乎纯市区跑,这次跑 高速 前把平时加的92换成了中国石化95,又加了瓶清洁型燃油宝去去积碳。 然后去4s店保养,上次买保险还送了深度换油和发动机保护剂顺便一起做了。 自己在网上买的马勒空气滤芯还有一个别的牌子的多功效香氛空调滤芯把原车的换了,虽然不脏,但是也有一年半没换了😅 一万多公里我还想看看节气门脏不脏,也可以顺便清洗下,好像自己也可以弄,但是还是交给4s吧。 就这些吧,第一次弄。看看有没有和我同款的车主了😁
#用车感受提车至今半年多,已经开了4000多公里了,简单介绍下一些用车心得。 🙋🏻♂️情况介绍 奇瑞汽车因为品牌溢价问题,还有受奇瑞奇瑞,修车排队的负面口碑影响,价格定位比不上国产车四大天王(长城 吉利 比亚迪 长安),说白了,奇瑞是国产五大金刚里卖得最便宜的穷啊,没办法😣 不过奇瑞也有他的过人之处,安全架构不偷工减料,发动机技术先进,动力强劲,底盘偏硬,颇有运动风格,买发动机送车,国产本田等等也能赢的一部分死忠。开了十几年奇瑞车,质量刚刚滴没毛病。国产车小毛病肯定有的,能接受的范围内,一分钱一分货嘛,这个价钱合资车只能买乞丐版,什么都没有。奇瑞老车主,还是很认可奇瑞品牌的实力的,买奇瑞就是买安全,汽车最大的意义就是安全。在对抗意外的时候不拉夸才是选车的第一要素。 🗒 真实感受 目前开了4000多公里了,十分满意动力,这台明星1.6T最强中国芯的动力强劲程度不是盖的,除了起步因为1.5吨重的车身质量和涡轮没有起压介入,也因为格特拉克湿式双离合变速箱禁止弹射起步,只能最多2300转起步,超过2300转,车不动。起步稍微吃力,一旦升了到三档,那动力真不是假的,加速猛得一批,直到加速到国家法定120时速内都不带歇的,动力甚至有点过剩,尤其在城市,无法发挥,城里用车还是1.5t的虎七比较合适,cvt不适合暴力驾驶,比较佛系,cvt的变速箱控制逻辑也更适合城市拥堵和红绿灯,双离合在低速行驶的时候逻辑偶尔会有点混乱,3降2档久不久会轻微顿挫一下,这是双离合娘胎里自带的通病,无法从技术角度改变,没办法。我本人对汽车的动力要求比较高,只能牺牲点一点舒适性。一年上不了几次高速,城市通勤为主没必要买1.6车型,还有个极其危险的颗粒捕捉器,后面详谈。对于限制变速箱起步的车型快速起步的方法如下:先踩下三分之一油门快速弹出,车动起来后马上把油门加到一半,这样起步就快了,你轻点油门因为车重太重,起步很慢的。也比你地板油起步快 NVH在这个价位比较优秀,甚至可以换比较优秀了,也许我耳朵不太灵光吧,我觉得路噪 胎噪和风噪都不大,发动机噪音也很小,城里用几乎听不见。避震前段偏硬,对细碎颠簸过滤的并不算彻底,过烂路坑洼和井盖弹跳有点颠,这方面的舒适性偏差,底盘高级感有所欠缺。不过避震硬的好处是对车身侧倾的抑制较好,变线轻快,适合暴力驾驶,方向盘尺寸稍小,适合女性的小手,男人开有点小,不过转向精准,路感也不错😊点赞。空间优秀,对于我1.76米的人,头部腿部和横向空间都完全满足无压力,后排腿部空间也够用,不小。座椅是路虎同款,仿皮的质感优秀,没有异味,座椅填充也比较合适,不软也不硬,适中。总体来说,对这个11万出头的车我都比较满意,性价比极高至于外观我不评价,智者见智的东西,没有意义。 油耗优秀,城市综合9升左右,高速国道6到7升,省油是奇瑞发动机的传统,从第一代发动机开始就如此,一直传承,而且如此强劲有力的发动机用92号汽油,良心的,为用户后期成本考虑。 🔎 槽点反馈 对于1.6T发动机的最大缺点,万恶之源,颗粒捕捉器。为了排放合格,作弊性质的东西,吐槽。尤其最近车友圈里堵塞了几个,我有点小慌。下面简单介绍下避免颗粒捕捉器的方法,本人总结的,不保证一定管用。尽人事听天命吧,哎 ✏️ 独家秘籍 汽车诞生了一百多年了,时至今日已经发现到巅峰了,但是内燃机技术的原理是不会改变的。那就是内燃机的最佳工作状态是水温达到90度至110度之间。内燃机在这个最佳温度内燃烧效率最佳,产生的积碳和氮氧化物颗粒最少,这样就不容易堵塞颗粒捕捉器。所以冷启动一定要热车,把车热透再走,如果相信现在的发动机技术不需要特意热车,扎好安全带十几秒就能走的,我后面的话不用看了。冬天提前十分钟原地热车,下楼就能开走,水温达标,热机结束。夏天再热也最少要热机结束,等转速回落再走。发动机缸体温度上来了,才能充分燃烧汽油,减少积碳产生,尽量延长颗粒捕捉器的堵塞时间。从理论角度来讲,颗粒捕捉器堵塞是早晚的事,无法避免,使用多年后是可能堵塞的。带颗粒捕捉器的车型保养要用中低灰分机油,不可使用高灰分机油,机油产生的金属硫酸盐灰分是无法通过再生燃烧掉的,再生只能燃烧掉汽油无法充分完全燃烧产生的积碳和颗粒物。平时驾驶尽量别舍不得踩油门,该大脚起步就大脚油门,该急加速就急加速,让排气管保持高温对三元催化器和颗粒捕捉器都好,越舍不得踩油门,越想看欢乐表越容易堵塞。尽量避免短途行驶,着车后开半小时以上再熄火。发动机还没热起来就熄火十分伤车,没有之一。已经显示颗粒捕捉器堵塞的也不要慌,绿色警告标志证明只是轻微堵塞,保证安全的前提下尽量拉高转速,找环路和高架开上半小时到四十分钟应该会消失。如果是黄色警告标志,那就要去拉高速了,麻烦了。当无法再生就芭比Q了[
#新能源等车打卡东风风神ex1pro这款车可以说是毫无科技感,但是真的非常爽!驾驶体验,超控,底盘等等 真的是超越这个级别独一档!当然它的内饰是真的不科技!但是5万多这个级别的车不就是用来日常代步,买菜接小孩吗? 他的用车成本大概在5分左右!这台电车让我想起了一代“神车”飞度 哪里都没亮点,但是就是爽。 新能源汽车,国家不再补贴!全球能源上涨, 📒等车日记 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 电池成本上涨,芯片危机。等等导致新能源汽车价格在未来几个月会大幅度提升售车价格! 刷刷新闻大家都知道的事情了,近期有购买车辆的!油价这么高!趁新能源汽车还没有特别,大幅度涨价之前!早买早享受! 我在展厅等您,前来试乘试驾!温州瓯海区瓯海大道509号!言归正传,感觉很多人对于电车还是很“看不起”,感觉5-10万买电车就像买了“老头乐”,不可思议。。。还有的说买国货等着后悔吧。。。其实只要是能够解决自己的出行需求,价格也能接受,就是正确的选择。国产电车,不比国外的差!国外用的都是中国电池!!!! 相信我,这台车在您日常代步工具里,它不是最好的那个 也是独一无二的那个。 有没有一种可能你的朋友百公里100块燃油成本,而你百公里7块钱充电成本?[破涕为笑][破涕为笑][破涕为笑] 在你朋友叫苦车油都加不起的时候,你是不是因为自己买了新能源汽车而开心不已? 92#号8元,95#9元 不要在观望了,车不等人!大幅度涨价已经是必然了! 开上新能源去嘲笑你加不起油的小伙伴吧