极速贝尔7M9
风尚两驱想拉个皮,都有那些坑
提问你好,我是风尚两驱,想拉个皮,有没推荐,谢谢
Unc1eSheng
有没有成都的宋plus车友群啊,麻烦大佬拉一个啊
晟名汽车李雪
雷克萨斯LX600 22款 F-Sport运动 配置:七座运动版 选装底盘升降 马克莱文森音箱 银/红 底盘升降 马可莱文森25扬声器2400瓦
气鼓鼓的小屁孩
出售欧拉黑猫全新原厂未开封充电桩,坐标湖北荆州,需要的联系,价格好谈
阿卑羅仼
瑞纳的后雾灯我的只是左边亮,右边不亮,是不是坏了
未霖到叫咩名
提问有缤智的车友圈拉一下吗,坐标佛山
天津晟名汽车诸葛
22款美规S580 白/米 配置:纳帕形菱格座椅 温舒暖适包 AMG车和轮运动外观 轮毂锁 车扰顶流板 20寸AMG轮 后轮4.5度
用户7427786824818
提问宝马7系左前门外面手把拉不开门,只能从里拉开,是什么原因
东风本田衡阳高程店
本田XRV空调面板调节,一键拉满你知道吗?
凯里捷途潘建学
X70m手动都市伙伴型,最大功率115千瓦,最大扭矩230Nm
往事随风6168277309685
提问这是拉缸的声音嘛,12款ix35,严不严重啊
天津港汽车城周一
22款加版塞纳四驱LTD2.5 油混,蓝/灰
一袋红糖
2千瓦的充电功率?这是插座充电吧?我唐dmi插座充电是1.6千瓦,充电桩慢充是6.2千瓦,这个充电桩充电也差不多的。
lucky13350:新车评看到前几分钟的充电功率就让我放弃它了,也就2kw的充电功率,还指望和科莱威一样慢充7kw也很不错,结果大失所望。踏踏实实开奔奔了,再买考虑其他的了。
猫兄弟C
疾风白色黑顶+17寸 分期落地13.6w这价格可以吗? ps.求拉群
一个普通人类
本论坛为汽车论坛,秀优越请到福布斯中国富豪榜。有关帖子已全部清理(包括本人自己的),好自珍重。
奋发有为百香果i9
提问买的别的单子,已拉交付群登记了我的信息,还能转给别人吗?
熙皓DADDY
提问375批次为什么同批次有的车子下线了,有的车子还是155状态没下线?我看论坛有的车友375批次都已经提车了,我3.23定的,到现在还是155状态,火得不得了
ASEN923
分享下22款XC60智远用车体验。提车不久,22款XC60,松林灰,疫情原因上牌地点及办公人员封控,申请两次临牌先用了段时间,后续上牌后再认证论坛车主。 上一辆车开了整整10年,从打算换车到现在,潜水各平台各意向车型论坛有段时间,个人觉得买车这事其实和买其他电子产品一样,买哪个都有概率赶上问题,赶上了也只能认倒霉,论坛上反应问题的再多,从整体销售上看终归应该还是少数,真要问题是多数的话,那应该从车的销量上能有体现,再有论坛上都会有很多键盘手和无脑黑们,很容易对犹豫不绝的买家造成困扰,所以想简单说下这段时间的个人用车体验,希望能对想要买车的朋友提供些帮助。当初对比试驾了XC60、X3、GLC、Q5L、C260、A4L,对照论坛提的问题: 1.有人说XC60座椅硬、悬挂硬,不太理解这些人上一辆车是什么级别的车,反正我没觉得和其他试驾车有什么大区别,相反觉得在调整好角度后挺舒服,悬挂软硬适中,真能体会到硬的车友,可能触觉系统异常灵敏吧。 2.有人说腿托夹屁股,就更不能理解了,能让腿托夹到屁股,那屁股长的位置也挺有意思。 3.有人反应噪声大,个人觉得其实还好,完全可以接受,也没觉比其他竞争车差多少,不过暂时还没跑过高速,不知效果啥样,先不评价。 4.车内味道多数说没有味道,我感觉倒不是完全没有,尤其天热晒段时间打开门,还是有一种特殊可能是新车特有的味道,在可接受范围,开段空调就自然散去了。 5.驾驶感上,在打开方向盘助力的情况下,很灵敏,比上一辆车灵敏,还在适应中,油门轻点提速可以,基本无顿挫,自动启停感觉也不错,虽然不能手动关,但真正堵车时启停几次好像会自动关闭,或者可以自行拨到手动挡。油耗目前10.1,再开段时间应该能降到9左右。 6.反应最多的车机问题,确实有点问题,我遇到过一次“驾驶”选项消失、一次研究爱趣听时卡顿,再返回设置时选项下面的横线消失,重启系统后均能解决。最后停用了爱趣听、天猫精灵等不用的app,暂时没再碰到问题,你好小沃语音控制还比较方便,识别比较准确。自带高德导航体验很不错。分享我的听音乐用法,蓝牙连手机,用applemusic软件播放,hey siri语音选歌,还比较方便。 7.最后说下48V轻混,很多出现打不了火的情况,开始说这新轻混系统缺陷容易坏等等,不想人云亦云,所以研究了一下,系统是由一个12V电池通过继电器带动48V电池,再带动电机,对于碰到无法打火情况的车,一种是车机系统原因,升级系统后应该可以解决,新车机系统嘛,只要厂家能了解情况原因,有正确态度,及时更新消缺,我感觉还是可以理解;一种48V电池本身硬件问题,这种应该是少数,可以理解为之前说的赶上问题认倒霉的情况,只能联系厂家更换新电池;还一种是12V电池电压低无法驱动继电器,导致48V工作不了,其实也不是48V轻混的问题,就是常说的12V电瓶亏电了,没这套轻混系统的车照样会有这种可能,这种情况我觉得还是得看看什么导致12V电瓶亏电,再就是注意电瓶保养。(自己网上查阅资料研究的,如有不对,也请专业人士指正) 总体说,目前对XC60还比较满意,现有问题可以接受,驾驶体验比较舒服,虽然有时也担心早晨起来打不着火😅 都说论坛逛久了,什么车都没法买了,其实每个车论坛都一样,都会反应出各种各样的问题,选择自己一辆喜欢的,同时可以接受所了解问题的车就可以了,其他就交给运气。祝每位想买车的朋友都能选到自己心仪的小汽车。 最后,感谢76圈主带领广大车友的集体投诉,让大伙有了用上远程空调的可能。
我感觉车就是代步
我总是看论坛有人晒收人,比如刚看到有人存款50万,夫妻收入共40万,稳定。 想问的是税前还是税后的,还有就是我认为的收入是除去税,除去养老保险,社会保险,年金,失业险,等等等等实际到手的收入,对于我个人而言,要知道那些每年也要扣去大几万,其实个人所得税不是特别多,我有几个减项,再加上起征点的提高,每年的税约8000,实际到手去年是23万,要是把前面的那些都加上,就超过30万了,但其实那部分不是你能支配的,所以我买了x3。 车这种东西,宝马也好其实保养不是大钱,大钱是车别出毛病,主要部件出毛病,过了保修,自己出动辄上万,就我们工薪,谁也修不起。这么说吧,买车就是抽奖,倒霉的话就自己掏钱。 还有就是没房的要先买房,车往后放。你要是问我有没有房子,我确实有,不止一套,没有房贷,还是那句话,所以我买了宝马x3,低配的。 那么多人晒收人,问能不能入手,我的情况,你们可以做参考,至少我现在还没感受到压力,额,对了还有我夫人也上班,年收入就是实际到手的15万左右吧,我也有个孩子要养。二线城市!
可爱小屁9527
四月份东风EX1销量2200台,在小型SUV里面排了第六名,比奥迪Q2L卖的还多。小型SUV这个品类,东风EX1算是站稳脚跟了。东风EV这动作还挺快,这马上就要出新车了,我今天上午在汽车网站看到的,都有谍照了。 这个淡淡的绿色很好看,设计上明显时尚了很多。看底盘高度,看轮毂造型,甚至看门板的钣金,我感觉应该和EX1 PRO还是同胞兄弟,就像是论坛里说的那个雷诺E诺一样。 光从照片看,车身尺寸与东风EX1 PRO差距不大,轴距应该是一样的。321续航版本肯定也是主卖版本,除了外观、内饰的调整,还不晓得有什么其他地方的更新?各位老司机预测下呗。
无痕D
目前在各汽车论坛里,谈到跟比亚迪最多的话题,就是交车难问题。综合多名了解内情的博主所透露出来的消息看,目前比亚迪积累的订单量已经达到了50-60万的量级,这在中国汽车史上可是独一份的存在。也正因为如此,许多下订后长期等车而不得的比亚迪准车主可能已经到了忍无可忍的地步,纷纷用脚投票,把比亚迪顶到了各大投诉平台的前排,而诉求都是出奇的一致:尽快交车!这对比亚迪来说,不知道是该喜还是忧。 相信比亚迪也不会听由事态的发展,官方一定在想尽办法扩大产能。那么今年接下来的时间,比亚迪是否能满足准车主们的诉求呢?经过笔者在网上苦苦搜寻,还真搜集到了一些消息,整理之后呈现给各位读者。希望给各位在苦苦等车的小伙伴带来一点帮助。 据某平台不具名的某博主前段时间透露,比亚迪内部下达了接下来几个月的产能要求,分别是5月份14万+辆,6月份17万+辆,而到7月份,产能要求进一步提升到20万+辆。现在5月份马上就要结束了,到时5月份的销量数据公布出来,如果比亚迪的所谓的产能真的能达到以上的数据。那比亚迪有很大可能可以继续霸占汽车销量排行榜的榜首位置,对各位等车的小伙伴来说也是一个好消息。 在网上很容易查到,比亚迪之前在全国只拥有深圳、西安、长沙共3个整车生产基地。而根据最新公开的信息已经可以查询到,比亚迪目前的整车生产基地正在进一步扩充之中,新增了常州、合肥、郑州、抚州、济南,深汕,襄阳等整车生产基地。一下子投资新增这么多工厂,确实是大手笔。这里侧面看出比亚迪的野心应该不只是为了满足目前的订单量交付而已。笔者粗略计算了下,比亚迪以上所有整车基地产能规划加起来的话,竟然达到了400万辆的量级,比亚迪的愿景肯定是要做到中国汽车的老大。根据目前比亚迪的火爆程度,以及比亚迪在混动、纯电技术上的造诣,要达到这种高度还是有很大可能的。 眼下,比亚迪常州基地和抚州基地已经开始投产。而随着合肥、济南、郑州基地也将在下半年开始投产,以及长沙、西安基地的相继扩产。加之比亚迪一直坚持的垂直整合战略,对整个供应链管控能力进一步提高,比亚迪的整体产能势必迎来爆发性的提升。 这对于所有已经订车的比亚迪准车主来说,绝对是个好消息,意味着大家将很快能开上自己的爱车。
火车搭着西瓜汁
摇了4年的号终于来了短信,开心的梦见自己开着兰博基尼副驾坐着臀如南瓜的洋妞,穿梭在空旷无人30米宽的高速公路上,那种幸福的快乐简直无法言语,当我从梦中醒来打开银行卡数字只能买部拖拉机的时候,才知道幸福两个字多么的难写。当我和朋友聊要买车的时候,基本都是推荐小日本的车,你推荐个什么波什么洁衣也好啊至少可以过个眼瘾,干嘛总推荐只值8万快的卡罗拉呢!什么保值对我这种要把玻璃开到生锈的穷人来说没一点诱惑力。唉相信自己吧,开始逛论坛,才知道原来网络里原来没车没驾照的高手如云,听他们的,不如听我家猫放屁,骂它一下至少知道害羞的跑开。算了相信自己,整整花了100多天才发现凡尔赛是我的菜,跨界原来我喜欢的是跨界,好开始试驾,妈的车都没摸过几辆,能试个鸟出来!不管了能走坐着舒服好看就好。终于拿着买拖拉机的钱定了凡尔赛贷款7万两年分期。当他们听我买雪铁龙时,眼睛瞪着比马铃薯还大,我就是我不一样的我,你眼瞪的西瓜那么大都没用,我就是凡尔赛。 太多人为了别人言语和眼光而活,买个别人喜欢的车,娶了家人喜欢的老婆,买套供两辈子的房贷,活的才叫憋屈。有多少实力就做多少事那才叫生活。比豪车比豪宅是一种幸福,骑着电动车载着心爱的女人也是一种短暂的幸福! 我开着凡尔赛只过了18个半日的幸福生活,原来光亮光亮的车漆盖上了可以煮一锅粥的树叶。离公司只有100米,半年只开了1800公里,我买她回来就为了收集树叶!每次走道她身边不敢多看他一眼,两个大灯仿佛透露出埋怨的眼神!而我接下来却要憋屈的过着两年的车贷日子,难道这也是一种是幸福? 没有需求没有实力,地铁电动车才是你拥有的幸福。没需求有实力买火箭上月球去约会嫦娥,那种让人仰慕的幸福更值得追求。
长沙整装大强
鉴于油价周周上涨,最近关注各种电车!就像淘宝一样,各种直播间论坛,新闻,各种了解,只差去试驾了,天天下雨不想去,看了一大圈,最后排除法,一个个剔除,发现没有选择了 老老实实守着自己的小光,不知道是不是心理作祟,不想电车以后,发现自己的小光还是挺好的!给油就走,市区里开,速度说来就来,不过高速上不这么回事,只要到了100以上,要超车得狠踩油门,缓那么2秒才嗷嗷叫,感觉像我自己准备跑的时候,先要狠吸几口气!现在这个阶段入手电车,对于我自己来说,实属不明智,关键是口袋里没钱! 现在电车涨价,还要排队提车,看得上的买不起,不敢冒险,价格能接受的不符合需求!开习惯了SUV,不想买轿车,加上有两个娃,实在是需要空间大点的。最后发现能满足我需求得电车,价格直逼BBA,不是我崇洋媚外,花自己的钱,我干嘛买个不放心的电车!不上BBA! 油价再怎么涨,我也选择躺平了,努力赚钱才是硬道理,想着省那点油钱,还不如埋头苦干! 等遍地充电桩,都夸电车好的时候,我想我应该也存够钱了,应该我的小光还能值5W吧!
足智多谋松鼠zj
首先我是凌云290t的车主,开了快半年了,我也谈谈用车的感受,希望给意向的朋友作个参考,但是还是建议去试驾。本市没有4s没有试驾没有摸过实车,直接盲订了,这是出于对奇瑞的信赖。第一辆车是奇瑞a3,新手第一辆车总是这不满意哪不行的,一直在折腾。开了有8年,后来也不拆腾了,慢慢发现这破车其实也挺好的,至少对的起当时的价格,咱们抛开价格谈品质就是需流氓了。现在开的凌云真的是应了那句一份价格一份货,真的是哪都满意,我看老有人说车机卡,你又不当手机玩,放视频听音导航真的是够了,但是导航遇到过无信号是真的。还有就是轮胎宽度,当然越宽越有面是真的,但是换胎泪两行也是真的,225的胎宽真的够用了。1.6的动力对于我来说是稍有遗憾,但是也是比较充沛的,这个每个人的要求不一样,感受也会不一样的。至于异响什么的至今没有过,隔音话对比原来的a3是质的飞跃,音响我觉的够用了,音源品质比较重要。再谈谈操控,稳!真的是稳,当年的奇瑞a3在操控方面也算不错了,但是凌云的操控更好,急转弯支撑力度好,快速变线指向精准,悬挂偏硬了点,这算是鱼和熊掌不可兼得吧,但是我比较喜欢这样的悬挂。座椅方面,后排宽敞两边的软硬适中,中间偏硬点,前排感觉就是舒服,没有后背通风比较可惜的,至于其他智能化我只能说用过后是真的香除了智能雨刷比较二货。现在都在讨论加速的事情,我想说我的1.6油门到底扭矩转向就很大了,加速是嗖嗖的,更别提2.0的了,一般人真的会hold不住的。再一个真车主也不舍得弹射起步,毕竟对离合不太友好。我想换成凌云s进7秒肯定是没有问题。还有就是针对车评人的评价,不管车好不好,希望你tm对的起自己老妈生你下来,不然别人天天骂你娘,还有就是想买车的千万要去试,凌云在安全动力方面绝对不会让你失望的,看论坛车主多在拥护凌云就知道凌云不是浪得虚名的。再说我的一点对奇瑞的看法,我大学在东北读的,学校食堂专门有一个物价调节窗口的,就是让食堂的饭菜比较便宜。我想奇瑞作为国企应该也是有这个担当的,从他的定价上能推定,国企也是要推动科技的进步的,所以奇瑞研发比较出名,为什么当时郑强教授说奇瑞强则中国汽车强,这些都是深层次的东西。有些企业,有些人为了国家注定是要走上坎坷路的。希望大家能理性看待奇瑞一,理性看待国产,正因为国产的强大才能让我们拥有更好的生活。最后一句:国产的崛起不容易,要防止敌对势力的挑拨。说好听点,车评人在黑国产,难听点这人是间谍也是可能的
瞭望黎明前的黑暗123
刚出的价格,不做评论,默默的等优惠即可,但是论坛里居然还有人说这个价格已经很低了,后期不会有什么优惠了,你是来搞笑的吗?先不说高配,就说中配落地都得14个。14个买小型suv,不差钱当我没说,但是也不用昧着良心说这种自欺欺人的话吧!半年之后不优惠2-3个以上,一旦热度以过,就等着凉凉吧!不是说车子不行,而是脱离了价格说质量,都是耍牛氓!
远见卓识奶酪Ry
提问今天去南通的4S店里问了一下,销售说微蓝6纯电版落地大概十六七万,吓我一条,不是看论坛上讨论都说十三四万吗?
magicboy2020
作为一个用车一个多月的车主,买问界也是冲着华为的声誉和技术。不过我想要说的是,华为不是神,大家理性购车。好的地方就不说了,一些大家看得到的不足也不说了,说说其他的一些缺点,问界要想成大器,需要提升的地方还是很多的,有些方面是明显存在短板的。 1. 我的小区地下车库没有网络信号(但电信和移动手机都可以接打电话),预约充电大部分情况下会失败,官方的回复是必须有网络才能预约充电。注意,不是在手机APP上预约,在车机上预约也是不行的,必须要有网络,而这个要求在说明书和任何正式渠道中都没看到过的。最不爽的是,授权中心要我自己在充电桩前端装一个可以定时控制的空气断路器来启动充电,这个完全想像不出来是有着华为技术背书的新能源车售后能给出来的馊主意,真的太Low太low,要求官方优化软件,做到车机预约充电无需网络支持。反正要求提给售后,也没有给我回复可以还是不可以。 2. 广告宣称百万豪车底盘,虽然车子本身的滤震感觉还可以,静止和低速时隔绝外界噪音也不错,但是速度起来后来风噪和来自底盘的胎噪声还是比较大的,还不如很多燃油车。 3. 辅助驾驶的主动刹车探测能力不够,看过网上测试视频应该都有了解,需要提升。其他辅助驾驶也不指望多好,但涉及安全的需要关注和提升。 4. 论坛中看到很多朋友订车后想退车会遇到各种阻力和不顺,退不了车。虽然说销售想留住客户的心里可以理解,但是这种做法和一个想要年销售30万辆的品牌愿景相距太远。我在买问界之前有下定过吉利领克,网上下订了有几个月之久,但想退随时退,APP上提交,第二天订金就退回来了,根本不需要和谁线下联系,大家可以体会一下,完全不一样的体验。AITO即使不做最好,但作为一个新兴新能源品牌,售前的体验连普通燃油车品牌的水平都做不到,那售后对任何人来说都是个问号,车子再智能也需要售后。如果说AITO在这上面不能做出一些改变,以目前的水平,我真的不觉得AITO能实现它的愿景。 总结一句,在这个价位里车还是好车,但是也不要只冲着华为来买这个车。也希望华为和赛力斯在汽车的路上能够真的成长起来。水能载舟亦能覆舟。
包叔逛峡谷
二个月前想着家里的小明已经服役十多个年头,该退役了,加上家里两娃,还是换台SUV吧,跟LD一合计,找时间就转了一圈市内自己周边的几家奥迪和宝马4s,大奔两口子觉得就算了,所以目标很明确,x3、Q5L、Xc60三选一吧,然后有幸认识了圈里胡总,他在ZT砍完后咱就跟着上去,然后因为个人原因,还有LD又做上了X3和Q5的选择题,一直拖了差不多两个月,在x3和Q5L的论坛圈里打起了游击,接着在3系圈里开始上演了发动机烧机油和安全气囊的上演,好吧,作为一个中年老男人,虽然觉得中庸的Q5L其实作为家用还是比较合适的,然后一直没45运豪,等吧等吧,临近车展的前两天,4s的销售通知,正好有一台从外地调过来参加车展的45豪华,停在西丽仓库里,要去看看吗?于是中午约好了冒雨赶去,好家伙,停车场里车还不少,转了一下,发现基本是40版本,45就我这台,而且大多数都是已售,然后就围着大黑一顿检查,看铭牌、轮胎、玻璃、5月中的车,23公里,好吧,算是缘分吧,回店里签合同,车展也不去了,销售TT同学陪了一路,还把自己的好茶候上,边喝边聊,车展的美女香车哥就不去了。。。。
二两烧酒k
提问之前开2.0L日产奇骏,就想换美系车,看上昂科威plus2.0T豪华,外观内饰都很能满意,都准备交定金了,但最近在论坛经常看到变速箱故障的问题,心不踏实了,所以求助各位车主这个车到底咋样,变速箱出问题属于个例还是通病?感谢感谢
谢幕
车开起来真的没毛病,目前跑了快3千公里,期间出过一些小问题! 1:前置摄像头突然不能用,熄火后好了 2:车机死机过一次,熄火重启好了 3:车机网络连接故障,重置网络好了 4:氛围灯锁车后有时候不关闭,要等一会才会关,怕亏电直接不开了 5:自动雨刮有点神经大条 不满意的地方就是两边后窗玻璃升起来后,手轻轻的按压上方2个角有晃动,自己洗车发现的,这感觉一下就不好了,也不知道就是我中奖了,还是大家都一样,不知道能不能索赔 关于油耗我觉得挺满意的,没用过经济模式,偶尔运动,通勤都是舒适,启停没用过,油耗8.9,市区路况 至于论坛里面说的亏电没有遇见,我最长时间停了半个月,上车一打就着 总体还是比较满意的
用户2459563668533
最近论坛好多其他品牌的车主来刷存在感,特别是吉娃娃,听风就是雨的跟着人家屁股后面对星途品牌疯狂补刀,这是什么心理明眼人都知道
朝阳我南哥
选车: 本人80后基本没在论坛发过,这次也算是第一次写一篇心得,文采不好大家见谅上一台车是日产奇骏2014年购买,已经开了将近8年,本来准备于去年年底更换爱车,21年底时本来打算在5系,奔驰E中选择一辆已经试驾了5系,很好开,驾驶自如油门轻巧,比我之前奇骏简直不是一个级别,奔驰E因为改款后外观很难接受所以当时就要下手买5系,不过就要下定决心买5系时,平台中有发X5要国产的消息,而且有谍照曝光,并且轴距加长!!!重点来了,而且价格说是50多万,心动了!!!所以那时我就每天来汽车之家看帖子等消息,后来跟家人商定就等它了了!!!结果3月底曝光价格比预期稍微高一点,但最终还是咬咬牙就选它了,毕竟已经奔四的人了,有辆好车也显咱们是有身份证的人 定车: 最终下定决心2.0尊享635000这款,毕竟预算有限就没有上3.0,因为我开车就是上下班,偶尔带孩子老婆出去玩,基本不来高速都是市区,所以2.0足够了,而且2.0性价比我觉得还挺高的,基本功能都有,我看中的哈曼卡顿音响,HUD,电动后尾门,最重要后排空间大啊。4月初订车当时北京全部ssss都是2.0加价3万,3.0加价5万,当时就晕了,后来找了朋友帮我找了人说先交定金,毕竟都没有车最早也得4月底才能有车,到时候再聊价格,所以就交了定金,后来5月初还是要加装饰,再次一通看帖子找人,这里要感谢一哥们-人称大表哥,结果找到他说他之前定了一台2.0要换3.0这台车现在还没定出去,黑白摩卡内饰,本来想要红内,想要提车没事都忍了,而且他也帮我聊好价格加了1万小几还送好几次保养和玻璃膜脚垫啥的,最终决然定了算了下基本就是平价。 这几天疫情也没地方拍摄就家门口凑合拍了几张 提车: 5月26日来ssss提车,北京还在疫情中,很多店都在停业中,所以什么提车仪式啥的都没有,后来销售说等你验完车再给我补,我说没事仪式感不重要,如果可以多送我点东西可弥补在地库见到我的大黑,其实我算是盲定的,没见过实车,就在网上看一看,亲眼见到还是很大的,大气稳重,适合我现在的年纪,非常喜欢,座椅看上去虽然是合成皮,但是坐上去很软很舒适,后排真的空间真的很大,家里有小孩老人所以真的没话说,我看中的也是最重要一点就是这个。仔细检查了外观出厂日期都没问题的,新车我看了下公里数14公里,也不算高,很满意的验收了车子,上保险,不到1万9900多,很划算,听销售说5系都得1.3万,感觉捡到了大便宜。 用车: 之前只是试驾过5系和进口X53.0版本,先说这两辆车,操控真的不是一般的好,但是X5的地盘还是比5系要硬一点点,油门响应速度都很快,而且方向都是指哪打哪,很精准。因为也是提车后马上来写帖子,所以就算开了一天,临时牌照都没来的及办理准备明天就在网上办理,毕竟疫情交管局也都休息了,好接着说我的这台车,第一次开国产X5虽然是2.0,但操控驾驶感还是非常不错的,可能之前也没怎么开过宝马,总之比我之前的奇骏好开的不是一星半点,因为还没过磨合期也没有深踩油门,但就算这样油门响应也很出色,再说地盘,我还过了一些不平整的路面,不算软也不算硬很适中,会给你带来那种微小的过滤感,但是你会知道是过了什么东西会传达给你比较有质感的过滤感,但肯定没有奔驰E和A6那种软绵绵的感觉毕竟还是一辆城市SUV,胎噪和隔音也做的很不错,我开的时候特意关上了窗户感受了一下,还不错!我提车回家走环路,说下车道保持功能,做的很人性化,我之前开车变道从不打灯,这种行为确实不太好,自我检讨!可能也跟我脾气性格有关,急脾气但这车如果你超车不打转向变道,会自动调整稍微有力的纠正你的方向盘,不让但不会玩命抢夺你的方向盘。这点还是挺好的。纠正一些坏的驾驶习惯。 PS:毕竟还是刚买就来发帖,所以用车还是时间太短了,等后面有一些情况会陆续反馈给大家。还有之前担心B48发动机烧机油的问题,其实我也是一个普通车主,所以也害怕这个问题,等后面用车和首保后在跟大家分享。希望宝马这次国产X5这台车能避免出现。 缺点: 迎宾地灯没有了,这个确实减配了,我之前都在淘宝看好了地灯图案后期要改装的,结果没有了,不过天使之翼还有,遗憾了 总结: 本人只发表自己的观点(不喜勿喷) 总的来说这款国产X5还是很不错,可能我也没开过太多的好车,但这车对于我来讲真的还可以。第一,价格还算可以,比预想偏高但还可以接受,2.0尊享绝对的主力车型功能配置已经做到很全了。第二,空间够大,对于有小孩家庭有老人很合适。后面舒适宽敞不拥挤。第三,对于我这个年纪还有毕竟工作中还是有需要用车展示提现自己的身份,所以这个价位还是性价比很高的。也能大众脸冲个胖子第四,我工作生活都在城市里用车所以2.0绝对够我自己使用了,我也不飙车,毕竟小孩也会坐车,所以自己开偶尔起步速度感一点,平常不高速超车所以,对于2.0版本的车绝对能体验出