汽车扒一扒car:李斌看了看卖到60万的ES8,他不是不想涨价,是不好意思涨价了!
#爱车APP使用分享💔爱车吐槽 “一汽奥迪”这个APP真心不知道有啥实质用途。 首先先说优点吧,整体的UI设计确实耐看,界面看起来确实好看,比朋友BYD的D-LINK看起来确实简约耐看一些。 能显示一个续航里程,还有车辆上锁情况和车辆定位。 车辆定位是唯一觉得好用的功能,定位准确,不过苹果地图自带的定位功能一样好用。 下面就开始是吐槽了: 远程开锁解锁功能极难用,反应极慢,时好用时不好用,不知道是网络问题还是啥。 闪灯鸣笛这功能,我一共试了五次,每次这个闪灯和鸣笛都没有成功启动过,地下停车场不行,空旷的露天停车场也不行。 以上这两个功能不知道工程师标定的时候到底怎么测试的,这都能评审通过的嘛? 按理来说,解锁和鸣笛这些功能都能远程,为啥不能给加一个手机遥控点火呢,这功能是真心实用,在这个架构下想实现这个真的很难吗,整那解锁锁车闪灯鸣笛所有功能加一起都没有这一个功能有用,更想吐槽的是价位更低的XEL都有远程启动的功能,真心有点羡慕。 “一汽奥迪”我愿称之为最垃圾的互联APP之一,甚至跟我司其他的自主品牌车型都比不了,如果做的不好就别加这功能了,何必呢。 更离谱的是,这APP功能如此垃圾,还有使用期限,到期了还得续费,真心的,奥迪好好反思一下这个APP到底存在的意义是啥不行这功能砍掉算了
#扯车事儿3月23日,吉利汽车旗下帝豪L车型的Hi·X混动版车型的路试谍照在网络上曝光。新车仍基于BMA架构打造,定位紧凑级轿车,并搭载了与星越L Hi·X相同的1.5T发动机搭配电机组成的雷神混动系统。据悉,新车的百公里油耗仅为3.8L,零百加速时间为6.9秒,综合续航里程可达1300公里。
#领克09晒订单#领克09晒订单 老夫在耳顺之年、于2022年2月上中旬,已大订领克09MHEV Halo六座 黑外棕内版+豪华升舱包。 老夫在今年已是勤劳工作超四十年的老同志了,在这耳顺之年也就等退休了。但老夫对美好生活的热爱和向往,并不会随着退休岁月的流逝而泯灭。老夫要以退休为契机焕发第二春,以自驾游的形式放松自己、放飞心情,将生命活出意义。 理想很丰满,现实很骨感。为了自驾游的梦想,老夫付出努力于2021年4月中旬考取了驾照,随后在5月抽签失败后、于6月竞拍了广州市燃油机动车个人购车指标,并在6月底购置沃尔沃XC-60,开始了自驾车的幸福美好生活。 当然了,老夫作为年老的新手司机、驾驶新车,虽然自我信心爆棚,可家人总对我驾新车在日常行驶、住停中的磕碰剐蹭担心,所以将家里在17年购置的马自达(Mazda)CX-5换取了新车。开始老夫还是很感谢她们对我的关心和照顾,但慢慢的老夫心里就不舒服了,再看着CX-5的2.0自吸发动机,以及没有四驱和低下的安全配置,老夫心里就逐步腾起满满的怨气,暗自下决心将CX-5置换了。 老夫这个200多斤、即将退休的理工男,在2021年6月购置沃尔沃XC-60之前,对市场上落地价40W左右,将包括BBA、美系、日系的各款中大型SUV,在网络上进行参数比对、翻查阅读领会已购车用户关乎各款车性价比和存在问题的中肯评价;然后到各品牌4S店察看实车和试车。终于被沃尔沃XC-60的安全配置和高性价比所感动。 自从接手马自达CX-5并在内心种草置换新车后,又是一番网上、折腾和纠结,时至2022年春节假期,终究被同出于沃尔沃XC-90SPA架构的领克09所感动。想当初也曾对XC-90进行过一番抚摸和喜欢,只是在金钱的逼迫之下,最终放弃了对XC-90的喜爱。当与沃尔沃XC-90几乎相当的领克09出现在面前时,心内滚滚涌动的激情霎时被燃烧。由于激动所引致冲动,也忘了事前先打个电话呀?老夫在年初四就跑去了领克09的4S店,结结实实吃了碗浓浓的闭门羹。在4S店新春开张后,就过去现场抚摸、试驾和感受样车,对领克09整车硬件配置、特别是与沃尔沃相当的全系标配的安全配置,实际驾驶的操控性能与感受,以及外形、隔音、音响、座椅通风按摩、氛围灯、香薰等感官享受层面的配置,使得老夫深陷其中、难以自拔,爱了、爱了、深爱了。 2月上中旬在4S店大定了领克09MHEV Halo六座 黑外棕内版+豪华升舱包。自此开始了对领克09卑微的等待。“上了年纪的男人,不得不有的稳重,可是谁又了解我,有时天真的像个顽童”。领克09,等你等到我心痛,等你等到花儿也谢了! 因为爱,所以爱。
#扯车事儿日前,网络上曝光了一组smart精灵#1量产版车型的谍照。虽然目前谍照中的车辆还处于测试阶段,并覆盖有大面积的伪装,但还是能从部分细节看出量产版车型是大幅还原了概念车的设计的。新车是基于吉利SEA浩瀚架构打造的全新纯电SUV产品,将于2022年国产上市,并随后销往海外市场。