提问坐标南京,看的是22款1.5自动舒适朗逸,给我的报价是13万落地,在汽车之家看南京落地价在12上下,想请问南京的1.5自舒车主你们的落地价多少,在那里买的车,我看了两家都是苏舜的感觉有点坑。谢谢。
#我与iDD的恩怨情仇提车刚好30天,做了个打卡入圈任务,正好和大家分享一下我买车的经历。 汽车小白→→需要买车→→上抖音,懂车帝,汽车之家啥的搜索→→被牛哥安利UNI-K (燃油版)→→车型很帅,空间很大(家里人都有晕车基因,空间大坐着舒服)→→尝试了解汽车知识,比较同款车型(有看过哈弗H6的赤兔,星越L不过了解不多)→→反正比较起来还是觉得大K吸引我,唯一缺点是家里人觉得油耗稍微高了,不过个人能够能接受→→然后和家人商量,去4S店看车→→UNI系列专卖这个4S店态度一般般,然后辗转了几家店→→和IDD的缘分突然到了,机缘巧合了解到IDD不要购置税(之前也看过这个,但是觉得落地会超预算)→→果断选择了IDD→→当晚就找一个眼缘好的销售大哥订车了→→本来想全款的,但是有7万免息,另外感觉销售大哥也比较辛苦,综合考虑就办了按揭,多了3000的服务费(本来还有个700多的前置利息,销售大哥说不要了)→→4月19办手续,4月20上牌提车,换了个3M的车窗膜,感觉还行,所有一共落地大概18万5,送了个垫子,其他的没有了。 和圈里的大哥大姐比起来感觉是亏了,但是个人觉得也无所谓,毕竟各地政策不一样,销售顾问也不一样,讲价能力也不一样花钱的话,心情舒畅最重要嘛 目前开了1000多公里,油耗电耗啥的也没算过,反正没电就用油,没油就去加方便充电就去冲,没有免费停车位就停收费的车位,随缘虽然缴停车费的时候有一点点心痛 前天去拿了充电桩,没有当场打开,回来后4S店的人要充电桩编码,打开后才发现是个二手的,有明显使用痕迹,和4S店的人说了后,刚好就碰到长安客服打电话回访,然后就把所有的真实情况一说(包括对4S店的差评,销售大哥的好评,以及充电桩的情况),然后就让我有时间去换一个充电桩反正随缘,很多东西都不太懂,不知道的时候就去问厂家客服感觉售后还是在解决问题的 另外说一下开车的感受,驾驶模式都是换来换去的,超低速混动有点顿挫(这个时候我就换纯电),超车踩油门就行,HEV和EV动力都很猛。IX的佛系长续航红绿灯起步自我感觉动力有点延迟,可能是油门给小了其他的也没什么评价,感觉开着舒服就行,驾驶模式换着来开,油耗啥的不用太在意,毕竟车就是来开的嘛。 最后有一个小疑问,有很多人在问经常用快充会不会对电池不好我感觉不太理解,就算真的对电池不好,首任车主三电不都是终身质保的嘛,电池不行了去换不就好了感觉纠结这个没有必要,或者说有其他的地方,是我没有考虑到的嘿嘿
#提车作业【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 【购车经历】 本人男,95后,在一个连四线都不算的大的县级市,虽然不是很大,但是是铁人王进喜的故乡,上着朝九晚五的班,之前想过要买车,但是因资金没有到位,一直搁置,直到2021年3月,将购车计划提上了日程,因为不喜欢轿车,所以直接选择suv,看了大众探岳,长安CS75plus,本田crv,丰田的RAV4,红旗HS5,经过初步的了解和商量,最后将目光放在了本田CRV和丰田RAV4,对这两辆车再次进行了对比,本田crv显得老成一些,而丰田RAV4显得更年轻一些,加上家人出资购买,最后听从了他们的建议,选择了丰田RAV4。 【购车价格】 购车前,对我所在地区周边的4S店都进行了电话咨询,也包含了出差去的地方,不同的地区,价格优惠的幅度不一样,有些地方的价格优惠真的很心动,可是只能上本地区的拍照,无奈回家后,直接去了本地的一个二级经销商,和家人商议后,选择了RAV4两驱的尊贵版,没有选择四驱的原因是一方面不经常去戈壁跑,一方面用处不大,经销商的报价是212800,最快能有现车的只有白色,还需要加2000,为了尽快提车,那就加2000,经销商是亲戚的朋友,优惠给到了最高,裸车价最后是208000元,购置税18318.58,保险5833.6,车膜1500,送行车记录仪(吐槽经销商),落地价格233652.18元? 【目前感受】 1、油耗感受:截止现在,还有六天就整一年,跑的比较多的地方就是城区和送对象上班的30公里高速,行驶里程13486公里,平均油耗8,最低的时候是7.1,因为过了一个冬天,油耗上涨,驾驶的途中单程最低跑过4.9,现在每公里是0.6元,总体来说,还是比较省油的,这也是我选择它最重要的一方面。 2、驾驶感受:选择RAV4的目的就是家用,可能作为年轻人,更喜欢驾车后的速度快感,但我从事的工作,让更多的是稳重,总共有三种模式,分别是运动,ECO,舒适,我也可以认为是费油,省油,正常(哈哈哈哈),车起步的时候需要带点油门,换挡没有什么顿挫感,很柔和。想要激情的速度,没问题,选择运动模式,听发动机的轰鸣声,感受速度的快感!想要激情的车速就要费油,因为是家用,动力足够。 3、空间感受:车辆的储存空间设计的比较多,很适合我这种把恨不得把所有东西都放在车里的人。虽然说是紧凑型的suv,但是乘坐空间没有想象中的拥挤,后排坐三个人,腿部空间两拳,头部空间一拳半,不拥挤,后排靠背可以选择两种角度。后备箱空间也是不错,将后排座椅放倒以后,拉过一辆小型电动自行车,还有其他的生活物品,空间还是有余,我身高178,体重就不要讲了,反正是有点尬(不要多想哦,反正不过180),坐进去很舒适,头部空间一拳又两个指头,腿部也没有那么拘谨。 4、内饰感受:两驱尊贵版的座椅是真皮加仿皮,中控台、车门面包是包着人造皮革还是真皮不详(不知道怎么辨认),需要爱护,不然看着那一道道白印子很难受,内饰感觉还不错,就是味道大,直到现在车里还有一丝丝味。 【说优缺点】 先说缺点:车机系统,坐在后排中间看前面的窗子挡视线,放置的那个位置看着很别扭,车机的影像不清晰,感觉这个价钱放这样的车机是为了应付;车窗下降时会左右摇动;中间的扶手箱晃动;整体做工有点糙,部分地方的缝隙较大,后视镜没有自动折叠的功能;还有就是为什么没有给副驾驶配自动调节功能。 再说优点:车型更适合年轻人,相比于上一代的RAV4,少了臃肿的感觉,如果两车对比,可能更多的人会选择现在的RAV4;空间储存空间设计的比较多;主副驾驶的座椅加热为冬天的屁屁增添了一份暖意;全车配备的防护气囊,是其他同价格车没有相媲美的。 总体来说,作为一辆家用车,动力够用,安全设施完善,可以说是很不错的选择,所以,爱屋及乌,自己喜欢就好啦,不用去在乎别人的说法!