#提车第一天你做了什么?作为人生的第一台纯电车,我选择了广汽埃安Y。选它之前在懂车帝里纠结了很久也算是做足了功课。发现理论和实践的差距不是一星半点。 4月30号直接去了广汽埃安三亚的4S店看好颜色,了解配置下载订车一气呵成。等等…是不是忘了点啥?试驾是吧! 不用姐是老司机,啥车都能摆弄走。图快不用等,就来现车。一番操作发现快不了,就算车被调过来到店了。赶上“五.一”,上不了临牌开不走,只能看着别人开着车晒郊游 ,晒露营⛺️。晒吧!反正三亚下雨我坐船玩去… 5月6日办手续,今天就拿到了钥匙。奈丝儿,销售告诉我把车里跑剩下15%的电量🔋就找个慢充给这家伙来顿饱餐,就着稀稀拉拉的小雨我把它开回家,路上发现这车不踩电门,咋就像踩了刹车一样呢?赶紧跟售后联系,电话立马打回来告知是“能源回收”调一下就好嘞!哎呀!乖乖还有这功能,突然觉得应该试驾一下好了,草率了!大屏上一扒拉就好了,方便!! 下一站找个慢充的充电桩,差点儿抑郁了,慢充电桩长啥样啊!跑下车挨个瞅瞅,没看明白。问旁边充电等候的司机,原来这个充电站就没有慢充。再搜一下地图,高德导航提示有慢充的离家很近啊。就在小区对面的酒店停车场🅿️这个好!咋不抬杆呢? 临牌不识别。再搜一个远点也不怕,找到一个看着就很大的充电站,仍然奔着长得很像加油站⛽️加油箱的瞅,发现还不知道慢充长啥样,打客服电话问问,一问才知道慢充是交流电,快充是直流电,感情这些大箱子都是“直流”快充。我环视一周发现了一排车位几乎占满的“热水器”大小的电桩。长这样的呀!插上 然后扫码,长见识了。突然觉得我责任有点重!这完全靠自己动手,有如此智能的萌货,我老爸咋驾驭它呢?毕竟快70岁了想起叫他玩抖音和微信的样子。无名的有些许上火。显然纯电车入市很久,作为一个冰天雪地的东北妹子,从没想过自己能买个纯电车遛遛。也算是涨了知识了!明天母亲节,看着这个大玩具老妈开心了,对于仔细勤俭的她来说,这车太省钱啦!去哪儿都不用再算计油了。明天母亲节祝福所有的妈妈快乐健康,都拥有一个年轻的心❤️ 总的来说虽然提这“萌货”遇到了一些小尴尬,还是非常开心激动滴。
#用车感受今天是个到海边晒晒太阳的好日子。 阳光照在身上暖洋洋的, 多一分则觉炙热, 少一分则觉冷冽。 阳光下的小六还是那么的帅气, 充足的光线下车漆也显得那么的有质感。 越看越喜欢。 (海盐灰真的是耐脏,一周没有洗车,中间还有一天雨中出行,用手能感觉出灰尘,视觉上却基本看不出。) 提车后又是隔离又是补漆,现在过了一个多月了,还没上牌呢? 本来不打算这么急着买车的,但是3月看见有的车友说要改款换双离合了,当时就有些纠结,首先是不想花同样的钱买不到AT而买双离合,再就是上了新款又不知道什么时候价格才能趋于合理。然后碰巧赶上4S店搞活动,和销售谈的也挺顺利达到了我的心理预期,就直接买了。 虽然本人挺喜欢车,也经常看一些汽车相关的节目。但是买车前其实就想着家用轿车,就是代步工具,什么操控啊,动力呀差不多就行了,城市路况三步一个信号灯🚥,五步一个人行横道。性能再好能咋滴。可是开了一周后,我的观点转变了。操控好的轿车,真香。(此处应有配图)每天开车也不再是单纯的赶路,而是变成了一件让我有些小期盼的事。每次点火,松手刹,起步,都有种游戏开始的感觉。再选车的话,还是轿车。 热爱生活,喜欢开车, 享受有小六陪伴的每一天。
#哈弗H9-进圈打卡我的哈弗H9#提车作业 第一辆车是2011年买的江淮瑞鹰,就是某些人眼中三年散架的国产且非主流车,谁知道开着开着11年25w公里过去了,依然稳健,只是家里人多了,就想着换一台7座车。 1:选车 这个其实很简单,第一台车是suv,第二台基本上还是SUV,mpv不考虑,7座的suv可选性不多,另外男人心中总有个越野梦,我也喜欢去山沟里玩,之前的车去玩的时候陷过几次,这就直接来到大轰9,哈哈,也算是早有预谋。老婆只给了一个意见就是要白色,后来提车后发现白色确实大气.最终定了7座豪华+书包+舒适包2(前排座椅通风按摩+vip开关+腿拖)没有仔细算每项目的钱,4s送一些可有可无的东西,有用的就个贴膜和大包围脚垫,反正总下来28.2w-旧车置换1w 2:等车 没想到等车等了65天,从22年情人节订车一直到4月20号才提车,中间经历了深圳封城一周,自己出水痘一周,太长的等待从刚开始的热烈期望到后面的心情平和,也许这就是人生 3:提车 说实话提车那天没有太多的兴奋,反而伤感的情绪占据了主流,我的第一台车陪伴了我11年25w公里,如果深圳不限牌,我真没打算置换,就要离开老伙伴了心里真的很难受,在送走的头一天特意带她去洗了洗车,希望后面的车主能好好善待他。 提车的时候有一种不真实感,这么大的车,开着有点像船,但出奇的安静,提车时5km,油箱见底,直接去中石化92加满,加油的小伙子说这么能装,加好油后,想连着蓝牙听听音乐,手忙脚乱地捯饬了半天终于整出声音来了,虽然后来朋友说这个是燕飞利仕的低端货,但我觉得已经比我之前的强太多了,另外声控也挺好用,只是加配的座椅通风按摩不支持声控 4:装饰 提车后当天下午就去做底盘装甲,之前有纠结这个事情,想想还是喷一喷吧,谁没个修理厂的朋友啊 直接将备胎低挂,因为深圳限牌,过户加更新指标4s说大概要一个月,所有其他的拖车钩啊,雨挡啊,行李架啊,拉花之类的都还没装,车内部后排空调按键框,前排大灯控制框等地方装了些装饰条,A柱喇叭和后门高音喇叭罩子,感觉瞬间提高了档次 5:用车 可能都比较关心油耗,2.3吨重的车如果不怎么堵车30km,8.9L我都开过,堵车严重6km,19L我也开过,一直auto模式。目前公里数651KM,依照经验,估计以后长期综合油耗应该为12个 5.1传说中的副驾驶前排挡风玻璃处异响没听到。 5.2传说中的导航死机出现过一次自动重启,我觉得这个导航硬件不高,操作不要太快,同时运行的任务不宜过多。 5.3电动踏板很有逼格。 5.4无钥匙进入,注意操作方法,锁门时候不要握着门把手,长按门把手外侧按钮可以锁车+关闭车窗,如果想要拉一下检查是否锁闭,请拉后门。开门时,握着前门门把手就可以自动解锁,挺好用。另外洗车时请关闭自动雨刷。 5.5开智能巡航,(默认为自适用巡航,需要在车机设置中开启)可以自动跟车加减速,可以保持车道中间行驶,然后试着手不扶方向盘,开始报警,连续不扶,自动关闭智能巡航,自动打开双闪,自动关闭智能巡航,想打开要重新启动发动机才行 5.6 app好准,显示还有17升,加到跳抢,加了63L,另外不熄火打不开油箱盖子,主驾驶不系安全带挂档不会走 5.7 新车提回来时,油耗怎么也调不出来,需要在中控屏里车辆设置里关闭车道保持辅助的同时还得关掉自适应巡航(方向盘左边最下的那个拨杆)。 5.8 另外如果7座不是刚需建议选择大5座,因为第三排座椅打开后后备箱基本没有空间了,这是逼着大家装行李架,行李架建议装下沉式,不能安装行李箱式,因为大9太高了,要考虑限高的问题 5.9 有疑似跑偏的问题,具体我还在测试,有时候能感觉出来有时候又没感觉,有时候又觉得像是座椅不正,反正不是很相信4s的技术,再跑跑看 5.10 车机看USB视频不能记忆,虽然在浩瀚的曲目中可以显示高亮,但为什么不能记忆在上次暂停位置方便操作呢? 另外自带的全民K歌唱歌竟然没声音也很奇怪 自带的高德地图不支持离线地图存储外置卡,而自带的腾讯地图就可以,很奇怪🤔 5.11 方向盘自定义*健可选功能太少,有些鸡肋 5.12 空气净化器开启时声音相对较大 5.13 轰9的储物空间较少 5.14 动力在起步时由于车重较弱,ZF8AT跑起来后很爽 5.15 自动启停功能竟然关一次后就默认关闭,这点很爽 5.16 autohold 功能太好用了,解放了红绿灯时的右脚 还有三十五个字就达到文章上限了,图片也不能加了, 先写到这里吧 未完待续…. 来自一位很普通的真实车友最纯真的感受,支持国产从 我做起 感谢各位大9车友对我的帮助,感谢小胡兄弟 感谢圈主蜀九汇的推荐和支持
日暮途遠呀:2022帕萨特380旗1600公里所有感受。 从一开始预算内加个人需求:2.0T动力、空间、carplay 自然而然就筛选了很多车,最终锁定新款帕萨特。刚好也改款没多久(迈腾未改款所有没考虑) 配置:没得说,该有的都有,不该有的也有,毕竟价格摆在这里。4月中旬提的现车 车是3.12出厂的,满配。方向盘按键是触控的,不会误碰。 动力:开过的车不多,但2.0T高功率发动机着实秒杀一众同级别,提速够快,高速也不会飘,特别稳。 空间:一个字大,后排后备箱,老板键也很好用(手动滑稽)。 油耗:可能还在磨合期,跑了一趟高速回老家上牌。新车市区11个左右,高速可能开的比较快。油门不停 8.9左右 到今天开开国道已经降到7.6 个人不是很在意这个 优点:整体感觉不错 没有最好只有更好知足常乐 缺点:具体说说缺点。1胎噪确实挺大,哈曼卡顿都盖不住,但能接受吧,毕竟车无完车。2ACC在前车压线行驶在路中间时感觉识别不到或是距离要很近,这点开巡航要注意力集中,及时夺回控制。3无线充电很鸡肋,谁用谁知道4打火的时候发动机的声音大的吓人 5目前大概这些 想到再补充 像什么车机死机 异响 顿挫 目前没感觉也没遇到。