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光谷之蓝
各国车企市值排名2010-2020，特斯拉：我的梦想在天上！
各国车企市值排名2010-2020，特斯拉：我的梦想在天上！
2021-10-07
AutoLab
2021全球车企市值排行尘埃落定！比亚迪杀进前五，特斯拉一骑绝尘
随着2021年过去，全球车企市值排行也尘埃落定，老规矩，只想看排名可以直接拉到最后。要知道，丰田这个2547亿并不是躺在功劳簿上吃老本，从2019年年底以来，丰田的市值已经完成了翻倍的增长，但是还是赶不上电动化的浪潮。
2022-01-07
手机和讯网
约等于四个丰田！2021年国际车企市值公布：特斯拉成2021年全球车企最强
近日，2021年部分国际车企市值榜单公布。位于第二名的是丰田，市值达到了2567.6亿美元，相较于2020年增长了19.02%，虽成绩也很不错，但在特斯拉的光芒下，显得相当不够看。
2022-01-10
36氪Auto
苹果掀翻特斯拉？
据PatentlyApple报道，从2017年至今，“泰坦计划”标签下已有69项专利，覆盖自动驾驶、电力系统、车载系统及车体结构等方面。作者 | 程潇熠编辑 | 吴岩
2020-04-02
地球宣传师傅
特斯拉年售93万辆市值1.2万亿美元，比亚迪和宁德时代谁能超越
特斯拉在2021年整年销售了93万辆汽车，目前的市值为1.2万亿美元。都在说电动汽车领域，玩家只有美国公司和中国公司两个玩家，那么中国电动汽车公司里面，谁的销量又是最好的呢?
2022-01-04
汽车数字化研享社
一单卖10万，特斯拉真的会改变世界？｜快聊电动 Vol.20
一笔十万辆Model 3的订单，让特斯拉市值突破了一万亿美元。也就此成为了继苹果、亚马逊、微软、谷歌之后，美股第五个市值过万亿美元的公司……
2021-10-28
大境汽车股份
大境股份｜特斯拉市值超丰田，苹果和诺基亚的历史会重演吗？
美国当地时间6月10日，特斯拉迎来历史一刻——股价突破1000美元，并超过丰田成为全球市值最高的车企。
2020-06-12
锐眼财经
10万亿市值的苹果也造车？已申请69项专利，更挖走特斯拉500多人
苹果造车再传新动作，特斯拉地位不保?同时，苹果还希望在门把手内加入Touch ID或Face ID识别装置，以让汽车更加安全。
2020-05-26
邱小铖
Model Y、苹果收购、中国建厂，最近特斯拉有点红！
关于他们的新闻有点多，就在前两天，特斯拉发布了最新的2018年企业宣传片，从宣传片来看，我们见识到了特斯拉最新的工厂，同样也看到了目前特斯拉的诸多主力产品。
2018-05-19
MOTO
DS 5(进口)车主·车龄10年
磨刀霍霍外媒预测苹果将收购特斯拉
除了得同时面对来自IT产业与传统汽车制造商的竞争之外，包括Model3的生产推迟、Autopilot自动驾驶系统屡传失误造成车主死伤。
2018-05-16
国香世佳
特斯拉总市值达1万亿美元，马斯克成福布斯统计史上最富有的人
2021-10-27
皮皮放送会
苹果iCar有望？外媒估苹果将收购特斯拉、马斯克会接受
尽管大约在2014年启动的「泰坦计划」最后宣布裁员转型，并转向打造自驾系统、而非实际造车。被视为下一任苹果执行长人选的营运长JeffWilliams，更曾在受访时直言「汽车是终极的行动装置」。
2018-05-16
玩车教授
2021年发布！苹果汽车提前问世，特斯拉股价连续下跌
前不久买买君才在一篇关于小米联合比亚迪造车事件时提到，跨界造车不仅需要雄厚的资金支撑，还需要有高端和创新的自主研发技术，难度相当之大。但就在前两天，台湾《经济日报》爆出苹果汽车将于2021年第三季度发布，并计划在2024年推出第一款乘用车Apple Car。
2020-12-24
DearAuto
特斯拉在中国声量比大众集团还大，前者卖了4.3万台，后者423万辆
比亚迪1月新车销售2.5万辆，同比下降42.7%，其中新能源汽车0.71万辆，同比下降75.1%，燃油车1.8万辆，同比增加18.3%。
2020-02-13
芭乐财经
李斌：特斯拉不是对手，苹果才是蔚来的终极对手
1月28日，蔚来创始人&CEO李斌在出席媒体活动时表示，蔚来的终极对手是苹果，但是蔚来和苹果追求方向一致，因此未来可能是对手也可能是队友，而在此前的蔚来新车ET7发布会上，在谈到蔚来与特斯拉的竞争关系时，李斌也曾表示特斯拉不是蔚来对手，苹果才是蔚来的长期竞争对手。
2021-01-29
车骋
国产还是不国产？特斯拉市值已经600亿美金了，你知道吗？
最近特斯拉发生两个大新闻，一个是MODEL 3即将上市，据悉这款特斯拉的未来主力，7月份将规模投产，预售价3.5万美金，这款车的销量预期将会超过目前特斯拉在
2017-06-23
奥鹰锐翔乔楠楠
传祺M8车主·车龄2年
#比亚迪市值超大众升至全球第三# 据最新全球车企市值排行榜显示，特斯拉仍是全球市值第一车企，以7289.8亿美元遥遥领先其它车企。丰田集团紧随其后排名第二，总市值为2289.6亿美元，仅为特斯拉市值的30%。排名第三的是比亚迪，总市值为1288.1亿美元，反超大众集团，也是前十排行榜中唯一一家中国车企。此外，第四至十名分别为大众集团、梅赛德斯-奔驰、宝马集团、通用汽车、福特汽车、Stellantis集团、本田汽车。
2022-06-12
强国在自主品牌路上
根据我对比亚迪二十年的充分研究，我的评估结果是，5-8年左右时间，比亚迪的市值最终应该与特斯拉接近或略高，才是合理的。以此为证。
市界Pro：历史新高！比亚迪大涨8%市值首破万亿！王传福、吕向阳成最大赢家
2022-06-11
比亚迪海洋深圳新融合
销量压特斯拉,市值超大众全球第三!你看不起的比亚迪竟这么厉害
2022-06-10
如来说车Real
【#今日全球十大车企市值#】特斯拉稳中有升，并是第二名丰田的三倍多。比亚迪和大众拉开了150 亿美元的差距。奔驰、宝马位列第五、六。
2022-06-09
直爽青山idH
特斯拉或将引入AirPlay
#特斯拉打动你的原因是什么？特斯拉汽车内的音响系统一直拥有不错的口碑，这是因为在特斯拉的音频团队中有来自B&O;等音响国际大厂工程师的加盟。日前有网友提出，目前车主只能通过蓝牙来将手机与车机进行连接播放音乐，由于蓝牙的带宽限制，导致播放的音频为有损格式，因此建议特斯拉引入苹果的AirPlay无线传输协议，从而播放无损音乐。马斯克在之后的回复中表示将会与特斯拉的音频团队共同探讨这个问题，并带来更多体验升级。
2022-06-09
大众侃车
全球市值回归前三！比亚迪为特斯拉提供刀片电池
2022-06-09
渴望绿牌的影豹车主
影豹车主·车龄1年
提问兄弟们，人生第一辆车是买影豹好还是同价位的插电式混动？雷神hix.秦dmi这些，好像我听到的声音都是完虐影豹……比亚迪去年受限于产能，现在市值已经超过了燃油车老大大众，今年怕是要和特斯拉抢蛋糕了，现在买燃油车真的就是韭菜吗？
2022-06-08
懂车帝视线
比亚迪市值再超大众汽车，成全球第三，落后于特斯拉、丰田
2022-06-08
那兔说事
乖乖！比亚迪市值超越大众，跻身全球第三！
距离王传福成为“中国首富”还有多久？ 6月7日，全球车企市值最新排行榜显示，比亚迪超过大众汽车集团，排位跃升至第三名，仅次于特斯拉和丰田，总市值达1272.3亿美元。同时，比亚迪也是前10榜单中唯一的中国车企。现在的比亚迪市值，等于1.66个奔驰，2.2个宝马，2.77个长城，4个现代，4.5个上气，5.6个广汽，8个长安汽车。这还没完！因为比亚迪已经将比亚迪半导体和弗迪电池剥离，准备单独上市。前者是中国本土最大的车规级IGBT生产商，后者是中国第二大动力电池厂商。如果上市成功，王传福分分钟就会成为中国首富。不过“船夫哥”老王还是那样的低调，天天趴在技术上，把握比亚迪的发展方向。最新消息：比亚迪的弗迪电池已经准备为特斯拉供应电池了（图4）。
2022-06-08
汽车锐观点
汽车市值排行榜，特斯拉第一，丰田第二，比亚迪第三
2022-06-07
第一试驾
比亚迪汽车市值全球第三
全球最新车企市值排行榜显示，比亚迪反超大众集团排名第三，总市值达到1288亿美元，大众集团为1176亿美元。特斯拉仍是全球市值第一车企，以7288.8亿美元遥遥领先其它车企。丰田集团紧随其后排名第二，总市值为2289.6亿美元。
2022-06-07
这车值么
在Apple的2022年全球开发者大会期间，苹果向我们展示了其全新一代CarPlay。尽管特斯拉以及小鹏这些新势力车企都开始将CarPlay隔绝在自己的智能座舱之外，但对于绝大多数传统品牌车企来说，CarPlay依旧是最实用的“车机”。而苹果，则准备用新的CarPlay帮这些老牌车企在智能座舱的比拼中扳回一筹： 1. 与车辆更深入的交互，以前CarPlay对于大部分人来说只是一个外挂的导航+音乐播放器。而全新一代的CarPlay则可以充当你的整套智能座舱系统，覆盖从车机到仪表甚至整块条形显示屏。以往仪表需要显示的各种车辆信息，可以通过车辆系统与手机的链接，以CarPlay中的自定义界面显示在你的仪表盘上。对于车辆空调、娱乐、座椅加热等各种功能的操作，也都将融入全新CarPlay的界面中。 2. 更丰富的信息显示，在全新的CarPlay中，用户界面风格、界面布局、还有小组件的拓展都带来了很高的自定义能力。能够以自己喜爱的方式显示自己需要的车辆信息（甚至还有海湾石油配色的仪表盘），同时也能够显示更多手机端例如备忘、天气等信息。 3. 根据目前的信息包括奥迪、福特等在内的14家厂商将在未来的车型中与Apple合作搭载全新一代CarPlay，苹果也表示无论你的车载屏幕是何种形式，新一代的CarPlay都将根据车型不同而作调整，完美适配各种功能。这套全新的CarPlay系统目前看起来似乎是合资厂商在智能座舱领域翻身的好机会。但是！在如今芯片短缺的大环境下，宝马都以及在新车配置单上将原有的CarPlay和CarLife取消，在明年或者后年的新车上是否有足够的芯片能够支持这套系统是一大问题。当然不止是芯片短缺，目前的CarPlay系统里，手机充当的是CPU、内存以及硬盘的角色，而车机则要充当显卡以及显示器的角色。如果新一代CarPlay仍采用这种形式的话，哪一代iPhone的芯片才能完美处理如此多的信息而不卡顿？车辆的图像处理以及显示能力是否能达标不卡顿？如果采用无线形式，时速、转速等这些车辆信息的显示是否会有延迟？你觉得这种让iPhone来充当车辆智能座舱大脑的方式会更智能更便捷吗？欢迎大家评论区讨论一波。
2022-06-07
穗穗识车
本田XR-V车主·车龄3年
比亚迪市值超越大众排名升至全球第三
6月6日，最新市值排行榜出炉，比亚迪超越大众，成为仅次于特斯拉和丰田的“世界第三”。截至目前，全球市值排名前三的车企中，已有两家专注于生产新能源汽车。
2022-06-07
车激素
比亚迪市值超越了大众集团，位居第三，排在其前面的是特斯拉和丰田。
2022-06-05
光寻影
Model Y车主·车龄3年
如今的特斯拉，会让你想起曾经的苹果吗？
#对于特斯拉最大的焦虑是什么？过于激进的设计，超出一般用户认知和使用习惯的产品功能，也许会成为立在很多消费者面前的高门槛。我经常担心家人在驾驶Y时是否会适应，尤其是对年纪较大的长辈和女性驾驶者。即便相当喜欢新鲜感和科技感的我，对于新款S和X的Yoke方向盘和没有雨刮拨杆、实体换挡拨杆的设计，也有点被劝退的犹豫和纠结，毕竟那涉及驾驶的舒适性和安全性。在此又不得不老生常谈一下特斯拉的确和苹果在产品理念上的某些一致性。还记得2012年买iPhone4S之前，对女友（现在的家属）购买iPhone4的不理解：无按键，不兼容，续航差，电池不可更换…等等等等。苹果当时对手机设计的“任意妄为”以及不适应消费者的使用习惯，而是培养和引导消费者的使用习惯这一“蛮横无理”，与当下的特斯拉又是何等相似。也许，这是特斯拉和电动车对汽车行业进行变革的必经之路吧。
2022-05-31
q123456无
提问为何敢买的比特斯拉还贵？？？？比特斯拉更有科技？？？还是大灯比特斯拉好？？？造型太丑，空间也没特斯拉大，特斯拉全球电动车类似苹果定位，奥迪顶多算摩托罗拉，奔驰算诺基亚，宝马算索尼爱立信。而且美国那么便宜4驱才33？？？
2022-05-28
郑谊
【Apple Car 苹果自动驾驶系统总监任职不到一年后就离开了苹果】彭博社、The Verge 等主要外媒报道称，曾担任苹果自动驾驶系统总监的 CJ Moore 已调往专注于 LiDAR 的公司 Lumina Technology。事实上，如果你访问他的 LinkedIn 页面，他目前的工作地点被列为 Lumina Technology，而不是 Apple。从 2014 年 7 月到去年 3 月，CJ 摩尔在特斯拉工作了 6 年零 9 个月。他是被称为自动驾驶系统专家，负责特斯拉的自动驾驶相关任务。摩尔于去年 8 月开始担任苹果自动驾驶系统总监。这一消息在三个月后才被彭博等外媒晚知，并受到公众关注。摩尔的招聘引发了人们的期望，即苹果将聘请大量具有特斯拉自动驾驶仪工作经验的工程师。 Lumina Technology 总部位于佛罗里达州奥兰多市，是一家受到自动驾驶行业和汽车制造商关注的美国公司。目前，Lumina Technology正在为梅赛德斯-奔驰、沃尔沃和上海汽车集团提供用于驾驶辅助（ADAS）的激光传感器。
2022-05-26
昊璋
#提车作业昊璋: 提车不知不觉已经2个月了，原来的车是18款奥迪A4L 45个性运动，全时四驱加2.0T高功率发动机0-100,5.9秒开着是真爽，冬天在东北配上雪地胎也很稳，从小就喜欢汽车，所以用车的时候也是一顿改装，买车时候顶配需要等半年，急性子等不了，后期加装吧，钱没少花，坑也没少走，等到没什么想改的了，就开始挑毛病了，不是觉得这车空间其实有点小，（心里一直都有想尝试一下电车的想法）就觉得开着不是很喜欢了，后来经过努力，成功洗脑媳妇换车，从刚开始大海捞针的找寻新能源，到确定品牌，确定款型，挨个试驾，对比，特斯拉，蔚来，小鹏最后盲订极氪001，为什么说盲订因为直到提车那天才第一次见到实车，账面数据看着挺够用，实车一看，我去，就一个感觉，大！赶紧找销售带我试驾，没错，我的车已经到交付中心了，我才第一次试驾极氪，说实话最开始只喜欢特斯拉，也说不上来为什么，就好像上学时候第一次看见别人用苹果手机，也不知道是哪里好，就是喜欢，特斯拉的销量足以证明它所有的缺点都不是缺点，但是我开着没有什么感觉，对，就是那种嗯好开，就结束了，没有过多的期盼。后来因为涨价等等问题只能相忘于江湖了，蔚来，我只喜欢它的底盘，紧致的感觉，其它就没有了，小鹏P7，车如其名，车太小，动力也没有明显惊喜，直接PASS,哈哈，有点跑题了，试驾极氪的过程很舒服，沈阳极氪交付中心服务非常好，车辆的优缺点也认认真真的告诉给我，让我对它每一次的OTA都充满期待，说实话二楼的饮品很棒，最重要的是车真的很棒！一万字好评！车机逊色一点，不过终身质保、免费充电桩、板车运到家，挂牌费用全包，很香了已经，也出现过四活塞刹车异响、360全景影像故障，一个电话板车从沈阳到家取走，到店升级完2.0.1a后，又第一时间给送回来，感谢那些极氪的服务人员，处的都像好朋友一样，期待极氪越来越好，劝那些还在犹豫的小伙伴，值得购买昊璋: [图片]
2022-05-24