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    特斯拉打动你的原因是什么?

    车友/准车友们,特斯拉最终打动你的原因是什么呢?不妨分享一下......

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    现在油价太贵了,在考虑换台纯电车开,都是看电车绕不过特斯拉,也去看了下model y,内饰极简风格我觉得也还可以能接受,怎么说感觉科技感确实很强,辅助驾驶体验了下确实不错,但开习惯了油车还是不太敢用,喜欢方向盘捏在手里的感觉,操控还不错,底盘有点硬,有一点不太习惯没有仪表盘,试完有点晕,应该是回收的原因吧。但家人挺喜欢的,造型还不错,毕竟销量在。后面偶然了解到了电马,外形这个我觉得比特斯拉要惊艳了,更合我的胃口,内饰上也是简约风格,但好一点的是有仪表盘,但感觉有点小,中控屏又比较大,试驾感受了下,电马开起来就真的很像油车,加速刹车都挺舒服的,没有特斯拉那么冲,舒适度感觉电马要强一些,操控不得不说福特的功底还是在的,车开起来很稳,车机方面感觉比较简单了,智能化程度没有新势力那么高,就是基本的导航听歌看电影,没有游戏感觉少了点娱乐性,但对我而言也够用,但是家人就更喜欢特斯拉的车机多一点。总结下感觉操控还有舒适度方面电马要强一些,辅助驾驶跟科技感这方面特斯拉要好一些,价格都差不多,但是特斯拉涨价涨了几次,电马好像也涨了一次,但电马的配置好像要高一点,现在比较纠结不知道选哪台了,家人们有没有什么好的建议呀?求助

    Model Y和Mach-E怎么选?17370613466675911图片Model Y和Mach-E怎么选?17370613466675911图片
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    2021年12月下旬下单,价格比较合适 实用性的理由:1.空间大,买车送床,适合外出露营,游玩;工作期间可以当午休床;后排完全平整,坐三四个人也不影响舒适度;内饰毛坯,但是房子大;再也不担心从老家带太多东西放不下。 2.认可度较高,近一年国内销量22万辆,品牌知名度、影响力高,造车经验丰富,是一众新能源品牌的对标产品(犹如各种国产机跟苹果比参数);毕竟特斯拉10年前就在造电动车了;购车群体的质量较高,市场保有率影响保值率,目前的情况是开半年还能赚一万,掉价肯定比其他小众的品牌如小鹏慢的多,且目前的政策利好, 免上牌费、购置数、还有额外的补贴、特斯拉的充电专有充电网络完善度较高且维护较好,远途自驾游无忧。 3.拥有先进的辅助驾驶技术,目前说第二,没哪个车企敢说第一,高速行驶可不开辅助,但拥堵时候用辅助驾驶,带来的远途体验拉满、如果有钱了,普及了,后续可以升级L3辅助驾驶(目前其他电车均没有升级L3辅助驾驶的可能)。 4.车辆造型比较适合,越看越顺眼,虽谈不上特别好看,但我更不喜欢大型的SUV车型。 5.低中速段驾驶舒适性拉满,小超车,小加速体验比起油车好太多,低调的黑马,加速踩油门也不担心多烧油了。 6.科技配置拉满,支持整车OTA在线升级,且拥有无限的可能,比如之前只有QQ音乐,好多人希望有网易云,结果去年底真的就有了(系统封闭有系统封闭的好处,不担心中毒、不担心卡顿)。目前来说,如哨兵模式(停车监控周边是否有人伤害车辆)、过热保护(夏天停在那里,可以设置超过多少温度自动通风降温)、预约出发(提前设定车内温度,可以成为第二个家)、等人模式(开启游戏、追剧模式、空调恒温,再也不会觉得等人、或者专程充电是一件很烦的事情)、无钥匙模式(再也不用带着钥匙了,甚至都不用掏出手机,真正意义上实现无感上车,无感离车)、查岗模式(老婆可以随时在APP上看到车辆状态,位置、空调温度、车速等信息)、远程挪车模式(远程可以解锁车辆,如果停车去了远处,又有紧急情况要挪车,可以远程启动车辆,也适用于自己手机完全没电,借电话打给老婆,老婆帮忙启动车辆) 7.比油车省心,油车有发动机、机油、变速箱多种零件需要保养,电车只有空调滤芯、刹车油、刹车片、轮胎很少的项目保养。 8.特斯拉的售价透明,其他品牌或多或少都有砍价空间的,比如对比的比亚迪。 9.主动安全配置高,不像其他品牌,加个主动刹车要加钱。主动刹车(踩着油门,但是走神,没注意前方停车了,可以主动提醒并且进一步帮忙刹停)。

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    2022-06-22
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