#用车感受种草还是拔草?——极氪001 WE86六千公里驾驶和体验小结 不知不觉,极氪001已经伴随我半年多了,开了有6600公里。借着本次活动,总结一下自己对于这辆车的感觉,是种草还是拔草,你说了算。 先简单说明一下基本情况,提车日期是去年12月22日,黑色车身加黑色套件,基本内饰,威睿双电机,无空悬,选装座椅舒适套装加副驾通风。 一、电耗 驾驶模式为舒适,空调24度自动,动能回收中,主要为城区道路,最近一个月,平均电耗估摸着在每百公里21度左右,最低到过16,高的是26。二三月份的时候,电耗会比这更高一点。总的来说,这不是一台省电的车,毕竟2吨多的车重在那儿摆着呢。 二、外观 是真滴帅。相信我,黑色是最适合极氪这款车的,大选黑小选白,极氪是一辆大型车;而且,选了黑色之后,车身整体性更强,比如日行灯有两个“眼影”是黑色的,侧面两个摄像头是黑色的,选其它颜色这两个地方就会显得比较突兀,而黑色车身就不会。 三、驾驶 我反正是把极氪当做一辆代步车在开,那种车流里钻来钻去,像某斯拉那种电耗子一样的驾驶风格,我搞不来,这么大车身,我信心不足或者说驾驶技术还达不到。红绿灯前起步,我还真没怂过,不客气地岗,左右身位的油车低于一百万的,都是叻色。 四、车机 一言难尽。不是说辅助驾驶,就是车机的使用体验,如果你对车机这块很关注,对车机智能化有比较高的期待,那劝你别买,真滴。作为已经入坑的我,只能期待极氪的软件团队能够雄起吧,等8155,等OTA,啥也别说了。 五、总结 车是好车,机械素质和内饰用料,极氪绝对对得起三十W的价格。如果把它当做一辆大型GT来开,外观够拉风,动力够强劲,一点毛病没有;但对于智能化,抱歉,甚至都可以说不及格。但是,我觉得极氪也不会就这么摆烂,这么好的底子,软件层面慢慢优化呗,总会好起来的,也许吧。。。
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