简介：这个人很懒，什么都没写~
修不好的奔驰C啊
提问Dmi和dmp车型百公里差几个油啊
提问252和dmp低配，上哪个？福利上媳妇。
后备箱地台高，比老款5代高10-15cm的样子，搬东西不方便。后备箱放倒大概7-8cm隆起，躺进去实测顶腰难受。想当床车睡觉的要淘宝买个垫子多此一举了。180cm睡里面顶脚顶头，和老款crv差不多纵深。挡泥板距离地面最小离地间隙135cm。除开挡泥板，最小离地间隙倒是有180cm样子，感觉比老款离地间隙高1-2cm。还有这个车的智导互联不好用，老连不上，也看不到油耗，车联网只送一个g的流量，超出部分一年付费300多。
提问本田没有app么？查车辆定位，查油耗，查保养。和丰田一样的丰云行app还没出？
你们摸都没摸过的都一个劲吹，于是我正八经试驾完来摆缺点。 1.方向盘轻，淑女标准型男全试一遍，没区别。方向盘轻也是国产车通病，没有大众丰田，奔驰宝马那种扭矩感。随便打个反向车就会偏，所谓的路感不行。高级感不足。 2.悬挂稍硬，过减速带颠的慌。和同级别荣放crv差不多，20w几乎都这个水平。 3.后备箱，真的小，纵深，地台到顶板高度都超级小。地台还特别高，都和汉兰达一模一样高了，放大件东西到后备箱特别不方便。荣放为什么卖的好，人家4米6，后备箱空间吊打4.77米的星越L啊，我1米8躺荣放顶头一排座椅，躺雷神根本睡不进去，整个脑袋在二排坐垫外面。荣放地台还低，底盘还高，不得不说小日本造车是有几把刷子的。 4.这个车的优点是三缸启动无噪音。样子吊打丰田本田。以后四缸要是落地20以内还可以考虑考虑。试驾一圈，感觉国产离百年两田的路还有点远，非常远。单从空间利用率上我给雷神打不及格。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
