提问#用车心得我的车是 23 款刀锋英雄中配。这段时间一直有发动机共振,在车内能听到嗡嗡嗡的声音。前两天发帖子求助各位车主看有没有同样情况,怎么解决的,第二天接到北京总部客服电话,说有看到帖子,详细了解并记录了车辆情况,还帮我联系了离我最近而资质也最好的售后服务店,我当时心里还挺高兴,你说这北京的售后服务挺好的啊,不像网上说的那样。我今天开车一百多公里从绍兴赶到位于杭州的和平销售服务有限公司,喊来维修的师傅,听了听声音,说这是正常的柴油发动机声音,没有共振和异响,我麻烦和平销售服有限公司的领导或者北京的售后客服看到帖子听一下视频里的声音,告诉我这是正常的,以后绝不会再去售后服务店一次。一百多公里开车过去,就告诉我声音没问题。拿出手机里的视频,告诉我录的视频和现场听是不一样的!好,真好。就这还要求我删除帖子。对不起,删不了一点。
#云逛2024北京摩展在短视频平台关注了几个机车博主,非常幸运在2024北京摩博会碰到了,当时正在讲解头盔,我也没凑过去打扰工作,远远的偷拍几张照片得了,这次摩博会可谓大咖云集,很多线上见的博主这次线下见到了,非常真实#云逛2024北京摩展
#我与007的日常【提车信息】 由于开了12年的智跑变速箱故障(我自己开到树坑里了,导致变速箱电脑板损坏),没有必要花费大额维修费,也到了该换车的时候了。1月份试驾了E8、007,于是开始筹钱,1月26日大定了极氪007后驱智驾加100度电池。 销售给的账号有小定权益,所以车价优惠了5K,最终25落地,刚好符合我的预算,是我在能力范围内买到的最好的电车。没有考虑其他品牌、其他车型,就E8与007,当然是公路坦氪啦~ 【选买对比】 元月份考虑换车的时候,其实选择并不多。我的预算在20到25,当时还可以考虑焕新3(小米su7、智己L6都还没上市)。在这个预算范围内,我能选择的电车很有限。油车是不会考虑了,已经买了起亚智跑、宝马1系、宝马X1,油车高昂的开支让我退缩。银河E8不到20,所以pass。20万以内那些优秀的增程车,也都没有考虑。我的预算够不上001,最后综合身边朋友的建议(两个发小均是01车主)、预算范围,最终选择了007。俗话说得好,安全才是极致的豪华!007都可以给到我。 【静态感受】 极氪007眼花缭乱的科技配置居然让我这枚土狗无所适从~开惯了各种油车再开科技配置丰富的电车,简直是打开了新世界的大门!配置、动力、造型、驾驶习惯,很快就让人适应了,看来中年大叔脑袋还是和年轻人一样呀~我身高172,无论是前排还是后排,都能拥有宽敞、舒适的坐姿与空间感受,也不会晕车、不适应,比我之前的智跑、1系的空间表现要优秀太多了~唯独驾驶位的腿部支撑有点短,略有遗憾。 【操控】 各位,这是一台拥有422匹马力的后驱车型,据说很适合漂移,可惜我不会,哈哈哈。不敢想象,100出头马力的油车我开了12年!现在422匹了,可以肆意输出吗?并不能。如果起步地板电,车辆会严重打滑、甩尾,轮胎抓地力不够!如果起步以后,达到一定的速度再提速,快得飞起~我给同事感受007,不知不觉开到110,毫无感觉,简直可怕!不仅提速快,优秀的底盘结构也提供了跨越级别的享受!销售说与56E同级别,确实有无法言喻的高级感,这是一种感受,非常明显的对比!底盘滤震、车声稳定、转向手感、制动表现,都是跨越级别的享受,你开了就知道,谁开谁爽~真是爽~ 【动力能耗】 80%高速、20%市区,运动模式、低能量回收,可以保持到16的能耗。我的驾驶风格偏暴力,达到了18以上。看到车友可以开到11,我也是佩服!电车在市区拥堵路段会更省,高速路段会能耗更高。 【用车成本】 今天还在跟同事开玩笑,说自从成了电车车主,似乎变得更小气了。平常蹭同事的家用桩,有极分了就去极氪官方超充站,用电几乎没有成本。偶尔在外面应急,也就几十块钱。然而,在外面洗车是30一次,让我感叹好贵~原来油车每周400元油钱,每年油费1万多,现在每年起码节省1万块钱,简直就是美滋滋~ 【辅助驾驶】 在路况好的高速,NZP很好用。自动打灯变道、保持安全车距、提醒驾驶员掌控方向盘、疲劳检测(会自动打开座椅按摩),确实安全且省心。在锥形桶、修路、借道路段,NZP就不太行了。6.1更新后说有优化,目前还没体验,下周五回家要好好体验一下~ 自动泊车很好用,识别到车位就可以自动停进去,不仅有逼格,并且还很好用! 【智能座舱】 车机流畅度、软件体验、语音交互、车内娱乐等功能,对于第一次拥有电车的我而言,属于是跨时代的感受了。很多友商这一块也很优秀,我为国产新能源车的优秀感到自豪!再也不是被合资品牌任意拿捏的时代了(加价提车、加配置提车、强制购买保险等等真是令人作呕!)!!! 【OTA】 暂未发现bug,后续期待推送完整的座椅通风功能(目前仅有背部没有臀部),开通后摄像头行车录像功能,代客泊车功能。对于极氪007强大的智驾团队,我对后续的升级非常期待! 【值得推荐】 3月2日提车以来,一直没空贴太阳膜。之前的油车是在某音随便买的“高隐私太阳膜”,虽然丑,但确实有一丢丢效果。换了新车以后,研究了一下太阳膜,征求了很多车友的建议,最终决定在武汉本地一家连锁店贴膜。 贴膜的头一天,突然动了改色的念头。其实原厂的黑色已经够高级、够帅了,但中年油腻大叔有颗不服老的心,于是跟店长沟通,自己在小红薯看,最终决定选择了乌梅子酱(店长还用我的车拍了视频,感兴趣的小伙伴可以到某站去搜)。 这个颜色基本都是特斯拉,极氪007还没贴过,于是乎~我就勉为其难做这全网第一台吧~ 很多小伙伴问我为什么会选择这个颜色。可能是“一见钟情”吧,虽然我是男生,但感觉这种温柔的配色可以给我不太顺利的生活带来一丝丝愉悦,让我更愿意去驾驶、呆在家车里。生活、工作中的不顺利、不愉快、不称心,在见不到女儿的时候,也能够被这台乌梅子酱007治愈。
#极石汽车回应1月销量为0:假消息这次穿越考虑到山上雾气大,视线不好,我考虑装个黄金射灯,又怕查,准备搞个折叠的,目前折叠灯支架都得小两千,本身动手能力强,就准备网上买材料自己制作一个,为了这个折叠灯没少下功夫研究也,到时候制作好再给大家分享效果吧。 还有那个法兰盘,出点小插曲,尺寸对不上,还得让厂家进行调整,目前装的也很少,找不到数据,到时候会还会分享效果。 我经常去冲沙坡的,喜欢玩,每次都是一个人,所以冲破视频不太多,以后有机会再给大家分享,这里给大家分享,还有玩沙难免遇到陷车,我们这车底盘底,很容易托底,第一次玩遇到陷车,当时绳子都没有,一块玩的也都没绳子,当误一个小时,等个带绞盘的拉来了,当晚我就买了拖车绳,第二次玩,有了之前经验没有陷车,考虑之前经历晚上买了个脱困板还有铁锨,第三次玩帮别人拖车,自己又陷了,想着脱困板用上吧结果没求用,也给大家避个坑哈,轮胎吃不进去,需要配合猴爬杆,晚上买了猴爬杆又,准备下次冲坡吧, 根据多次经验哈,我们这款车越野能力还是很不错的,陷车愿原因也是底盘底,坦克,牧马人玩的车辙比较深,所以很容易陷车,动力很足,沙地雪地模式漂?移特爽,整个场地绝对是焦点,漂移出来的车辙印都有三十多公分深,动力杠杠的,平台不能发视频就是,能发的话多给大家分享下就,总之这个车挺喜欢的,既满足家用,也能满足穿越,还能越野,外观霸气,老婆孩子都挺喜欢,路上回头率超高,高速上使用辅助驾驶基本上能节省百分之八十的精力,这次系统又升级了,还没来及体验,这次说的有点多哈,在这里希望极石越做越好,会一直支持极石汽车、
#摩托车装备推荐很多摩友骑行过程中都会用蓝牙耳机,除了听歌最大作用就是导航避免低头看手机支架潜在的风险,纯耳机的话大部分人可能会选择维迈通毕竟用户多口碑也好。除了维迈通,我还想推荐一款自己用过的蓝牙耳机MaxToM3。 优点: 除了蓝牙耳机有的功能它有,蓝牙耳机没有的摄像功能它也有,买了这个就不用再额外加装行车记录仪了。不过清晰度肯定是没有360运动相机之类的清晰,但是胜在价格实惠。清晰程度也够用详见第5张截图质量,之前也导出过短视频发过也不模糊。同时开始蓝牙耳机听歌和录像的话,充满的电最多的时候大概能用五六个小时左右,续航也还算可以了,之前甚至带过迷你充电宝揣兜里边充边用过。 在北京这样的大城市虽然探头够多了,但是记录仪也还是最好有,毕竟有的时候万一遇上纠纷说不清楚的时候立马wifi交接手机app调出来记录仪视频就能立马说清楚不用耽误时间。去年夏天还真用上过1次,经过图9那个五道口经典路口的时候,左转弯绿灯我按灯慢速左拐,一个妈妈骑电动车后座带着十几岁的孩子就从人行横道那一侧冲出来蹭我车上了当时我都还处于懵逼状态的时候对方来一句“下车靠边”给我气笑了,看那架势我是说不清楚了,只能指指头盔左侧粘的记录仪给她看,就一句话“我有记录仪”成功打发了她那天是有急事不能迟到,不然高低还得让这位全责的赔我剐蹭的排气管。。。 后面时候复盘我才发现其实当时我只开了蓝牙耳机忘启动摄像头了,不过当你让对方看到你有记录仪也能对碰瓷的人有个震慑效果,很多时候能避免不必要的纠缠。除了避免事故纠纷外,记录仪的好处还有可以随时随地记录骑行路上的有趣瞬间,比如之前抖音上很火的豌豆显眼包(图6),这个记录仪也录下了我很多喜欢的风景发在自己的视频号里,也是骑行岁月中美好的回忆匣。 缺点:这种复合型耳机跟维迈通那种比的话,就是连摩友蓝牙组队模式的话没有那么便捷,不像全队维迈通的骑行搭子可以n对互连。另外耳机音效也不如维迈通,不过日常使用还是足够了。