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中国汽车报
“劳模”比亚迪本色不改，蔚来借热点快速攀升丨车企抖音
当下，消费者对商业广告越来越排斥，而热点营销在年轻群体中成功破圈，如果能抓住网络热点、热梗、热词与用户共情，实属良策，看9月车企抖音号如何玩转热点营销。
2023-10-22
嘉宾商学课程
王传福：比亚迪就想做一道证明题
8月9日晚，比亚迪第500万辆新能源车下线仪式在深圳比亚迪总部举行。同时，比亚迪也是全球首个达成第500万辆新能源汽车下线的车企。发布会现场，比亚迪创始人、董事长王传福回顾了比亚迪二十年来新能源汽车的发展之路。
2023-08-10
车德钢
汽车界的文字创意回顾十条经典的广告语
一段好的文案可以给人一种强烈的代入感，甚至浮想联翩、过目不忘。汽车界也有很多有意思的文案，用十分简单的一句话突出自己的产品。
2020-06-22
新周刊
作为德系车却那么不经撞，大众好意思吗？
2011年一则大众帕萨特广告，人们正从广告前走过。/ 图虫创意确实，作为大众旗下的著名车型，帕萨特继承了德系车一贯的风格：造型很大气，车门能站人，关门声厚重。唯一遗憾的是气囊跑偏了，没保住驾驶员的命。一句话，这个车就是比较高级。低速碰撞，省维修费；高速碰撞，省治疗费。
2020-01-05
17款手动明锐
斯柯达汽车标志的真实含义
斯柯达的历史始于1895年，那时的捷克还是在奥匈帝国的统治下，当时热衷于自行车的瓦茨拉夫·劳林（机械师）和瓦茨拉夫·克莱门特（书商）开始设计和制造自行车。当时，大多数捷克人都非常爱国，所以他们把自己的第一家公司叫做斯拉夫（Slavia）。他们的自行车卖得很好，所以劳林和克莱门特决定采取下一步行动，那就是增加发动机，生产摩托车。 1899年，他们开始生产摩托车，并将公司名称改为劳林和克莱门特（Laurin & Klement）公司，并取得了几次赛车胜利。在制造了近4000辆各种型号的摩托车的同时，他们开始试验一种新的车型——汽车——从1905年开始逐渐取代摩托车。 1914年战争爆发时，劳林克莱门特公司也开始为军队制造武器。由于当时该地区的经济状况，Laurin和Klement需要一个强大的工业合作伙伴来加强和现代化他们的公司。他们不仅生产一系列汽车，还生产卡车、公共汽车、飞机发动机和农业机械，如机动犁。1925年，他们与Pizen Skodovka Co合并，成为ŠKODA。到1939年，该公司成为捷克斯洛伐克主要的汽车制造商，但在第二次世界大战占领期间被迫为德国军队服务。该公司在战后复苏，并继续设计了几款成功的车型，主要是后置发动机。然而，该公司未能在北美和中国市场建立稳固的声誉，而是集中在欧洲市场。1991年，大众汽车收购了斯柯达的大量股份，并投资于该品牌的发展，想法是将其转变为入门级制造商。然而，斯柯达后来开始建造更大、更精致的车型，以大众汽车的范围为基础，并在欧洲市场上具有很强的竞争力。 1895-1905年该公司的第一个标志是对其名称Slavia的纪念，其中所有大写字母都以优雅的精美字体书写，并斜置于一个轮子内。车轮的圆圈是用石灰叶组成的，这象征着斯拉夫民族。1895年的标志上还有公司创始人的名字。 1900-1905年 1900年，公司设计了一个全新的、优雅而明亮的徽章。这是一个非常优雅和精细的金色和红色的徽章，光滑的圆形轮廓和白色曲线遍布厚厚的金色框架。徽章的中心部分以坚实的猩红色背景和大写无衬线字母为特色，拱形分为两层，并以细黑色勾勒。 1905-1925年 1905年的徽标由创始人姓名的首字母围成一个圈，周围环绕着月桂叶。颜色是紫红色和金色，这是奢侈、优雅和胜利的象征。1925年之前，该标志一直是该品牌视觉识别的一部分，然后在同年被两个选项设计所取代。 1913-1929年 1913年以一个非常优雅和光滑的黑色“Laurent & Klement”字母在一个奇特的文字，拉长和弯曲的线条的大写“L”和&符号，构成了一个有趣的精致装饰在徽章的中心部分。 1923-1925年 1923年的重新设计引入了标志性的斯柯达箭头徽章的第一个版本，我们今天仍然可以看到。这是一幅粗犷的蓝色图像，画在纯白色的背景上，用同样深浅的蓝色包裹在一个厚厚的圆形框架里。箭头上用定制的手写字体大写“Skoda”，这些字母用同样淡蓝色的中粗线条书写。 1925-1933年在公司获得新名称Škoda后，新标志的选项之一是基于之前的设计。这是一个深蓝色的椭圆形，金色的月桂树框架和优雅的手写字体的金色文字标记。 1926-1933年 1926年，会徽被一个传统而优雅的盘子所取代，它的特点是一个水平方向的椭圆形:它是一个明亮的蓝色会徽，镶在金色边框上，配有花卉装饰，在会徽的主要部分写着花哨的粗体字。这个徽章被公司使用了将近8年。 1933-1986年 1933年，更重要的设计被创造出来。蓝色的五羽箭头，放在一个蓝色的圆圈里，是托马斯·马格里克设计的。那是一幅风格化的印第安羽毛帽和箭的画。Tomas Maglic的想法是反映公司对未来的展望和持续的发展。手写字体的文字标记被放置在圆圈内和箭头下。 1986-2011年大众汽车收购斯柯达后，重新设计了该品牌的标志，但保留了原来的创意。主要的变化是颜色，从蓝色切换到绿色，以庆祝生命、能量和力量。圆圈本身被放大了，以便腾出足够的空间来标记一个新的单词“Škoda Auto”。 2011-2022年 2011年的重新设计使标志更加简单和时尚。它现在由一个银色轮廓的圆圈组成，白色背景上有一个绿色的标志性
2023-11-29
royhwang
红旗H9车主·车龄4年
icar03初体验
如题，使用一段时间，过来说说用车感受。好的地方就不多说了，想必各位大神心里明镜似的，就说一下不满意的地方吧(硬件没毛病，软件方面的) 1.空调: 空调不管自动或手动模式，开一会儿偶尔会遇到车子悄咪咪把温度调到28度，并且把AC和制热打开，这种情况，who is you are 大哥？？，这是夏天耶😵！！！这让我想起了哈尔滨电视台几十年前的一句广告词:"咋的哥们儿，让人煮了啊？" 等发现热得很的时候再设置好温度和关闭制热，会等很久才会吹凉风； 2.靠近解锁离开锁车功能: 很灵敏，这是优点，但是我觉得有这样一个bug，我去买瓶水，过来的时候一车人都关在车里，空调也没有了，幸亏是大人，如果小孩子的话，再遇到如果粗心的家长，后果自行脑补。建议厂家改进。我其他车带这功能的，都可以检测车内有人则不锁车，比较实用。 3.车内门把手如果稍微靠后一点的话，体验感会更好，因为太靠前，单手情况下，按了按钮再推门，手会用很大力，多消耗脂肪而用另外一只手推门的话，有能发现后面来车的好处，但是需要侧过身子开门，感觉别扭。其它的暂时没发现，等更新车机后一些功能可以用的时候再来发现。
2024-05-28
能上房能揭瓦
#奔腾吧最近流行的微粉风！从上周朋友们的BBQ嗨皮中，了解到了微粉系，彩带飘起来很仙的感觉，我想搞点不一样的花火，想穿西装打领带，下面配上粉色运动鞋！！！网上也看到过轮毂更改案例，但是大多数都是雅阁的刀锋轮毂，咱大奔得有自己的创意，App上专门定制了如图18寸的粉粉心心相印轮毂，预计一周多才能到货，估计是在计划排产呢吧！！等发货来装上必须多遛几圈，当当最靓的仔同事的车贴膜成淡粉色，我呢偷偷拿我女领导的蝴蝶结穿个心挂在尾灯正中心！哈哈哈希望我主管小姐姐看不到
2024-05-28
郑报老k汽车
全新捷达VS5/VS7河南区域焕新上市
5月26日，捷达品牌全新捷达VS7、VS5河南区域上市嘉年华在郑州记忆油化厂创意园盛大举行。两款时尚靓丽的新车在万众瞩目中揭开帷幕。河南省内20多家媒体和众多捷达新老车友现场为捷达品牌站台。上市会的盛况在吸引众多游客驻足观看的同时，还通过网络向全省捷达经销商4S店同步直播。今年正值捷达品牌创立5周年，捷达品牌也获得了70万用户的信赖，同时品牌的发展也正式进入了2.0阶段。河南作为年销量135万台的汽车消费大省，深受捷达品牌的重视，为了进一步壮大捷达品牌在河南市场的竞争力，捷达品牌在花繁叶茂、草木入盛的5月给中原大地带来了全新捷达VS5和全新捷达VS7两款新车型。全新捷达VS5：面向年轻人打造全新捷达VS5是一款面向年轻人打造的新车。作为本代捷达VS5的改款版本，新车主要对外观及内饰进行了细节雕琢，新车采用了新造型的车标。相比原车型，全新捷达VS5对车头进行了重新设计，将前格栅与保险杠进气口通过黑化方式融为一体，新车更具活力和运动感。同时，车标造型经过扁平化处理，与黑化后的前格栅相辉映，宛如一轮明月点亮了整个苍穹。全新捷达VS5尾部取消贯穿式红色反光条，后保险杠两侧使用与前保险杠两侧风格类似的细节装饰，后保险杠银色下护板同样使用黑化处理。此外，全新捷达VS5取消尾部捷达车标，使用全新“JETTA”字母标识。时尚之外，也端庄颇具大气之风度!全新捷达VS5内饰设计与现款车型基本保持一致，继续配备液晶仪表盘、多功能方向盘以及内嵌式多媒体中控屏，不过空调控制区改为触控式操作。配置部分，新车标配18英寸轮辋、疲劳驾驶提示、主/副驾驶位安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、车顶行李架、皮质方向盘、8英寸中控屏、蓝牙、CarPlay互联、语音识别、LED远近光灯、自动大灯等配置。全新捷达VS5继续搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统提供5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS5，上市价格为8.79-12.19万元。全新捷达VS7：有里有面新款捷达VS7也迎来了升级改款。新款捷达VS7也重点对外观及内饰进行了细节处理。新款捷达VS7变化集中在车头部分，全新LOGO设计与星河无界点阵格栅塑造出更加运动的颜值，配以光之翼透镜LED前大灯，凌厉夺目，自带气场。此外，前保险杠也进行重新设计。新款捷达VS7侧面造型延续了老款车型风格，不过在车门下侧增加有镀铬条。同时，尾标改为英文标识，后保险杠也同步调整。据悉，新款捷达VS7车身长宽高分别为4624/1841/1624毫米，轴距为2730毫米，尺寸与老款车型一致。新款捷达VS7内饰基本延续了老款车型风格，不过空调控制区改为触控式操作。此外，该车配备有车顶行李架、全景天窗、大灯自动开启、外后视镜电动调节、8英寸液晶仪表盘、多功能皮质方向盘、后排空调出风口、自动驻车、电子手刹、前/后驻车雷达、定速巡航、胎压报警等配置。新款捷达VS7继续搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩为250牛·米，提供5速手动变速箱或6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS7上市价格是10.79-14.19万元。即日起购全新捷达VS5/ VS7，50%几率可获得露营车一台，数量有限，先到先得捷达河南车友会成立捷达河南车友会在上市会现场宣布成立，“中原豪杰会”的成立将加强车友之间、车友和捷达品牌之间的联系，提升捷达品牌对于车友的服务品质。到场的首批捷达车友和多家媒体见证了这一盛况。他们也将共同见证捷达品牌在成长中的蝶变，见证即将到来捷达2.0时代！美好之上，非凡开新。捷达素有“国民神车”之称，曾经是很多人的“汽车梦”，也圆了很多人的“汽车梦”！捷达品牌创立后的5年里，又有70万用户选择了捷达，用户的信赖是捷达品牌勇往直前的动力，今天，全新捷达VS5/VS7更是凭借一系列极具实力的表现，赢得一众专业汽车媒体好评。随着这两款全新车型的面世，将再次强化捷达品牌的核心优势，为品牌注入更年轻化的新活力。捷达品牌将基于“国民神车”的固有品质优势，持续强化自身年轻、运动的品牌形象
2024-05-27
iCAR嘉兴元通
iCAR 03的座舱诠释了何为“软硬兼施”，与外观相符的潮酷元素，内饰一样不少。同时浓郁的科技风又被贯彻在其中，再配合合适的配色搭配，很有自己独特且个性的味道。　　同时，内饰的更多玩法用户也可以“自定义，可以凭借副驾驶前方的饰板以及中岛台的扶手进行各种扩展，充分发挥自己的天才创意。　　内饰的科技感表达无须复杂，仅需15.6英寸的中控大屏足以，也正是因为这块超大尺寸的中控屏，所以内饰中的实体按键几乎不可见，所有功能调节都被集中在中控大屏内。　　甚至是车辆的后视镜、座椅等调节也都被放置在中控屏内，与现在不少新势力的车型保持了一致。当然，用户也可以通过语音来对车辆直接控制，多维度的操控方式，符合现在年轻用户的使用习惯。　　由于采用了电子怀挡的设计，中岛台仅保留了一块带有散热的高功率手机无线充电板和驾驶模式调节旋钮。简洁易用，与整车的设计理念很相符。　　按键式开门挺别具一格，最让人惊喜的还是iCAR 03在前门使用了双层夹胶玻璃，放在这个级别车型实属少见，带来的隔音静谧性也的确立竿见影。　　作为一款纯电SUV，iCAR 03在动力总成提供了两种选项，分别为单电机与双电机的版本。有别于其它厂商“无脑”堆加速，就算是我们今天试驾的双电机版车型，iCAR 03的0-100km/h也仅为6.5秒。别看数值不大，但爆发力和出色驾驶感却让人欲罢不能。　　仅需转过一个弯角，这两点特性就能显而易见。即便驾驶模式处于舒适，驾驶者脚下的动作只要稍大，车辆都会超出心理预期的冲出去，更别说动力更为敏锐的运动模式了。　　6.5秒的百公里加速，放在纯电车型中绝对不算亮眼。但前后电机的共同发力，和机敏的动力响应，犹如给iCAR 03叠加了双层BUFF，动力的酣畅感远不是2.0T发动机能够比拟的。　　想闲适，只有将驾驶模式调至节能，才会让动力响应舒缓下来。这时候打开“燕飞利仕”音响，在前排双层夹胶玻璃带来的越级静谧性承托下，主打的就是一个惬意。　　与舒适和运动模式敏锐的动力响应，相辅相成的还有支撑性极强的底盘悬架系统。尽管它是H臂的后独立悬架，尽管电池组也在底盘上，但底盘给到车内乘员的感觉就是“不服软”！但也不是像性能车那般，一味的硬，而是硬中又带有柔韧。　　此外，iCAR 03还带来了纯电车中独有的iWD智能电控四驱系统。可以根据驾驶员对动力的需求实时切换2驱和4驱模式，以此来保证更高效的动力传递和驾驶工况需求。　　都说纯电车的越野是伪命题，不过要在iCAR 03上，就需要重新审视一下了。依托iWD智能电控四驱系统，它可以实现电控锁止单侧轮速，从而复刻出燃油越野车当中的轮胎限滑以及极限掉头等功能。　　总结：诚然，iCAR 03是想提供给消费者一个自由发挥的空间，但就跟我们在购买房子一样，户型不好，后期无论如何努力，都无法弥补缺憾。而iCAR 03深知这一点的重要性，将一款车的本质尽可能的做到了这个价位和级别趋于完美的地步，剩下的个性表达才能踏踏实实的交还给用户去定义。
2024-05-26
小熊座
高山是否也能有个升舱版
记得好几年前宋有个升舱版，现代起亚嘉华也有和类似的升舱版本，车内高度很友好啊。我觉得这是个挺好的创意啊。
2024-05-24
相机人269
标志207创意广告
2024-05-23
中国服务人
君威车主·车龄7年
大众全面降价
大众汽车“突围行动”几乎是全面降价，政府补贴加上厂家补贴，几乎包含的现阶段大众品牌，大众逐渐失去国内市场，这样的降价力度是否能够对销量有所刺激呢？
2024-05-23
王启鹏真PP
大众汽车决定，将推迟在美国和加拿大推出ID.7轿车。大众没有提供推出ID.7的最新时间表。
2024-05-23
蚌埠顺义名车广场11
原版原漆实表一手
📸 爱车美图创意来源和内涵未来总会给人带来惊奇让人神往 2020年上牌本田雅阁2.0混动多功能方向盘一键启动 JBL音响 4毛钱公里超级省油喜欢来盘
2024-05-23
蚌埠顺义名车广场11
创意来源和内涵未来总会给人带来惊奇让人神往 2020年上牌本田雅阁2.0混动多功能方向盘一
2024-05-23
波哥爱车
神车揭秘，是你的老公还是老婆？
#人人写点评以华为问界、比亚迪为代表的国产车，让大众汽车在中国从如鱼得水变成了艰难险阻，被逼拿出王炸级别的杀手锏——新大众迈腾。看看这款车的配置，有以下感受： 1、前脸：采用了“Timeless”设计理念，说是超越经典，其实就是加了一个类似理想汽车的星环灯带，提升了科技感，但是减弱了大气成稳的感觉。 2、车机系统：终于升级到了主流的高通8155芯片，大众在车机流畅度方面终于开窍了。 3、内饰空间：空间其实没有什么大的变化，主要就是多设计了一些储物盒，有17个储物空间，号称同级别最多储物盒。 4、娱乐和舒适配置：新增加了一个副驾屏，但是屏幕太小，且只有高配才有。没有实用性。中控屏设计还是那么厚，精致感缺失。有一点好评，主副驾增加了座椅通风按摩加热，算是跟随主流，如果全系标配会更有竞争力。 5、智能驾驶：大众采用了大疆的智能驾驶方案。大疆是入局汽车行业比较晚的厂商，可靠性和数据量值得观望，但优点是大疆的无人机控制算法融入自动驾驶会更智能。但最大的优点是大疆是自动驾驶供应商中比较便宜的方案。看来大众的降本压力不是一般的大。新大众迈腾是否能够重现往日辉煌呢？只能说任重而道远，加油。
2024-05-23
小白大白6907
ID.4 X车主·车龄3年
ID3-4新款都在换电池包
ID 系列悄咪咪更换电池，是好是坏。换新配方的电芯，首先是考虑很多负面的问题，但是也肯定会影响到整包电池的电容量，原来83.4度的大电池包，现在可能就只有80度了原来ID3的电池包从23款开始好像就变小了，很多人以为是简配了的，但其实可能就是换了电芯配方，导致了电容量的变少了。关于ID3之前传言要更换磷酸铁锂电池的事情，首先很多人是表示欢迎的，ID4X爆燃这件事情之后，所有人，包括我自己也对811电芯失去了安全感，磷酸铁锂电池有诸多缺点，但是有两个很重要的优点：1.起火燃烧后不会爆燃，有好几分钟的自救时间 2.便宜这两点第一点对用户心里上来说比较放心第二点对车企来说很好，有利于控制成本上汽大众贾健旭他说明年一季度ID.3要换磷酸铁锂电池，可以降本 1.9万元，二李度实现盈利，让“豚要跳，猫要炸”。而明年二拳度id3就可以实现扭亏为盈。 id3在降价前，每辆车亏27000，降价后亏40000多。现在的消息表示确实很多显示ID系列悄咪咪都在更换电池了，811可能換成了622甚至523 对于目前1D.3的亏损情况，车企表示降价前每辆车亏损 27000元，降价后亏损超过4万元 ID3推磷酸铁锂版之后应该不会继续降价了已经在亏钱中，再降下去企业不是亏到倒闭好了。 #用车感受 #晒晒电车续其中讲到上汽大众总经理贾健旭表示：上汽大众 ID.3 车型在明年一季度将换用磷酸铁锂电池，这将使成本降低1.9万元。他还预测，到第二季度，大众ID.3将实现扭亏为盈。此外，贾健旭还充满信心地表示：“豚要跳，猫要炸”，意味着大众汽车将在新能源汽车市场取得更大的成功。
2024-05-22