斯柯达汽车标志的真实含义

斯柯达的历史始于1895年，那时的捷克还是在奥匈帝国的统治下，当时热衷于自行车的瓦茨拉夫·劳林（机械师）和瓦茨拉夫·克莱门特（书商）开始设计和制造自行车。当时，大多数捷克人都非常爱国，所以他们把自己的第一家公司叫做斯拉夫（Slavia）。他们的自行车卖得很好，所以劳林和克莱门特决定采取下一步行动，那就是增加发动机，生产摩托车。 1899年，他们开始生产摩托车，并将公司名称改为劳林和克莱门特（Laurin & Klement）公司，并取得了几次赛车胜利。在制造了近4000辆各种型号的摩托车的同时，他们开始试验一种新的车型——汽车——从1905年开始逐渐取代摩托车。 1914年战争爆发时，劳林克莱门特公司也开始为军队制造武器。由于当时该地区的经济状况，Laurin和Klement需要一个强大的工业合作伙伴来加强和现代化他们的公司。他们不仅生产一系列汽车，还生产卡车、公共汽车、飞机发动机和农业机械，如机动犁。1925年，他们与Pizen Skodovka Co合并，成为ŠKODA。 到1939年，该公司成为捷克斯洛伐克主要的汽车制造商，但在第二次世界大战占领期间被迫为德国军队服务。该公司在战后复苏，并继续设计了几款成功的车型，主要是后置发动机。 然而，该公司未能在北美和中国市场建立稳固的声誉，而是集中在欧洲市场。1991年，大众汽车收购了斯柯达的大量股份，并投资于该品牌的发展，想法是将其转变为入门级制造商。然而，斯柯达后来开始建造更大、更精致的车型，以大众汽车的范围为基础，并在欧洲市场上具有很强的竞争力。 1895-1905年 该公司的第一个标志是对其名称Slavia的纪念，其中所有大写字母都以优雅的精美字体书写，并斜置于一个轮子内。 车轮的圆圈是用石灰叶组成的，这象征着斯拉夫民族。1895年的标志上还有公司创始人的名字。 1900-1905年 1900年，公司设计了一个全新的、优雅而明亮的徽章。这是一个非常优雅和精细的金色和红色的徽章，光滑的圆形轮廓和白色曲线遍布厚厚的金色框架。徽章的中心部分以坚实的猩红色背景和大写无衬线字母为特色，拱形分为两层，并以细黑色勾勒。 1905-1925年 1905年的徽标由创始人姓名的首字母围成一个圈，周围环绕着月桂叶。颜色是紫红色和金色，这是奢侈、优雅和胜利的象征。1925年之前，该标志一直是该品牌视觉识别的一部分，然后在同年被两个选项设计所取代。 1913-1929年 1913年以一个非常优雅和光滑的黑色“Laurent & Klement”字母在一个奇特的文字，拉长和弯曲的线条的大写“L”和&符号，构成了一个有趣的精致装饰在徽章的中心部分。 1923-1925年 1923年的重新设计引入了标志性的斯柯达箭头徽章的第一个版本，我们今天仍然可以看到。这是一幅粗犷的蓝色图像，画在纯白色的背景上，用同样深浅的蓝色包裹在一个厚厚的圆形框架里。箭头上用定制的手写字体大写“Skoda”，这些字母用同样淡蓝色的中粗线条书写。 1925-1933年 在公司获得新名称Škoda后，新标志的选项之一是基于之前的设计。这是一个深蓝色的椭圆形，金色的月桂树框架和优雅的手写字体的金色文字标记。 1926-1933年 1926年，会徽被一个传统而优雅的盘子所取代，它的特点是一个水平方向的椭圆形:它是一个明亮的蓝色会徽，镶在金色边框上，配有花卉装饰，在会徽的主要部分写着花哨的粗体字。这个徽章被公司使用了将近8年。 1933-1986年 1933年，更重要的设计被创造出来。蓝色的五羽箭头，放在一个蓝色的圆圈里，是托马斯·马格里克设计的。 那是一幅风格化的印第安羽毛帽和箭的画。Tomas Maglic的想法是反映公司对未来的展望和持续的发展。手写字体的文字标记被放置在圆圈内和箭头下。 1986-2011年 大众汽车收购斯柯达后，重新设计了该品牌的标志，但保留了原来的创意。主要的变化是颜色，从蓝色切换到绿色，以庆祝生命、能量和力量。圆圈本身被放大了，以便腾出足够的空间来标记一个新的单词“Škoda Auto”。 2011-2022年 2011年的重新设计使标志更加简单和时尚。它现在由一个银色轮廓的圆圈组成，白色背景上有一个绿色的标志性